Dużo więcej może być niż płyn lub aku... Ja zostawiłem na noc na blokadzie na test..i dziś było ok...właśnie wróciłem z przejażdzki 109km przejechane po Podlasiu.. Jestem mega zrelaksowany haha :)). Generalnie używać, ale nie zostawiać np. na miesiąc...rok...pięć lat..
@@kml700 tetaz wymienilem wlasnie w nissan juke tlumik srodkowy i koncowy ale no nie bylo kiedy mierzyc bo zaraz kapanie i zabieram zone na obiadokolacje z bo 1 rocznica slubu hehe
@@krzysztofs2177 mam caly poradnik techniczny ale jest w garazu jutro wyjezdzam wroce sobote wieczorem....to cos tam napisze lub dasz maila to ci wysle
A gdzie te obd kupiłeś bo są na Alli takie tylko że jedne są po ok 60 zł a drugie po ponad 500zl a z wyglądu takie same ,Jak byś miał linka to poproszę lub gdzie i za ile kupiony .A widzę że języka pl .nie ma .
@@mirosawsabut3771 zaplacilem 497zl. I dodatkowo kabel dla piaggio przejsciowka 100zl czyli 600zl poszlo;). Model widac na filmie lub na poprzednim filmie gdzie przedstawialem ten interfejs
Zasada jest prosta na długi postój nie zostawiamy na blokadzie! Zalecenie producenta. To nie awaria to naturalne że ciśnienie z układu po woli ucieka. Układ blokady to nie opona. Nie bójmy się jej używać!
no tam kilkaaa ładnych barów ciśnienia jest... w sumie dobre jak ktoś chce wykryć ewentualne nawet minimalne pocenia.. Ale Hydraulika to tylko jedno.... no ale silnik czujnik ciśnienia i wyłącznik końcowy też łatwo sprawdzić, dla mnie całe te piaggio to tam nic ciekawego rozkręcę całe w drobny mak i skręcę.. ale dla ludzi co to nie potrafią kołków do mocowania szafki kuchennej wywiercić to nie kupowałbym tego modelu hehe... a dużo jest takich Pseudo demonów szos.. ;)
Dlatego ja prawie nie używam blokady i zawsze stawiam na stopce centralnej.A przyczyną może też być zbyt mały poziom płynu w zbiorniku lub Aku słaby .
Dużo więcej może być niż płyn lub aku... Ja zostawiłem na noc na blokadzie na test..i dziś było ok...właśnie wróciłem z przejażdzki 109km przejechane po Podlasiu.. Jestem mega zrelaksowany haha :)). Generalnie używać, ale nie zostawiać np. na miesiąc...rok...pięć lat..
Tak w innym temacie - jakie masz wymiary garażu szerokość i długość ?
Sporo sam robisz i wydaje się dość ciasno .
@@kml700 chyba taki standard 6x3 moze niecale 3.
@@adamsokoowski2319 byłbym wdzięczny jakbyś w wolnej chwili zmierzył i napisał . Pozdrawiam
@@kml700 tetaz wymienilem wlasnie w nissan juke tlumik srodkowy i koncowy ale no nie bylo kiedy mierzyc bo zaraz kapanie i zabieram zone na obiadokolacje z bo 1 rocznica slubu hehe
@@kml700 jutro zmierze bo jutro bede walczyl z wymiana wauhacza w juke bo tylna tuleja puscila a czeka mnie dlugaaa trasa
Witaj czy wiesz może jak skręcić dwie połówki silnika chodzi mi ile niutonometrów oraz głowice cylinder z jaką sila ile Nm
@@krzysztofs2177 mam caly poradnik techniczny ale jest w garazu jutro wyjezdzam wroce sobote wieczorem....to cos tam napisze lub dasz maila to ci wysle
A gdzie te obd kupiłeś bo są na Alli takie tylko że jedne są po ok 60 zł a drugie po ponad 500zl a z wyglądu takie same ,Jak byś miał linka to poproszę lub gdzie i za ile kupiony .A widzę że języka pl .nie ma .
@@mirosawsabut3771 zaplacilem 497zl. I dodatkowo kabel dla piaggio przejsciowka 100zl czyli 600zl poszlo;). Model widac na filmie lub na poprzednim filmie gdzie przedstawialem ten interfejs
Dzięki widziałem ten unibox @@adamsokoowski2319
Zasada jest prosta na długi postój nie zostawiamy na blokadzie! Zalecenie producenta. To nie awaria to naturalne że ciśnienie z układu po woli ucieka. Układ blokady to nie opona. Nie bójmy się jej używać!
no tam kilkaaa ładnych barów ciśnienia jest... w sumie dobre jak ktoś chce wykryć ewentualne nawet minimalne pocenia.. Ale Hydraulika to tylko jedno.... no ale silnik czujnik ciśnienia i wyłącznik końcowy też łatwo sprawdzić, dla mnie całe te piaggio to tam nic ciekawego rozkręcę całe w drobny mak i skręcę.. ale dla ludzi co to nie potrafią kołków do mocowania szafki kuchennej wywiercić to nie kupowałbym tego modelu hehe... a dużo jest takich Pseudo demonów szos.. ;)