Топливный насос BMW e46 и его функция перекачивающего насоса.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- при появлении проблемы с перекачкой топлива, следует проверить давление насоса, оно упало, и насос требуется заменить. В данном видео я расскажу как перекачивается топливо из одной половины в другую, без специальных насосов. Инженера БМВ рулят физикой!!!
Спасибо!
✊
не совсем понял все по видео, но похоже у меня похожая проблема. у меня машина заглохла на ходу и не завелась больше. по датчику еще 4ть бака примерно или чуть меньше. долил в бак еще 20 литров, машина завелась и все как раньше. Получается у меня не работает перекачивающий насос, как и у тебя в видео. но только я не понял, проблема в перекевающем насосе и его нужно менять или проблема в бензонасосе, который не создает нужного давления и поэтому не работает перекачка?
Насос один, роль перекачивающего выполняет трубка эжектора, но при условии достаточного давления основного. Если производительность основного упала, у него нет сил для перекачки. Поэтому в левой половине есть топливо, а правая сухая. Насос под замену.
@@user-uj1qn4mr1v большое спасибо. А как и где померять давление бензонасоса, чтобы понять все ли с ним ок? И какое должно быть на нем давление?
@@qwertyqwerty-ch9tx снять диван, и подключить манометр прям к выхожу насоса. И включить зажигание. Давление должно быть 6/6,5. Если 4, то уже не сможет он перекачивать,
Е39 дорест, что за насос можно вин???
Насос оригинал
Давление маленькое там должно быть 8 бар
6-6,5. Какие 8?
@@user-uj1qn4mr1vУ меня тоже БМВ Е46 двигатель М43 бензин мне мастер замерял давление напрямую от насоса и давление показало 8-9 бар он мне сказал это норма а у приоровского насоса 6-6.5 бар я даже для интереса поставил приоровский новый насос машина ехала но при резком нажатии на педаль газа машина задыхалась
@@user-uj1qn4mr1vпримерили давление приоровского насоса там показала 6-6.5 бар мастер мне сказал это норма потом я поставил родной насос вдо Сименс