Υπολογισμός μπαταρίας και φωτοβολταικών για Off Grid σύστημα

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @thomasskoy
    @thomasskoy 9 หลายเดือนก่อน +1

    πολυ ωραια και αναλυτικη παρουσιαση!!! ευχαριατουμε!!!

  • @valandis29
    @valandis29 9 หลายเดือนก่อน +3

    Καλημέρα,η απόδοση στις μπαταρίες μολύβδου και lifepo4 δεν έχει να κάνει με την αποφόρτιση άλλα μόνο με την φόρτιση πχ τράβηξα 100ah από μια μπαταριά μολύβδου θα πρέπει να της επιστρέψω 120ah για να την ξαναφτασω στο 100%

  • @petertomas3665
    @petertomas3665 9 หลายเดือนก่อน +2

    Καλησπερα, μια διευκρινηση. Οι μπαταριες υγρων, gel ή agm εφοσον ειναι βαθειας εκφορτισης δεν καταστρεφονται αν αποφορτιστουν πανω απο το 50% , σπλως μειονεται η διαρκεια ζωης της μπαταριας. Επισης αν σπανια πεφτουμε κατω απο το 50% δεν προκειται να μειωθει η ζωη της μπαταριας αισθητα. Για να γινει αυτο πρεπει να κανουμε βαθειες αποφορτισεις ανω του 50% πολυ συχνα ή να μενει η μπαταρια αφορτιστη για αρκετες ημερες. Οι μπαταριες που παθαινουν ζημια λογο μεγαλης αποφορτησης ειναι οι μπαταριες αυτοκινητου οι οποιες δεν ειναι φτιαγμενες για βαθειες αποφορτισεις. Οι μπαταριες βαθειας αποφορτισης υγρων, gel και agm μπορουν να αποφορτιζονται καθημερινα μεχρι και τα 10.8V (για τις 12βολτες, 10.8v χωρις φορτια) χωρις να παθουν απολυτος καμια ζημια. Απλα θα μειωθει η διαρκεια ζωης τους. Μια πολυ στο περιπου προσεγγιση οπως θα δουμε σε πολλα sites στο ιντερνετ ειναι οτι το 50% ειναι γυρω στα 12.05 Volt (state of charge ή SOC). Οπωτε μην τρελαινεστε οτι θα σας χαλασουν οι μπαταριες αν πατε κατω απο το 50%. Αυτο που πρεπει να δωσουμε μεγαλη σημασια ειναι να φορτιζει πληρως η μπαταρια οσο πιο συντομα γινεται μετα απο μια αποφορτιση, δεν εννοω να φορτιζεται γρηγορα με πολλα αμπερ αλλα το να μην μενει αφορτιστη για πολλες μερες και οχι αν πεσαμε κατω απο το 50%. Εκει πονανε οι μπαταριες μολυβδου γενικα σε σχεση με τις LIFEPO4 οπου δεν υπαρχει κανενα τετοιο προβλημα.

    • @karadimasalex75
      @karadimasalex75  9 หลายเดือนก่อน

      Πολύ σωστά και σύμφωνω με αυτά που λες. Απλά ήθελα να τονίσω κυρίως την διαφορά στις κοινές μπαταρίες τον αυτοκινήτων που ξεκινάνε από 800 κύκλους ( σε αντίθεση με βαθειάς εκφορτισσις 2000 κύκλους ) και σε σχέση με τις λιθιου επειδή παίρνω πολλά μηνύματα από πολλούς που θέλουν να βάλουν στο φωτοβολταϊκο σύστημα αυτές τις μπαταρίες.

  • @dimitriskalapodakis6582
    @dimitriskalapodakis6582 9 หลายเดือนก่อน +4

    Καλησπέρα σας.. Ενδιαφέρουσα παρουσίαση... Έχει γίνει λάθος στον υπολογισμό των wh για τις Led λάμπες..3×10w×7 ώρες=210wh.. και όχι 610wh..

    • @karadimasalex75
      @karadimasalex75  9 หลายเดือนก่อน +1

      Ναι εχεις δικαιο Θα πρει να το διορθωσω

  • @panosdourouklakis9460
    @panosdourouklakis9460 3 หลายเดือนก่อน

    Νομιζω κάνατε λάθος στον πρώτο υπολογισμό:3×10=30×7ωρες =210watt είναι και όχι 610

    • @karadimasalex75
      @karadimasalex75  3 หลายเดือนก่อน

      @@panosdourouklakis9460 Ναι έτσι είναι έχεις δίκιο