Saya sebagai anak muda lebih milih supra sih , karena dah pernah punya motor matik ( honda beat PGM-FI ), dan kerasa lebih enak supra baik kenyamanan maupun keiritannya ( bbm & perawatan). Biarpun diomong motor bapak" yang penting irit dan nyaman , dan kalo irit uang dompet bisa untuk keperluan lainnya.
Gue milih Supra. Krna buat nanjak panjang main gigi satu ahh mantab. Gue pilih supra krna memiliki engine brake kita jalan turunan. Ahh mantab. Supra tiada dua nya. Klw matic cocoknya buat jalan perkotaan.
Masih setia bebek/Rante ... Bandel, irit, perawatan murah 2 th g pernah service cuman rutin ganti oli itupun telat2 g ad keluhan naik bukit jalan ancur, tanah mantap pokoknya.😅
Betul. Beberapa pertimbangannya itu. Pengalaman beberapa kali touring di Jatim pake matic temen dan akhirnya ngerti matic itu gimana. Serem serem sedep. Dan akhirnya awal tahun kemaren eksekusi ambil supra 🤣
Tahun 2017 motor supra ilang di depan rumah. Waktu itu bulan ramadhan mendekati lebaran mungkin lagi butuh uang buat ini dan itu. Gpp lah semoga nanti kebeli lagi
Vario lebih fungsional praktis keren futuristic dan fitur melimpah Supra mesin bandel bertenaga irit tapi penerangan nya msh bohlam semua dan kesan bapak” sangat kental semoga Honda bisa meracik motor legend ini jd sangat keren dan futuristic
@@dhrakurniawanofficial4888 Betul. saya masih punya supra standar 100 cc keluaran tahun 2001 warna hitam clear kuning dari SMA kelas 1 beli baru sampai sekarang Alhamdulillah masih bagus servis di bengkel resmi (AHASS).
Tidak seprti yg bg bayangkan,, tdk berlaku di daerah pegunungan jalan jelek, tuk ngangkut beban berat matik gk guna bg,, palingan chma mau bilng angkat galon air doank bisa 2 memang di depan, buat angkut yg lain gk bisa ya kan
Dari dulu saya ga pernah ganti motor lain. Udah 4xganti motor tetap pake supra x. Dijualnya juga cepet laku harganya juga ga jatuh banget. Perawatannya simple banget.
Supra batok geterr✔ Vario cvt gredeg ✔ Tapii masih mendingan Supra sudah teruji mesin bandel, perawatan mudah & hemat. Vario juga oke scra mesin, cm perawatan nantinya akan ribet harus rutin d cek part nya
Klo cuma batok geter tinggar di ganjal karet aja dah kelar. Supra mesin awet bisa dipake sampe generasi ketiga nanti sumpah udah terbukti. Perawatan juga mudah dan terjangkau. Sangat rekomended untuk ojol kurir dan kang galon dah.
@@NAIG-dl6ye batok geter itu karena dudukan bautnya yg batok belakang pecah, beli batoknya banyak dan murah.. copotan ori juga buanyak.. dan murah.. jadi bukan kendala
Hadir Pengguna Supra x 125 2011 karburator. Batok udah geter2 tpi diakali selah2 sambungannya di double tip jdi aman, tpi mesin masih jos sudah sampai 78ribu km. Ganti oli rutin , service ckup 1 tahun sekali . Masih joss 😁👍 Pny vario 110, tpi jarang dipakai hny utk beli beras , galon air . Utk Harian Supra lebih ramah kantong.
@@yudisetiaone2377 Sipp 👍👍 Jalan turunan menggunakan engine break dibantu rem cakram. Supra 125 fungsional semua dari segala segi & murah biaya perawatan.
coba tangki bensin kedua motor vario dan supra x 125 di kuras sampai kosong. dan masukan bensin 1 liter, terus jalan bareng di jalan raya. pasti yang habis duluan vario.
simpel aja. perawatan sistem penggeraknya lebih mudah supra karena pake rantai dan mudah dipantau ke ausannya tanpa harus ke bengkel. untuk matic harus bongkar cvt dulu baru bisa lihat vbelt, kalau ga ada kunci T8 berarti musti cek ke bengkel dan itu kena biaya walau cuma buka cvt (pengalaman pribadi)
@@rezaldi1419 pernah di bengkel pinggiran, mekaniknya minta upah 5000 buat buka cvt doang. Ga tau dah kalau di bengkel pinggiran laen. Kalau dealer wajib centang service ringan kalau pengen di cek-in bagian cvt dan dibersihin dan itu biayanya kalau di daerahku 70rb buat service ringan
kalo saya seneng motor menggunakan gigi. Karena ga boros. matic raja boros, apa lagi melintas jalan rusak. bantingan keras badan terasa sakit. matic kalo kurang angin tidak stabil alias goyang. di full angin, matic keras bantingannya.
Enak supra, lebih ada feel nya, ada gigi manual, perawatan nya cuma simpel, dan servis nya lebih murah, olinya juga cuma mesin, mau nanjak ataupun turun juga oke gak khwatir knp2
Kami Sangat mengagumi Supra x 125 karbu Karena Dari tahun 2010 yang saya miliki.dengar mesin yang masih halus Suaranya Dan Cuman Harapan kami,Kedepannya Supra x 125 ini bisa Menambah Fitur Seperti Smart Key Sistem,Penambahan Lampu LED Depan,dengan Kilometer Digital demi untuk persaingan dizaman sekarang Serta ada perubahan Model Baru. Dan Untuk itu Saya Lebih memilih motor Manual Karena Ada Akselerasi dalam berkendara,tidak hanya menahan Gas.
vario saya ta jual ganti supra wkwkw supra injeksi. walau mesin bgus supra lama. tp sya suka injeksi . model keren iriiiittt bgt. dan satu... simple buat kaum pekerja. irit pling utama
S7, sama2 nyaman, justru di balik kenyamanan vario ada byk bahaya dan boros, kenyamanan supra lebih stabil bawa goride krn 2 shock, lebih aman dr sudut pandang apapun.
Saya sekarang agak menyesal kenapa dulu gak beli motor bebek aja, malah beli vario. Sebenarnya enak pakai vario dikota, tqpi selama saya kuliah saya sering berpetualang kegunung atau kerja lapang yang medannya tanah, hutan dan berbatu yg dimana motor bebek lebih mampu dari pada matic
Supra untuk ojol sangat ramah dari segi ongkos perawatan, irit BBM.dipake ngojol 3 bulan sekali baru service. Dan sangat kuat diajak kerja di medan jalan apapun. Mau jalan rusak, nanjak dengan bawa penumpang atau beban berat. Untuk vario memang praktis , tapi ongkos perawatannya banyak.
Aku walopun anak muda tapi lebih ke Supra x 125 ...Krena sring kali diijalan turunan sangat membahayakan bahkan sampe rem blong ..kalo nasib nyawa bisa melayang ..
bismillah.. lbh mantap beli supra.. dulu kuliah sempet pakai astrea, pas mau lulus emak bisa kebeli supra x, 2013 pas udah kerja alhamdulillah bisa beli supra x.. skrg mau ganti motor keknya manteb supra x lagi.. makasih buat reviewer n para komentator.. supraaa memang mantab, tanggung, hemat..❤
Honda Supra 125 ban luar juga bisa ditukar tambah ban tubeless yang sama ukuran 2.50-17 (depan) 2.57-17 (belakang) & 2 lampu depan bohlam juga bisa diganti lampu LED merk vision.
saya pemakai motor bebek, dari dulu Honda Impreza, Legenda, Kharisma, Revo, baru 2 tahun ini memakai Vario, memakai Vario dengan pertimbangan panjang, karena dibanding dengan bebek, bebek lebih simpel perawatanya, akhirnya ganti Vario dengan pertimbangan nantinya akan saya turunkan ke anak saya yang mau masuk SMA
Supra bapak dong,jelas soalnya bapak gue punya supra X 125 old dan Astrea itu sangat legendaris dan tangguh beda ama Vario motor matic gak legend banyak masalah,suka ngeden di tanjakan,dan gredeknya kayak vibrator :v🗿🗿
Koreksi.. kenyamanan tergantung individu. Kalau saya, usia 29th tinggi 173cm, dengan penakit pinggang, TIDAK cocok naik vario apalagi nmax. Boyol pasti kambuh. Beda dangan Supra yang suspensi SUPER PREMIUM empuknya josssss... Saya cocok supra, tidak pegel, tidak boyok. Aman perjalanan 280km nonstop. Saya nyesal beli Namx, shock keras banget, boyok saya kambuh nyeri sampai 2 bulan 🥲
saya dari 2014 sdah memakai supra x 125 fi mesin bandel, perawatan mudah, bandel disegala medan.... dari punya 2014 sampai sekarang gak pernah servis mesin pling cuma ganti oli 2 mggu sekali maklum dpakai buat ojol
Lu hidup dimana bro?? Banyak bgt tambal ban tubeles,kalo tubeles kena paku ga langsung bocor,kalo darurat tambah angin lagi masih bisa buat jalan sampe satu jam..kalo ban dalam skali kena paku langsung kempes,lebih bahaya dijalan.
Lebih milih Supra, motor legend yang sudah teruji kehandalannya. Matic lebih bahaya, sering terjadi kecelakaan, karena suka ngeblong. Saat bonceng anak keil jug abahaya, karena kettika tidak hati2 dengan gasnya, bisa langsung melaju dan jatuh. Dari seg perawatan juga lebih simpel supra, tanpa isi ol i gardan, tanpa isi cooler mesin
Pilih Vario , biar bisa dipakai keluarga dan praktis bawa barang, :D Klo pake Supra, ga semua keluarga bisa pake motor gigi, jadinya agak sulit, terus dek nya ga rata gitu.
Biaya perawatan jauh murah Supra handling gampang, Vario klo jatuh rawan chassis leher bengkok, pengereman masih kurang bagus, buat fungsi/fiturnya mantepnya Vario, tpi safety nya kurang, karena sebenernya engga diperuntukkan buat bawa barang
Supra x motor pabrikan honda yang umurnya paling panjang (1997-sekarang), saat yg lainnya udh d suntik mati, astrea, kharisma, CS1, blade, tiger, spacy, megapro
Setelah saya bandingkan antara bebek dan matic setelah saya naik turun di pegunungan ternyata saya pilih bebek. Kuat nanjak , turunan aman gak lolos lolos kayak matik
Saya dulu ngojol pake motor matic buat biaya service nya agak mahal,, Terus sekarang ganti pake motor gigi Honda revo fi Alhamdulillah tidak ada kendala,, perwatan paling jangan telat ganti oli,, terus kalo Rante nya agak meral tinggal di kurangi 2 mata rantai nya,, Beda sama metic kalo vanbelt nya meral atau sudah retak harus di ganti,, dan rolerr nya juga harus di cek, kalo loler nya agak venyok harus ganti semua,,, menguras biaya,,, lebih baik pake motor gigi yang selalu solid perawatan,,gak menguras kantong,,, Pengalaman pribadi saya,,
Dahulu saya pakai Supra. Karena saya melihat desain Vario keren, lalu saya memakai Vario selama 7 tahun ini. Varioku yg 150cc irit dan mesin bandel serta bertenaga dan servis cukup 4 atau 5 bulan sekali. . Sebenarnya saya mengidamkan motor bebek supra yang punya bagasi besar, ada kopling, giginya enam, desain keren kayak vario, 150/160cc. Supra 150cc sebenarnya udah keren, tapi saya kecewa motornya gak punya bagasi, gak ada fitur ngecas dan lampunya masih di batoknya. Supra150cc barang bagus tapi minim fitur. . Coba Honda itu bikin motor bebek yang fiturnya sama kayak matic, desain keren kayak matic, saya bakal beralih lagi ke Supra...
@@gogonbae3383 . Aku suka bepergian dengan bawa barang pribadi lengkap, gak ada bagasi jd kurang sesuai kebutuhan, lalu desain kurang greget... Kalo tenaga dan iritnya itu memang sudah jelas, gak diragukan lagi...
Masih demen Supra 125 Pernah jalan lurus sama Vario 125 dah ilang dari kaca spion Buat touring jauh Sidoarjo-Yogyakarta menter Perawatan juga gampang,dikasih oli diesel malah awet, shockbreaker belakang empuk, Meski kalau di tanjakan saya akui loyo tapi tetep bisa di atas 😅 Kalau Vario mah buat main di kota² lebih enak
Iyaa yg ente magsud supra 125 karbu.. kalau saya suruh milih supra 125 injeksi atau karbu jawabannya: saya milih supra 125 yg karbu .. mesin nya enak gg rewel,, bandel, awet, dari segi body okeh.. Kalo yg supra 125 injeksi lebih baik emooh ,, banyak trobel nya
@@sultonaminuddin540 sebenere kalau supra yang sekarang menurutku lebih irit, tapi fitur nya sekarang banyak yang downgrade. dengan harga yang sama kalau hidup di perkotaan milih yang lincah aja..
@@fajarhexa519 lebih irit karena supra skrng injeksi,, lebih irit mana supra injeksi sama supra yg karbu dari segi perawatan? Ya supra karbu lah dari segi perawatan.., 😄, supra injeksi mesin e koyok rempeyek yo rewel ,, 😁 desain body kalah sama supra karbu... Kalo para penggemar sihh terserah milih yg mana,, itu tergantung selera.. salam caak supra 125 karbu 2013 🙋♂️
Supra, hanya saja supra 125 sekarang mesinya beda, model chaincam menggunakan roller seperti motor c series astrea atau revo series, kabel speedometer balik ke gearbox roda depan, kesanya kaya mesin revo tpi CC nya di UP jd125, padahal dari kirana, karisma, sampai supra 125 batman 2013 chaincam pake rantai silent tanpa roller, speedometer pakai sensor
Jangankan supra x 125, supra fit saya th 2004 naik turun gunung & tanjakan turunan ekstrim dengan bawa istri & 2 anak ngacir. Sdh 18 thn pemakaian, mulai loyo dan rencana ganti vario 125 (yg versi murah), karena pernah pakai vario 150 naik turun tanjakan dan nyalip sat-set sat-set. Tapi lihat di comment kok recomended yg supra 125. Jadi pikir ulang deh.
Supra X Helm-in punya speks yg serupa dgn Vario; bagasi besar 19 liter dan tangki 5,6 liter. Joknya juga lebar dan nyaman. Beda sama supra yg ini serbs kecil, bagasi, kapasitas bensin, dsn jok sempit. Sayang sudah diskontinyu.
Vario ga bs pertalite berebet/mati mesin dadakan kalau keseringan. Gw user vario 125 led. Harus pertamax. Hanya bs 45 kilo /liter Rem ga pakem harus kocok berkali2. Lampu led kalau hujan cahaya ga nembus. Supra irit bisa 92kilo/ 1 1/2 liter. Beda jauh disini. Supra bisa pertalite. Bohlam hujan cahaya tembus. Rem pakem
Tergantung setting karbu...mau irit apa borosnya, nariknya alus atau njambak nya . Kalo injeksi setting harus pake pemrograman komputer. Kalo injeksi limitter rpm nya kerasa, kalo karbu setting aja terus sampai rpm mentog jebol mesin. Injeksi menang irit sih
Supra sih kalo urusan irit dan buat harian, aku ada supra 2019 sama variasi 2020. Buat harian enak supra irit nyaman, walau dibilang motor bapack wkwkwk
Saya sebagai anak muda lebih milih supra sih , karena dah pernah punya motor matik ( honda beat PGM-FI ), dan kerasa lebih enak supra baik kenyamanan maupun keiritannya ( bbm & perawatan). Biarpun diomong motor bapak" yang penting irit dan nyaman , dan kalo irit uang dompet bisa untuk keperluan lainnya.
Di ubah Bos biar Makin keren, saya punya hitam tahun 2008 sampe sekarang masih 👍..
@@abdulrahmad8468 udah aku jual 😂
Paling simple bebek manual contoh aku punya honda kirana 2003 alhamdulilah sampau sekarang msh enak dipakai harian
S7
Beda dong beat 110cc ,Supra x 125cc
lebih suka Supra x 125, motornya enak diajak kerja keras cari uang. Udah membuktikan sejak 2009........masih terawat sampai sekarang.
Mantap pecinta motor supra x
@@Nico1bl setelah genap 10 tahun, akhirnya sy beli matic karena sudah beranak istri. Tapi supra ini tetap setia :)
Lebih enak supra lama keluaran tahun 2006 yg speedo bensin nya digital ketimbang yg fi ini,tenaga nya lebih besar yg lama
@@bonaventuraodesardjito7054 betul...lebih enak yang analog, minim perawatan dan murmer
Supra lama pembawaan Hendling keras , lempengan 2014 fi.
Tapi Pengalaman hidup kita rasakan.
Turun mesin 4X
Gue milih Supra. Krna buat nanjak panjang main gigi satu ahh mantab. Gue pilih supra krna memiliki engine brake kita jalan turunan. Ahh mantab. Supra tiada dua nya. Klw matic cocoknya buat jalan perkotaan.
iyaa gigi 110cc aja lumayan enak buat nanjak kl dibanding matic
Yoi Bro, Sama.. Ora Supra Ora Mesra🤟
Masih setia bebek/Rante ... Bandel, irit, perawatan murah 2 th g pernah service cuman rutin ganti oli itupun telat2 g ad keluhan naik bukit jalan ancur, tanah mantap pokoknya.😅
Body geter
Betul. Beberapa pertimbangannya itu. Pengalaman beberapa kali touring di Jatim pake matic temen dan akhirnya ngerti matic itu gimana. Serem serem sedep. Dan akhirnya awal tahun kemaren eksekusi ambil supra 🤣
Tahun 2017 motor supra ilang di depan rumah. Waktu itu bulan ramadhan mendekati lebaran mungkin lagi butuh uang buat ini dan itu. Gpp lah semoga nanti kebeli lagi
Vario lebih fungsional praktis keren futuristic dan fitur melimpah
Supra mesin bandel bertenaga irit tapi penerangan nya msh bohlam semua dan kesan bapak” sangat kental semoga Honda bisa meracik motor legend ini jd sangat keren dan futuristic
Yang penting beli sesuai kebutuhan dan budget aj
Sayangnya motor Honda bebekannya mudah okrek kalah kokoh dg Yamaha.
@@sutrisnosutris2230 tp saya suka Supra 100 jadul mesin nya sangat bandel banget
@@dhrakurniawanofficial4888 Betul. saya masih punya supra standar 100 cc keluaran tahun 2001 warna hitam clear kuning dari SMA kelas 1 beli baru sampai sekarang Alhamdulillah masih bagus servis di bengkel resmi (AHASS).
Tidak seprti yg bg bayangkan,, tdk berlaku di daerah pegunungan jalan jelek, tuk ngangkut beban berat matik gk guna bg,, palingan chma mau bilng angkat galon air doank bisa 2 memang di depan, buat angkut yg lain gk bisa ya kan
Lebih memilih Supra, naik motor lebih mantap yang oper gigi.
Yoi😎😎 tampilan nya juga gagah
Kalo servisnya lebih murah Supra X 125.
Gw jg suka ngantuk kalo pke matic, kalo manual jd ada kerjaan dikit jadi bs lbh fokus
Lebih memilih Supra X 125
Lebih....👍👍👍
karna jiwa q uda bapak2 .ngidam banget pen ganti supra😎
Dari dulu saya ga pernah ganti motor lain. Udah 4xganti motor tetap pake supra x. Dijualnya juga cepet laku harganya juga ga jatuh banget. Perawatannya simple banget.
Supra batok geterr✔
Vario cvt gredeg ✔
Tapii masih mendingan Supra sudah teruji mesin bandel, perawatan mudah & hemat.
Vario juga oke scra mesin, cm perawatan nantinya akan ribet harus rutin d cek part nya
batok geter karena bautnya pada hilang secara goib
@@NAIG-dl6ye wkwkwk....bener
Klo cuma batok geter tinggar di ganjal karet aja dah kelar. Supra mesin awet bisa dipake sampe generasi ketiga nanti sumpah udah terbukti. Perawatan juga mudah dan terjangkau. Sangat rekomended untuk ojol kurir dan kang galon dah.
Batok getar kasih double tape warna hitam... beres masalahnya
@@NAIG-dl6ye batok geter itu karena dudukan bautnya yg batok belakang pecah, beli batoknya banyak dan murah.. copotan ori juga buanyak.. dan murah.. jadi bukan kendala
aku lebih memilih supra,karena msh ada engkol staternya & motornya msh pakai rantai utk jarak jauh lebih kuat
Ada engkol walau aki tekor masih bisa idup
Hadir Pengguna Supra x 125 2011 karburator.
Batok udah geter2 tpi diakali selah2 sambungannya di double tip jdi aman, tpi mesin masih jos sudah sampai 78ribu km.
Ganti oli rutin , service ckup 1 tahun sekali .
Masih joss 😁👍
Pny vario 110, tpi jarang dipakai hny utk beli beras , galon air .
Utk Harian Supra lebih ramah kantong.
SUPRA tiada matinya..... Mantap
Punya Gue, mati 4X bos.
Pantek memang, Kodrat aja bisa kalahin...
Supra lebih aman pengereman 2 disc depan belakang non cbs jarang rem blong dibanding matic.. keamanan paling utama..
Setuju
Betul
Supra 125 pengereman bisa dengan engine break dan tidak banyak menggantungkan rem cakram...menggunakan rem cakram terus menerus juga bisa blong
@@galuhprimaazzahra1543 betul saya jg sering kombinasi rem cakram dgn engine break
@@yudisetiaone2377 Sipp 👍👍
Jalan turunan menggunakan engine break dibantu rem cakram.
Supra 125 fungsional semua dari segala segi & murah biaya perawatan.
Vote for supra,saya pakai supra x 125 fi dari malang ke jember hanya isi sekali di malang,sampai jember masih ada buat muter2 sebentar
coba tangki bensin kedua motor vario dan supra x 125 di kuras sampai kosong. dan masukan bensin 1 liter, terus jalan bareng di jalan raya. pasti yang habis duluan vario.
Supra jauh lebih nyaman dikendarai, irit biaya perawatan, vario suspensinya bikin perut seneb kalo jalan rusak
simpel aja. perawatan sistem penggeraknya lebih mudah supra karena pake rantai dan mudah dipantau ke ausannya tanpa harus ke bengkel. untuk matic harus bongkar cvt dulu baru bisa lihat vbelt, kalau ga ada kunci T8 berarti musti cek ke bengkel dan itu kena biaya walau cuma buka cvt (pengalaman pribadi)
Berapa biayanya?
@@rezaldi1419 pernah di bengkel pinggiran, mekaniknya minta upah 5000 buat buka cvt doang. Ga tau dah kalau di bengkel pinggiran laen. Kalau dealer wajib centang service ringan kalau pengen di cek-in bagian cvt dan dibersihin dan itu biayanya kalau di daerahku 70rb buat service ringan
kalo saya seneng motor menggunakan gigi. Karena ga boros. matic raja boros, apa lagi melintas jalan rusak. bantingan keras badan terasa sakit. matic kalo kurang angin tidak stabil alias goyang. di full angin, matic keras bantingannya.
Enak supra, lebih ada feel nya, ada gigi manual, perawatan nya cuma simpel, dan servis nya lebih murah, olinya juga cuma mesin, mau nanjak ataupun turun juga oke gak khwatir knp2
apa sudah bandingin kekuatan saat nanjak antara supra vs vario 125?
Bagi yg suka perawatannya gampang pilihlah supra x 125
Ahai, biaya perbulan di bangkel 350 rb sampai 450 rb. Gampang keluar uangnya.
Saya lebih memilih motor supra dari pada vario.
Kami Sangat mengagumi Supra x 125 karbu Karena Dari tahun 2010 yang saya miliki.dengar mesin yang masih halus Suaranya
Dan Cuman Harapan kami,Kedepannya Supra x 125 ini bisa Menambah Fitur Seperti Smart Key Sistem,Penambahan Lampu LED Depan,dengan Kilometer Digital demi untuk persaingan dizaman sekarang Serta ada perubahan Model Baru.
Dan Untuk itu Saya Lebih memilih motor Manual Karena Ada Akselerasi dalam berkendara,tidak hanya menahan Gas.
@aliangmpw motor bapak g perlu lampu digital maupun speedometer LED, kalo kunci keyless saya setuju! Karena lebih aman dari tindakan curanmor.
Nggak usah. Udah bener itu manual semua. Sparepart nya murah ada dimana2. Benerin aja batoknya yg sering bunyi udah.
Memang punya penggemar. Tp setelah saya bandingkan supra lebih unggul untuk tajakan turunanvtajam berkrlok kelok supra saya yang saya pilih
vario saya ta jual ganti supra wkwkw
supra injeksi. walau mesin bgus supra lama. tp sya suka injeksi . model keren iriiiittt bgt. dan satu... simple buat kaum pekerja. irit pling utama
Supra terbukti ketangguhannya 👍
klw mau nyaman tp agak mahal ya Vario. perawatan dan ketangguhan klw di siksa Supra jauh lebih unggul.
supra lah. motor enak kuat irit anti rewel2 club murah bertenaga, minusnya cuman bagasi kurang, tapi bisa ditambah box bagasi di blakang.
Gw juga dah boring pakai matic, pengen jalan santuy aja, insha allah ganti supra ah, walau pilihan warna ga banyak
intinya, kalo buat narik ojek enak supra, awet dan irit daripada beat & vario yg notabenenya udah boros, gampang rusak pula.
Alasan Paling logis menurut saya, meskipun kenyamanan lebih enak matic.
S7, sama2 nyaman, justru di balik kenyamanan vario ada byk bahaya dan boros, kenyamanan supra lebih stabil bawa goride krn 2 shock, lebih aman dr sudut pandang apapun.
Setuju, saya pun demikian.
untuk jalan jauh enak yg manual,,perawatan g ribet,,,
Vario vs Verza yg harganya mirip. Kayaknya lebih murah perawatan verza..tapi lebih fungsional vario krena bagasi luas dek juga bisa buat bawa barang
VARIO GAMBOT VLOG Hadir ✋ ✋ ✋
SEMOGA KITA kita semua SELALU LANCAR DAN LUAS REZEKI NYA AMIIN YAA ROBBALA'LAMIIN 🤲🏼 🤲🏼 🤲🏼
Sampai saat ini masih Supra di hati
Mntaapp ☕☕☕
Kalau soal pilihan sepeda motor dari Honda, pasti SUPRA X 125
sudah teruji dan terbukti ketangguhannya.
Saya sekarang agak menyesal kenapa dulu gak beli motor bebek aja, malah beli vario. Sebenarnya enak pakai vario dikota, tqpi selama saya kuliah saya sering berpetualang kegunung atau kerja lapang yang medannya tanah, hutan dan berbatu yg dimana motor bebek lebih mampu dari pada matic
Semua itu tergantung kebutuhan mas...klo kota2 aj matic lah pke...klo mw jalan nanjak...motor Sport sprti Vixion lah
Supra untuk ojol sangat ramah dari segi ongkos perawatan, irit BBM.dipake ngojol 3 bulan sekali baru service. Dan sangat kuat diajak kerja di medan jalan apapun. Mau jalan rusak, nanjak dengan bawa penumpang atau beban berat.
Untuk vario memang praktis , tapi ongkos perawatannya banyak.
btul broo
Serius pak? Lg bingung ini mau Vario atau Supra. Biasa bawa GoSend
Aku walopun anak muda tapi lebih ke Supra x 125 ...Krena sring kali diijalan turunan sangat membahayakan bahkan sampe rem blong ..kalo nasib nyawa bisa melayang ..
S7, apalg gw sering bawa trek jauh goride
Seharian ngojol habis brp liter bang?
Kalau yang gak biasa persnelengan, tarikan motor suplra smakin lama smakin molor. Tp kalau biasa persnelengan main perasaan motor bebek awet
Kenapa bisa gitu bang?
Molor krn kampas kompling,mangkok ganda
bismillah.. lbh mantap beli supra.. dulu kuliah sempet pakai astrea, pas mau lulus emak bisa kebeli supra x, 2013 pas udah kerja alhamdulillah bisa beli supra x.. skrg mau ganti motor keknya manteb supra x lagi.. makasih buat reviewer n para komentator.. supraaa memang mantab, tanggung, hemat..❤
Klo w sih pilih Supra, karena perawatan motor gigi lebih ekonomis dibanding matic
punya dua2nya tapi lebih sering pake supra ntah kenapa seneng aja pake gigi
udah pernh punya keduany tp lbh milih supra ny klu macet pling busi kotor bisa lgsg diperbaiki mskipun dijln yg pntg bwa alatny tp klu vario sekli macet susah g ad kick staterny n businya didlm klu macet dijln susah bongkarnya tp semua trgantung suka matic atw manual
Alatnya apa utk bersihin busi
Pilih supra,mantap gak ribet olonya.
Baru ngeh punya supra gak tau ada power charging 🤭
Kalo aq pilih supra karena kuat perawatan gampang .
Honda Supra 125 ban luar juga bisa ditukar tambah ban tubeless yang sama ukuran 2.50-17 (depan) 2.57-17 (belakang) & 2 lampu depan bohlam juga bisa diganti lampu LED merk vision.
Pinter
mending Supra irit servis mungkin GK sampai 300k isi bensin cuma 20k itu pun awet buat jalan jau dan nanjak gunung Joss lah matic di libass 😂😂
Telat 2 tahun,kalo saya sih suka dua-duanya 😂😂😂
Yaallah udah 10 thn msh ttp setia ma suora 125...kdang pngn kyk lainya gnt matic tp kok sayang mw dijual...masih enak bnget dpkk hk pernah rewel...smpk ank ku blng ktnya motor tua...tp q msh sayang bnget...
Supra dong sudah jelas irit bertenaga simple gak rewel 👍
Kalo pengen pemakean jangka panjang ya pilih supra, utk pemakean jangak pendek pilih vario
saya pemakai motor bebek, dari dulu Honda Impreza, Legenda, Kharisma, Revo, baru 2 tahun ini memakai Vario, memakai Vario dengan pertimbangan panjang, karena dibanding dengan bebek, bebek lebih simpel perawatanya, akhirnya ganti Vario dengan pertimbangan nantinya akan saya turunkan ke anak saya yang mau masuk SMA
Kemarin supara seken, kalo udah ngumpul beli yg baru gamau kredit biar sabar dikit tapi ga mikir ngutang. Curhat mohon doa nya aja biar lancar
Coba revo paling murah dengan beat paling murah mas
Supra bapak dong,jelas soalnya bapak gue punya supra X 125 old dan Astrea itu sangat legendaris dan tangguh beda ama Vario motor matic gak legend banyak masalah,suka ngeden di tanjakan,dan gredeknya kayak vibrator :v🗿🗿
Supra memang jos daripada vario baru sebulan beli sudah ada suara gredeg2 trus spakabornya miring.
lah Supra X juga batok sama spionnya juga geter berisik, kok. wkwkwk. dipake nanjak juga ngeden.
@@reimati masih mending batok geter daripada cvt berisik....motor bebek dari dlu dah pasti lbih bandel daripada matic
Hadir..
Pasti saya pilih supra , disen y
Kreen awet dan ngg ribet perawatan y..
Kenapa ban non tubles dianggap sebagai kekurangan?
Koreksi.. kenyamanan tergantung individu. Kalau saya, usia 29th tinggi 173cm, dengan penakit pinggang, TIDAK cocok naik vario apalagi nmax. Boyol pasti kambuh. Beda dangan Supra yang suspensi SUPER PREMIUM empuknya josssss... Saya cocok supra, tidak pegel, tidak boyok. Aman perjalanan 280km nonstop. Saya nyesal beli Namx, shock keras banget, boyok saya kambuh nyeri sampai 2 bulan 🥲
Wah kok beda sama supra X 2018 saya. Jok keras, shockbreaker keras. Jauh lbh empuk mio Z 2016 . Ganti shockbreaker belakang harga, berapa mas?
Pilih Supra. Saya punya Karisma 2003 mesin persis punya Supra 125 mesin bandel sampai sekarang mesin nya awet dan masih enak di pakai
Buat apa moror matic banyak biaya tak terduga mitor bikin susah
sdah 7 thun pkai supra injection. tiap hri d pkai prjalanan 25 km.
tidak ad keluhan sma skali.
hnya prawatan rutin.
ganti oli, ban dan rantai
saya dari 2014 sdah memakai supra x 125 fi mesin bandel, perawatan mudah, bandel disegala medan.... dari punya 2014 sampai sekarang gak pernah servis mesin pling cuma ganti oli 2 mggu sekali maklum dpakai buat ojol
Lebih baik ban dalam daripada harus tubles, jika ban bocor dijalan tambalan dalam lebih gampang. Tapi kalau tubles susah gampang utk nemu. 😁
Iya om tubles kalau habis ditembel langsung buat jarak jauh gampang copot tambalanya barusan ngalamin
@@deryandistya5668 Iya om saya juga pernah alami, karna jarang² juga ada tambal ban tubles.
Lu hidup dimana bro?? Banyak bgt tambal ban tubeles,kalo tubeles kena paku ga langsung bocor,kalo darurat tambah angin lagi masih bisa buat jalan sampe satu jam..kalo ban dalam skali kena paku langsung kempes,lebih bahaya dijalan.
ga kebalik?
Mending tubeless kmn2 lah. Lu boleh tanya ojol2 pasti mereka lebih pilih tubeless drpd ban dalem karna klo udh bocor ban dalem itu mesti dorong2 dlu
Tergantung....enakan vario sec.pemakaian tapi lebih hemat supra
Lebih milih Supra, motor legend yang sudah teruji kehandalannya.
Matic lebih bahaya, sering terjadi kecelakaan, karena suka ngeblong. Saat bonceng anak keil jug abahaya, karena kettika tidak hati2 dengan gasnya, bisa langsung melaju dan jatuh.
Dari seg perawatan juga lebih simpel supra, tanpa isi ol i gardan, tanpa isi cooler mesin
Manual kickbstater perlu banget.klo aki soak.setuju gak.
Saya lebih milih Supra x karna perawatan lebih murah dan mesin bandel, cocok buat kerja
mesin bandel mksdnya Kak?
@@Jonathan-lz7fp Gak gampang rusak
Pilih Vario , biar bisa dipakai keluarga dan praktis bawa barang, :D
Klo pake Supra, ga semua keluarga bisa pake motor gigi, jadinya agak sulit, terus dek nya ga rata gitu.
Malahan bagus ga dipake ama keluarga buat meminimalisir kerusakan 😁
Kalo tinggi susah naik vario wkwk
Biaya perawatan jauh murah Supra handling gampang,
Vario klo jatuh rawan chassis leher bengkok, pengereman masih kurang bagus, buat fungsi/fiturnya mantepnya Vario, tpi safety nya kurang, karena sebenernya engga diperuntukkan buat bawa barang
Sekalian aja beli mobil pick up
KL dikmpg cocokan Supra Krn msh byk jln kerikil KL di jln utama si udh di cor tp msh byk yg blm cor jg
Coba lihat LBH awetan mana matic sama manual..matic 5 THN wis keliatan bobrok,Supra fit thn2006 Masin ngacir Ampe skrg.
btul²
Nunggu Supra 150 tanpa kopling.....rem ada ditangan baik depan dan belakang...pakai cakram dua2nya.....pasti asiik untuk mboolaang ke jalan pegunungan
Wkwk gk ada sih yg kopling otomatis 150 paling manual tuh kyk gtr
sama bang, nunggu supra 150cc tanpa kopling
Supra x motor pabrikan honda yang umurnya paling panjang (1997-sekarang), saat yg lainnya udh d suntik mati, astrea, kharisma, CS1, blade, tiger, spacy, megapro
Setelah saya bandingkan antara bebek dan matic setelah saya naik turun di pegunungan ternyata saya pilih bebek. Kuat nanjak , turunan aman gak lolos lolos kayak matik
Deg deg serr turunan pke matic
Saya dulu ngojol pake motor matic buat biaya service nya agak mahal,,
Terus sekarang ganti pake motor gigi Honda revo fi Alhamdulillah tidak ada kendala,, perwatan paling jangan telat ganti oli,, terus kalo Rante nya agak meral tinggal di kurangi 2 mata rantai nya,,
Beda sama metic kalo vanbelt nya meral atau sudah retak harus di ganti,, dan rolerr nya juga harus di cek, kalo loler nya agak venyok harus ganti semua,,, menguras biaya,,, lebih baik pake motor gigi yang selalu solid perawatan,,gak menguras kantong,,,
Pengalaman pribadi saya,,
Dahulu saya pakai Supra.
Karena saya melihat desain Vario keren, lalu saya memakai Vario selama 7 tahun ini. Varioku yg 150cc irit dan mesin bandel serta bertenaga dan servis cukup 4 atau 5 bulan sekali.
.
Sebenarnya saya mengidamkan motor bebek supra yang punya bagasi besar, ada kopling, giginya enam, desain keren kayak vario, 150/160cc.
Supra 150cc sebenarnya udah keren, tapi saya kecewa motornya gak punya bagasi, gak ada fitur ngecas dan lampunya masih di batoknya. Supra150cc barang bagus tapi minim fitur.
.
Coba Honda itu bikin motor bebek yang fiturnya sama kayak matic, desain keren kayak matic, saya bakal beralih lagi ke Supra...
Jauh irit Supra dong.
Supra2018 standard saya mampu libas Vario 150 2019 trek mulus naik turun 3km.
@@gogonbae3383
.
Aku suka bepergian dengan bawa barang pribadi lengkap, gak ada bagasi jd kurang sesuai kebutuhan, lalu desain kurang greget...
Kalo tenaga dan iritnya itu memang sudah jelas, gak diragukan lagi...
Benar, tanpa bagasi sudah
Motor matic sama kaya bini yg mata duitan,
Supra irit dipakai jarak jauh nyaman Vario getar sehingga tangan ksmutan kurang nyaman untuk jarak jauh.
Supra slurr. tarikane jos gandos..
Lebih memilih 2 2 nya, ke 2 nya fungsional disaat kita bimbang.
kota wisata mbatu
hadir sam..
Pakai matic, kaki tidak kena lumpur / cipratan genangan air.
Terendam banjir motor matic mati duluan ketimbang motor bebek. Filter udara matic posisinya rendah
Masih demen Supra 125
Pernah jalan lurus sama Vario 125 dah ilang dari kaca spion
Buat touring jauh Sidoarjo-Yogyakarta menter
Perawatan juga gampang,dikasih oli diesel malah awet, shockbreaker belakang empuk,
Meski kalau di tanjakan saya akui loyo tapi tetep bisa di atas 😅
Kalau Vario mah buat main di kota² lebih enak
Iyaa yg ente magsud supra 125 karbu.. kalau saya suruh milih supra 125 injeksi atau karbu jawabannya: saya milih supra 125 yg karbu .. mesin nya enak gg rewel,, bandel, awet, dari segi body okeh..
Kalo yg supra 125 injeksi lebih baik emooh ,, banyak trobel nya
@@sultonaminuddin540 sebenere kalau supra yang sekarang menurutku lebih irit, tapi fitur nya sekarang banyak yang downgrade.
dengan harga yang sama kalau hidup di perkotaan milih yang lincah aja..
@@fajarhexa519 lebih irit karena supra skrng injeksi,, lebih irit mana supra injeksi sama supra yg karbu dari segi perawatan? Ya supra karbu lah dari segi perawatan.., 😄, supra injeksi mesin e koyok rempeyek yo rewel ,, 😁 desain body kalah sama supra karbu...
Kalo para penggemar sihh terserah milih yg mana,, itu tergantung selera.. salam caak supra 125 karbu 2013 🙋♂️
@@sultonaminuddin540 Enakan Grand
@@sultonaminuddin540 joss supra x 125 2013 terbaik
Supra, hanya saja supra 125 sekarang mesinya beda, model chaincam menggunakan roller seperti motor c series astrea atau revo series, kabel speedometer balik ke gearbox roda depan, kesanya kaya mesin revo tpi CC nya di UP jd125, padahal dari kirana, karisma, sampai supra 125 batman 2013 chaincam pake rantai silent tanpa roller, speedometer pakai sensor
kalo diganti bisa, nggak?
@@reimati ke tukang bubut bisa, ganti blok seher+head, yg jelas banyak rubah mesin, mahal. Mending dipake standart saja
yaahh :(
Motor matic 5 tahun sdh ambrol ga enak didengar ga kuat nerjang banjir.klo Motor gigi cuma kalah di rantai doang setiap 15.000 km ganti
Jangankan supra x 125, supra fit saya th 2004 naik turun gunung & tanjakan turunan ekstrim dengan bawa istri & 2 anak ngacir. Sdh 18 thn pemakaian, mulai loyo dan rencana ganti vario 125 (yg versi murah), karena pernah pakai vario 150 naik turun tanjakan dan nyalip sat-set sat-set.
Tapi lihat di comment kok recomended yg supra 125. Jadi pikir ulang deh.
Supra X Helm-in punya speks yg serupa dgn Vario; bagasi besar 19 liter dan tangki 5,6 liter. Joknya juga lebar dan nyaman. Beda sama supra yg ini serbs kecil, bagasi, kapasitas bensin, dsn jok sempit. Sayang sudah diskontinyu.
19,5 pun
Vario cuman 18
Vario ga bs pertalite berebet/mati mesin dadakan kalau keseringan. Gw user vario 125 led. Harus pertamax. Hanya bs 45 kilo /liter
Rem ga pakem harus kocok berkali2. Lampu led kalau hujan cahaya ga nembus.
Supra irit bisa 92kilo/
1 1/2 liter. Beda jauh disini. Supra bisa pertalite. Bohlam hujan cahaya tembus. Rem pakem
Kayaknya kalau soal mesin seri Supra X 125, masih lebih bagus di Supra X 125 varian karburator di banding yg udah fuel injection
iyah tapi lebih irit yg fuel injection yah?
@@gaazare5287 beda tipis
Tergantung setting karbu...mau irit apa borosnya, nariknya alus atau njambak nya .
Kalo injeksi setting harus pake pemrograman komputer.
Kalo injeksi limitter rpm nya kerasa, kalo karbu setting aja terus sampai rpm mentog jebol mesin.
Injeksi menang irit sih
Tetap pilih Supra x 125 🔥
👍
Kalau ban tubless waktu pemasangan di pabrik lebih cepat mas beban harga ban itu ditanggung konsumen.
Mending supra lebih irit.supra new 1/70km.vario new 1/50km.
Menurut saya motor manual supra lebih kuat di tanjakan dan unggul di turunan curam ber kelik kelok dan irit
Transmisi manual mantap...walau sdh berumur 5 tahunan pemakaian saat menuruni tanjakan gak khawatir soal belting.Aman lancar jaya
belting itu apa Kak?
@@Jonathan-lz7fp ...bukannya semua motor matic menggunakannya?.karet mesin
Memang vario itu desainya bagus tapi sering sakit sakit klau supra kan awet
Klw saya sih mending Supra nya lebih enak
Masih mending vario buat bawa galon air minum bisa bawa dua dpn, supra mah satu.
sy dulu pake supra ,,trbukti irittt walau dah kdip2 tp jarak 40 kilo meter msih trsisa bensinnya....
Supra x lah...motor jaman now yg masih ada kick staternya kalo ga bisa stater electrik tinggal engkolll...😆😅 dan manuver juga lebih enak
Supra sih kalo urusan irit dan buat harian, aku ada supra 2019 sama variasi 2020. Buat harian enak supra irit nyaman, walau dibilang motor bapack wkwkwk
Pajaknya berapa bro ? Sama batoknya beneran geter2
Supra lebih awet, irit, hemat dan tangguh
Ya mending motor Manual / kopling
Matic mah buat emak2 gk ada sensasinya matic mah.
Saya punya supra persis kaya yg divideo, ga dipake2 dah mau setahun dibungkus aja didalem rumah. Baru 100km, masih sama kaya baru🙂
Saran bg Untuk pemakaian tiap hari PP jarak tempuh 50km per hari , Supra / vario