Андрей добрый день - спасибо за видео, нужна Ваша консультация, у меня тоже corolla 120 с ЭУР - на неровностях руль люфтит, люфта на фтулках и на наконечниках и тягах нет, мастер говорит что изношен рулевой язык не месте прямой посадки рулевого вала на язычек - вопрос можно ремонтировать рулевой язычек если зубчики изношены.? Заранее спасибо за ответ
С левой стороны опорой зубчатой рейки, которую он называет язык, является прижимной башмак и зубья шестерни.Ни какую втулку как делают некоторые недоумки там ставить нельзя т.к. вал можно опереть только на 2 точки- геометрия за 7 класс.Игольчатый подшипник в данной рейке надо было менять обязательно но его надо еще знать как вытащить.Зубья на такой рейке необходимо фрезеровать в один размер т. к.они все кородированы.Кроме того втулка должна ставится самоцентрирующаяся т.к. зазор на зубьях углового редуктора регулируется за счет смещения зубчатого вала относительно продольной оси.Я вытачивая втулки делаю по наружке радиальные канавки глубиной 3 мм 1мм через 1мм .Втулки делаю из капролона модифицированного графитом. .
это не износ подшипника, это поджимной подшипник который поджимается гайкой. Частая ошибка при ремонте рейки. Во втулке нужно сделать канавки для того что бы при работе рейки воздух не надувал пыльник, а свободно ходил из одной стороны в другую.
@@kirill_kuzminykh спасибо), но я в прошлую пятницу уже успел к другим ребятам заехать, отремонтировали, говорят вся в ржавчине была, изза попавшей воды, советовали поменять на новую неоригинальную за 10 тыс, но я отказался, попросил родную японскую очистить, вроде норм получилось. Но люфт небольшой остался, стуков больше нет. Спасибо за ответ.
Андрей добрый день по всем вашим видео вы отличный мастер..... и у меня вопрос к вам нужно перебрать вариатор а точнее заменить цепь .. ну и походу что там вылезет.. как вообще с вами связаться... спасибо заранее...
Андрей Лучшев из мск не доеду) если можно вопрос. В ролике про dsg6 вы установили самодельное разширительное кольцо, что бы погасить зазор. а откуда там такой зазор если родной пакет меньше 1мм потерял? спасибо
спокойно,без суеты,все по делу,смотреть и слушать приятно.
Классно когда есть токарный станок
ДЯДЬКА Красавчиег!!!!! МАСТЕР!!!!
Мастер!
Андрей добрый день - спасибо за видео, нужна Ваша консультация, у меня тоже corolla 120 с ЭУР - на неровностях руль люфтит, люфта на фтулках и на наконечниках и тягах нет, мастер говорит что изношен рулевой язык не месте прямой посадки рулевого вала на язычек - вопрос можно ремонтировать рулевой язычек если зубчики изношены.?
Заранее спасибо за ответ
Почему ничего не сказали про игольчатый подшипник и износ с левой стороны рейки?там втулки нет
С левой стороны опорой зубчатой рейки, которую он называет язык, является прижимной башмак и зубья шестерни.Ни какую втулку как делают некоторые недоумки там ставить нельзя т.к. вал можно опереть только на 2 точки- геометрия за 7 класс.Игольчатый подшипник в данной рейке надо было менять обязательно но его надо еще знать как вытащить.Зубья на такой рейке необходимо фрезеровать в один размер т. к.они все кородированы.Кроме того втулка должна ставится самоцентрирующаяся т.к. зазор на зубьях углового редуктора регулируется за счет смещения зубчатого вала относительно продольной оси.Я вытачивая втулки делаю по наружке радиальные канавки глубиной 3 мм 1мм через 1мм .Втулки делаю из капролона модифицированного графитом.
.
Андрей здраствуйте!
Есть ролик , рестоврация или переборка рулевого с гүр насосом? Ауди с3( селедка или сигара). Спасибо!
В каком городе работаешь и сколько стоит такой ремонт
Нет слов 👍
Можно номер и размеры сальника который вместо пыльника?
это не износ подшипника, это поджимной подшипник который поджимается гайкой. Частая ошибка при ремонте рейки. Во втулке нужно сделать канавки для того что бы при работе рейки воздух не надувал пыльник, а свободно ходил из одной стороны в другую.
у меня на королле тоже застучала рулевая колонка, скажите пжста вы из какого города, если недалеко от Ижевска я бы к Вам заежал на ремонт.
th-cam.com/channels/euf3tW4C0jVvPGI1y2dpsw.html заедь к этим ребятам, с Ижевска, мастера по этому вопросу
@@kirill_kuzminykh спасибо), но я в прошлую пятницу уже успел к другим ребятам заехать, отремонтировали, говорят вся в ржавчине была, изза попавшей воды, советовали поменять на новую неоригинальную за 10 тыс, но я отказался, попросил родную японскую очистить, вроде норм получилось. Но люфт небольшой остался, стуков больше нет. Спасибо за ответ.
Правильно будет - тАёта Карллоа.
Андрей добрый день по всем вашим видео вы отличный мастер..... и у меня вопрос к вам нужно перебрать вариатор а точнее заменить цепь .. ну и походу что там вылезет.. как вообще с вами связаться... спасибо заранее...
Здравствуйте телефон для связи +7(927)-472-37-78.,но в ближайшие две недели я не смогу ответить на звонок проблемы с здоровьем нет голоса.
Хорошо спасибо.. выздоравливайте
Андрей Лучшев Здравствуйте. скажите в каком вы городе? спасибо за информативные ролики?
@@ArtSkyNet здравствуйте, моё место жительство г. Казань.
Андрей Лучшев из мск не доеду) если можно вопрос. В ролике про dsg6 вы установили самодельное разширительное кольцо, что бы погасить зазор. а откуда там такой зазор если родной пакет меньше 1мм потерял? спасибо
вот что значит золотые руки, и светлая голова, если можно скажите
Дятька подшипник нормальный снял а Китай поставил 😆😆😆
Всем доброго есть в г Алматы вот такие специалисты кто может подсказать
Вас мастеров хрен поймеш, один говорит что этот люфт у подшипника норма, другой меняет, кого слушать?
Тойота королла пишите грамотно