Esse Santanao! O CD pra mim é o mais bonito e charmoso dos Santanas! Esse aí parece ser 85/86. Estou só no aguardo do Orlando mostrar ele detalhadamente!
Sobre o Santana, como ele tinha os lavadores de farol, não poderia vir com o ar condicionado que era opcional pois o reservatório de água ocupa parte onde os componentes do ar ficariam, sendo assim, quando equipado com ar condicionado ele não tem os lavadores de farol, e o vidro elétrico é original sim, a Volkswagen na linha Santana até 87 usava as mesmas estruturas das forrações de porta para todos os modelos, só mudando o tecido conforme o modelo, por isso tem os furos das manivelas do vidro, sendo que no CD vinha uma tampinha no lugar das manivelas.
Opa, eu tive um Santana CD 1985 com lavador de farol. O tanque de água se não me engano era de mais de 20 litros, maior que um tanque de moto. A pressão de água era tão forte que dava para brincar de Dick Vigarista, jogando água em grande volume nos carros que vinham atrás. O meu era o CD "básico", sem ar condicionado nem direção hidráulica. O meu não tinha as tampinhas das manivelas e as travas de porta eram pneumáticas, uma grande porcaria, apesar que o meu nunca deu defeito.
O Santana CD vinha com brucutu no para-choque se não tivesse o ar condicionado, quando tem ar, vem esse reservatório gigante e sem o brucutu... Esse carro tá faltando os emblemas laterais, a saia do para-choque dianteiro, o borrachão traseiro onde vem os emblemas e por dentro tá sem o porta fitas
Não tem nem o que discutir , esse tá tão perfeito e íntegro , que vale , sem pestanejar , uma restauração completa ! Lógico , aproveitando-se ao máximo o que de original e em perfeito estado de conservação estiver !
Ja tive a oportunidade de resgatar um DODGE no passado, estava num terreno abandonado, pagamos uns 300 reais na época se não me engano, puxamos ele com um Kadett Gsi, levamos pra oficina, e incrivelmente ele funcionou, ele estava bem feio, reformamos, mas passou uns 4 meses do resgate o motor fumou, compramos outro motor, mas um tempo depois um colega me pediu emprestado o carro, dai nunca mais ele voltou inteiro, bateu e destruiu o DODGE, um dos carros mais legais que ja tive, isso a 20 anos atras, Parabéns por manter essas lendas vivas!
@@victorcarvalho6331 O local q ele esteve guardado. ajudou muito. Aqui onde moro na praia já perdi muito carro pra ferrugem, o Monza é o mais resistente, 6 anos com ele já. Tive um fusca q derreteu....e um xr3 conversivel tb. No interior de SP tem muito antigo inteiro.
@@marcelosp5140 é para rir né? Me mostre um carro hoje com 10 anos de uso que tenha um ponto de ferrugem. Esses carros aí com 3 anos estavam todos pipocando... A culpa não era das fábricas e sim das fornecedoras das folhas de aço, de qualidade péssima nos anos 1970. Tanto que é mais fácil achar um fusca dos anos 1960 do que dos anos 1970, pois dessa década apodreceram tudo, graças a chapa de aço sofrível utilizada. Outro fato curioso, isso já nos anos 1980, o VW Voyage (Fox) quando foi exportado para os EUA utilizava um chapa especial, zincada, diferente da utilizada no carro nacional. Para terminar esse carro ficava no interior de São Paulo, local quente e sem umidade, o que interrompe o processo de oxidação. Se fosse no litoral não precisava de guincho para buscar o carro e sim uma urna para guardar as cinzas...kkk
@@luidhi Rir de q???? Aqui no litoral carros mais novos apodrecem sim. Tem q ter muito cuidado. Principalmente pálio, fiesta, uno, se não cuidar apodrece rapidinho. Eu lembro q alguns donos de maveco mandavam cartas para a quatro rodas reclamando de ferrugem sim. Mas imagina um chery daqui ha 50 anos neste local em q o dojao ficou? Fusca concordo pq tive um q desmanchou, mas moro a 300 m do mar.... Tenho um Monza 94 desde 2015 e ta inteiro.
Esse eu Não deixo de ver nem que a vaca tussa! Que achado, Badola. Parabéns pra vc e para o Orlando que vai por ele nos trinques de novo. Abraços e até o vídeo.
Lindo o dogde dart 71 está muito inteiro fazendo uma restauração ficará novo ,fiquei feliz em saber que não será vendido o dogde 75 ,gostei de ver a placa amarela do dogde, legal rever os carros guardados galpão auxiliar, d 700 ano 77 estiloso
Lembrando a todos os inscritos que estamos numa campanha para o Badola ir no The Noite do Danilo Gentili. Abraços e vamos inindar aas redes sociais dos dois para sermos vistos e eles convidarem o chefe
Boa Cavinato, No Gentile, Caldeirão, Datena, Mais Você (imagina Badola na cozinha da Ana Maria!? Acorda Badooola)...No programa do Edu Guedes que TB coleciona...
@@fabianobrs estamos na luta para o Badola ir no Gentili e depois tem mais um local, podcast que tá no início mas os caras são legais, e um deles é apaixonado por carro, corrida, essas coisas. Mas um passo por vez. Negócio e comentar lá, fazer alusão ao Badola e a coleção
@@leandrocavinato8199 Vilela e o dono do canal de Poadcast Inteligência Limitada, acho que dos poadcast que estão por ai e o cara mais legal de bater um papo com ele, que vai ficar com menos piadinhas e tal... E o Gentili ja esteve no canal dele, ou seja e um camarada de peso... Por isso acho que seria um passo a menos... kkkkkk Alias acho muito mais interessante o Badola participar de um poadcast do que de programas de TV, onde os caras tao mais afim de sensacionalismo do que qualquer outra coisa...
Sensacional demais Badola!!! Esse carro está íntegro demais....... completo! Mais um carro que você livrou do Vale da Morte!!! Sensacional demais!!! Parabéns pelo seu trabalho de preservar a nossa história!!!! Um grande abraço e sucesso sempre!!!!
Uma das melhores sensações da vida é lavar um carro que está há muito tempo parado vendo aquela poeira indo embora.....Podia fazer isso o dia inteiro kkkkkkkkkkk. Belíssimo achado e uma chance de vida nova para este Dart!
Puts, que diferença. Esse carro limpo é lindo. Eu queria ter um carro assim, com as cicatrizes de sua história. Apenas tamparia os buracos e colocaria os detalhes faltantes. Show de carro. Parabéns por mais um excelente salvamento. Abraços.
esse foi o literalmente lavou ta novo. A pergunta que não quer calar quanto valeu dartão? Belo achado em pleno 2021 carro nesse estado abandonado no quinta de casa, e ainda mais sendo dodge.
Carro tem tudo pra ficar excepcional, lindo carro e cofre muito bonito e autêntico.... tenho certeza que vai ficar super representativo, como diz o nosso querido Badolato....
Legal esse modelo Quando criança lembro que meu pai teve um Branco porém sedã Ficou muito tempo com ele saudades dessas máquinas Parabéns esse tem uma História legal 👍
Isso ai Badóla ,regatando um pouco e preservando um pouco da história dos nossos muscle cara,infelizmente em toda minha trajetória de vida eu cheguei a ver várias Dodges em desmanches, ou metade deles , assim como Opalas, Pumas GTB, GT e até Maverick, é muito triste , ver umas jóias como estás virando sucata
Carro lindo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Os paleativos é o melhor pra se fazer agora.Tira os podres e pronto.Depois,qdo der,faz o teto,capô e tampa do porta malas. Maravilhoso!!!
Todos os Dodges do galpão são incríveis, mais o vinil do LeBaron e seu interior luxuoso é inacreditável! Combinação de cores muito charmosas para a época e na atualidade! Parabéns pelo resgate do Dart 71!
Vendo essa história de placa, lembrei da minha infância, meu pai teve um Kadett 1990 SL Azul, cuja placa era SU - 1000, melhor placa de todos os carros que passaram na familia
Por mais que este Dart precise de intervenções pontuais, é um grande achado. Normalmente a turma joga fora qualquer coisa do carro, ou não guarda corretamente... só pela história, em saber que esse carro embalou uma história de amor, já vale o salvamento!
Um carro muito bom e com muita saúde, como diz o Badola materia prima para um carro muito bom no fim do projeto. Lindo carro e muito bem cuidado, quem guardou um monstrinho desse não podia deixar sem roncar de vez em quando. Lindo carro.
Gosto muito do seu trabalho, sou do ramo de perícia veicular e sempre aprendo com seus vídeos, onde se localiza o número do motor e chassi e plaquetas. Parabéns.
Sou novo no canal, mas adorei o carro é a história, e faria exatamente isso, dar um trato na interna e nos podre de porta-mala e porta e tals e por fora somente um polimento pois acho que a pintura dele vai dar uma bela revitalização e depois dependendo da situação pintava ele e pneus novos e rodas pintadas
Apenas curiosidade, não sei a correlação mas o Santana CD quando vinha com esguicho do farol não tinha ar condicionado e quando tinha ar condicionado não tinha o esguicho!!!
Caramba que dojão inteiro! Não o sei o quanto pagou, mas achar um carro nesse porte nos dias atuais é muita sorte mesmo. Pois antigamente só achava os podrão abandonado, hoje nem isso
36:34 - Boa pergunta! Meu Monza SL/E 1987 2.0 foi pedido por uma empresa à GM com direção hidráulica, interior grafite, ar condicionado, trio elétrico, mandou colocar um Rio de Janeiro aftermarket, mas não optou pelo Classic... Exatamente a mesma "questão"!
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
Esse Santanao! O CD pra mim é o mais bonito e charmoso dos Santanas! Esse aí parece ser 85/86. Estou só no aguardo do Orlando mostrar ele detalhadamente!
Boa noite, meu pai tem um GMC 1951 a venda 60 mil reais, são 70 anos de história, uma relíquia!
Sobre o Santana, como ele tinha os lavadores de farol, não poderia vir com o ar condicionado que era opcional pois o reservatório de água ocupa parte onde os componentes do ar ficariam, sendo assim, quando equipado com ar condicionado ele não tem os lavadores de farol, e o vidro elétrico é original sim, a Volkswagen na linha Santana até 87 usava as mesmas estruturas das forrações de porta para todos os modelos, só mudando o tecido conforme o modelo, por isso tem os furos das manivelas do vidro, sendo que no CD vinha uma tampinha no lugar das manivelas.
Opa, eu tive um Santana CD 1985 com lavador de farol. O tanque de água se não me engano era de mais de 20 litros, maior que um tanque de moto. A pressão de água era tão forte que dava para brincar de Dick Vigarista, jogando água em grande volume nos carros que vinham atrás. O meu era o CD "básico", sem ar condicionado nem direção hidráulica. O meu não tinha as tampinhas das manivelas e as travas de porta eram pneumáticas, uma grande porcaria, apesar que o meu nunca deu defeito.
A wolks nunca fez nada que preste.
@@rosevaldolima6582 então você foi feito na Volks kkkkkk
Badola, esse seu galpão auxiliar mais parece um linha de montagem. Parabéns pela coleção
Teremos gló gló gló sem penas de galinha, depois dessa higienizada. Solta fera que estava adormecida. Belo exemplar, representante de uma era!
💪✌👊👊
O carro é muito conservado para idade e da forma que estava guardado, foi um achado!
O Santana CD vinha com brucutu no para-choque se não tivesse o ar condicionado, quando tem ar, vem esse reservatório gigante e sem o brucutu... Esse carro tá faltando os emblemas laterais, a saia do para-choque dianteiro, o borrachão traseiro onde vem os emblemas e por dentro tá sem o porta fitas
E as rodas ralinho tão pintadas errado também
Não tem nem o que discutir , esse tá tão perfeito e íntegro , que vale , sem pestanejar , uma restauração completa ! Lógico , aproveitando-se ao máximo o que de original e em perfeito estado de conservação estiver !
Ja tive a oportunidade de resgatar um DODGE no passado, estava num terreno abandonado, pagamos uns 300 reais na época se não me engano, puxamos ele com um Kadett Gsi, levamos pra oficina, e incrivelmente ele funcionou, ele estava bem feio, reformamos, mas passou uns 4 meses do resgate o motor fumou, compramos outro motor, mas um tempo depois um colega me pediu emprestado o carro, dai nunca mais ele voltou inteiro, bateu e destruiu o DODGE, um dos carros mais legais que ja tive, isso a 20 anos atras, Parabéns por manter essas lendas vivas!
Me impressiona como esse carro se manteve íntegro, com pouquíssimos pontos de ferrugem, o que é uma raridade para os carros dessa época.
A qualidade da época.... Hj em dia td descartavel. Acho q Santana e Monza foram os últimos autos feitos pra durar.
Dava muita ferrugem esses carros, também fiquei impressionado com o estado deste !
@@victorcarvalho6331 O local q ele esteve guardado. ajudou muito. Aqui onde moro na praia já perdi muito carro pra ferrugem, o Monza é o mais resistente, 6 anos com ele já. Tive um fusca q derreteu....e um xr3 conversivel tb. No interior de SP tem muito antigo inteiro.
@@marcelosp5140 é para rir né? Me mostre um carro hoje com 10 anos de uso que tenha um ponto de ferrugem. Esses carros aí com 3 anos estavam todos pipocando... A culpa não era das fábricas e sim das fornecedoras das folhas de aço, de qualidade péssima nos anos 1970. Tanto que é mais fácil achar um fusca dos anos 1960 do que dos anos 1970, pois dessa década apodreceram tudo, graças a chapa de aço sofrível utilizada. Outro fato curioso, isso já nos anos 1980, o VW Voyage (Fox) quando foi exportado para os EUA utilizava um chapa especial, zincada, diferente da utilizada no carro nacional.
Para terminar esse carro ficava no interior de São Paulo, local quente e sem umidade, o que interrompe o processo de oxidação. Se fosse no litoral não precisava de guincho para buscar o carro e sim uma urna para guardar as cinzas...kkk
@@luidhi Rir de q???? Aqui no litoral carros mais novos apodrecem sim. Tem q ter muito cuidado. Principalmente pálio, fiesta, uno, se não cuidar apodrece rapidinho. Eu lembro q alguns donos de maveco mandavam cartas para a quatro rodas reclamando de ferrugem sim. Mas imagina um chery daqui ha 50 anos neste local em q o dojao ficou? Fusca concordo pq tive um q desmanchou, mas moro a 300 m do mar.... Tenho um Monza 94 desde 2015 e ta inteiro.
Esse eu Não deixo de ver nem que a vaca tussa! Que achado, Badola. Parabéns pra vc e para o Orlando que vai por ele nos trinques de novo. Abraços e até o vídeo.
HUMBERTO
Lindo o dogde dart 71 está muito inteiro fazendo uma restauração ficará novo ,fiquei feliz em saber que não será vendido o dogde 75 ,gostei de ver a placa amarela do dogde, legal rever os carros guardados galpão auxiliar, d 700 ano 77 estiloso
Sujo ou lavado,o bitelo é BONITO parabéns 👏👏👍 carro de uma época que se fazia automóvel no Brasil
Encontrar um Dart nesse estado hoje em dia equivale a achar um tesouro.
Lindo. Nao lembro de dodge branco, desta época. Adoro a frente e traseira desse dodge! Tá inteirinho. Que lindo! Pena que nao é 4 portas
Santana 85/86 com lavador de farol suprimia o ar condicionado. O sistema do lavador não dava espaço para o ar condicionado.
Parabéns por salvar estas raridades. Saudades dos anos 70 e 80 qdo via muitos rodando.
Lembrando a todos os inscritos que estamos numa campanha para o Badola ir no The Noite do Danilo Gentili. Abraços e vamos inindar aas redes sociais dos dois para sermos vistos e eles convidarem o chefe
Boa Cavinato, No Gentile, Caldeirão, Datena, Mais Você (imagina Badola na cozinha da Ana Maria!? Acorda Badooola)...No programa do Edu Guedes que TB coleciona...
@@fabianobrs estamos na luta para o Badola ir no Gentili e depois tem mais um local, podcast que tá no início mas os caras são legais, e um deles é apaixonado por carro, corrida, essas coisas. Mas um passo por vez. Negócio e comentar lá, fazer alusão ao Badola e a coleção
Acho que se ele participasse do poadcast do Vilela por exemplo seria um passo a menos hein...
@@frangofar não era esse que pensei hehehe. Nem sei quem é esse Vilela hehehehe
@@leandrocavinato8199 Vilela e o dono do canal de Poadcast Inteligência Limitada, acho que dos poadcast que estão por ai e o cara mais legal de bater um papo com ele, que vai ficar com menos piadinhas e tal... E o Gentili ja esteve no canal dele, ou seja e um camarada de peso... Por isso acho que seria um passo a menos... kkkkkk Alias acho muito mais interessante o Badola participar de um poadcast do que de programas de TV, onde os caras tao mais afim de sensacionalismo do que qualquer outra coisa...
Sério mesmo quando vejo esse Dart sedan De Luxo 81 meu coração até dispara.
Pra mim a perfeita definição " onde menos é mais "
Sensacional demais Badola!!!
Esse carro está íntegro demais....... completo!
Mais um carro que você livrou do Vale da Morte!!!
Sensacional demais!!!
Parabéns pelo seu trabalho de preservar a nossa história!!!!
Um grande abraço e sucesso sempre!!!!
Uma das melhores sensações da vida é lavar um carro que está há muito tempo parado vendo aquela poeira indo embora.....Podia fazer isso o dia inteiro kkkkkkkkkkk.
Belíssimo achado e uma chance de vida nova para este Dart!
Impressionante a diferença que uma boa lavageem inicial fez no carro!
Apesar da fila grande de restaurações, ele merece uma pintura e um carinho....
Puts, que diferença. Esse carro limpo é lindo.
Eu queria ter um carro assim, com as cicatrizes de sua história. Apenas tamparia os buracos e colocaria os detalhes faltantes. Show de carro.
Parabéns por mais um excelente salvamento.
Abraços.
Sou fã deste cara, historia contada e vivenciada por esse garoto... é simplesmente inexplicável... gratidão badola...
Imagino o trabalho que você tem Badola para manter sua coleção. Parabéns pelo conteúdo do canal. Um abraço. Eduardo Minas Gerais
Bom dia a todos !!!
Não perco por nada !!!
Boa quarta-feira!!!
Obrigado por atender o meu pedido do vídeo dos dois veículos é nois tamo junto só pelo próximo abraço
É muito satisfatório assistir a limpeza desses carros kkk sensação boa
Mestre Badolato, tamo junto para assistir a mais essa história pitoresca.
Que legal é esta sensação de carro recém adquirido, pensar no projeto do carro. Parabéns!
Badolato, vc me fez amar um dodge....lindo carro... só apreciava linhas da Gm,VW, Fiat e Ford...vlw
Belíssimo sobrevivente! Parabéns, pela aquisição, Badóla!!
esse foi o literalmente lavou ta novo. A pergunta que não quer calar quanto valeu dartão? Belo achado em pleno 2021 carro nesse estado abandonado no quinta de casa, e ainda mais sendo dodge.
Que satisfação essa lavagem!!!!
Carro tem tudo pra ficar excepcional, lindo carro e cofre muito bonito e autêntico.... tenho certeza que vai ficar super representativo, como diz o nosso querido Badolato....
Boa noite a todos, só o ouro com diamante parabéns..... Deus Abençoe todos....
Badola que isso amo meu Santana 89 GLS foi do meu pai , só da carinho que ele pega Chicão. Viva VW Lovers . kkkk Abraço Badola.
Legal esse modelo
Quando criança lembro que meu pai teve um Branco porém sedã
Ficou muito tempo com ele saudades dessas máquinas
Parabéns esse tem uma História legal
👍
Isso ai Badóla ,regatando um pouco e preservando um pouco da história dos nossos muscle cara,infelizmente em toda minha trajetória de vida eu cheguei a ver várias Dodges em desmanches, ou metade deles , assim como Opalas, Pumas GTB, GT e até Maverick, é muito triste , ver umas jóias como estás virando sucata
Aguardando vídeo do dogde dart 1971 uma raridade nos dias de hoje encontrar uma pérola ,estou curioso para ver este vídeo depois de lavado
Iruuuuullll, lá vamos nós !!!!!!
Carro lindo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Os paleativos é o melhor pra se fazer agora.Tira os podres e pronto.Depois,qdo der,faz o teto,capô e tampa do porta malas.
Maravilhoso!!!
Todos os Dodges do galpão são incríveis, mais o vinil do LeBaron e seu interior luxuoso é inacreditável! Combinação de cores muito charmosas para a época e na atualidade! Parabéns pelo resgate do Dart 71!
O vontade de pegar esse Santana pra reformar!
Esse Dodge é show um excelente achado.Valeu Badolato e Orlandini.Abraços a todos.
Lebaron è muito lindo,esses bancos são 110% lindos.
Cara, que achado esse dojão! Muito íntegro! Fiquei só esperando o Badola dizendo que dava vontade de lamber aquele cofre! Kkkkk
Vendo essa história de placa, lembrei da minha infância, meu pai teve um Kadett 1990 SL Azul, cuja placa era SU - 1000, melhor placa de todos os carros que passaram na familia
Coisa linda Badola.
Parabéns pela aquisição.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Meu ideal de achado automotivo. Grande abraço!
Por mais que este Dart precise de intervenções pontuais, é um grande achado. Normalmente a turma joga fora qualquer coisa do carro, ou não guarda corretamente... só pela história, em saber que esse carro embalou uma história de amor, já vale o salvamento!
Põe o Orlando pra fazer mais vídeos pro canal ele e bom gravando também
Mais um Dodge salvo com sucesso...melhores mãos impossível.Belo vídeo Badola
Gostei da reportagem do Opala SS na revista Clássico Show. Parabéns.
Um Verdadeiro Tesouro! Parabéns Badola! 👏👏👏👏
Esse dart 71 foi um achado!! Parabéns Badola por preservar a história dos dodges no Brasil
Grande Badola!!! O futuro desse novo membro da coleção é promissor! Encontrou o time certo para o sucesso!
Ficou show badola!!!na minha modesta opinião, eu não restauraria esta jóia!!deixaria como está, fazendo apenas os ajustes necessários!!👏👏👏
Cara em 1978 .eu tinha 19
Anos em Brasília-DF comprei
Um Dodge igual a este como
Pode hoje estou com 61 anos.
Muita recordação ...kkkkk
Esse Dodge foi um achado mesmo! Não vai dar muito trabalho! 😄😄😄
Orgulho ver esse carro ligado. 👏
Um carro muito bom e com muita saúde, como diz o Badola materia prima para um carro muito bom no fim do projeto. Lindo carro e muito bem cuidado, quem guardou um monstrinho desse não podia deixar sem roncar de vez em quando. Lindo carro.
Dá um alívio vê que mais um foi salvo com sucesso !!! Parabéns Badola!
Muito bacana a limpeza do Dart! Bem satisfatório o vídeo!
Que poltronas tem esse Lê Baron!
Esse Galpão Auxiliar é Um Show .... Um Paraíso Automotivo...
Gosto muito do seu trabalho, sou do ramo de perícia veicular e sempre aprendo com seus vídeos, onde se localiza o número do motor e chassi e plaquetas. Parabéns.
Sou novo no canal, mas adorei o carro é a história, e faria exatamente isso, dar um trato na interna e nos podre de porta-mala e porta e tals e por fora somente um polimento pois acho que a pintura dele vai dar uma bela revitalização e depois dependendo da situação pintava ele e pneus novos e rodas pintadas
Dart luxo , Parábens pela Aquisição Badolato abraço amigo
Mestre Badolato, isso aqui é muito divertido, sua presença de espírito quando diz: " MÉ 1144" kkkkkkkk. Muito bom.
Bom demais, que achado. Parabéns pelo trabalho a vcs, nostalgia pura
Parabéns Badolato, pelo vídeo do darte!
Parabéms para o Orlando!
Grande abraço.
Salve Badola! Queremos vídeos do Santana também! Obrigado
Gente mas so de lavar olha o que virou! Que espetáculo!
O marido da Dona Irene deixou dois lindos carros, potencialmente em ordem, para preservar duas Histórias de nossa indústria.
Lindo Badola!!! Me lembrou agora exatamente Vanishing Point!!!! Esse Dart é lindo mesmo!!!!
Apenas curiosidade, não sei a correlação mas o Santana CD quando vinha com esguicho do farol não tinha ar condicionado e quando tinha ar condicionado não tinha o esguicho!!!
Que ronco bonito desse carro, muito bacana esses vídeos de lavagem dessas raridades sobre rodas.👏👏👏 👍👍👍
Ele ficou sensacional! Realmente merece uma pintura!
Muito Top, ver o ressurgimento desse Ícone!!! Parabéns a todos vocês!!!
Cada vez mais eu estou curtindo esses Darts cupês básicos Alexandre! Abraço Serafim
Se o zumbi ligou, imagine esse!! embora deva sair umas penas do escapamento.🌫️🌫️🌫️🌫️💨💨
Belo exemplar. Digno de uma restauração.
O lavador era opcional. O vidro não é colocado não. O original era assim memso, vinha com a tampa do buraco da máquina manual no forro
O badola é o tipo do cara que salva o TH-cam
Caramba que dojão inteiro! Não o sei o quanto pagou, mas achar um carro nesse porte nos dias atuais é muita sorte mesmo. Pois antigamente só achava os podrão abandonado, hoje nem isso
Vendo essa garagem eu me sinto no Paraíso das naves espaciais São muito lindos parabéns
Esse carro acompanhado de sua história é de tirar o sono de qualquer mortal. Simplesmente espetacular! Pena que só se pode dar apenas um like.
Da vontade de abrir os vidros e sair com ele fumando 1 charutão de 45minutos😂😂
Show Badooooolllaaaaa saga ao vivo. Parabéns pelo.achado e resgate.
Que maravilha essa lenta lisinha!!!!
Belo exemplar, muito íntegro, parabéns pela aquisição.
Que carro MARAVILHOSO! Apenas preservar, nada mais.
Nunca duvide dos galinheiros. Em experiência pessoal já vi sair um dodge charger 75 preto e um magnum azul 79.
Orlando e Badola boa noite . Sobre o santana o modelo que vinha com lavador de farol nao vinha com ar condicionado e vice versa
Aguardando aqui Badola!! Show!
Show, esse dojão vai ficar lindão
Gostei do brilho da pintura do motor depois de limpo. Parece que foi muito pouco usado.
Bom dia!! O cofre ficou bonito e tá bonito pra carai, abraço e até o próximo vídeo valeu
Primeiro Santana foi em 84,tive um CD 85 preto 4 portas.
36:34 - Boa pergunta! Meu Monza SL/E 1987 2.0 foi pedido por uma empresa à GM com direção hidráulica, interior grafite, ar condicionado, trio elétrico, mandou colocar um Rio de Janeiro aftermarket, mas não optou pelo Classic... Exatamente a mesma "questão"!
Os vidros do Santana são originais de fábrica. Os CD vinham de série. Porém com as tampinhas do furo do forro. Em 88 acabaram com isso.