Водитель автобуса в Германии. На чем они ездят? Транспорт мира. Автобус Mercedes Citaro.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.พ. 2021
- Канал "Водитель автобуса" рассказывает и показывает работу водителя автобуса изнутри. Все, как есть на самом деле.
- - -
Посмотри на самый обычный рабочий день водителя автобуса ➡ • Один рабочий день води...
- - -
Посмотри на работу в ночную смену ➡ • Работа водителем автоб...
- - -
Посмотри, что происходит, когда случается поломка на маршруте ➡ • Работа водителем автоб...
-----------------------------------------------------------------
Вы можете поддержать развитие канала переводом на банковскую на карту!
VISA (RUS) - 4585 2200 1883 3235
VISA (BYN) - 4585 2200 1806 0185
VISA (USD) - 4585 2200 1242 1300
Выдвижной пандус - это очень круто технологически! Мерседесы всё таки впереди планеты всей по автобусам городским!
Это да, такой пандус - это круто. Может быть и мы когда-нибудь в этом совке доживем до уровня 21го века :))
@@CategoryBCDE особенно когда там исламистов станет больше половины от всего населения, вот тогда дойчланд как и все ес в целом заживет
Класс 👍 Гена так держать.
За видео спасибо!!! Классс!!!!!!!!!
Да, это не то что у нас в питеравто, сплошной бардак, хаус в Санкт Петербурге! Красота у вас в Германии!
Привет Питеру из Минска!
@@CategoryBCDE Да и из Санкт-Петербурга тоже привет Минску, все благ вам!
Фрицы пунктуальны порядок чтоб вот и результат другой народ.
Хорошая и формация, есть над чем работать, к чему стремиться!
Считаю так, что после 20 вечера, переднюю дверь вообще не открывать, ибо конфликт с пьяным посажиром мне не надо, и с кассой ездить в ночное время опасно, у меня кассы после 20 вечера нету и передняя дверь закрыта, keine Stress
Работаю на стареньком лиазе по 96 маршруту
Хороший автобус
Интересно, а зароботок водителя автобуса в Германии, Финляндии(недавно смотрел обзор). Хотя бы приблизительно - от и до. Дзяк!
Около 2000 евро.
Зачем менять всё время автобусы?Водитель привыкает к одному,так легче.В чём смысл?
Ну вот у них такая система работы...
Примаханная система автобус должен один хозяин тогда гармония.
Чехлы на сиденьях как в МАЗах ))
Парни подскажите, автобус маз автомат, вывешенное на донкрате левое заднее колесо, не крутится от руки, коробка на нейтральной!
Здравствуйте, мне интересно, работаете ли вы по принципу ротации и может ли такое случиться, что вы не сможете выйти на работу онлайн и потерять свой день из-за поломки автобуса
Не автобус, а космический корабль!
Титаник
В Мюнхене городские водители автобусов не продают билеты и все двери открыты всегда, это грамотно. Но автобусы которые за городом, там водитель должен продавать билет, что не очень логично.
Антоха, мое мнение такое: водитель автобуса в 21 веке вообще не должен заниматься продажей билетов. Ни в Мюнхене, ни в Минске или еще где-нибудь. Сегодня вполне реально поставить в салоне автобуса 2-3 автомата по продаже билетов за наличку и по карте. И покупай какой хочешь: хоть на одну поездку, хоть на месяц... Водитель не должен отвлекаться на продажу билетов. Водитель должен управлять машиной и контролировать дорожную обстановку. Я так считаю.
@@CategoryBCDE все правильно, какая продажа билетов, как водитель может проверить фальшивые деньги или нет, минусов много, да и вообще наличные деньги немцы любят, так как их можно не учитывать, ну ты понял
@@CategoryBCDE тогда и водитель трамвая должен продавать билеты, а то те кто сидит в кабинете и придумывает как сделать рабочий день водителей автобусов не скучным, а то ему оцень легко управлять. Ничем не занимаются, хоть билеты продавать будут, я про автобус имею ввиду
Зачёт, но МАЗ всё-таки лучше💪.
Круче МАЗа только горы 🤣🤣
@@CategoryBCDEпривет из Тольятти! Насколько жёсткая матответственность? Были ли случаи, когда вешали чужие косяки? Штрафы какие( соотношение штрафа к ЗП)? По графику в цейтнот или под штрафы водил не загоняют? Если систематически не успеваешь по графику, корректируют его по твоим замечаниям или говорят как у нас"как хочешь так и успевай!"?Систему начисления ЗП бы поподробнее! И если перед сменой поломка будет снимите пожалуйста сюжет, как оперативно и быстро получилось получить зч, расходник, устранить и всё-таки выехать. Очень интересно было бы сравнить с нашими утренними гарроями!
После 20.00 пасажиропоток меньше..и безбилетников контролирует только водитель. для этого и вход через переднию дверь. Зачем оплачивать проверяющим сверхурочные если бусфарер прохлаждается.
Автобус не плохой только в левое зеркало заднего вида приходиться смотреть через боковое стекло ..оно как правило затемненое и в полосочку от нитей подогрева. а правое зеркало как у магистральных автобусов впереди и получается иногда зрительный глюк от перепада освещения..Но это не единственный на мой взгляд не достаток.
Промблем с левым зеркалом не замечал. Могу представить если на разных автобусах часто
@@sergejzimmermann6720 Так и есть..после райзебусов первое время думаешь что где то левое зеркало потерял.но быстро привыкается.
Дело привычки. Спустя какое-то время этого просто уже не замечаешь.
Из нового для себя(в Финляндии) увидел не много : выдвижной пандус, Электростекло , охлаждайку попы и оповещение для слепых.. У нас пандус механически можно откинуть. Если инвалид на коляске один, то пандус откидывает водитель. Но по сути он редко когда нужен. потому что с поребрика легко и без пандуса заехать на коляске если я опущу автобус. Электро стекло это скорее понты, поскольку это окно я не открываю почти никогда. Летом кондей работает, а в другое время нет надобности. Вот охдаждайку попы хотелось бы попробовать:) А со слепыми у нас следующая ситуёвина. Если водитель видит на остановке слепого человека с белой тростью или с собакой-повадырём, то водитель должен остновиться и спросить куда направляется пассажир и сообщить свой маршрут. Иногда у слепых есть в руках табличка с указанным местом назначения, но это только слышал при обучении.
Не понимаю, почему только с 8 вечера в автобус заходить ТОЛЬКО через переднюю дверь. У нас ВСЕГДА через переднюю дверь входить надо. Через среднюю в автобус попадают только инвалиды и люди с колясками, но они и не оплачивают, ездят БЕСПЛАТНО.
У нас в Финляндии есть СИТАРО, но не в нашей компании и не гармошки.
Спасибо, Дима, интересно! 👍
Отвечу почему в этом городе нужно заходить в переднюю дверь после 20.00. Потому что в течении дня это невозможно сделать так как городской поток очень сильный и если все в час пик будет заходить в переднюю дверь то опоздания будут очень сильные, если учитывать что там они ходят каждые семь минут и всегда переполнены,только к вечеру более или менее спокойно. Про говорилки для слепых это отдельная тема т.к есть ещё люди слабовидящие которых так просто не опознать, опять же в плотном городском движении это экономит время.
@@user-if7yy2mg6k понятно. Тогда другой вопрос возникает : " а что мешает тогда и после 20:00 заходить во все двери, а не только в переднюю?" Что меняется?
Citaro вообще очень хороший автобус. У Mercedes многие функции по спец заказу. У нас(тоже в Германии)например кабина водителя полностью застеклена, пандус самому надо открывать. Охлаждение сиденья классная штука, но включаю только на положение 1 из 3 .
@@PEACEsimist После 20.00 пасажиропоток меньше..и безбилетников контролирует только водитель. для этого и вход через переднию дверь. Зачем оплачивать проверяющим сверхурочные если бусфарер прохлаждается.
Здравствуйте я гражданин Грузии рабоботаю вадителем автовуса права д получаль 2008 могу ли квам устроиться на работу спосибо за ранее.
Здравствуйте. Надо звонить, узнавать. Я не знаю.
Вітаю, напиши реквізити фірми, дані для контакту? Дякую
Лиаз 5292 лучше
А на осликах ещё лучше
Пешком ты не предстовляешь как лучше чем на ЛиАЗ