Sim. Ainda estou na fase de peças, atrás do do parachoque bicudo traseiro agora. Comprei na Internet um novo imitando o bicudo e devolvi pela péssima qualidafe. Arrumei então os puleiros originais e a lamina original, agora sim, que diferença. Tenho vivido este drama de péssimas peças de acabamento. Sofri com o estribo de lata de caixa de biscoito, botões de resina que quebram quando exposto ao sol, borrachas que não encaixam e outras mazelas. Mas logo junto tudo e começo a funilaria. Queria pintar de verde turquesa mas teria de mudar o documento e também achamos o azul pastel abaixo da capela. Bom feriado e sucesso.
Que lindo exemplar! Belo processo de restauro. Sou suspeito pra falar, também restaurei um 64 primeira série, retornando-o quase que totalmente para a originalidade. A cor do seu seria o Azul Pastel, certo?
@@thiagodearaujo8323 . Quando eu restarei o Fusca, procurei o pessoal do Clube, que nomearam na época de verde turquesa. Porém, cheguei na cor através da pintura abaixo do tanque de gasolina, que estava na cor original. Agradeço seu comentário, você tem razão. Abraços e parabéns pelo seu Fusca.
@@rogerclassic muito obrigado. Me esforço para manter a originalidade dele, pois pra mim, o mais legal nesses veículos é a sensação de viagem no tempo. Sobre as tabelas de cores, infelizmente por décadas houveram informações que foram divulgadas com erros, tanto nos códigos quanto nas nomenclaturas, devido falta de material oficial. Graças ao trabalho de pesquisa de muitos, algumas informações foram sendo corrigidas, mas até hoje ainda tem coisa sem desvendar. Mas quem sabe um dia.
@@thiagodearaujo8323 Thiago, vc tem razão. Escrevi vários livros sobre carros, as informações são desencontradas nos anos 1960 e 1970. Acabei pegando informações com ex-funcionários. Muita coisa se perdeu. O lance das cores é uma eterna dúvida! Uma pena!
Nossa!!! Inacreditável a transformação!!!
Parabéns pelo belo trabalho!!!
Muito obrigado 😊
bonito essa placa preta aip0933
Que bela história de salvação! Esse carro merece. Parabéns pelo esforço e dedicação! Grande abraço.
Valeu Evandro!! Agradeço o elogio!!
Abraços
Putz, igual ao meu. Até a cor errada. Muito legal e espero logo te copiar
Vá em frente amigo, da trabalho mas no fim vale a pena!
Abraços
Sim. Ainda estou na fase de peças, atrás do do parachoque bicudo traseiro agora. Comprei na Internet um novo imitando o bicudo e devolvi pela péssima qualidafe. Arrumei então os puleiros originais e a lamina original, agora sim, que diferença. Tenho vivido este drama de péssimas peças de acabamento. Sofri com o estribo de lata de caixa de biscoito, botões de resina que quebram quando exposto ao sol, borrachas que não encaixam e outras mazelas. Mas logo junto tudo e começo a funilaria. Queria pintar de verde turquesa mas teria de mudar o documento e também achamos o azul pastel abaixo da capela. Bom feriado e sucesso.
👏🏻 🚙
Que lindo exemplar! Belo processo de restauro. Sou suspeito pra falar, também restaurei um 64 primeira série, retornando-o quase que totalmente para a originalidade. A cor do seu seria o Azul Pastel, certo?
Olá Thiago, agradeço ter assistido o vídeo, a cor do carro é azul turquesa.
Abraços
@@rogerclassic citei Azul Pastel pois era a cor dos monocromáticos em 61, o Verde Turquesa é citado apenas nos monocromáticos 62, ficando até 63.
@@thiagodearaujo8323 . Quando eu restarei o Fusca, procurei o pessoal do Clube, que nomearam na época de verde turquesa. Porém, cheguei na cor através da pintura abaixo do tanque de gasolina, que estava na cor original.
Agradeço seu comentário, você tem razão.
Abraços e parabéns pelo seu Fusca.
@@rogerclassic muito obrigado. Me esforço para manter a originalidade dele, pois pra mim, o mais legal nesses veículos é a sensação de viagem no tempo. Sobre as tabelas de cores, infelizmente por décadas houveram informações que foram divulgadas com erros, tanto nos códigos quanto nas nomenclaturas, devido falta de material oficial. Graças ao trabalho de pesquisa de muitos, algumas informações foram sendo corrigidas, mas até hoje ainda tem coisa sem desvendar. Mas quem sabe um dia.
@@thiagodearaujo8323 Thiago, vc tem razão. Escrevi vários livros sobre carros, as informações são desencontradas nos anos 1960 e 1970. Acabei pegando informações com ex-funcionários. Muita coisa se perdeu. O lance das cores é uma eterna dúvida! Uma pena!