Excelente análisis. Es cierto, el servicio de lujo es mediocre y caro jeje y nosotros como ususarios, aficionados, fans, etc... lo hemos permitido y solapado. Los únicos beneficiarios con este servicio son los propios dueños de la líneas: "monetariamente".
Totalmente cierto. Lo he constatado. Efectivamente, líneas como ETN, buscan impresionar al pasajero con sus apantallantes autobuses doble piso, pero que por dentro están más deteriorados que un autobús ordinario. La que se ostenta como "Línea mas cómoda" ahora se ha vuelto una línea ordinaria con sus corridas "de paso" que hacen que sus antes salas "exclusivas" ahora estén atestadas de todo tipo de gente esperando su autobús que por ser "de paso" viene retrasado ocasionando caos e impuntualidad. Resulta más cómodo esperar en la sala general de la terminal que en "su" sala exclusiva. El servicio abordo totalmente deprorable. Asientos que ya no reclinan, el enorme parabrisas delantero del piso superior, completamente rayado, algunos que traen película polarizada ésta ya se está desprendiendo. No existe ya el servicio complementario de bebidas ni cojines ni frazadas ni mucho menos el box lunch. Pero éso sí, el precio sigue siendo de lujo y para corridas "de paso". Mal ETN. Por donde se le vea. Como dice el video, la gente conformista pensará que es exageración y que todo está bien. Diamante de Estrella de Oro, más o menos. También queda a deber, aunque ellos sí, todavía ofrecen un servicio más exclusivo y no meten corridas "de paso" como ETN, por lo que hay mas seriedad, mas comodidad en sus salas de espera exclusivas, pues al no ser servicio de paso ordinario, disfrazado de lujo, no están tan atiborradas, y lo más importante, son mas puntuales. Pero también has suprimido los servicios complementarios abordo. Y yo también he visto que las famosas pantallitas sólo están de adorno, porque en ETN por ejemplo no sirven, y en otras la programación es tan pobre que de plano, acaba uno por no usarla, si al menos le hicieran como en los aviones que fueran poniendo el mapa del trayecto en tiempo real, sería mas entretenido y justificado que estén ahí. De todo esto me consta y confirmo que lo que relata éste video es totalmente verídico. Saludos.
Hay un video de un busologo. Autobuses Oriente de la empresa GEB. REALMENTE UNA PORQUERÍA DE SERVICIO EN UBA RUTA DE 13 HORAS DE GUADALAJARA A. TAMPICO! ESTO ES INACEPTABLE SEÑORES DE GRUPP ESTRELLA BLANCA!!
Siempre he señalado que tus análisis son los mejores, porque tienes la cualidad de hablar con toda la verdad, sin el mas mínimo interés de afectar a las empresas. Más bien, creo que deberían aceptar tus análisis y tomar cartas en el asunto para brindar realmente un servicio de primera categoría!
ETN Según se tiene los costos mas Altos. La diferencia es que,segun cuenta con.asientos compartidos e individuales,y si a esas vamos,Los RTP TAMBIEN LOS TIENEN (De Fibra de vidrio,pero los tienen) Entonces ¿Cual es la diferencia? Y si,coincido contigo el entrenamiento individual, cómo que ya no es tan necesario.Si llevas un Telefono con suficiente batería y algo de música y audífonos,eso es innesario Salidos Estivo buena la funada
Ellos mismos se chingan comprando autobuses de doble piso, son más costosos de mantener, sabiendo que pueden sacar más beneficios en los autobuses de un piso
Cooperemos para que hagas el Review del estrella de oro diamante , que bueno que no te vendas con grupo iamsa , como cof cof ruso , cof cof morenito de los lentes
Lo que va a ocurrir en los próximos 3 o 4 años es que habrá trenes de pasajeros en todo el país como alternativa al transporte en autobús. Como ya es cierto que Mexicana de Aviación tiene precios más bajos que otras aerolíneas, podemos esperar que las nuevas tarifas de los trenes de pasajeros tengan precios más bajos que los autobuses. Si ofrecen un mejor servicio, tal vez las cosas mejoren en los autobuses.
En lo personal, etn a ido en decadencia en cuanto a su servicio, basta recordar los primeros ayata bravo 1 que traían unas amenidades muy innovadoras para su tiempo, aa y si traían una cafetería a bordo con vasos con tapa y hasta servilletas , pero entre la gente que no cuidaba esa amenidad y la empresa que le tacañea a todo pues la cafeteria y los asientos eléctricos se fueron al demonio, ya ni siquiera te dan una botella de agua , cosa que en los servicios de lujo de ADO si hay , un pequeño refrigerio y salas vip que si son vip , se extrañan los tiempos de turistar ejecutivo de los años 2000 , saludos
Amigo excelente video como siempre .. creo que ni ADO se salva de la mediocridad aún así aya puesto almudas y esas cosas al igual que ETN aparte que es muy caro saludos
En conclusión, el servicio de lujo de antes era mejor que el de ahora.
Una conclusión más fácil
El servicio de lujo hoy es meh, gracias al conformismo de la gente
Ahhhh ahora ya entendí muchas cosas....
Chale aún extrano el lonche que te daban antes de abordar,que triste ...
Buen video papu
Lastimosamente la culpa es de uno por conformarse con algo tan mediocre de servicio de lujo
Algunas líneas si están dando el box lunch con estrella de oro plus hay un vídeo que hizo Manuel Granados
Excelente análisis.
Es cierto, el servicio de lujo es mediocre y caro jeje y nosotros como ususarios, aficionados, fans, etc... lo hemos permitido y solapado. Los únicos beneficiarios con este servicio son los propios dueños de la líneas: "monetariamente".
Totalmente cierto. Lo he constatado. Efectivamente, líneas como ETN, buscan impresionar al pasajero con sus apantallantes autobuses doble piso, pero que por dentro están más deteriorados que un autobús ordinario. La que se ostenta como "Línea mas cómoda" ahora se ha vuelto una línea ordinaria con sus corridas "de paso" que hacen que sus antes salas "exclusivas" ahora estén atestadas de todo tipo de gente esperando su autobús que por ser "de paso" viene retrasado ocasionando caos e impuntualidad. Resulta más cómodo esperar en la sala general de la terminal que en "su" sala exclusiva. El servicio abordo totalmente deprorable. Asientos que ya no reclinan, el enorme parabrisas delantero del piso superior, completamente rayado, algunos que traen película polarizada ésta ya se está desprendiendo. No existe ya el servicio complementario de bebidas ni cojines ni frazadas ni mucho menos el box lunch. Pero éso sí, el precio sigue siendo de lujo y para corridas "de paso". Mal ETN. Por donde se le vea. Como dice el video, la gente conformista pensará que es exageración y que todo está bien. Diamante de Estrella de Oro, más o menos. También queda a deber, aunque ellos sí, todavía ofrecen un servicio más exclusivo y no meten corridas "de paso" como ETN, por lo que hay mas seriedad, mas comodidad en sus salas de espera exclusivas, pues al no ser servicio de paso ordinario, disfrazado de lujo, no están tan atiborradas, y lo más importante, son mas puntuales. Pero también has suprimido los servicios complementarios abordo. Y yo también he visto que las famosas pantallitas sólo están de adorno, porque en ETN por ejemplo no sirven, y en otras la programación es tan pobre que de plano, acaba uno por no usarla, si al menos le hicieran como en los aviones que fueran poniendo el mapa del trayecto en tiempo real, sería mas entretenido y justificado que estén ahí. De todo esto me consta y confirmo que lo que relata éste video es totalmente verídico. Saludos.
Muy buen video, tienes razón, hace falta competencia en las empresas de lujo, ya que en si los autobuses son los mismos, solo cambia la pintura.
Bravo 👏👏
Hay un video de un busologo. Autobuses Oriente de la empresa GEB. REALMENTE UNA PORQUERÍA DE SERVICIO EN UBA RUTA DE 13 HORAS DE GUADALAJARA A. TAMPICO! ESTO ES INACEPTABLE SEÑORES DE GRUPP ESTRELLA BLANCA!!
En pocas palabras es mejor viajar en una línea de bajo costo o con odm o futura en vez de etn
Si y viene un análisis de las de bajo costo jajaja
Este video está lleno de verdad , no dudes que te caiga el hate , buen video saludos
Siempre he señalado que tus análisis son los mejores, porque tienes la cualidad de hablar con toda la verdad, sin el mas mínimo interés de afectar a las empresas. Más bien, creo que deberían aceptar tus análisis y tomar cartas en el asunto para brindar realmente un servicio de primera categoría!
Así es, yo viaje varias veces a principios de los 2000 y si lo comparamos con la actualidad hoy no recibes lo que pagas, ya sufres el trayecto 😢
Nadie. Hizo una. experiencia de viaje. De. estrella. De. Oro. Todos se fueron se. Lambiscones con etn como el. Russoh
En julio o agosto haremos esa comparación con dos videos de anécdota 😈
La verdad!!
Si y el nunca tocó a la familia ado y se fue de lambiscon con geb y gfa
ETN Según se tiene los costos mas Altos. La diferencia es que,segun cuenta con.asientos compartidos e individuales,y si a esas vamos,Los RTP TAMBIEN LOS TIENEN (De Fibra de vidrio,pero los tienen) Entonces ¿Cual es la diferencia? Y si,coincido contigo el entrenamiento individual, cómo que ya no es tan necesario.Si llevas un Telefono con suficiente batería y algo de música y audífonos,eso es innesario
Salidos Estivo buena la funada
Ellos mismos se chingan comprando autobuses de doble piso, son más costosos de mantener, sabiendo que pueden sacar más beneficios en los autobuses de un piso
La única línea que se mantiene al pie del cañón es Parhikuni.Linea regional de Michoacan.
Cooperemos para que hagas el Review del estrella de oro diamante , que bueno que no te vendas con grupo iamsa , como cof cof ruso , cof cof morenito de los lentes
Quién es el morenito de lentes 😂
No hace falta, yo lo haré por mi propia cuenta jaja, a lo mejor en julio
A huevo y avientatelo. En el. Plus. A Lázaro. Cárdenas. Nadie a hecho. Uno. Así ese. Destino
Para eso. Hay que unirse. Al. Canal
Andale. Esos dos youtubers hacen videos mediocres cómo el servicio que has tenido a bien exponer
Todo lo que dijiste. es. Cierto.
Lo que va a ocurrir en los próximos 3 o 4 años es que habrá trenes de pasajeros en todo el país como alternativa al transporte en autobús. Como ya es cierto que Mexicana de Aviación tiene precios más bajos que otras aerolíneas, podemos esperar que las nuevas tarifas de los trenes de pasajeros tengan precios más bajos que los autobuses. Si ofrecen un mejor servicio, tal vez las cosas mejoren en los autobuses.
En lo personal, etn a ido en decadencia en cuanto a su servicio, basta recordar los primeros ayata bravo 1 que traían unas amenidades muy innovadoras para su tiempo, aa y si traían una cafetería a bordo con vasos con tapa y hasta servilletas , pero entre la gente que no cuidaba esa amenidad y la empresa que le tacañea a todo pues la cafeteria y los asientos eléctricos se fueron al demonio, ya ni siquiera te dan una botella de agua , cosa que en los servicios de lujo de ADO si hay , un pequeño refrigerio y salas vip que si son vip , se extrañan los tiempos de turistar ejecutivo de los años 2000 , saludos
Amigo excelente video como siempre .. creo que ni ADO se salva de la mediocridad aún así aya puesto almudas y esas cosas al igual que ETN aparte que es muy caro saludos
❤
😂
Cuenta el chiste, para que yo también me ría xd