Bng mobil saya canter th 2007 Dulu Tenaga nya luar biasa kuat dan untuk lari pun sangat enak sekali kencang ny Tetapi setelah bongkar injekpump di ganti nozel 1 set plunger 1 set dan bandul timer Pun di ganti Setelah itu kini tenaga mobil saya hilang total, sudah saya bawa ketempat lain dan di bongkar habis ulang sampai 3 kali sama saja Tetapi saya lihat ada top di timer seperti ny dari awal bongkar pertama itu di geser sama orang bengkel Pertanyaan ny apa itu pengaruh yg buat tenaga mobil saya hilang y bng Mohon di bantu jawab bng Sebelum ny terimakasih banyak dan semoga sehat selalu 🙏🙏🙏
Maaf bang... coba diteliti kembali...dulu dulunya kenapa kok bisa digeser timingnya?. masalahnya..tidak mungkin ada penggeseran timing tanpa adanya alasan tertentu..🙏🙏
Kalau tujuan menggeser timing Bosch pump hanya untuk mesin agar "kuat", itu salah bang. bahkan tidak nyambung samasekali. apabila ring piston mulai aus, starterannya panjang ....itu baru alasan yang tepat untuk menggeser timing Bosch pumnya.
kalaupun sebelum digeser timing Bosch pumpnya mesin Abang normal untuk starterannya...maka ibarat mau dikembalikan ke posisi semula untuk timingnya...itu bisa saja bang.
Buenas noches amigo ayudeme para instalar la bomba de inyección del Mitsubishi canter el cigüeñal en cuanttos grados debe marcar ...estoy confundido yo le puse en 0 la aguja y el carro no desarrollo.ayudeme porfavor
kalau ganti injeksi baru kalibrasi apa bagusnya di posisi garis ke 3/4 derajat sebelum tma bos ? karena kalau di paskan di garis 0 suaranya agak kasar ?
kalau memakai 4 derajat malah tambah kasar suaranya bang. Yang benar, jarum diluruskan pada garis pertama di belakang nol. tapi kata Abang suaranya masih kasar?. brarti Bosch pump sudah digeser garis pada body nya pada waktu kalibrasi.
Assalamu'alaikum.. Saya mau tanya berapa mas.. Dengan cara mengheser pengapian cara pakai derjat dipuli.. Berapa derjat atau berapa garis maksimal yang boleh dipakai... Saya coba di garis ke 6 suaranya terlalu garing..saya pakai garis ke 3 suaranya tdk ada perubahan.. Terimakasih
![Cara memilih oli mesin DIESEL [Berdasarkan kebutuhan mesin]..//kang boon//.](http://i.ytimg.com/vi/p83jbDA1bd4/mqdefault.jpg)
![Cara memilih oli mesin DIESEL [Berdasarkan kebutuhan mesin]..//kang boon//.](/img/tr.png)
![Setel CAMPURAN [Udara + Bahan bakar] agar lebih bertenaga.//Kang Boon//](/img/n.gif)
Penjelasan yang baik,,kalau saya bilang ini perpaduan antara otomotif dan filsafat,, sukses selalu bang
Wah mantap bang content nya sangat bermanfaat sekali di tunggu content selanjutnya
Tutorial yg sangat bermanfaat sekali
Mantap ilmu nya
makasih bang..
semoga bermanfaat🙏
Mantap bos qu 👍👍👍
masok jelas 👍👍
semoga bermanfaat bang..🙏
Bng mobil saya canter th 2007
Dulu Tenaga nya luar biasa kuat dan untuk lari pun sangat enak sekali kencang ny
Tetapi setelah bongkar injekpump di ganti nozel 1 set plunger 1 set dan bandul timer Pun di ganti
Setelah itu kini tenaga mobil saya hilang total, sudah saya bawa ketempat lain dan di bongkar habis ulang sampai 3 kali sama saja
Tetapi saya lihat ada top di timer seperti ny dari awal bongkar pertama itu di geser sama orang bengkel
Pertanyaan ny apa itu pengaruh yg buat tenaga mobil saya hilang y bng
Mohon di bantu jawab bng
Sebelum ny terimakasih banyak dan semoga sehat selalu 🙏🙏🙏
Biar kita yg culun bisa paham maszeh
Bang klu top timing 100ps solar nyburnya no berapa ,top keuk as ambil titip yg mana terima kasih
merk oli yg bagus untuk canter hdx apa om?
Di tunggu cara stel timing mobil canter bosq 🙏
Itu di part 1 udah bang..
@@dieselotodidak7344 di part 1 malah yg tampil mitsubishi triton 🤣
Knp hrs pkai putar puli gser timng
untuk naikn rpm gmn bos
Bang mesin mobil taf dingin enak hidupnya tapi kalau panas susah..harus tunggu dingin baru mau hidup.tolong pencerahannya trimakasih..
Mungkin plunyernya lemah.punya ku dulu gitu bang.
Bang! Untuk 8dc9 btdc 14 derajat, di rubah ke 10, ngaruh gak bang di performa mesin, jangka wkru panjng.🙏🙏
Maaf bang...
coba diteliti kembali...dulu dulunya kenapa kok bisa digeser timingnya?. masalahnya..tidak mungkin ada penggeseran timing tanpa adanya alasan tertentu..🙏🙏
@@dieselotodidak7344 mekaniknya bang majuin timingnya. Katannya biar kuat mesinnya. Aku sendiri gak begitu paham mas. Makannya aku tanyakan🙏
Kalau tujuan menggeser timing Bosch pump hanya untuk mesin agar "kuat", itu salah bang. bahkan tidak nyambung samasekali.
apabila ring piston mulai aus, starterannya panjang ....itu baru alasan yang tepat untuk menggeser timing Bosch pumnya.
kalaupun sebelum digeser timing Bosch pumpnya mesin Abang normal untuk starterannya...maka ibarat mau dikembalikan ke posisi semula untuk timingnya...itu bisa saja bang.
Buenas noches amigo ayudeme para instalar la bomba de inyección del Mitsubishi canter el cigüeñal en cuanttos grados debe marcar ...estoy confundido yo le puse en 0 la aguja y el carro no desarrollo.ayudeme porfavor
Oke brothrer....
can you tell me what type of machine!?
or you can contact me via email
👇
juro54h4l4@gmail.com
Sebelum nyampe titik mati atas nosel uda nyebur bang
Spik kelengkapan nya bg
kalau ganti injeksi baru kalibrasi apa bagusnya di posisi garis ke 3/4 derajat sebelum tma bos ?
karena kalau di paskan di garis 0 suaranya agak kasar ?
maksudnya...3/4 bagaimana bang..?🙏
@@dieselotodidak7344 garis di pully no 3 atau 4 derajat.
kalau memakai 4 derajat malah tambah kasar suaranya bang.
Yang benar, jarum diluruskan pada garis pertama di belakang nol.
tapi kata Abang suaranya masih kasar?. brarti Bosch pump sudah digeser garis pada body nya pada waktu kalibrasi.
sekarang...coba lihat tanda garis pada body Bosch pump..!!. kalau tidak lurus, berarti timingnya sudah pernah digeser.
Assalamu'alaikum.. Saya mau tanya berapa mas.. Dengan cara mengheser pengapian cara pakai derjat dipuli.. Berapa derjat atau berapa garis maksimal yang boleh dipakai... Saya coba di garis ke 6 suaranya terlalu garing..saya pakai garis ke 3 suaranya tdk ada perubahan.. Terimakasih
Bang bsa di gunakan untuk ragasa bang
Bisa bang
Ok bang makasih
Sama sama bang🙏
Minta kontak WA bang