Ich bin zwar ein Wessie aber ich schwöre auf diese gute alte Deutsche Ingenieurskunst. Ich habe mir kurz nach der Wende einen IFA W 50 LA/A von der Volksarmee gekauft für gerade mal 500 DM damals und dieser LKW hat den gleichen Motor drin wie der ZD. Vier Zylinder mit etwas über sex Liter Hubraum und der springt auch bei minus 20 grad an wie ein lottchen. Den habe ich mit dreitausend Kilometern auf der Uhr bekommen und habe einige Touren mit meinem Truck gemacht. Unter anderem bin ich die alte Seidenstraße bis in den Himalaya und zurück gefahren und mein Baby hat mich nie im Stich gelassen. Ich Liebe diese unverwüstliche pure echte Technik und werde mit meinem Truck auch ins Grab gehen, egal wo. Ich habe jetzt schon 352000 Kilometer auf der Uhr und das Baby fährt sich wie am ersten Tag. Ersatzteile? Kein Problem es ist alles nach DIN gefertigt. Ob Simmerring oder Lager, SKF hat alles dafür und wenn es spezieller wird rufe ich in Ludwigsfelde bei dem Herrn Hochfeld an und der hilft mir dann immer weiter.
Ich gebes auf. Ich habe mir jetzt mal ein paar Videos auf diesem Kanal angeschaut, weil mich so altes Zeugs interessiert. Aber irgendwie kann man alle Videos mit zwei Sätzen zusammenfassen: "Ich schaue mal nach dem Öl" und "Ich weiß nicht was das ist" :-)
Ja genau bei mir auf Arbeit der takraf stapler hat nen schönebecker drei zylinder die einspritz Pumpe hat sich ein wenig festgefressen die haben wir Dan mit ein paar Schrauben drehen wieder gangbaar gemacht dann die diesel filter gewechselt weil die komplett dichtwaren und dann einfach mal versucht anzulassen und zack war er direkt an
Da kommen Erinnerungen hoch. Genau so einen Baby blauen ZT hatte mein Opa früher. Vor 28 Jahren hat er mich als kleiner Bub immer mitgenommen. Deshalb war es mein TreckerOpa. :D
Die laufen doch immer. Bin gerade dabei einen UTB 300 auf TIH Motor umzurüsten was soll ich sagen läuft und ich weiss nicht wie lange der TIH Motor nicht lief
Ich kann eigentlich mit der DDR nicht wirklich viel anfangen. Weder von den Maschinen, oder bei manchen auch der krasse Dialekt..... Aber die Maschinen hatten relativ früh (früher als die Kollegen) schon Dächer auf den Maschinen. Dem Fahrer zum Schutz.
Hallo, mach doch ein Geschäft mit den vielen ZT Traktoren . Einen Traktor behalten und herrichten, die anderen nach Afrika verkaufen und denen das hantieren damit beibringen. Praktische Entwicklungshilfe.
Also was du so erzählst, viel Ahnung hast du nicht von der Materie.......sorry. Ich habe W50 im Osten repariert ( selber Motor ). Klar springt der an. Nur vernünftig anstellen.
Werbung: Wer zu dieser Folge das passende T-Shirt möchte : shop.spreadshirt.de/fk-youtube/traktor+zt+303++305?idea=5eba6fc822250951f2505a7a Mit dem Kauf eines T- Shirts unterstützt Ihr mich und meinen Kanal
.... die gehen schneller kaputt als 'de denkst. Der ZT hatte im KfL nicht umsonst die Bezeichnung ZT 300 Zieht nüschd ,Taugt nüschd, 300 Tage Werkstatt. Das war zwar übertrieben, solange der Traktorist sich um die Maschine kümmerte. Aber sobald der Traktor auf der LPG durchgereicht wurde hat er jede Nachlässigkeit in Sachen Pflege und Wartung, mit Defekten bestraft. Großes Problem war die Kupplung, Unterlastschaltstufe, Bremse und die Hydraulik. Zum Zeitpunkt seines Erscheinens, war er in seiner Klasse unschlagbar obwohl zu lang und zu schwer. Man hätte ihn spätestens Mitte der '70er mal modernisieren sollen. Leider erfolgte das erst Mitte der '80er und da war es zu spät. Mehr als n 4 Gang und n großes Fahrerhaus war ja auch nicht mehr drin.
naja hab paar videos schon gesehen. Und wie er ohne plan an die Fahrzeuge ran ging, da könnte man ihn am liebsten in die Fresse hauen. So wie er mit den Motoren umgeht, die jahre lang nicht mehr liefen.
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Ich bin zwar ein Wessie aber ich schwöre auf diese gute alte Deutsche Ingenieurskunst. Ich habe mir kurz nach der Wende einen IFA W 50 LA/A von der Volksarmee gekauft für gerade mal 500 DM damals und dieser LKW hat den gleichen Motor drin wie der ZD. Vier Zylinder mit etwas über sex Liter Hubraum und der springt auch bei minus 20 grad an wie ein lottchen. Den habe ich mit dreitausend Kilometern auf der Uhr bekommen und habe einige Touren mit meinem Truck gemacht. Unter anderem bin ich die alte Seidenstraße bis in den Himalaya und zurück gefahren und mein Baby hat mich nie im Stich gelassen. Ich Liebe diese unverwüstliche pure echte Technik und werde mit meinem Truck auch ins Grab gehen, egal wo. Ich habe jetzt schon 352000 Kilometer auf der Uhr und das Baby fährt sich wie am ersten Tag. Ersatzteile? Kein Problem es ist alles nach DIN gefertigt. Ob Simmerring oder Lager, SKF hat alles dafür und wenn es spezieller wird rufe ich in Ludwigsfelde bei dem Herrn Hochfeld an und der hilft mir dann immer weiter.
Das ist ja interessant! Ich bin auch ein Wessie und mich begeistert der auch! Wie ist denn eigentlich der Verbrauch bei dem Fahrzeug?
Gebaut für die Ewigkeit
Kindheitserinnerungen! Alle restaurieren! Ich wünsch mir, dass die ZTs erhalten bleiben. Mehr Faszination als die neuen heute.
Das beste was es gibt einen zt die Fortschritt Maschinen halten ewig bei guter Pflege
Ost Fahrzeuge und Flugzeuge haben irgendwie etwas faszinierendes an sich.
Achja Zt, da werden Erinnerungen wach 🙂 hab auf nem ZT 303 noch das Traktor fahren gelernt. Danke für das Video.
Mega spannend! Ich liebe diese alte Technik, vielen lieben Dank fürs teilen.
Wieder ein schönes Video ick liebe diese alten DDR fahrzeuge danke dafür.
Ich gebes auf. Ich habe mir jetzt mal ein paar Videos auf diesem Kanal angeschaut, weil mich so altes Zeugs interessiert. Aber irgendwie kann man alle Videos mit zwei Sätzen zusammenfassen: "Ich schaue mal nach dem Öl" und "Ich weiß nicht was das ist" :-)
Gebe ich dir recht
Dann mache es besser …!!!!
Es steht jeden frei in diesem Lande…
Nicht meckern…besser machen….
Ein schöner Fuhrpark steht da Hut ab .
Gutes Video, Ost Fahrzeuge haben was ganz nostalgisches 👍
Als der mit der Kamera übers Armaturenbrett schwenkt, hab ich bei "Bremsdruck" zuerst "Bierdruck" gelesen🤣
Versteh die Frage nicht. Ob der ZT noch läuft? Klaro. 😂
Ja genau bei mir auf Arbeit der takraf stapler hat nen schönebecker drei zylinder die einspritz Pumpe hat sich ein wenig festgefressen die haben wir Dan mit ein paar Schrauben drehen wieder gangbaar gemacht dann die diesel filter gewechselt weil die komplett dichtwaren und dann einfach mal versucht anzulassen und zack war er direkt an
Da kommen Erinnerungen hoch. Genau so einen Baby blauen ZT hatte mein Opa früher. Vor 28 Jahren hat er mich als kleiner Bub immer mitgenommen. Deshalb war es mein TreckerOpa. :D
Ich hab erst ZT fahren gelernt,und dann laufen.Noch einmal einen fahren,das wär`s !!!
Ein geiles Video geworden 👍
Top! So einer hat bei uns noch nach der Wende im Winterdienst geschuftet! :)
Würde gern einen Kaufen ihr habt ja eh davon genug und bevor die da nur rumstehen nutze ich lieber in für unseren Hof😋
Alle haben willll😍😍
Oh, ein 300ter, habe ich früher Jobmäßig Generalüberholt. Sehr Gute Maschine und ein Arbeitstier. Der Dreipunkt ist aber schon vorhsnden.
Die laufen doch immer. Bin gerade dabei einen UTB 300 auf TIH Motor umzurüsten was soll ich sagen läuft und ich weiss nicht wie lange der TIH Motor nicht lief
Ich kann eigentlich mit der DDR nicht wirklich viel anfangen. Weder von den Maschinen, oder bei manchen auch der krasse Dialekt..... Aber die Maschinen hatten relativ früh (früher als die Kollegen) schon Dächer auf den Maschinen. Dem Fahrer zum Schutz.
Jetzt werden auch Trecker vergewaltigt!
Schlimmer geht immer
Was meinst du mit Vergewaltigt? Wird doch nur gestartet.
Wieso fährt ihr nicht eine runde über den Hof ❓❔
wenn die Ernte in der Zeitung schon beendet war, sah man da nicht überall noch ungelernteste Felder?
Wäre ja mal super wenn ihr damit auch mal fahrt. Oder wenn ihr ein anderes Gerät testet das ihr das mal kurz bewegt
Oh ich frag mich wie man an diese Maschinen herankommt. Ich als Landmaschinen Fan aus der Schweiz würde gern mal an solche Sachen herankommen.
Kein Problem Sie können gerne vorbei kommen ich habe mehrere zu verkaufen. 01731531423
Jetzt kannst du ja Tauziehen machen gegen deinen kleinen traktor
Zt300 fahren ist einfach nur geil. 😅
Wo kann man die anschauen und kaufen?
Cool solich ein hatte mein Vater früher gefahren !!
Ich habe eine Frage was machst du mit den Fahrzeuge danach?
Mach mehr Videos bitte
Was für ne Frage man zt läuft immer💪
Das stimmt die sind mega robust
Der ist nach der Wende auch noch gelaufen, hing öfters vorm HTS, deshalb auch kein 3 punkt
اريد ان اشتر دركتو أين اجده
Feier deine videos👍
Woher Holst du eigentlich immer die ganzen ist Fahrzeuge her?
Ja von ZT 300 habe ich unzählige Achsen repariert :-)
❤❤❤
Kann man ein kaufen
Kannst du mal schauen ob du irgendwo einen ddr Mähdrescher oder hächsler finden kannst?
Habe ich schon, kommt im nächsten Video
Wie viel hat der gekostet ?
1500 €
ist das eigener?
Megaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Sound
Sind die zu verkaufen?
Hallo, mach doch ein Geschäft mit den vielen ZT Traktoren . Einen Traktor behalten und herrichten, die anderen nach Afrika verkaufen und denen das hantieren damit beibringen. Praktische Entwicklungshilfe.
Was ist mit deinem Linienbus?
Neue Folge kommt, dauert aber noch
Gucken ob er dieses Mal auch wieder Benzin rein füllen will
geil
Ostfahrzeuge starten immer egal wie lange sie standen
Außer es ist kalt, dann starten sie nicht😂
Schade um die Maschienen. Auch wenn ich die ZT nicht ansprechend finde da sie bei uns nicht vertretten ist echt schade um die Technik
Geil! Hast du dir den gekauft oder für das starten nur geliehen
Du meinst wohl fürs vergewaltigen
Ich glaube der läuft noch
Du hast ja auch das Video gesehen ... das ist keine Kunst ^^
Ist war nicht der beste Zustand aber er läuft
Wie viel kostet so einer ca.?
Die kosten nicht so viel
Hab mal im Internet geschaut die gibts schon so ab 3900
Cool
Wieso hast du nur 14k Abos die Videos sind gut
Machst du noch ein Video über deinem Bus? Hab gehört du willst daraus nen Camper bauen?
Wenn ner ni läft mussde bissl wd40 ran machen und dann gehts
Ist halt deutsche Wertarbeit
Also was du so erzählst, viel Ahnung hast du nicht von der Materie.......sorry. Ich habe W50 im Osten repariert ( selber Motor ). Klar springt der an. Nur vernünftig anstellen.
Ihr wollt nicht zufällig einen los werden der noch einigermaßen gut ist
wehr la ma gut geweser mal anvaren vor zurück lol oder kennst genge nicht lol ;o)
stehen die zum Verkauf 😊
Ja, carstenfriedel@freenet.de
FK wie könnte ich den kontaktieren und wo stehen die ca
Einfach eine E-Mail schreiben an die e Mail Adresse die ich schon geschrieben habe. Steht bei Burgstädt, Nähe Chemnitz
Dreipunkt wäre halt noch gut 😅
Wie eine 1 geht der an
Wenn er draußen steht der ZT sollte mann auch was auf dem Auspuff drauf machen...da sieht mann ihr habt ihr keine Ahnung...
Sowas darf man nd stehen lassen😢
Hinten war kein fenster sondern ist eine klappe die nur runtee geklappt war
Zt 300 hast du nach der Wende für 1000, DM bekommen
Verkauft ihr auch welche
Ja na klar. Stehe alle zum Verkauf. Einfach die E-Mail Adresse in der Beschreibung kontaktieren
Werbung: Wer zu dieser Folge das passende T-Shirt möchte : shop.spreadshirt.de/fk-youtube/traktor+zt+303++305?idea=5eba6fc822250951f2505a7a
Mit dem Kauf eines T- Shirts unterstützt Ihr mich und meinen Kanal
Zt 300 war gut! Noch besser wären die ab Baujahr 1995
Da war nix mehr🤦🏻
@@robinwalder1403 er meint bestimmt 85 und die 323er 😉
Ich habe es noch nie gesehen, das Ostdeutsche Technik versagt.
❤👍
ist numal kein febdt lol halt ztaus schönebeck !! hihi
Die bekommt man nie kaputt die sind immer zuverlässig
.... die gehen schneller kaputt als 'de denkst. Der ZT hatte im KfL nicht umsonst die Bezeichnung ZT 300 Zieht nüschd ,Taugt nüschd, 300 Tage Werkstatt. Das war zwar übertrieben, solange der Traktorist sich um die Maschine kümmerte. Aber sobald der Traktor auf der LPG durchgereicht wurde hat er jede Nachlässigkeit in Sachen Pflege und Wartung, mit Defekten bestraft. Großes Problem war die Kupplung, Unterlastschaltstufe, Bremse und die Hydraulik. Zum Zeitpunkt seines Erscheinens, war er in seiner Klasse unschlagbar obwohl zu lang und zu schwer. Man hätte ihn spätestens Mitte der '70er mal modernisieren sollen. Leider erfolgte das erst Mitte der '80er und da war es zu spät. Mehr als n 4 Gang und n großes Fahrerhaus war ja auch nicht mehr drin.
Ist dann hier gelandet ??? Was fliegt der ????
Ahahah wie lustig.😑
@@AmnesiaCS mich würde Interessieren wie man an sowas kommt und vor allem was kostet aber dazu wird es nichts geben ich weiß
@@pfomp C.R. Landmaschinen mal googlen...
Seine Angebote stehen unter Traktorpool
Dumme Frage verkäuft er einen
Die stehen alle zum Verkauf. Einfach per Mail bei ihm melden. Die Mail Adresse steht in der Videobeschreibung.
Sind die in Russland gefertigt, oder DDR?
H.P. Jan DDR. Wir hatten einen im Schwarzwald damit hab ich Fahren gelernt
@@Greekwolf93 , Danke für die Antwort.
ich hätte mir das gerne angeschaut,aber die sau musik dazu nein dann eben nicht
wie, Dreipunkt hat er doch....
alter der dialekt XD
Verkaufst du einen ? 🤤😂😂
Matti Cramer die stehen in Burgstädt. Einfach bei eBay suchen 😌
Wenn der wirklich 1970 gebaut worden ist dann wäre er Rot und hätte die 90PS Maschine drin.
Ja moin
مرحبا هل هم للبيع
Legende??
hater kommentare folgen noch...
😁
Leider
naja hab paar videos schon gesehen. Und wie er ohne plan an die Fahrzeuge ran ging, da könnte man ihn am liebsten in die Fresse hauen. So wie er mit den Motoren umgeht, die jahre lang nicht mehr liefen.
Lieblingsworte: WD40 und keine Ahnung :-D
@@GLM890 dann mach doch auch solche videos wenn du es besser kannst ganz einfach
Tiefer härter breiter
Fake