БАТРАЧИТЬ НА ПАНА В ЕВРОПЕ ИЛИ НА РУССКОГО БАРИНА В РОССИИ?!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Грузоперевозки от 1 до 20 т. +79601658863 Никита
Всем привет, меня зовут Екатерина Миронова, и я очень рада видеть вас на моем канале Merdgio Life. Здесь вы увидите много интересного из моих путешествий, работы и повседневной жизни. Моя трудовая деятельность связана с поездками - я водитель-экспедитор категории Е, в народе просто дальнобойщик. Езжу в рейсы по различным городам России.
Дальнобой моя основная работа, а увлечения - это грузовики, и все что с ними связано.
Как меня найти:
Группа VKонтакте: club154...
Мой Инстаграм - / merdgio
Мой основной TH-cam канал: / merdgiolife
По всем вопросам и предложениям:
merdgio@mail.ru
#merdgiolife#merdgio
Тайм-коды для удобства:
2:45 Как Михаил оказался в Европе;
4:40 Языковой барьер;
7:04 Работа по режиму РТО;
11:40 Женский дальнобой в Европе и дискриминация;
15:15 "Логово врага";
16:34 Воровство и бандитизм в Европе;
17:19 Стоимость топлива за бугром;
19:44 Замена колеса и прочий ремонт;
22:05 Зарплаты в Европе;
22:50 Где берут заказы заграничные перевозчики;
25:50 Опять про зарплаты));
28:40 Про штрафы.
Катерина жду с китая
В Польше постоянно требуются гастарбайтеры. Посмотри "КАТЕГОРИЯ Е", там и цены, душ, жратва и т д КАЖДАЯ лягушка хвалит свое болото. ПРОЩАЙ СЕМЬЯ, СУПРУГ и ненависть взрослых детей.
Почему сами европейцы НЕ ХОТЯТ РАБОТАТЬ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ, ЗАДУМАЙСЯ??? Гость равняет еврозряплату с Российской жизнью.
@@user-fb4pr1nw6q Но ни кто не хочет далеко заходить в таких размышлениях , меня это устраивает и ладно не задумываясь к чему это приводит . Всё в мире взаимосвязано а все мы как бы не желая этого нарушаем эту взаимосвязь. Но в последствие начинаем жалеть об этом поняв к чему привели наши действия. Вот вы и задумались высказав про гастарбайтеров и непринятие их в России , но упомянули что работая в ЕС Россияне так же становятся гастарбайтерами. И упомянув также про зарплаты в ЕС и с Российской жизнью , но почему то он не произвёл сравнение с жизнью в ЕС . И вы подумали о самом главном "Почему сами европейцы НЕ ХОТЯТ РАБОТАТЬ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ, ЗАДУМАЙСЯ??? " , их зарплата не стоит то есть недооценена за такую работу в далеке и на долго отсутствия его от семьи. А так же то что работа водителя это под постоянным контролем и малейшее нарушение это большие штрафы и такую "большую" оплату можно уменьшить до нуля . Что сам рассказчик и говорит ; в гостинице им не разрешают отдыхать и они это скрывают но попавшись на них налагают большой штраф вроде рассказчик сказал что он около 2000 ойро а таких промежутков времени на отдых ой как много будет во время 3,5 месяцев работы в ЕС . Так что можно до того доработаться что ещё и должен останешься . Так чем отличается работа в России и в ЕС да ни чем , в России нарушают и в ЕС нарушают что сам рассказчик высказал но штрафы в ЕС поболее и выходит повторюсь можно уехать с работы из ЕС в должниках и с большими проблемами . И ещё один момент сам рассказчик сказал что и в России возможно зарабатывать сопоставимые зарплаты с ЕС , и опять тогда зачем выезжать на работу в ЕС . Повидать мир но это можно сделать по туристической путёвке и на своём автомобиле остановился в любом месте и вас не будет подгонять РТО да и семья будет с вами что я думаю главней всего упомянутого.
Кать привет,я ездил с Нижнего на Европу 2 года,сейчас на себя работаю.Могу тоже рассказать моменты из работы
Реальную историю рассказал про Европу. Молоток!
Рабочий класс,он и Европе, и России он везде рабочий класс . От работы не будешь богатым- будешь горбатым! Богатым- может стать тот кто эксплуатирует чужой труд! Все богатства наживаются чужим трудом! Остальное - это сносная жизнь!
Русские неважно аткуда, европеискаму рабочему класу не друг. Преезджиает, сбивает зарабатак, лезит начелству в ж... Канешно на работу русково вазмут.
@@algirdaskav.4326 ну и урод же ты!
@@serg.bezp. Какда буду приезджие отбирад кусок хлеба, нетаким ещио уродам станеш.
Работать за границей это не значит не любить Россию.
Российские буржуи должны начать хорошо платить своим работникам и улучшить их условия труда, а потом пусть о каком то патриотизме говорить.
Рашка это полное жэ
в РФ нет буржуев - только воры и баяре. В этом проблема. Мы живем по законам капитализма без капитализма. Все минусы и нет плюсов.
Drumm 69.Уверяю тебя, когда ты станешь зарабатывать ну очень хорошо, ни о каком патриотизме ты думать уже не будешь. Потому как денег много не бывает,и думать ты будешь только о них.
@@soncoin Не завидуй чужой жэ, ковыряйся в своей.
@@viktorjakobi3747 это в основном бывает в период строительства с нуля своего благополучия и если денег хватает, это займет 10-15 лет, а потом человек, если еще не успел протить мозг и его жена не съела, начнет задумываться, где живет и что не так, потому что он хочет для детей лучшей жизни.
Молодец Катюха. Вопросы подготовила, все в тему. Было интересно
Домой успеешь,но,у себя,кто тебе заплатит,1,500-2000,евро.?
Катюша - красотка! Собеседник - приятный мужчина, грамотный и собранный! 😎
уши натирает о красивой жизни водителя в Германии, если бы это так было, то небыло бы нехватки водителей в логистике, знаю многих водителей, жизнь собачья жить в кабине, многих приходится разгружать, знаю что они рассказывают. Привет из Германии
Катюша секси0
Вы говорите, что "мужик молодец". Он не просто молодец. Он еще и умный!!!
Когда я уезжал работать в европу по темже причинам, то мне тоже говорили что литовцы нас как то страшно не любят и т д , то я советовал таким знатокам поменьше смотреть брехни в нашем телевизоре. И не ошибся . Если и бывало непонимание то совсем не с литовцами, а с украинцами и то минимальное, и за 3 с лишним года один раз. А так нашего брата там много в основном рб, украина но россиян становится все больше это заметно. Наш работодатель скоро добьется настоящего кадрового голода. Готовых ломать спички глазами дурачков становится все меньше, тем более появился выбор.
Роман Манькута я из Украины, и работаю в ЕС уже 3 года. Не нравится мне то, что происходит на Украине, но сделать ничего невозможно. Литовцы и поляки нас зазывают от жажды наживы, а не из-за любви, и счастье Польши, на мой взгляд, заключается в том, что она оказалась близко к Германии. Надеюсь, что когда-нибудь, правительство РФ обратит внимание на трудовой народ, а не только на своих чиновников, перекладывающих бумаги...
Согласен с каждым твоим словом
@@user-vy4jn5br8v честно говоря, не думаю, что власти РФ одумаются, тк капиталистами они стали, а капиталисты везде одинаковые, что в Германии, что в Польше, что в России. Ну только с местными незначительными отличиями. А принцип один - выжать работника, как мочалку
@@vadimd2814 если капиталисты везде одинаковы, почему вы прёте к западным?
@@kastiss6311 далеко не все прут
Спасибо за интересную беседу. Сам из Беларуси, работаю в беларусской компании Европа- Россия. Все правильно Михаил рассказывает. От начала до конца.
Ага, и то что надо ехать меньше ограничения ,не пятьдесят, а сороксемь : по его словам.
У нас у шефа очередь из водителей за забором стоит такая что даже забор унесли 😃
У них у всех за забором очередь🤣а когда нужен человек так пол года найти немогут😊
Ну да. Толи забор не там то-ли смотрят не за тот забор.
У нас у шефа тоже дохуя народа за забором, выхожу а там только собачьи следы по сугробам
Если водитель не зарабатывает , при этом с грузом и техникой все в порядке, можно назвать социальным геноцидом , рабством проще говоря..
эта ситуация в целом по государству РФ давно идет
@@ragnart8714 это называется Капитализм.
Спасибо за видео, Катюш! .... Михаил молодец! Новый опыт в жизни - это здорово, удачи тебе!!!
Очень интересно послушать о жизненных профессиях
Как француз, я должен сказать, что мне нравится его футболка! 😃 🇷🇺🇨🇵
хаха француз ага 100% ))))
Всем удачи,в 50 поехал работать на пана вообще без опыта езды по СЕ и жалею, что только раньше не поехал.
Полностью с тобой согласен
Мне 47, тоже хочу попробывать, компанию не можете посоветовать?
@@user-uf4gr2vb7h куда берут туда иди в хорошие тех кто только пробует не берут
@@user-uf4gr2vb7h привет,едь в Литву,фирма Baltik Trans,г.Каунас
@@user-fo3hf9nd5o спасибо✋
Какой позитивный дядька!!
В 70-80-х на датских тягачах (Volvo F88/89/10/12, Scania с 0-й до 3-ей серии) и полуприцепах "запаски" ещё были. На некоторых тягачах они выполняли роль заднего бампера. Сейчас уже "запасок" нет. Распределение труда. Водитель управляет автомобилем, механик его ремонтирует, обслуживает, меняет колёса. На этом Европа и выжила. "Один сверлит, другой пилит, третий рыбу заворачивает".
Так правильно, у нас условия базируются на том кто больше денег получит, а водитель там вообще не упоминается, так исполнитель и не более. А в Европе вон даже при грабеже по инструкции выходить запрещено. Вот и разница в отношении к человеку.
Saylo Lingertto вы слишком оптимистичны насчёт Европы. Да есть конечно здесь преимущества, хорошие дороги, но капиталисты они везде одинаковые. Да, может к своим согражданам, т.е. немецким, голландским водителям отношение хорошее, а к нам нет
@@vadimd2814 ты работал или со слов других неудачников рассказываешь??
Хуже соотечественников-работодателей в мире не существует!
Чужие люди в чужой стране относятся к нам более человечно, чем свои!
Da na zapade bolse ceniat rabotnikov, po nemnozku i nasi ponimajut cto xorosyj rabotnik na doroge nevaliajetsa. U nas kultura liudei ot zapada otliciajetsa, po etomu i uslovija otlciajutsa, rabotadateli toze liudi.
Так про будку и говорилось:
"Барин" приобрёл бюджетный автомобиль и пытается выжать из водителя последние соки.
Мол, я тебе дал новую машину, создал условия, а ты работать не хочешь.
Говорю про газон со скворечником.
По 3-4 догруза, зарплата от колеса, в итоге газон в месяц 450-500т. р приносит на маршруте мск-спб, а у водителя 6 р/км.и 500 р. суточные.
Пробег за месяц 6-8 тысяч.
Сам работаю на пана. Сам с Беларуси. И в местные конторы идти назад вообще нет желания. Работа по РТО, оплата по суткам, да ещё и езжу через дом часто.
Я работал тоже на польскую контору только шеф беларуска! и поначалу нравилось, но потом пошли высчиты за топливо за всякую фигню, вернулся на круги на отличную фирму, по рто работаем в зашей негонят, ну да зп чутка меньше...
@@user-yy9lx8jf9t поддерживаю вас!
Как понять 65 евро в сутки, и 6000 в месяц. Что-то не сходится 😕
@@alexandrnepp6744 возможно имелось ввиду про подставу в 6000, это доп выплата
@@alexandrnepp6744 6000 злотых
Хороший видос,посмотрел с удовольствием,спасибо Удачи
В Литве в Польше и в целом к нам относится лучше чем дома парадокс.
Особенно в Литве th-cam.com/video/UIhz27y8wDc/w-d-xo.html
@@KlimChugunkin888 , не только в Литве. Из личного опыта и в Латвии. Да и в Польше, как повезёт. Кроме того, если хочешь уехать туда на ПМЖ, то это нормальный путь, если планируешь просто работать и возвращаться домой, то не имеет смысла. Годы уйдут, здоровье уйдёт, а нормальной пенсии не будет. В РФ будет, если будешь работать в нормальной компании, а в РФ они есть. Тоже из личного опыта говорю. Все диалоги в контексте, мол, у нас плохо, а у них хорошо некорректны. Учтите ещё момент, дорога на работу и с работы, вам её не оплатит никто. Чтобы заработать в ЕС пенсию нужно отработать в ЕС 10 лет, если на пенсии ты будешь жить там, время вне каденции не учитывается, чтобы получать пенсию от ЕС, при том, что жить будешь в РФ - 20 лет. Время вне каденции так же не учитывается. Считайте сами. У нас время отпуска учитывается при расчёте пенсионного стажа. Если вы думаете, что вас в ЕС не попросят пойти на нарушения, не рассчитывайте на это - попросят. В общем, решайте сами. Я пробовал всякое и пришёл к выводу, что если только едешь на ПМЖ. И правильно, посмотрите фильм, в нём правда.
@@sergeykreyder Согласен,но позиция очень многих,что если не у нас.то там "всё в шоколаде" и трава наверное не зелёная,как в старой пословице "в чужих руках -..уй толще" )
@@sergeykreyder Здесь в европе водители питаются консервами и всяким пластиком. Как сказал этот водитель рассказчик 300 € это только из супермаркета и самому готовить и то это очень экономный режим даже если не куришь а если куришь на курево минимум 250€ а если кафе ходить или доставка все вместе 1000 € выйдет в месяц.
В России для дальнебойщика условие стоянок лучше ( в европе стоянка эта 1 супер проблема, надо искать за 1,5ч до остановки из за этого постоянно дробление высчитывание времени на тахографе, лишние 5 мин и штраф. Поэтому многие уходят не выдерживают. Питание для водителя в России на дорогах организованно супер отлично и еда не пластиковая* как здесь.
Единственное что плохо там над шоферами издеваются гонками на время и километраж. Но если своя машина и есть грузы то в России лучше намного.
Эта Девушка просто не знала что спросить нюансы европейские и он очень разукрасил работу здесь, а штрафы тут особенно на польские литовские замученные* машины большие. Никого не отговариваю всегда рады соотечественникам.
( живу здесь давно и мечтаю поездить по России особенно Север и Д Восток)
@@vitalii3561 а в РФ разве не пластик продают в супермаркетах? Капитализм он везде одинаковый. Но согласен с вами, я на польскую фирму работаю и не всё так сладко здесь и мы здесь иностранцы и это чувствуется. Планирую вернуться и дома работать
Дорогу осилит идущий. Всем удачи.
Мужик молодец, все как есть сказал, нужно ехать и пробовать, дома всегда успеть можно. Не захочет шеф нормально платить поеду и сам попробую.
Приезжайте, работы много, а мужчина сказал всю правду, и замен колеса 50 евро это правда, только мало кто меняет, лучше сделать паузу пока меняют колесо
Катюша, умничка, как всегда интересно, спасибо за ролик!!!
Да, точно
Привет, Катюша. Спасибо за хорошее интервью с интересным человеком.. Тебе удачи во всех делах !
Пойду включу Первый канал - послушаю, как у нас хорошо, а везде плохо))
плохое и хорошее есть везде!!
@@user-xp4ix6sr5u но Европа сгнила по полной.
😊😊😊👍👍👍
@@sanatatedinfarmaciadomnulu777 Не скажи.
Имею опыт.
Как говорит Брежнев работать нужно там где платят больше, а жить где дешевле.))))
и потому он с Канады для работы перебрался в США, а отдыхать молодец - в Одессу)))
@@iharnomad7747 уже в Симферополе
очень понравилось, я сам водитель из Германии.. Коллега всё правильно рассказал....обоим хорошой дорожки!!
на счёт монополизации большими фирмами всех контрактов это да..много частников работают для больших фирм..а не напрямую с заказчиком
На какой фирме работаешь?
Где такие же условия в Германии?
@@nikolkasawazky7647 какие условия??
@@nikolkasawazky7647 фирма Дувенбек
@@user-uy2or7bv4d условия труда.
Он правильно сказал? Что надо уехать сорок семь км/ч где пятьдесят разрешено? Ну, у каждого своё мнение , но закон это не предусматривает .
Всем хорошего настроения
Катя здравствуй, ролик отличный и интересный, и вопросы интересные, и собеседник интересный. Катя наверное тоже хочешь Европу попробовать? Катя у тебя получится, ты молодец, все умеешь и стараешься все делать сама, тебе респект. Удачи тебе в работе, на дорогах и в личной жизни, и будь всегда такой красивой!!! 👍👍👍💐💐💐
Катюша, не перестаете удивлять... вы оказывается прекрасный интервьюер. И собеседник ваш был просто на высоте. Спасибо вам за это видео 👍👏
очень интересный и полезный ролик , Катя спасибо , и собеседнику тоже.
Привет ! Очень интересно и полезно было смотреть и слушать вас двоих 👍👍👍
Хорошее интервью. Спасибо, посмотрел и послушал с удовольствием!
Да мне тоже понравилось от начала до конца можно сказать с открытым ртом слушал... А есть такие что на второй минуте хочешь выключить.... Так что здесь всё здорово показали и рассказали. +++++
Мне 55 лет,последние 15 лет работал на автобусе NEOPLAN возил туристов, из-за короны да и не только из-за неё туризм у нас в беларуси лёг на брюхо. Начинаю пробовать на фуре РЕНО МАГНУМ завтра первый рейс РБ-РФ на Москву. Заранее извините если по бардюрам проеду. 😁😁😁😁
Как вам новая работа. ? Бордюры целы?
@@user-mz3ve4ec5w привыкал буквально первый рейс, потом всё зб! Катаюсь уже пол года, всё норм.
Польский совсем-совсем несложный, поначалу пугает обилие шипящих звуков, но эта боязнь проходит быстро.
Привет из весны 2022...
Хотелось бы сейчас по ситуации в Европе послушать от наших работяг, так сказать, из первых уст
Спасибо Катюша!!! Нас Валентина познакомила. Спасибо за эфир очень позитивный. Всех благ вам, будьте хранимы. Жирный лайк!!!
Очень мне понравилось! Периодически делай такое, если есть возможность! Круто!
Молодец золотые слова! Хороший человек ни где не пропадёт!
Катюша спасибо огромное за подробное интересное видео. ЛАЙК тебе и Удачи в дороге
Хороший обзор, добрая беседа! Благодарю ! Добра и здравия человеки!
Доброго дня! Правельный ролик, и очень вовремя! Приезжайте, работайте, зарабатывайте! Получив опыт в Европе может и ваши ( работадатели и законотворители ) изменят отношение к водителям. Чем больше ваших водителей получат опыт у нас тем, возможно быстрей изменится качествои работы у вас. Всех благ!
Какая приятная молодая женщина ! И голос!
Так держать Екатерина всегда выглыдеть классно,без макияжа будем двойки в коментарии ставить 5++
Макияж супер! Красавица
Работаю в Европе 10 лет . Мне 48 .
Девки есть за рулём , но такого , чтобы они помогали там парковаться или ещё что , такого не было. Сейчас самый пиздец , это теперь джигиты на литовских воосновном номерах. Меня так один заблокировал фурой. С утра была невыехать , пришлось стучаться в кабину , чтоб отъехал.
Всяких чудиков сейчас хватает.
Видел. Тебя пару месяцев назад в кафе александроневский, не решился подойти была очень занята в телефоне. Всех благ и продвижения каналу.
Интересная беседа. Спасибо вам и удачи .
🎄🌹🌴💐🎄🌹🌴💐🎄🌹🌴💐ВСЕМ СЧАСТЬЯ МИРА И ДОБРА, И БОЖЬЕГО БЛАГОСЛОВЕНИЯ!!! ☦️☦️☦️
Грамотный мужик,удачи!!Катя зависит перемены и от водителя тоже!!А то моя хата с краю получается!!Что толку с большой транспортной компании,если водителей в ней нет.???
Как же приятно слышать правду, а не от жоболизов Лидертранс и Итеко!
Катя.
Ты очень правильные слова в конце сказала!!!
Чем по быстрее ты это сделаешь, тем будет лучше для тебя и твоей семьи!!!!
Ты увидишь какая большая разница работы и жизни за пределами страны!!!
Мы с братом уже больше 10ти лет работаем!!!
Об одном жалеем, что не сделали это раньше!!!
К слову хочу сказать, что дома я работал преподавателем, а позже завучем в муз школе, а брат- судмедэкспертом.
Вы сейчас работаете дальнобойщиками?
@@user-hz3qm9fj8m Да.
И совсем не жалею.
Стабильная работа, стабильная зарплата на праздники всегда дома, уровень жизни в 100 раз выше чем дома и отношения между людьми человеческое.
Такое, как было в хорошие советские времена. Которые мы ещё чуть, чуть застали.
Спасибо братец за интервью, дай бог тебе здоровья
Белорус. Имею маленькую фирму в Прибалтике. Работаю и через биржи и через экспедиции. Начал 4 года назад с полного нуля (даже на грузовиках до этого не ездил). Сейчас перевозчики очень нужны всем. Просят и на Прибалтику и на ЕС и на Скандинавию. Круги Прибалтика -ЕС сейчас по 0,78-0,82 Евр/км. Внутри ЕС - будет в среднем 1-1,10. Экспедиция обеспечит 10-12 тыс.км. в месяц. На биржах, например, внутри Франции короткие расстояния в ночь на выходные - можно и по 2 евро за км найти. В день машина бежит 550-700 км. По жизни и работе - не верьте в сказки что там враги. В Европе все в 100 раз дружелюбнее друг к другу и к нам. Про воровство: всё вдоль и поперёк застраховано, по другому ты просто из гаража машину не выгонишь и ни один груз не получишь. У меня в машинах на баках секретки и сетки - даже не подходят, рядом куча машин с простыми пробками. Тент режут, бывает, но когда везём тнп или алкоголь - только безопасные паркинги. Ничего пока не украли. Запаску воровать тоже никто не будет. Штрафы большие, но охоты на водителей нет. Обычно одного штрафа достаточно, чтобы ты так больше не делал.
Спасибо за информацию, сам белорус. Сейчас учусь на СЕ, планирую работать дальнобоем.
Хороший ролик. Екатерина спасибо за такой формат.❤️❤️❤️🌹🌹🌹
Цены на продукты в Польше дешевле чем в России, Молдове, Украине, на людях кто-то делает деньги,
Натуральные, качественные продукты в Польше дорогие, как и везде! Не ешь, не пей дешёвых продуктов,артемка, а то девки любить не будут!
Катерина, вы забыли про третий вариант к теме ролика: "работать на себя, т.е. без барина и без пана 😉 тем, чем вы занимаетесь!
Скоро в РФ все ИП и маленькие фирмы сожрут.
@@user-qh3ll4zg9k если не сожрут, то придумают какую-нибудь новую хрень: аккредитацию, ценз и т.д. И будут деньги драть с неаккредитованных штрафами.
На себя то густо то пусто,да и работать и деньги вытрясать с заказчиков...
Катя ты смотришся в кабине . Настоящая дальнобойщица !!! Где работаешь ??? Трасса номер.
Очень приятный собеседник.
Нормальное адекватное мнение "без политики".
Спасибо за ролик!!!
Посмотрел с удовольствием!!!
Отличный выпуск. Спасибо большое. За разьяснение всех нюансов!!!!! Ждем вас Екатерина на европейских дорогах!
Правильный человек. Пообщался бы с удовольствием. Всегда интересно с водителями общаться. Большинство на позитиве. Но есть и нытики.
Отличное интервью! Посмотрела с удовольствием. Очень познавательно :)
Молодец Михаил уважуха. Я часто смртрю видео про дольнобой по Европе и России, и вижу как много разных законов которые просто порабощает людей. Это просто кошмар. Я думал что здесь у нас в(США) не справедливо относятся к нам, то у нас зчит ещё не плохо. Благословений вам Россияне на дорогах.
Колхоз дело добровольное!
В Англии вообще не хватает водителей, значит можно заработать.
А Россия Большая, дороги длинные, зима холодная.
В Норвегии тоже, и что?
@@dmitriysmith.1672 посмотри зимники в Якутии и сравни если что с Норвегией.
По всему ЕС нехватка водитилей. Потому что не платят , у блогиров и тикторов намного больше выстреливает .
Извощик это уровень дворника,мозгов не нуно если в школе не учился и технолигиями не загружался
У вас точно мозгов. Нет. Вам легче штаны простживать
Отличное видео огромное СПАСИБО Екатерина!.......
Выпуск👍🏼 Водителю респект.
В 49 лет решил изменить жизнь, стал работать и жить в машине на протяжении 4 лет, нет уж спасибо, лучше дома и спать в своей кровате. По выходным ездить на рыбалку, отдыхать с друзьями. Каждому своё...
Может ты родился там от куда не надо бежать, есть где и на что жить. Поверь у многих ситуация плачевная, не от хорошей жизни люди терпят что либо.
@@vitalii3561 Родился я в Пскове, ни когда ни куда не бежал, тоже искал лучшей жизни, в 1999 уехал в Израиль, через пол года вернулся назад увидел уже тогда как там живут "сладкой жизнью", тогда в России были тяжёлые времена, не то что сейчас. Перебрался в Питер, живу и работаю, звёзд с неба не хватаю, на жизнь и отдых хватает, не жалуюсь. Тоже под 50, но уже задумываюсь что 2 выходных в неделю мало, раньше работал на себя, сейчас на дядю, живу в удовольствие, запросов больших нет, могу позволить летать отдыхать, вечерами бассейн, зал, сауна(фитнес хаус клубы) якоря на шее тоже нет, кто может быть якорем тоже работает (думаю понял кто, жена). Поэтому и написал, каждому своё, в своём возрасте. А работать надо так, что бы жизнь была в радость, без излишеств, правда что бы всё получилось надо в молодом возрасте поработать.
Я в 50 выходил на пенсион,на руси, нахер куда то перется? С молодости надо правильно выбирать направления,а романтики дворников,шоферов и радоваться в полтаху что где то что то ,,откусил,- это недароботки в молодости.
Приятно было посмотреть !
Мишка ,где твоя сберкнижка? Не слушай никого! Молодец!
Катюша чел как и Я, рождённый в СССР. Мы куда угодно уедим, а по СССР Мы как по дому.
С час мне страшно ездить по снг а в Европе как дома и больше не езжу в снг.
А почему страшно?
ну любо дорого и посмотреть и послушать )
Я вообще поехал в Европу без опыта,вообще не сидел за рулем грузовика,и ничего не пропал.Не бойтесь
Ну дай Бог, удачи, и дорог без наледи..
Молодец,Катя!Очень интересно!
Я тоже с Набережных Челнов уехал в Польшу.одну каденцию отработал, очень доволен.
ого мужик давно в европе небыл!!! у нас в Германии сегодне дизель до 1,60 дотягивает!
так чела с улицы взяли походу, это же дешёвая пропаганда)
Спасибо ,хороший ролик !Очень понравился чистый Русский язык!
Не хочу) за границу, хочу чтобы, как заграницей была здесь)
Чтобы было как заграницей здесь в россии то нужно оторвать свою жопу взять оружие в руки обьеденится и прижать едросов к стенке
А путем выборов вы нихуя недобьетесь
Миша ни когда не будет так как заграницей
@@tikavy_anatol блять вы что там все сговорились чтоли а?если вы путинист нехуй сюда написывать дабы неполучить обратку
@@user-cb7zg5rs4i а вместо едросов встанет такой красавец, как ты? Пристроет родственников друзей наворует себе родственникам друзьям, в стране тем временем бардак, все что-то делят, работы нет экономики нет социалки нет, вот и нахрена козе баян?
Есть хорошее выражение, я патриот но родину лучше любить из далека.
Как сказал Овечкин: "Я патриот,но не долбаёб"
@@АндрейВетров-н6т 100%
Классный ролик,позитивный.
Прекрасное видео Удачи и Быть Добру
Что бы работать на Пана,надо жить возле Польши,а так нету разговора!Живу в Беларуси до границы 40км,работаю в Польше 16 лет.
Живу 1200 км от Европы и работаю в Европе и ни каких проблем
@@Garry9117 Ага,особенно дома часто бываешь)Я живу 40км до границы,до фирмы 288км!Есть разница,как думаешь?)Пару часов и я дома)Так что 1200 это слишком,можно было и у себя дома работать,за те же деньги кстати!Да и с визами у вас проблемы,не хотят открывать...
👍👍👍 за чётное видео!!!! Жирный лайк!!! Мужик, красава!!!!
✌️ дай Бог удачи вам ребята. Тьфу на вас! ..чтобы не сглазить.
Михаилу респект. Катерине спасибо.
Вот за это видео огромное спасибо. Хоть я и не связан с этим но тема интересная и рассказ тоже . и нет мата это главное. если бы еще так вели и в эфире . Роликом поделюсь по своим ресурсам... Вам удачи в вашем нелегком деле.
Мололодцы ребята , спасибо за правду и полезную информацию.
Привет Екатерина. Удачи на дорогах. Привет из Оренбурга
Я ни чего не скажу плохого про данного водителя рассказчика но приведу факты он говорит что ой какие большие деньги получаю , да большие относительно чего для России да большие но относительно той же Европы не большие . Факт если бы так хорошо было с теми же зарплатами в ЕС то и местное население хлынули на такие большие зарплаты, но как видим водители в большинстве это водители из тойс же Украины , Беларусь ну в общем из стран бывшего СССР . Я в комментариях вёл беседу с Белорусским блогером-водителем работающим в Литве , ну восхищается ох как хорошо в Польше , ой как хорошо в Литве . Задаю вопрос а почему не переселишься туда жить . Ой а жить то стану беднее в этой стране, а теперь другой момент и пример ; возмущение что много работников из Азии называют их гастарбайтерами и за них не берут местных потому что им меньше платят, а как таких работников называли в своё время штрейкбрехерами а как можно тогда называть водителей из бывшего СССР в ЕС ну так же гастарбайтерами и тогда зачем обижаться на гастарбайтеров из Азии . Вот так и в Европе ; здесь он ишачит а там он считает батрачит . ну как бы его самолюбие приподнимает его в этих названиях но сути то не меняет . Вообще это выгодно для большого капитала тем самым они получают большую прибыль нанимая водителей из бывшего СССР . В той же Германии автоперевозки своими местными компаниями упали и вызывало недовольство западной европы к перевозчикам из восточной так же есть видео блогера из Беларусь где он встречался с водителем из Испании который с детства проживал в Испании . Что перевозчиков из Восточной Европы не то что перевозчики но и компании грузоотправители не любят . И пример компания вроде Гиртека предложила перевозки за меньшие ставки пно компания отказалась ., и теперь заметем что в большинстве компании в Европе это компании из Польши и Прибалтики ну а потом ещё несколько стран из той же Восточной Европы а водители кито ну конечно водители из бывшего СССР которые как и компании грузоперевозчики нарушают дисбаланс грузоперевозок как в самих странах ЕС так и зарплат в этих странах . Вот для чего и создавалась ЕС её объединение уйти от налогов в своей стране оформив компанию в той стране где налоги самые минимальные , но в то же время работать в странах где как раз и производятся основные перевозки . И на данный момент пример с Англией как у них с водителями недобор и местные не идут даже при том что и так у них были большие зарплаты они их увеличили но это ни чего не дало , и выходит этот труд недооценен как в Англии значит и в европе раз водители в большинстве это водители из СССР . И логически думать чему восхищаться. А спросите у него он не интересовался сколько в той же Германии получают чистыми на руки , сколько снимается налогов , страховок , оплата жилья во сколько всё это выходит и что остаётся на житьё бытьё . Одно дело быть в гостях даже таким образом работая и другое когда проживаешь получая все прелести жизни в любой из стран . Нет идеального в мире есть везде проблемы и их мы сами себе создаем а в остальном чаще всего окружающим и не задумываемся об этом , мне хорошо и ладно но при этом ругая остальных.
Если ты такой истинный патриот России,то и работай там,на запад тебя не кто не гонит.
@@СергейКлимов-е8и Каждому своё вам слюни пускать а другим за вас денежку получать . Так что разницы нет где вы батрачить будите , проживаю в Германии так что можете брызгать слюной и дальше но недовольство местного населения с насилием гастарбайтеров из той же как бы России (русско говорящие все воспринимаются за русских ) те же украинцы, белорусы и т.д. И что в России довольны гастарбайтерами они же и отбирают рабочие места у местного населения а так же заработную плату соглашаясь работать за меньшие зарплаты. Просмотри молодого блогера из Беларусь где он встречался с водителем из Испании и их разговор про компанию Гиртека th-cam.com/video/r7rVNtc-1jA/w-d-xo.html может после данного видео поумнеешь . Тем более в свете того что ЕС идёт к своему естественному концу то есть распаду , и куда тогда такие крупные компании из западной Европы и Прибалтики будут передвигаться не напишите что они будут возить в этих странах тем более безвыездно из страны . А законы для дальнобоя закручивают ; нахождение автотранспорта по месту прописки вроде раз в месяц (два дня отстоя) , а это начало или серединка как вам угодно . Думаю в последующем предпишут что водитель должен быть гражданином ЕС для работы в ЕС , а так только в стране которая вас пригласила на работу . Ну что то в этом роде.
Доброго вам , дня , всю правду сказали , но я катаюсь по Европе , удаче вам
Привет катенок) только сегодня подумалтчет от тебя и от Танюшки давно видосов не видно ,а тут раз и видео) спасибо) куда пропала то ???)💋💋💋
Танюшка, похоже, переселилась на Яндекс Дзен. А тамошнее качество мне не нравится.
@@user-sd4pj7vy1q приветствую...а это точная инфа?
Да уж оплата за нахождение в кабине, я уже сутки на выгрузке без платно торчу.
А я на выходных по 75 евро в сутки, смотрю видосы в кабине 😬✌️😉
Щас все в европу рванём.В 45том там были.А кто в России возить будет-сами хозявы,они только деньги считать могут .В свою сторону.
Извеняюсь, я не ослышался, за сто дней шесть с половиной тысяч евро всего лишь...! WOW..., маловато...! Ну всё равно молодец...! Спасибо, очень интересно...!
Все правильно и правдиво мужик рассказал, 8 лет работаю в Европе и подтверждаю каждое слово сказанное им, но есть здесь не добросовестные фирмы такие как Гиртека, Хегельман, АгМаз-ЛукМаз, РоТранс, Никомуя и тд и тп. Так же те фирмы которые основаны нашими русскими, белорусам, украинцами от таких лучше держаться по дальше, в них денег не заработаете, постоянные нарушения рто,езда по 100часов за две недели это норма.
Катюша спасибо, хороший ролик получился. Мише тоже спасибо. Но мне кажется пару основных вопросов пропустили.
Какая у Михаила там, социальная защищённость (больничный, отпуск, страховка...)?
Ну и конечно как частник (на собственной фуре) "бродит по Европе"?, было бы интересно узнать.
Спасибо. Удачи.
Там частника на собственной фуре изжили как класс. К чему и мы идём.
хорошее информативное видео получилось правильно надо ехать и пробывать работать и нечего бояться
Привет всем ! Интересно конечно же. Вот и я рулю в Германии уже 22 года. Но и живу здесь. В немецкой фирме работаю. Зарплата брутто до 3500 евро. Налог 4 класс 1000 евро на налоги забирут. Переработок не бывает никогда. Удачи всем ! Здоровья и терпения !
Мог бы просто написать я получаю брутто( наверно на бусе) и все бы поняли что ты с Германии😂 только сдесь говорят о деньгах которые не получают а сразу идут на налоги. Короче ты бруттальный 😂😂😂
Т.е чистыми на карту прилетает 2500евро. Типичная зп работяги. У поляков/литовце получается в половину меньше. В США в половину больше.
Да ребята, здесь в США получаеться не плохо водителям платят.
А где это такие зарплаты? 3500? Что то слабо верится. Сам тоже почти 30лет в Германии,за рулём.
@@klassvladimir5921 я на бочьке езжу , часовая 17, 50 + суточные + verflegungaufwand. 208 часов в месяц . Можите подсчитать.
Катюша маладец умница очен приятное собеседница удача тебе родная.
Я тоже ломался два раза в мороз , в 40 мароза ремень порвался , мужик остановился на камазе с техводой и пока я ремонтировался он стоял и ждал , я к нему грется бегал , второй раз гениратор накрылся акум посадил и встал , дорожники приютили 😀 3 дня жил у них в боксе в месте с тягачем ))) пока не превизли новый гениратор ...
Отличное, информативное видео! Спасибо тебе Катерина за ролик.
Вы верите ему и с заменой запаски?
Далеко не на всех фирмах так.