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1300cc 4기통의 빠따감이 잘 느껴지네요 ㅎ
생각보다 너무 편하고, 부드럽게 잘나가서 너무 좋더라구요 ㅎㅎ
2019 W800 라이딩 느낌은 어떠셨나요? 그닥 빠르지 않고 장거리 타기엔 피로도가 클 것 같아서요. 클바를 좋아해서 관심 있는 기종입니다. ㅎ
입문을 w800으로해서 만키로정도 운행했었어요. 공냉 2기통의 빠당빠당한맛은 있는데, 유로기준때문인지 감흥이 크지는 않아요. 빠르지 않고, 장거리 피로도는 분명 있는데 그게 클래식바이크 매력이라면 매력일수도 있는거같아요.신차가격이 한국에선 너무 비싼편이라 중고로 구입하시는걸 추천드려요.지금은 트라이엄프 운용중이고 그전엔 나인티도 탔는데 w800보단 모든면에서 훨씬 좋은거 같아요.
댐,운하,해안절벽 라이딩코스가 완벽하네요^_^형제끼리 정말 부럽습니다~~~
감사합니다 😁👍
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
1300cc 4기통의 빠따감이 잘 느껴지네요 ㅎ
생각보다 너무 편하고, 부드럽게 잘나가서 너무 좋더라구요 ㅎㅎ
2019 W800 라이딩 느낌은 어떠셨나요? 그닥 빠르지 않고 장거리 타기엔 피로도가 클 것 같아서요. 클바를 좋아해서 관심 있는 기종입니다. ㅎ
입문을 w800으로해서 만키로정도 운행했었어요. 공냉 2기통의 빠당빠당한맛은 있는데, 유로기준때문인지 감흥이 크지는 않아요.
빠르지 않고, 장거리 피로도는 분명 있는데 그게 클래식바이크 매력이라면 매력일수도 있는거같아요.
신차가격이 한국에선 너무 비싼편이라 중고로 구입하시는걸 추천드려요.
지금은 트라이엄프 운용중이고 그전엔 나인티도 탔는데 w800보단 모든면에서 훨씬 좋은거 같아요.
댐,운하,해안절벽 라이딩코스가 완벽하네요^_^
형제끼리 정말 부럽습니다~~~
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