Ich finde das Bike schön, habe aber noch eine Bitte. Ich denke du würdest vielen einen Gefallen tun, wenn du auch den Kaufpreis aus der Schweiz erwähnst, sofern das Bike schon in der Schweiz verfügbar ist.
Servus Gehört zwar nicht hier her, hätte aber mal ne Frage, Bist du die Ducati Monster 696 in A2 schon mal gefahren, wie fährt sie sich wenn ja? Kennst du da Probleme was sie hat und was macht sie bei Stop&Go gibt es da Probleme mit dem Motor?
Perfekter Bericht! Wie immer... Leider hat KTM die Chance nicht genutzt, mit der 790A das Tankdesign zu optimieren. So bleibt es ein Teil, dass für Diskussionen sorgt und womöglich den einen oder anderen potentiellen Käufer abschreckt. Insbesondere hat KTM den Tank offensichtlich bei der 1290A designtechnisch besser gestaltet. Eigentlich Schade!
Meine 790er hatte leider sehr sehr viele Mängel. ob das bei der 890 wohl anders ist? Ich hab keinen Plan von der Entwicklung von Motorrädern, aber so schnell ein Modell nach dem anderen..?!.. ist da nicht die Fehlerquelle vorprogrammiert?
Was die Mängel, bzw. Rückrufaktionen, bei KTM angeht kann ich leider auch ein Lied davon singen. Sowohl bei meiner 390-er, als auch bei meiner 690R ein Trauerspiel. Wollte vor ca. 2 Jahren zuerst die 790-er Adventure kaufen,wurde dann aber doch eine V85tt. 😀 10.000 km keinerlei Probleme. Vor 2 Monaten gegen eine 1250GS "getauscht" 🙂 hat einfach mehr bumms. 890-er Motoren werden bei Mahle in Österreich gefertigt, vielleicht wird die Qualität und das QS Management ja dann besser. 😎 DLzG By the way 😉 top Video, thanx Tom
Tolle Video. Entschuldigung fur mein Deutsche Sprache. Wo gibst es die Preise von dieses neu Modell ? I wurde vielleicht den R Model kaufen und auf Strasse gebrauch inrichten, bin 1m96 und 95 kilo. Danke !
Hallo Tom, Du hast zwar das Windschild und dessen Höhenverstellung angesprochen, aber nichts über den daraus resultierenden Windschutz. Wie groß bist Du? Dann könnte ich das als Vergleichsgröße nehmen ;o) Ich frage mich allerdings auch, weshalb die vorderen "Schutzbleche" immer so kurz sein müssen. Damit der Aftermarket mehr verdient....? Bei Suzuki macht man vernünftige Längen dran, was auch den Motorschutz verbessert. Von einer "schwergängigen" Kupplung zu sprechen, wenn man sie mit zwei Fingern bedienen muß ist schon echt arg. Man könnte annehmen, daß Du noch nie ein Motorrad gefahren bist, was aus den 90ern kommt und Seilzugkupplung hat. *lol*
I apologize in advance, mein deutsch Scheiben is ganz slecht, so I'll be lazy and write in English. keeping up with 4 languages is hard ;p. Thanks for this honest review. The looks of the KTM, I'll steal a coment of someone on the internet: Any bike with a full frontal crash is better looking than the KTM's. That said, when the lockdown is over I'm going to the KTMdealer to test ride this. I'm not happy on my CRF1000. Way to heavy touring bike that loves to burn a lot of fuel. I want my F800GS nimbleness back, but I don't want another 800GS ;)
Also ich sag ganz ehrlich ich würde eher ne 890 duke nehmen einfach weil man kann auch mit ner Duke große oder ungünstige Strecken fahr'n klar mit ner SMC-R würd es noch besser gehen aber die Adventure sieht einfach zuuuu sehr nach Reisebiker aus ( gut dafür ist sie auch gebaut). Ich finde sie hätten sie etwas sportlicher aussehen lassen können
Die 890 Adventure hat 88dB... Warum hat es die Duke R dann nicht? Ich meine das eine dB hätte KTM auch bei der Duke schaffen können... Schade eigentlich. Denn das Thema Lautstärke wird vermutlich immer wichtiger werden.. 88dB klingt aber echt gut für ne KTM ;)
Was für ein hässliches Bike. Alleine die seitliche Motorabdeckung! Ich versteh das nicht! Jedes Ding auf Erden kann man zum gleichen Preis schön oder hässlich machen. KTM entscheidet sich fast immer für hässlich und billig aussehend. Der Chefdesigner der solche Entgleisungen zulässt sollte 🔥🔥GEFEUERT🔥🔥 werden und Platz für jemanden mit Talent und Sinn für "Emotional Design" machen!
Wie ist eure Meinung zur neuen KTM?
Fast so schön und nützlich wie die Kuh am Anfang des Videos :)
Reviewst du eigentlich auch die neue BMW G 310 GS?
Einfach Genial !
@@hellcat3483 da finde ich die BMW ja noch viel hässlicher. Die KTM gefällt mir zwar auch nicht aber die BMW kann mir direkt aus den Augen.
Sehr stark aber wäre eher nichts für mich
Ich finde das Bike schön, habe aber noch eine Bitte.
Ich denke du würdest vielen einen Gefallen tun, wenn du auch den Kaufpreis aus der Schweiz erwähnst, sofern das Bike schon in der Schweiz verfügbar ist.
wer hat au den schicken Hern bei 8:51 gesehen?
Hy Tom, danke für die umfassenden Infos und vor allem, dass du ehrlich die Schwächen angesprochen hast - weiter so!
Geil endlich eine Adventure von Ktm 😍 Danke Tom
Also ich find sie top. Wie die 790. Cool dass der Motor jetzt ruiger läuft. Wird definitiv mein 2. Motorrad!
😍 ein fesches on/offroad bike
Super Video, bleib so wie du bist, wann kommt die duke 125 bj21
Erst liken, dann schauen!
PS: 14:58 Das mit dem Gewicht hat mich doch schon bisschen verwirrt😅
Ich spreche vom Trockengewicht deshalb sind wir mit Tank und allem weit über 200kg
Achso, alles klar, danke👍
Bester Moment des Jahres war für mich aufjedenfall mein erstes Mal Trail Bike Motorrad fahren 😍
Kommt noch n Vergleich mit ner 850gs, tracer 900 oder Africa twin
Windgeräusche waren bei der 790 ein echtes Problem. Über 100 km/h wurde es echt laut. Wie sieht es bei der Neuen aus ?
Road to 100k!!
08:55 min der Typ chillt da hart in der Sonne und denkt sich sicherlich, wie hält der Typ das in Motorradkleidung nur aus 😂😂😂
Servus
Gehört zwar nicht hier her, hätte aber mal ne Frage,
Bist du die Ducati Monster 696 in A2 schon mal gefahren, wie fährt sie sich wenn ja?
Kennst du da Probleme was sie hat und was macht sie bei Stop&Go gibt es da Probleme mit dem Motor?
kannst du eine 125er supersportler für jemanden der 190 groß ist empfehlen?
Perfekter Bericht! Wie immer...
Leider hat KTM die Chance nicht genutzt, mit der 790A das Tankdesign zu optimieren. So bleibt es ein Teil, dass für Diskussionen sorgt und womöglich den einen oder anderen potentiellen Käufer abschreckt. Insbesondere hat KTM den Tank offensichtlich bei der 1290A designtechnisch besser gestaltet. Eigentlich Schade!
Kommt nächstes Jahr. Google mal ktm 890 adventure 2021 spyshots
Der 890er Motor ist klasse, fahre ja die 890 Duke R und kenne die 790 ADV gut, das passt!
Meine 790er hatte leider sehr sehr viele Mängel. ob das bei der 890 wohl anders ist? Ich hab keinen Plan von der Entwicklung von Motorrädern, aber so schnell ein Modell nach dem anderen..?!.. ist da nicht die Fehlerquelle vorprogrammiert?
Ist leider auch mein Problem mit KTM, wollte schon immer eine, aber komme von den Japanern nicht weg.
Ist auch mein Problem mit ktm. Wollte eigentlich ne 790er duke als a Motorrad aber wird wohl doch ne bmw oder ein Japaner.
Was die Mängel, bzw. Rückrufaktionen, bei KTM angeht kann ich leider auch ein Lied davon singen. Sowohl bei meiner 390-er, als auch bei meiner 690R ein Trauerspiel. Wollte vor ca. 2 Jahren zuerst die 790-er Adventure kaufen,wurde dann aber doch eine V85tt. 😀 10.000 km keinerlei Probleme. Vor 2 Monaten gegen eine 1250GS "getauscht" 🙂 hat einfach mehr bumms. 890-er Motoren werden bei Mahle in Österreich gefertigt, vielleicht wird die Qualität und das QS Management ja dann besser. 😎 DLzG By the way 😉 top Video, thanx Tom
Bei WP kann man einstellbaren WP Explor Pro für vorne und hinten kaufen aber dann wieso nicht gleich R Model kaufen?
*Nett, aber dürfen wir (ich fahre auch) im nächsten Jahr überhaupt noch fahren?*
Wieos sollten wir denn nicht?
Warum nicht?
Wo fährst du immer?
Ich rieche schon "100 Tage, 100 Videos immer um 22 Uhr! Das ist mein 100.000 Abonnentenspecial"🤩🤩🤩
Kannst du mal bitte die ksr tr 125er testen
Kommt eigentlich nochmal was zu deinem Beta Projekt?
Servus,
Kannst du mal ein Test video über die Zontes 125ccm naked Bike machen, bin mir nämlich nicht sicher ob ich sie mir wirklich holen soll.
Kannst du mal die Leonart Pilder 125 Testen?
Währ sau cool
Hi. Könntest du bitte ein Test Video über die 2020 Motobi DL 125 machen?
Nur nu 600 abos🥳
Tolle Video. Entschuldigung fur mein Deutsche Sprache. Wo gibst es die Preise von dieses neu Modell ? I wurde vielleicht den R Model kaufen und auf Strasse gebrauch inrichten, bin 1m96 und 95 kilo. Danke !
Sehr schönes Bike
Hab voll mein Bike gecrashed was soll ich machen
Nice, exciting video. However subtitles in English are required. Hello!
Könntest du mal die smx125i von mondial vorstellen? Ist eine schöne 125er supermoto :)
Könntest du mal die ksr 125 tw oder tr testen
Wann kommt die beta rr 125 lc 2021 raus und stellst du die vor?
Habe eine frage kenne mich nicht so gut aus kann man sie auch auf 125ccm 11kw drosseln
teste mal bitte die F.B Mondial HPS 125i ABS
Ich hoffe irgendwann kriegst du die Husqvarna nuda 900r in die Hand😍
Hallo Tom,
Du hast zwar das Windschild und dessen Höhenverstellung angesprochen, aber nichts über den daraus resultierenden Windschutz.
Wie groß bist Du? Dann könnte ich das als Vergleichsgröße nehmen ;o)
Ich frage mich allerdings auch, weshalb die vorderen "Schutzbleche" immer so kurz sein müssen. Damit der Aftermarket mehr verdient....?
Bei Suzuki macht man vernünftige Längen dran, was auch den Motorschutz verbessert.
Von einer "schwergängigen" Kupplung zu sprechen, wenn man sie mit zwei Fingern bedienen muß ist schon echt arg.
Man könnte annehmen, daß Du noch nie ein Motorrad gefahren bist, was aus den 90ern kommt und Seilzugkupplung hat. *lol*
Noch 700 Abos!!!!
Ein Geiles Bike absolut, aber für mich ist die Lampenmaske einfach zusehr Insekten Style... wirkt nicht harmonisch mit dem Rest des Motorrads
krass
Bester moment dieses jahr : Als ich eine 1 in Mathe bekommen habe😁
Mein bestes viedeo bei TomTour : Top 10 125 ccm motoräder 2020
I apologize in advance, mein deutsch Scheiben is ganz slecht, so I'll be lazy and write in English. keeping up with 4 languages is hard ;p.
Thanks for this honest review. The looks of the KTM, I'll steal a coment of someone on the internet: Any bike with a full frontal crash is better looking than the KTM's.
That said, when the lockdown is over I'm going to the KTMdealer to test ride this. I'm not happy on my CRF1000. Way to heavy touring bike that loves to burn a lot of fuel. I want my F800GS nimbleness back, but I don't want another 800GS ;)
kann man da auch einen blipper drauf spielen ?
Ja
@@Motochecker danke:)
Guter, skeptischer Test 👍
Für mich kommt die 890 nicht in Frage. Dann lieber doch mal auf die kleine Honda warten oder die Tenere 700 nehmen.
Hey, welche kleinere Honda kommt denn? Stehe da gerade auf dem Schlauch.
@@danielthebrock2722 Soll entweder eine kleine Africa Twin oder Transalp kommen, wird gemunkelt.
@@DJAceBlack Ohh danke für die Antwort.
1:21 "Egal wo ich ans Gas geh, ich hab immer Drehzahl."
So ein Quatsch.
Also ich sag ganz ehrlich ich würde eher ne 890 duke nehmen einfach weil man kann auch mit ner Duke große oder ungünstige Strecken fahr'n klar mit ner SMC-R würd es noch besser gehen aber die Adventure sieht einfach zuuuu sehr nach Reisebiker aus ( gut dafür ist sie auch gebaut). Ich finde sie hätten sie etwas sportlicher aussehen lassen können
Super, wo genau in Griechenland warst du unterwegs?
Hat landschaftlich sehr schön ausgeschaut, da will ich auch mal hin
Cool👌💪
Die 890 Adventure hat 88dB... Warum hat es die Duke R dann nicht? Ich meine das eine dB hätte KTM auch bei der Duke schaffen können... Schade eigentlich. Denn das Thema Lautstärke wird vermutlich immer wichtiger werden.. 88dB klingt aber echt gut für ne KTM ;)
Noch 300 Leute dann sinds 100000!
🏍
Krass 5 Stunden on 3000 aufrufe 301 likes und 0 dislikes das nenne ich eine starke Community
Also das mit 0 Dislikes hatten wir noch nie haha
@@Motochecker irgendwann ist immer das erste Mal
👍👍🏍🏍
Jippi erster du Legende 👋🙈
125er
8:50 cringe😂
gut, daß der Herr nicht hüllenlos war 😂😂
Ist meiner Meinung nach KTM‘s bestes Adventurebike. Optik ist Geschmacksache, mir gefällt es leider garnicht.
Hi
Ever considered speaking the most known language in the world.... english.
Mir gefällt das gute Stück. Liegt aber wahrscheinlich an meinem schlechten Geschmack, da mir komischerweise meine 1250gs ebenfalls gefällt. 😁 DLzG
Second one
Wenn KTMs nicht so hässlich wären...
Die KTM gefällt mir optisch überhaupt nicht das ist ein wahnsinnig hässliche motorrad, aber jeder hat seine eigene Geschmack
Schönes Video und hässliches Moped!
Was für ein hässliches Bike. Alleine die seitliche Motorabdeckung! Ich versteh das nicht! Jedes Ding auf Erden kann man zum gleichen Preis schön oder hässlich machen. KTM entscheidet sich fast immer für hässlich und billig aussehend. Der Chefdesigner der solche Entgleisungen zulässt sollte 🔥🔥GEFEUERT🔥🔥 werden und Platz für jemanden mit Talent und Sinn für "Emotional Design" machen!
Hi