Obsesi Mobil Listrik Joko Widodo, Produksi 600 Ribu Unit Tanpa Pembeli?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Pabrik ekosistem mobil listrik Indonesia yang diklaim terbesar di Asia Tenggara resmi beroperasi. Kehadiran pabrik ini juga membuat Indonesia menjadi selangkah lebih dekat dengan ambisi Presiden Jokowi yakni memproduksi 600 ribu unit mobil listrik berbasis baterai atau bev pada 2030.
Lantas benarkah proyek ambisius ini akan disambut pasar otomotif RI? Simak liputan Jurnalis CNBC Indonesia Crysania di Program Autobizz CNBC Indonesia, Selasa (16/07/2024).
Terus ikuti berita ekonomi bisnis dan analisis mendalam hanya di www.cnbcindone....
CNBC Indonesia terafiliasi dengan CNBC Internasional dan beroperasi di bawah grup Transmedia dan tergabung bersama Trans TV, Trans7, Detikcom, Transvision, CNN Indonesia dan CNN Indonesia.com.
CNBC Indonesia dapat dinikmati melalui tayangan Transvision channel 805 atau streaming melalui aplikasi CNBC Indonesia yang dapat di download di playstore atau ios.
Follow us on social:
Twitter: / cnbcindonesia
Facebook Page: / cnbcindonesia
Instagram: / cnbcindonesia
/ cuap_cuan
Tiktok: bit.ly/38bytjx
Spotify: spoti.fi/2BR7KkT
Hati-hati kalau ada pejabat datang ke perusahaan terus minta pesan produk/alat sekian ribu, ada resiko ditinggal tapi gak diambil/dibayar. Kalau ada maka mintalah DP minimal 99%, terutama menjelang pemilu.
Tmn gw kerjainnproyek lampu ampe ngutang ke banknga dibayar bayar ama.pemerintah
Kayak traktor sawah
Mungkin udah dibayar gan, tpi duit.y dikorup 🤣🤣 jadi ya gk nyampe@@putrafirst
Kayak produksi alat pertanian di Madiun, Jokowi pesan sudah dibuatkan banyak sampai sekarang tidak diambil,,ternyata diprankk
@@FaizHidayat-bd4mm entah skrg utsng bang dy ga dibyr byr
Bukan hanya produksi tapi pasarnya juga harus diperhitungkan..
Pasar nya.....APBN
Semua mobil di dunia, itu sudah banyak... Tinggal harganya yang tdk berani turun
Jangan beli mobil mistrik.banyak sekali masalah
Seharusnya pemerintah tegas,DPR dan pejabat pemerintah wajib pakai mobil listrik supaya menjadi contoh masyarakat.
PRESIDEN SEKALIAN
SAMA UNTUNG DAN RUGI
Gak ada yang mau beli tetap mau apapun argumennya 😂, toh indonesia daya beli menurun, orang menengah ke bawah banyak, disuruh beli mobil 1 m untuk apa ?😂
Jangan percaya
Udah kasus smk ngibul malah mau ngibul lagi
Orang Indonesia skrg emang senang dikibulin jokowi. Bukan cm senang tp membela membabi buta apapun kibulannya. wkwk
Esemka udh ada yg booking 6000 unit ..tp bo'ong🤮
Mana bisa indo bikin mobil😂
Paling bikin kaleng body doank mesin beli dr perusahaan lain😂
contoh sdm rendah indonesia
ini kan pabrik ganti emblem saja
Sudah ada insentif pajak dan pabrik nya di dalam negeri, tapi harga nya bisa dicek kita masih mahal dibandingkan tetangga
entah mengapa.. Produksi lokal harga internasional 🤣
smua terpatok dollar as.makanya setandarnya eropa mahal..motor jg gitu mahal
@@citrawijayamantapserina ya emang dolar, tpi mobil di indon lebih mahal dri malay dan negara2 luar negri
Siapa bilang harga mobil di indo lebih mahal drpd malay.@@GhostRider-ur7eu
@@citrawijayamantapserina lha wong sudah dijelasin, Konoha msih mahal dibanding tetangga, koq msih aja bacot pengaruh Kurs Dollar. Emg negara tetangga juga kagak trpengaruh dollar. Gmn seh logika berfikirmu, Sul...Samsul ??
Yg jelas, oknum pejabatnya byk nitip harga, jd ikut melambung harganya. Pahammn ??
Dulu Esemka dia bilang laku 6000 unit. Skrg mobil listrik 600.000 unit. Wau woo..😂😅
Alhamdulillah berarti Indonesia mulai ada kemajuan
@@ibnukoto592maju hutangnya 😂
@@cocgame8740 berarti lu punya cicilan segera lunasin bang
@@cocgame8740 berarti cicilan lu masih banyak ya bang cepet lunasin
@@cocgame8740 cepet lunasin cicilan lu bang
Harganya kemahalan pak jdinya gak jadi beli deh, bapak kan tau sendiri gaji rakyat di Indonesia berapa 😌 pajak juga jangan di naik-naikin lagi
harga mobil kemahalan, gaji karyawan kemurahan
Koruptor meroket, pejabat IQ 78 meroket.
Rakyat sih produksi bayi2 IQ 78! 😂
Mau beli gak Bang...? Produksi dalam negeri lho, jangan hanya nyinyir dan nuduh korupsi. Dulu Esemka dibilang hanya jargon, skrng ada produksi tetep dituduh. Anda maunya apa coba...? Sok ngomong....
Ada oramg makek mobil esemka ya bang kok aq blom lihat 😂@@naavahdwiramadhani
Yg komen IQ YAMAN, paling rendah di dunia.
Menkominfo contohnya 😊
lucu indo ini pas produksi kendaraan bensin banyak-banyak... namun suplai BBMnya egk kuat... merugi karna subsidi kurang tepat sasaran..... LOL sekarang listerik tempat pengisiannya kurang
lalu listriknya juga subsidi pakai batubara semua lagi pembangkitnya. Jadi dalam rangka semangat penyelamatan bumi dari pemanasan global, saya mau tanya sebenarnya kita yang bodoh atau pemerintah yang tolol sih ?
@@kaptenhiu5623energi mobil listrik tak hanya dr batu bara masih ada panel surya dan gratis tanpa subsidi, panel Surya kan mahal.? Jawabannya tunggu waktu seprti hp dulu barang mahal skrng bocah jg punya
@@kaptenhiu5623 next kedepan orang pakai panel surya ada proses Om, g langsung cerdas, lebih baik memulai daripada hanya mencela
kesimpulannya kita naik sepeda aja
Kedua2nya@@kaptenhiu5623
Ketika kepercayaan sudah mulai hilang..., maka harapan dukungngan masyarakat mulai sirna
Betul satu kali ngibul seterusnya makanan empuk.nginul
Lu aja kali wkwk
@@sO-oe8kkudah beli?
@@sO-oe8kkudah inden berapa unit...?
Motor listrik j dulu
Merk AsemKah cocok buat merk mobil. Biarlah pabrik tekstil indonesia gulung tikar dan phk.
Asem.. 😅
Kadrun kalo iri nangis aja ya di pojokan gak punya presiden🤣🤣🤣
Esemka yg dulu waktu si anu jadi walikota, gubernur trus jadi presiden 2 periode, sampe mau turun, mana janjinya ya? PeNipu 280juta manusia😂
@@harryardito1323 semua kadrun dan yohanis balik dulu ke yaman karena di Indonesia gak punya presiden baru esemka nya jadi🤣🤣🤣. Salama ada kadrun di Indonesia esemka gak akan berkembang 🤣🤣🤣
Mantap
Bodo amat fitur sih kalo sperpart, maintenance, dan infrastructure masih lebih mahal ,masih skip!
Nungguin semua dah siap pa baru masuk..in
Tidak perlu pembeli, yang penting membuat. Khan pembuatan mobil listrik GRATIS.
Pemerintah yang perlu mulai mengganti semua mobil dinas dengan mobil listrik,...Mobil Jepang laku di Indonesia karena awalnya pemerintah menyerap sebagai mobil dinas
betul sekali om😊
Itu kategori mobnas.
Mob.ASN.
ASN Vehile😂🙈🏃
Masa rakyat jadi tumbal kelinci percobaan memakai mobil listrik
Bener pa... pemerintah yg serap dulu...
Sependapat
Harga yg murah, dan perbanyak/permudah terminal2 pengecasan dari kota sampai desa. Sosialisasikan dengan agresif insya allah lancar....
Giga Watt per Jam ?? Wkwkwk ga salah tuh?😅
Presenternya salah ngomong. Karena pasti enggak ngerti teknis mengukur kapasitas produksi pabrik baterei. Yang benar harusnya kapasitas pabrik sebesar *10 GigaWatt jam (10 GWh) setahun* , bukan 10 GW/jam. Kapasitas baterei yang diproduksi pabrik baterei diukur dengan ukuran berapa energi yang bisa dihasilkan oleh baterei tersebut kalau difungsikan/dipakai mulai dari penuh sampai kosong. Energi itu pada dasarnya E = Daya P (satuannya Watt) * waktu t (satuannya detik). Jadi Watt detik atau Watt jam adalah ukuran kapasitas baterei. (Btw, Watt detik = Joule.) Untuk baterei dipakai satuan yang umum yaitu Watt jam, atau kWh = kW jam (bukan kW / jam). Anggaplah satu baterei dari sebuah mobil listrik punya kapasitas rata2 70 kWh (energi yang bisa dipakai dari baterei tsb sampai kosong adalah 70 kW jam). Catatan dulu, 1 k = 1 kilo = 1000, 1 Mega = 1 juta = 1000 k, 1 Giga = 1000 Mega = 1 milyar = 1 juta kilo. Kalau pabrik baterei menghasilkan baterei mobil kapasitas 70 kWj per baterei maka pabrik yang mempunyai kapasitas 10 GWh = 10 GW jam (bukan 10 GW/jam) setahun, seperti LG+Hyundai ini, bisa membuat baterei sekitar: (10 GW jam / 70 kW jam) = 10.000.000 kWjam / 70 kWjam =~ 143 ribu baterei dalam setahun.
Ada 3 hal dlm bisnis yg perlu diperhatikan :
- PENJUAL
- PEMBELI
- Hubungan antara KEDUANYA, pembeli & penjual.
Artinya harus ada JEMBATAN penghubung yaitu pebisnis level MENENGAH yg mengatur aktivitas usaha level besar & kecil.
Jangan lupa Pemerintah (regulasi, pajak),dll) dan Perbankan (pendanaan pengusaha, pendanaan konsumen)
Satu sisi baik sisi lain nya buruk itulah yg menghambat indo, intensif kendaraan listrik sdh baik tpi sikap semena2 yg buat investor besar lari dari indo yg berdampak PHK meraja lela alhasil daya beli masyarakat anjlok@@joliverlie151
Meski jembatannya sdh lebar tapi yg mau lewat di jembatan itu gk ada uang, ekonomi negara lagi kacau
Mobil goib ESEMKA 😂😂😂
@@ervan22 betol... Indonesia sedang TIDAK BAIK-BAIK SAJA🤣
Ini bakal mengulang kasus mobil Timor, Cakra yg gak laku karena sentimen pasar pada siapa pengusungnya.
Ngak usah ambil pusing, mobil listrik itu investasi asing, biar yg punya pabrik mikir mau di jual ke mana.
PAK JOKOWI MENGHARGAI INVESTOR ASING
BIAR DI JUAL DI IKN😂😱
China bgitu siapa yg pesan baru di biikinin jadi tidak rugi
Hyundai ambil cuan terlalu tinggi
Itulah kenapa Jepang ogah ke EV
Takut terjebak seperti hyundai kia Korea
Mau maju investasi resiko nya tekor rugi melulu, tapi mau mundur pun sdh terlambat
Jepang cerdas tinggal pesan baterai EV ke pabrik nya di cina lewat BYD / CATL & lsg diberi merk Lexus / Toyota
Bahkan Lexus khusus model EV full dan hybrid PHEV kabarnya akan segera bikin pabrik raksasa di Shanghai persis seperti Tesla Shanghai giga Factory
Korea mau nyusul dgn bensin udah susah makanya mereka langsung masuk ke segment mobil listrik. Jadi mereka bertaruh di kelas listrik kl sukses ya jadi besar dan punya nama tapi kl gagal ya bangkrut
Mungkin mobil listrik harga jual nya Rp 100 juta saja on the road. Mungkin akan banyak calon pembeli yg fikir2 mau.
honda dan nissan sudah... klo toyota opsinya tetap di fokus hybrid...
@@mrjohnsen881 mobil listrik 100 juta?
Dari brand-brand besar?
Lihat train cepat itu memang bisa berhutang karna warga sudah punya mobil.. Sampai kapan naik train terus
OBSESI SEMU dibelenggu KENAIFAN tanpa mempertimbangkan skala prioritas..... anyway, mbak reporternya manisnya nggak bosenin
Mudah2an kalo tidak laku dibagikan gratis utk rakyat Indonesia ❤🇲🇨
Ya, mobil listrik dibagikan utk masyarakat miskin hehehe! Jadi jln penuh dg mobil dg begitu indo menjadi negara maju
@@prabowobi2102alhamdulillah
Lo pikir hyundai mau bagi 😂@@prabowobi2102
@@prabowobi2102 eh aku mau, tapii kalo listrik 900 kwh kuat ga ya buat ngecas,😅😅😅
Lumayan ya dijadikan bajaj listrik keliling 😂
Halah emboh min,penting madang ono sego.
Pasti pendukung makan siang gratis Rp7500 ya?
@@agungkrisna7426 makan gratis kagak level.mungkin malahan sebaliknya.
Kalau Hyunday ya udah nggak diragukan lah..
Tapi kalo Indonesia kerja sendiri ya nggak akan bisa jalan...
Kenapa ga produksi sabun colek saja cap macan , deterjen bubuk cap wayang ..dan bikin UUD semua rakyat wajib pakai dirumah rumah dan jelas laku.
katanya mobil yg full listrik emang lagi sepi, lebih laku yg hybrid sekarang
Jangan salah juga kerusakkan lebih memusingkan terlalu banyak komponen😅
@@user-ku6tx7ox2ttp dpasaran yg laku hibrid,dan itu gk bisa dibihongi
Gimana gak sepi, ngisi nya susah. Yg bisa pakai yg di perkotaan aja.
@@user-ku6tx7ox2t nah ini, pernah ada kasus di kanada klo ga salah, ev kejedot polisi tidur batrenya penyok, di servis taunya 1/2 harga mobil wkwk.
@@garfield2742 oh. ini saya ngomongin di pasar amrik bang, tesla udah banyak casannya tetep turun peminatnya. lebih ke hybrid sekarang. banyak video soal sepinya peminat ev di barat.
KONSEPNYA ADA PENJUAL PASTI ADA PEMBELI..!!
MEMANG BENAR DALAM HUKUM DAGANG YANG JADI PERTANYAAN LAKU ATAU TIDAK??
Bukan pertanyaan...tp yg lebih menentukan itu takdir laku atau tidaknya😂
Jawabnya ada di ujung langit
Masalah nya sarana pengecasanya , emangnya mau ngecas dimana kalo tiba2 batre drop saat diluar kota.
Tentunya tidak sebanyak pom bensin yg hampir setiao 1km ada.
Daya yg dibutuhkan untuk ngecas juga sangat tinggi.
-Gampang Meledak (Sudah Banyak Kejadian Di Negara-Negara Maju)
-Gampang Rusak (Mobil Temen Ane BYD Iseng Semprot Mesin Supaya Agak Bersih Eh Rusak Total)
-Batre Mahal (Selain Sparepartnya Mahal, Yang Lebih Gila Batrenya Mahal( Penurunan Usia Baterai)
-Gak Kuat Diajak Capek ( Jalan Nanjak Suka Melambat Bahkan Bergetar)
-Murah Ketika dijual Seken ( Jatuh Harga Sampe 50% Baru Pake 3 Bulan)
Tapi Kalau Kalian ORang Kaya, Bolehlah.. Soalnya Keren Mobil Ini Dari Eksterior Dan Interior Tapi Sayang Hal Ini Tidak Seberapa
segala sesuatu yang dipaksakan akan berakhir buruk, kalo iya buruknya untuk dirinya sendiri. kalau banyak yang dirugikan bagaimana. ngomong mah gampang, lihat itu mobil Esemka, food estate, swasembada pangan (10 tahun terakhir tidak kurang dari 960T) semua gagal tanpa ada perkembangan. lebih baik sedikit-sedikit jadi bukit daripada mengejar ambisi meninggalkan legacy. pendidikan dan pola pikir SDM lebih penting daripada langsung masuk ke kebutuhan sekunder dan tersier.
mobil listrik kl batere rusak, harganya bs ratusan juta... mending pake bensin bodo amat lingkungan energy blablabla....
Beberapa produsen mobil listrik kasih garansi baterai seumur hidup
listrik itu cuma embel embel selama energi listriknya di ambil dari batu bara omong kosong itu mobil listrik
Benar bro 😂😂😂
@@sidik7234
Mau aja anda ditipu produsen mobil. Garansi seumur hidup t&c nya mana ? Sama seperti batterie hp, makin lama makin drop. Bisa digunain. Cuma report.
@@mhdyusupdarwis55 dari batu bara tapi tetep lebih efisien, 90 % nya jadi energi. Kalau kendaraan mesin 20% nya jadi energi sisanya kebuang jadi panas.
Semoga Indonesia Makmur Sentosa Seluruh Rakyatnya
Msalahnya harganya mahal dan fasilitas colokannya masih belum ada dimana2 😅
Bukan bagian lu mikirin itu! 😂
Lu paham ngga brp milyar dolar utk import BBM?
Salah 1 cara agar kendaraan ev murah ya semua dibikin di sini. Mobil ev mahal itu krn batrenya import.
K depannya utk dorong masyarakat pake ev ya pst subsidi BBM akan makin dipangkas lalu penurunan nilai import BBM bisa dipake utk subsidi ev.
Nanti jd circle tuh. Ev laku bak kacang di Indo ini maka pabrik2 akan moncer produksinya yg tentu saja penyerapan tenaga kerja makin baik. Masyarakat bepenghasilan aktif artinya ada belanja...muter terus deh tuh ekonomi .
Yg ky gini emang ngga dipikir sama kalian.
Mknya urus/mikir aja yg bisa kalian urus/pikir
@@EkaSatoewoiii bangun jangan tidur terus gblokkk 😂🤣
TEMPE MURAH 😂😂
@@EkaSatoepikiran lu ketinggian coi. Urus sembako aja berantakan harga naik semua. Mobil listrik? Kejauhan.
Ga bisa bayangan mobil listrik dipakai mudik, yg ada muacettt parah di rest area dan pump bensin krn kekurangan colokan akibat chargingnya mobil listrik kan lama
Yang penting negara lain ketar ketir, terplongo, kagum, iri, heran...
😂😂😂
Bikin ketar ketir
Yang ketar ketir ya pengusaha kerna mobilnya ngak laku.
Tiada siapa yg ketar ketir. Enggak perlu. Saperti Esemka, kemana hilang nya.
Malaysia ketar ketir guling guling
Kelihatannya masih perlu waktu .. bagi masyarakat untuk bisa beradaptasi dan beralih ke mobil listrik.
Bnyk pertimbngan klo beli...
Bahaya meledak rentan terjdi seperti sepeda listrik
Masyarakat butuh makan
Kerja dron
Kerja kerja kerja... ngutang ngibul ngutang ngibul
@@mahmuddinejad14 SDM rendah kau
@@simpangbengkel82kalo elu lebih ke oon sih
KERJA GOBLOK UDAH TAU MISIKIN
Klo "ambisi" pak Jokowi ga sih tp harapan beliau agar industri battery yg bersumber dari tambang nikel bisa selaras termasuk pengelolaan lingkungan.
Tiap pertamina harus menyediakan pangkalan untuk charge baterai mobil listrik 5 menit full, mungkin yang berminat beli lebih banyak
di Malaysia kos charge listrik untuk mobil lebih tinggi daripada penggunaan bensen. Sudah itu tunggu charge 1 ke 2 jam. Masakan isi bensen kurang 5 minit.
Indonesia cuma mencipta teknologi bateri saja bukan enjin mobilnya....😂😂😂
Cina kalo gak hijack engineernya barat gak bisa bikin jg mobil bensin
EV itu technology nya ada pada baterai. EV tdk pakai enjin.
EV itu pakai motor listrik, motor listrik sudah cukup canggih. Enjan enjin...
@@rufftoj biasa bro bisa nya nyinyir sok tau padahal pengetahuanya (25% / 16%) ya antara ke dua itu.
@@rufftoj
engine
Lihat definisi engine dalam kamus Merriam webster.
Jangan asal mangap.
en·gine ˈen-jən
Synonyms of engine
: a machine for converting any of various forms of energy into mechanical force and motion
also : a mechanism or object that serves as an energy source
black holes may be the engines for quasars.
😂
Semua yg mengubah bentuk energi ke gerakan mekanikal disebut engine..
Ente lucu banget...
@@rufftojsatu lagi..
Semua lulusan dari jurusan2 di teknik disebut "engineer", dan kata "teknik" dalam disebut "engineering".
Baik electrical engineering, civil engineering, dll.
Trus bukankah kata engineering berasal dari kata "engine"?
Maksudnya untuk orientasi eksport.. bukan hanya untuk penggunaan di dlm negri min
siapa yang mau beli ? Cina jual lebih murah
@@obeydore5416 kuntilanak dan genderuwo
@@obeydore5416cina kan nginvest kesini juga. Yg jelas pasarin nya ke australia. Jd deket kalau ngrakit nya di indo
Skenario elite global adalah menciptan kendaran/mobilasasi masal dengan bahan bakar listrik. Agar para elite global dengan mudah mengendalikan dunia. Listrik mati semua mobilisasi berhenti 😅
Kelakuan elit global emang bikin kesel
Apa hubungannya mati lampu dengan elit global?
Sebelum ada mobil listrik, juga sering mati lampu.
Yg gak suka gak usah beli😂😂..gitu aja kok repot..
Bengkel mobil listrik yang resmi dan tempat cas mobil di perbanyak insya alloh banyak yang di tambah lagi harga harus di tekan baik pemerintah dan brand tersebut
Mobil BBM aja belum punya boro,, deh mobil listrik harga paling murah 700 JT uang dari mana,,😭😭😭
diusahakan harganya 300 jutaan, kalo masih g mampu berarti ente belum target pasar punya mobil, berdoalah lebih kuat
Nanti ada lagi tapemo tabungan pembelian mobil 😂 dipotong gaji 5% 😂
siapa blng pling murah 700jt. wuling ev lite tu 200jutaan
mgkin oleh hyudai indonesia hanya jadi basis produksi karena dekat dengan bahan nikel dan ada perjanjian khusus.krn indonesia sudah jelas daya beli utk mobil listriknya masih terbatas.itu alasan elon musk ga masuk2x slain krn masalah lainnya sprti gilanya kkn di di indonesia dan rendahnya produktivitas kerja buruh di indonesia dan tinggnya pajak.
Baterai NCM gak bakal laku banyak. Harganya mahal
Malon🇲🇾 jangan iri ya Indonesia terus maju🤣🤣🤣. Malon🇲🇾 claim nya Tesla bangun pabrik tapi sampai hari ini gak ada pabrik nya🤣🤣. Tesla gak mungkin investasi di negara korupsi global 1mdb seperti Malon🇲🇾 🤣🤣🤣
@@laurafleisbein2833🤣mau iri sama negara miskin gas memasak 3kg sory😂🤡
@@kozukioden4364 malon🇲🇾 miskin untuk kasih subsidi aja di potong karena tak ada uang sudah banyak hutang🤣🤣🤣. Harga barang di negara malon🇲🇾 semakin mahal karena pemerintah malon🇲🇾 potong subsidi Diesel ayam dan beras 🤣🤣🤣 berita dan videonya ada jadi malon🇲🇾 gak bisa bohong🤣🤣🤣. Malon🇲🇾 miskin main aja judi ke casino genting Highland biar pemerintah malon🇲🇾 dapat pajak judi untuk kasih subsidi rakyat Malon🇲🇾 yang miskin🤣🤣🤣. Malon🇲🇾 cuma jadi bahan lawak buat Indonesia🤣🤣🤣
@@laurafleisbein2833 🤣🤣di potong sabsidi,masih pake gas 12kg, negara miskin ja guna gas memasak 3kg mau beli pake tkp🤡🤣🤣
Sementara ini sebagian besar untuk kendaraan listrik roda 4 / 2 masih diminati untuk keperluan jarak dekat atau beraktifitas harian, untuk jarak jauh bila akhirnya sudah banyak digunakan stasiun pengisian kendaraan listrik umum harus setara dengan jumlah spbu dan tersebar secara merata
Produsen perlu launching mobil ev pick up dan 7 seater mpv yang terjangkau untuk mendapat market share dari mobil ice dan menyediakan layanan purna jual yang merata secara nasional.
Memang-nya membeli mobil / kendaraan yang seharga US$50 000+ itu ibarat membeli kacang goreng? Di Indonesia sini, kita punya total asset US$60,000+ saja sudah dianggap masuk ke top 1%. Jelek-nya Lithium Ion itu -- dia sangat MUDAH terbakar, dan tidak-ada nilai-nya bila battery sudah habis. Lebih baik pakai LFP saja -- lebih murah, lebih aman untuk dipakai.
Serius ke aset usd 60kbsaja dah masuj top 1% ? ...kalau tukar ke ringgit baru dlm 250k...quater juta ringgit dah top 1 percent ???..kerja kuli dr muda sampai tua pun boleh jd top 1%😂😂😂
Serius aq cakap usd60k aset tu pasangan anak 2 Umur 30-35yo di malaysia pun byk dah rata2 punya aset usd60k
Masih mahal mobil listrik. Belum lagi kalau sudah tidak garansi dan dijual kembali harganya jatuh lebih jauh daripada mobil bbm. Tambah lagi kondisi ekonomi yang lesu juga bikin orang males beli mobil.
Mau tidak mau harus go green,kelak energi fosil makin habis. Otomatis harganya mahal,terserah masyarakat maunya apa
@@silojaloja1685 itu cuma konspirasi aja. Minyak mentah gak bakal habis sampe kiamat pun, malah makin banyak.
@@fuadperdana3516 jangankan minyak mentah,air tanah pun bisa habis.
@@silojaloja1685 dari jaman bapak lu belum lahir juga gak abis2 itu minyak bumi 😂
Bukan hasil kolaborasi.
Pemerintah mengundang investor siapa saja yang ingin menanamkan modalnya di Indonesia.
Pertumbuhan ekonomi Indonesia memerlukan investasi.
Pembukaan lapangan kerja baru memerlukan investasi.
Penerimaan pajak memerlukan investasi.
Bonus demografi yang dimiliki Indonesia memerlukan investasi.
harusnya pemerintah sudah menginstruksikan kepada pabrik2 otomotiv motor dan mobil untuk menStop produksi kendaraan BBM
Masyarakat Indonesia masih terbiasa yg instan... Mengisi baterai listrik yang masih cukup lama dan jumlah penyabaran/jumlah SPKLU yg terbatas menjadi atensi pembeli mobil listrik.... Belum purna jual dan maintenance dari mobil listrik itu sendiri...
bukan soal instant nya.. daya tempuh mobil listrik kurang jauh, orang indo rata2 punya mobil 1 dipakai buat segala kegiatan (angkut barang, pergi kerja, antar anak, jalan2 keluar kota)
di kota besar mobil listrik tetap ada yg beli kok.. (orang kaya yang emang punya banyak mobil)
@@kevinallianz7137 mobil biasa kapasitas tangki 40 liter, bila perbandingan umum 1: 11. Jarak tempuh 440 km. Hampir imbang dengan mobil listrik... Bahkan ada yg punya jarak tempuh 500 km. So bukan di jarak tempuh alasan utamanya menurut sy... 🙏🙏
Aku lihat banyak review EV beli ban Mobil nya lebih sering dari pada ICE . Karena berat mobilnya butuh ban yang lebih mahal . Gimana mau laku kalo aftersale nya masih mahal gitu
@@DanielDaAbadSukarno nah itu... Belum lagi sparepart yg belum diketahui harganya bila rusak, juga bengkel yg sangat minim di daerah.... 🙏🙏
@@R4D1C
Saya ttep masih menolak mentah2 si mobil listrik.
Terutama jarak tempuh dan terkesan "wasting time" buat ngecas. Apalgi listrik di rumah tangga jika mau ngecas hrs bayar mahal . Ngandalin Spklu ? Lha udh mumpuni belum ? Pasti belum apalgi di pelosok desa. Jutaan mobil gasoline sma diesel (saat ini)pun jika harus di cass di spklu btuh brp jam ? Jika di logika. Apa masuk ?
Ini baru di jawa, coba klo ke pedalaman papua sna yg notabene harus 4x4 diesel yg bisa masuk sana.
Mobil listrik bisa memble.
Eropa sma negara maju aja banyak yg kembali ke gasoline n diesel . Apalgi kita ? 🤣🤣🤣
Sepertinya drama baru cerita lama akan terulang bgtu melihat pekerja asing mendatangi perusahaan yg diinvesnya.
Harus adanya standarisasi dan keseragaman dimensi dan spesifikasi baterai agar satu jenis baterai bisa dipakai untuk semua merk/jenis kendaraan listrik. Dengan begitu lebih mudah untuk percepatan stasiun pengisian baterai dan lebih mudah industri pembuatan dan sparepart baterai berkembang meluas.
Kalau spt skrg ini, tiap produsen mobil buat baterai sendiri yg hanya kompatibel dgn merk/model nya jadi susah, harga baterai juga otomatis mahal kl baterai ekslusif.
Kalau ada Stasiun Pengisian Isi Baterai di jalan2 mungkin mobil listrik akan laris terjual.
Ada, korea utara
Bayarnya pakai nuklir
Mantab ..semoga ada proses daur ulang nya
Drpd sibuk jualan mobil listrik, mendingan urus dulu motor listrik biar bs murah. Saya aja gak berani mikir beli mobil di atas 300 juta, mendingan nabung buat gizi dan pendidikan 2 anak saya yg biayanya tiap tahun makin mahal.
Untuk maju butuh upaya keras dan keberanian melangkah, bukan cuma semangat nyinyir yg menggebu nggebu.
Program setengah mateng org mau beli mobil listrik msh pikir2 station charger masih sedikit seharusnya tempat charger diperbanyak supaya org gak was2 klo aki nya kurang daya jadi bisa segera casss 😇😇😇😇
Kebiasaan ada barang baru awal2 banyk yg mencibir
Jln tol HP sepeda listrik motor listrik mesin tanam mesin pemanen dll
Tpi lihat seiring berjalannya waktu
Kita harus hargai inovasi2 baru
❤🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩👍👍👍
Termasuk mobil smk ya...😅😅😅
Tenang om esemka sudah ada yg pesan 6000 unit. Sekarang produksi baru 200.sebentar lagi banyak mobil esemka mudah di temukan di jalan raya
Berjalan waktu sampai skrg pun esemka tdk ada yg beli, krn bentuknya seperti honda crv yg dikutuk, krn maling desain bagian depan mobil crv, bukannya desain inovasi sendiri
@@fitrianurafiffah806😅😅😅
Coba harganya murah dan pajaknya 0% pasti laku keras broo
Sesuatu itu butuh daya beli,mampukah kalangan bawah membelinya❤😊harus bisa,,❤
Majulah terus Indonesia technologi nya
Ngapain beli mobil listrik,,mending mobil EsEmka
Produksi mobil banyak yg susah siapa?? Kita ini bodoh yg menjadi semakin bodoh sudah macet dibikin lagi macet!!!!! Mau dijual dmn??? Indonesia ini di jadikan pasar kira2 macet tdk ya?? Mari kita bicara sbg org yg bodoh saja lah..!! Mau dibawah kemana negeri ini dengan kesombongan persaingan tapi ujungnya utang yg menjadi penderitaan
Buka mata ,ayo hilangkan ketergantungan minyak impor 😊
Saya yakin jika harga mobil listrik lebih murah dari mobil biasa jika harganya di kisaran 200jta an pasti peminat banyak jika kualitasnya juga oke
Baterainya masih mahal, SPKL belum banyak, onderdilnya juga terbatas
MOBIL BENSIN TETAP YANG TERBAIK 🎉🎉🎉
Mangkrak trus...
Paksakan jadi mobil dinas disemua instansi kalau dijual tdk laku. Atau kota2 besar mobil pribadi hrs pakai mobil listrik.
Belum ada infrastruktur ekositem buat pengisian mobil listrik di kota² di indonesia.
Siapa yang pesan baru bikin jjadi tidak rugi
Mendunia....Indo mendunia..jual ajrr kt Basten Sibooo😂😂😂😂😂
Malon🇲🇾 jangan iri ya Indonesia terus maju🤣🤣🤣. Malon🇲🇾 claim nya Tesla bangun pabrik tapi sampai hari ini gak ada pabrik nya🤣🤣. Tesla gak mungkin investasi di negara korupsi global 1mdb seperti Malon🇲🇾 🤣🤣🤣
@@laurafleisbein2833gua lagi senang pakai Mobil petrol, petrol ya lagi murah.
Mobil listrik pakainya di padang golf aja.
@@hashimkasiring3383 nga punya uang....
saya rasa kami di Malaysia sudah awal sedikit dari konoha menggunakan kenderaan eletrik, tetapi masalah bukan semua tempat ada point charger.. lagi satu harga kenderaan eletrik masih agak mahal
WAH HEBAT INDONESIA ,SEKEJAB LAGI ADA MOBIL LETRIK ,LEPAS TU DI IKN ADA MOBIL TERBANG ,AKU HENDAK PERGI NAIK KERITA TERBANG DI IKN ,
Bikin dulu dong pom pengecasan yg cukup supaya bisa buat cas atau bikin cas model kereta listrik
Begitulah adanya bantu ada kerja.
👍🇲🇾
Malon🇲🇾 jangan iri ya Indonesia terus maju🤣🤣🤣. Malon🇲🇾 claim nya Tesla bangun pabrik tapi sampai hari ini gak ada pabrik nya🤣🤣. Tesla gak mungkin investasi di negara korupsi global 1mdb seperti Malon🇲🇾 🤣🤣🤣
@@laurafleisbein2833lo jangan berisik jir, WHOOSH kereta cepat itu BNI rugi 71 triliun 2024 😂😂😂 parah.. Rakyat miskin2 rusuh mau makan tapi Dana rugii rugii
@@ziqmccaron2397 kasihan malon 🇲🇾 miskin gagal bikin kereta cepat karena tak ada uang 🤣🤣🤣 kalo malon🇲🇾 mau kaya main judi aja di casino genting Highland biar pemerintah malon🇲🇾 dapat uang dari pajak judi untuk kasih subsidi rakyat Malon🇲🇾 yang miskin🤣🤣🤣
@@laurafleisbein2833 kesejahteraan rakyat dulu boss di sini 😂 Gak kayak di indon lagi ribettt korupsi, obsesi jokowi, ikn, rupiah melemah, mobil listrik gak laku.... Rakyat butuh makan bukan ikn 😂😂 lo juga yg rugi... Kami malay aman saja don't worry yaa
@@laurafleisbein2833atleast malaysia berani bongkar korupsi..Berbanding indonesia dr zmn suharto trmsuk scandal² korupsi besar besaran korupti PT Timah,korupsi Surya,PT TPPI,PT Asabri,PT Jiwasraya..bnyk lgi...
Paling yang pertama dituntut membeli instansi dan bumn seperti kejadian di program konversi motor listrik😅
SPKLU tidak banyak tersedia di kota² selain Jakarta
Ingin y ramah lingkungan dan menjaga alam agar tetap hijau nyata y hutan d gunduli seperti d ikn.rusak hutan d bornio ini😢😢😢
Rakyat Indonesia lagi susah gak mikirin mobil apalagi mobil listrik.. Harusnya pemerintah atau pengusaha sudah mikirin bisnis di luar negeri Amerika or eropa dan negara-negara Arab..
jgn curhat, kau aja kalee hahahaha
Yes gak perlu fitur macem-macem yg penting harga terjangkau
Subsidi Kendaraan Listrik baiknya dialihkan kpd Subsidi Baterei Kendaraan Listrik, shg masyarakat tertarik membeli Mobil-Motor-Sepeda Listrik krn harga Batereinya terjangkau.
Mobil murah,kualitas tdk murahan/sperpk murah dan dimn2.. itu yg penting..krn pendptan Rkyat indo msih rendah,,terllalu bnyak pngangguran,,dan cri duit buat mkn sehari2 aja sngt suliit.
Buat yang punya duit aja
Warga 62 mendorong supaya mobil listrik di jadikan taksi online di semua daerah,agar masyarakat bisa merasakan terlebih dulu.karna dari segi harga kurang bersahabat
Intinya satu, kualitas bagus, biaya produksi rendah. Kalau birokrasi ribet dan msh ada pungli itu samasaja kita spt ejakulasi dini.
Wah bisa bisa kepengurusan perpanjangan sim Harus menunjukan kepemilikan mobil listrik nih
Pokok g mahal, rakyat menengah kebawah Indonesia Yo mampu. Jangan berharap orang kaya Indonesia, mrk beli merk luar negeri
Apakah pemerintah sudah membangun infrastruktur publik untuk pengecasan baterai mobil listrik buat konsumen di mana saja wilayah konsumen mobil baik di rumah atau atau kawasan umum jika butuh pengecasan di dalam negeri atau hanya untuk tujuan ekspor saja?
Infrastruktur untuk ngecharge di seluruh Indonesia udah siap belum?
Swap saja banyak bermasalah.😊
Pembelinya adalah rakyat yg memilih makan siang gratis...
Prnh brpikir ngga soal makan siang gratis itu dimulai sjk duluuuuu oleh para perusahaan lho.
Kan ada tuh tunjangan makan (siang) dan malam jk kerja lembur.
Ongkos aja perusahaan ngasih mknya ada tunjangan transport.
Lho kok negara mau beri tunjangan makan bergizi utk anak2 skolah, ibu2 hamil dan anak2 balita jd salah yaaaa?!?!?!
Bodoh
Biasakan masyarakat jalan kaki dan naik bis atau publik transportasi maka transportasi ga masalah
Biar dipakai buat mobil dinas sja, jangan buat rakyat yang jadi uji coba
Semoga makin terjangkau, SPBE dan pabrik daur ulang mobil dan baterai juga makin byk.
Optimislah supaya bisa jadi negara maju. Jangan hanya mau jadi sasaran pasar saja.
pam angin utk ban saja susah / bayar.. gi mana mau charge mobilnya