Я так же сделал из 2мм алюминия. Получилось практически повторить анатомически точно всю часть подкрышечного пространства. Плюс на выходе уже немного изагнул сам лист в виде небольшого воротника в сторону глушителя ( типа не большой доворот). И да. Убирайте паранитовые прокладки между пластиковым переходником и той самой восьмеркой перед карбюратором. Вырезайте вместо паранита, из того же алюминия толщиной 0.8-1 мм прокладку. И в районе , выше 1 мм,, где проходит импульсный шланг, делается легкий горизонтальный изгиб, около 3-4 градуса ( что бы крышка легко пластиковая установилась) Никогда и ни при каких обстоятельствах бонки не вылезят из пластика, при затяжке карбюратора. Всю нагрузку теперь примет не мягкий паранит, а алюминиевая такая же пластина.
На всі 2 т движки лив 25 мл. на літр .масла брав хороші в більшості zic 2т полусінтетіка . Провірено на пилках хукск. , китайських пилках і трімерах , сусід часто просив на планету та скутер .Коли нормальне масло диму практично немає , ізнос мінімальний .Ще карб бажано хороший
Я под колено где должно прижиматься к корбюратору, ставлю большое резиновое кольцо, 4мм толщиной, диаметр не помню, и бутерброд хорошо сжимается при установке
Здравствуйте значиь подшибники закрытые нало покупать в металической шкрышкой и сальники тоже ? Я меня пуск трудный стартер когла дергаешь пилить пилит мангуста название пилы...
Подшипники с3 есть двух видов высокооборотистые и сильно нагруженые отлечить легко на высооборотистых шарики закрыты металом на нагиуженых резинки также продавец должен указать все параметры изделия
Здравствуйте такая бида то есть есть у меня китайская бензопила 45 кубиков не магу завести причина тяжёлый пуск свечу выкручеваеш стартер дергаеш все нормальна стоит в крутить свечу стартер дергаеш крутит стяжастью как будто че-то держит и не заводится стоит свечу выкурить дёрнуть старте крутит хорошо без проблем печём свеча нормальная приднозначена для бинзо пилы.
когдато унас в городе была мотобольная командаи все минчаки дорабатывал слесарь высшего розряда так от все доработки на минских движках были аналогичны вашим шатун дорабатывался по форме кортика порня оливались с добавлением свинца
Вопрос автору видео, подскажи пожалуйста, купил новую китайскую пилу одноручную 25 кубиков фирмы ставр, отпилил полтора бака, сильно не нагружал, начала голову кружить, без нагрузки крутится на ура, холостой держит идеально, пуск тоже с пол пинка, но появилась проблема при нагрузке, только чуть нагружать начинаеш, обороты начинают плавать, прямо когда шина находится внутри пропила, то есть изза плаванья сцепление то схватывает то отпускает и если не отпуская курок газа вынуть пилу из полена она так и плавает, ощущение как будто топливо заканчивается, стоит отпустить курок и снова газануть и она как не в чем не бывало начинает опять работать нормально, короче пилить проблематично, масло хускварновское, 1:20 обкаточные, залил теперь топливо с другим маслом попилил вроде стало лучше, но что то есть подозрение что дело не в масле, может по симптомам понятно что с ней?, Заранее спасибо.
Голову протянуть надо атотбывает прокладку выбивает из-за ослабления болтов поршневой...они ничем не мажут фиксаторы не используют...я так было пришлось ехать прокладку покупать но не с фиксатором на герметик...
@@Юрий-д5й6з короче прикол был вообще банальный, у меня было куплено 40л бензина, я им весь сезон пользовался, к концу сезона просто остатки в машину залил, на следующий сезон естественно другой бензин был куплен и все проблема ушли, масло то же осталось, сменился только бензин, пилу не узнать))), вообще вопросов к ней не стало.
Незнаю как в инструменте, но в автозапчастях что виктор рецнз что кортеко сальники стали говно качества, раньше эти производители были вообще отличного качества, а теперь уг, да и многие производители качеством упали сильно.
Я так же сделал из 2мм алюминия. Получилось практически повторить анатомически точно всю часть подкрышечного пространства. Плюс на выходе уже немного изагнул сам лист в виде небольшого воротника в сторону глушителя ( типа не большой доворот).
И да. Убирайте паранитовые прокладки между пластиковым переходником и той самой восьмеркой перед карбюратором. Вырезайте вместо паранита, из того же алюминия толщиной 0.8-1 мм прокладку. И в районе , выше 1 мм,, где проходит импульсный шланг, делается легкий горизонтальный изгиб, около 3-4 градуса ( что бы крышка легко пластиковая установилась) Никогда и ни при каких обстоятельствах бонки не вылезят из пластика, при затяжке карбюратора. Всю нагрузку теперь примет не мягкий паранит, а алюминиевая такая же пластина.
Всем привет подписчикам,я очень доволен работой Леонида,пила стала работать лучше чем при покупке,по этому рекомендую,вы будете довольны.
Все это я делал 40 лет назад,только на мопеде Рига 11... ещё бензин 93 с ацетоном мешал,полет был очень норм....авиационный не канал...
На всі 2 т движки лив 25 мл. на літр .масла брав хороші в більшості zic 2т полусінтетіка . Провірено на пилках хукск. , китайських пилках і трімерах , сусід часто просив на планету та скутер .Коли нормальне масло диму практично немає , ізнос мінімальний .Ще карб бажано хороший
СУПЕР КОМЕНТАР
Я под колено где должно прижиматься к корбюратору, ставлю большое резиновое кольцо, 4мм толщиной, диаметр не помню, и бутерброд хорошо сжимается при установке
Подскажите если поршень под одно компресионное кольцо, можно ли проточить канавку под второе кольцо???
Будет ли прирост мощности???
Благодарю
Нет прироста не будет не надо замарачиватся
так вроде посадка подшипников с новья просажена что на валу что в корпусе
Будет возможность-попробую. Весьма занятно.
Здравствуйте. Не разобрал на видео для чего стачивать шатун ? И с какой стороны
Со стороны карбюратора под топор убрать ступеньку для лучшего входа топлива мелочь но работает с ним лучше
@@leonid197 спасибо за ответ
вот спецы баламутят людей
Скажи, ограничения на сцепление зачем убирать?и как оно потом работает?хочу тоже так сделать...
Лучше раскрывается и держится в открытом ровнее
Понял,благодарочка...
Масла лить 40мл на литр бенза воздушный фильтр чтоб на пропускал пыль
Здравствуйте. А вы можете сделать портинг цилиндра Husqvarna 3120 с проточкой головы для повышения компрессии?
Сартер где потом брать у хузки и так все норм
@@leonid197 ну ясн.
Какая топливная смесь на 5200 ?
@@ПеткоВасилев-м4ь лью синтетику 50мл на 1литр
Здравствуйте значиь подшибники закрытые нало покупать в металической шкрышкой и сальники тоже ? Я меня пуск трудный стартер когла дергаешь пилить пилит мангуста название пилы...
Подшипник закрытый но его перед установкой надо раскрывать и вымывать смазку
@@leonid197 можно раскрыть аккуратно потом смазки высокоростной и завитулить снова ..они на китайцах все одинаковые размером?
@@leonid197 это надо колоть двигатель полностью.новык прокладки покупать...
@@leonid197 это что получается из-за подшибники такой тяжёлый пуск пилы?ли же подшибники ставят плохие спецом
@@Юрий-д5й6з да для того чтоб собрать хороший мотор надо самому постаратся
У меня вопрос втомобильную синтетику можно использовать в китайской бензопиле?
Для смазки цепи да
10w40 смело мешай с бензином и все работет без всяких. И в пиле и в бензокосе везде. Все это пиздешь по поводу лить только штиль.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где берете эти коричневые сальники и что за производитель, как найти?
Это секрет😀
В Aли Экспресс очень не за дорого есть
Сальніки сайт Львівпідшипник
Скажите пожалуйста как можно узнать подшипник С3, прямо так и написано в корпусе? А из чего вырезаете прокладки?
Подшипники с3 есть двух видов высокооборотистые и сильно нагруженые отлечить легко на высооборотистых шарики закрыты металом на нагиуженых резинки также продавец должен указать все параметры изделия
Прокладки картон с чая упаковок с шеколадок только не перфорированый
@@leonid197 Спасибо за ответ, понятно.
@@leonid197 Спасибо вам.
@@leonid197здравствуйте а картон от папок дело подойдёт для прокладок
Для особо упоротых.. Масла 40г на литр
це дохрена 20мл на 1литр положено, 1:50
Здравствуйте такая бида то есть есть у меня китайская бензопила 45 кубиков не магу завести причина тяжёлый пуск свечу выкручеваеш стартер дергаеш все нормальна стоит в крутить свечу стартер дергаеш крутит стяжастью как будто че-то держит и не заводится стоит свечу выкурить дёрнуть старте крутит хорошо без проблем печём свеча нормальная приднозначена для бинзо пилы.
Не совсем понял но если видео можно на вайбер помогу😀+380989270228 ватсап тоже здесь
Так понятно без свечи компрессии нет, вот легко и крутится. А не заводится - это икать причину надо
Ну не знаю у меня китаянка уже 15 лет работает без всяких доработок. Ну если не хрен делать , то можно дорабатывать
Идеальный случай Вам просто повезло
когдато унас в городе была мотобольная командаи все минчаки дорабатывал слесарь высшего розряда так от все доработки на минских движках были аналогичны вашим шатун дорабатывался по форме кортика порня оливались с добавлением свинца
Так это и есть старая отраотаная метода😀кто в курсе тот в курсе
Вопрос автору видео, подскажи пожалуйста, купил новую китайскую пилу одноручную 25 кубиков фирмы ставр, отпилил полтора бака, сильно не нагружал, начала голову кружить, без нагрузки крутится на ура, холостой держит идеально, пуск тоже с пол пинка, но появилась проблема при нагрузке, только чуть нагружать начинаеш, обороты начинают плавать, прямо когда шина находится внутри пропила, то есть изза плаванья сцепление то схватывает то отпускает и если не отпуская курок газа вынуть пилу из полена она так и плавает, ощущение как будто топливо заканчивается, стоит отпустить курок и снова газануть и она как не в чем не бывало начинает опять работать нормально, короче пилить проблематично, масло хускварновское, 1:20 обкаточные, залил теперь топливо с другим маслом попилил вроде стало лучше, но что то есть подозрение что дело не в масле, может по симптомам понятно что с ней?, Заранее спасибо.
0989270228 0991075035
Это карб скорее всего нужно топлива добавить
@@ОлександрПономарев-ф4х и добавлял и убавлял, эффекта практически никакого.
Голову протянуть надо атотбывает прокладку выбивает из-за ослабления болтов поршневой...они ничем не мажут фиксаторы не используют...я так было пришлось ехать прокладку покупать но не с фиксатором на герметик...
@@Юрий-д5й6з короче прикол был вообще банальный, у меня было куплено 40л бензина, я им весь сезон пользовался, к концу сезона просто остатки в машину залил, на следующий сезон естественно другой бензин был куплен и все проблема ушли, масло то же осталось, сменился только бензин, пилу не узнать))), вообще вопросов к ней не стало.
1 к 25 масло 2т газпромнефть и не надо париться
Ну не знаю не пробовал
Пробовал, нагар от минералки этой
Попробуйте експеремент зробити масла в бензин 30 грам на літр а на карбюраторі обороти 14500 зробіть
Робив раніше все працюе але відео не викладав
@@leonid197 та ліпше пилить?
@@Piligrim.1994 так
40 грамм на литр в китайских пилах нужно лить
Инженер вы откуда все знаете
Когда мать меня родила у меня в руках был уже карбюратор 😀😀😀
Дешевле купить нового китайца и в путь на многие лета.
@@krok3069 нет там при сборке только 8 дефектов
👍👍👍
Лічно іспользую що герметик що пароніт від VIKTOR REINZ
Незнаю как в инструменте, но в автозапчастях что виктор рецнз что кортеко сальники стали говно качества, раньше эти производители были вообще отличного качества, а теперь уг, да и многие производители качеством упали сильно.