Patlatma yapmamasi icin sirali otogaz sistemi olmasi lazim yoksa patlar durur benimde basima cok geldi ama sirali otgaza gectim ve kurtuldum parlatmadan
Selamun aleyküm. Reis ben yeni aldım aynı motor cinsinden w124 200E 1991 model. Yağ kapağı kısmından yağ sızıyor sanırım yağı fazla koymuşlar. Sürekli değil ama ara ara az miktarda. Birde yağ kapağının sağ tarafında, hidrolik yağınının solunda, kabloların girdiği metal parlak bir blok var ordaki kablobaşlıklarından soketlerinden biri kırılmış vaziyette. Orası nedir bilmiyorum yardımcı olurmusun
@@mevlutcagr1 evet fyiat olarak piyasaya göre yüksek ama piyasadaki araçlarda onun kadar düzgünü olduğunu düşünmüyorum gümrük girişli bir araç kaput çizgileri bile hala ilk günkü gibi duruyor herhangi bir çürük vb birşeyi de yok hatta altı üstünden daha orjinal diyebilirim tek düşüncem motor bakımından beni üzer mi diye düşünmüştüm ama videonuz çok yararlı oldu teşekkürler
@@mercedescibey temizini bulabilirsen al cok konforlu sağlam araba. Fakat patlatma sorunu bunlarda kronik. Atesleme sistemini baştan asagi yenile yine patlatiyor. Sıralı sistem takiyorsun rolanti dengesizlesiyor. Bu araci alacaksan benzinde bineceksin. Benzindede sehir ici 100 km'de 13 lt civari yakıt tüketiyor. Parçasi kolay bulunuyor. Ve oyle abartı bi pahalılığı yok. Dediğim gibi eger bu araclara aşıksan al. deilsen alma derim reyis
@@mercedescibey yok ustam patlama sorununu sık yaşamadım yani binilecek araba param olsa yine binerim şuan satmak zorunda kaldık aracı ama güzel araba
Patlatma yapmamasi icin sirali otogaz sistemi olmasi lazim yoksa patlar durur benimde basima cok geldi ama sirali otgaza gectim ve kurtuldum parlatmadan
Abi emeğine sağlık çok yararlı olmuş👍
Teşekkür ederim kardeşim yararlı olabildiysem ne mutlu bana 😊
Selamun aleyküm. Reis ben yeni aldım aynı motor cinsinden w124 200E 1991 model. Yağ kapağı kısmından yağ sızıyor sanırım yağı fazla koymuşlar. Sürekli değil ama ara ara az miktarda. Birde yağ kapağının sağ tarafında, hidrolik yağınının solunda, kabloların girdiği metal parlak bir blok var ordaki kablobaşlıklarından soketlerinden biri kırılmış vaziyette. Orası nedir bilmiyorum yardımcı olurmusun
Yağ kapağından kaçıyordur hocam kapağı değiştirirseniz sorun çözülür diye tahmin ediyorum diğer kopan soketi değiştirmenizi tavsiye ederim
Full orjinal çok düzgün bir adet buldum km 285.000 orjinal almaya değer mi
Fiyatını bilmiyorum ama keyifle bineceğiniz bir araç hocam
@@mevlutcagr1 evet fyiat olarak piyasaya göre yüksek ama piyasadaki araçlarda onun kadar düzgünü olduğunu düşünmüyorum gümrük girişli bir araç kaput çizgileri bile hala ilk günkü gibi duruyor herhangi bir çürük vb birşeyi de yok hatta altı üstünden daha orjinal diyebilirim tek düşüncem motor bakımından beni üzer mi diye düşünmüştüm ama videonuz çok yararlı oldu teşekkürler
@@mevlutcagr1 ve safkan benzinli lpg hiç takılmamış
@@F67-n7p kesinlikle tavsiye edeceğim bir araç hocam birçok son model arabaya taş çıkarır
Kral hiç patlatma sorunu yaşadınmı
Mehmet hocam bir kaç sefer yaşadım patlatma sorununu maalesef
@@mevlutcagr1 usta ben almak istiyordum patlatma yapar dediler araçtan soğudum sence almaya değermi
@@mercedescibey temizini bulabilirsen al cok konforlu sağlam araba. Fakat patlatma sorunu bunlarda kronik. Atesleme sistemini baştan asagi yenile yine patlatiyor. Sıralı sistem takiyorsun rolanti dengesizlesiyor. Bu araci alacaksan benzinde bineceksin. Benzindede sehir ici 100 km'de 13 lt civari yakıt tüketiyor. Parçasi kolay bulunuyor. Ve oyle abartı bi pahalılığı yok. Dediğim gibi eger bu araclara aşıksan al. deilsen alma derim reyis
@@mercedescibey yok ustam patlama sorununu sık yaşamadım yani binilecek araba param olsa yine binerim şuan satmak zorunda kaldık aracı ama güzel araba
@@mevlutcagr1 peki usta diyelim patlatma yaptı nasıl çalıştircaz araci
Bu arac karaduzen karbüratörlu deil reyis. Bu arac Cok noktali mekanik enjeksiyon sistemi var. 4 adet enjektör var bu aracta
Yok kral karbüratörlü kara motor bu enjeksiyonlu değil senelerce bindim
Arac w124 200 se karbüratör lu 200e ise mekanik enjeksiyon lu olur