И в чем прикол? У меня вольво xc60, правда 10 года, но мотор 2,4 205кобыл, также разгоняется, хоть и сопротивление воздуха раза в полтора выше... Восем секунд от нуля то ста и сорок до двухсот, так себе если честно...
@@ddddkkkk9235 Volvo Xc60: Kerb Weight 1804 kg Max. weight 2270 kg All wheel drive (4x4) Number of Gears (automatic transmission) 6 BMW e38/730d: Kerb Weight 1830 kg Max. weight 2505 kg Rear wheel drive Number of Gears (automatic transmission) 5 etc....
@@detailinggaragevicont9008 Volvo XC60 2.4 D5 Geartronic AWD R-Design Вес и допустимые нагрузки Масса, кг 1811 Максимальная грузоподъёмность 694 Допустимая полная масса, кг 2505 Допустимая нагрузка на крышу, кг 100 Допустимая нагрузка на фаркоп 90 Допустимый вес прицепа без тормозов, кг 750 Погрузочная высота, мм 748 Допустимый вес прицепа с тормозами, кг 1600 Тоже самое. Но 2,4 мотор разгоняется не хуже чем у бмв 3,0. Плюс к тому что машина выше, сопротивление воздуха на порядок выше и полный привод. Ну и 5 горшков против шести. При этом у хс60 оффициальные 0-100 за 8,9. Реально в спортрежиме вполне можно выжать 7,5-7,7(после оптимизации прошивки правда) Хотя у бмв наверное проблема в коробке, точнее прошивке коробки. На вольве по другому переключает, более оптимально. Дизель тянет на низах, оптимально 2,5-3,5к оборотов для крутящего момента, у бмв зачем-то перекручивает аж до 4,5к.
@@ddddkkkk9235 I do not dispute the performance of the Volvo XC60 versus the BMW 730D. There are different cars from different generations. Each has its good or bad parts. It depends on what you want from the car. Quiet driving and good roads!
Very good
esli nujno, mogu dati proshivku na 230 cp
И в чем прикол? У меня вольво xc60, правда 10 года, но мотор 2,4 205кобыл, также разгоняется, хоть и сопротивление воздуха раза в полтора выше...
Восем секунд от нуля то ста и сорок до двухсот, так себе если честно...
e38 весит под 2 тонны
@@starklines Ну Xc60 тоже, 2 тонны пустой вес. Заправленная с водителем да хламом в багажнике гдето 2200
@@ddddkkkk9235
Volvo Xc60: Kerb Weight 1804 kg
Max. weight 2270 kg
All wheel drive (4x4)
Number of Gears (automatic transmission) 6
BMW e38/730d: Kerb Weight 1830 kg
Max. weight 2505 kg
Rear wheel drive
Number of Gears (automatic transmission) 5
etc....
@@detailinggaragevicont9008
Volvo XC60 2.4 D5 Geartronic AWD R-Design
Вес и допустимые нагрузки
Масса, кг 1811
Максимальная грузоподъёмность 694
Допустимая полная масса, кг 2505
Допустимая нагрузка на крышу, кг 100
Допустимая нагрузка на фаркоп 90
Допустимый вес прицепа без тормозов, кг 750
Погрузочная высота, мм 748
Допустимый вес прицепа с тормозами, кг 1600
Тоже самое. Но 2,4 мотор разгоняется не хуже чем у бмв 3,0. Плюс к тому что машина выше, сопротивление воздуха на порядок выше и полный привод. Ну и 5 горшков против шести. При этом у хс60 оффициальные 0-100 за 8,9. Реально в спортрежиме вполне можно выжать 7,5-7,7(после оптимизации прошивки правда)
Хотя у бмв наверное проблема в коробке, точнее прошивке коробки. На вольве по другому переключает, более оптимально. Дизель тянет на низах, оптимально 2,5-3,5к оборотов для крутящего момента, у бмв зачем-то перекручивает аж до 4,5к.
@@ddddkkkk9235 I do not dispute the performance of the Volvo XC60 versus the BMW 730D. There are different cars from different generations. Each has its good or bad parts. It depends on what you want from the car. Quiet driving and good roads!