Çok geçmiş olsun. Canınız sağolsun dert etmeyin en azından kendiniz vurmuşsunuz, benim Tesla Model Y'me otoparkta vurdular kendim vursam ben yaptım derdim. :)
geçmiş olsun Hüseyin bey. ben ilk aracımı alana kadar Miles üzerinden araç kiralıyordum. Cupra Born ve ID3’te yanlış hatırlamıyorsam iki defa vitesi D’ye alırken ikincisinde B moduna alıyordu. Onda regeneratif var. Ama yine de Tesla’daki kadar güçlü bir fren yok, daha çok BYD’deki gibi.
2:21 teslanın daha önce otomatik kayıt özelliğinde sorun var o yüzden harici kamera kullanıyorum dediğimde tesla fanatiği bazı arkadaşlar beni topa tutmuştu. Geçmiş olsun. Türkiye'de benzer servis süreci var. Tesla'nın bu sürecini sevmiyorum kendileri tamir etmeli
@@Abd_uyar evet kesinlikle ben de 360 konusunda hemfikirim ama 360 kamera olsada bi işe yaramazdı çünkü geri park ettim ve öne doğru çıktığım için 360 devreye girmezdi
@@hsynozturk35 aa evet üzüldüm . Burada da ön plaka kamerası devreye giriyor. Bu kamerayı koymamalari büyük sıkıntı. Heryer kamera dolu arabada manevra üstüne manevra yapıyoruz malesef. Ama yinede bunlar yazılım ile çözülebilir . Mesela chery de bile var 360 derece kamera programı öne de ilerlerken ilk kalkista devreye giriyor kısa süre sonra çıkıyor. Yani seçenek çok yapmak isteyene ...hatta engin hocaya bir mail attım burada sizinle de paylaşmak isterim. Tesla program güncelleme istekleri..
Geçmiş olsun. Biliyorsun burada işler ya abi model 3 e çevirsek falan iki geyik ile hallolabilirdi. Orada olmuyor mu? Ya da sordun mu bilmiyorum tabii… İsviçre ya da Almanya’da böyle gülen insanlarda çok görmedim ya…. Tekrardan çok geçmiş olsun. Misss gibi yaparlar ✌️
Geçmiş olsun hocam cana geleceğine mala gelsin bir şekilde hallolur.Birebir aynı olayı Ankara'da yaşadım,yan alçak duvarı görmedim marşipelin alt kısmını ezdim kriko bağlantısı yapılan yer baktım tamir olur burası dedim çekiçle kendim eğilen kısmı düzelttim çok bir ezikte yoktu zaten.Bende acilen çıkıyordum aynı sizin gibi acil iş yapmamak dikkat etmek lazım
1-Geri vitese alındığında aynaların aşağı inmesi. Bu ana ayarlardan mümkün. Ama ya acık yada sürekli kapalı olarak ayarlanabiliyor. Bu durum yere ihtiyaaca göre değişen bir durum. Aynaları şaşağı indir seçeneği aktifken park değilde bir sokakta geri gitmek istiyorm veya baska bir durum da olabiliyor bu özelliği optimum kullanabilmek için Mesele bu özellik şöyle modifiye edilebilir; geri vitese alındığında ekranda 3 buton belirir " SAĞ AYNA, SOL AYNA, HERİKİSİ " şeklinde anlık olarak ihtiyaç duyar isek istrediğimiz gibi bu özelliği kullanmak mümkün olur. Şu haliyle kullanışlı değl. 2-Tesla haritalarda bütün şarj istasyonları akuple değil. ve çok hızlı değiştiği için de güncellemek te imkansız. Zaten mevcut durumda olandan çok daha az secenek var. Bu durum şöyle güncellenebilir. Yine yukarıdaki gibi seçimi bize bırakabilir. Örnek olarak tesla haritalarda olamyan bir istasyona gideceğim. haritalardan bulunduğu istasyon avm vs. ne ise sectiğimde bana "gideceğim konumda batarya şarja hazır olsun" gibi bir buton ekleyebilirler. Butonu işaretlediğimde batarya hazırlanır. işaret yok ise navi görevini yapar. Bu şekilde mükemmel kullanıcı dostu bir özellikle bataryamızı değişik yollar aramadan ısıtmış oluruz. 3-Seyir halinde video oynatma. evet güvenlik önlemi fakat araçta sürekli sadece sürücü olmuyor. Diğer insanların izleyebilmesinin önüne geçiliyor. Bunu da düzeltmeliler. Son gücelleme ses dinleme yeterli deği. 4-Uzun bekleme modu. Bazıları aracını haftalarca kullanamayabilir. Seyahate gider vs. Tesla manuelinde bununla ilgili önerileri var fakat yeterli değil. Kamp modu gibi bir mod eklenebilir. UZUN BEKLEME MODU . Bu seçildiğinde tesla, batarya ve araç elektrinok aksamını max. korumak için bizim bilemediğimiz tesla mühendiislerinin bildiği gerekli parametreleri içerebilir. 5-Ön plaka kamerası veya sensörü. Bu çoğu kişinin şikayeti. Çok önemlimi? değil. Ama bukadar teknolojik bir arabada önünde biryere çarpmayacağina emin olamadan yaklaşmak çok can sıkıcı. Tesla opsiyon olarak ön kamera veya ön radar üretip eski araçlara akuple edebilir. Bunu servislerinde satışa sunabilir. Hatta bu sayede yazılım tarafında da eli daha güçlü olur. Sensör veya kamera olamdığı için ön tarafta bir kör nokta oluşuyor. Ayrıca önünde bir engel yoken aracı park edip ön ayna kamerasının göremeyeceği şekilde bir engel veya hayvan gelmesi durumunda bunu algılayamıyor. Garanti dışı çözümler var ama orjinal olsa daha iyi değilmi? Şimdilik bukadar aklıma gelirse yazarım. Bir videonuzda bunlardan bahseder hatta teslaya çağrıda bulunursanız çok sevinirim.
@@Abd_uyar muhteşem konularla değinmişsiniz 👏👏👏 kesinlikle katılıyorum ama bunların çoğunu aralıklar halinde gelen güncellemelerle yenilik olarak veriyorlar biz de seviniyoruz tabi bu kesinlikle pazarlama stratejisi adamlara da kızamıyorum çünkü bir çok marka tesladaki geliştirmelerin yanına bile yaklaşamıyor. Muhtemelen sıraladığınız eksik listesinin bir çoğunu zamanla alacağız ama bazıları imkansız gibi görünüyor mesela sürüş halinde TH-cam vs. izlemek gibi. Yasal zorunluluklar var izlemek isteyen telefondan açıp yine izliyor (dinliyor) ama genel olarak size kesinlikle katılıyorum 👍
Merhaba öncelikle geçmiş olsun hasarda kapıların değişmesi önem arz etmiyor önemli parça Marşpiyel aracın şasisini destekler ve çerçeve görevi görerek aracın ön ve arka kısımlarını birbirine bağlar orası rahatlıkla düzeltilir ama kapalı bir bölge olduğu için dışarıdan kaynak elektrikli spot kullanımıyla metal da yanma içten korozyon paslanma ve çürüme olacağı için en güzel yöntem değiştirme hatta eski sistemde vidasız yeni kaynaklı parçalar MIG kaynağı yada spot welding kaynağı bile kullanılmaması lazım yeni sistem özel aletler makinalar perçinleme body yapıştırma yani üretici standartlarında onarım tekrar geçmiş olsun
Kargo firması kabarık gösteriyor maliyetini, yarısını aşıyorsa aracın bedelinin genelde perte çıkıyor ama yurtdışında nasıl oluyor onunla ilgili bilgim yok 🙂↔️ ama perte çıkarmak daha mantikliymis
Geçmiş olsun ama fiyatlar çok pahalı geldi bana yani anlam veremedim niye bu kadar pahalı ya Türkiye’de ben kasko yaptırmadım aracıma.kasko mantıklı gelmiyor.
Geçmiş olsun bence o duvarı yapan saçma yapmış, arabadan görülecek kadar yüksek yapmalıydı, hata sizde değil :) Türkiye'de de ben bir köpeğe çarptım maalesef model y sr ile, tampon ve sağ far değişti, euro hesabıyla yaklaşık 2500 euro tuttu. Burada da ucuz değil tamirat.
Çok geçmiş olsun. Bu tip kazalar çok moral bozucu olabiliyor. Ama sağlığınıza bir şey olmaması en önemlisi. Yalnız değilsiniz, aynı tip kazadan iki sefer ben de yaptım. Bmw aracımla alçak duvar yanına park etmiştim. Düşünceli bir anımda araca bindim ve bir iki metre ileri gittikten sonra duvarı unutarak sağa kırdım ve duvarın bitim köşesi her iki kapıyı da sizin kazada olduğu gibi yırttı. Sanki kaza park yerinde değil de daha süratliyken yapılmış gibiydi. Kapılardan biri tamir edildi diğer ise değişti. Orta Ana direk sağlam kaldı. İkinci kazamı ise tesla model y ile yaptım. Şarj istasyonu boşluğunun bir yanı yüksekçe bir kaldırımmış. Oradan çıkarken direksiyonu yeterince uzaklaşmadan erken kırmam sebebiyle yine sağ taraftan güçlü bir şekilde kaldırıma vurdum. Ekranda mutlaka engeller belirmiştir ancak uzun yolda biraz yorulmuş olmalıyım ki dikkatimden kaçtı sanırım. Kaldırımın boyu kapı saclarına yetmese de marşpiyel ezildi. Ayrıca aracın altındaki pil koruma kapağı da ezildi. Pilin hasar görmesinden korktum ancak servis pilin hasar görmediğini söyledi. Bu tip araç içinden görülmeyen engellerin üzerlerine araçların camlarının hizasını geçecek şekilde plastik duba vb. uyarı işaretleri konulması çözüm olabilir. Tekrar geçmiş olsun. İyi sürüşleriniz olsun
Hüseyin bey Tesla Model Y SR ın şehir içi ve şehir dışı menzili nedir? Ayrıca kullanılabilir batarya kapasitesi ile ortalama yakıt tüketiminiz nedir acaba?
Slm kardesim niye teslanin kendi servisine gitmedin ve baska bir sorum daha var ozurdiliyorum araci satin almak mi iyi yoksa leasing kiralama mi daha iyi diye bir sorum var kaza icin gelmis olsun dileklerimi sunuyorum herkese sonsuz saygilar hoscakalin yigit murat
@@muratyigit4603 çok teşekkür ederim. Tesla, kaporta ve gövde onarımları için kendi servis merkezlerinin yanı sıra, belirli standartları karşılayan ve eğitim almış Tesla Onaylı Kaporta Atölyeleri ile çalışıyor. Bu atölyeler, Tesla araçlarının yapısal bütünlüğünü ve boya kalitesini orijinal özelliklerine uygun şekilde yeniden inşa edebilecek donanıma sahiptir. Tesla uygulamasından servis oluşturduğumda yakınımda Teslanin kendi servisi yoktu. Leasing de mantıklı ama bana uygun olmadığı için ben Satin aldım
@@erkanisik1441 2031 e kadar vergi ödemiyorum 01.06.2031 den itibaren yıllık vergisi 74 Euro olacak. Sigortası kişiden kişiye değişse de benim 2024 sonuna kadar aylık ful Kasko 88 Euro idi ama yeni senede kazasız indirimi yükseleceği için sanırım 120-150 Euro civarı olur.
Çok geçmiş olsun, üzücü bir durum . Hayır da şer de Allahtan o yüzden fazla kafaya takmamak lazım. Türkiyede çok daha ucuza yaparlardı hatta kapılar çıkma bile bulunabilirdi. Böyle yerlerde sıkışınca bi ağaç dibine çöğdürmek en iyisi galiba :)).
Tesla sahibine ID3 komik olmuş 😂 manuel passat’ta hiç olmamış 😢 Tesla sahibine Tesla verilmesi gerekiyor bence. Hüseyin hocam masraf aşırı yüksek çıkmış, bu hasarın senin aracın için 2. El değerinde kayıp olacak mı? Tamirden sonra Tesla uygulamasında hasar geçmişi görünüyor olacak mı? Video çekersen sevinirim 🖖🏻
@@hsynozturk35 Türkiye'de orijinal ile değiştirip yapsalar maksimum tutacağı 4000 eur (2 kapı,marşpiyel ve plastiği). Tabi Tesla normal bir araba değil eğer maşpiyelin ezilmesi bataryaya zarar verdiyse o da değişecekse dedikleri rakam olabilir, sonucu merakla bekliyoruz, en büyük kazanız bu olsun, çok geçmiş olsun 🙏
@@kdrhknyldz kapının alüminyum olmasından dolayı sanırım tamir edilemiyor aslında en çok fatura işçiliğe alinacak pil ile alakalı bir sorun olduğunu düşünmüyorum ama bakalım etap etap fotoğraf istedim teslim aldıktan sonra tüm süreci anlatacağım
Cok gecmiş olsun,aslında buda merak ettiklerimden biri.sahsen kendim kazalı arac almam derim.hele birde elektirikli ise almak daha zor bir karar olur.neyse can a gelecegine mal a gelsin
o hasara 20,000€ çok çılgın bir bedel. Araç zaten 45000€. Avrupada bu tarz işçilikler neden bu kadar çılgın yüksek anlaşılır gibi değil... ID3 yazılımsal olarak VW nin en rezil aracıdır...
nekadar cok elektronik okadar basa bela bozuldugunda cep yakar hemde acayip yakar .bir ampulu patlasa asla garaja gitmeden degistirilmez kimseye tavsiye etmiyorum hayal bile etmeyin torosla muratla devam yolda birakmaz .
cok gecmiş olsun, paylaşımınız samimiyetiniz, harika emeğinize sağlık, kazasız gunler dilerim
@@haldunturan2301 çok teşekkür ederim 🙏
gecmıs olsun abi
@@furkanlaraca çok teşekkür ederim 🙏
bu video, tesla kullananların neden teslayı sevdiğini en güzel anlatan video olabilir.
Geçmiş olsun hocam
cana gelmesin üstad boşver
Geçmiş olsun kardeşim. Canın sağolsun.
@@nihatortas4540 çok teşekkür ederim
İnsanın bazen basireti bağlanıyor ve olmaz dediğin şeyler oluveriyor bazen.. Çok geçmiş olsun üzüldüm cidden. Manuel Passat detayıda komik olmuş :)
@@ErkanGumus4x4 çok teşekkür ederim evet gerçekten öyle oldu. Manuel Passat la zaman makinesine binmiş gibi oldum😄👍
Çok geçmiş olsun patron. Önce tekne, sonra araba. Canınız sağolsun. 🙏🏿
@@zekimurenplak eyvallah kardeşim çok teşekkürler sorma aksilikler üst üste geldi. Dediğin gibi sağlık olsun🙏👋
Çok geçmiş olsun. Canınız sağolsun dert etmeyin en azından kendiniz vurmuşsunuz, benim Tesla Model Y'me otoparkta vurdular kendim vursam ben yaptım derdim. :)
Tekrar geçmiş olsun 🙏
Çok teşekkür ederim 🙏
@ 👍
geçmiş olsun Hüseyin bey. ben ilk aracımı alana kadar Miles üzerinden araç kiralıyordum. Cupra Born ve ID3’te yanlış hatırlamıyorsam iki defa vitesi D’ye alırken ikincisinde B moduna alıyordu. Onda regeneratif var. Ama yine de Tesla’daki kadar güçlü bir fren yok, daha çok BYD’deki gibi.
GEÇMİŞ OLSUN HÜSEYİN BEY
Geçmiş olsun...
Gecmis olsun hocam. Ilerde tesla alma hayaliyle yasayan benim icin ön tecrübe oluyor.
Çok çok geçmiş olsun, dünde Mehmet asır paylaştı. Korkmaya başladım, adına üzüldüm.
Çok teşekkür ederim. Evet Mehmet’inki tam sıla yolu öncesi çok kötü oldu. Hocam korkacak bisey yok benim olay çok anormal ve kendi hatam😄
Gecmiş olsun
Çok geçmiş olsun. Canın sağolsun
@@emrahar3213 çok teşekkürler 🙏
2:21 teslanın daha önce otomatik kayıt özelliğinde sorun var o yüzden harici kamera kullanıyorum dediğimde tesla fanatiği bazı arkadaşlar beni topa tutmuştu. Geçmiş olsun. Türkiye'de benzer servis süreci var. Tesla'nın bu sürecini sevmiyorum kendileri tamir etmeli
Geçmiş olsun Hüseyin. Sağlık olsun, araç yapılır ve düzeltilir. Yeterki sizlerle bir şey olmasın. Slm Mehmet
@@mehmetderin70 çok teşekkürler Mehmet bey Hollanda’ya çok selamlar 🙏👋
Geçmiş olsun abi ✋🏻
@@dckolsuz3590 çok teşekkür ederim
Arabanın akıp gitmesi iyi bir özelliktir , iyi alıştınız şu rejeneratife :)
@@Canli_Trade Teslayı ilk aldığımda yadırgamıştım insan oğlu işte neye alışırsa onu arıyor😄
Iste 360 kamera olmamasının cilveleri. Programsal olarak gercek üst bakış veya 3d görüntü yapabilirler. Ama inatla yapmıyorlar. Bekliyoruz bakalim
@@Abd_uyar evet kesinlikle ben de 360 konusunda hemfikirim ama 360 kamera olsada bi işe yaramazdı çünkü geri park ettim ve öne doğru çıktığım için 360 devreye girmezdi
@@hsynozturk35 aa evet üzüldüm . Burada da ön plaka kamerası devreye giriyor. Bu kamerayı koymamalari büyük sıkıntı. Heryer kamera dolu arabada manevra üstüne manevra yapıyoruz malesef. Ama yinede bunlar yazılım ile çözülebilir . Mesela chery de bile var
360 derece kamera programı öne de ilerlerken ilk kalkista devreye giriyor kısa süre sonra çıkıyor. Yani seçenek çok yapmak isteyene ...hatta engin hocaya bir mail attım burada sizinle de paylaşmak isterim. Tesla program güncelleme istekleri..
Cok gecmis olsun abi. Mehmet asir de kaza yapmış. Allah sizleri korusun. Dikkatli olun
Çok teşekkür ederim 🙏👍
Çok geçmiş olsun, biraz benim kazayı andırıyor. Bendeki okadar büyük bir olay değil ama yinede üzücü napalım cana bişey olmasın 😊
@@TeslaModelYS teşekkür ederim sizede geçmiş olsun
Sigorta şişirmesi orada da var anlaşılan
Geçmiş olsun.
@@edanisoglu çok teşekkür ederim 🙏
Gecmis olsun. Danimarka´dan selamlar.
Teşekkürler Danimarka’ya da çok selamlar 👋
Abi ID 3 de rejenatif fren vites kobuldaki b modu
Geçmiş olsun Almanya’da işçilik fiyatı aşırı yüksekmiş öğrenmiş olduk.
Geçmiş olsun. Biliyorsun burada işler ya abi model 3 e çevirsek falan iki geyik ile hallolabilirdi. Orada olmuyor mu? Ya da sordun mu bilmiyorum tabii…
İsviçre ya da Almanya’da böyle gülen insanlarda çok görmedim ya….
Tekrardan çok geçmiş olsun. Misss gibi yaparlar ✌️
@@huseyinkoc26 çok teşekkürler 😄🙏
Geçmiş olsun hocam cana geleceğine mala gelsin bir şekilde hallolur.Birebir aynı olayı Ankara'da yaşadım,yan alçak duvarı görmedim marşipelin alt kısmını ezdim kriko bağlantısı yapılan yer baktım tamir olur burası dedim çekiçle kendim eğilen kısmı düzelttim çok bir ezikte yoktu zaten.Bende acilen çıkıyordum aynı sizin gibi acil iş yapmamak dikkat etmek lazım
@@kadirirdem06 Çok teşekkür ederim size de çok geçmiş olsun. Aceleyle oldu aslında çevre görüş ekranına bakmak aklıma gelseydi sorun olmazdı
emeğine sağlık
1-Geri vitese alındığında aynaların aşağı inmesi. Bu ana ayarlardan mümkün. Ama ya acık yada sürekli kapalı olarak ayarlanabiliyor.
Bu durum yere ihtiyaaca göre değişen bir durum. Aynaları şaşağı indir seçeneği aktifken park değilde bir sokakta geri gitmek istiyorm veya baska bir durum da olabiliyor
bu özelliği optimum kullanabilmek için Mesele bu özellik şöyle modifiye edilebilir;
geri vitese alındığında ekranda 3 buton belirir " SAĞ AYNA, SOL AYNA, HERİKİSİ " şeklinde anlık olarak ihtiyaç duyar isek istrediğimiz gibi bu özelliği kullanmak mümkün olur.
Şu haliyle kullanışlı değl.
2-Tesla haritalarda bütün şarj istasyonları akuple değil. ve çok hızlı değiştiği için de güncellemek te imkansız. Zaten mevcut durumda olandan çok daha az secenek var.
Bu durum şöyle güncellenebilir. Yine yukarıdaki gibi seçimi bize bırakabilir. Örnek olarak tesla haritalarda olamyan bir istasyona gideceğim. haritalardan bulunduğu
istasyon avm vs. ne ise sectiğimde bana "gideceğim konumda batarya şarja hazır olsun" gibi bir buton ekleyebilirler. Butonu işaretlediğimde batarya hazırlanır.
işaret yok ise navi görevini yapar. Bu şekilde mükemmel kullanıcı dostu bir özellikle bataryamızı değişik yollar aramadan ısıtmış oluruz.
3-Seyir halinde video oynatma. evet güvenlik önlemi fakat araçta sürekli sadece sürücü olmuyor. Diğer insanların izleyebilmesinin önüne geçiliyor. Bunu da düzeltmeliler.
Son gücelleme ses dinleme yeterli deği.
4-Uzun bekleme modu. Bazıları aracını haftalarca kullanamayabilir. Seyahate gider vs. Tesla manuelinde bununla ilgili önerileri var fakat yeterli değil.
Kamp modu gibi bir mod eklenebilir. UZUN BEKLEME MODU . Bu seçildiğinde tesla, batarya ve araç elektrinok aksamını max. korumak için bizim bilemediğimiz
tesla mühendiislerinin bildiği gerekli parametreleri içerebilir.
5-Ön plaka kamerası veya sensörü. Bu çoğu kişinin şikayeti. Çok önemlimi? değil. Ama bukadar teknolojik bir arabada önünde biryere çarpmayacağina emin olamadan yaklaşmak çok can sıkıcı.
Tesla opsiyon olarak ön kamera veya ön radar üretip eski araçlara akuple edebilir. Bunu servislerinde satışa sunabilir. Hatta bu sayede yazılım tarafında da eli daha güçlü olur.
Sensör veya kamera olamdığı için ön tarafta bir kör nokta oluşuyor.
Ayrıca önünde bir engel yoken aracı park edip ön ayna kamerasının göremeyeceği şekilde bir engel veya hayvan gelmesi durumunda bunu algılayamıyor.
Garanti dışı çözümler var ama orjinal olsa daha iyi değilmi?
Şimdilik bukadar aklıma gelirse yazarım. Bir videonuzda bunlardan bahseder hatta teslaya çağrıda bulunursanız çok sevinirim.
@@Abd_uyar muhteşem konularla değinmişsiniz 👏👏👏 kesinlikle katılıyorum ama bunların çoğunu aralıklar halinde gelen güncellemelerle yenilik olarak veriyorlar biz de seviniyoruz tabi bu kesinlikle pazarlama stratejisi adamlara da kızamıyorum çünkü bir çok marka tesladaki geliştirmelerin yanına bile yaklaşamıyor.
Muhtemelen sıraladığınız eksik listesinin bir çoğunu zamanla alacağız ama bazıları imkansız gibi görünüyor mesela sürüş halinde TH-cam vs. izlemek gibi. Yasal zorunluluklar var izlemek isteyen telefondan açıp yine izliyor (dinliyor) ama genel olarak size kesinlikle katılıyorum 👍
@@Abd_uyar ve tabi bir de para çokomel eğrisini es geçmemek lazım👋
Merhaba öncelikle geçmiş olsun hasarda kapıların değişmesi önem arz etmiyor önemli parça Marşpiyel aracın şasisini destekler ve çerçeve görevi görerek aracın ön ve arka kısımlarını birbirine bağlar orası rahatlıkla düzeltilir ama kapalı bir bölge olduğu için dışarıdan kaynak elektrikli spot kullanımıyla metal da yanma içten korozyon paslanma ve çürüme olacağı için en güzel yöntem değiştirme hatta eski sistemde vidasız yeni kaynaklı parçalar MIG kaynağı yada spot welding kaynağı bile kullanılmaması lazım yeni sistem özel aletler makinalar perçinleme body yapıştırma yani üretici standartlarında onarım tekrar geçmiş olsun
@@autodentcenter çok teşekkür ederim 🙏👍
gecmıs olsn ppf bıle yırtılmıs demenız guldurdu.
@@sukruylmazz çok teşekkürler şimdi burda okuyunca ben de çok güldüm😂😂😂👍
onunan gecmis olsun.
Reyiz gecmis olsun, bence perte cikarsan daha iyiydi zaten %50 yi asmis hasar kismi ama sen bilirsin :(
@@kraloyuncu131 nasıl oluyor o işler hiç bilmiyorum ilk kazam diyebilirim. Tesla uygulamadan servis açtım Sigortayı aradım süreç bu şekilde ilerledi
Kargo firması kabarık gösteriyor maliyetini, yarısını aşıyorsa aracın bedelinin genelde perte çıkıyor ama yurtdışında nasıl oluyor onunla ilgili bilgim yok 🙂↔️ ama perte çıkarmak daha mantikliymis
Türkiye’de 50 bine tamir yapılırdı 😢 geçmiş olsun
abi mehmet abi de kaza yapmış büyük geçmiş olsun. benimde aracımı sürttü zalımın biri.. nazarlık ya .kaporta bi şey olmaz....selamlar
Çok teşekkürler size de çok geçmiş olsun 👋🧿
Geçmiş olsun ama fiyatlar çok pahalı geldi bana yani anlam veremedim niye bu kadar pahalı ya Türkiye’de ben kasko yaptırmadım aracıma.kasko mantıklı gelmiyor.
Deger kaybini napicaksin reyiz arac bayag deger kaybetmis oluyor, perte ayirman daha mantikliymis gibi geldi bana 🤔
Geçmiş olsun bence o duvarı yapan saçma yapmış, arabadan görülecek kadar yüksek yapmalıydı, hata sizde değil :)
Türkiye'de de ben bir köpeğe çarptım maalesef model y sr ile, tampon ve sağ far değişti, euro hesabıyla yaklaşık 2500 euro tuttu. Burada da ucuz değil tamirat.
tesla da ekranın sol üstünde telefon tutacağı vardı tavsiyue eder misin, marka modeli nedir
@@Aybars00 ben memnunum
ESR Araç gösterge paneli... www.amazon.de/dp/B0CB5XH9J5?ref=ppx_pop_mob_ap_share
Çok geçmiş olsun. Bu tip kazalar çok moral bozucu olabiliyor. Ama sağlığınıza bir şey olmaması en önemlisi. Yalnız değilsiniz, aynı tip kazadan iki sefer ben de yaptım. Bmw aracımla alçak duvar yanına park etmiştim. Düşünceli bir anımda araca bindim ve bir iki metre ileri gittikten sonra duvarı unutarak sağa kırdım ve duvarın bitim köşesi her iki kapıyı da sizin kazada olduğu gibi yırttı. Sanki kaza park yerinde değil de daha süratliyken yapılmış gibiydi. Kapılardan biri tamir edildi diğer ise değişti. Orta Ana direk sağlam kaldı. İkinci kazamı ise tesla model y ile yaptım. Şarj istasyonu boşluğunun bir yanı yüksekçe bir kaldırımmış. Oradan çıkarken direksiyonu yeterince uzaklaşmadan erken kırmam sebebiyle yine sağ taraftan güçlü bir şekilde kaldırıma vurdum. Ekranda mutlaka engeller belirmiştir ancak uzun yolda biraz yorulmuş olmalıyım ki dikkatimden kaçtı sanırım. Kaldırımın boyu kapı saclarına yetmese de marşpiyel ezildi. Ayrıca aracın altındaki pil koruma kapağı da ezildi. Pilin hasar görmesinden korktum ancak servis pilin hasar görmediğini söyledi. Bu tip araç içinden görülmeyen engellerin üzerlerine araçların camlarının hizasını geçecek şekilde plastik duba vb. uyarı işaretleri konulması çözüm olabilir. Tekrar geçmiş olsun. İyi sürüşleriniz olsun
@@muratbozkurt136 murat bey ne güzel açıklamışsınız kesinlikle aynı şekilde ve ayni durumda kaza yapmışız. Size de çok geçmiş olsun çok selamlar 🙏👋
Geçmiş olsun yoldaş biladerim. Mehmet Asir de kaza yapmış. Nazar mı değdirdik bilemedim. Sadaka beladan korur. Selametle...
@@maviyedost çok teşekkür ederim evet Mehmet te dün kaza yaptı tam sıla yolu öncesi kötü oldu 👍👋
Tesla nın güvenlik sistemleri çarpma uyarısı vermedi mi?
@@hakanozdemir9506 çok baskı altındayım hiç hatırlamıyorum 😄
Hüseyin bey Tesla Model Y SR ın şehir içi ve şehir dışı menzili nedir? Ayrıca kullanılabilir batarya kapasitesi ile ortalama yakıt tüketiminiz nedir acaba?
@@byALESTA bir çok koşula göre değişiyor 280-350km arasında bi aralık var
@@hsynozturk35 teşekkür ederim başarılar
Hasar videosunu ben sormuştum 👋🏻 selamlar.
@@TeslaSahibi tam video çekiyordum 😄👍
Slm kardesim niye teslanin kendi servisine gitmedin ve baska bir sorum daha var ozurdiliyorum araci satin almak mi iyi yoksa leasing kiralama mi daha iyi diye bir sorum var kaza icin gelmis olsun dileklerimi sunuyorum herkese sonsuz saygilar hoscakalin yigit murat
@@muratyigit4603 çok teşekkür ederim. Tesla, kaporta ve gövde onarımları için kendi servis merkezlerinin yanı sıra, belirli standartları karşılayan ve eğitim almış Tesla Onaylı Kaporta Atölyeleri ile çalışıyor. Bu atölyeler, Tesla araçlarının yapısal bütünlüğünü ve boya kalitesini orijinal özelliklerine uygun şekilde yeniden inşa edebilecek donanıma sahiptir. Tesla uygulamasından servis oluşturduğumda yakınımda Teslanin kendi servisi yoktu.
Leasing de mantıklı ama bana uygun olmadığı için ben Satin aldım
Araba çarpana kadar size uyarı vermedi mi? Yoksa Tesla'nın kör noktası mı var?
Teslaya yıllık kasko mtv sigorta ne ödüyorsunuz
@@erkanisik1441 2031 e kadar vergi ödemiyorum 01.06.2031 den itibaren yıllık vergisi 74 Euro olacak. Sigortası kişiden kişiye değişse de benim 2024 sonuna kadar aylık ful Kasko 88 Euro idi ama yeni senede kazasız indirimi yükseleceği için sanırım 120-150 Euro civarı olur.
@@hsynozturk35 Türkiyede ozaman biz kaskoya avrupa ücreti ödüyoruz Mtv desen tadı kacık teşkkürler cevabınız için
Çok geçmiş olsun. Tasla'nın 360 Çevre Görüş Sisteminin olmaması kötü.
@@aldemirpasa çok teşekkür ederim. Aslında tesla’nin sistemi var ama o an benim sistem çökmüştü 😄👍
Emanet araba icin para aldilar mi?
@@serdarlevent-u4v sigorta karşılıyor
Geçmiş olsun ama bana göre passat tesladan bi tık iyi gibi
Çok geçmiş olsun, üzücü bir durum
. Hayır da şer de Allahtan o yüzden fazla kafaya takmamak lazım. Türkiyede çok daha ucuza yaparlardı hatta kapılar çıkma bile bulunabilirdi. Böyle yerlerde sıkışınca bi ağaç dibine çöğdürmek en iyisi galiba :)).
@@muratusta8973 çok teşekkürler😂👍🙏
Oto tamirhanesi bizim fırınlardan restoranlardan temiz... 😀
Tesla sahibine ID3 komik olmuş 😂 manuel passat’ta hiç olmamış 😢 Tesla sahibine Tesla verilmesi gerekiyor bence.
Hüseyin hocam masraf aşırı yüksek çıkmış, bu hasarın senin aracın için 2. El değerinde kayıp olacak mı? Tamirden sonra Tesla uygulamasında hasar geçmişi görünüyor olacak mı? Video çekersen sevinirim 🖖🏻
Kesinlikle haklısın💯 Hasar kaydı mutlaka olacaktır diye düşünüyorum ama teslim alırken hepsini soracağım👍
20.000 eur mu hocam 😮
@@kdrhknyldz evet ben de şok oldum bi de görünen fiyatı bu. tamir sürecinde farklı sorunlar ve süreç uzaması halinde fiyatı değişebilir dediler
Araba 40000 Euro değil mi 😂
@@hsynozturk35 Türkiye'de orijinal ile değiştirip yapsalar maksimum tutacağı 4000 eur (2 kapı,marşpiyel ve plastiği). Tabi Tesla normal bir araba değil eğer maşpiyelin ezilmesi bataryaya zarar verdiyse o da değişecekse dedikleri rakam olabilir, sonucu merakla bekliyoruz, en büyük kazanız bu olsun, çok geçmiş olsun 🙏
@@kdrhknyldz kapının alüminyum olmasından dolayı sanırım tamir edilemiyor aslında en çok fatura işçiliğe alinacak pil ile alakalı bir sorun olduğunu düşünmüyorum ama bakalım etap etap fotoğraf istedim teslim aldıktan sonra tüm süreci anlatacağım
👍
Full depo Tanusum
Cok gecmiş olsun,aslında buda merak ettiklerimden biri.sahsen kendim kazalı arac almam derim.hele birde elektirikli ise almak daha zor bir karar olur.neyse can a gelecegine mal a gelsin
@@direncarsi teşekkür ederim 🙏
o hasara 20,000€ çok çılgın bir bedel. Araç zaten 45000€. Avrupada bu tarz işçilikler neden bu kadar çılgın yüksek anlaşılır gibi değil... ID3 yazılımsal olarak VW nin en rezil aracıdır...
Bi çisin yaptigina bak vay arkadas 🥴🥴
nekadar cok elektronik okadar basa bela bozuldugunda cep yakar hemde acayip yakar .bir ampulu patlasa asla garaja gitmeden degistirilmez kimseye tavsiye etmiyorum hayal bile etmeyin torosla muratla devam yolda birakmaz .
20bin öyromu ohaa
Bir daha Tesla almazsınız herhalde?20000 euroya yeni Tesla alabilirsiniz herhalde
Muhtemelen bir sonraki yine Tesla olur
Tesla'dan sonra hiçbir arabayı beğenmezsiniz.
Abicim uyarı vermis ama adam zaten kendisi uyuyormuş. Anlattı videonun başında. Bir de çişe sıkışmış çiş yapmamak için kaza yapmış.
@@kartalkartal-ns8ir 😄👍
Geçmiş olsun.
@@Tesla360VirtualReality çok teşekkür ederim
Geçmiş olsun.