C'est parfait. Une petite vérification des joints des flexibles serait un plus. Car un mauvais état ferait remonter la pression du vide ensuite. D'ailleurs dans l'épreuve pratique le candidat doit le faire.
On peut le faire avec les manos du by pass en fermant la vanne flexible pour voir si ils restent à -1 bar Il faut aussi regarder le niveau d'huile de la pompe avant fonctionnement !! Très important.
J'ai passé mon attestation aujourd'hui, cette semaine, lors de la formation, le formateur nous a dit que rien n'est éliminatoire, c'est un total de points à atteindre pour l'obtenir. Avez-vous eu vos résultats?
Bravo c'est simple , une vidéo qui est simple , pour simplifier , merci
C'est parfait. Une petite vérification des joints des flexibles serait un plus. Car un mauvais état ferait remonter la pression du vide ensuite. D'ailleurs dans l'épreuve pratique le candidat doit le faire.
On peut le faire avec les manos du by pass en fermant la vanne flexible pour voir si ils restent à -1 bar
Il faut aussi regarder le niveau d'huile de la pompe avant fonctionnement !!
Très important.
Et la station de transfert on la tire pas au vide ?
J'ai passé l'examen aujourd'hui mais j'ai fait des erreurs en remplissant le CFA j'aimerai savoir si c'est éliminatoires ??
J'ai passé mon attestation aujourd'hui, cette semaine, lors de la formation, le formateur nous a dit que rien n'est éliminatoire, c'est un total de points à atteindre pour l'obtenir. Avez-vous eu vos résultats?
Gg