Moin Enno, wurde sagen das du den in zwei Stunden geteilt hast. Hydraulikleitungen lösen, Aufbocken, Schrauben raus und Vorderwagen mach vorne schieben. Wenn du dann in der Kupplungshölle angekommen bis folgendes erneuern: - Kupplungsautomat erneuern - Schwungscheibe abdrehen oder bei zu hohem Untermaß kompl. erneuern und das Pilotlager nicht vergessen! - Kurbelwellen Simmerring erneuern und Lauffläche auf der Kurbelwelle prüfen. Eventuell den Simmerring versetzen bei Laufspuren.Den Deckel auch ordentlich abdichten. - Dann Getriebeseitig die Ausrücklager für Getriebe und Zapfwelle austauschen - Nun muss noch das Rohr mit dem Flansch runter, welches die Getriebeeingangswellen führt. Achtung wenn du das abziehst kommen die Wellen mit raus. Die innere Welle wird durch ein zweigeteiltes Zylinderrollenlager gelagert. Das am besten austauschen und die Simmerringe im Rohr sowie die Flächendichtung unter dem Flansch. Am Übergang zum Getriebe ist dann eine kleine Hülse zur Kraftübertragung.Die muss unbedingt wieder richtig herum rein. Dann eigentlich nur noch wieder alles zusammenbauen....ca. 5 Std. 😅 Ihr macht das echt super. Auf noch viele weitere Videos mit dem 844. Gruß Christian
Moin Enno. Daniel und Lukas würde ich aber ganz groß Feiern. Es gibt nichts schöneres als mit Freunden zu schrauben. Der 844 macht sich langsam. Ganz tolles Video. Danke dafür und tausend Dank an Daniel und Lukas, daß Sie Dich so toll unterstützen. Mr. Moto bester Kanal auf YT.👍
Hallo Enno grüße aus Bayern , Respekt wie ihr euch gegenseitig unterstützt, wenn ich die schrauber Videos sehe geht mein Machinenschlosser Herz auf ,viel spaß und noch ein schönes Wochenende . LG Anderl
Hallo Enno, meine Trecker Hanomag R442 und Same Centurion 75 Export. Beides super Schlepper! Mach weiter so, Grüße an Sebastian und weiterhin gute Genesung. Grüße aus dem Rheinland Sebastian
Moin . Immer wieder geile Videos von dir/euch 👍 Ich besitze einen IHC 353 und ist seit 55 Jahren in unserem Besitz. Läuft top und soll auch noch Restauriert werden
Super Video wie immer!! Wir selbst fahren nur Neusser! 353 , 383 , 946 , 1046 schlummern bei uns in der scheune und werden hier und da bewegt ebenso haben wir einen Case 856 XL als "alltags" schlepper
Der Lukas ist ganz nach meinem Geschmack, vor allem was die Traktormarke anbelangt, DEUTZ an die Macht. Ich fahre einen general restaurierten DEUTZ INTRAC 2004. 👌👍😊
Moin Enno, schöne Grüße aus Rhauderfehn an die Moto-Gang.Echt interessante Videos, kurzweilige Unterhaltung mit deinen Kumpels Sebastian, Daniel und Lukas. Vielen Dank dafür. Ich habe einen John Deere 2250 AS.
Moin, super Video, wie immer, vielen Dank dafür. Fahre selber IHC 654 S von 1973 und McCormick D 219 von 1966, der kleine soll jedoch verkauft werden. Freue mich schon auf's nächste Video, Gruß Olli
Moin Enno, Habe mal in eines der vorherigen Videos geschaut, der liebe Lukas hat das Kühlergill nicht kaputt gemacht, der Riss war schon früher drinnen. Nur so neben bei. Hoffe es geht bald weiter beim 844!!! Grüße.😉
#DeutzAnDieMacht hehe sehr entspanntes und interessantes Video. Also wir in der Werkstatt brauchen zu zweit je nach Trecker und Modell, so 1/2 biss zu 3 Tage zum trennen. Und auf des Video mit dem Fahrrad freu ich mich auch. Da ich auch am überlegen bin mir so Himiway zu kaufen. 😃
Moin Enno bin schon bischen Älter Hab so vor 45 jahren beim Lohnunternehmer gefahren nach der Lehre bin Landwirt ohne Hof Hatte Deutz 6005 u. 10006 mit Alrad gefahren ....Gruß Michel und macht weiter so ich schaue mir gerne deine Vidios an
Moin. Wie immer geiles Video! Bin gespannt wie es weiter geht. Habe selber nen IHC 654S. Soll mal irgendwann restauriert werden aber immer eine Arbeitsmaschine bleiben.
Hallo Enno. Super Video. Ich selber besitze 2 Kramer. 1x KA110 und 1x KL300. BeimKL300 habe ich die Kupplung auch schon mal getauscht. Die Vorarbeit hat ca. 2 Wochen gedauert. Die Trennung mit Kupplung ausbauen, waren glaube ich dann ca. 3 Stunden. Die Abstützung hat lange gedauert.
Weil die Baterie da vorne immer so eingesaut und heiß wurde haben wir sie an die rechte Seite zwischen den Rädern in einen Stahlbateriekasten genommen. Seit dem halten die Baterien länger als 2 Jahre! Achte darauf das du das Getriebe gut einölst da es ja, solange du es offen hast, sehr anfällig ist für Flugrost! Wir fahren IHC 453 ; 744 (nachgerüstet mit Froundzapfwelle und Druckluft) und Case 90 PS!
Moin Enno, Ich Denke doch das du die O-Ringe von den Bremswellen und den Dichtring für die Differenzial Schaltung auch mit neu machst.würde ich dir jedenfalls empfehlen.Getriebereinigung sieht ja schon mal gut aus! Ich wünsche dir weiterhin viel Erfolg!!
Deutz an die Macht😂👍 Ich fahre Deutz Fahr 4070 e, habe mir eine Kabiene von Naglak besorgt. Viel mehr Extras wie Heizung Elektronik Radio etc. Alles vormontiert und günstiger als die die du letztens vorgestellt hast. Schaue deine Videos schon mehrere Jahre. Macht weiter so. Gruß Mario 🙋♂️
Moin, Die Kabine hab ich gerade mal gegoogelt. Die finde ich nicht schlecht. Danach könnte die ja auch auf meine bestehenden Kotflügel montiert werden und für den Preis ist die völlig ok.
Ja genau, die ist auch aus PL. Macht aber auch eine bessere Figur. Und der Preis... da finde ich die 4,2 von Mr. Moto ganz schön viel... Ob die allerdings zum IHC passt🤷♂️. Was für ein Traktor hast du?
@@marionoack7114 ich habe einen Deutz 6806. Ich wollte immer gerne die Deutz Euro-Cap kabine haben aber da zahlt man ja für einen Haufen Schrott über Tausend Euro. Die Kapine die ich gerade von dir gegoogelt hatte hatte die Kotflügel so ausgeschnitten das es vielleicht passen könnte bei meinem Deutz.
Moin Motogäng Na das geht ja schon gut los.... Schrauben fest..... Voll die wahnsinns Arbeit, Hut ab.... ich würde mir das nicht an tun. Aber der wird zu Schluss richtig klasse werden... Grüße bis dann...
Hallo Enno, du hast echt tolles Team! Ich wünsche euch alles, alles Gute... und mach bitte weiter so! Viele liebe Grüße aus dem Bergischen-Land/Grenze Westerwald von Uwe PS. Opas Kommertare fehlen ....
Hallo Enno und Lukas, ich habe Fiat 315, Fiat 70/90 Allrad, Deutz D5005, mf 140, und ein Porsche Junior 109 Ich mag sie alle,hatte auch schon 1000er unimog aber keine Marke kommt an Fiat sind meiner Meinung einfach im ganzen die besten Traktoren die ergonomie machst sind Vielseitig, springen super an, verbrauchen wenig, Ziehen gut der Sound passt Schönen Gruß aus dem Elsass und immer weiter so 😊
Ich fahr einen Fendt Farmer 2D (bester Traktor 👌) und einen Same Antares 100. Beim Same bin ich momentan auch ein bisschen am herrichten, aber er ist auf einem recht guten Stand. Demnächst folgt der Fendt, der ist technisch einwandfrei nur nach 60 Jahren macht sich ein bisschen Rost breit, der muss weg.
Hi Enno! Fahre einen IHC 533 Allrad mit Frontlader aus erster Hand von meinem Vater mit 6300h. Dazu kommt ein Case Maxxum 5140 plus Maxxtrac mit originalen 5600h. Schöne Grüße aus Paderborn, Alex
Ja vor allem beim Zahlen von Ersatzteilen 😉🤣🤣🤣 Wenn ich daran denke was ich für Preise bezahlen musste für mein damaligen Fendt GT😢😢 so viel habe ich für meinen 6206A DEUTZ noch nie Zahlen müssen !!
Geht ja richtig voran am 844. Freu mich schon wenns weiter geht. Wir hatten mal ein 844xl aber waren davon nicht so begeistert. Haben dann noch ein 633, und 2 fendt 309 und ein 260
Moin... Ich suchte erst nun die Serie durch mit dem 844. Ich fahre einen Güldner G40S mit FL und rinen G45AS. Güldner sind einfach klasse und einfach mal was anderes 😊
Deutz an die Macht! Bei so alten Haufen findet sich auch Überall dreck. Wird mega, wenn der Fertig ist 👍 Ich fahre übrigens einen Deutz D30s und einen Hanomag Brillant 600
Mooin Wieder mal ein tolles Video! Kleiner Tipp. Die Schrauben von dem blech der Batterie sind Zollgewinde Schrauben. Ich selbst besitze nen tollen IHC 745s allrad mit Comfort 2000 Kabine Macht weiter so. Lg
Super Video Enno der 844 wird bestimmt ein ganz schöner Trecker die alten IHC sind einfach auch geil auch wenn es bei uns auf dem Hof nur gelbe Felgen gibt😉 aber wir sind Marken Offen und die Alten Schlepper sind einfach geil haben selbst ein 1140 und ein 6400 John Deere
Hallo Enno wieder mal ein super Video. Also der Lukas ist mir sympathisch ... Deutz an die Macht .. finde ich super ❤ fahre selber einen D30 und einen D30 mit frontlader
Moin Enno 😊👋 Top Video wieder 👍 Ich fahre Deutz und Holder Ein 4006 mit frontlader und Allrad und ein 6006 nur Hinterrad Antrieb und dann 3 Holder B18. Schöne Grüße aus der Wesermarsch 😊
Endlich wieder 844! Super wenn man So Schrauber Verückte hat die gerne helfen.Der 844 wird wieder neu geboren,ich Wette er ist nach der Restaurierung ein super Schlepper. Danke fürs mega Video Grüße an alle
Hallo Enno, ich fahre einen aufgemotzten Kubota "Kleintrecker" M 7060 der mal ein M6060 war ;-) Beste Grüsse an deine Frau und vergiss nicht, nach dem schlachten kommt der Zusammenbau....nicht das dir Schrauben und Kleinteile fehlen.🤔😜😅
Moin Enno, wir haben einen Schanzlin 504 😊. Ist ein kleiner Kommunal Schlepper, hat allerdings 54PS und darf bis zu 5 Tonnen Anhängen. Perfekt für Haus und Hof 😁. Bin gespannt wie es bei deinem 844 weiter geht 😎👍
Ich fahr den D324 Standard von meinem Opa. Original Lack, super in Schuss, aber muss mal vom Schmodder befreit werden. Mein Favorit im Herzen ist aber immernoch der D5206 den wir verkauft haben. Das war ein super Teil (und sauberer als der McCormick :D) Mein Vater hat noch nen New Holland T4.55S... sprechen wir nicht drüber. Hälfte der Zeit in der Werkstatt das Teil.
Ich finde eure Aktion und euer Arbeitsklima in der Werkstatt super. Wir fahren einen Fendt Farmer 1z mit 25 PS. Schöner Trecker, hat aber auch seine Nachteile. Ich selber bin Ihc verrückt und strebe auch auf ne 44er Serie
@@thomaswust7964 Das ist richtig, aber dann spielt der Preis auch eine entscheidende Rolle... Ein Kumpel von mir hat nur Ihc bei sich stehen, da ist er auch top zufrieden mit, dort hat dich der Ih Virus dann bei mir auch komplett Fest gesetzt. Bin dort mit nem 433 und 1455 und 946 gefahren, einfach geil das Gefühl
Servus zusammen - ich fahre zum bewirtschaften unserer Pferde einen IHC 743 XL mit Allrad. Der 743 wurde nicht oft gebaut, da gibt es nur ca. 1500 Stk davon. Bei uns im bayerischen Wald ist Allrad ein muss, und die XL-Kabine mit Heizung ist schon fein. Der 743 ist im Prinzip fast identisch zum 844, deshalb schau ich gespannt zu wie Du und Deine Kumpels Ihn restauriert 👍 Weiter so 🤙🤙🤙
Moin Enno Immer wieder super Videos 👍👍 Wir haben einen Case IH 633 und einen Lamborghini R3 EVO 85 Der 844 wird bestimmt super 👍 die Polenkabine die du dir angeschaut hast, macht einen soliden Eindruck und sieht gut aus Grüße aus Hessen
Moin, bezüglich Kupplung. Wir haben letzten Samstag ein 955 getrennt, also so 4 Std. ca. Heute alles wieder zusammen gebaut 😅😂. Ich selbst fahr nen 724 S. Grüße aus OWL
Ich habe einen 5011er Zetor komplett Restauriert, demnächst bekommt er einen Hydrometal At5 Plus Frontlader mit Schwingungstilgung, Parallelführung, Euro Aufnahme etc.. Bin echt zufrieden mit Zetor :)
Moin, Enno Ich habe 2 Schlüter DS15H und ein Compact 850VS, ein fendt favorit 614 lsa turbomatik e ,Schanzlin Gigan 450 und noch ein MF135 Liebe Grüße aus Luxembourg 😊
Moin Enno super video immer spannend an zu schauen wir fahren deutz und ihc haben einen deutz 6806 und einen ihc d 217 s die Marken werden auch bevorzugt 😅👍💪
der 844 hat die kleine kupplung da kannste auch die große kupplung vom 856 xl einbauen der 856 hat die große kupplung die der 956 drin hat die hält 3 mal so lange
Hallo Enno, der Reiniger ist aber nicht gerade günstig! Da ist der Diesel oder das Waschbenzin dagegen ja noch ein Schnäppchen! Zu meinen beruflichen Werkstattzeiten haben wir zum reinigen von Motor,- und Getriebeteilen Waschbenzin genommen, der Liter kostete damals 0,10 DDR Mark und damit hat man wirklich alles sauber bekommen. Petroleum ist auch ein sehr gutes Reinigungsmittel nur leider auch heute nicht mehr bezahlbar für solche Zwecke! Ich würde an Eurer Stelle, alle Teile die ihr demontiert, beschriften und die guten Schrauben und Bolzen in Tüten verpacken, damit man später alles wiederfindet. Viel Spaß bei dem Projekt und liebe Grüße Peter
@@angelikabruhn11 tatsächlich. War vor eineinhalb Jahren aber auch noch etwas günstiger. 😉 Ist aber tatsächlich besser als Diesel. Fast Geruchsneutral und reinigt unfassbar gut. Und vor allem trocknet es rückstandslos weg. Es ist echt sein Geld wert.
Das Getriebe hätt ich wie du erwähnt hast mit Diesel im Retourgang gespült. Dafür hättest du nur an den Zapfwellenstummel einen deiner anderen Traktoren hängen müssen (mit Zapfwelle von Säge zB), Zapfwelle einrücken, Gruppe und Gang entsprechend einlegen und ev. wenn noch erforderlich ausgekuppelt laufen lassen. Wir haben einen Same Minitauro 60 und einen Lamborghini Spire 80.
@@reinhardfriedrich7959 Das sollte eigentlich immer funktionieren wenn ausgekuppelt ist da ja die Kupplung den Motor vom Getriebe trennt. Wenn der IHC auch eine Wegzapfwelle hat sollte es auch eingekuppelt funktionieren. Das weis ich aber nicht da bei uns in der Umgebung keine IHC laufen. Ich hätte die Getriebereinigung aber sowieso erst im getrennten Zustand durchgeführt. Meinen Respekt hat die ganze Aktion sowieso da wir schon einige Traktoren neu aufgebaut haben und mir bewusst ist was das für einen Aufwand mit sich bringt. Vor allem dieser Rosthaufen, der ja offensichtlich so gut wie keine Pflege erfahren hat. So wird er gerettet, der Besitzer kann schrauben und die Community hat was zum Schauen 😉. Bin schon sehr auf das Endergebnis gespannt. Hoffentlich kommt auch eine Kostenaufstellung da da sicher einiges zusammen kommt.
Moin Wenn du einmal dabei bist würde ich was Motor betrifft Düsen einmal einschicken und kontrollieren lassen und den förderbeginn einstellen wegen dem stottern was er beim fahren macht … bei unserem waren waren falsche Nachbau Düsen drin 😉
Moin Enno, wie immer sehr interessant- mal ne Frage: mir ist schon bei den letzten Videos so ein Schatten aufgefallen, hat die Cam nen Knacks oder wat is dat? Kaum sag ich das, schon erklärst du 😂😂😂
Moin Enno,
wurde sagen das du den in zwei Stunden geteilt hast. Hydraulikleitungen lösen, Aufbocken, Schrauben raus und Vorderwagen mach vorne schieben. Wenn du dann in der Kupplungshölle angekommen bis folgendes erneuern:
- Kupplungsautomat erneuern
- Schwungscheibe abdrehen oder bei zu hohem Untermaß kompl. erneuern und das Pilotlager nicht vergessen!
- Kurbelwellen Simmerring erneuern und Lauffläche auf der Kurbelwelle prüfen. Eventuell den Simmerring versetzen bei Laufspuren.Den Deckel auch ordentlich abdichten.
- Dann Getriebeseitig die Ausrücklager für Getriebe und Zapfwelle austauschen
- Nun muss noch das Rohr mit dem Flansch runter, welches die Getriebeeingangswellen führt. Achtung wenn du das abziehst kommen die Wellen mit raus. Die innere Welle wird durch ein zweigeteiltes Zylinderrollenlager gelagert. Das am besten austauschen und die Simmerringe im Rohr sowie die Flächendichtung unter dem Flansch. Am Übergang zum Getriebe ist dann eine kleine Hülse zur Kraftübertragung.Die muss unbedingt wieder richtig herum rein.
Dann eigentlich nur noch wieder alles zusammenbauen....ca. 5 Std. 😅
Ihr macht das echt super. Auf noch viele weitere Videos mit dem 844.
Gruß Christian
Moin Enno. Daniel und Lukas würde ich aber ganz groß Feiern. Es gibt nichts schöneres als mit Freunden zu schrauben. Der 844 macht sich langsam. Ganz tolles Video. Danke dafür und tausend Dank an Daniel und Lukas, daß Sie Dich so toll unterstützen. Mr. Moto bester Kanal auf YT.👍
Hätte es nicht besser in Worte fassen können 👌👌🔥
Danke dir !
Sehr schönes Video, super Unterstützung, schönen Sonntag 😊
Hallo Enno grüße aus Bayern , Respekt wie ihr euch gegenseitig unterstützt, wenn ich die schrauber Videos sehe geht mein Machinenschlosser Herz auf ,viel spaß und noch ein schönes Wochenende . LG Anderl
Hallo Enno,
meine Trecker Hanomag R442 und Same Centurion 75 Export. Beides super Schlepper!
Mach weiter so, Grüße an Sebastian und weiterhin gute Genesung.
Grüße aus dem Rheinland
Sebastian
Moin ihr beiden. Ich besitze einen Deutz 7207CA von 1984. Ist seit seinem ersten Tag bei uns auf dem Hof. 👍😉
Moin . Immer wieder geile Videos von dir/euch 👍 Ich besitze einen IHC 353 und ist seit 55 Jahren in unserem Besitz. Läuft top und soll auch noch Restauriert werden
Moin Enno, Daniel und Lukas...saubere Arbeit die ihr da abliefert. Weiter so! Ich habe einen D25S und einen 4506S auf dem Hof. #Deutzpower ✌
Enno die Videos vom 844 könnten ruhig eine Stunde gehen ,es ist immer wieder spannend zu sehen was für Überraschungen der IHC für dich bereit hält😊
Super Video wie immer!!
Wir selbst fahren nur Neusser! 353 , 383 , 946 , 1046 schlummern bei uns in der scheune und werden hier und da bewegt
ebenso haben wir einen Case 856 XL als "alltags" schlepper
Der Lukas ist ganz nach meinem Geschmack, vor allem was die Traktormarke anbelangt, DEUTZ an die Macht. Ich fahre einen general restaurierten DEUTZ INTRAC 2004. 👌👍😊
Moin Enno, schöne Grüße aus Rhauderfehn an die Moto-Gang.Echt interessante Videos, kurzweilige Unterhaltung mit deinen Kumpels Sebastian, Daniel und Lukas. Vielen Dank dafür. Ich habe einen John Deere 2250 AS.
16:28 Wasser ist zum Waschen da, Deutz Luftgekühlt! 🥳
Moin, super Video, wie immer, vielen Dank dafür. Fahre selber IHC 654 S von 1973 und McCormick D 219 von 1966, der kleine soll jedoch verkauft werden. Freue mich schon auf's nächste Video,
Gruß Olli
FENDT F12 GH (Bj 1954) geht ganz einfach zu teilen.
Kupplung dank Teielevereinfachung bei Fichtel & Sachs
war auch SEHR kostengünstig... in den 80-ern
Moin Enno,
Habe mal in eines der vorherigen Videos geschaut, der liebe Lukas hat das Kühlergill nicht kaputt gemacht, der Riss war schon früher drinnen.
Nur so neben bei.
Hoffe es geht bald weiter beim 844!!!
Grüße.😉
#DeutzAnDieMacht hehe sehr entspanntes und interessantes Video. Also wir in der Werkstatt brauchen zu zweit je nach Trecker und Modell, so 1/2 biss zu 3 Tage zum trennen.
Und auf des Video mit dem Fahrrad freu ich mich auch. Da ich auch am überlegen bin mir so Himiway zu kaufen. 😃
Moin Enno bin schon bischen Älter Hab so vor 45 jahren beim Lohnunternehmer gefahren nach der Lehre bin Landwirt ohne Hof Hatte Deutz 6005 u. 10006 mit Alrad gefahren ....Gruß Michel und macht weiter so ich schaue mir gerne deine Vidios an
Moin. Wie immer geiles Video! Bin gespannt wie es weiter geht. Habe selber nen IHC 654S. Soll mal irgendwann restauriert werden aber immer eine Arbeitsmaschine bleiben.
Danke für den Tipp mit den Bluetooth-Kopfhörern im letzten Video! Hab mir die sofort bestellt und bin super zufrieden 💪🏼
Sieht man das ihr Spaß habt das Ding zu zerreißen. Ich hab nen Fendt Farmer 2 von 1967. Prost 🍻 Tom
Hallo Enno. Super Video.
Ich selber besitze 2 Kramer. 1x KA110 und 1x KL300. BeimKL300 habe ich die Kupplung auch schon mal getauscht. Die Vorarbeit hat ca. 2 Wochen gedauert. Die Trennung mit Kupplung ausbauen, waren glaube ich dann ca. 3 Stunden. Die Abstützung hat lange gedauert.
Weil die Baterie da vorne immer so eingesaut und heiß wurde haben wir sie an die rechte Seite zwischen den Rädern in einen Stahlbateriekasten genommen. Seit dem halten die Baterien länger als 2 Jahre!
Achte darauf das du das Getriebe gut einölst da es ja, solange du es offen hast, sehr anfällig ist für Flugrost!
Wir fahren IHC 453 ; 744 (nachgerüstet mit Froundzapfwelle und Druckluft) und Case 90 PS!
Moin Enno, Ich Denke doch das du die O-Ringe von den Bremswellen und den Dichtring für die Differenzial Schaltung auch mit neu machst.würde ich dir jedenfalls empfehlen.Getriebereinigung sieht ja schon mal gut aus! Ich wünsche dir weiterhin viel Erfolg!!
Klar. Würd alles gemacht
Deutz an die Macht😂👍
Ich fahre Deutz Fahr 4070 e, habe mir eine Kabiene von Naglak besorgt. Viel mehr Extras wie Heizung Elektronik Radio etc. Alles vormontiert und günstiger als die die du letztens vorgestellt hast. Schaue deine Videos schon mehrere Jahre. Macht weiter so. Gruß Mario 🙋♂️
Moin,
Die Kabine hab ich gerade mal gegoogelt. Die finde ich nicht schlecht. Danach könnte die ja auch auf meine bestehenden Kotflügel montiert werden und für den Preis ist die völlig ok.
Ja genau, die ist auch aus PL. Macht aber auch eine bessere Figur. Und der Preis... da finde ich die 4,2 von Mr. Moto ganz schön viel...
Ob die allerdings zum IHC passt🤷♂️.
Was für ein Traktor hast du?
@@marionoack7114 ich habe einen Deutz 6806. Ich wollte immer gerne die Deutz Euro-Cap kabine haben aber da zahlt man ja für einen Haufen Schrott über Tausend Euro.
Die Kapine die ich gerade von dir gegoogelt hatte hatte die Kotflügel so ausgeschnitten das es vielleicht passen könnte bei meinem Deutz.
Moin Enno. Ich besitze einen Fahr D 88 und einen Güldner AZK 7. Mach weiter so, ist immer lustig und Spannend. L.G.
Moin Motogäng
Na das geht ja schon gut los.... Schrauben fest.....
Voll die wahnsinns Arbeit, Hut ab.... ich würde mir das nicht an tun.
Aber der wird zu Schluss richtig klasse werden...
Grüße bis dann...
Ach sorry , bin neu bei euch , sind immer klasse Videos die ihr macht
Ihr du macht das gut schöne Videos ich fahre einen Deutz dx 85 😊 der was liebe braucht wo ich bei bin mach weiter so
Hey Enno denk an deinen Rücken
ansonsten super Video
Grüße aus Hessen
Der Biberschwanz ist die spitze vom Stapler Arm
Daniel ist auch richtig sympathisch.
Dein Kanal ist einfach klasse.
Könntest du mal eine Werkzeug Vorstellung machen??
Hallo Enno,
du hast echt tolles Team!
Ich wünsche euch alles, alles Gute...
und mach bitte weiter so!
Viele liebe Grüße aus dem Bergischen-Land/Grenze Westerwald
von Uwe
PS. Opas Kommertare fehlen ....
Hallo Enno und Lukas, ich habe Fiat 315, Fiat 70/90 Allrad, Deutz D5005, mf 140, und ein Porsche Junior 109
Ich mag sie alle,hatte auch schon 1000er unimog aber keine Marke kommt an Fiat sind meiner Meinung einfach im ganzen die besten Traktoren die ergonomie machst sind Vielseitig, springen super an, verbrauchen wenig, Ziehen gut der Sound passt
Schönen Gruß aus dem Elsass und immer weiter so 😊
Ich fahr einen Fendt Farmer 2D (bester Traktor 👌) und einen Same Antares 100.
Beim Same bin ich momentan auch ein bisschen am herrichten, aber er ist auf einem recht guten Stand.
Demnächst folgt der Fendt, der ist technisch einwandfrei nur nach 60 Jahren macht sich ein bisschen Rost breit, der muss weg.
Moin Enno
Tolles Video !!! Bei laufen DEUTZ DX 3.90 & DEUTZ AGROTRON K430
Schönes Wochenende und mach weiter so. Der IHC 844 wird schon 💪
Super Video, echt interessant. Macht bestimmt Viel Spaß, den 844 zu zerlegen.😊
Hi Enno! Fahre einen IHC 533 Allrad mit Frontlader aus erster Hand von meinem Vater mit 6300h. Dazu kommt ein Case Maxxum 5140 plus Maxxtrac mit originalen 5600h. Schöne Grüße aus Paderborn, Alex
Moin Enno, wie immer ein geiles Video, man sieht jetzt richtigen fortschritt am 844.Ich fahre einen Fendt 930 Vario tms.Wer Fendt fährt führt!
Gruß
Ja vor allem beim Zahlen von Ersatzteilen 😉🤣🤣🤣 Wenn ich daran denke was ich für Preise bezahlen musste für mein damaligen Fendt GT😢😢 so viel habe ich für meinen 6206A DEUTZ noch nie Zahlen müssen !!
Moin Enno. Immer wieder toll die Videos.
Moin Enno bei mir läuft ein Deutz d15 und ein güldner g40as . Mach weiter so👌
Super interessantes Video. spannend anzuschauen. :)
Lukas wird mir immer sympatischer! :D
Ich Fahre einen Deutz 6206 A und einen Agrotron 4.90^^
Moin Enno und Kollegen die diehr immer helfen, super Video! Gruß bis zum nächsten Mal!!,
Super Video, ich fahre ein Deutz D3005:).Aber schau deine Videos immer. Grüße
Geht ja richtig voran am 844. Freu mich schon wenns weiter geht. Wir hatten mal ein 844xl aber waren davon nicht so begeistert. Haben dann noch ein 633, und 2 fendt 309 und ein 260
Moin ein tolles Video.
Den Stahlwerk Akkuschlagschrauber hab ich auch und bin immer noch begeistert von ihm.
Am Trecker Schrauben macht doch Spaß.
Wieder ein super Video macht mega Spaß zu zu sehen 😊 ich habe einen 724s bas ist der alte ihc von meinem Opa
Ich kann auch nicht warten Enno
Moin... Ich suchte erst nun die Serie durch mit dem 844.
Ich fahre einen Güldner G40S mit FL und rinen G45AS. Güldner sind einfach klasse und einfach mal was anderes 😊
Danke. Das freut mich
Hallo Enno und Lukas.
Super Video vom 844.
Klarer Favorit ist MC Cormick und ihc
Deutz an die Macht!
Bei so alten Haufen findet sich auch Überall dreck. Wird mega, wenn der Fertig ist 👍
Ich fahre übrigens einen Deutz D30s und einen Hanomag Brillant 600
Mooin
Wieder mal ein tolles Video!
Kleiner Tipp. Die Schrauben von dem blech der Batterie sind Zollgewinde Schrauben.
Ich selbst besitze nen tollen IHC 745s allrad mit Comfort 2000 Kabine
Macht weiter so.
Lg
Schöne Videoreihe! Mein Lamborghini 603 DT befindet sich aktuell im gleichen Stadium. Gruß
Moin Enno ich bevorzuge Deutz , Holder und Kramer schönes Video ! Bin gespannt auf die nächsten. Gruß aus dem Ammerland
Super Video Enno der 844 wird bestimmt ein ganz schöner Trecker die alten IHC sind einfach auch geil auch wenn es bei uns auf dem Hof nur gelbe Felgen gibt😉 aber wir sind Marken Offen und die Alten Schlepper sind einfach geil haben selbst ein 1140 und ein 6400 John Deere
Hallo Enno wieder mal ein super Video. Also der Lukas ist mir sympathisch ... Deutz an die Macht .. finde ich super ❤ fahre selber einen D30 und einen D30 mit frontlader
Das hab ich mir auch gedacht 😂😂😂 40 06 55 06 und 80 06 hier.
Moin Enno 😊👋
Top Video wieder 👍
Ich fahre Deutz und Holder
Ein 4006 mit frontlader und Allrad und ein 6006 nur Hinterrad Antrieb und dann 3 Holder B18.
Schöne Grüße aus der Wesermarsch 😊
13006 der Traum aller Deutz Fans 🤩
So ist es 😂
Klasse Video Enno also ich Fahre MF 265 Eicher Tiger 3009 und IHC 844AS der letzte ist natürlich mein Favorit 😉👍✌️😎🥰
Endlich wieder 844! Super wenn man So Schrauber Verückte hat die gerne helfen.Der 844 wird wieder neu geboren,ich Wette er ist nach der Restaurierung ein super Schlepper. Danke fürs mega Video Grüße an alle
Moin,
wird langsam interessant! Restauriere auch gerade einen Case 856 XL Plus Bj.96. Lukas sympathischer Typ!
Hallo Enno,
ich fahre einen aufgemotzten Kubota "Kleintrecker" M 7060 der mal ein M6060 war ;-) Beste Grüsse an deine Frau und vergiss nicht, nach dem schlachten kommt der Zusammenbau....nicht das dir Schrauben und Kleinteile fehlen.🤔😜😅
Deutz an die Macht 💪👍🏻💪😊. Da braucht man keinen Kühler 😂😂😂. Zumindest bei den 06 .
Macht weiter so und war ein schönes Video
Moin Enno, wir haben einen Schanzlin 504 😊. Ist ein kleiner Kommunal Schlepper, hat allerdings 54PS und darf bis zu 5 Tonnen Anhängen. Perfekt für Haus und Hof 😁.
Bin gespannt wie es bei deinem 844 weiter geht 😎👍
Ich hab auch einen Schanzlin, ein rasentrac. Meiner hatte einen Motorschaden und hat den 70ps turbodiesel aus einem 2er Golf bekommen ;)
@@wittis1989 was für einen Schanzlin hast du genau?
@@RWNinjadriver Typ Gigant 35-2
Eine wirklich interessante Video-Reihee 👍
Ich fahre einen Deutz F1L612
Ich fahr den D324 Standard von meinem Opa. Original Lack, super in Schuss, aber muss mal vom Schmodder befreit werden.
Mein Favorit im Herzen ist aber immernoch der D5206 den wir verkauft haben. Das war ein super Teil (und sauberer als der McCormick :D)
Mein Vater hat noch nen New Holland T4.55S... sprechen wir nicht drüber. Hälfte der Zeit in der Werkstatt das Teil.
Ich finde eure Aktion und euer Arbeitsklima in der Werkstatt super. Wir fahren einen Fendt Farmer 1z mit 25 PS. Schöner Trecker, hat aber auch seine Nachteile. Ich selber bin Ihc verrückt und strebe auch auf ne 44er Serie
Bleibe beim Fendt. Die Qualität ist besser.
@@thomaswust7964 Das ist richtig, aber dann spielt der Preis auch eine entscheidende Rolle... Ein Kumpel von mir hat nur Ihc bei sich stehen, da ist er auch top zufrieden mit, dort hat dich der Ih Virus dann bei mir auch komplett Fest gesetzt. Bin dort mit nem 433 und 1455 und 946 gefahren, einfach geil das Gefühl
Rot ist die Liebe... 💕😘
Servus zusammen - ich fahre zum bewirtschaften unserer Pferde einen IHC 743 XL mit Allrad. Der 743 wurde nicht oft gebaut, da gibt es nur ca. 1500 Stk davon. Bei uns im bayerischen Wald ist Allrad ein muss, und die XL-Kabine mit Heizung ist schon fein. Der 743 ist im Prinzip fast identisch zum 844, deshalb schau ich gespannt zu wie Du und Deine Kumpels Ihn restauriert 👍
Weiter so 🤙🤙🤙
Cooles Video!👍
Mach weiter so
Wieder ein Klasse Video, mach weiter so. Ich fahre einen Fiatagri
Moin Enno echt ein gutes Video bist ja schon echt weit gekommen mit deinem ihc, weiter so ja ich Also ossi 😂 Fahre Natürlich einen Belarus 👍
Ich fahr nen IHC 423 und einen Kramer KL11 👌🏼 super Videos machst Du. Weiter so 😊
3:33 vielleicht ist die Schlüsselweite so komisch, weil es zöllige Schrauben sind. Sieht man an diesen Strichen am Kopf (Angabe für die Festigkeit)
Moin Enno
Immer wieder super Videos 👍👍
Wir haben einen Case IH 633 und einen Lamborghini R3 EVO 85
Der 844 wird bestimmt super 👍 die Polenkabine die du dir angeschaut hast, macht einen soliden Eindruck und sieht gut aus
Grüße aus Hessen
Ja,die Kabine macht was her.Würde die vorderen beiden Kotflügel Diagonal abflexen.Ist mir unten zu breit.
Könnt ich stundenlang zuschauen, schöner Fortschritt, nicht so langatmig.
Moin Enno schönes Video mach weiter so, Gruss an Lukas und Daniel
Hier steht ei Iseki TL 2500 ,Deutz 4005 und ein Eicher Leopard
Hach wie herrlich, dass es jetzt an den 44er geht🤩
Moin, bezüglich Kupplung. Wir haben letzten Samstag ein 955 getrennt, also so 4 Std. ca. Heute alles wieder zusammen gebaut 😅😂.
Ich selbst fahr nen 724 S.
Grüße aus OWL
Moin Enno. Top vlog. Ich habe ein fahr d 88
Ich habe einen 5011er Zetor komplett Restauriert, demnächst bekommt er einen Hydrometal At5 Plus Frontlader mit Schwingungstilgung, Parallelführung, Euro Aufnahme etc.. Bin echt zufrieden mit Zetor :)
Deutz an die Macht :-) Gruß aus Schleswig-Holstein.
Super deine Jungs, das sie immer mit am Start sind 👍
Moin Enno, ich fahre einen Hanomag R27. Trotzdem interessant was bei IHC so los ist. Viele Grüße Christian
Super Video 👍👍👍
Moin, Enno Ich habe 2 Schlüter DS15H und ein Compact 850VS, ein fendt favorit 614 lsa turbomatik e ,Schanzlin Gigan 450 und noch ein MF135
Liebe Grüße aus Luxembourg 😊
Moin Enno super video immer spannend an zu schauen wir fahren deutz und ihc haben einen deutz 6806 und einen ihc d 217 s die Marken werden auch bevorzugt 😅👍💪
Cooles Video! Ich fahre einen Deutz D15 und einen Deutz D30S mit Baas FL Hauptsache es macht Spaß🎉
Gutes Video!
Ich bevorzuge John Deere Lanz und fahre einen solchen. Außerdem fahre ich hin- und wieder Fiat, New Holland und Hanomag
cooles video, fahr einen 633 aber bin markenoffen, es muss halt von den ersatzteilen passen und nicht ganz so teuer sein :D
Wenn du den IHC schon zerlegt hast überlege doch mal ob du nicht eine 1000 Zapfwelle einbaust lohnt sich vielleicht bei dir Holzpalter Säge usw.
der 844 hat die kleine kupplung da kannste auch die große kupplung vom 856 xl einbauen der 856 hat die große kupplung die der 956 drin hat die hält 3 mal so lange
Dann musst du aber auch die Schwungscheibe mit tauschen 😉
Leider fehlt der Link für das Reinigungsmittel (Waschtisch). Vielleicht kannst du den ergänzen. Schönes Werkstattvideo! Viele Grüße aus Querfurt!
Sorry. Habe ich ergänzt. amzn.to/3GaCWtc
Hallo Enno, der Reiniger ist aber nicht gerade günstig! Da ist der Diesel oder das Waschbenzin dagegen ja noch ein Schnäppchen! Zu meinen beruflichen Werkstattzeiten haben wir zum reinigen von Motor,- und Getriebeteilen Waschbenzin genommen, der Liter kostete damals 0,10 DDR Mark und damit hat man wirklich alles sauber bekommen. Petroleum ist auch ein sehr gutes Reinigungsmittel nur leider auch heute nicht mehr bezahlbar für solche Zwecke! Ich würde an Eurer Stelle, alle Teile die ihr demontiert, beschriften und die guten Schrauben und Bolzen in Tüten verpacken, damit man später alles wiederfindet. Viel Spaß bei dem Projekt und liebe Grüße Peter
@@angelikabruhn11 tatsächlich. War vor eineinhalb Jahren aber auch noch etwas günstiger. 😉
Ist aber tatsächlich besser als Diesel. Fast Geruchsneutral und reinigt unfassbar gut. Und vor allem trocknet es rückstandslos weg. Es ist echt sein Geld wert.
Ich schaue Mr. Moto wenn ich in der Warteschleife hänge😉
Moin Enno viele Grüße aus Thüringen Nähe Erfurt wieder mal ein sehr schönes Video mach weiter so und noch ne frage wann soll der 844 wieder laufen
Das Getriebe hätt ich wie du erwähnt hast mit Diesel im Retourgang gespült. Dafür hättest du nur an den Zapfwellenstummel einen deiner anderen Traktoren hängen müssen (mit Zapfwelle von Säge zB), Zapfwelle einrücken, Gruppe und Gang entsprechend einlegen und ev. wenn noch erforderlich ausgekuppelt laufen lassen.
Wir haben einen Same Minitauro 60 und einen Lamborghini Spire 80.
Deine Idee ist super, funktioniert aber nur bei Treckern ohne Doppelkupplung.
@@reinhardfriedrich7959 Das sollte eigentlich immer funktionieren wenn ausgekuppelt ist da ja die Kupplung den Motor vom Getriebe trennt. Wenn der IHC auch eine Wegzapfwelle hat sollte es auch eingekuppelt funktionieren. Das weis ich aber nicht da bei uns in der Umgebung keine IHC laufen. Ich hätte die Getriebereinigung aber sowieso erst im getrennten Zustand durchgeführt. Meinen Respekt hat die ganze Aktion sowieso da wir schon einige Traktoren neu aufgebaut haben und mir bewusst ist was das für einen Aufwand mit sich bringt. Vor allem dieser Rosthaufen, der ja offensichtlich so gut wie keine Pflege erfahren hat. So wird er gerettet, der Besitzer kann schrauben und die Community hat was zum Schauen 😉.
Bin schon sehr auf das Endergebnis gespannt. Hoffentlich kommt auch eine Kostenaufstellung da da sicher einiges zusammen kommt.
Bester TH-camr ever 🤟🔥🔨
Gut wenn man fleißige Helfer hat. Grüße
Moin
Wenn du einmal dabei bist würde ich was Motor betrifft Düsen einmal einschicken und kontrollieren lassen und den förderbeginn einstellen wegen dem stottern was er beim fahren macht … bei unserem waren waren falsche Nachbau Düsen drin 😉
Moin Enno, wie immer sehr interessant- mal ne Frage: mir ist schon bei den letzten Videos so ein Schatten aufgefallen, hat die Cam nen Knacks oder wat is dat?
Kaum sag ich das, schon erklärst du 😂😂😂
Ich mag die Schrauber Videos echt total . Ich fahre auch n IHC 633
Moin. Ich besitze einen Deutz f2l612/5 und möchte wenn ich älter bin mir auf jeden fall ein Ihc holen 😊.
Schöne Videos mit der Traktorschrauberei..👍 Ich fahr nen Bucher trl 2600