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う〜ん大阪居た頃に良く聴いてた阪急の音だなぁ懐かしい…でも最後の方はドレミファソラ〜って聴こえてきそう😅
0:04 3300系0:46 5000系1:20 5100・6000系2:54 5300・6300系4:15 7000系(チョッパ車)4:53 7300系(チョッパ車、5:18 僅かながらアークあり)5:47 8000・8200系(GTO車)7:12 8300系(GTO車)一部聞き取りにくい部分もあるかと思いますが、ご了承ください。
断流器だけの音では無く、組換え接触器の音も含まれますね。断流器等ONの時は接触器の当たる音だけで、OFFの際は可成りの電流(300~400A位の大電流)を切っているので、ブローアウトコイルにより接触器がアークを切る、大きな音が発生しますね。それと一般にモータ音と表現されますが、起動最初の音は直流モーターの場合は、電機子が回転する時に界磁からの磁束を切る音(磁気騒音と云う)なのです、高速に成って来ると、磁気騒音とモーターの冷却ファンの風切り音が混ざり合って聞こえてきますね。
よく考えたら、東芝GTOに断流器って珍しい
えっ、373系とかも普通に断流器は付いていますから、珍しくは無いです。
う〜ん大阪居た頃に良く聴いてた阪急の音だなぁ懐かしい…
でも最後の方はドレミファソラ〜って聴こえてきそう😅
0:04 3300系
0:46 5000系
1:20 5100・6000系
2:54 5300・6300系
4:15 7000系(チョッパ車)
4:53 7300系(チョッパ車、5:18 僅かながらアークあり)
5:47 8000・8200系(GTO車)
7:12 8300系(GTO車)
一部聞き取りにくい部分もあるかと思いますが、ご了承ください。
断流器だけの音では無く、組換え接触器の音も含まれますね。断流器等ONの時は接触器の当たる音だけで、OFFの際は可成りの電流(300~400A位の大電流)を切っているので、ブローアウトコイルにより接触器がアークを切る、大きな音が発生しますね。それと一般にモータ音と表現されますが、起動最初の音は直流モーターの場合は、電機子が回転する時に界磁からの磁束を切る音(磁気騒音と云う)なのです、高速に成って来ると、磁気騒音とモーターの冷却ファンの風切り音が混ざり合って聞こえてきますね。
よく考えたら、東芝GTOに断流器って珍しい
えっ、373系とかも普通に断流器は付いていますから、珍しくは無いです。