Głównym zamysłem montażu tego silnika było osiągnięcie stabilności pracy, żeby bez sensu nie rwać ciągnikiem gdy silnik przygasa pod górkę. Inne podzespoły tj. elementy napędowe i sprzęgło wytrzymują bez problemu bo i oryginalnie wychodziły władimirce z silnikami 3cyl 48km. Moc silnika wykorzystuję u mnie na pewno w co najmniej 80% ze względu na ciężkie warunki polowe. Co chodzi o cenę to nie jest to na pewno tania zabawa. Wyszła mnie ponad 6tyś. Pozdrawiam!
Niestety nie bardzo bo władimirec ma konstrukcję półramową, która według mnie jest mocniejsza trochę od konstrukcji c360 no i tur by mi już tak ładnie nie pasował😂 Pozdrawiam!
Szkoda że nie pokazałeś tego w kawałkach:( Dostałeś prykaś od tego tajemniczego gościa? Czy bedzie ciekło to zależy od uszczelniacza. Elring czy Corteco wytrzyma reszta i tak będzie się pocić.
Co chodzi o ten w kawałkach to w kolejnych vlogach ukaże się więcej szczegółów i napewno pokażę go całego, oraz co przy nim robię, bo szykuję władimircowi pomocnika. A z tym pytaniem o tego gościa to jakbyś mógł jeszcze raz napisać bo kurcze nie rozumiem zbytnio. Pozdrawiam!
Rolnik z wyboru pisaliśmy 2 tyg temu o tym dorobionym adapterze na stary typ wału co czekałeś na przesyłkę. Miałeś zdradzić tajemnice jak to jest zrobione.
@@krzycho2626 przecież pokazane jest na filmie😂 tam nic więcej nie ma oprócz 2 uszczelek, pierścienia dystansowego chyba aluminiowego i oryginalnej perkinsowskiej obudowy uszczelniaczy przykręconej do tego pierścienia dystansowego, bardzo prosta konstrukcja
Rolnik z wyboru W orginale tam nie otworów w bloku aby ten adapter przykręcić???? Są tylko otwory z gwintami na obudowę ze sznurkiem łojowym. Dlatego dopytuje do czego to zostało przykręcone?
@@przemysawwoczyk3915 głównie z silnikiem, tak jak na oryginalnym rusek chodził i chodził tak z perkinsem ciągle coś się działo, do tego problemy z ustawieniem chłodnicy przy turze, z filtrem poietrza też
Aktualnie są gotowe silniki trzy peka przystosowane do załozenia , wszystko pasuje tylko zakładać
koło zamachowe też od t25 co jest najgorzej przerobić silnik mam czy to jest wart tej przerabiania jak się spisuje skrzynia biegów
Załuz jeszcze naped na przód Ruski był produkowany z napedem na orginalnym silniku Z tym twoim silnikiem to pociagnie nawet 3 przyczepy 4 tonowe
Tylko skąd tu pieniądze brać na takie przeróbki?😂
Jaki jest sens montażu tego silnika w T25? Czy inne podzespoły wytrzymają? Czy ta moc silnika będzie wykorzystana? Ile kosztuje taka przekładka?
Głównym zamysłem montażu tego silnika było osiągnięcie stabilności pracy, żeby bez sensu nie rwać ciągnikiem gdy silnik przygasa pod górkę. Inne podzespoły tj. elementy napędowe i sprzęgło wytrzymują bez problemu bo i oryginalnie wychodziły władimirce z silnikami 3cyl 48km. Moc silnika wykorzystuję u mnie na pewno w co najmniej 80% ze względu na ciężkie warunki polowe. Co chodzi o cenę to nie jest to na pewno tania zabawa. Wyszła mnie ponad 6tyś. Pozdrawiam!
znając życie i znam ciągnik t 25 to skrzynia padnie przy tym silniku a rewers to na bank sie po sypie
Cześć! Gdzie mogę zakupić flansze do połączenia silnika z skrzynią t25?
Привіт .Круто вийшло .респект тобі.можли у вас є розміри перехідного флянця???
A w 10:15 widać kabinę od zielonego jakiegoś 😉
A to zielone coś będzie pokazywane w kolejnych vlogach :) Pozdrawiam!
Jak już silnik 3p to było też założyć przednią oś od c 360 ????🤔🤔🤔🤔
Niestety nie bardzo bo władimirec ma konstrukcję półramową, która według mnie jest mocniejsza trochę od konstrukcji c360 no i tur by mi już tak ładnie nie pasował😂 Pozdrawiam!
Zmieniałeś sprzeglo na inne czy seria od t25?
Seria od t25
Szkoda że nie pokazałeś tego w kawałkach:( Dostałeś prykaś od tego tajemniczego gościa? Czy bedzie ciekło to zależy od uszczelniacza. Elring czy Corteco wytrzyma reszta i tak będzie się pocić.
Co chodzi o ten w kawałkach to w kolejnych vlogach ukaże się więcej szczegółów i napewno pokażę go całego, oraz co przy nim robię, bo szykuję władimircowi pomocnika. A z tym pytaniem o tego gościa to jakbyś mógł jeszcze raz napisać bo kurcze nie rozumiem zbytnio. Pozdrawiam!
Rolnik z wyboru pisaliśmy 2 tyg temu o tym dorobionym adapterze na stary typ wału co czekałeś na przesyłkę. Miałeś zdradzić tajemnice jak to jest zrobione.
@@krzycho2626 przecież pokazane jest na filmie😂 tam nic więcej nie ma oprócz 2 uszczelek, pierścienia dystansowego chyba aluminiowego i oryginalnej perkinsowskiej obudowy uszczelniaczy przykręconej do tego pierścienia dystansowego, bardzo prosta konstrukcja
Rolnik z wyboru W orginale tam nie otworów w bloku aby ten adapter przykręcić???? Są tylko otwory z gwintami na obudowę ze sznurkiem łojowym. Dlatego dopytuje do czego to zostało przykręcone?
@@krzycho2626 do tych otworów w bloku do uszczelniacza na sznurek
Jak siè sprawuje włDek z tym silnikiem my też przerabiamy jak skrzynia wytrzymuje?
Były problemy z początku ale teraz działa
A podpowiesz z czym miałeś problemy z góry dziękuję
@@przemysawwoczyk3915 głównie z silnikiem, tak jak na oryginalnym rusek chodził i chodził tak z perkinsem ciągle coś się działo, do tego problemy z ustawieniem chłodnicy przy turze, z filtrem poietrza też
Co się działo z silnikiem
@@przemysawwoczyk3915 to co na filmach, wycieki, uszczelka pod glowicą, problemy z ukladem chłodzenia
De mozna kupic takego flynca
Od czego masz filtr powietrza
C330
Ilo ma ten ten plutu milimetruv
Ten flyngec milimetrov i de moze kupic te flyngec
T25 chłodzony cieczą?