اشتريت سياره فورد فوكس وصلحتها بيدي

دعم القناه
paypal.me/1maj...
الصفحه الرسميه للفيس بك
/ profile.php؟id=1000854...
رابط قناتي الثانيه يرجى الاشتراك بيها
/ @nothinghere9404

[@thearrow5793]

السلام عليكم ،،،اولا،،،، لازم تشد برغي الدايم شفت شدة قوية،،،
ثانيا،،،لازم تقفل النت مال درامي شفت ودكه بلدرنفيس والچاكوچ حتى لايفتح عندك ،،هيجي راح يفتح عندك بالمشي،،،
ثالثا،،،،العصارة الي حطيتها للنت هي حتى لاينفتح النت واسمها (thread lock)،،،،،،،
رابعا…….لازم تحط (البيامة)للطوبات او (ball join)حتى تقفل (النت) ومينفتح مستقبلا،،،،،،
خامسا والاهم ،،،،لتحط رجليك جوة السيارة واستعمل (جاك ستاند)مع الجك ولاتأمن للجك و دوس او اسحب (البريك هاند) إذا اشتغلت بيها مرة لخ،،،،
سادسا،،،،،،والسلام عليكم،،،،،،،،،،،

[@سمير-ح9ق]

العفو عندي نفس السياره.حاولت اسوي، ادامه للبانز الخلفي. منفتحت الفلنجه دكيت عليها بعدين عفتها. لان مابينها براغي بس براغي الويل الاربعه.

[@thearrow5793]

@@سمير-ح9ق مفتهمت عليك،،،،وضح اكثر والي اكدر عليه اساعدك،،،،

[@سمير-ح9ق]

@@thearrow5793 شكرا الك. عندي فورد فوكس ردت اطلع الفلنجه الخلفيه قصدي شلون تطلع. حتى انظف البنز. بيها بس اربع براغي الويل. ماكو براغي زغيرة تدفع الفلنجه. شلون تطلع دك لو خاف تنكسر

[@thearrow5793]

السلام عليكم اخي ،،،،اول شي رش البراغي ب(w40) او (دهن بريك) ورش الدهن بحيث يدخل بين البراغي والفلنجة ،،او دك الفلنجة (يمنة ويسرة)دكات خفيفة من النص مو من الاصفاح يعني لدك من مكان (البنزات) دير بالك هي تنكسر بلدكات القوية،،،،،تحياتي،،،،،،،

[@سمير-ح9ق]

@@thearrow5793 تحياتي افتهمت. كنت ادك على جوانب

[@_hmt]

بسم الله ما شاء الله
أكبر من أبويه وتشتغل بطاقه و بحيويه وعدك طاقه ايجابيه بارك الله بيك عمو، راح ادعمك بكل قوتي لأنك تستاهل الدعم

[@majid1]

شكرااا شكرررا تحياتي يا غالي

[@mohamedAlhazaae]

زوجوه وشوفه شلون نشيط يصير الحجي الله يحفظه 😂

[@asdasss2531]

❤❤❤

[@meromero6135]

الله الله صوت الشيخ عبد الباسط عبد الصمد
تسلم يا حاج ماجد
اخوك مصري يعشق العراق

[@majid1]

تحياتي الك اخي شكرااا

[@mdd7530]

لازم تظب البرغي قوي كلش واكة مسمار امان يسمى الماشه ضروري تخليه حتى ما يزحف او يرخى البرغي

[@sihatee999]

لاتخاف مايرجع انت اللي حطيته قريز عشان لايصدي اهم شي شد عليه جامد لاتخاف ماراح تخرب السنه لأنها جديدة ، اذا ماتشد عليها راح تفك مع مرور الوقت

[@muhannadengineer5900]

احسنت

[@majid1]

شكراااا على هاي النصيحه لان انا كنت خايف

[@yousreyaboelnageib.3267]

أولا أنا شايف انك ما حطيت شحم لبلية الكوبلن كان لازم تشحم وتشد بكل قوتك على البرغى أو صمولة الكوبلن اللى كانت مفوته

[@TomTom-up1kz]

هذا البرغي بالذات لازم ينشد بقوة لان مال الويل ولازم تحفظ ترتيب القطع يعني اول شي ينفتح يكون آخر شي ينشد و ماانصحك بالشغل بهاي الامور الحساسة بدون معرفة مسبقة لان شغلة حياة أو موت تحياتي من بغداد 🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️

[@حيدرالخالدي-ط2د]

هذا البراغي لازم ينظب بكل قوتك

[@Mohammed_alaghbari]

لازم تشد البرغي للاخير وكمان فيه مسمار امان بحيث لو البرغي رخي مع مرور الوقت مايخرج من مكانه.
ولازم توديها ميزان يوزن الاستيرنج وكمان لاتنسي تغير الجهه الثانية.
وتحياتي

[@majid1]

ان شاء الله راح اسويها شكرااا

[@alamedalh4532]

فعلا صح كلامك واتفق معك

[@amxma44777]

مسمار الامان مهم مهم مهم

[@dhiadeenalabosi8845]

اخي ماجد ضروري تشد البرغي درايف شفت بقوة للاخير، وتفحص دبل جهة السائق لأنه ميصير تغير جهة اليمنى وتخلي اليسري، عموما عاشت الايادي، ربي يوفقك

[@tusokaaryo5314]

ما حاولت تضب البرغي او النت مال درايم شفت و التاير على الارض يعني ورا ما تنزل التاير و يكون ملامس تمام للارض تكدر اضبه زين لان هذا لازم ينضب ميصير تعوفه مرتخي ابدا ميصير كلش خطر هذا البرغي و اجوز النت او الصاموله نفسها سنونها سايفه معدومه يعني بسبب الدرايم شفت القديم غيره بواحد جديد و نزل السياره من الچك على ارض و ضبه بكل قوتك و لازم تخلي البيم لازم اكو بيم حته لا يرتخي بالمشي و يطلع البرغي من مكانه و يفلت لا سامح الله يا ربي ينطيك الصحه و العافيه و دوام السلامه في كل مشوار تقوم بي لانك انسان محترم و صدوق و شفاف و كلامك كله عبارة عن صدق و شفافيه بس انتبه ارجوك من هذا البرغي
و اي مشكله او شغله تواجها في السيارات عموما اكتبلي بالكومنتات و انا على تواصل دائم في اليوتيوب و راح ارجع اتابع هذا التعليق اذا تحتاج شي احاول قدر الامكان اساعدك لانك تستاهل كل خير و من اتابع فيدواتك احس بالتفائل ربي يحفظك و يسلمك

[@majid1]

شكراااا الك اخي يارب يسعدك يارررررب

[@wajdy.younes]

السلام عليكم اخوي ماجد المحترم هذه المادة الي في المغلف توظع على السن والسمونة اسمها lock tight من أجل عدم ارتخاء السمونة مع المشي والرتاجاج وبدك تشد بقوة

[@majid1]

وعليكم السلام شكرااا تحياتي

[@mohammadalhmood2336]

ماجد الله يعطيك الصحه والعافيه والهنا انا مدمن علي فيديوهاتك . ما شاء الله عنك الهمه والمثابره الي عندك بتعطينا طاقه ايجابيه .اخوك من الاردن

[@majid1]

شكرااا الك تحياتي الك اخي

[@abbasalquraishi7142]

@@majid1 اخ ماجد لاتخاف شبه زاد هو بعدين يلزم هذا الي تكول عليه دايم شفت

[@abbasalquraishi7142]

@@majid1 قصدي درايم شفت ضبه اكثر

[@abbasalquraishi7142]

@@majid1 اخي ماجد اي سوال عندك حول شغلات الميكانيكيه اسالنا احنه عده كراج في بنسلفانيا في ايري

[@كتابةعلىالجيدار]

اخويا ماجد مصر كلها بتحبك يا محترم الاستمراريه والمثابره هتوصلك لحلمك استمر على بركة الله

[@majid1]

الله يحفضكم يارب وانا كمام بموت بمصر مصر هيه دمي هيه شرياني شكرااا

[@salahaldin224]

اخي العزيز يعطيك العافية افضل تركيب القطع بشكل عكسي يعني اخر قطعة فكيتها لازم تركبها بالاول واول قطعة فككتها لازم تركبها اخر شيء

[@thearrow5793]

يااخي لاتشتغل بدون (جاك ستاند)هذا خطر عليك واحتمال توكع السيارة عليك من الاهتزازات لاقدر الله والسلامة للجميع،،،،السلامة اولا،،،،تحياتي لك،،،،،

[@AmirAli-bd2zc]

ما شاء الله تبارك الله
والله أنت معلم ميكانك محترف.
كل التشجيع بصدق

[@user-uv777]

عمو ماجد انت ينطبق عليك مثل سبع صنايع كلشي تعرف ماشاءالله

[@majid1]

شكرااا الله يحفضكم يارب

[@alaaezzatal-saleem2076]

شوف لأنه ناس تحب القانون و الانسانيه ميخليك تروح بسيارة خربانه

[@chainedesartisans1573]

اخي العزيز السلام عليكم ، هذه المادة تسمى بالفرنسية la colle de fixation de boulon ، يعني لاسق حتى لا يمنع من الدوران ، لكن لابد عليك من احكام الدوران لا تخف اخي قم الشد جيدا فهذه لا تكسر نحن نقوم بالضغط عليها بالارجل ، لا تتركها هكذا ستقوم باتلاف اسنان

[@majid1]

الف الف شكررررر تحياتي

[@lonelyguy159]

الغالي ابو عبدالله بالتوفيق ❤ ، هذا الجار نعم الجار تره قله مثله ب امريكا ديربالك عليه

[@majid1]

شكرااا الجميع يارب

[@GreatIraqYoutube]

بالدقيقة 5:16
ولا واحد انتبه على طبكة جنطة السيارة برجله عبالي فان دام... تحياتي للمكافح الشاغول

[@majid1]

ههههه تحياتي

[@mohammadal-jarki4119]

تحياتي من الكويت 🇰🇼
مثابرتك وإصرارك يستحقان
كل تقدير - ستنجح بإذن الله .

[@mudhafarcad5421]

تحيه إلى الاخ ماجد
اخي ماجد لازم تظب البرغي مال راس الدرايم شفت واكو قفل يصير بعد ماياخذ نهايته البرغي وبالنسبة إلى عوجه السترين
وديه على ابو الميزانية حتى التايرات ماطلع صوت بالاستداره الله يسر امورك
تحياتي لك من كندا

[@majid1]

شكرااا الك اخي تحياتي

[@mohanedbakir5912]

ماشاء الله اللهم بارك انسان مجتهد ومثابر الله يعطيك العافية ويرزقك ويعطيك لحد مايرضيك .. البرغي كمل شده زيادة والمادة الي حطيتها هي مهمتها تمنع الصدأ ممتازة .. عموما عاشت ايدك زي ماتقولون في العراق .. استمر والله يوفقك.
متابعك من ليبيا

[@majid1]

شكراااا شكرااا تحياتي

[@basabum8790]

أخي ماجد النت الكبير مال الدرايف شافت لازم تربطه بقوة لان الدرايف شافت مازال ما داخل مكانه إلى النهاية عشان هيك لساته سهل لان عندما انت تربط هو يزيد يذخل مكانه استمر في الربط لحد ما يوصل مكانه وتعرفه انه وصل مكانه يصير صعب جدا اما المادة يلي حطيتها تمنع النت انه يرخي بس اذا ما ربطه إلى الأخر رح يرخي النت حتى مع وجود المادة ويضرب الشفت
اخوك بشير من ليبيا

[@majid1]

تسلم اخي شكراااا

[@xxxxxxxxxxxxxx9021]

لو تحرك ايدك بشويش اثناء التصوير بيكون احسن وافضل للمشاهد
والله يحفظك

[@majid1]

صحيح ان شاء الله

[@LETSDOITTOGETHER-v4m]

ربنه يسترها عليك انتا مجتهد ومكافح وانشاء الله ربنه حيكرمك وعلي فكرة جارك معاه حق الي حصل في السياره غايه فى الخطورة خلي بالله عليك

[@AliAbd-yc3gi]

السلام عليكم اخويه لازم ضب نت الدرايف شفت بكل قوتك وراح أعلمك الطريقه اولا تغير استيرن على جهةٍ اليمين او واحد يدوس ابريك وانت ضب النت بالبدع الي عندك واذا أكو بوري يدخل بيها بعد أحسن حتى يقوه العزم ولتخاف النت ما عليه شي وأنه بخدمتك

[@Ahmed.bamerni]

اخي ماجد فديواتك حلوة. اذا تختص بالميكانيك او كهرباء السيارات، ممكن تغير حياتك بشكل كبير. بالموفقية.

[@majid1]

ان شاء الله شكرااا

[@SamA-xu9gy]

استاذ ماجد ،
هل مسموح في امريكا انك تصلح سيارتك بنفسك دون الذهاب الى الورشه ، او لازم بعد التصليح تذهب الى الورشه لكي تحصل على شهاده ان تصليحك للسياره صحيح؟

[@majid1]

اكثر الامريكان يصلحون بيديهم

[@Wiseguy63]

عادة بعد تغيير درايف شافت بينصح ا في ميزان دركسيون
و بنفس الوقت إفحص درايف شافت على الجانب الاخر من السيارة لان ممكن تكون كمان بحاجة لبعض الاهتمام، ممكن شوية شحم تساعد

[@majid1]

صحيح كلام صحيح شكرا

[@khaledotb3005]

اخوي ماجد ،،لا بدان تكون الصاموله شاده قوي جداً،وما تكون رخوه ،لان فيه خطوره،،وشوف المشكله ليش لوس ،،lose ,,تحياتي يا اطيب عراقي في اليوتيوب ،،اخوك خليجي من الدوله الكبرى في المنطقه والتي تجابه وتصارع ايران حماية للعرب واولهم اخوتنا العراقيين بفئتيهم س ،،،ش ،،،،

[@mahome1234d]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته حجي شلونك اخبارك صحتك عساك بخير وعافية
حجي الله يرحم والديك حجي بهذا اليوم ساعدني رحمه الموتاك اي والله وما انسا فضلك والله العظيم محتاج منك بس تكتك واشتغل فيه وعنده الله الك جبيره واعطيك كل التفاصيل والمعلومات عني وتاكد بنفسك آني عاطل عن العمل يشهد الله ورسوله

[@sindbadalfallouji5091]

ونعم الجار هكذا كان الجار في العراق الضاءع قبل وصول وصول ملالي الفساد والقتل ذيولهم في العراق.. الله يوفقك في تمل الخير من نصاءح للخييرين الطييبين. عراقي مغترب

[@97i6]

العراقيين اذكياء ..لكنهم ليس
لديهم حظ بحكامهم .لهذا
الشعب العراقي يعاني .

[@samimaufi8383]

يعطيك الف عافيه ............
متابع من ليبيا

[@مهندالمزجاجي-ح2ز]

عاش عليك والله كفو احسن من الف مكانيكي.
الله يوفقك ويسعدك 🌹

[@majid1]

شكرااا تحياتي

[@ShamsAldin93]

ما شاء الله عليك انسان معدل الله يوفقك و يطول بعمرك❤

[@majid1]

شكرااا شكرااا

[@haithamnegm9679]

والله يا عم ماجد من يوم ما شوفت قناتك وانا بتابعك بكل فيديوهاتك واتمني من ربنا يكتب لي نصيب بمقابلتك انا قدمت السنه دى ف الهجرة دعواتك
هيثم نجم محبك من مصر

[@majid1]

تحياتي الك اخي ياررررب تنقبل يارررب

[@haidarhaidar5896]

حياللة اخوي ماجد حبيناك وحبينه
صدق كلامك يالطيب🌹🌹🌹🌹

[@raedfahood8915]

جيد انك استبدلت الميل كله مع رؤوس الترابيع الداخلية والخارجية... ملاحظة أولى ينبغي شد عزقة الربط الخارجية التي وضعت لها مادة مانع الصدأ بشكل جيد.. و من ثم قفلها؟؟.
يتم القفل بواسطة ازميل تطرق شفة العزقة مكان الأخدود الظاهر فيل الميل من الخارج لكي تتعشق معها فلا يكون هنالك اي مجال لأن تفك العزقة ذاتيا... ثانيا ضبط الدوزان إذ أن أي اختلاف ولو بسيط في طول الميل أو ذراع ضبط مسافته يؤدي لانحراف السيارة عن مسارها أثناء السير وهذا ما يقوله السائق بأن السيارة تخطف إلى اليمين أو اليسار.. طريقة الدوزان سهلة و تحتاج خبرة بسيطة إذ يستخدم فيها سيخ متمفصل مع آخر فيتم التحكم بطوله بحيث أولا نطلب من السائق أن يتراجع بالسيارة لمسافة حوالي عشرة أمتار ثم يتقدم إلينا في مسار مستقيم دون أن يضع يديه على المقود.. ثم ينزل من السيارة نقوم بواسطة السيخ قياس المسافة بين الدولابين الاماميين من الأمام و من الخلف.. ينبغي أن تكون المسافة واحدة.. في حال اختلاف المسافة هنالك ذراع متصل بجسم السيارة وعليه البيضة المتصلة مع فلقة الدولاب التي أحضرتها من المتجر الأخير يتم بواسطتها ضبط هذه المسافة حتى تحصل على التوازن الصحيح..وبعدها يتم قفل هذا الضبط بالعزقة المتصلة به. هذه هي الطريقة اليدوية أتمنى لك التوفيق والنجاح.. أخوك المهندس رائد من سوريا

[@majid1]

شكرااااا شكرااااا والله استفاديت كثير حتى التعليق اخذت اله صوره للمراجعه لوقت الحاجه شكراااا

[@fathishawkat7285]

السلام عليكم عمي ماجد .ارجوا منك لبس غطاء على راسك اثناء العمل في البرد والثلج للمحافظة على صحتك .ربي يحفظك انت رجل مكافح تستحق التقدير. ربي يسهل ينور طريقك

[@majid1]

شكرااا شكرااا لهتمامك اخي شكرااا

[@aymanhamd4893]

ما شاء الله
اخي قم بمسح القلانجة لدي الحداد وبعد ذلك اعمل ميزان للاطارات حتي لا تتاكل الاطارات

[@majid1]

شكرااا على هاي المعلومه

[@sorann.]

والله بطل اخ ماجد الله يباركلك وهذا كل لكل مجتهد نصيب

[@majid1]

شكرااا شكراا تحياتي يا غالي

[@azdinehajiii]

تبارك الله عليك خويا العزيز، انت معلم وحنا منك نتعلم

[@majid1]

هههههه

[@madjidtouif8400]

اخي السلم عليكم و رحمة الله , لازم تشده الى اقصى حد و الله المستعان اخوك من الجزائر

[@muthannam2022]

السلام عليكم عزيزي ماجد هذا البرغي مينضب هوايه لان ينسحك البوربرن فلازم من ظب تحرك الفج وشوفه مو قوي تحياتي

[@majid1]

والله التعليقات كلها تكول ضبها قوي وانا ضبيته كلش قوي

[@عمادعدنان-ل3ق]

الله يعطيك الصحة والعافية انا صرد استنا فيديوهتك مشاء الله عليك فخم واسمتر بتوفيق صديقي ❤

[@majid1]

شكرااا تحياتي

[@رزاقالجليحاوي]

لازم اضبه اسطاب اكسل وتتاكد من الويل افحصه فره وشوف راخ ي او قوي انت تتحكم بيه

[@repairing1118]

ادخل دورة بالميكانيك سيارات مدام هم عدهم دورات ويعطون اجازات اشتري مستعمل وصلح كل شي بالسيارات بعد دورة مدام بيها فلوس وبيع وشراء واحتمال ورشة تصليح وحتى خلفات جيب للمحل صير مثل ورشة صيانه وبيع سيارات وحتى تطور للتصدير وبالتوفيق تستاهل كل خير

[@majid1]

شكرااا تحياتي ويارب يسعدك يارب

[@thearrow5793]

السلام عليكم ،،،مو عندك كراج ماشاء الله ليش مدخلت السيارة جوه لو عاجب تشتغل بالثلج،،،،،ياولاية انت ساكن،،،،،

[@Alialiraqi25]

السلام عليكم احسنت استاذ بس لازم تضب البراغي للاخير بصورة قوية لان اذا مو بقوة راح اتصير عندك مشكلة لاسامح الله

[@majid1]

شكرااا تحياتي شكرااا

[@fouadaltaie4730]

سلام عليكم اخي ماجد الفديوات كلش حلوة وشيقة وانشاء الله الموفقية اخوك ابو ابراهيم من الامارات

[@majid1]

وعليكم السلام الف الف شكرا تحياتي الك

[@Mohammed_alaghbari]

شفت زي ماقلت لك البيرنج هي الكرات الصغيرة نحن نسميها بيرنج اللي اتعطل وراجع تعليقي بالمقطع
قلت لك المشكلة ليسى من البرغي فقط المشكلة من البيرنج وايضا العمود اللي يوصل بين التاير اليمين واليسار
لذلك نصحتك تروح عند مكانيكي افضل لانه البيرنج مابتعرف تغير واحد جديد يشتي لها مخرطه مكينة كبش مكينة ضغط.
بتخسر فلوس وبالاخير متاكد مابتضبط معك وحتى لو صلحتها احتمال انه تخرب عليك بسرعة يشتي لها مهندس فاهم.
طبعا كتبت تعليقي وانا ماكملت المقطع للاخير.
بالتوفيق لك
اضفت تعليق بعد ماشفت نص المقطع
طبعا انت غيرت سسبنشن اللي هو نحن نقول عليه باليمن المرتزي او الكمان الاسبرنج
معلمومة انت غيرت جهه واحد لازم تغير الجهه الثانية مايصلح تغير جهه وجهه لا
عشان يكون نفس التوازن ونفس التماسك

[@majid1]

صحيح كلامك كله صحيح راح افتح الجه الاخرى شكرااا الك اخي

[@laithassadi440]

بس معلمومه بسيطه دبل لازم صفحتين تبدل ميصير تبدل واحد جديد وقديم ميزانيه متظبط تسحك تاير وتشمر عندك

[@majid1]

شكرااا على النصيحه راح افتح الجهه الثانيه شكرااا

[@laithassadi440]

@@majid1 ورده تستاهل كل خير لن تحب الخير الناس بلكي الله يساهل ونطلع من العراق

[@marwanahmed4664]

البرغي الكبير يمكن حجم ٣٠ ضبه زين كلش قوي ماعليه شي لا تعوفه راخي وعاشت ايدك استمر

[@majid1]

شكرااا شكرراااا

[@Ahmed._]

أستاذ ماجد هاذا النت البرغي اتضبه وتبنطه ادكه ابقلم أو جاكوج اكو بي مكان علمود متفتح الصمونه مال البرغي أما بنسبه للستيرن تاخذها اتسويها ميزانيه علمود يرجع عدل

[@majid1]

شكرااا يارب يحفضك يارب

[@Ahmed._]

@@majid1 🌹

[@abolule2554]

الاخ ماجد المحترم بالنسبة لنت الدرايفشفت هذا اما تضبه بمسدس ضب او تنزل السيارة عل التاير وتضبه يعني مو رافعها وبالموفقية انشاءالله

[@majid1]

شكرااا ان شاء الله راح اضبه قوي

[@YAHYA-zd9ze]

ماشاء الله تبارك الله خبرتك جيده

[@drsadeert2802]

اخويه العزيز انى كلش فرحان بشغلك وعاشت ايدك لكن راح اوضحلك بعض الاخطاء ع هدذا المقطع
1- اى شي قديم لاترجع وتشدو ( النت او الصمونه مال درايم شفت
2- لاتدك ع اى برغي لان ينمرد السن
3- من انت تشد النت الدرايم شفت لازم تشدو بقوة لان راح يضل راخى يكوم البولبرن مره ثانيه .( انى اوكف ع اليده حتى يقفل ولاينفتح بسهوله )
4- من المفترض تبدل دايم شفت الخارجى فقط يعنى مو كامل وتخسر مبلغ كبير
5- واكو بعض الملاحظات الا صور
لو حبيت نتواصل انى حاضر
ربي يوفقك

[@majid1]

شكرااا شكرااا على هذه المعلومات تحياتي

[@hosamtony8837]

اربط البرغي على الاخر ...... على قدر عزمك الشديد مهم جدا ربط البرغي جيد

[@البصراويعبدالله-ظ6م]

حبيب كلبي احسنت عمل جيد بس ظب البرغي قوي واكو بيه سيل قفال لو مابيه

[@nadaalward3345]

ما شاء الله عليك تبارك الله أحسنت شوي شوي واحد بيده ولا يدفع الالاف الدولارات أحسنت ما شاء الله بلعافيه عليك اخويه

[@majid1]

شكرااا شكرااا تحياتي

[@mohamedrami9790]

احسن وبالتوفيق انشاء الله اخوك التقني من الجزائر.

[@atheermohameed7136]

عاشت ايدك مع انو خبرتك قليله بس كلش ممتاز البرغي مال درايم شفت شده بقوه واخر شي اقفله قفله يصير بنهايه الصاموله دكه بقلم وجاكوج على السيل المشيف حته تقفل وميرخي

[@majid1]

شكرااا شكرااا جاي اتعلم ان شاء الله

[@abohashem1980]

اخي تكدر تتعلم من اليوتيوب اي شي تحتاجه اكتب تصليح الدرايم شفت او تبديل راح تطلع عندك هواي فيدوات وتختار الي تبحث عنه فيديو حلو وعاشت ايدك

[@صقرالعراقالسامرائي]

ورده ابو عبد الله... عاشت أيدك اسطه معدل بالتوفيق ان شاء الله... أستمر ياطيب تحياتي وسلامي

[@majid1]

شكرااا شكرااا تحياتي

[@حسونيالصدري-ث3ل]

عاشت ايدك على التصوير والمونتاج

[@majid1]

شكرًا

[@blackangel6305]

لا تنسى من اشد السطاب اكسل .. يعني الدبل وقاعده الدبل .. من أشده والسياره معلكه بالهوة ... لا تنسى من تنزل تاخذ بوش البراغي مال قاعدة الدبل لان راح اصير طبطبه بالمشي لان اذا اضبهن هنه وبالهوة يفرق لما ايصير التاير عل كاع ويأخذ وزن السياره فراح اصير فراغ بالبراغي.. فلازم السياره من تنزل عل كاع اضبهن قوي لقاعده الدبل

[@majid1]

شكراااا على هذه الملاحضه المهمه شكرااا

[@Pnljnop]

السلام عليكم اخي ماجد شلونك وياك باسم .ملاحظه برقي الدرايم شفت لازم اضبه بقوه وبرجلك ترى هيج يرخى وترجع نفس الحاله ولا تخاف عليه من الضب مادام جديد بس كون مامكعده خطأ مع خالص تحياتي

[@majid1]

تحياني اخي باسم شكراااا الك

[@ابوحسنين-د7ن]

اخي العزيز لازم وضروري أأكد.ضروري اتضب النت مال درايم شفت تدر ي شلون اتضبة تجيب فد بوري جبير وتلبسة باليدة مال اللقمة وتكربة كربة قوية بحيث يوكف نهائيا بشرط بعد ماتركب الإطار وتنزل الجك يلة اتضبة ومن تكمل الضب اكو شرح بالحافة مال درايم شفت تخلي درنفيس عدل ودك عل جكنت رقمة ٣٠ او ٣٢ حتة يقفل بعد مايفتح ان شاءالله تكون وضحت الصورة تحياتي

[@majid1]

إلف شكرا

[@abdfriwan7377]

لازم تشد البرغي بقوة على قد قوتك وفيه مسمار امان ولو مافي مسمار تلاقي حزة تضرب على حاشية البرغي بالمفك حتى يطبق على الحزة حتى لا ينفك البرغي ـ تقدر تشوف التاير في الجهة المقابلة وسوي مثله.

[@majid1]

شكرااا الك اخي يارب يبارك بيك

[@nasreddine3153]

هههه عجبتني حركة الكونغ فو بالدقيقة 5:17

[@majid1]

ههههه

[@mfmf3713]

ربي يحفظك ويوفقك بس ارجوك لازم عشان سلامتك تخلي stand steel تحت السياره يكون ماتعتتمد بس عالهايدروليك في الشغل

[@majid1]

صحيح كلام صحيح شكرا

[@xxx99]

لازم تسمي هاي فديوات رحلة الوصل الى تعميرت سيارة راح تعذبك ولله بلعراق جان ساعدناك جا بس جارك لامريكي يريد يساعدك 🌚❤❤ احلى استاذ ماجد

[@majid1]

تسلم اخي ربي يحفضك يارررررب

[@d7www]

اخوي ماجد يعطيك العافية الافضل لما تبدل مساعد في جهة تبدل المساعد في الجهة الثانية اذا كان مستعمل وتعبان شوي اما اذا حلته جيدة لا تبدله

[@majid1]

لا زين الجه الاخرى ممتاز

[@ibrahimibrahim2427]

حتي محلاتهم منظمة و جميله

[@majid1]

طبعا منضمه على الاخر

[@dhiatuma280]

بعد ما تشد النت زين يوجد شفّة في نهايت النت تجيب بنطة و مطرقة و تطرق الجهة المقابلة للشرح الموجود على مسنن الدرايڤ شفت لمنع رخاوة النت.

[@majid1]

الف الف شكررر

[@ابومنتظر-و9ر]

الله يحفظك استاذ ماجد شغل ورد

[@majid1]

شكرااا تحياتي

[@abdullafitory]

ضروري تربط بقوة لو ما ينظب يعطل مرة ثانية لان فيه فراغ تحياتي

[@Joseph7.7.7]

عاشت ايدك عمو ماجد الله يوفقك بس دير بالك لاتسوقها هيج سوي الميزانية والبلنص والبرغي اتاكد من اهل الميزانية وشوف شونها نواقصها وطريق السلامة يارب دائما 🙏🏼

[@majid1]

شكرااا جاي اعمر بيها

[@عليالحاج-ن8ر]

الله يوفيك تعبك وييسرلك أمورك

[@سسابوعلي]

لوكان عندك مضله عن الثلج واحييك على العزيمه تبارك الله لك وعليك

[@mohsenelzoky2100]

ماشاء الله عليك اخ ماجد الله يوفقك صرت ميكانيكي ممتاز

[@majid1]

شكراا شكرااا الله يخليك تحياتي

[@freemanlibya]

ماشاء الله عليك تبارك الرحمن تسلم أيديك خوي ماجد.
توكل علي الله امور السيارة طيبة ... بس لازم تقنط (يعني تشد) كويس علي البريمة (يعني الصامولة ).
ولو شحمتها كان افضل بس حتي هكي الامور طيبة.
تحياتي القلبية ❤️👍 ( صديقك علي من ليبيا ).

[@majid1]

شكرااا الك اخي علي والشحم وين يكون

[@freemanlibya]

ينحط علي الجهة الداخليه والخارجية وتشد الصامولة لانه مرات يطلع معك صوت أحتكاك داخلي للأكسل من داخل ومن خارج.
لكن مش مشكلة في الاول بس لازم تدير الشئ هاذا لانه حديد ويحك في بعضه.
تحياتي القلبية ❤️👍 ( صديقك علي من ليبيا ).

[@ahmedelhadek8970]

برافو عليك اظبط زوايا للسياره وزود زيت الكوبلن وكل شئ هيكون تمام

[@majid1]

شكرااا شكراااا

[@markdamon9187]

احسن من شغل وال مارت....

[@newyorklover3571]

الماده اللي حطيتها صحيح ماده حتى ما يرجع يطلع يعني يمسك احسن

[@مشتاقالبصراوي-خ9ط]

منور وردة نصيحة البرغي لازم يكون بي قفل او سيل لئن بمرور الايام يرخة والمفروض يكون بي ثقب بلبرغي حتى من اضب النت اتخلي سيل او بسمار يوكف تراخي النت تحياتي الك

[@majid1]

شكرااا الك شكرااا تحياتي

[@ofn68]

السلام عليكم اخي.. هذا النت لازم اتضبه ضبه كلش قوية.. دير بالك هذا ما بيه بيم قفل لذلك لازم اتضبة بحيث اتدبج على الراجز ابكل وزنك

[@majid1]

شكرااا الك يارب يبارك بيك يارب

[@عبداللهالشمري-ث7ه]

يراد تضبط الميزانيه .....لان تعتبر حداديه صدر السيارة ......عاشت ايدك

[@majid1]

شكرًا الك اخي

[@FAHMYALY493]

بسم الله ما شاء الله تبارك الله

[@nashlover3377]

بارك الله فيك عيني مولاي نحتاج لشرح اكثر وتصوير اكثر

[@AhmedAli-jl4es]

احلى شي سيوته بهاي رحلتك كلها مشغل قران الله

[@majid1]

إلف الف شكرا

[@TtFf-i4t]

ستاذي تحياتي الك
بس ليش بدلت دبل أو بدلت طوبه
هذي فقط تبدل طاست درايم شفت أو البوربرين الي هنها ميكلفن غير25دولار

[@hki8071]

خويه ماجد هذا الصمونه شدو حيل ورا ماتشد التاير هم ارجع شدو لاتخف ترا من يضل مرتخي هم يسلك هو الدرم شفت القديم شنو خله يسلك عبن جان مرتخي الصمون هوا الي خله يسلك فا شد لاتخف

[@majid1]

شديت عليها كلش قوي من شفت تعليقاتكم شكرااا

[@ibrahimibrahim2427]

ما شاء الله جبتها من اول مرة بس الصامولة تحتاج ضرب بالازميل عند الشق لكي لا تنفك

[@majid1]

ان شاء الله راح اضبها قوي

[@مشاهدعنكثب]

القرآن وخاصة بصوت عبدالباسط يوحد ويشرح القلوب بوركت ياحاج

[@majid1]

شكرااااا تحياتي

[@سيدعبدالرحيم-ب2ي]

انت احسن اسطى عراقي والله يا ابو ماجد

[@majid1]

شكرااا شكرااا

[@ابراهيمابراهيم-ب4ل7ل]

اللهم صل على محمد وال محمد بتوفيق يارب إن شاءالله يرزقكم وتوم النعمة والاستقرار الله يحفظكم جميعا

[@majid1]

امين الجميع يارب

[@Islamworldhamdi]

خدها على اي محل تبع تغيير التايرات و هناك بيرتبو لك الموازنه تبع التاير و تغير زيت... يكلف خمسين دولار او اقل و موفق ان شاء اللة

[@عبدالرحمنفؤاد-ت6ض]

حجي لازم اتضبة لما يقفل لان من يرتخي الدرايم شفت يگوم الثوريين مرة ثانية وذا ضبيتة أو ضل يرتخي فخليلة واشر و ضبة قوي أو بنط الصمونة مالت الدرايم شفت حتا ميرتخي بعد أو ايشي تحتاج بحدادية السيارات فئنا للخدمة لأن اني حداد من زمان اوعند خبرة بلحدادية

[@عبدالرحمنفؤاد-ت6ض]

اذا متضبة راح يرجع يخرب البوربرن مرة ثانية لاتنسة

[@majid1]

شكرااا الك من قريت التعليقات رحت ضبيته قوي وراح يومين وهم اتاكد منه شكراااا

[@yousef-nouri]

ماشاءالله عليك ميكانيكي متمكن ،، الصامولة 13:50 لاتخليها مفكوكة ،، اقنط عليها كويس بعدين خود مفك كبير عادي او شاكوش واعمل ضربة في الصامولة مقابل الاخدود الصغير في راس الكوبلن بحيث تتشابك الصامولة مع راس الكوبلن وتثبت في مكانها وماتلف ابدا

[@majid1]

شكرااا شكرااا لتوضيح شكرااا

[@حيدرجابر-ط1ه]

السلام عليكم انه وياك فيتر صمون مال درايم شفت ضبهة لايتفلش البول برن مرة ثانية