Месяц назад приобрел точно такой же в Акимото в Питере за 50 т.р.Год 2008,тоже зелёный,инжектор,только ещё багажник спереди,состояние отличное.Ну,что могу сказать?Повидал я много всякой техники на своем веку,являюсь мотофанатом оголтелым (хотя всю жизнь дальнобойщиком работаю,к машинам ровнее отношусь).Сейчас в гараже квадрик стоит,два скутера и чоппер,все Япония и все горячо любимы.Но тут!Ребята,это кайф!Не знаю,может,со временем эти ощущения притупятся,но сейчас не слезаю с него,благо в этом году в Питере ноябрь и декабрь теплые.Для моего роста 182 и веса 85 очень удобно.Давно хотел такой,но даже не представлял,что буду так рад.В общем,воплотил мечту и получил даже больше,чем хотел.Отзыв мой,естественно,сугубо субъективный.Никого ни в чем убеждать не собирался,просто выразил свое мнение.На вкус и цвет,как говориться...А Максиму спасибо за обзор и удачи всем!
Такая же хуйня вял ямаху мэй кардан и атакуют Кольский рыбачу просто супер а что стоит на хуек дороже так на девок водку и деток разъебаев больше проябоваем а это моя игрушка.
@@EirichSeifert Про большой спрос на Кабы я не уверен.Техника достаточно специфическая внешне.Немодная,скажем так.Для старшего и среднего возраста скорее.За все время я только один раз встретил на трассе человека на Кабе.А чем конкретно мне он понравился?Во первых,я технику определяю удобно ли мне на ней.На Кабе мне очень удобно.Во вторых,не ломается он ни хрена.По крайней мере у меня.Ну и под задачи,которые я для него определил лично для себя,он подходит идеально.Вот как то так.
@@zoomer6397 Если быть точным,то это ни то,ни другое.Это скутеретта.То бишь не вариатор,как на скутерах,и не механика,как на мотоциклах.Полуавтомат.Передачи переключать надо,но без выжима сцепления.В этом вся разница.Права нужны сейчас на все.В России,по крайнем мере.Если до 50кубов,то М или любая другая открытая категория.До 125 кубов нужна А1.Свыше уже А.Кабы разные бывают,от 50 до 125 кубов.В основном это полтосы.Более кубатурные у нас редко встречаются в силу дороговизны,наверное.
Являюсь владельцем данной скутеретты. Мои первые впечатления были такими: "Ну наконец-таки я взял этого детёныша! Встречайте - Honda Super Cub 50 FI. До этого я читал много лестных отзывов о нём, но пару дней назад и испытал его достоинства на практике. А практика у меня заключалась в следующем: за 1.5 дня проехать 420 километров, и иногда по грунтовой дороге. Порой мне кажется, что не я испытывал его, а он меня. В результате мы оба вышли победителями, успешно добравшись домой! Люди называли меня сумасшедшим…но для меня это норма! Итак, что мне в нём очень нравиться: - экономичность (1-1.2 л/100 км) - безотказность, надежность (брат АК-47) - рама сделана из толстого метала и переживёт меня))) - большой задний багажник - помещается всё - передняя корзина - там у меня вся еда и кухня) - мягкая подвеска - подогрев ручек - оригинал, встречается не во всех версиях, не путайте с китайским г… - маневренность, лёгкая управляемость - нет сцепления, но есть три передачи, которые можно переключать по кругу - непревзойденное качество Honda в мельчайших деталях. Всё сделано для людей, китай гуляет лесом))) Будут вопросы - спрашивайте, я пока добрый)))) "
Для тех, кто срет кирпичами: Хондой выпущено сто миллионов Кабов за 60 лет на конвейере, сколько клонов, и посчитать сложно. Этим сотням миллионов владельцев глубоко пофиг на ваше мнение. Это самое массовое транспортное средство на планете. Живая легенда.
Для езды по плохим или грунтовым дорогам, гораздо лучше подойдет, чем любой скутер, размерность колес и спицы решают. А сцепление механическое в нем есть, оно на лапке кпп, если нажать лапку на первую передачу, удерживать ее нажатой, сцепление будет выключено. Так же и между передачами, ну и трогаться можно с полного газа, плавно или резко отпуская лапку кпп, если надо.
Как на иже что ли? Круто. То есть можно передачи переключать по человечески? Одновременно зажимая лапку и отпуская газ, а потом плавно отпускать лапку и добавлять газ? Если так то это аппарат мечты. А ещё я не понял как там передачи идут - 1 вниз остальные вверх или все вниз а обратно вверх?
у меня такой! 2008 г.инж. снимаю переднее колесо-гружу в Сааб 9,5 и гоняем с дочкой на Псковщине! больше 55 не едет,40-45 км/ч- самое- то..тяга у этой Хонды- тракторная! Мы с дочкой очень довольны!
На счет "больше 55 не едет" - сегодня тестировал Super Cub Pro (обновленный Press Cub но уже 2014г.в.). Ааааабсолютно спокойно разгоняется до 60км/ч. Спокойно но не очень быстро. Где-то после 55 динамика падает. Но да - тяга ломовая. Афигительный аппарат. Удовольствия больше, чем от любого простого полтишка)
Спасибо за обзор!!! Классный скутер!!! Тоже себе такой хочу, только с небольшим пробегом и в отличном состоянии. Пусть даже и дороже, лишь бы надежным был и хватил мне надолго.
@@adolfadolfvich3253 правильного ответа на этот вопрос нет) они со своими особенностями, но на Каб в отличие остальных проще найти запчасти и расходники
Именно на эту модель ( инжектор) от китайца подойдет только цепь ГРМ и натяжитель с успокоителем. Поршень, головка, прокладки гбц и под цилиндр свои, (даже от карбюраторной версии отличаются). Цены запчастей на март 2019г: поршень с кольцами 7000 руб. Прокладка гбц 1500 руб, под крышку клапанов она также своя- 750руб, под цилиндр 750р.Цены во Владивостоке на Фарпосте, плюс доставка. Демпферы в колесо от альфы тоньше. Неговорю уже о самом инжекторе, топливном насосе, датчиках и.т.д. и т.п. В случае чего, его ремонт обойдется Вам в два новых китайца.
Макс-молодец, наконец дождались. Неоднократно просили обзор на каба. Я летом себе прибомбил такой аппарат, только нового образца, с Эл. Стартером и 4х ступкой. Правда за более гуманный ценник.
@@Ivaaren в конце лета на Авито с рук в Москве. За 55 сторговались. За такой ценник простого каба в хорошем состоянии-поискать, а тут аа-04 попался. Глупо было бы не взять
Я такой только карбюраторный взял за 35. Больно дорого, хоть и инжектор. Первая передача очень короткая. На третьей можно ехать от 30 км в час. При 50 уже надрывается. 60 только под уклон. Нейтралку кстати можно и после третьей воткнуть, но только после полной остановки. Коробка тут круговая. А лапку я бы заменил на мотоциклетную. Ей удобнее на пониженные передачи переключаться.
Этот мопед был спроэктирован для доставщиков лапши. Они ее держали в левой руке. Так что все управление должно было сведено к одной ручке. По этому нет сцепления и поворотники на правой ручке.
А что нельзя сделать короб в которой можно установить лапшу так чтобы не плескалась? Мне кажется это гораздо проще чем создавать для этого отдельный транспорт 😂
Пульт переключения поворотников так расположен, чтобы скутером можно было управлять одной рукой и передний тормоз также на этой ручке. Свет и сигнал непосредственно во время движения второстепенны. Единственное, что неудобно это сам переключатель поворотов (вверх-вниз) сам не понимаю зачем так сделали.
Такая цена из-за того что: 1 это Москва; 2 инжектор; 3 возможно год выпуска. Купил такой же только карбюраторный во Владивостоке 1997 год 30 т.р. и реально стоит своих денег. Поменял цепь и масло и забыл, ездишь и бед не знаешь. Через пару лет вспомнил что давно масло не менял, поменял, подтянул цепь и дальше поехал. Эта техника вообще не знает что такое ремонт, раньше японцы делали технику на века.
Если завалился на бок,легко поднять,по лесным буеракам можно вести пешком на 1 заведенной передаче как велосипед,попробуйте то же самое с каким нибудь мотоциклом
Легко , на любом . Попробуй научиться работать сцеплением . Если не можешь , лучше пешком ходить. Без мотоцикла удобнее. А на Ямаха Серов хт225 , делать все вами перечисленное , гораздо удобнее. Там где я езжу на мотоцикле , этот мотороллер не поедет .
@@shalom200772 Вы все правильно говорите. На мотоцикле просто выбираешь направление и вперед. А у этого мопедика другая идеология. Ехать свои 20-40 км по лесу и наслаждаться красотой, не напрягаясь ))) Ну либо по изначальному назначению - работать в доставке с большим багажником, с возможностью управления одной рукой. А мотоцикл бросает вызов "покорять" :-D Так что и один и другой - отличные мото, но для разных целей. Сей мопед был задуман в послевоенные годы, как бюджетный, надежный, неприхотливый транспорт, и с поставленными перед ним задачами он справляется на ура.
Максим, спасибо за обзор! Думаю над приобретением в этом году "универсального" 50 кубового скутера для дачи, что бы была возможность и пару 5 литровых баклажек перевезти, гостя с электрички встретить и конечно покататься на двух колесах) Интересно данный аппарат двоих взрослых мужиков увезет? Более кубатурные мопеды из этой серии оборудованы для перевозки второго пассажира, судя по фотографиям из объявлений.
Проверено, 2 человека суммарной массой около 150 кг тянет уверенно, не быстро и не так весело как одного, но в качестве исключения из правил вполне подойдёт! Ну и пара пятишек для него это несерьёзно, а вот мешок зерна или картохи самое то)
@@sashagertzina5558 ну, если ты брал его новым, или с минимальным пробегом и у толкового хозяина, то согласен, они неубиваемые. А просто так пойти и купить полудохлую и укатанную в ноль сибиху себе дороже будет.
Эти Top Gir овцы его в одной серии в хлам хотели ушатать, не смогли и подняли краном и бросили вниз. И после этого он завелся и поехал с кривыми колесами.
Передачи и здесь надо уметь надо переключать. Обороты подгоняй под скорость, а то так и будет тебя дёргать. А лапку передач надо переставить на пару зубов вперёд (против часовой), будет гораздо удобнее.
В 2012 брал аукционный примерно за 30. Этот подороже немного. На сегодня цены больше. Без зеркал и аккумулятора лучше не ездить. Едет максимум не более 50 км/ час. Больше жалко мопед.
Аккумулятора в этой версии нет. Мопед лучший по определению . цена во Владике сегодня 40- 45 руб плюс Доставка до центра России 5-7 руб. Мопед для сельской местности, расход смешной. Компании по продаже Амикс мото, моторекс гараж. Все есть на Фарпосте. Полноценная версия скутеретты стоит сто-сто пятьдесят но это того стоит. Ресурс огромен. Все запчасти в наличии(дорого))) , но убить мотор нужно очень постараться. И не забываем главного - бесплатный сыр только в мышеловке) . Всем добра и держитесь там. Удачи в покупке!
А что там сравнивать? Три абсолютно одинаковых экземпляра, только Ямаха может вместо цепи кардан поставить, а на сузуке встречаются и двухтактные моторчики.
не равняй инжектор с карбюратором-ямаха с карбом а птичка с 14 дюймовыми-низкая очень. ямаха 4х и 2х с карбом а птичка с 2х карб а 4х инжектор. супер каб с карб и с инж от годов выпуска-карбюраторные шустрее но на них больше расход топлива. инжектор слабее но маленький расход топлива
Ето мопед как Карпаты, Рига, Альфа .очень выносливый. Проблема у всех в передней вилке. Карбюраторная версия надежнее.Спасибо за твой труд.Класные видео.
@@aleksinvest7 так и я не с потолка написал, владел сузукой бирди- карбюратор,3 передачи, сейчас Каб, 13го года- инжектор 4 передачи. Оба мопеда служат достойно, проблем не доставляют.( Сузука, кстати продолжает бегать у соседа по гаражу, а он с неё вообще не слазит)
карпаты и рига выносливые ?Ну ,если к ним близко не подходить -то да. Ресурса не просто нет .а он отрицательный .Надежность исчисляется пробегом ,а не временем .сколько он в курятнике валялся )
@@nerfiasjust4461 При чём, кстати, забавно: едем 30кмч - получаем расход в 1-1,1л, едем по-человечески 45-60кмч по городу - получаем расход в 1,5-1,8л, проезжая то же расстояние в два раза быстрее при не столь сильном изменении аппетита. И вот вопрос - стоит ли так "экономить" и ползти на 30кмч?)))))
@@monKEYfromUA у меня аа04 Каб на 17 колесах, ездил по городу, чтоб держаться в потоке кручу по полной до отсечки и катаю 50-55, пробовал считать расход, реально получается менее 1.5 л, при плавных разгонах не ограничиваясь по скорости 1.2-1.3 л/100 км, мотик отличный
да это правда самый надежный мопед у меня вайпер актив таже технология что икаб 10 лет ежу проехал 30 тысечь ниче неполомалось даже клапана неригулировал покупал новый заменил тока цепь и звезды с резиной расход полтора литра по трасе по городу два литра очень доволен аж скучно что руки невмазуте а раньше на карпатах каждый день чтото отваливалось хоть на ижаке наши так и ненаучились нече качественно делать
привыкнуть нужно-от оборотов двигателя зависит-он не правильно переключается-газ можно не сбрасывать совсем-жми лапку плавно-сама схватит скорость и отпускать плавно-там муфта на нажатие и отпуск пальчиковая
от альфы подходит все на карбовый ,с инжектором сложнее ,поршневая своя .Но можешь целиком мотор от альфы поставить или Дайтону 190-ю .Только на такой скорости тебя с нее сдует
Как он у Вас завелся и поехал без аккумулятора? У меня точно такой, но таких чудес нет. Про троганье с места и езду: Включаю зажигание, Включаю третью передачу (один щелчок против часовой). Все, о коробке передач забываю. Вспоминаю только на подъеме в 45 градусов и на пляжном песке. На первой трогаюсь только если на светофоре нужно резко с места, что б не мешать остальным. Но надо очень осторожно (приходит с опытом) иначе он может сделать "козла" и запрыгнуть на багажник впереди стоящего. Заменил ведущую звезду на больше зубьев. Силовые характеристики уменьшились незначительно, а скоростные - до 70 км/ч. Но этой скоростью злоупотреблять не стоит. Дает знать о себе его вес 80 кг. Только в критических ситуациях. Зато 60 км/час идет без надрыва и с меньшим расходом топлива.
Был бы я худым ездил бы на скутарах🤣🤣 четкая тема и подработать можно, документы возить и бенз сотку заправил и сотка в 2к минимум превратиться)))но увы моя туща 150кг не вытянет а если и вытянет то 10км ехать будет 😂
У меня что то подобное было всегда хотелось со скоростями и купил я себе новый за 1000 Евро ноооо я его быстро продал ПРИЧИНА тому была 1). Цепь надо было постоянно подтягивать чтобы не болталась как сопля . 2). Проспал момент с ЦЕПЬЮ натянуть и она у меня слетела стопорнула колесо , срезала гайки которые держут звёздочку , вообщем хорошо что не кубыркнулся через голову и не врезался обошёлся так сказать лёгким испугом ... и сразу купил себе Honda Bali 1995 года . Ну это опять же пример который для меня был уроком ... может кому-то больше повезёт .
Класный аппарат. За 600 можно взять полтинник с инж в хорошем состоянии. Есть и 110ка, но уже от 1500.Я вижу только один огромный минус этого мапеда - на него нет в продаже запов. Вообще. Никаких. Ктото колхозит китайские но потом очень жалеет. Запы есть только из Японии, дорого, долго ждать. Китайские Дельты это жалкое подобие этого афигенного дырчика.
Хорошая мопедка, крепкая. За 2 недели на такой 5000 км намотал. До Казахстана и Крыма дошёл. th-cam.com/video/cWlOvkfibpI/w-d-xo.html Пара проколов колёс и забитый фильтр инжектора. Из неприятностей всё. Брал в Пухскутерсе менее года назад. 68 стоила. Цены прыгнули что весь пипец.
Есть вопрос по кабу 50 ( инжектор), очень вяло реагирует на ручку газа, не разгоняется больше 45, заводится с пол тыка, компрессия 10 атм? Датчик лямбда зонда был весь в нагаре отмыл, поставил не помогло. Впечатление такое как подзабит глушак. Как проверить форсунку? А?
Месяц назад приобрел точно такой же в Акимото в Питере за 50 т.р.Год 2008,тоже зелёный,инжектор,только ещё багажник спереди,состояние отличное.Ну,что могу сказать?Повидал я много всякой техники на своем веку,являюсь мотофанатом оголтелым (хотя всю жизнь дальнобойщиком работаю,к машинам ровнее отношусь).Сейчас в гараже квадрик стоит,два скутера и чоппер,все Япония и все горячо любимы.Но тут!Ребята,это кайф!Не знаю,может,со временем эти ощущения притупятся,но сейчас не слезаю с него,благо в этом году в Питере ноябрь и декабрь теплые.Для моего роста 182 и веса 85 очень удобно.Давно хотел такой,но даже не представлял,что буду так рад.В общем,воплотил мечту и получил даже больше,чем хотел.Отзыв мой,естественно,сугубо субъективный.Никого ни в чем убеждать не собирался,просто выразил свое мнение.На вкус и цвет,как говориться...А Максиму спасибо за обзор и удачи всем!
Такая же хуйня вял ямаху мэй кардан и атакуют Кольский рыбачу просто супер а что стоит на хуек дороже так на девок водку и деток разъебаев больше проябоваем а это моя игрушка.
Чем тебе так сильно понравился супер каб? Я слышу что на них большой спрос, но почему именно я понять не могу
@@EirichSeifert Про большой спрос на Кабы я не уверен.Техника достаточно специфическая внешне.Немодная,скажем так.Для старшего и среднего возраста скорее.За все время я только один раз встретил на трассе человека на Кабе.А чем конкретно мне он понравился?Во первых,я технику определяю удобно ли мне на ней.На Кабе мне очень удобно.Во вторых,не ломается он ни хрена.По крайней мере у меня.Ну и под задачи,которые я для него определил лично для себя,он подходит идеально.Вот как то так.
@@lexfreedom1793 кстати, так это скутер или мотоцикл? На него права нужны?
@@zoomer6397 Если быть точным,то это ни то,ни другое.Это скутеретта.То бишь не вариатор,как на скутерах,и не механика,как на мотоциклах.Полуавтомат.Передачи переключать надо,но без выжима сцепления.В этом вся разница.Права нужны сейчас на все.В России,по крайнем мере.Если до 50кубов,то М или любая другая открытая категория.До 125 кубов нужна А1.Свыше уже А.Кабы разные бывают,от 50 до 125 кубов.В основном это полтосы.Более кубатурные у нас редко встречаются в силу дороговизны,наверное.
Являюсь владельцем данной скутеретты. Мои первые впечатления были такими: "Ну наконец-таки я взял этого детёныша! Встречайте - Honda Super Cub 50 FI. До этого я читал много лестных отзывов о нём, но пару дней назад и испытал его достоинства на практике. А практика у меня заключалась в следующем: за 1.5 дня проехать 420 километров, и иногда по грунтовой дороге. Порой мне кажется, что не я испытывал его, а он меня. В результате мы оба вышли победителями, успешно добравшись домой! Люди называли меня сумасшедшим…но для меня это норма!
Итак, что мне в нём очень нравиться:
- экономичность (1-1.2 л/100 км)
- безотказность, надежность (брат АК-47)
- рама сделана из толстого метала и переживёт меня)))
- большой задний багажник - помещается всё
- передняя корзина - там у меня вся еда и кухня)
- мягкая подвеска
- подогрев ручек - оригинал, встречается не во всех версиях, не путайте с китайским г…
- маневренность, лёгкая управляемость
- нет сцепления, но есть три передачи, которые можно переключать по кругу
- непревзойденное качество Honda в мельчайших деталях. Всё сделано для людей, китай гуляет лесом)))
Будут вопросы - спрашивайте, я пока добрый))))
"
Что такое АК42?
@@user-lb8lp9tt8r опечатка АК47
Для тех, кто срет кирпичами: Хондой выпущено сто миллионов Кабов за 60 лет на конвейере, сколько клонов, и посчитать сложно. Этим сотням миллионов владельцев глубоко пофиг на ваше мнение. Это самое массовое транспортное средство на планете. Живая легенда.
@@kon1nik не пофиг тем кто с данным аппаратом не стыкался, а это более 6 миллиардов людей. Цифра более впечетляющая!
@@aleksinvest7 мне жаль их!
Это мот для тех кто понял жизнь) приятный мотор, модно второго пассажира посадить, экономичный по городу самое то)
Ухты какая теплая зима. А у нас уже снег давно
Для езды по плохим или грунтовым дорогам, гораздо лучше подойдет, чем любой скутер, размерность колес и спицы решают. А сцепление механическое в нем есть, оно на лапке кпп, если нажать лапку на первую передачу, удерживать ее нажатой, сцепление будет выключено. Так же и между передачами, ну и трогаться можно с полного газа, плавно или резко отпуская лапку кпп, если надо.
Как на иже что ли? Круто. То есть можно передачи переключать по человечески? Одновременно зажимая лапку и отпуская газ, а потом плавно отпускать лапку и добавлять газ? Если так то это аппарат мечты. А ещё я не понял как там передачи идут - 1 вниз остальные вверх или все вниз а обратно вверх?
@@denis_kleshchev все по кругу вниз или по кругу вверх
у меня такой! 2008 г.инж. снимаю переднее колесо-гружу в Сааб 9,5 и гоняем с дочкой на Псковщине! больше 55 не едет,40-45 км/ч- самое- то..тяга у этой Хонды- тракторная! Мы с дочкой очень довольны!
На счет "больше 55 не едет" - сегодня тестировал Super Cub Pro (обновленный Press Cub но уже 2014г.в.). Ааааабсолютно спокойно разгоняется до 60км/ч. Спокойно но не очень быстро. Где-то после 55 динамика падает. Но да - тяга ломовая. Афигительный аппарат. Удовольствия больше, чем от любого простого полтишка)
там ведущая звёздочка на 13-ставь на 14-тяга не теряется а скорость ого-го чувствуется
@@monKEYfromUA для скорости-плюс 1 зуб на малой или минус 2 зуба на большой-потери тяги не почувствуешь-разве что под горку в 45 градусов
Хороший аппарат)
лучший
Спасибо за обзор!!! Классный скутер!!! Тоже себе такой хочу, только с небольшим пробегом и в отличном состоянии. Пусть даже и дороже, лишь бы надежным был и хватил мне надолго.
"У меня вызывает тревогу отсутствие заднего тормоза" - а отсутствие зеркал не вызывает тревогу?
Там есть задний тормоз, барабанный, как и передний. А зеркала просто не установлены.
Там задний тормоз через педальку возле Кик стартера
Максим за обзор Honda super cub только 👍👍👍👍, легенда уже 100000000 выпущено с1958года, не считая китайских клонов 🎥👍👍👏😁
Лайк до просмотра, сам кабовод, давно ждал обзор!!!
После обзора понял, что его должен был делать кабовод, не проникся Максим магией этого мотика, ему бы его хотя бы на неделю в личное пользование!
Ответьте пожалуйста в чем магия скутеретты? Что лучше Honda super cub, yamaha toyn mait или suzuki birdie? C уважением
@@adolfadolfvich3253 правильного ответа на этот вопрос нет) они со своими особенностями, но на Каб в отличие остальных проще найти запчасти и расходники
@@Andrey_Unknown_Artist благодарю, скажите пожалуйста 🙏 Вы являетесь владельцем каба?
@@adolfadolfvich3253 да, у меня аа04 2014 г.в.
Здравствуй очень интересное видео,скажи пожалуйста на какую камеру снимаешь.Очень качественная картинка и видео,спасибо УДАЧИ ТЕБЕ 😎 !!!!!!
Именно на эту модель ( инжектор) от китайца подойдет только цепь ГРМ и натяжитель с успокоителем. Поршень, головка, прокладки гбц и под цилиндр свои, (даже от карбюраторной версии отличаются). Цены запчастей на март 2019г: поршень с кольцами 7000 руб. Прокладка гбц 1500 руб, под крышку клапанов она также своя- 750руб, под цилиндр 750р.Цены во Владивостоке на Фарпосте, плюс доставка. Демпферы в колесо от альфы тоньше. Неговорю уже о самом инжекторе, топливном насосе, датчиках и.т.д. и т.п. В случае чего, его ремонт обойдется Вам в два новых китайца.
После вашего обзора теперь мечтаю о таком) Что ж, буду копить на права и на мопедку. Студент, 21 год, из Питера
Good bike 👍🏼
Очень хорошая идейка с заслонкой ног. от луж на дороге грязь не будет лететь. и очень убедительный багажник.
это еще маленький багажник ,и переднего нет )
Спасибо за обзор. С толкача он может заводится?
Макс-молодец, наконец дождались. Неоднократно просили обзор на каба. Я летом себе прибомбил такой аппарат, только нового образца, с Эл. Стартером и 4х ступкой. Правда за более гуманный ценник.
Подскажите где купили.
@@Ivaaren в конце лета на Авито с рук в Москве. За 55 сторговались. За такой ценник простого каба в хорошем состоянии-поискать, а тут аа-04 попался. Глупо было бы не взять
@@user-ry9nm7cj4t Спасибо,я думал с Японии напрямую заказали через кого то.
Я такой только карбюраторный взял за 35. Больно дорого, хоть и инжектор. Первая передача очень короткая. На третьей можно ехать от 30 км в час. При 50 уже надрывается. 60 только под уклон. Нейтралку кстати можно и после третьей воткнуть, но только после полной остановки. Коробка тут круговая. А лапку я бы заменил на мотоциклетную. Ей удобнее на пониженные передачи переключаться.
89 :) Потом снимите обзор на того кто его купит, очень интересно
Мотик и . Макс молодцы.
Класный аппарат, проходимый, экономичный, ремонтопригодный, очень надежный
Этот мопед был спроэктирован для доставщиков лапши. Они ее держали в левой руке. Так что все управление должно было сведено к одной ручке. По этому нет сцепления и поворотники на правой ручке.
А что нельзя сделать короб в которой можно установить лапшу так чтобы не плескалась? Мне кажется это гораздо проще чем создавать для этого отдельный транспорт 😂
Для доставки он создан курьеров@@ZhanZX
Пульт переключения поворотников так расположен, чтобы скутером можно было управлять одной рукой и передний тормоз также на этой ручке. Свет и сигнал непосредственно во время движения второстепенны. Единственное, что неудобно это сам переключатель поворотов (вверх-вниз) сам не понимаю зачем так сделали.
Оу электрозаводская и бауманская..знакомые районы ))
Недельку назад купил, шикарно, но изза редкости в моей стране пришлось переплатить(за 80тысяч купил в среднем состоянии) не жалуюсь, всё шикарно)
Этот мопед лишен скутерной болячки : излишка пластика. А то уронил - попал на пластик... А здесь по барабану. Я из-за этого перешёл на мотоциклы.
Цена завышена за такое состояние. Вы в своей мАскве вообще сдурели!
Да не цены большие, это у нас зарплаты маленькие. На авто.ру цены глянь, там за каба и больше сотки хотят
Поэтому купил не в Москве , заказал с Владивостока , в 45 вышел с доставкой до Москвы )
У нас в Алматы такой стоит 100 и высше рублями
Ну дальше Москвы России нет,так что ценами не чего удивляться.
Такая цена из-за того что: 1 это Москва; 2 инжектор; 3 возможно год выпуска. Купил такой же только карбюраторный во Владивостоке 1997 год 30 т.р. и реально стоит своих денег. Поменял цепь и масло и забыл, ездишь и бед не знаешь. Через пару лет вспомнил что давно масло не менял, поменял, подтянул цепь и дальше поехал. Эта техника вообще не знает что такое ремонт, раньше японцы делали технику на века.
Моторчик приятно шелестит
эх,по Москве-бы прокатиться на Кабе!!!
Или по Кубе на кабе
Рингер 110 аналог Хонды Каб тоже классная техника я нанем 5 сезонов откатал проблем вобце никаких и стоит 35 к
Спасибо, уважаемый Максим! Давно мечтал узнать твое мнение о даном агрегате.
👍
да прикольно придумали без сцепления
Если завалился на бок,легко поднять,по лесным буеракам можно вести пешком на 1 заведенной передаче как велосипед,попробуйте то же самое с каким нибудь мотоциклом
ставь петрошину для буераков-нет проблем-гоняю на рыбалку по грязи и песку-шиповка стоит-проблема с передним крылом-густая грязь забивает
по лесу изредка,так что нет необходимости в петрошинах
Легко , на любом . Попробуй научиться работать сцеплением . Если не можешь , лучше пешком ходить. Без мотоцикла удобнее.
А на Ямаха Серов хт225 , делать все вами перечисленное , гораздо удобнее.
Там где я езжу на мотоцикле , этот мотороллер не поедет .
@@shalom200772 Вы все правильно говорите. На мотоцикле просто выбираешь направление и вперед. А у этого мопедика другая идеология. Ехать свои 20-40 км по лесу и наслаждаться красотой, не напрягаясь ))) Ну либо по изначальному назначению - работать в доставке с большим багажником, с возможностью управления одной рукой. А мотоцикл бросает вызов "покорять" :-D Так что и один и другой - отличные мото, но для разных целей. Сей мопед был задуман в послевоенные годы, как бюджетный, надежный, неприхотливый транспорт, и с поставленными перед ним задачами он справляется на ура.
Уменя такой сезон откатал и скажу что это супер мопед особенно в деревне
за сезон наверное 100км не больше))
Макс как на них инжектор работает??
в Одессе такие с контейнера берем по 400-550 $? продаем 600-800, но ваши 1400 баксов, меня вогнали в ступор ...
это Москва-цены в 2-3 раза выше чем во всём мире!!!
Зимой на нем можно гонять?
поворот с права , потому что была задумка чтоб им можно было управлять одной рукой. типо для куръеров в одной руке багаж, второй управляешь.
Максим, спасибо за обзор!
Думаю над приобретением в этом году "универсального" 50 кубового скутера для дачи, что бы была возможность и пару 5 литровых баклажек перевезти, гостя с электрички встретить и конечно покататься на двух колесах)
Интересно данный аппарат двоих взрослых мужиков увезет?
Более кубатурные мопеды из этой серии оборудованы для перевозки второго пассажира, судя по фотографиям из объявлений.
Двоих увезёт. В Тайланде полно кабов с двойной сидушкой - сосед там был, рассказывал. Видел даже Каб с коляской.
Проверено, 2 человека суммарной массой около 150 кг тянет уверенно, не быстро и не так весело как одного, но в качестве исключения из правил вполне подойдёт! Ну и пара пятишек для него это несерьёзно, а вот мешок зерна или картохи самое то)
Мопед супер, как в бишкек привезти можно? Варианты?
Эх, лето, центр.
СуперКабик просто прелесть.
Аппарат зачётный, но на любителя... ценник не слабый....за обзор лайк.
За 90 000 можно CB750 найти .
@@sashagertzina5558 и каждое ТО вкладывать в него столько же
@@sh1zzard я за 16 лет владения CB750 менял на нем только лампочки .
@@sashagertzina5558 ну, если ты брал его новым, или с минимальным пробегом и у толкового хозяина, то согласен, они неубиваемые. А просто так пойти и купить полудохлую и укатанную в ноль сибиху себе дороже будет.
1812 года
У соседа по гаражу такой... Давеча катался. Ну что тут можно сказать- огонь! :)
Ощущения, что что-то должно заглохнуть, не должно возникать равно как на инженере, так и на карбюраторе.
Эх... помню как Джеймс Мэй на такой ездил во Вьетнаме
Эти Top Gir овцы его в одной серии в хлам хотели ушатать, не смогли и подняли краном и бросили вниз. И после этого он завелся и поехал с кривыми колесами.
Красивый, большие колеса, но на удивление медленный и мудреный больно.
Передачи и здесь надо уметь надо переключать. Обороты подгоняй под скорость, а то так и будет тебя дёргать.
А лапку передач надо переставить на пару зубов вперёд (против часовой), будет гораздо удобнее.
Ну прикольный
Это Рижская Дельта)) по внешнему виду ))
Я за 20 брал в 12 году,с Владика,брал ещё несколько скутеров,вышло супер Каб,8рублей
В 2012 брал аукционный примерно за 30. Этот подороже немного. На сегодня цены больше. Без зеркал и аккумулятора лучше не ездить. Едет максимум не более 50 км/ час. Больше жалко мопед.
Мне одному послышалось 89.000 руб.😳😳
Аккумулятора в этой версии нет. Мопед лучший по определению . цена во Владике сегодня 40- 45 руб плюс Доставка до центра России 5-7 руб. Мопед для сельской местности, расход смешной. Компании по продаже Амикс мото, моторекс гараж. Все есть на Фарпосте. Полноценная версия скутеретты стоит сто-сто пятьдесят но это того стоит. Ресурс огромен. Все запчасти в наличии(дорого))) , но убить мотор нужно очень постараться. И не забываем главного - бесплатный сыр только в мышеловке) . Всем добра и держитесь там. Удачи в покупке!
Дешевле 50000тыс нет
Я катаю пару лет, всё нравится, за исключением коробки, не хватает четвертой передачи. Буду продавать наверное
Юрий Мэн
ведущую звезду на 1 зуб больше поставь-летать будешь и тягу не потеряешь
Поворотники справа для доставщиков еды. На почтовой модели пульты другие. А тут в левой руке можно держать пакет и управлять одной правой.
на почтовике всё точно так-гугл в помощь
Со сцеплением лучше, особенно когда на сцеплении ямы объезжаешь
на нём-газ скинул-равносильно выжиму сцепления
Вот бы снять🎥 сравнение honda super cub, yamaha toyn mait и suzuki birdie
А что там сравнивать? Три абсолютно одинаковых экземпляра, только Ямаха может вместо цепи кардан поставить, а на сузуке встречаются и двухтактные моторчики.
И Дельту))
не равняй инжектор с карбюратором-ямаха с карбом а птичка с 14 дюймовыми-низкая очень. ямаха 4х и 2х с карбом а птичка с 2х карб а 4х инжектор. супер каб с карб и с инж от годов выпуска-карбюраторные шустрее но на них больше расход топлива. инжектор слабее но маленький расход топлива
@@user-sf4sy1xh3o плюс вспомним, что есть литтл кабы с карбом и 14ыми колёсами, и супер каб про с 14ыми колёсами и инжектором.
Я бы Ямаху на кардане взял по рыбу и охоту. Но сейчас это штучные предложения.
Ого инжектор ето внатуре хорошо такой мотор мало бензина бирет
Ето мопед как Карпаты, Рига, Альфа .очень выносливый. Проблема у всех в передней вилке. Карбюраторная версия надежнее.Спасибо за твой труд.Класные видео.
Да не скажи, что карбюраторные, что инжекторные бегают и не ломаются особо.
@@user-ry9nm7cj4t подтверждаю, как владелец данного аппарата
@@aleksinvest7 так и я не с потолка написал, владел сузукой бирди- карбюратор,3 передачи, сейчас Каб, 13го года- инжектор 4 передачи. Оба мопеда служат достойно, проблем не доставляют.( Сузука, кстати продолжает бегать у соседа по гаражу, а он с неё вообще не слазит)
Имено кабы лучше карбюрато
карпаты и рига выносливые ?Ну ,если к ним близко не подходить -то да. Ресурса не просто нет .а он отрицательный .Надежность исчисляется пробегом ,а не временем .сколько он в курятнике валялся )
Ана охуенная ,не убиваемая Хонда !!!! Единственная по расходу бензин 0,800 грамм на 100 км 50 куб Назар ЛАЙК !!!
такой расход ТОЛЬКО у инжекторных кабов, и если ехать 30км в час. по факту 1,2 - 1,3 литра. а у карбюраторных практически 2
@@nerfiasjust4461 При чём, кстати, забавно: едем 30кмч - получаем расход в 1-1,1л, едем по-человечески 45-60кмч по городу - получаем расход в 1,5-1,8л, проезжая то же расстояние в два раза быстрее при не столь сильном изменении аппетита. И вот вопрос - стоит ли так "экономить" и ползти на 30кмч?)))))
monKEYfromUA ну ... были бы мы в японии - там часто скорость в этом районе и остается )
@@monKEYfromUA у меня аа04 Каб на 17 колесах, ездил по городу, чтоб держаться в потоке кручу по полной до отсечки и катаю 50-55, пробовал считать расход, реально получается менее 1.5 л, при плавных разгонах не ограничиваясь по скорости 1.2-1.3 л/100 км, мотик отличный
У меня расход топлива на таком же 2,5 л., а то и больше Похоже что то не исправно! По трассе ездию 55-60.
Купил во Владивостоке Литл Каб 50, 165 т.р. новый.
счастливчик!!! удачи на дорогах!!!
да это правда самый надежный мопед у меня вайпер актив таже технология что икаб 10 лет ежу проехал 30 тысечь ниче неполомалось даже клапана неригулировал покупал новый заменил тока цепь и звезды с резиной расход полтора литра по трасе по городу два литра очень доволен аж скучно что руки невмазуте а раньше на карпатах каждый день чтото отваливалось хоть на ижаке наши так и ненаучились нече качественно делать
Всё понравилось, кроме цены, она просто убивает всё желание приобрести данную скутеретту
Как -то странно работает механизм переключения - рывками .
привыкнуть нужно-от оборотов двигателя зависит-он не правильно переключается-газ можно не сбрасывать совсем-жми лапку плавно-сама схватит скорость и отпускать плавно-там муфта на нажатие и отпуск пальчиковая
Видел такой-же только не энжектор. Вот с откуда содрали китайцы мотор на альфу.
ничесе прозрение
Ты прав.
Прикольный аппарат 👍
Аппетит у вас конечно… окуратнее не подавитесь
У меня почти такой же,но на кардане1994г.в.
Здравствуйте!как по ремонтопригодности он и есть ли проблемы с запчастями на него?
от альфы подходит все на карбовый ,с инжектором сложнее ,поршневая своя .Но можешь целиком мотор от альфы поставить или Дайтону 190-ю .Только на такой скорости тебя с нее сдует
Приятный звук не громкий не резкий !) зачем всякие прямотоки ставят что то меняют (глушитель) и так родной звук приятно звучит !)
Новые есть или все с .......?
Как он у Вас завелся и поехал без аккумулятора? У меня точно такой, но таких чудес нет. Про троганье с места и езду: Включаю зажигание, Включаю третью передачу (один щелчок против часовой). Все, о коробке передач забываю. Вспоминаю только на подъеме в 45 градусов и на пляжном песке. На первой трогаюсь только если на светофоре нужно резко с места, что б не мешать остальным. Но надо очень осторожно (приходит с опытом) иначе он может сделать "козла" и запрыгнуть на багажник впереди стоящего. Заменил ведущую звезду на больше зубьев. Силовые характеристики уменьшились незначительно, а скоростные - до 70 км/ч. Но этой скоростью злоупотреблять не стоит. Дает знать о себе его вес 80 кг. Только в критических ситуациях. Зато 60 км/час идет без надрыва и с меньшим расходом топлива.
Праворульный скутер☺
Привет Максим , подскажи где можно заказать запчасти на такой мопед ???
Во Владивостоке))
вот новая супер каб 125 классная, максималка 110 км/ч
Ты шо очамрел ?
Ага, вот только бак у него как был 4л, так и остался. И если на полтишке его хватает на 300+ км, то на 125 его хватает едва ли на 200.
тебя сдует на нем с такой скоростью )
2:57 слова кончились )))😂
Был бы я худым ездил бы на скутарах🤣🤣 четкая тема и подработать можно, документы возить и бенз сотку заправил и сотка в 2к минимум превратиться)))но увы моя туща 150кг не вытянет а если и вытянет то 10км ехать будет 😂
бери почтовик(с большим багажником задним)+250 кг груза-они идут с усиленными задними амортизаторами-тёщу с женой на багажник и в путь!!!💨🤣🤣🤣
я думаю штук 5 купить к лету и прокат открыть..живу в военном гарнизоне,15 тыс.население,в основном военные моряки..
И как бизнес?
50 штук бери -40 в ремонт после попойки и 10 для не пьющих вояк
У меня что то подобное было всегда хотелось со скоростями и купил я себе новый за 1000 Евро ноооо я его быстро продал ПРИЧИНА тому была 1). Цепь надо было постоянно подтягивать чтобы не болталась как сопля . 2). Проспал момент с ЦЕПЬЮ натянуть и она у меня слетела стопорнула колесо , срезала гайки которые держут звёздочку , вообщем хорошо что не кубыркнулся через голову и не врезался обошёлся так сказать лёгким испугом ... и сразу купил себе Honda Bali 1995 года . Ну это опять же пример который для меня был уроком ... может кому-то больше повезёт .
3 года на с90 езжу вообще хз о чем вы. Возможно вы брали китайскую копию )
а цепь не попробовали нормальную купить, вместо другого мопеда?))
Судя по замку - жигули на минималках
Моему 1980 года и как новый минималные поломки
Класный аппарат. За 600 можно взять полтинник с инж в хорошем состоянии. Есть и 110ка, но уже от 1500.Я вижу только один огромный минус этого мапеда - на него нет в продаже запов. Вообще. Никаких. Ктото колхозит китайские но потом очень жалеет. Запы есть только из Японии, дорого, долго ждать. Китайские Дельты это жалкое подобие этого афигенного дырчика.
Зато на дельты запчасти везде есть))
Что скажешь про Китай дельта стоит брать?
дельта это единственный Качественный Китаец ! все остальные китайцы просто временное удовольствие!
Инжектор?
Кто нибудь знает что означает писанина на сиденье маркером?
Сколько в нем скоростей я так и не поняла. 4-ю точно во время езды не включал. Или тут 3 скорости?
Да, 3 скорости
На этом японце можно и металлолом потягать, рама неприхотливая, надежность на высоте.
У меня Альфа его китайский клон, 110 куб тягаю прицеп кг по 70 грузил да ещё и по горам, так же моторную лодку тягаю
У пуха аппетит хороший))
мы на таком 4 катаемся🤣
Хорошая мопедка, крепкая. За 2 недели на такой 5000 км намотал. До Казахстана и Крыма дошёл.
th-cam.com/video/cWlOvkfibpI/w-d-xo.html
Пара проколов колёс и забитый фильтр инжектора. Из неприятностей всё.
Брал в Пухскутерсе менее года назад. 68 стоила. Цены прыгнули что весь пипец.
Есть вопрос по кабу 50 ( инжектор), очень вяло реагирует на ручку газа, не разгоняется больше 45, заводится с пол тыка, компрессия 10 атм? Датчик лямбда зонда был весь в нагаре отмыл, поставил не помогло. Впечатление такое как подзабит глушак. Как проверить форсунку? А?
@@DM-yx2tl У меня такие симптомы с забитым топливный фильтром были.
@@user-dw8ke4vv3q разбирать насос для чистки сеточки геморно? Есть вероятность его повредить и остаться без оного?
@@DM-yx2tl И разбирать геморно, и поломать просто. Мне в Крыму Матвеев перебрал. Сам бы мог и не справиться.
@@DM-yx2tl может у тебя почтовик? на них грузят до 250кг на багажник и он 45км идёт что с грузом что без
чет громко работает
У каба передачи покругу включаются
Опарат не плохой но YAMAHA ToWN MATE лучше ! У неё стоит кардан а на хонде цепь но цена сильно завышена
для деревни. в городе с такой максималкой нечего делать
Мечта!!!
Мелко мечтаешь!
@@vinchegun2601 😩
идиота
@@user-bq9uq8sb1d спасибо, Благословений Вам Божьих, с уважением
@@Olga-sh8wj спасибо, Вам за огромное, с уважением 🤝🤝🤝
Ничего за хонду лучше нету, если не считать ижа планету! Прорадитель всех альф
расход топлива не интересен?
Скажите а человек с ростом 2метра сможет поместиться на него?
Интересно тоже
Если ездить "на все деньги" - то расход получается 1,5л.
Фигня