ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ В ЮЖНОЙ КОРЕЕ,АВТОСЕРВИС В КОРЕЕ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @ДимаПавлов-е4й
    @ДимаПавлов-е4й 8 หลายเดือนก่อน +1

    Информативный ролик про реали и корейского обслуживания авто

  • @timtim5039
    @timtim5039 7 หลายเดือนก่อน

    Все круто и красиво, и вот стало интересно, а как же обслужывают на "обычных" станциях. Тоже хотелось бы посмотреть😊

  • @mxmv15
    @mxmv15 หลายเดือนก่อน

    Большинству конечно же интереснее как они свои корейские машины обслуживают. Но в целом понятно из рассказа. Не стоит питать иллюзий.

  • @user-rz4kj5ee8x
    @user-rz4kj5ee8x 9 หลายเดือนก่อน +1

    Скажи честно , бобиков жрут они или нет?😢

    • @oncarclick
      @oncarclick  9 หลายเดือนก่อน

      Входит в рацион, но сейчас на законном уровне запретили👌🏻

  • @АГЕНТ007-д3п
    @АГЕНТ007-д3п 8 หลายเดือนก่อน

    Вообще если честно ничего интересного

    • @oncarclick
      @oncarclick  8 หลายเดือนก่อน

      Были бы интересы🤷🏻‍♂️

  • @дМИТРИЙдМИТРИЙ-л1л
    @дМИТРИЙдМИТРИЙ-л1л 8 หลายเดือนก่อน

    Пр технологии ZF и надо снимать поддон, т к он же и фильтр. Балабол

    • @oncarclick
      @oncarclick  8 หลายเดือนก่อน

      Ну поддон не совсем он же фильтр, фильтр просто находится в поддоне как и магниты, но при малых пробегах до 40 тыс можно менять масло аппаратной прогонкой без снятия поддона для профилактики а вот уже к 60 тыс нужно менять масло со снятием поддона👌🏻