Ahoj borci. Mám BEV pojištěno u Allianz. Už více než rok pozoruji, že právě zmíněná pojišťovna do éteru šíří to, že elektroauta mají vyšší nehodovost a proto musí mít dražší pojištění (důkaz jsem ale nikde neviděl). Jdou na to chlapci dobře. Jako ano ALLIANZ je dobrá pojišťovna, ale i chytrá. Jinak jsem z branže jako paní, takže o tom něco vím a jsem pěkně kritický. Já jsem taky klient, takže mě nikdo taky nebude vodit za nos. Rozhovor byl reklamou s upozorněním na to, že BEV musí mít dražší pojistku. Stejně nám v TV neustáe tlačí jak všichni umřeme a ty ceny.... :-)
U nas rovnako poistovne drahsie poistuju EVs nez spalovaky. Je aj vzhladom k vyssej nadobudacej cene za EV nez porovnatelny spalovak. Navyse som zistil, ze aj autorizovany servis udava vyssie hodinove sadzby na EV nez na spalovak. Zaroven poistovna deklaruje, ze poistuje na diely narocnejsie auto hlavne z dovodu prilis drahej baterie, ktoru casto treba menit aj pri zdanlivo nenapadnom poskodeni skeletu EV.
Nedoposlouchal jsem to do konce, nemám na to sílu, ale nikde jsem nezaslechl, jak pojišťovna bere v úvahu to, že je většina elektromobilů vybavena nejlepšími jízdními asistenty a že se s elektromobilem jezdí bezpečněji.
@@zts9383 Mezi námi, stanovovat pojistné podle výše výkonu je ze své podstaty nesmysl a kalkul, protože zda udělám nebo neudělám nehodu závisí na tom, jaký jsem řidič (jak jezdím), ne na tom, v jakém autě jedu (pokud se bavíme o technicky způsobilém autě). Paradoxně v rychlejším voze mám více možností se nehodě vyhnout - opustit rychleji kritické místo. Pokud bychom se měli bavit o havarijním, tak tam si nejsem žádné úlevy v ceně pojistného vědom, vychází se primárně z ceny auta, ne?
@@zts9383 Výkon elektromobilu se většinou využívá jinak než u spalováku. Umožňuje okamžitou reakci na vzniklou situaci a přispívá k bezpečnosti provozu. Málo kdo ho bude využívat negativním směrem, protože to přináší pouze vysokou spotřebu, časté brzdění a další negativa.
@@zts9383 Kolik máte najeto km s elektromobily? Jak dlouho s nimi jezdíte? Nejdříve se zeptejte, těch, kteří mají praxi v jejich řízením a pak poučujte. Já s nimi jezdím denně 8 let.
Konkretne s Allianz skusenost pri pokuse o poistenie (povinne rucenie) elektromobilu pred tyzdnom. Nikde nikto netusil, co s tym, ze je to elektromobil a nasledna najlacnejsia ponuka (70/70mil) pri najazde do 5000km bola 2-nasobna, ako u konkurencii najvyssia varianta (CSOB - tam sice tiez netusili co s elektromobilom, ale dopytali sa a vyriesili). Co sa tyka vsetkych tych sluzieb navyse, tak napriek tomu, ze v ponuke bolo pisane, ze pohon je elektricky, tak nikde v ponuke nebolo spomenute ziadna sluzba specialna pre elektromobily. Takze ako tusite, u Allianz som neskoncil.
@@zts9383 Len pre info: V priemernej software korporácii, kde som pracoval mal manažér nárok na auto s cenou Enyaqa ako služobné auto. Vrcholový management sa vozil v o dosť drahších autách. Úprimne sa divím, že GM Allianzu nejazdí skôr v Mercedes EQS.
S tím pojištěním trochu souvisí i jedna věc, o které by bylo dobré natočit nějaký díl a to nehody. Např. hodně často diskutované téma vzplanutí elektroauta, které se hůře hasí. Jak jsou na to třeba připraveni hasiči a spojené náklady. Jaká je prevence, specifika třeba v deformačních zónách a podzemní garáže. Například vím, že Mladá Boleslav je na to připravená (hašení ve vanách), ale to je výjimka, také, že třeba Tesla se snaží spolupráci s hasiči najít způsob efektivního hašení. Klidně rozšířeno i o téma prevence u fotovoltaik.
Takove zajimave tema to mohlo byt, ale informacni hodnota je cista NULA. Na predposledni otazku odpovedela uplne z cesty. Takhle dopadnete po letech v korporatu :-) Ja bych se snad ani nedivil, kdyby PR oddeleni chtelo stahnout zpet :D
EV mají méně součástek, nemají motor který se lehce vznítí sám, nemají nádrž z hořlavinou, tak proč dražší pojištění, navíc automaticky více asistentů by to mělo taky slevnit. Ano vyšší cena auta OK to jediné chápu
Tak pani to tak trochu taktne snazila zakamuflovat, ale u havarijni pojistky je klicovym parametrem predevsim cena vozu, ktera je v pripade elektromobilu vysoka, tudiz i cena pojistky je vysoka. To nema nic do cineni s provozni spolehlivosti. Navic v aute muzete mit 10 asistentu, ale kdyz do vas vleti pubertak s RSem s ksiltovkou dozadu, tak vam zadni asistenti pred totalni hmotnou skodou nepomuzou, tudiz vyplacene pojistne je vysoke. POjistovna neni dobrocinna instituce.....
Ceny nelze jednoduše říci, protože vychází z mnoha proměnných. Jedno auto, tři pojistníci, vždy budou tři různé ceny. Rád Vám k tomu povím víc, nebo shlédněte video zde na kanálu asi před dvěma roky, kdy jsem o tom osobně mluvil a vysvětloval.
@@janhaupt411 ok. Vím že je XXX proměnných. A i to že v ČR jsou ty pojistky stále levné. V UK se dá hravě 800 liber i na 1.6 benzín. Roky atd. Zatím. Teď auto neřeším spíše v budoucnu. Díky
@@janhaupt411 Stačilo by uvést ceny pojištění různých aut na příkladu konkrétního pojistníka pana Staňka a informační hodnota by byla o řád výš než půlhodina marketingového tlachání.
@@pavelblaha5243 Jan Staněk pri predstavovani novych EV daval do reportazi ceny pojisteni. Vim to, nebot jsem mu je osobne pripravoval. Stejne by Vam ceny byly k nicemu. Zajiste vite, ze cena pojisteni se pocita na pojistnika, ne na auto a tak dve osoby budou mit rozdilne pojistne na identicky vuz. To, jestli toto video bylo / nebylo uzitecne, nema s Vasim dotazem nic spolecneho. Pokud chcete spocitat pojisteni vozu na Vasi osobu, rad a zdarma Vam ho pripravim. Muzeme spolu resit ale i jine veci z oblasti financi, investic a rezerv. Jsem Vam k dispozici. Budu se tesit, nashledanou.
Zlate stare spalovaci vozidlo. Zrovna vcera jsem sledovat jednoho pana, co cekal u elektroauta s mobilem v ruce a asi cekal, az se mu auto dobije u nabijecky u kaufu. Trochu me ho bylo lito, ja jsem naskocil a odjel, on tam postaval zrejme dal.
Moc mluvení a nic jinak ste se opírali o hezké Auto. Hlavně Solary na střechy ne na zelené louky máme nad výrobu ale pro lidé v ČR předražené přes západ burzu mafii 🤔🙄
Paní zcela jistě vozí kanystr, aby dojela k benzince a podle toho soudí EV, protože ty přece nikam nedojedou a v zimě netopí... jo a všechny hoří přece 🙄
Jinak řečeno dříve nebo později vám pojišťovny naúčtují všechno co to přináší a budete platit 2-4 x více protože pojišťovna ve chvíli kdy toho už bude na trhu moc nebude sanovat zelenou politiku , ale zaúčtuje reálné náklady pojištění . Tenhle koncept je zatím dotován , ale to skončí . !
![ตีสิบเดย์ [FULL] | นางเอกหมอลำเงินล้าน "อุ๋งอิ๋ง เพชรบ้านแพง" & ไฮโซสาวสุดฮอต "ลิลลี่ เหงียน"](http://i.ytimg.com/vi/jPxQS_EgrJ4/mqdefault.jpg)
Ahoj borci. Mám BEV pojištěno u Allianz. Už více než rok pozoruji, že právě zmíněná pojišťovna do éteru šíří to, že elektroauta mají vyšší nehodovost a proto musí mít dražší pojištění (důkaz jsem ale nikde neviděl). Jdou na to chlapci dobře. Jako ano ALLIANZ je dobrá pojišťovna, ale i chytrá. Jinak jsem z branže jako paní, takže o tom něco vím a jsem pěkně kritický. Já jsem taky klient, takže mě nikdo taky nebude vodit za nos. Rozhovor byl reklamou s upozorněním na to, že BEV musí mít dražší pojistku. Stejně nám v TV neustáe tlačí jak všichni umřeme a ty ceny.... :-)
U nas rovnako poistovne drahsie poistuju EVs nez spalovaky. Je aj vzhladom k vyssej nadobudacej cene za EV nez porovnatelny spalovak. Navyse som zistil, ze aj autorizovany servis udava vyssie hodinove sadzby na EV nez na spalovak. Zaroven poistovna deklaruje, ze poistuje na diely narocnejsie auto hlavne z dovodu prilis drahej baterie, ktoru casto treba menit aj pri zdanlivo nenapadnom poskodeni skeletu EV.
Děkujeme za užitečné video
ve tretine bezcenneho vypraveni a chystani vymluv ze to bude raketa, jsem video vzdal. dozvedeli jste se neco nebo mlatila prazdnou slamu az do konce?
Nedoposlouchal jsem to do konce, nemám na to sílu, ale nikde jsem nezaslechl, jak pojišťovna bere v úvahu to, že je většina elektromobilů vybavena nejlepšími jízdními asistenty a že se s elektromobilem jezdí bezpečněji.
Nebere, vše, co by mohlo snižovat výši pojistného, není žádoucí. I to byl jeden z důvodů, proč Tesla rozjela vlastní pojištění.
@@Pupuzor Já vím, pojistit si můžete co chcete a pojišťovna vám zaplatí také co chce.
@@zts9383 Mezi námi, stanovovat pojistné podle výše výkonu je ze své podstaty nesmysl a kalkul, protože zda udělám nebo neudělám nehodu závisí na tom, jaký jsem řidič (jak jezdím), ne na tom, v jakém autě jedu (pokud se bavíme o technicky způsobilém autě). Paradoxně v rychlejším voze mám více možností se nehodě vyhnout - opustit rychleji kritické místo. Pokud bychom se měli bavit o havarijním, tak tam si nejsem žádné úlevy v ceně pojistného vědom, vychází se primárně z ceny auta, ne?
@@zts9383 Výkon elektromobilu se většinou využívá jinak než u spalováku. Umožňuje okamžitou reakci na vzniklou situaci a přispívá k bezpečnosti provozu. Málo kdo ho bude využívat negativním směrem, protože to přináší pouze vysokou spotřebu, časté brzdění a další negativa.
@@zts9383 Kolik máte najeto km s elektromobily? Jak dlouho s nimi jezdíte? Nejdříve se zeptejte, těch, kteří mají praxi v jejich řízením a pak poučujte. Já s nimi jezdím denně 8 let.
Cca před 2 měsíci jsem od Allianz se svým elektrem odešel. Při stejných limitech jsem se u “přímé” pojišťovny dostal na polovinu.
Konkretne s Allianz skusenost pri pokuse o poistenie (povinne rucenie) elektromobilu pred tyzdnom. Nikde nikto netusil, co s tym, ze je to elektromobil a nasledna najlacnejsia ponuka (70/70mil) pri najazde do 5000km bola 2-nasobna, ako u konkurencii najvyssia varianta (CSOB - tam sice tiez netusili co s elektromobilom, ale dopytali sa a vyriesili). Co sa tyka vsetkych tych sluzieb navyse, tak napriek tomu, ze v ponuke bolo pisane, ze pohon je elektricky, tak nikde v ponuke nebolo spomenute ziadna sluzba specialna pre elektromobily. Takze ako tusite, u Allianz som neskoncil.
Jako.. Vaše videa mám rád, ale tohle se nepovedlo.. 😭😭😭
Chybí tam část "v praxi" nebo jak to říct..
Je to jak reklama pro pojišťovnictví...😒
Na kolik teda vyjde pojistka například u vozu Ioniq 5?
Nesnáším výdaje za nehmotné záležitosti. To už raději koupím i tu pitomou baterku než pojistku -:)
Ten Enyaq za námi je služebním autem ředitele Allianz.
No a ?Víte čím jezdí ředitel ČEZU?
@@zts9383 všude se vydělá zákon pyramidy když jsem dělal MLM říkali aa pyramida. Ale tu máte ve fabrice. V IT firmě všude.
To chce klidek
@@zts9383 Len pre info: V priemernej software korporácii, kde som pracoval mal manažér nárok na auto s cenou Enyaqa ako služobné auto. Vrcholový management sa vozil v o dosť drahších autách. Úprimne sa divím, že GM Allianzu nejazdí skôr v Mercedes EQS.
@@zts9383 Nechapem vasu logiku s tym, ze kazdy riaditel by mal byt zlodej. Prosim vysvetlit, moja skusenost je ina.
@@zts9383 Sám jazdím Enyaqom a nemyslím, že by som svoju prácu nerobil poctivo. Akurát tu šírite svoje demagogie.
S tím pojištěním trochu souvisí i jedna věc, o které by bylo dobré natočit nějaký díl a to nehody.
Např. hodně často diskutované téma vzplanutí elektroauta, které se hůře hasí. Jak jsou na to třeba připraveni hasiči a spojené náklady. Jaká je prevence, specifika třeba v deformačních zónách a podzemní garáže. Například vím, že Mladá Boleslav je na to připravená (hašení ve vanách), ale to je výjimka, také, že třeba Tesla se snaží spolupráci s hasiči najít způsob efektivního hašení. Klidně rozšířeno i o téma prevence u fotovoltaik.
Takove zajimave tema to mohlo byt, ale informacni hodnota je cista NULA. Na predposledni otazku odpovedela uplne z cesty. Takhle dopadnete po letech v korporatu :-) Ja bych se snad ani nedivil, kdyby PR oddeleni chtelo stahnout zpet :D
Spolúčast jsem doplácel 10000 na čelní sklo u modelu X které stojí 65000
65 t.🙄🤔 mě stálo přední sklo přes bazoš 1200 ještě stíněné a přehození 1500 Kč asi zatím jezdit na LPG 1.30 Kč km .
EV mají méně součástek, nemají motor který se lehce vznítí sám, nemají nádrž z hořlavinou, tak proč dražší pojištění, navíc automaticky více asistentů by to mělo taky slevnit. Ano vyšší cena auta OK to jediné chápu
Tak pani to tak trochu taktne snazila zakamuflovat, ale u havarijni pojistky je klicovym parametrem predevsim cena vozu, ktera je v pripade elektromobilu vysoka, tudiz i cena pojistky je vysoka. To nema nic do cineni s provozni spolehlivosti. Navic v aute muzete mit 10 asistentu, ale kdyz do vas vleti pubertak s RSem s ksiltovkou dozadu, tak vam zadni asistenti pred totalni hmotnou skodou nepomuzou, tudiz vyplacene pojistne je vysoke. POjistovna neni dobrocinna instituce.....
Dily maji mnohem drazsi a hodinova prace to same. Uz nyni povinne ruceni EV je dotovano z pojisteni klasickych aut, u havarijka je to jine.
Proč se rovnou neřekli ceny, ukázky na modelech. Slabší video. Mít více jak tuto stopáž nedal bych to.
Ceny nelze jednoduše říci, protože vychází z mnoha proměnných. Jedno auto, tři pojistníci, vždy budou tři různé ceny. Rád Vám k tomu povím víc, nebo shlédněte video zde na kanálu asi před dvěma roky, kdy jsem o tom osobně mluvil a vysvětloval.
@@janhaupt411 ok.
Vím že je XXX proměnných. A i to že v ČR jsou ty pojistky stále levné. V UK se dá hravě 800 liber i na 1.6 benzín. Roky atd.
Zatím. Teď auto neřeším spíše v budoucnu.
Díky
@@janhaupt411 Stačilo by uvést ceny pojištění různých aut na příkladu konkrétního pojistníka pana Staňka a informační hodnota by byla o řád výš než půlhodina marketingového tlachání.
@@pavelblaha5243 Jan Staněk pri predstavovani novych EV daval do reportazi ceny pojisteni. Vim to, nebot jsem mu je osobne pripravoval. Stejne by Vam ceny byly k nicemu. Zajiste vite, ze cena pojisteni se pocita na pojistnika, ne na auto a tak dve osoby budou mit rozdilne pojistne na identicky vuz. To, jestli toto video bylo / nebylo uzitecne, nema s Vasim dotazem nic spolecneho. Pokud chcete spocitat pojisteni vozu na Vasi osobu, rad a zdarma Vam ho pripravim. Muzeme spolu resit ale i jine veci z oblasti financi, investic a rezerv. Jsem Vam k dispozici. Budu se tesit, nashledanou.
Zlate stare spalovaci vozidlo. Zrovna vcera jsem sledovat jednoho pana, co cekal u elektroauta s mobilem v ruce a asi cekal, az se mu auto dobije u nabijecky u kaufu. Trochu me ho bylo lito, ja jsem naskocil a odjel, on tam postaval zrejme dal.
Moc mluvení a nic jinak ste se opírali o hezké Auto. Hlavně Solary na střechy ne na zelené louky máme nad výrobu ale pro lidé v ČR předražené přes západ burzu mafii 🤔🙄
Paní zcela jistě vozí kanystr, aby dojela k benzince a podle toho soudí EV, protože ty přece nikam nedojedou a v zimě netopí... jo a všechny hoří přece 🙄
Btw CPP je ok 👍
Jinak řečeno dříve nebo později vám pojišťovny naúčtují všechno co to přináší a budete platit 2-4 x více protože pojišťovna ve chvíli kdy toho už bude na trhu moc nebude sanovat zelenou politiku , ale zaúčtuje reálné náklady pojištění . Tenhle koncept je zatím dotován , ale to skončí . !