Le Crazybird Jumper a Fait Perdre la Tête du Vakole CO26 ! 😵
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024
- Sortie à vélo par 35 degrés pour tester le Crazybird Jumper et le Vakole CO26.
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Merci pour vos vidéos, ça fait du bien un peu de douceur dans ce monde de brutes.
Avec plaisir 😊 merci de les regarder 👍
Merci à tous les deux pour cette vidéo d essai 👍🙂. Top
Le crazybird ressemble à un Trax de cyrusher, beaucoup plus cher😮 ...
Laurent
Oui exactement 👍
Merci !
Salut les crazyfrerots,je me regale de vos videos,continuez comme vous etes
Merci 😊
Merci les amis pour cette vidéo fort sympathique. La Normandie est une belle région, j'y ai vécu plusieurs années et j'y retourne de temps en temps. J'aurai besoin d 'un conseil avisé. Etant sénior (ça pique!😆, les années passent) je serais tenté par un vélo à assistance électrique. Les modèles LANKELESI semblent intéressants mais je ne m'y connais pas, je suis resté dans le domaine de la moto 😉. C'est plutôt un vélo style fat bike performant qui me tenterait, 25km/h me semblent insuffisants mais lequel? Je n'ai pas encore ma réponse. Aux prochains essais 👍
Le mg 740 lankeleisi en bimoteur est top ou le cyrusher ranger
13:20, as tu gonflé les pneus vélo retourné ? Ou simplement posé sur les pneus ? Il se peut que le pneu ne soit pas bien positionné sur la jante. Tu devrais dégonfler et regonfler vélo retourné
Depuis cette vidéo on a trouvé le problème la fourche était voilé on l'a remplacé et le vélo fonctionne à merveille maintenant.
L avis sur les mûres m 'intéresse beaucoup. 😂😂😂😂
Un régale 😊
BONJOUR, vous fait de très bonne vidéos.je cherche un vélo pour aller au travail tous les jours
le crazybird jumper me plais bien. mais je trouve pas sont coefficient IP. le service après vent de ce vélo est il a la hauteur?.
avez-vous marque de vélo a me conseiller? Merci cordialement
bonne continuation a vous
Bonjour je vien de regarder et je ne trouve pas non plus l'ip. On a pas eu de problème avec se vélo donc aucun expérience sav . Se vélo est très bien sinon il y a les lankeleisi, les cyrusher, Fafrees aussi fait de bon vélo.
Merci de votre réponse@@MarcAventure
Certains se prennent des murs, mais vous ce sont des mûres.😂
🤣🤣
👍❤️
Du coup on ne peux pas débrider le jumper. Comme le cyrusher ?
Je ne sais pas on a pas essayé de Le débridé
Je pense que l on peux le débridé il faut débrancher une fiche. Une question importante pour moi il a un capteur de pression au pedalier ?
il y a un capteur de pédalage pas de couple @@LeonFumel
@@MarcAventure ca explique que le cyrusher trax est plus cher avec son capteur de couple et la suspension arriere ?
Visione
Moi aussi je dis y fait rien chaud les costauds ! J suis de Rouen 😊
Et l' hiver c'est y fait rien FROID 🥶🥶
@@MarcAventure ah oui y fait rien froid en hiver🤗😂
Et c est rien dur, C est rien con!
Manger des mûres comme ça, il peut y avoir des vers... 😮
Et Lulu aura des véros dans le ventre... 😂😂😂🐛🐛🐛🐛
Pas grave sa servira de proteine on sera sur un repas complet 🤣🤣
@@MarcAventure il aura des mouches à l intérieur le Lulu et un bourdonnement dans le ventre... 😂😂😂😂😂😂
@bikemanvtt3887 🤣🤣🤣
😂😂Autant le CO 20 était cool que celui-ci... Pas terrible 😅. Merci pour cette vidéo les frérots 👌👍.
PS: Si vous voulez m'aider; Je cherche un "vélo boulot " mais voilà : je fais 120kgs pour 1m90 et j'ai une pente à 20% pour rentrer chez moi 😅. Point positif 3kms aller-retour... A votre avis? vers quoi dois-je me diriger ? Merci d'avance de votre analyse car il est bien difficile de se faire une idée sans jamais en avoir essayé.👍
Vus ta taille il te faut un grand vélo je pense a un ranger ou un lankeleisi rv700
@@MarcAventure Se sont 2 modèles sur lesquels je louche également. Pour le lankeleisi je pensais aussi à un mg 740 plus car 2 moteurs 😅. Merci de votre réponse les gars et continuez comme ça, vous êtes au top! 👌👍
Allez les gars , prennez le temps de debrider les velos avant les tests...sinon ca n'a pas d'intérêt malgré ce que vous en dites !🤷😉
On vera pour la prochaine fois 😉
le lien du site est verolet
Ba non je vien de testé sa fonctionne
mon copin avast m a bloqué la page du crazybird@@MarcAventure
URL blacklisté
@@christophefont2497 moi sur mon PC c'est pas blacklister je c'est pas pourquoi il te la blacklist
Ces histoires d'interdiction à la con...
Avec tous les fabriquants qui foutent un accélérateur sur leur vélo électrique, la loi pourrait être revue.
Puis je parle même pas du bridage à 25...Juste aberrant.
Je suis totalement d'accord avec toi 👍
Désolé mais la limitation à 25 est pour moi justifiée. C'est des engins de plus de 30kg, et même avec des freins hydrauliques, c'est pas fait pour faire de la vitesse, mais pour se promener pépère comme ce que font ici les deux frangins. C'est des super engins pour découvrir notre beau pays, en respectant le silence de la nature et les autres promeneurs. Par contre, c'est une conneries de limiter la puissance nominale et le nombre de moteurs, qui ne jouent que sur le couple, et non sur la vmax. Autant 2 moteurs sur du plat, ça n'a pas vraiment d'intérêt. Autant en montagne, c'est vite indispensable. Le test ici de changement de cycliste est d'ailleurs équivoque : on voit que si le vélo orange avec un couple "puissant" part assez vite, avec un cycliste léger, la musique n'est déjà plus la même avec un cycliste plus lourd... Et si le vélo reste bridé à 25, je vois pas où est le problème d'arriver plus rapidement à la vmax. Quant à la poignée, elle est indispensable sur ce type de VAE déjà pour démarrer en côte, mais aussi parfois pour corriger un mauvais passage de vitesse. Et pour la même raison qu'avant : ça n'a aucun sens de la limiter à 6km/h, ou vous devenez un obstacle pour les autres usagers. Donc oui, la législation devrait au moins évoluer sur ces points. Mais c'est toujours la même chose en France : on a fait une loi dimensionnée pour Paris, sur du plat, où vous avez des centaines de cyclistes concentrés sur une piste cyclable de 2m de large, parce que le législateur veut réduire la vitesse et fluidifier le trafic. Ok. Mais on a ensuite appliqué cette même loi à l'ensemble du pays, y compris le fin fond de la Creuse que même les sangliers ne connaissent pas (point humour évidemment). En dehors des villes, limiter les fat bike en VAE bridés à 25, et les rendre illégaux de fait, c'est juste stupide. Il faudra bien un jour revoir les différents usages réels, et s'y adapter. Enfin, même si je ne suis pas d'accord sur votre position, le fait est que ceux qui veulent absolument débrider devraient aussi pouvoir le faire, à condition de respecter alors la réglementation des speed elec. Soit vous choisissez le loisir pépère, soit vous voulez une mob électrique qui monte à 50 en bouffant moteur et batterie. Mais à un moment donné, il faut choisir... Le problème de la législation actuelle, c'est qu'elle fait de gens honnêtes et responsables des délinquants en puissance. Pour rien. Pire : elle ne permet même pas d'homologuer un vélo pourtant très bien foutu, et pas plus dangereux qu'un autre, à un tarif raisonnable pour un particulier. Ça me fait penser à ces voitures électriques chinoises qui ont déjà 10 ans d'avance sur nos modèles, avec des options incroyables : c'est la même chose avec ces fat bike en VAE : ils sont juste géniaux, idéaux pour un public âgé qui veut juste refaire du vélo et se promener en paix. Mais en face, on a une UE débile, qui nous pond des lois absurdes pour barrer la route aux VAE asiatiques, ce qui n'empêche pas les vanmoof et autres fabricants européens de mettre la clé sous le paillasson (ils ont été rachetés de justesse, certes, mais ça ne change rien à l'argument), et ce malgré de juteuses subventions payées avec nos impôts... C'est comme ça qu'on se retrouve au final dans nos magasins avec des modèles bridés de partout, à plus 5000€, face à des VAE du web qui font mieux et sont bien plus confortables à l'usage, pour 1500-2000€ ! Je vous laisse deviner qui va gagner le match.
@@jeanlucbiellmann9909 tout a fait juste, et pour revenir aux magasins qui ferment a cause d'Internet et de leur tarif défiant toutes concurrence, j'ai connu le même problème dans le monde de la musique et plus précisément des guitares électriques et amplis où le géant Thomann a ravagé le secteur, et bien les petits revendeurs du coin s'alignaient sur ce grand distributeur avec un tarif un peu plus élevé mais on avait l'avantage d'essayer la guitare ou l'ampli sur place et de se faire un réel avis sur le produit et comme par enchantement ces petits magasins ont réussi le coup de garder leur clientèle du fait du présentiel avec le revendeur qui en plus connaissait bien ces instruments. Et bien, le schéma peut très bien se reproduire dans le domaine des VAE a partir du moment où le vendeur est compétant, n'impose pas ces vélos à 5000 balles et soit capable de s'aligner sur les prix des fabricants et distributeurs chinois avec un tarif légèrement et, c'est bien normal, plus élevé mais avec un acquis et une expérience pour l'acheteur qui quittera le magasin. Le relationnel, le présentiel reste et restera important selon moi. Comme dit l'adage : " Essayer! c'est l'adopter!"
J aimerais savoir si vraiment ça craint de rouler avec en campagne étant donné qu ils sont considéré comme des speedbikes .
De plus étant donné qu il viennent de l etranger on ne peu même pas faire une carte grise pour être en règle..
Null votre comparatif levakole est 1 super velo
Oui il est très bien c'est juste que Le notre a un problème de direction