Schön geplant und am Ende entscheidet immer der Erbauer, was, wie gemacht wird. Organisch und passend liegt halt immer im Auge des Betrachters. Freu mich, wie es weitergeht.
Hallo lieber Lui, danke für deine Videos. Durch dich habe ich eine Menge erfahren was sowohl die Technik und verschiedenen Gleise die es gibt anbelangt. Vor allem auch bei den Weichen, gut wenn man das nicht nur in Foren liest, sondern erst recht in Bild und Ton sieht wo da die Unterschiede sind. Dein neuer Gleisplan sieht sehr schön aus und freue mich dir über die Schulter schauen zu dürfen wenn du wieder am Bauen und Planen bist. Ich sage mal du bist für mich der Harald Lesch der Modellbauer, was die Qualität und Informationsgehalt der Videos betrifft. Also bleib du und deine Frau Gesund. Lg. Andy
Deine Ausführung für den Bau einer Modelleisenbahnanlage inSpur N,finde ich so überzeugen wie perfect gemacht(Video´s). Man muß einfach damit anfangen sich eine solche zu bauen. Da wir als Kinder,zur DDR-Zeit,auch eine,in Spur N hatten. Zur Zeit sieht es bei mir so aus,dass ich ab August im Vorruhestand binn. Habe deshalb beschlossen, das ich mir auch eine(Spur N)aufbauen möchte. Ich habe Euch(N-Thusia,Dennis MobaWelt,Spur N Teile & einige andere)angeschaut & gemerkt das man sich gene auch eine bauen möchte,weil man weiß was man da hat und es garantiert spaß macht. Wenn ich mal Fragen habe,könnte ich da mit dir rechnen. Noch was! Bin auch seit Jahren Amateurfotograf,mit Fotoclub,im analogen sowie im digitalen Bereich tätig. Beruflich binn ich noch(bis zur Altersteileilzeit)bei OPEL in Eisenach als Mitarbeiter in der Lackinspektion tätig. Ich wollte hiermit nur mal sagen,das ich euer Tun & Handeln auf TH-cam,begrüße und achte. Mfg. HOLGER SCHÜTZ aus Thüringen Ps.: -gebe es bitte an alle die ich benannt habe weiter.
Moin Holger. Vielen Dank für Deinen interessanten Kommentar und Deine Zeit die Du Dir hierfür genommen hast. Natürlich kannst Du mich ab und an fragen - kein Problem. Allerdings habe ich eine Bitte: Schreib mir hierzu bitte eine Email. Meine Adresse findest Du in meiner Kanalinfo. Ruf sie bitte mit einem Standardbrowser auf - dann wird sie Dir angezeigt. Mit der TH-cam-App geht das nicht. Lg lui
Moin Lui, ich bin auf die ersten Gleise gespannt. Der Gleisplan ist , wie man dich kennt, gut durchdacht und bis auf den letzten cm ausgenutzt. Viel Spaß beim bau . Darauf freue ich mich .
Hallo Lui, ich möchte dir zuerst mal ein ganz großes Lob aussprechen für deine Videos im Allgemeinen. Das ist von der Strukturierung, deiner akribisch genauen Beschreibung, die viele technische Sachverhalte sehr gut verständlich macht, einfach Extraklasse. Man sieht sofort, wie viel Herzblut, Arbeit aber auch Know-how da drin steckt. Nachdem ich als Kind eine kleine N-Modellbahn hatte, interessiere ich mich schon länger dafür, das Hobby zu reaktivieren. Deshalb schaue ich schon seit über einem Jahr immer wieder in TH-cam vorbei, um mir Erklärungen und Ideen zu holen. Da ist dein Kanal auf jeden Fall ganz vorne mit dabei. Ich habe zu deinem Gleisplan ein paar Fragen, weil ich leider, genau so wie du, nur beengten Platz habe. Das reicht für ein L in ca. 260cm x 180cm Frage 1: Meinst du, dass man in etwa deinen Gleisplan, den ich echt Klasse finde, auf diese Maße angepasst bekommen könnte? Bei dir ist ja etwas mehr Platz als bei mir. Frage Nummer 2: Welche Radien hat deine Wendel? Frage 3: Benutzt du irgendwo R1, der ja immer verpönt wird? Frage 4: Hast du im sichtbaren Bereich stets größere Radien? Frage 5: Was ist deine maximale Blocklänge? Frage 6: Wie lang sind deine Bahnhofsgleise Ich hoffe, das ist nicht zu viel auf einmal... Vielen Dank und viele Grüße aus der Nähe von Frankfurt am Main ;-) Steve
Hallo Steve, vielen Dank für Deinen interessanten Kommentar und Deine Mühe. Hier kommen die gewünschten Antworten/Einschätzungen: zu 1: Den Gleisplan anzupassen halte ich für schwierig, denn Du würdest die Abstellungen massiv verkürzen und damit auch Deine Züge. Außerdem müsstest Du wahrscheinlich kleinere Radien nutzen. Neu planen ist wahrscheinlich besser und einfacher. zu 2: kleinster Radius im Schattenbereich ist R3a im sichtbaren Bereich und auch nur im kleinen Bw ist R2, ansonsten auch hier überall min. R3a. zu 3: Nein, jede größere Dampflok nimmt Dir den R1 übel. Das Radabstände sind zu groß und verklemmen. Die Folge die Treibräder und das Gestänge sind im Stillstand und werden beim Antrieb im Tender durch den R1 geschoben, und Loks mit Antrieb in der Lok werden aus der Kurve getragen. R1 ist nur tauglich für kleine 2-achsige Fahrzeuge. zu 4: ja zu 5 und 6: Im Schattenbahnhof und im Bahnhof entsprechen die Blocklängen der max. Zuglänge. Bei mir sind das ca. 1,20m. Reine Meldeabschnitte können auch schonmal kürzer sein. So, ich glaube ich habe erstmal alle gestellten Fragen beantwortet und konnte Dir damit weiterhelfen. Lg lui
Hallo Lui! Toll wie ein PC-Programm die Bilder der Anlage darstellen kann. Da erhalte ich einen guten Eindruck vom späteren Zustand. Den neuen Gleisplan finde ich toll! Sieht elegant und aufgeräumt aus. Ich denke die Version mit Gleisharfen steigert auch die Betriebssicherheit (Entgleisungsgefahr bei Gegenbögen). Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende. Gruss jochen
Hallo Jochen. Ich bin mir nicht mehr sicher, Jochen. Aber ich glaube Du warst es, der die in meinem Anlagenkonzept angeregt hatte. Und damit hattest Du recht. Vielen Dank für Deinen Tipp und Deinen Besuch. Lg lui
Moin Lui, der Update 2.0 gefällt mir sehr gut. Schön kompakt mit "netten" features.. Ich bin schon freudig erregt die ersten Bauaufnahmen anschauen zu können. Da der Gleisbahn ja ein Stückweit die Theorie wieder spiegelt, ist die Umsetzung in real-live nochmal eine ganz andere Herausforderung. Best Grüße Stephan
Hallo Uwe. Da sind wir schon zu Zweit 🤣🤣🤣 . Im Plan gibt`s schon ein paar kniffelige Aufgaben zu lösen - aber darin liegt für mich oft auch der Reiz. Mal schauen wie`s gelingen wird. Lg lui
Moin Lui, aus dem Bahnhof der Nebenstrecke würde ich vermutlich einen Keilbahnhof machen (also EG zwischen der Gleisverzweigung) und ich würde noch eine Ausweichmöglichkeit für einen Triebwagen oder so in den Tunnel setzen. Ansonsten gab es ja auch in BWs für moderne Fahrzeuge Drehscheiben, wenn es vorher Dampf-BWs waren. Eine weitere Kehrschleifen-Möglichkeit wäre doch auch, die Teststrecke passend anzubinden und im Bedarfsfall entsprechend elektrisch zu schalten . Was mir ein wenig aufstößt, ist das "Geschlängel" rechts an der Paradestrecke (Ebene 0). Die Bahn baut Kurven eigentlich erst dann ein, wenn es gar nicht anders geht. Was mir bei der Anlage aber ehrlich gesagt völlig fehlt ist so ein Rhein- oder Mosel-Feeling. Als Steilstrecken-Fan hätte zumindest ich mich am Bahnhof Boppard orientiert (Rhein heißt ja für Kölner meist linksreinisch und nicht die "schäl Sick"). ;-) Aber als Kölner wäre sicher auch die Rheinuferbahn ganz interessant. Als Kind kann ich mich noch erinnern, sind mir oft Züge zwischen den Häusen auf höhergelegten Bahntrassen aufgefallen. Das muss in dem Bereich zwischen Hbf und dem Bbf hinterm Saturn- Hochhaus gewesen sein. Das ist zwar n Stelle die nicht zur Rheinuferbahn passt, aber vorne die Rheinuferbahn beim Pegel Köln und im Hintergrund höhergelegt eine Fernbahntrasse und 10 cm Bahnhofshalle vom Hbf - das wäre für mich "Rhein-Feeling"! :-D An der Mosel wäre mein Point of Interest vermutlich Bullay - wo das Saufbähnchen auf die Moselstrecke getroffen ist! :-)
Hallo Thorsten. Vielen Dank für die Hinweise. Die Landschafts/Streckentipps, schaue ich mir mal an. Und sehr interessant fand ich den Hinweis die Teststrecke mit einer Kehrschleife einzubinden... da bin ich überhaupt nicht drauf gekommen... Vielen Dank. Lg lui
Hallo Lui, mit mehrpoligen Umschaltern, Isolierschienenverbindern und einem stromlosen "Puffergleis" bei Analogbetrieb müsste das doch eigentlich gehen ... Bis dann, Thorsten
Hallo Lui. Sehr schön durchdacht der Gleisplan. Er erinnert mich ein wenig an meinen. Ich bin echt gespannt, wenn es los geht mit dem umsetzen in die Realität. Bleib gesund und weiterhin viel Spaß. LG Christian
Hallo Christian. Da sind wir schon zuvZweit: aich ich bin auf die Praxiserfahrungen beim Bauen gespannt. Vielen lieben Dank für Deine Anerkennung. Lg lui
Hallo Lui, diagonal angeordnete Bahnhofsanlagen sehen immer toll aus und heben sich wohltuend von jedem Immer-am-Rand-entlang-Areal ab. Leider habe ich in H0 nicht den Platz für eine derartige Gestaltung. Aber nicht nur der Bahnhofsbereich gefällt mir ausnehmend gut, sondern das gesamte Gleis-Layout! Und zudem hast alles sehr verständlich erklärt und anschaulich gezeigt! :) LG, Michael
@@NThusiaMoBa Hallo Lui, es gehört sich einfach, diese Mühe, die du dir sowohl mit der gesamten MoBa-Planung als auch mit diesem Update in puncto Gleisplan-Optimierung gemacht hast, gebührend (neudeutsch ausgedrückt) zu feiern. In meinem Job war meist Schweigen die höchste Form der Anerkennung, und das fand ich immer sehr traurig. LG, Michael
Hallo Lui. Ja die Gleispläne sind der Schlüssel zur kleinen Welt und wachsen und ändern sich mit neuen Ideen, Anregungen und Plänen. Das ist erfreulich zu sehen das selbst bei dir als Perfektionist nicht auf Anhieb alles rund ist. Bei mir ist das ja quasi fortlaufend in der Veränderung, oder wie du so schön sagst organisch :;-). Was du auf dem kleinen Platz allerdings da hin zaubern wirst, ist allerdings mal wieder sensationell. Ich bin echt schon super gespannt und drücke dir alle Daumen das alles reibungslos von der Hand geht. LG Gudo
Hallo mein Lieber. Schön, dass Du Zeit gefunden hast vorbei zuschauen. Ich hoffe, ihr habt Land in Sicht. Mal schauen wo mich die Baureihe hinführen wird - ich bin jedenfalls gespannt und freue mich schon drauf. Glg lui
Hallo Lui. Tolle Änderungen in dem Gleisplan. Und ja, die Hinweise/Tipps, welche man hier bekommt sind wirklich Gold wert. Dann bin ich jetzt mal gespannt wie es bei dir mit dem Verlegen der ersten Gleise auf der ersten Ebene klappt. Gruß Heiko
Moin mein Lieber. Na da sind wie schon zu Zweit. 😂😂 Ich bin mal gespannt welche Erfahrungen die kommenden Bautage bringen werden. Vielen Dank für Deinen Besuch und Deinen tollen Kommentar. Lg lui
Hallo Lui, Dein Gleisplan 2.0 ist ne Wucht! 👍 Klasse! Jetzt bin ich mal wieder gespannt wie ein Flitzebogen, wie es denn mit der Umsetzung klappt. Freue mich auf die Bau-Videos. Viel Erfolg und Freude beim Bauen. Liebe Grüße vom Niederrhein Eberhard
Hallo Eberhard. Vielen Dank für Dein Kompliment. Ich bin ja schon mit den Grundsegmenten dabei und natürlich gespannt, welche Herausforderungen mich an den Bautagen so erwarten wird. Lg lui
Hallo Lui Der Gleisplan 2.0 gefällt mir sehr gut. Viel Gleis aber trotzdem noch genügend Platz für Landschaft. Sehr gelungen. Aber der mit der Wendeschleife verstehe ich nicht. Du hattest doch bereits zwei davon. Die Wendeschleifen beginnen und enden halt erst beim Hauptbahnhof. und nun eine dritte auf der Nebenstrecke Gruss Markus
Hallo Markus Habe es auch erst jetzt gesehen, aber Du hast natürlich recht. Die Hundeknochen sind ja im Bahnhof verbunden und ergeben so natürlich Kehrschleifen. LG Andy
Hallo Lui, ich muss schon sagen, ein super Gleisplan. Ich bin, wie alle anderen auch, auf die Umsetzung gespannt. Unklar ist für mich im Augenblick wie Du später mal an den Schattenbahnhof kommst, sollte hier mal ein Zug entgleisen. Du wirst es uns irgend wann zeigen. Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende. Mit freundlichen Grüßen Detlev
Hallo Detlev. Ich freue mich schon auf die Bautage und auf die Tüfteleien die damit kommenden werden. Theoretisch sollte alles klappen - auch die manuellen Eingriffen. Mal schauen was die Praxis so mit sich bringen wird. Lg Lui
Hi Lui, Der Gleisplan ist sehr schön. Genau deswegen habe ich auch einen schattenbahnhof 2, damit Abwechslung drin ist, und nicht der gleiche zu wieder zurück kommt. Grüße Stephan
Moin Stephan. Ich bin jetzt wirklich froh, dass man mir in den vielen Kommentaren soviele Tipps gegeben hat. Der Schattenbahnhof 2 war einer davon... mega. Lg lui
Hey Lui, Definitv eine sehr gelungene Verbesserung beim Gleisplan. Aber hast du schon mal was von einem Verteilerkreis gehoert? Dieser Kreis ist mehr oder weniger wirklich ein Gleiskreis an den alle Anschluesse zu Betriebspunkten per Weichen angeschlossen sind. Also hier Schattenbahnof, Eine Seite des Bahnhofs und wenn die andere Seite des Bahnhos fest mit der ParadeStrecke verbunden ist, dann nur die andere Seite der Paradestrecke. Aufgebohrt kannst du auch den Schattenbahnhof, beide Koepfe des sichtbaren Bahnhofs und beide Seiten der Paradestrecke anschliessen. Es kann dann von jedem Betriebspunkt zu jedem anderen gefahren werden. Zwar ist dieser Kreis nu eingleisig, aber verschiedene Abschnitte koennen auch gleichzeitig befahren werden.
Hallo Klaus. Danke für Deinen interessanten Kommentar über einen Verteilerkreis. Bisher habe ich noch nichts darüber gehört. Wie wär's denn, wenn Du uns Dein Prinzip mal in einem Video erläuterst. Ich bin sicher, dass Du darüber sehr viele Rückmeldungen erhalten wirst. Lg lui
@@NThusiaMoBa Hi Lui, Das lass ich mal lieber, dass mit dem Video machen. Muesste das eh nur widerkaeuen, da der Thorsten das schon sehr schoen in seinen Videos erklaert hat (wo ich das auch das erste Mal gesehen habe) hier der Link dazu: th-cam.com/video/vfPqS53YXt0/w-d-xo.html
Hallo Lui, der Gleisplan sieht sehr ansprechend aus 👍👏. Da ist sicherlich extrem viel Hirnschmalz mit eingeflossen, klasse Ergebnis. Ich wünsche Dir viel Erfolg bei der Umsetzung und freue mich schon aufs nächste Video. Bleib gesund, Gruß Dirk
Lui, ein feines, schattiges "Plätzchen", was externen Begutachtern auf den Keks ging und somit einer geschmackstechnischen Rezeptur bedurfte. Jetzt schmeckt es. 😊 Alles sieht nach einem sehr feinem MoBa-Gebäck aus - mit viel Auslauf für Rolliges. Ich gestehe, dass für mein Näschen die Zutat "Endbahnhöfchen" besser duftete. Anlagenthematisch riecht es für mich flairvoller. Da ich Dich für prinzipiell schlau halte 😊 ... nehme ich an, dass eine Scheibe, mit dem Du den Dreh raus hättest, um schnaufende Schwarzkittel zu drehen, nicht übersehen hast, sondern, dass diese wegen Gründe und deshalb nicht in die MoBa-Tüte käme. 🤗 Ein zarter optischer "Störenfried" wäre für mich der Anblick eines "Rundberges" um den sich auf 3 Ebenen 3 Bahnstrecken winden. Wenn dieser in der Praxis sicherlich auch nicht so glattrund werden wird, ein Endbahnhof würde dies entschärfen. Oder wäre vielleicht eine Option, den oberen Haltepunkt auf die andere Seite zu bauen und entsprechend die Strecke auf der Rückseite zu öffnen und vorne zu schließen. Natürlich sähe man den Haltepunkt dann nur von der Türseite. Es wirkte dann aber auch authentischer, denke ich. ... Aber wie käme man dann in den Tunnel, wenn ...? 🤔 Nur mal so als gedanklicher Senf auf Dein MoBa-Gebäck. Vielleicht einfach mal in der Software ausprobieren und schauen wie es optisch wirkt. Allerlieblichste Grüße vom Typ im Rundbild 🙃
Moin mein Lieber. Zugegeben: Die "neue Kehrschleife" sorgt für sehr viel Unruhe - und wieder für sehr viele tolle Hinweise und Ideen. Somit glaube ich, dass das letzte Wort noch nicht gesprochen ist. Aber es ist ja auch noch Zeit bis ich dort oben angekommen bin... Vielen lieben Dank für Deinen tollen Kommentar. Lg lui
Guten Tag Lui, Toller Gleisplan, macht sicher Spass beim Bauen, und den wünsche ich Dir auch. Darf ich bei Dir abkupfern, denn Du hast mich mit den Brücken auf eine gute Idee gebracht. Herzliche Grüsse Frank
Hallo Leo. Vielen lieben Dank für Deinen Besuch. Du darfst Dir sehr gerne so viele Ideen aus meinen Videos abkupfern wie Du magst. Das machen wir alle - und genau davon lebt unsere Community. Ich freue mich immer wenn`s gefällt und inspiriert. Lg lui
Hallo Lui. Buh was für eine Hausnummer. Nicht schlecht. Aber nun bin ich mal gespannt wie es bei dir abläuft den Plan in die Realität umzusetzen.. Ich werde auf jedenfall dir immer über die Schulter schauen.😂😂 LG Volkmar
Moin Volkmar. Da sind wir schon zu Zweit...🤣🤣🤣 Aber mal im ernst: Ich freue mich schon auf jeden einzelnen Bautag und die Tüfteleien die damit kommen werden. Ich mag sowas. Danke für Deinen Besuch. Lg lui
Moin der Herr. Ich denke auch, es sind gelungene Änderungen. Du nutzt deine Platzmöglichkeiten, meiner Meinung perfekt aus 👌 Viel Spaß beim weiterbauen. LG Dennis
Hallo Frank. Vielen herzlichen Dank für das schöne Kompliment. Was trinkst Du? 🤣🤣🤣... Ich bin echt mal gespannt welche Herausforderungen die Bautage bringen werden. Lieben Dank für Deinen Besuch. Lg lui
Hi Lui, Das sieht doch schon sehr gut aus, Hut ab. Bin gespannt wenn du dann an die Umsetzung kommst. Plan und Realität sind meist doch was Anderes. Liebe Grüße aus der Schweiz, Klaus
Hallo Daniel. Na, da sind wir schonmal zu Zweit. Ich bin ebenfalls gespannt, was mir die Bautage an Praxiserfahrung bringen werden. Vielen lieben Dank für Deinen Besuch. Lg lui
Hallo Lui Wirklich toller Gleisplan. Ich war mir beim betrachten nicht ganz sicher, ob man die Weiche der Kehrschleife sieht. Ich würde sie in einem Tunnel verstecken, weil man dann die Kehrschleife nicht erkennt. Du hast dann die Möglichkeit, einmal von links und einmal von rechts in den Haltepunkt zu fahren, ohne dass man auf den ersten Blick weiss warum. Ich wünsche Euch ein schönes Wochenende und sende Euch liebe Grüsse Andy
Hallo Andy. Ich wollte bewusst eine Kehrschleife im sichtbaren Bereich haben, damit ich leichter "eingreifen" kann. Die Weiche wird wahrscheinlich durch eine R3/R4-Bogenweiche ersetzte werden und weiter in den Kurvenbereich rücken. Und dort soll ein kleiner Wald entstehen... Vor meinem geistigen Auge, sehe ich viele schöne Dinge. Mal schauen, was die Bautage so bringen werden... Lg Lui
Ein schöner neuer Gleisplan, gefällt mir gut. Den Endbahnhof der Nebenstrecke hätte ich trotzdem behalten, die Kehrschleife verdeckt dort herum gelegt... quasi die Abzweichweiche in einen Tunnel, dann verdeckt um den Endbahnhof der Nebenbahn die Kehrschleife... hört sich kompliziert an, wäre aber sicher zu realisieren. So ein Nebenendbahnhof hat halt was.
Moin. Vielen lieben Dank für Deinen interessanten Kommentar. Noch bin ich nich an der Nebenstrecken 😉 mal schauen was da noch so alles zwischenzeitlich passiert. Lg lui
Hallo Ronny. Vielen lieben Dank für Deine Anerkennung - das freut mich sehr. Ich bin ebenfalls schon sehr darauf gespannt, was mich beim Bau so alles erwarten wird. Danke für Deinen Besuch. Lg lui
Moin' Gefällt mir. Ausser die Nebenstrecke. Früher war sie schon richtig. Bei Steistrecken fährt die Lok immer an der Talseite des Zuges. So wird verhindert das sich ein Wagen löst und in den Tal runter rast.
Moin Wolfgang. Zugegeben die ist nun von der Realität weggerückt, allerdings brauchte ich die Funktion in einem sichtbaren Bereich. Naja, der Eine so, der andere so. Lg lui
@@NThusiaMoBa Hallo Lui. Ich wollte nur Zeigen das ein umsetzen del Lok nicht nötig ist. Kleine Bahnhöfe wo sich die Einfahrweiche und die Ausfahrweiche fast berühren gibt es übrigens auch. Interessant wird es werden wie Du die Schleife tarnst. Verzweigt sich die Nebenstrecke? Verschwindet die Weiche in einen längeren Tunnel der die Strecke vom Dorf mi Haltepunkt optisch trennt? Baust Du im Tunnel einen kleinen Zugspeicher ein? Bin gespannt.
Moin moin Lui, Ein sehr interessantes Video mit einem gut durchdachten Schienenplan. Ich bin gespannt, wann die ersten Schienen verlegt werden. Wieder alles sehr gut erklärt, es ist wieder eine Top-Videoaufnahme, danke dar fur. Machs gut und bis bald. Lg Bart
Hallo Lui! Es ist ein schöner Plan, aber er wäre nichts für mich. Aber um micht gehts da ja auch nicht, es muss ja dir gefallen. Ein wenig verwunderlich ist auch die Kehrschleife auf der Nebenbahn für Dampfloks, denn die werden auf Steigungsstrecken eben nicht gedreht und fahren aus Sicherheitsgründen immer mit der Rauchkammer zum Berg. Also vorwärts hoch, rückwärts wieder herunter. Anders herum wäre die Gefahr das der Stehkessel trockenfällt und das hätte im schlimmsten Fall einen Kesselzerknall zur Folge. Was mich aber total begeistert, ist das Wasser am Anlagenrand. Das ist, wenn es schön gemacht wird eine tolle Sache und werte die Anlage extrem auf.
Hallo mein Lieber. Vielen lieben Dank für Deinen interessanten Kommentar. Naja. Da ich keine Drehscheibe einsetze, brauchte ich zum Wenden der Dampfer, irgendwo eine sichtbare Wendeschleife damit ich im Bedarfsfall eingreifen kann. Ich bin halt ein Spielkind und nehm`s nicht so ganz genau mit dem Original. Aber wie Du ja schon geschrieben hast: Jeder so, wie er mag. Vielen lieben Dank für den Tipp aus der Praxis, den schaue ich mir trotzdem gerne mal an. Lg lui
Moin Christian. Vielen herzlichen Dank für Dein Kompliment. Ich bin jetzt mal gespannt was die Bautage mit sich bringen werden... Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende. Lg lui
Hallo Lui, nicht schlecht, mir wären es ein bisschen zu viel Gleise und zu wenig Platz zum Modellbau, aber jeder baut wie er möchte. Viel Spaß dabei ich freu mich auf die Videos. Gruß Robert
Hallo Robert. Vielen lieben Dank für Deine Anerkennung. Ich hab schon so Einiges vor meinem geistigen Auge und bin mal gespannt wo die Reise wirklich hingeht... Lg lui
Ich höre schon die Melodien, wie sie aus deinen Harfen erklingen. "Oh wunderschöner Gleisplan" Nein im Ernst, ich habe ja nun schon mehrfach das Glück deine Räumlichkeiten gesehen zu haben und weiss wie es dort aussieht. Die Bahn mit dem Gleisplan... Ihr kommt doch nicht mehr zum Arbeiten wenn ihr beiden da sitzt. Das passt so als stimmiges Objekt ins Zimmer das es weh tut. Ich finde da hast du schöne Sachen die aus der Community kamen umgesetzt und Michael Schuhmayer hat dich Klasse unterstützt. Irgendwie sagt mir der Name was. 🤔😉😉 Lui ich glaub das wird ne tolle Bahn und du wirst echten Spass damit haben. LG Siebi
"Ich höre schon die Melodien, wie sie aus deinen Harfen erklingen. "Oh wunderschöner Gleisplan"" Och Siebi, Du bist doof, hast mir so eine schöne Vorlage geklaut. 😩 Aber Du bist halt sehr "zuvorkommend". 😆
Juten Morjen leeve Jung. Das stimmt, da kamen viele gute Dinge zusammen, die mir sonst wirklich durchgegangen wären. Ich freue mich riesig auf die nächsten Schritte und auf die Tüfteleien, die kommen werden. Vielen lieben Dank mein Lieber. Bis bald. Lg lui
Hallo Alex. Da sind wir schon zu Zweit 🤣🤣🤣... Ich bin gespannt welche Herausforderungen die Bautage bringen werden. Lieben Dank für Deinen Besuch. Lg lui
Hallo Lui, mir gefällt der Gleisplan 2.0 sehr gut. Ich hoffe das ich meinen Gleisplan 1.0 bald fertig habe. Möchte mir auch für mich privat mal eine bauen. Würde gerne nach dem Sommer beginnen. Mein Sohn fragt schon immer Papa, wann gehts los. LG Hans
Hallo Hans. Das ist doch prima. Einen schöneren Antrieb kann man doch gar nicht haben, oder? Ich bin schon gespannt, was ihr Zwei denn da auf die Beine stellt. Ihr zeigt doch Eure private Bahn dann auch, oder? Lg lui
@@NThusiaMoBa Hallo, habe ich schon vor die private zu zeigen, aber wie gesagt, die Zeit. Es stehen noch ein paar Kundenanlagen an zum Bauen. Aber der Tag hat ja 24 Stunden, und schlafen kann man ja auch in der Nacht. 😂 LG Hans
Hallo Lui, Die Änderungen die du gemacht hast sind Top und Nötig gewesen, du hättest dich später geärgert, sorry das ich keine Tipps geschrieben hatte, aber ich wusste nicht wie ich sie formulieren sollte. Aber die werden den Fahrbetrieb später auf deiner Bahn verbessern! Das einzige was ich sonst hätte wäre, kein muss, Bekommst du nicht vielleicht eine Drehscheibe da rein um die Loks zu drehen?? Und dann würde ich die Bergstrecke doch als Kopf Strecke auslegen. Weil moderne Züge musst du ja nicht Kehren. Gruss Nils
Hallo Nils. Genau das ist ja das Ding: Keine Drehscheibe weit und breit... :-D - Aber schau`n wir doch mal, was mich beim Bau so alles erwarten wird. Vielen lieben Dank für Deinen Besuch und Deinen tollen Kommentar. Lg lui
Moin Lui,hurra,noch einer der die Gleisharfe begriffen hat.Die Antriebe störend,wäre evtl.nicht das schlimmste,da könnten,wenn der Platz es zuläßt Unterflurantrieb verbaut werden,so hast Du überall die gleiche Nutzlänge,daß ist der Sinn der Harfe.Auch die Umfahrung ist eine weise Entscheidung=mehr Abwechselung im Betrieb.Und selbst den kleinen Schattenbhf.als Harfe anlegen.Das wird aber auch eine längere Rohbauphase,wo ich gerne zuschauen werde.LG der Bahninfizierte
Moin mein Lieber. Auf die Rohbauphase bin ich auch schon gespannt... 🤣🤣🤣. Lg lui
3 ปีที่แล้ว
Servus Lui🙋♂️na das nenne ich mal eine Optimierung zu 1.0 das mit dem 2. Schattenbahnhof finde ich die beste Optimierung wird viel Abwechslung bringen. Soll aber nicht heißen das der Rest nicht so gut ist . Ich finde alles optimal rausgeholt was geht, Naja mal schauen beim Bauen ändert sich eh was zumindest war es bei mir so. Auf den Spanntenbau bin ich schon gespannt . LG Jan
Hallo mein Lieber. Ich bin schon echt auf jeden Bautag gespannt. Alleine jetzt schon der Rohbau der Segmente, macht höllisch Spaß. Mal schauen wo die Reise tatsächlich hingeht. Danke Dir für Deinen Besuch mein Lieber, bis bald mal. lg lui
Zum Thema "Das bin halt ich": deswegen möchte ich meine Anlage um den Bahnhof Amorbach herum aufbauen, der Teil der Madonnenlandbahn ist - Anfangspunkt der Madonnenlandbahn ist Miltenberg und Endpunkt ist Seckach. Das bin halt ich. Habe wieder viel gelernt und muss mir jetzt erst mal für meinen Mac ein Gleisplan-Programm suchen. Hast du vielleicht bitte Vorschläge für den Mac? (Ich weiß: du hast ein Programm für WIN, aber vielleicht hast du in der Richtung mal etwas gehört 🙂) ... und wenn ich heute nach Hause komme, geht es erstmal in den Keller den möglichen Anlagenplatz ausmessen 🙂 LG Frank
@@Madonnenlandbahn Hallo Frank, danke für deinen Kommentar. Leider habe ich keinen Plan von Planungsprogrammen für den Mac. Lg lui
3 ปีที่แล้ว
Hallo Lui! Mal wieder ein hervorragendes Video von Dir, Lui - eigentlich ja wie immer 😄! Man kan sehr schön erkennen, wie so ein Gleisplan wächst/wachsen muss. Bis da halt was "brauchbares" bei rauskommt. Gerade in diesem Bereich sind "Schnellschüsse" am schmerzhaftesten und man sieht sehr deutlich was die Folgen wären, wenn Du den Ersten (vermeintlich guten) Plan umgesetzt hättest 😰. Klar, dass hier aus der MoBa-Gemeinschaft viele Anregungen kamen - aber genau dafür (u. a.) ist die ja da 😄 Insgesamt ist Dir V2.0 Dir, denke ich, sehr gut gelungen und es wird wieder sehr unterhaltsam und lehrreich, wenn es demnächst weitergeht. Vielen Dank für's Zeigen und - Bis denne! LG Stephan
Moin mein Lieber. Vielen lieben Dank für diesen schönen Kommentar und Deine Zeit, die Du Dir immer wieder hierfür nimmst. Das freut mich wirklich sehr, Stephan. Glg lui
Hello Phil. Thank you very much for your appreciation - I am very pleased. I am also very excited about what I can expect during the construction. Thx for watching and visiting. greets lui
Servus Lui ! Sieht super aus dein neuer Gleisplan. Ich finde es gibt halt immer viele schöne Varianten die man bauen kann und viel Möglichkeiten man muss halt einfach einen guten Mittelweg finden. LG Basti
hallo lui wahnsinn deine planung, hab auch bissel mir den kopf zerbrochen hab ja anderen platz wie du dort hat der sacha mich wieder inspieriert gibt noch mal 3.5 m schattenbahnhof oder abstellung grundplatte steht jetzt geht es an den bau lg.micha
Hallo Lui, Deine Änderungen gefallen mir sehr gut. Vor allen Dingen die Versetzung der Steuerung von hinten nach vorne. Wäre bei einem evt. Problem bestimmt eine heikle Angelegenheit geworden. Ich kämpfe immer noch mit dem Wendel... Meine Fleischmann BR044 will trotz Steigung von max. 2,5% nicht einwandfrei hochfahren. Sie bleibt mit den Treibachsen öfters hängen und und schiebt dann über die Gleise. Freue mich auf die weiteren Videos. Bleib gesund und ein schönes WE. Gruss Hans
Hallo Hans. Vielen Dank für Deine Anerkennung - die Freut mich. Welchen Radius nutzt Du denn? Ich werde R3 im Innenkreis und R4 im Aussenkreis nutzen. Mal schauen ob`s funktioniert. Lg lui
@@NThusiaMoBa Hallo Lui, benutze auch den Radius R3/R4. Habe die Steigung nochmal etwas verringert, jetzt schafft sie es mit 5 Waggons den Wendel zu bewältigen. Glaube aber das es an der Lok hängt. Alle anders Lok's fahren ohne Probleme die Steigung hoch. Lg Hans
Danke für die Anerkennung, Soeren. Ich bin echt mal gespannt welche Herausforderungen die Bautage bringen werden. Lieben Dank für Deinen Besuch. Lg lui
Das sind doch sehr gelungene Änderungen. Schaut klasse aus. Eine Art Kehrschleife wäre doch die Umfahrung gewesen oder liege ich da falsch. Von der Nebenbahn kommt nicht in das erste Bahnhofsgleis. Weiß nicht ob dir das wichtig ist. Vielleicht ginge das auch Platztechnisch nicht. Bin gespannt und Wünsche dir viel Spaß beim bauen
Hallo JP, ja das stimmt schon mit einer kleinen Verbindung, wär`s ne klassische Kehrschleife geworden. Allerdings wollte ich eine möglichst in einem sichtbaren Bereich haben um möglich einfach "eingreifen" zu können - das wäre da unten nicht ganz so einfach geworden... Vielen lieben Dank für Deinen schönen Kommentar und Deinen Besuch. Lg lui
Moin Lui, hab Deinen ersten Entwurf garnicht mitgekriegt. Irgendwie verpennt trotz Glocke. Egal, das gefällt mir richtig gut. Rundum schlüssig und lange Strecken. Sehr schön. Aber bei der Nebenbahn steht Deine Lok nach jeder Runde einmal andersrum im Hbf. Dort kannst Du aber umsetzen, oder? Liebe Grüße und bleib gesund, Armin.
Moin mein Lieber. Ja das gibt`s doch gar nicht! Und das schreibst Du hier einfach so rein? Du traust Dich Sachen... 🤣🤣🤣. Dann schau nochmal schnell hier rein: th-cam.com/video/7xnY2ONxc5A/w-d-xo.html... Die Wendeschleife brauchte ich als "Funktion" möglichst irgendwo sichtbar, damit ich eingreifen kann. Ich hab halt keine Drehscheibe... 🤣🤣🤣 Lg lui
Der Gleisplan sieht super aus Vor allem jetzt mit dem 2. Schattenbahnhof. Der bringt wirklich Abwechslung. Das einzige, was mir aufgefallen ist: Der Abstand zwischen der Paradestrecke und dem Industriebahnhof ist recht schmal. In der 3D Ansicht sieht man aber, dass da ein grosser Höhenunterschied ist. Kannst du das "Geländebautechnisch" realistisch gestalten oder täuscht das in der 3D Ansicht?
Hallo Oliver. Vielen Dank für Deinen interessanten Kommentar. Die Antwort auf Deine Frage kann ich vorerst nur mit "ich hoffe nzw. Ich glaube schon" beantworten 😉. Ich habe da die ein oder andere Idee, aber ich muss mir diese Stelle tatsächlich in der Realität anschauen... Lg lui
Hallo Lui, sieht sehr spannend und abwechslungsreich aus. Dazu viel aufgeräumter als mein Gleisplan... Eine Sache ist mir aufgefallen als Du von der Kehrschleife gesprochen hast: Du hast bei der Einfahrt und Ausfahrt zum Bahnhof jeweils eine Weiche zwischen dem Ein- und Ausfahrtgleis drin. Im Prinzip sind Deine Schattenbahnhöfe doch auch Kehrschleifen. Also zwischen Gleis 3 und 4 müsste doch dann nen Kurzschluss entstehen, wenn Du da das Gleis wechselst und an den Weichen treffen doch die Gegenpole aufeinander, oder irre ich mich? Ich bin da nicht so versiert, weil ich selbst 3Leiter Gleis habe, aber im Prinzip ist Dein riesen Hundeknochen doch auch 2 Kehrschleifen, wenn du in der Mitte eine Verbindung machst. Was mir auch noch aufgefallen ist, ich gehe mal vom deutschen Rechtsfahren aus: Wenn Du aus dem großen Schattenbahnhof (und der Paradestrecke) in den Bahnhof fährst, kannst Du in jedes Gleis einfahren, von der anderen Seite kannst Du das aber nicht. Dazu kommst Du vom Umfahrgleis für Güterzüge auch nicht auf das rechte Gleis beim Ausfahren, wenn Du aus dem großen Schattenbahnhof kommst und dann weiterfährst. Bei meinem Gleisplan hatte ich da nen riesen Haufen Hirnschmalz gebraucht, um auf jedes Gleis zu kommen und trotzdem noch auf die Eisenbahnanlage zu passen, ohne dabei die Bahnsteige schrumpfen lassen zu müssen... Schöne Grüße Florian
Hallo Florian. Die hast in beiden Punkten recht. Über die Wendeschleifen muss ich nochmals grübeln. Während ich das Gütergleis so belasse und als "Kompromiss" sehe. Lg lui
@@NThusiaMoBa Hallo Lui, was ich schon überlegt habe und geplant und wieder verworfen, und am Ende findet jemand doch noch was... mir fällt dazu ein Zitat von Berthold Brecht ein: "Der Mensch macht einen Plan, und dann macht der Mensch noch einen Plan, und dann stellt er fest, dass beide Pläne nicht funktionieren." ich hab vorhin meinen Gleisplan hochgeladen, mal gespannt, was da alles nicht klappt. Schöne grüße Florian
Sie haben das wirklich sehr gut gemacht!! Auch die Pläne!! Gibt es irgendwo ein Video bei dem der einbau von Flexgleisen gezeigt wird? Ich bin an dem Programm "SCARM" schie verzweifelt -sodass ich zu "wintrak" gewechselt habe. SCARM wäre mir aber lieber, wenn ich nicht das Flexgleisproblen hätte. Vielleicht haben Sie ja einen hint?
Hallo Gerhard. Bitte sagen Sie "Du" zu mir. Ich habe Ihre Frage nicht verstanden: Meinen Sie wie man Flexgleise mit SCARM plant, oder meinen Sie wie man Flexgleise physikalisch verlegt? Beides habe ich jedoch noch nicht verfilmt. Lg lui
@@NThusiaMoBa Ich meinte natürlich wie man mit Scarm die flexgleise plant. Ich kenne zwar die tutorials.... aber "untill the track snaps" ist es eine elende Fummelei. ich dachte Du kennst vielleicht ein anderes video in dem gezeigt wird wie es in kniffligen Fällen funktioniert. Bei 5,-6,-,10 qm kanns jeder........aber ich habe halt nur eine Grundplatte von gut zwei qm und da wird es schon manchmal eng.
Gutenmorgen Lui, da sind ganz viele Verbesserungen/Änderungen gekommen. Ich finde diese Version 2.0 wirklich gelungen, da hast du dir sehr gute Gedanken gemacht. Ich hoffe du wirst bald im echten Züge fahren lassen können :) MfG aus den Niederlanden Richard
@@NThusiaMoBa hmm? Da bin ich gespannt wie du das machen wirst. Ich kann mich da noch keine Visualisierung bedenken. ABER!! Das wirst du schon irgendwann an deine treue Abonenten zeigen :D
Hallo lieber Lui, dein Gleisplan gefällt mir gut .Mir ist etwas aufgefallen ,was ich anders machen würde und was dir unter Umständen Probleme machen kann. An einigen Stellen beginnt unmittelbar nach eine Kurve Spitz eine Weiche ,der Fehler wird sehr häufig gemacht,kann aber dazu führen ,das der Vorläufer die Weiche Aufschneidet und entgleist ,wenn nach einer Kurve und vor der Weiche ein kurzes gerades Gleis ist ,wird das nicht passieren ,vor allem im Schattenbahnhof ist sowas ärgerlich. Ich bin zwar TT Bahner ,aber bei Spur N wird das nicht viel anders sein. Viele Grüße Micha
Hallo Micha. Vielen lieben Dank für Deinen hilfreichen Tipp. Eigentlich habe ich immer ein kleines Grades Stück mit eingeplant. Ich schließe aber nicht aus, dass es zu klein ist, oder dass ich eins vergessen habe. Könntest/Würdest Du mir eine Email schreiben mit einer kurzen Beschreibung der Stellen bei denen Dir die Fehler aufgefallen sind? Das wäre super. Meine E-Mail findest Du in der Kanalbeschreibung. GLG lui
@@NThusiaMoBa Ja Lui,da hast der Recht ,ich muss mich öfters mal legen , wegen meinem Rücken,da habe ich dann meistens mein Tablet mit dabei. Und Guck mir deine Filmchen an😉
Hallo Lui, ich bin ein (Wieder)Einsteiger und deine Videos erklären alles sehr gut! Eine Frage: Ich bin gerade am überlegen, ob ich nicht deine Anlage parallel mit dir baue. Dann habe ich gleich ein perfektes Tutorial. Ich würde mich freuen, wenn es eine Möglichkeit gibt deinen Plan zu bekommen. Ich habe übrigens gesehen, dass die Spendenaktion für den Förderverein schon abgeschlossen ist. Das könnte man ruhig noch länger laufen lassen. Ich hätte gerade etwas spenden wollen. Viele Grüße Markus aus Oberösterreich.
Hallo Markus. Schreib mich doch bitte mal per Email an. Die Adresse findest mit einem Standardbrowser (nicht mit der App) in meiner Kanalinfo. Danke für den Hinweis zum Link der Spendenaktion - er funktioniert wieder. Die Aktion ist nachvwie vor aktiv. 😉 lg lui
hallo Lui, super Gleisplan mit vielen Fahrmöglichkeiten. Eine Frage hab ich zu dem kleinen Schattenbahnhof, zählt die Schleife schon elektrisch gesehen als Kehrschleife?
Hallo Jan. Der kleine SBf für sich alleine, ohne die Weichen am Hauptbahnhof bildet elektrisch keine Kehrschleife. Aber man muss es als "Ganzes" betrachten und dann die Antwort "Ja, es ist mit den Weichen am HBf eine Kehrschleife". Lg lui
Hallo Lui , Gleisplan 2.0 schaut besser aus , frage wie lang ist die Bahnsteig , kannst da lange Züge fahren ? Hast du unten zugriff zum Schattenbahnhof ? LG Wolfgang
Hallo Wolfgang. Vielen Dank für Dei Kompliment. Jeder Bahnsteig und Schattenbahnhof kann 1,20 m lange Züge aufnehmen. Und auf die Schattenbahnhöfe kann ich durch Wartungsfenster zugreifen. Beim nächsten Video wird`s deutlicher... ;-) Lg lui
Hallole Lui, auch ich finde die Neuerungen in deinem Gleisplan 2.0 echt gelungen, allerdings möchte ich mich auch den kritischen Kommentaren bezgl. der neuen Nebenstrecke und der Kehrschleife anschließen. Da ich hier im süddeutschen Mittelgebirge lebe und noch die Zeit der letzten Dampfloks und Schienenbusse miterleben durfte... stimme ich den Aussagen zu, dass die allermeisten Loks auf Nebenstrecken meist im Schiebedienst (bergauf) und im Ziehdienst (bergab) eingesetzt wurden....eine Umsetzung der Dampflok im Endbahnhof wäre also gar nicht nötig... in der SWR Serie "Eisenbahn Romantik" wurde das in unzählig vielen Filmen gezeigt... und bei einem typischen Nebenstrecken VT 98 ist es eh egal in welcher Richtung der Lokführer sitzt. Also wozu die Mühen und den technischen Aufwand einer Kehrschleife?
Hallo und vielen Dank für Deinen schönen und kritischen Kommentar. Die Fragen sind berechtigt. Mir ging es um die rein technische Funktion, eine Lok zu drehen - ohne sie händisch abzuheben. Ich schaue mir derzeit verschiedene Ansätze an und werde mich dann bei Zeiten für eine Variante entscheiden. Lg lui
Moin lieber Lui, toller Plan, bin gespannt auf die Umsetzung. Habe dich ja schon lange abonniert aber wollte heute mal das Glöcken einschalten. Kann ich leider nicht, es bleibt auf Videoebene durchgestrichen ohne Meldung und wenn ich das auf Kanalebene versuche, erhalte ich die Meldung, dass die Option speziell bei Videos mit Inhalten für Kinder nicht zur Verfügung stehen würde. Probe bei anderen Kanälen klappte sofort. Planst du jetzt mit Fleischmann oder Minitrix Weichen (wegen deiner ursprünglichen Analyse pro MTX)? LG Mike
Hallo Mike. Vielen lieben Dank für Deinen Besuch und Deinen interessanten Kommentar. Ich kennzeichne meine Videos nicht mit dem Prädikat "für Kinder geeignet". Denn ich kann die stetigen Änderungen der Auflagen nicht immer zeitnah einpflegen, und ich wäre dann für jede Änderung dazu verpflichtet meine Videos immer wieder anzuschauen und hinsichtlich der neuen Auflagen erneut zu bewerten. Das ist mir zu viel Aufwand. Darum sind meine Videos ausschließlich für Volljährige gekennzeichnet. Lg lui
Zu Deiner Weichen-Frage: Im neuen Konzept nutze ich ausschließlich 15°-Weichen. Und da ist der funktionelle Unterschied zwischen Fleischmann und Minitrix nicht so groß. Darum nutze ich jetzt Fleischmann, weil sie preiswerter sind. Wenn ich nochmals 24°-Weichen (wie bei meiner ersten Bahn) verwenden würde, dann würde ich mich für Minitrix entscheiden.
@@NThusiaMoBa Moin Lui, Dann verstehe ich nicht, warum man dann kein Glöckchen dalassen kann. Die zugehörige TH-cam-Meldung besagt nämlich genau das Gegenteil: "Diese Funktion ist bei Inhalten speziell für Kinder eingeschränkt. ". Bei Sibi und Michas MoBa Welt übrigens genauso. LG Mike
Hallo Mike. Dein Account ist offensichtlich für Kinder eingerichtet - und dementsprechend eingeschränkt und kannst kein Glöckchen setzen. Das Problem liegt also nicht bei uns, sondern bei Deinem Account. Vg lui
@@NThusiaMoBa Hallo Lui, also mein Account war definitiv nicht für Kinder eingerichtet (das habe ich überprüft). Allerdings gehöre ich schon lange zu den Abonnenten deines Kanals. Ich habe das Abo mal kurz aufgehoben und dann neu abonniert, jetzt funktioniert das mit dem Glöckchen. LG Mike
Schön geplant und am Ende entscheidet immer der Erbauer, was, wie gemacht wird. Organisch und passend liegt halt immer im Auge des Betrachters. Freu mich, wie es weitergeht.
Hallo und vielen lieben Dank für Deinen schönen und ehrlichen Kommentar. Lg lui
Hallo lieber Lui, danke für deine Videos. Durch dich habe ich eine Menge erfahren was sowohl die Technik und verschiedenen Gleise die es gibt anbelangt. Vor allem auch bei den Weichen, gut wenn man das nicht nur in Foren liest, sondern erst recht in Bild und Ton sieht wo da die Unterschiede sind. Dein neuer Gleisplan sieht sehr schön aus und freue mich dir über die Schulter schauen zu dürfen wenn du wieder am Bauen und Planen bist. Ich sage mal du bist für mich der Harald Lesch der Modellbauer, was die Qualität und Informationsgehalt der Videos betrifft. Also bleib du und deine Frau Gesund. Lg. Andy
Wow, vielen herzlichen Dank für Deine Anerkennung und Dein Kompliment. Die freut mich sehr. Lg lui
Deine Ausführung für den Bau einer Modelleisenbahnanlage inSpur N,finde ich so überzeugen wie perfect gemacht(Video´s). Man muß einfach damit anfangen sich eine solche zu bauen. Da wir als Kinder,zur DDR-Zeit,auch eine,in Spur N hatten. Zur Zeit sieht es bei mir so aus,dass ich ab August im Vorruhestand binn. Habe deshalb beschlossen, das ich mir auch eine(Spur N)aufbauen möchte.
Ich habe Euch(N-Thusia,Dennis MobaWelt,Spur N Teile & einige andere)angeschaut & gemerkt das man sich gene auch eine bauen möchte,weil man weiß was man da hat und es garantiert spaß macht. Wenn ich mal Fragen habe,könnte ich da mit dir rechnen.
Noch was! Bin auch seit Jahren Amateurfotograf,mit Fotoclub,im analogen sowie im digitalen Bereich tätig. Beruflich binn ich noch(bis zur Altersteileilzeit)bei OPEL in Eisenach als Mitarbeiter in der Lackinspektion tätig.
Ich wollte hiermit nur mal sagen,das ich euer Tun & Handeln auf TH-cam,begrüße und achte. Mfg. HOLGER SCHÜTZ aus Thüringen
Ps.: -gebe es bitte an alle die ich benannt habe weiter.
Moin Holger. Vielen Dank für Deinen interessanten Kommentar und Deine Zeit die Du Dir hierfür genommen hast. Natürlich kannst Du mich ab und an fragen - kein Problem. Allerdings habe ich eine Bitte: Schreib mir hierzu bitte eine Email. Meine Adresse findest Du in meiner Kanalinfo. Ruf sie bitte mit einem Standardbrowser auf - dann wird sie Dir angezeigt. Mit der TH-cam-App geht das nicht. Lg lui
Moin Lui, ich bin auf die ersten Gleise gespannt. Der Gleisplan ist , wie man dich kennt, gut durchdacht und bis auf den letzten cm ausgenutzt. Viel Spaß beim bau . Darauf freue ich mich .
Du weißt doch, daß bei Lui die Gleise zum Schluss kommen. 🤣🤣🤣
Moin mein Lieber. Da reift langsam ein schöner Traum ran. Ich freue mich schon riesig auf jeden Bautag. Danke Dir, mein Lieber. Lg lui
🤣🤣🤣 Die Angst vorm Gleis...
Hallo Lui,
ich möchte dir zuerst mal ein ganz großes Lob aussprechen für deine Videos im Allgemeinen.
Das ist von der Strukturierung, deiner akribisch genauen Beschreibung, die viele technische Sachverhalte sehr gut verständlich macht, einfach Extraklasse.
Man sieht sofort, wie viel Herzblut, Arbeit aber auch Know-how da drin steckt.
Nachdem ich als Kind eine kleine N-Modellbahn hatte, interessiere ich mich schon länger dafür, das Hobby zu reaktivieren.
Deshalb schaue ich schon seit über einem Jahr immer wieder in TH-cam vorbei, um mir Erklärungen und Ideen zu holen.
Da ist dein Kanal auf jeden Fall ganz vorne mit dabei.
Ich habe zu deinem Gleisplan ein paar Fragen, weil ich leider, genau so wie du, nur beengten Platz habe. Das reicht für ein L in ca. 260cm x 180cm
Frage 1: Meinst du, dass man in etwa deinen Gleisplan, den ich echt Klasse finde, auf diese Maße angepasst bekommen könnte? Bei dir ist ja etwas mehr Platz als bei mir.
Frage Nummer 2:
Welche Radien hat deine Wendel?
Frage 3: Benutzt du irgendwo R1, der ja immer verpönt wird?
Frage 4: Hast du im sichtbaren Bereich stets größere Radien?
Frage 5: Was ist deine maximale Blocklänge?
Frage 6: Wie lang sind deine Bahnhofsgleise
Ich hoffe, das ist nicht zu viel auf einmal...
Vielen Dank und viele Grüße aus der Nähe von Frankfurt am Main ;-)
Steve
Hallo Steve, vielen Dank für Deinen interessanten Kommentar und Deine Mühe. Hier kommen die gewünschten Antworten/Einschätzungen:
zu 1: Den Gleisplan anzupassen halte ich für schwierig, denn Du würdest die Abstellungen massiv verkürzen und damit auch Deine Züge. Außerdem müsstest Du wahrscheinlich kleinere Radien nutzen. Neu planen ist wahrscheinlich besser und einfacher.
zu 2: kleinster Radius im Schattenbereich ist R3a im sichtbaren Bereich und auch nur im kleinen Bw ist R2, ansonsten auch hier überall min. R3a.
zu 3: Nein, jede größere Dampflok nimmt Dir den R1 übel. Das Radabstände sind zu groß und verklemmen. Die Folge die Treibräder und das Gestänge sind im Stillstand und werden beim Antrieb im Tender durch den R1 geschoben, und Loks mit Antrieb in der Lok werden aus der Kurve getragen. R1 ist nur tauglich für kleine 2-achsige Fahrzeuge.
zu 4: ja
zu 5 und 6: Im Schattenbahnhof und im Bahnhof entsprechen die Blocklängen der max. Zuglänge. Bei mir sind das ca. 1,20m. Reine Meldeabschnitte können auch schonmal kürzer sein.
So, ich glaube ich habe erstmal alle gestellten Fragen beantwortet und konnte Dir damit weiterhelfen. Lg lui
Hallo Lui,
vielen Dank für die schnelle Antwort.
Das bringt mich sicher etwas weiter.
Viele Grüße
Steve
Hallo Lui! Toll wie ein PC-Programm die Bilder der Anlage darstellen kann. Da erhalte ich einen guten Eindruck vom späteren Zustand. Den neuen Gleisplan finde ich toll! Sieht elegant und aufgeräumt aus. Ich denke die Version mit Gleisharfen steigert auch die Betriebssicherheit (Entgleisungsgefahr bei Gegenbögen). Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende. Gruss jochen
Hallo Jochen. Ich bin mir nicht mehr sicher, Jochen. Aber ich glaube Du warst es, der die in meinem Anlagenkonzept angeregt hatte. Und damit hattest Du recht. Vielen Dank für Deinen Tipp und Deinen Besuch. Lg lui
Ein klasse-update auf 2.0!! Sehr filigran und abwechslungsreich! Gut gelungen!!
Moin und vielen lieben Dank für Dein Kompliment. Das freut mich doch sehr. Lg lui
Moin Lui, der Update 2.0 gefällt mir sehr gut.
Schön kompakt mit "netten" features.. Ich bin schon freudig erregt die ersten Bauaufnahmen anschauen zu können.
Da der Gleisbahn ja ein Stückweit die Theorie wieder spiegelt, ist die Umsetzung in real-live nochmal eine ganz andere Herausforderung.
Best Grüße Stephan
Moin Stephan. Da bin ich zu 100% bei Dir... ich bin gespannt auf jeden Bautag der da kommen wird. Lg lui
Hallo - ein super durchdachter Gleisplan. Ich bin schon jetzt auf die Videos der Umsetzung gespannt.
LG - Uwe
Hallo Uwe. Da sind wir schon zu Zweit 🤣🤣🤣 . Im Plan gibt`s schon ein paar kniffelige Aufgaben zu lösen - aber darin liegt für mich oft auch der Reiz. Mal schauen wie`s gelingen wird. Lg lui
Hallo Lui,
eine tolle Weiterentwicklung Deines Gleisplans und wieder sehr schön erklärt. Vielen Dank!
LG, Georg
Hallo Georg. Vielen herzlichen Dank für Dein Kompliment. Lg lui
Moin Lui,
aus dem Bahnhof der Nebenstrecke würde ich vermutlich einen Keilbahnhof machen (also EG zwischen der Gleisverzweigung) und ich würde noch eine Ausweichmöglichkeit für einen Triebwagen oder so in den Tunnel setzen. Ansonsten gab es ja auch in BWs für moderne Fahrzeuge Drehscheiben, wenn es vorher Dampf-BWs waren. Eine weitere Kehrschleifen-Möglichkeit wäre doch auch, die Teststrecke passend anzubinden und im Bedarfsfall entsprechend elektrisch zu schalten . Was mir ein wenig aufstößt, ist das "Geschlängel" rechts an der Paradestrecke (Ebene 0). Die Bahn baut Kurven eigentlich erst dann ein, wenn es gar nicht anders geht.
Was mir bei der Anlage aber ehrlich gesagt völlig fehlt ist so ein Rhein- oder Mosel-Feeling. Als Steilstrecken-Fan hätte zumindest ich mich am Bahnhof Boppard orientiert (Rhein heißt ja für Kölner meist linksreinisch und nicht die "schäl Sick"). ;-)
Aber als Kölner wäre sicher auch die Rheinuferbahn ganz interessant. Als Kind kann ich mich noch erinnern, sind mir oft Züge zwischen den Häusen auf höhergelegten Bahntrassen aufgefallen. Das muss in dem Bereich zwischen Hbf und dem Bbf hinterm Saturn- Hochhaus gewesen sein. Das ist zwar n Stelle die nicht zur Rheinuferbahn passt, aber vorne die Rheinuferbahn beim Pegel Köln und im Hintergrund höhergelegt eine Fernbahntrasse und 10 cm Bahnhofshalle vom Hbf - das wäre für mich "Rhein-Feeling"! :-D
An der Mosel wäre mein Point of Interest vermutlich Bullay - wo das Saufbähnchen auf die Moselstrecke getroffen ist! :-)
Hallo Thorsten. Vielen Dank für die Hinweise. Die Landschafts/Streckentipps, schaue ich mir mal an. Und sehr interessant fand ich den Hinweis die Teststrecke mit einer Kehrschleife einzubinden... da bin ich überhaupt nicht drauf gekommen... Vielen Dank. Lg lui
Hallo Lui,
mit mehrpoligen Umschaltern, Isolierschienenverbindern und einem stromlosen "Puffergleis" bei Analogbetrieb müsste das doch eigentlich gehen ...
Bis dann,
Thorsten
Eigentlich schon. Ich muss mal tüfteln...👍
Hallo Lui. Sehr schön durchdacht der Gleisplan. Er erinnert mich ein wenig an meinen. Ich bin echt gespannt, wenn es los geht mit dem umsetzen in die Realität. Bleib gesund und weiterhin viel Spaß. LG Christian
Hallo Christian. Da sind wir schon zuvZweit: aich ich bin auf die Praxiserfahrungen beim Bauen gespannt. Vielen lieben Dank für Deine Anerkennung. Lg lui
Hallo Lui, diagonal angeordnete Bahnhofsanlagen sehen immer toll aus und heben sich wohltuend von jedem Immer-am-Rand-entlang-Areal ab. Leider habe ich in H0 nicht den Platz für eine derartige Gestaltung. Aber nicht nur der Bahnhofsbereich gefällt mir ausnehmend gut, sondern das gesamte Gleis-Layout! Und zudem hast alles sehr verständlich erklärt und anschaulich gezeigt! :) LG, Michael
Hallo mein Lieber. Herzlichen Dank für Deine Anerkennung und Deinen schönen Kommentar. Freut mich sehr. Lg lui
@@NThusiaMoBa Hallo Lui, es gehört sich einfach, diese Mühe, die du dir sowohl mit der gesamten MoBa-Planung als auch mit diesem Update in puncto Gleisplan-Optimierung gemacht hast, gebührend (neudeutsch ausgedrückt) zu feiern. In meinem Job war meist Schweigen die höchste Form der Anerkennung, und das fand ich immer sehr traurig. LG, Michael
👍Dankeschön
Hallo Lui. Ja die Gleispläne sind der Schlüssel zur kleinen Welt und wachsen und ändern sich mit neuen Ideen, Anregungen und Plänen. Das ist erfreulich zu sehen das selbst bei dir als Perfektionist nicht auf Anhieb alles rund ist. Bei mir ist das ja quasi fortlaufend in der Veränderung, oder wie du so schön sagst organisch :;-). Was du auf dem kleinen Platz allerdings da hin zaubern wirst, ist allerdings mal wieder sensationell. Ich bin echt schon super gespannt und drücke dir alle Daumen das alles reibungslos von der Hand geht.
LG Gudo
Hallo mein Lieber. Schön, dass Du Zeit gefunden hast vorbei zuschauen. Ich hoffe, ihr habt Land in Sicht. Mal schauen wo mich die Baureihe hinführen wird - ich bin jedenfalls gespannt und freue mich schon drauf. Glg lui
Hallo Lui. Tolle Änderungen in dem Gleisplan. Und ja, die Hinweise/Tipps, welche man hier bekommt sind wirklich Gold wert. Dann bin ich jetzt mal gespannt wie es bei dir mit dem Verlegen der ersten Gleise auf der ersten Ebene klappt.
Gruß Heiko
Moin mein Lieber. Na da sind wie schon zu Zweit. 😂😂 Ich bin mal gespannt welche Erfahrungen die kommenden Bautage bringen werden. Vielen Dank für Deinen Besuch und Deinen tollen Kommentar. Lg lui
Hallo Lui,
Dein Gleisplan 2.0 ist ne Wucht! 👍 Klasse! Jetzt bin ich mal wieder gespannt wie ein Flitzebogen, wie es denn mit der Umsetzung klappt. Freue mich auf die Bau-Videos.
Viel Erfolg und Freude beim Bauen.
Liebe Grüße vom Niederrhein
Eberhard
Hallo Eberhard. Vielen Dank für Dein Kompliment. Ich bin ja schon mit den Grundsegmenten dabei und natürlich gespannt, welche Herausforderungen mich an den Bautagen so erwarten wird. Lg lui
Hallo Lui
Der Gleisplan 2.0 gefällt mir sehr gut. Viel Gleis aber trotzdem noch genügend Platz für Landschaft. Sehr gelungen. Aber der mit der Wendeschleife verstehe ich nicht. Du hattest doch bereits zwei davon. Die Wendeschleifen beginnen und enden halt erst beim Hauptbahnhof. und nun eine dritte auf der Nebenstrecke
Gruss Markus
Hallo Markus
Habe es auch erst jetzt gesehen, aber Du hast natürlich
recht. Die Hundeknochen sind ja im Bahnhof verbunden und ergeben
so natürlich Kehrschleifen.
LG Andy
Hallo Markus. Naja, ich sammele halt 🤣🤣🤣... Aber da würde ich gerne mehr erfahren. Ich schreibe Dich mal an... Lg lui
Da muss ich nochmal zum Markus in die Schule... Ich schreibe schon mit ihm. Lg lui
Hallo Lui,
ich muss schon sagen, ein super Gleisplan. Ich bin, wie alle anderen auch, auf die Umsetzung gespannt. Unklar ist für mich im Augenblick wie Du später mal an den Schattenbahnhof kommst, sollte hier mal ein Zug entgleisen. Du wirst es uns irgend wann zeigen. Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende.
Mit freundlichen Grüßen
Detlev
Hallo Detlev. Ich freue mich schon auf die Bautage und auf die Tüfteleien die damit kommenden werden. Theoretisch sollte alles klappen - auch die manuellen Eingriffen. Mal schauen was die Praxis so mit sich bringen wird. Lg Lui
Hi Lui,
Der Gleisplan ist sehr schön. Genau deswegen habe ich auch einen schattenbahnhof 2, damit Abwechslung drin ist, und nicht der gleiche zu wieder zurück kommt.
Grüße Stephan
Moin Stephan. Ich bin jetzt wirklich froh, dass man mir in den vielen Kommentaren soviele Tipps gegeben hat. Der Schattenbahnhof 2 war einer davon... mega. Lg lui
@@NThusiaMoBa hi.
Viel Spaß beim bauen.
👍
Sehr guter Gleisplan der mich inspiriert. Bin selber am Planen und gespannt wie es weitergeht.
Hallo Christian. Das ist prima. Es freut mich immer wenn's gefällt und inspiriert. Klasse.👍 lg lui
Hey Lui,
Definitv eine sehr gelungene Verbesserung beim Gleisplan. Aber hast du schon mal was von einem Verteilerkreis gehoert?
Dieser Kreis ist mehr oder weniger wirklich ein Gleiskreis an den alle Anschluesse zu Betriebspunkten per Weichen angeschlossen sind. Also hier Schattenbahnof, Eine Seite des Bahnhofs und wenn die andere Seite des Bahnhos fest mit der ParadeStrecke verbunden ist, dann nur die andere Seite der Paradestrecke. Aufgebohrt kannst du auch den Schattenbahnhof, beide Koepfe des sichtbaren Bahnhofs und beide Seiten der Paradestrecke anschliessen.
Es kann dann von jedem Betriebspunkt zu jedem anderen gefahren werden. Zwar ist dieser Kreis nu eingleisig, aber verschiedene Abschnitte koennen auch gleichzeitig befahren werden.
Hallo Klaus. Danke für Deinen interessanten Kommentar über einen Verteilerkreis. Bisher habe ich noch nichts darüber gehört. Wie wär's denn, wenn Du uns Dein Prinzip mal in einem Video erläuterst. Ich bin sicher, dass Du darüber sehr viele Rückmeldungen erhalten wirst. Lg lui
@@NThusiaMoBa
Hi Lui,
Das lass ich mal lieber, dass mit dem Video machen. Muesste das eh nur widerkaeuen, da der Thorsten das schon sehr schoen in seinen Videos erklaert hat (wo ich das auch das erste Mal gesehen habe) hier der Link dazu:
th-cam.com/video/vfPqS53YXt0/w-d-xo.html
Hallo Lui, der Gleisplan sieht sehr ansprechend aus 👍👏. Da ist sicherlich extrem viel Hirnschmalz mit eingeflossen, klasse Ergebnis. Ich wünsche Dir viel Erfolg bei der Umsetzung und freue mich schon aufs nächste Video. Bleib gesund, Gruß Dirk
Moin Dirk. Ich arbeite schon an den nächsten Folgen...😉 Herzlichen Dank für Deine Anerkennung. Das freut mich sehr. Lg lui
Lui, ein feines, schattiges "Plätzchen", was externen Begutachtern auf den Keks ging und somit einer geschmackstechnischen Rezeptur bedurfte. Jetzt schmeckt es. 😊
Alles sieht nach einem sehr feinem MoBa-Gebäck aus - mit viel Auslauf für Rolliges.
Ich gestehe, dass für mein Näschen die Zutat "Endbahnhöfchen" besser duftete. Anlagenthematisch riecht es für mich flairvoller. Da ich Dich für prinzipiell schlau halte 😊
... nehme ich an, dass eine Scheibe, mit dem Du den Dreh raus hättest, um schnaufende Schwarzkittel zu drehen, nicht übersehen hast, sondern, dass diese wegen Gründe und deshalb nicht in die MoBa-Tüte käme. 🤗
Ein zarter optischer "Störenfried" wäre für mich der Anblick eines "Rundberges" um den sich auf 3 Ebenen 3 Bahnstrecken winden. Wenn dieser in der Praxis sicherlich auch nicht so glattrund werden wird, ein Endbahnhof würde dies entschärfen. Oder wäre vielleicht eine Option, den oberen Haltepunkt auf die andere Seite zu bauen und entsprechend die Strecke auf der Rückseite zu öffnen und vorne zu schließen. Natürlich sähe man den Haltepunkt dann nur von der Türseite. Es wirkte dann aber auch authentischer, denke ich. ... Aber wie käme man dann in den Tunnel, wenn ...? 🤔
Nur mal so als gedanklicher Senf auf Dein MoBa-Gebäck. Vielleicht einfach mal in der Software ausprobieren und schauen wie es optisch wirkt.
Allerlieblichste Grüße vom Typ im Rundbild 🙃
Moin mein Lieber. Zugegeben: Die "neue Kehrschleife" sorgt für sehr viel Unruhe - und wieder für sehr viele tolle Hinweise und Ideen. Somit glaube ich, dass das letzte Wort noch nicht gesprochen ist. Aber es ist ja auch noch Zeit bis ich dort oben angekommen bin... Vielen lieben Dank für Deinen tollen Kommentar. Lg lui
Guten Tag Lui,
Toller Gleisplan, macht sicher Spass beim Bauen, und den wünsche ich Dir auch. Darf ich bei Dir abkupfern, denn Du hast mich mit den Brücken auf eine gute Idee gebracht. Herzliche Grüsse Frank
Hallo Leo. Vielen lieben Dank für Deinen Besuch. Du darfst Dir sehr gerne so viele Ideen aus meinen Videos abkupfern wie Du magst. Das machen wir alle - und genau davon lebt unsere Community. Ich freue mich immer wenn`s gefällt und inspiriert. Lg lui
Hallo Lui.
Buh was für eine Hausnummer. Nicht schlecht. Aber nun bin ich mal gespannt wie es bei dir abläuft den Plan in die Realität umzusetzen..
Ich werde auf jedenfall dir immer über die Schulter schauen.😂😂
LG Volkmar
Moin Volkmar. Da sind wir schon zu Zweit...🤣🤣🤣 Aber mal im ernst: Ich freue mich schon auf jeden einzelnen Bautag und die Tüfteleien die damit kommen werden. Ich mag sowas. Danke für Deinen Besuch. Lg lui
Moin der Herr. Ich denke auch, es sind gelungene Änderungen. Du nutzt deine Platzmöglichkeiten, meiner Meinung perfekt aus 👌 Viel Spaß beim weiterbauen. LG Dennis
Moin mein Lieber. Vielen lieben Dank für Deinen schönen Kommentar. Ich bin gespannt, was mich noch so erwartet. Lg lui
Hallo Lui,
tolles Update 😊 Den Gleisverlauf Deiner neuen Anlage hast Du super erklärt und grafisch gezeigt 👍👍👍 Toll gemacht 😊
Gruß Frank
Hallo Frank. Vielen herzlichen Dank für das schöne Kompliment. Was trinkst Du? 🤣🤣🤣... Ich bin echt mal gespannt welche Herausforderungen die Bautage bringen werden. Lieben Dank für Deinen Besuch. Lg lui
Hi Lui,
Das sieht doch schon sehr gut aus, Hut ab.
Bin gespannt wenn du dann an die Umsetzung kommst. Plan und Realität sind meist doch was Anderes.
Liebe Grüße aus der Schweiz, Klaus
Hallo Klaus. Da sind wir schon zu Zweit 😂. Ich freue mich schon auf die Bautage. Lg lui
Siert sehr gut aus, top arbeid!
Hallo und vielen Dank für Dein Kompliment. Lg lui
Hallo Lui na ich bin gespannt auf die Umsetzung sieht schon mal sehr gut aus was du da geplant hast. Ich bin gespannt . LG Daniel aus Zwickau
Hallo Daniel. Na, da sind wir schonmal zu Zweit. Ich bin ebenfalls gespannt, was mir die Bautage an Praxiserfahrung bringen werden. Vielen lieben Dank für Deinen Besuch. Lg lui
@@NThusiaMoBa Besuch wie immer sehr gerne. Wie sagt man probieren geht über studieren. In der Praxis zeigt sich was geht und was nicht. LG Daniel
@@moba-traumdigtalundmodular6425 👍
Hallo Lui
Wirklich toller Gleisplan. Ich war mir beim betrachten
nicht ganz sicher, ob man die Weiche der Kehrschleife sieht.
Ich würde sie in einem Tunnel verstecken, weil man dann die
Kehrschleife nicht erkennt. Du hast dann die Möglichkeit, einmal
von links und einmal von rechts in den Haltepunkt zu fahren,
ohne dass man auf den ersten Blick weiss warum.
Ich wünsche Euch ein schönes Wochenende
und sende Euch liebe Grüsse
Andy
Hallo Andy. Ich wollte bewusst eine Kehrschleife im sichtbaren Bereich haben, damit ich leichter "eingreifen" kann. Die Weiche wird wahrscheinlich durch eine R3/R4-Bogenweiche ersetzte werden und weiter in den Kurvenbereich rücken. Und dort soll ein kleiner Wald entstehen... Vor meinem geistigen Auge, sehe ich viele schöne Dinge. Mal schauen, was die Bautage so bringen werden... Lg Lui
Ein schöner neuer Gleisplan, gefällt mir gut. Den Endbahnhof der Nebenstrecke hätte ich trotzdem behalten, die Kehrschleife verdeckt dort herum gelegt... quasi die Abzweichweiche in einen Tunnel, dann verdeckt um den Endbahnhof der Nebenbahn die Kehrschleife... hört sich kompliziert an, wäre aber sicher zu realisieren. So ein Nebenendbahnhof hat halt was.
Moin. Vielen lieben Dank für Deinen interessanten Kommentar. Noch bin ich nich an der Nebenstrecken 😉 mal schauen was da noch so alles zwischenzeitlich passiert. Lg lui
@@NThusiaMoBa
Ich bleibe dran. Weiterhin viel Erfolg.
Gruss aus Bonn
👍
Hallo Lui,
eine schönes Update 2.0 👍😉
Du nutzt echt den Platz gut aus.
Ich bin auf die Umsetzung gespannt.
Viele Grüße
Ronny
Hallo Ronny. Vielen lieben Dank für Deine Anerkennung - das freut mich sehr. Ich bin ebenfalls schon sehr darauf gespannt, was mich beim Bau so alles erwarten wird. Danke für Deinen Besuch. Lg lui
Moin'
Gefällt mir.
Ausser die Nebenstrecke. Früher war sie schon richtig. Bei Steistrecken fährt die Lok immer an der Talseite des Zuges. So wird verhindert das sich ein Wagen löst und in den Tal runter rast.
Moin Wolfgang. Zugegeben die ist nun von der Realität weggerückt, allerdings brauchte ich die Funktion in einem sichtbaren Bereich. Naja, der Eine so, der andere so. Lg lui
@@NThusiaMoBa Hallo Lui. Ich wollte nur Zeigen das ein umsetzen del Lok nicht nötig ist. Kleine Bahnhöfe wo sich die Einfahrweiche und die Ausfahrweiche fast berühren gibt es übrigens auch.
Interessant wird es werden wie Du die Schleife tarnst. Verzweigt sich die Nebenstrecke? Verschwindet die Weiche in einen längeren Tunnel der die Strecke vom Dorf mi Haltepunkt optisch trennt? Baust Du im Tunnel einen kleinen Zugspeicher ein? Bin gespannt.
👍
Moin moin Lui,
Ein sehr interessantes Video mit einem gut durchdachten Schienenplan. Ich bin gespannt, wann die ersten Schienen verlegt werden.
Wieder alles sehr gut erklärt, es ist wieder eine Top-Videoaufnahme, danke dar fur.
Machs gut und bis bald.
Lg Bart
Hallo Bart. Vielen Dank für Deinen Besuch. Ich freue mich schon sehr über jeden Bautag der da kommen wird. Lg lui
Hallo Lui,
echt sehr anschaulich und durchdacht weiter so. Wirrt eine echt tolle Anlage.
Lg Werner
Vielen Dank für Dein tolles Kompliment, Werner. Das freut mich sehr. Lg lui
Hallo Lui
Na da hast du dir was vorgenommen. Ich freue mich schon auf die Umsetzung deines Plans.
Auf geht's
LG Uwe
Moin Uwe. Ich bin schon gespant auf das was da noch so vor mir liegt. Aber "gut Ding will Weile haben"... Lg lui
Hallo Lui! Es ist ein schöner Plan, aber er wäre nichts für mich. Aber um micht gehts da ja auch nicht, es muss ja dir gefallen. Ein wenig verwunderlich ist auch die Kehrschleife auf der Nebenbahn für Dampfloks, denn die werden auf Steigungsstrecken eben nicht gedreht und fahren aus Sicherheitsgründen immer mit der Rauchkammer zum Berg. Also vorwärts hoch, rückwärts wieder herunter. Anders herum wäre die Gefahr das der Stehkessel trockenfällt und das hätte im schlimmsten Fall einen Kesselzerknall zur Folge.
Was mich aber total begeistert, ist das Wasser am Anlagenrand. Das ist, wenn es schön gemacht wird eine tolle Sache und werte die Anlage extrem auf.
Hallo mein Lieber. Vielen lieben Dank für Deinen interessanten Kommentar. Naja. Da ich keine Drehscheibe einsetze, brauchte ich zum Wenden der Dampfer, irgendwo eine sichtbare Wendeschleife damit ich im Bedarfsfall eingreifen kann. Ich bin halt ein Spielkind und nehm`s nicht so ganz genau mit dem Original. Aber wie Du ja schon geschrieben hast: Jeder so, wie er mag. Vielen lieben Dank für den Tipp aus der Praxis, den schaue ich mir trotzdem gerne mal an. Lg lui
Moin Lui.
Das wird ja ein Mega Projekt und ich bin gespannt auf die Umsetzung. Geiler Gleisplan ist es auf jeden Fall jetzt schon. 👍🏻
Gruss Stefan
Hallo Stefan. Ich bin ebenfalls gespannt und freue mich schon auf jeden Bautag. Mal schauen wo die Reise hingeht... Lg lui
Sehr schön optimierter Gleisplan 🏆👍
Bin sehr gespannt wenn es mit der Umsetzung losgeht.
Moin Bob. Vielen lieben Dank für Dein Kompliment. Ich freue mich schon auf die kommenden Bautage. Lg lui
@@NThusiaMoBa Hallo Lui, eine Frage hätte ich noch. Wieviele UIC Waggons können inklusive Lok an den Bahnsteigen bei Dir stehen? (Zuglänge) LG Bob
Moin, das weiß ich nicht. Ich kann Züge mit einer max. Länge von 1.20m anhalten lassen. Lg lui
Hallo Lui, ein super Gleisplan hast du da, ich bin richtig gespannt wenn es richtig los geht.
Und wie man dich kennt wird es perfekt.
LG Gert
Moin Gert. Vielen lieben Dank für Deine Anerkennung und Deinen lieben Kommentar. Glg lui
Hallo Lui,
ein sehr interessanter Gleisplan, sehr schön visualisiert und präsentiert.
LG Christian😉
Moin Christian. Vielen herzlichen Dank für Dein Kompliment. Ich bin jetzt mal gespannt was die Bautage mit sich bringen werden... Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende. Lg lui
Hallo Lui, nicht schlecht, mir wären es ein bisschen zu viel Gleise und zu wenig Platz zum Modellbau, aber jeder baut wie er möchte. Viel Spaß dabei ich freu mich auf die Videos. Gruß Robert
Hallo Robert. Vielen lieben Dank für Deine Anerkennung. Ich hab schon so Einiges vor meinem geistigen Auge und bin mal gespannt wo die Reise wirklich hingeht... Lg lui
Das kenn ich 😂, das ändert sich vorallem so oft, dass man sich gar nicht traut loszulegen 🤪
😂😂👍
Ich höre schon die Melodien, wie sie aus deinen Harfen erklingen. "Oh wunderschöner Gleisplan"
Nein im Ernst, ich habe ja nun schon mehrfach das Glück deine Räumlichkeiten gesehen zu haben und weiss wie es dort aussieht. Die Bahn mit dem Gleisplan... Ihr kommt doch nicht mehr zum Arbeiten wenn ihr beiden da sitzt. Das passt so als stimmiges Objekt ins Zimmer das es weh tut. Ich finde da hast du schöne Sachen die aus der Community kamen umgesetzt und Michael Schuhmayer hat dich Klasse unterstützt. Irgendwie sagt mir der Name was. 🤔😉😉
Lui ich glaub das wird ne tolle Bahn und du wirst echten Spass damit haben.
LG Siebi
"Ich höre schon die Melodien, wie sie aus deinen Harfen erklingen. "Oh wunderschöner Gleisplan""
Och Siebi, Du bist doof, hast mir so eine schöne Vorlage geklaut. 😩 Aber Du bist halt sehr "zuvorkommend". 😆
Juten Morjen leeve Jung. Das stimmt, da kamen viele gute Dinge zusammen, die mir sonst wirklich durchgegangen wären. Ich freue mich riesig auf die nächsten Schritte und auf die Tüfteleien, die kommen werden. Vielen lieben Dank mein Lieber. Bis bald. Lg lui
Die Kinder mögen es nicht, wenn die Eltern sich streiten... 🤣🤣🤣
hallo lui.wie immer gut durchdacht.wünsche dir und fam. ein schönes WE.lg.günter
Danke Dir, Günter. Das wünsche ich Dir auch. Lg lui
Hallo Lui, also dein Gleisplan wirkt stimmig und gut durchdacht👍...freue mich auf die Umsetzung...vlg und bleib gesund...Alex
Hallo Alex. Da sind wir schon zu Zweit 🤣🤣🤣... Ich bin gespannt welche Herausforderungen die Bautage bringen werden. Lieben Dank für Deinen Besuch. Lg lui
Lieber Lui, vielen Dank für deine informativen tollen Videos. Mit welchem Programm hast du den Gleisplab erstellt? Liebe Grüße, Benjamin
Hallo Benjamin, danke für Dein Kompliment. Den Gleisplan habe ich mit SCARM erstellt. lg lui
Hallo Lui,
mir gefällt der Gleisplan 2.0 sehr gut. Ich hoffe das ich meinen Gleisplan 1.0 bald fertig habe. Möchte mir auch für mich privat mal eine bauen. Würde gerne nach dem Sommer beginnen. Mein Sohn fragt schon immer Papa, wann gehts los.
LG Hans
Hallo Hans. Das ist doch prima. Einen schöneren Antrieb kann man doch gar nicht haben, oder? Ich bin schon gespannt, was ihr Zwei denn da auf die Beine stellt. Ihr zeigt doch Eure private Bahn dann auch, oder? Lg lui
@@NThusiaMoBa Hallo,
habe ich schon vor die private zu zeigen, aber wie gesagt, die Zeit. Es stehen noch ein paar Kundenanlagen an zum Bauen. Aber der Tag hat ja 24 Stunden, und schlafen kann man ja auch in der Nacht. 😂
LG Hans
@@HansisMobaTV 😂 Ich bin gespannt, mein Lieber. Euch noch einen schönen Sonntag.
Hallo Lui
Ein toller Gleisplan , bin sehr gespannt wie der Bau wird und wann es los geht .
LG Sven Eisenbahner
Hallo Sven. Auf die Bautage freue ich mich schon riesig, alleine schon der Rohbau der Segmente macht schon einen Heidenspaß. Lg lui
Hallo Lui,
Die Änderungen die du gemacht hast sind Top und Nötig gewesen, du hättest dich später geärgert, sorry das ich keine Tipps geschrieben hatte, aber ich wusste nicht wie ich sie formulieren sollte. Aber die werden den Fahrbetrieb später auf deiner Bahn verbessern!
Das einzige was ich sonst hätte wäre, kein muss, Bekommst du nicht vielleicht eine Drehscheibe da rein um die Loks zu drehen?? Und dann würde ich die Bergstrecke doch als Kopf Strecke auslegen.
Weil moderne Züge musst du ja nicht Kehren.
Gruss Nils
Hallo Nils. Genau das ist ja das Ding: Keine Drehscheibe weit und breit... :-D - Aber schau`n wir doch mal, was mich beim Bau so alles erwarten wird. Vielen lieben Dank für Deinen Besuch und Deinen tollen Kommentar. Lg lui
Moin Lui,hurra,noch einer der die Gleisharfe begriffen hat.Die Antriebe störend,wäre evtl.nicht das schlimmste,da könnten,wenn der Platz es zuläßt Unterflurantrieb verbaut werden,so hast Du überall die gleiche Nutzlänge,daß ist der Sinn der Harfe.Auch die Umfahrung ist eine weise Entscheidung=mehr Abwechselung im Betrieb.Und selbst den kleinen Schattenbhf.als Harfe anlegen.Das wird aber auch eine längere Rohbauphase,wo ich gerne zuschauen werde.LG der Bahninfizierte
Moin mein Lieber. Auf die Rohbauphase bin ich auch schon gespannt... 🤣🤣🤣. Lg lui
Servus Lui🙋♂️na das nenne ich mal eine Optimierung zu 1.0 das mit dem 2. Schattenbahnhof finde ich die beste Optimierung wird viel Abwechslung bringen.
Soll aber nicht heißen das der Rest nicht so gut ist .
Ich finde alles optimal rausgeholt was geht,
Naja mal schauen beim Bauen ändert sich eh was zumindest war es bei mir so.
Auf den Spanntenbau bin ich schon gespannt .
LG Jan
Hallo mein Lieber. Ich bin schon echt auf jeden Bautag gespannt. Alleine jetzt schon der Rohbau der Segmente, macht höllisch Spaß. Mal schauen wo die Reise tatsächlich hingeht. Danke Dir für Deinen Besuch mein Lieber, bis bald mal. lg lui
Zum Thema "Das bin halt ich": deswegen möchte ich meine Anlage um den Bahnhof Amorbach herum aufbauen, der Teil der Madonnenlandbahn ist - Anfangspunkt der Madonnenlandbahn ist Miltenberg und Endpunkt ist Seckach. Das bin halt ich.
Habe wieder viel gelernt und muss mir jetzt erst mal für meinen Mac ein Gleisplan-Programm suchen. Hast du vielleicht bitte Vorschläge für den Mac? (Ich weiß: du hast ein Programm für WIN, aber vielleicht hast du in der Richtung mal etwas gehört 🙂) ... und wenn ich heute nach Hause komme, geht es erstmal in den Keller den möglichen Anlagenplatz ausmessen 🙂 LG Frank
@@Madonnenlandbahn Hallo Frank, danke für deinen Kommentar. Leider habe ich keinen Plan von Planungsprogrammen für den Mac. Lg lui
Hallo Lui!
Mal wieder ein hervorragendes Video von Dir, Lui - eigentlich ja wie immer 😄! Man kan sehr schön erkennen, wie so ein Gleisplan wächst/wachsen muss. Bis da halt was "brauchbares" bei rauskommt. Gerade in diesem Bereich sind "Schnellschüsse" am schmerzhaftesten und man sieht sehr deutlich was die Folgen wären, wenn Du den Ersten (vermeintlich guten) Plan umgesetzt hättest 😰. Klar, dass hier aus der MoBa-Gemeinschaft viele Anregungen kamen - aber genau dafür (u. a.) ist die ja da 😄 Insgesamt ist Dir V2.0 Dir, denke ich, sehr gut gelungen und es wird wieder sehr unterhaltsam und lehrreich, wenn es demnächst weitergeht. Vielen Dank für's Zeigen und - Bis denne! LG Stephan
Beste Grüße aus
dem Salzburger Land
Stephan
*Der-Küste-N-Bahner*
👉 “ *Möge die Bahn mit Dir fahren!* ” 😎
Moin mein Lieber. Vielen lieben Dank für diesen schönen Kommentar und Deine Zeit, die Du Dir immer wieder hierfür nimmst. Das freut mich wirklich sehr, Stephan. Glg lui
Hello Lui, the new plan looks really good, cant wait to see you starting to build it. Well done!
Hello Phil. Thank you very much for your appreciation - I am very pleased. I am also very excited about what I can expect during the construction. Thx for watching and visiting. greets lui
Servus Lui ! Sieht super aus dein neuer Gleisplan. Ich finde es gibt halt immer viele schöne Varianten die man bauen kann und viel Möglichkeiten man muss halt einfach einen guten Mittelweg finden. LG Basti
Hallo Basti.
Vielen herzlichen Dank für diesen schönen und realistischen Kommentar. Den Teile ich zu 100%. Lg lui
hallo lui wahnsinn deine planung, hab auch bissel mir den kopf zerbrochen hab ja anderen platz wie du dort hat der sacha mich wieder inspieriert gibt noch mal 3.5 m schattenbahnhof oder abstellung grundplatte steht jetzt geht es an den bau lg.micha
Hallo Micha. Na dann wünsche ich uns doch viel Spaß beim Bau. Vielen lieben Dank für Deinen Besuch und interessanten Kommentar. Lg lui
Hallo Lui, ich kann nur sagen Wow, das wird eine tolle Anlage.
Hallo Andy. Herzlichen Dank für Dein Kompliment. Mal schauen, was die Bautage so bringen werden. Ich bin gespannt... Lg lui
Hallo Lui, Deine Änderungen gefallen mir sehr gut. Vor allen Dingen die Versetzung der Steuerung von hinten nach vorne. Wäre bei einem evt. Problem bestimmt eine heikle Angelegenheit geworden. Ich kämpfe immer noch mit dem Wendel... Meine Fleischmann BR044 will trotz Steigung von max. 2,5% nicht einwandfrei hochfahren. Sie bleibt mit den Treibachsen öfters hängen und und schiebt dann über die Gleise. Freue mich auf die weiteren Videos. Bleib gesund und ein schönes WE. Gruss Hans
Hallo Hans. Vielen Dank für Deine Anerkennung - die Freut mich. Welchen Radius nutzt Du denn? Ich werde R3 im Innenkreis und R4 im Aussenkreis nutzen. Mal schauen ob`s funktioniert. Lg lui
@@NThusiaMoBa Hallo Lui, benutze auch den Radius R3/R4. Habe die Steigung nochmal etwas verringert, jetzt schafft sie es mit 5 Waggons den Wendel zu bewältigen. Glaube aber das es an der Lok hängt. Alle anders Lok's fahren ohne Probleme die Steigung hoch. Lg Hans
👍
Moin, sehr schöner Gleisplan. Konnte mir die eine oder andere Idee klauen, vielen Dank dafür!
Hallo Jens. Genau dafür sind die Videos da. Vielen Dank für Dein Kompliment. lg lui
Huhu Lui 😊👍🔝ein staatliches Projekt und ein genialer gleisplan 😊👍🚂..Ich bin mehr als gespannt.. Liebe grüße 😊
Danke für die Anerkennung, Soeren. Ich bin echt mal gespannt welche Herausforderungen die Bautage bringen werden. Lieben Dank für Deinen Besuch. Lg lui
Das sind doch sehr gelungene Änderungen. Schaut klasse aus. Eine Art Kehrschleife wäre doch die Umfahrung gewesen oder liege ich da falsch. Von der Nebenbahn kommt nicht in das erste Bahnhofsgleis. Weiß nicht ob dir das wichtig ist. Vielleicht ginge das auch Platztechnisch nicht. Bin gespannt und Wünsche dir viel Spaß beim bauen
Hallo JP, ja das stimmt schon mit einer kleinen Verbindung, wär`s ne klassische Kehrschleife geworden. Allerdings wollte ich eine möglichst in einem sichtbaren Bereich haben um möglich einfach "eingreifen" zu können - das wäre da unten nicht ganz so einfach geworden... Vielen lieben Dank für Deinen schönen Kommentar und Deinen Besuch. Lg lui
Guten Morgen Lui das ist mal ein gelungener gleisplan und die gleisharfe super Idee.Gefällt mir sehr gut weiter so
Hallo Dieter. Danke für das schöne Kompliment. Lg Lui
Moin Lui, hab Deinen ersten Entwurf garnicht mitgekriegt. Irgendwie verpennt trotz Glocke. Egal, das gefällt mir richtig gut. Rundum schlüssig und lange Strecken. Sehr schön. Aber bei der Nebenbahn steht Deine Lok nach jeder Runde einmal andersrum im Hbf. Dort kannst Du aber umsetzen, oder? Liebe Grüße und bleib gesund, Armin.
Moin mein Lieber. Ja das gibt`s doch gar nicht! Und das schreibst Du hier einfach so rein? Du traust Dich Sachen... 🤣🤣🤣. Dann schau nochmal schnell hier rein: th-cam.com/video/7xnY2ONxc5A/w-d-xo.html... Die Wendeschleife brauchte ich als "Funktion" möglichst irgendwo sichtbar, damit ich eingreifen kann. Ich hab halt keine Drehscheibe... 🤣🤣🤣 Lg lui
Hallo Lui, tolles Update vom Gleisplan, halt wie immer geniale Arbeit L.G. Manfred
Vielen herzlichen Dank für Dein Kompliment, Manfred. Lg lui
Ich plane auch schon länger eine feste Anlage und erkenne hier auch einige Sachen die ich ähnlich haben möchte, also eine schöne Planung ✌️😅
Moin Moin. Genau dafür sind unsere Video`s doch da - sich gegenseitig Ideen zu liefern. Ich freue mich schon auf Deinen nächsten Film. Lg lui
Servus Lui. Schöner Plan und das wird sicher eine tolle MoBa. LG Tino
Vielen Dank mein Lieber. Ich bin schon auf jeden Bautag gespannt. Lg lui
Moin Lui, das wird gigantisch, sieht richtig klasse aus, viiiiiiel Vergnügen LG Uwe
Moin mein Lieber. Vielen lieben Dank - ich bin schon gespannt, was mich so erwarten wird... lg lui
Der Gleisplan sieht super aus Vor allem jetzt mit dem 2. Schattenbahnhof. Der bringt wirklich Abwechslung. Das einzige, was mir aufgefallen ist: Der Abstand zwischen der Paradestrecke und dem Industriebahnhof ist recht schmal. In der 3D Ansicht sieht man aber, dass da ein grosser Höhenunterschied ist. Kannst du das "Geländebautechnisch" realistisch gestalten oder täuscht das in der 3D Ansicht?
Hallo Oliver. Vielen Dank für Deinen interessanten Kommentar. Die Antwort auf Deine Frage kann ich vorerst nur mit "ich hoffe nzw. Ich glaube schon" beantworten 😉. Ich habe da die ein oder andere Idee, aber ich muss mir diese Stelle tatsächlich in der Realität anschauen... Lg lui
Hallo Lui,
sieht sehr spannend und abwechslungsreich aus. Dazu viel aufgeräumter als mein Gleisplan... Eine Sache ist mir aufgefallen als Du von der Kehrschleife gesprochen hast: Du hast bei der Einfahrt und Ausfahrt zum Bahnhof jeweils eine Weiche zwischen dem Ein- und Ausfahrtgleis drin. Im Prinzip sind Deine Schattenbahnhöfe doch auch Kehrschleifen. Also zwischen Gleis 3 und 4 müsste doch dann nen Kurzschluss entstehen, wenn Du da das Gleis wechselst und an den Weichen treffen doch die Gegenpole aufeinander, oder irre ich mich? Ich bin da nicht so versiert, weil ich selbst 3Leiter Gleis habe, aber im Prinzip ist Dein riesen Hundeknochen doch auch 2 Kehrschleifen, wenn du in der Mitte eine Verbindung machst.
Was mir auch noch aufgefallen ist, ich gehe mal vom deutschen Rechtsfahren aus: Wenn Du aus dem großen Schattenbahnhof (und der Paradestrecke) in den Bahnhof fährst, kannst Du in jedes Gleis einfahren, von der anderen Seite kannst Du das aber nicht. Dazu kommst Du vom Umfahrgleis für Güterzüge auch nicht auf das rechte Gleis beim Ausfahren, wenn Du aus dem großen Schattenbahnhof kommst und dann weiterfährst. Bei meinem Gleisplan hatte ich da nen riesen Haufen Hirnschmalz gebraucht, um auf jedes Gleis zu kommen und trotzdem noch auf die Eisenbahnanlage zu passen, ohne dabei die Bahnsteige schrumpfen lassen zu müssen...
Schöne Grüße Florian
Hallo Florian. Die hast in beiden Punkten recht. Über die Wendeschleifen muss ich nochmals grübeln. Während ich das Gütergleis so belasse und als "Kompromiss" sehe. Lg lui
@@NThusiaMoBa Hallo Lui, was ich schon überlegt habe und geplant und wieder verworfen, und am Ende findet jemand doch noch was... mir fällt dazu ein Zitat von Berthold Brecht ein: "Der Mensch macht einen Plan, und dann macht der Mensch noch einen Plan, und dann stellt er fest, dass beide Pläne nicht funktionieren." ich hab vorhin meinen Gleisplan hochgeladen, mal gespannt, was da alles nicht klappt. Schöne grüße Florian
@@flofaehrt Da hat der gute Herr Brecht wohl nicht ganz unrecht... 😂😂😂
Salli Lui, freu mich auf den Bau 😁👍🏻
Grüße Modelleisenbahnträume TV 😎
Vielen lieben Dank mein Lieber. Ich freue mich schon auf die Bautage. Lg lui
super, weiter machen !!
Besten Dank. Ich bin schon dabei... ;-) Lg lui
Wau ein toller Gleisplan.
Herzlichen Dank, Gerhard. Das freut mich. Lg lui
Sie haben das wirklich sehr gut gemacht!! Auch die Pläne!!
Gibt es irgendwo ein Video bei dem der einbau von Flexgleisen gezeigt wird? Ich bin an dem Programm "SCARM" schie verzweifelt -sodass ich zu "wintrak" gewechselt habe. SCARM wäre mir aber lieber, wenn ich nicht das Flexgleisproblen hätte. Vielleicht haben Sie ja einen hint?
Hallo Gerhard. Bitte sagen Sie "Du" zu mir. Ich habe Ihre Frage nicht verstanden: Meinen Sie wie man Flexgleise mit SCARM plant, oder meinen Sie wie man Flexgleise physikalisch verlegt? Beides habe ich jedoch noch nicht verfilmt. Lg lui
@@NThusiaMoBa Ich meinte natürlich wie man mit Scarm die flexgleise plant. Ich kenne zwar die tutorials.... aber "untill the track snaps" ist es eine elende Fummelei. ich dachte Du kennst vielleicht ein anderes video in dem gezeigt wird wie es in kniffligen Fällen funktioniert. Bei 5,-6,-,10 qm kanns jeder........aber ich habe halt nur eine Grundplatte von gut zwei qm und da wird es schon manchmal eng.
@@gerhardhauser3676 Hallo Gerhard. Nein, leider habe und kenne Ich keine andere Lösung, als die nervige Fummelei. Lg lui
Gutenmorgen Lui, da sind ganz viele Verbesserungen/Änderungen gekommen. Ich finde diese Version 2.0 wirklich gelungen, da hast du dir sehr gute Gedanken gemacht. Ich hoffe du wirst bald im echten Züge fahren lassen können :)
MfG aus den Niederlanden
Richard
Vielen lieben Dank, Richard. Das Kompliment freut mich sehr. Ich bin schon sehr gespannt auf die kommenden Bautage. Lg lui
@@NThusiaMoBa es hilft schon, dass der Unterbau fertig ist. Wirst du alles mit Spanten und Trassen bauen?
Hallo Richard. Ich werde Trassen an Gewindestangen verbauen. Lg lui
@@NThusiaMoBa hmm? Da bin ich gespannt wie du das machen wirst. Ich kann mich da noch keine Visualisierung bedenken. ABER!! Das wirst du schon irgendwann an deine treue Abonenten zeigen :D
Hallo lieber Lui, dein Gleisplan gefällt mir gut .Mir ist etwas aufgefallen ,was ich anders machen würde und was dir unter Umständen Probleme machen kann. An einigen Stellen beginnt unmittelbar nach eine Kurve Spitz eine Weiche ,der Fehler wird sehr häufig gemacht,kann aber dazu führen ,das der Vorläufer die Weiche Aufschneidet und entgleist ,wenn nach einer Kurve und vor der Weiche ein kurzes gerades Gleis ist ,wird das nicht passieren ,vor allem im Schattenbahnhof ist sowas ärgerlich. Ich bin zwar TT Bahner ,aber bei Spur N wird das nicht viel anders sein.
Viele Grüße Micha
Hallo Micha. Vielen lieben Dank für Deinen hilfreichen Tipp. Eigentlich habe ich immer ein kleines Grades Stück mit eingeplant. Ich schließe aber nicht aus, dass es zu klein ist, oder dass ich eins vergessen habe. Könntest/Würdest Du mir eine Email schreiben mit einer kurzen Beschreibung der Stellen bei denen Dir die Fehler aufgefallen sind? Das wäre super. Meine E-Mail findest Du in der Kanalbeschreibung. GLG lui
@@NThusiaMoBa Hallo Lui ,deine Mail konnte ich leider nicht finden,ich habe dir über den Messenger bei Facebook was geschrieben.Grüß Mich
OK, dann haste mit der App nachgeschaut - in der App wird keine E-Mail-Adresse angezeigt. Ich schau mal in den Messenger. Dankeschön 👍
@@NThusiaMoBa Ja Lui,da hast der Recht ,ich muss mich öfters mal legen , wegen meinem Rücken,da habe ich dann meistens mein Tablet mit dabei. Und Guck mir deine Filmchen an😉
👍
Hallo Lui, ich bin ein (Wieder)Einsteiger und deine Videos erklären alles sehr gut! Eine Frage: Ich bin gerade am überlegen, ob ich nicht deine Anlage parallel mit dir baue. Dann habe ich gleich ein perfektes Tutorial. Ich würde mich freuen, wenn es eine Möglichkeit gibt deinen Plan zu bekommen. Ich habe übrigens gesehen, dass die Spendenaktion für den Förderverein schon abgeschlossen ist. Das könnte man ruhig noch länger laufen lassen. Ich hätte gerade etwas spenden wollen. Viele Grüße Markus aus Oberösterreich.
Hallo Markus. Schreib mich doch bitte mal per Email an. Die Adresse findest mit einem Standardbrowser (nicht mit der App) in meiner Kanalinfo. Danke für den Hinweis zum Link der Spendenaktion - er funktioniert wieder. Die Aktion ist nachvwie vor aktiv. 😉 lg lui
hallo Lui, super Gleisplan mit vielen Fahrmöglichkeiten. Eine Frage hab ich zu dem kleinen Schattenbahnhof, zählt die Schleife schon elektrisch gesehen als Kehrschleife?
Hallo Jan. Der kleine SBf für sich alleine, ohne die Weichen am Hauptbahnhof bildet elektrisch keine Kehrschleife. Aber man muss es als "Ganzes" betrachten und dann die Antwort "Ja, es ist mit den Weichen am HBf eine Kehrschleife". Lg lui
Hallo Lui , Gleisplan 2.0 schaut besser aus , frage wie lang ist die Bahnsteig , kannst da lange Züge fahren ? Hast du unten zugriff zum
Schattenbahnhof ? LG Wolfgang
Hallo Wolfgang. Vielen Dank für Dei Kompliment. Jeder Bahnsteig und Schattenbahnhof kann 1,20 m lange Züge aufnehmen. Und auf die Schattenbahnhöfe kann ich durch Wartungsfenster zugreifen. Beim nächsten Video wird`s deutlicher... ;-) Lg lui
Hallole Lui,
auch ich finde die Neuerungen in deinem Gleisplan 2.0 echt gelungen, allerdings möchte ich mich auch den kritischen Kommentaren bezgl. der neuen Nebenstrecke und der Kehrschleife anschließen. Da ich hier im süddeutschen Mittelgebirge lebe und noch die Zeit der letzten Dampfloks und Schienenbusse miterleben durfte... stimme ich den Aussagen zu, dass die allermeisten Loks auf Nebenstrecken meist im Schiebedienst (bergauf) und im Ziehdienst (bergab) eingesetzt wurden....eine Umsetzung der Dampflok im Endbahnhof wäre also gar nicht nötig... in der SWR Serie "Eisenbahn Romantik" wurde das in unzählig vielen Filmen gezeigt... und bei einem typischen Nebenstrecken VT 98 ist es eh egal in welcher Richtung der Lokführer sitzt. Also wozu die Mühen und den technischen Aufwand einer Kehrschleife?
Hallo und vielen Dank für Deinen schönen und kritischen Kommentar. Die Fragen sind berechtigt. Mir ging es um die rein technische Funktion, eine Lok zu drehen - ohne sie händisch abzuheben. Ich schaue mir derzeit verschiedene Ansätze an und werde mich dann bei Zeiten für eine Variante entscheiden. Lg lui
Sehr gut durchdacht. Achja ich kenne niemand der seinen Gleisplan 1.0 auch 1:1 umgesetzt hat ;-) Lg Holger
🤣🤣🤣 Ich auch nicht... Moin Holger, mal schauen wo die Reise wirklich hingeht. Lg lui
Moin lieber Lui,
toller Plan, bin gespannt auf die Umsetzung.
Habe dich ja schon lange abonniert aber wollte heute mal das Glöcken einschalten.
Kann ich leider nicht, es bleibt auf Videoebene durchgestrichen ohne Meldung und wenn ich das auf Kanalebene versuche, erhalte ich die Meldung, dass die Option speziell bei Videos mit Inhalten für Kinder nicht zur Verfügung stehen würde. Probe bei anderen Kanälen klappte sofort.
Planst du jetzt mit Fleischmann oder Minitrix Weichen (wegen deiner ursprünglichen Analyse pro MTX)?
LG Mike
Hallo Mike. Vielen lieben Dank für Deinen Besuch und Deinen interessanten Kommentar. Ich kennzeichne meine Videos nicht mit dem Prädikat "für Kinder geeignet". Denn ich kann die stetigen Änderungen der Auflagen nicht immer zeitnah einpflegen, und ich wäre dann für jede Änderung dazu verpflichtet meine Videos immer wieder anzuschauen und hinsichtlich der neuen Auflagen erneut zu bewerten. Das ist mir zu viel Aufwand. Darum sind meine Videos ausschließlich für Volljährige gekennzeichnet. Lg lui
Zu Deiner Weichen-Frage: Im neuen Konzept nutze ich ausschließlich 15°-Weichen. Und da ist der funktionelle Unterschied zwischen Fleischmann und Minitrix nicht so groß. Darum nutze ich jetzt Fleischmann, weil sie preiswerter sind. Wenn ich nochmals 24°-Weichen (wie bei meiner ersten Bahn) verwenden würde, dann würde ich mich für Minitrix entscheiden.
@@NThusiaMoBa Moin Lui,
Dann verstehe ich nicht, warum man dann kein Glöckchen dalassen kann. Die zugehörige TH-cam-Meldung besagt nämlich genau das Gegenteil: "Diese Funktion ist bei Inhalten speziell für Kinder eingeschränkt. ". Bei Sibi und Michas MoBa Welt übrigens genauso.
LG Mike
Hallo Mike. Dein Account ist offensichtlich für Kinder eingerichtet - und dementsprechend eingeschränkt und kannst kein Glöckchen setzen.
Das Problem liegt also nicht bei uns, sondern bei Deinem Account. Vg lui
@@NThusiaMoBa Hallo Lui,
also mein Account war definitiv nicht für Kinder eingerichtet (das habe ich überprüft).
Allerdings gehöre ich schon lange zu den Abonnenten deines Kanals. Ich habe das Abo mal kurz aufgehoben und dann neu abonniert, jetzt funktioniert das mit dem Glöckchen.
LG Mike
hy lui
da hast du dir viel vorgenommen man darfgespannt sein
mfg.7m² voll N
Moin. Ich bin schon gespannt, was mir die Bautage an Erfahrung bringen wird. Vielen Dank für Deinen Besuch. Lg lui