Yamaha Tracer 9 GT+ 2023: Sport Touring Υπεροχή!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Βρισκόμαστε στη Σαρδηνία για να δοκιμάσουμε την τρίτη γενιά Tracer 9 της Yamaha αλλά και την νέα Yamaha Niken GT του 2023. Οδήγηση σε μερικούς από τους καλύτερους δρόμους που έχω οδηγήσει στην Ευρώπη, μια τέλεια παιδική χαρά για το πιο πρόσφατο και σπουδαίο sport touring μοντέλο της Ιαπωνικής εταιρίας.
#motoandbiketv #yamaha #tracer9 #tracer9gtplus
Παρουσίαση Yamaha Tracer 9 & 9 GT 2021
• Παρουσίαση Yamaha Trac...
Yamaha Tracer 9 GT 2021 - Εξέλιξη Ουσίας!
• Yamaha Tracer 9 GT 202...
Yamaha Tracer 9 GT 2021 - Εξέλιξη Ουσίας!
• Yamaha Tracer 9 GT 202...
Yamaha Tracer GT Test ride
• Yamaha Tracer GT Test ...
Yamaha MT-09 Tracer: Πρώτη Γενιά
• Yamaha MT-09 Tracer Te...
Test Ride by www.insurancem...
Εγγραφή στο Moto&Bike TV: bit.ly/2Zfo1qs
Motoandbiketv Seasons:
Season 1: bit.ly/36h2IcG
Season 2: bit.ly/32u9HOq
Season 3: bit.ly/3pdyCiL
Season 4: bit.ly/3n62rjE
Season 5: bit.ly/32pFEr9
Season 6: bit.ly/3pdyKPh
Season 7: bit.ly/3p9fgeI
Season 8: bit.ly/3dGTuuo
Ακολουθήστε μας:
Facebook ► / motobiketv
Instagram ► / motoandbiketv
Site ► www.motoandbike...
Είναι αστείο να αποκαλούμε μοτοσυκλέτες 900 κυβικών εκατοστών ''μεσαίες''.
Εκτός αν στην κλίμακα αυτή οι 600ρες είναι οι ''μικρές'' και οι 400cc και κάτω, υποβοηθούμενες με πετάλ.
Θεωρείται μεσαία γιατί υπάρχουν εκεί έξω μηχανές με 160+ άλογα, που η διαφορά είναι υπαρκτή
@@SuperBill1997 Κρίνοντας με γνώμονα μονάχα την υποδύναμη, όπως προτείνεις, τότε μια Harley-Davidson των 1900 cc , 95 hp και 305 κιλών ανήκει στη μικρή κατήγορία και οτιδήποτε κάτω των 80 hp είναι πατίνι..
Θεωρώ πως είναι ζήτημα marketing αυτό που γίνεται απο τα media..για λόγους που δεν με ενδιαφέρει να αναλύσω.
Μεσαία για sport/adventure touring που είναι η κατηγορία της στην οποία οι μεγάλες είναι τέρατα με 1200+ κυβικά και 250+ κιλά . Δεν βγαίνουν 400αρια καν σε αυτή την κατηγορία αν δεις 600cc+ είναι τα πιο μικρά .
Το γκάζι του είναι πιο λίγο από ένα 600 τετρακύλινδρο 100-120 ίππων. Οπότε ανήκει στην μεσαία κατηγορία λόγω τρικυλινδρου κινητήρα.
Αφου ανέβηκαν τα κυβικά λόγο EURO..
Πολύ ωραία μοτοσυκλέτα έχει τα πάντα για ασφαλή οδήγηση. Πολύ καλή παρουσίαση μπράβο σε όλη την ομάδα.
Mε τιμη γυρω στα 17000 ευρώ μάλλον δεν θα θεωρείται πλέον value for money ...
@@thanosmichael6760 Αρνητικό ξεκάθαρα αν θες να δώσεις γερά λεφτά αγοράζεις bmw ή ducati που έχουν και άλλο εκτωπισμα σαν μάρκες αλλά και άλλη φιλοσοφία , τα γιαπωνέζικα είναι καλά αξιόπιστα μηχανάκια και προπάντων Προσιτά ( η yamaha ξεφεύγει σιγά σιγά ).
@@ΑλεξανδροςΑμανατιδης-ι7ε καθόλου δεν ξεφεύγει. Tracer 9 κούτα έχει 12.500. Όποιος θέλει μηχανή με πισίνα, τζακούσι και εκτινασσόμενο κάθισμα (χάντρες για τους ιθαγενείς λέω εγώ) ας πληρώσει.
@@dadrider3 Συμφωνώ μαζί σου ότι όλα τα έξτρα πληρώνονται και ναι είναι τίμιο μηχανάκι αλλά δεν συμπάθησα ποτέ τα yamaha γτ είναι η σημαία του Έλληνα καγκουρα ( crypton x, xtx ,tdm , tracer ) .
12.500€ δεν κάνει ρε παιδιά??
@@Izzy-xf7gb tracer 9 12500, traver 9 gt 15000, tracer 9 gt+ 17000
Υπέροχη μοτοσυκλέτα. Μόνο μια ένσταση έχω. Με τα καινούργια καλουδια θα ξεχάσουμε να οδηγούμε, να φρενάρουμε και να έχουμε το μυαλό μας στην οδήγηση.
Έχω αυτοκίνητο με αισθητήρες παρκαρίσματος όπως τα περισσότερα, όταν παίρνω το επαγγελματικό μου αυτοκίνητο δυσκολεύομαι να παρκάρω όπως έκανα εύκολα πριν τους αισθητήρες. Έτσι θα ξεχάσουμε να καβαλάμε μηχανές, να στήνουμε και να ρυθμίζουμε αναρτήσεις και το πιο σοβαρό να φρενάρουμε γιατι ένας επεξεργαστής θα το κάνει για εμάς. Το ποτάμι δεν γυρνάει πίσω και φοβάμαι ότι και μαζί της θα φύγει και η ευχαρίστηση μιας ανέμελης οδηγήσεις χωρίς όλα αυτά τα γκατζετ.
εχεις εν μέρει δίκιο...τα συστήματα βοηθούν "κουλους" σαν εμένα να απολαύσουν την οδηγική εμπειρία απο μια τέτοια μοτοσυκλέτα, πράγμα που θα ηταν αδύνατο χωρις ηλεκτρονικά. Επίσης σκεψου οτι οι ελληνικοί τουλάχιστον δρόμοι ειναι στο 70% είτε "γυαλί" είτε γεμάτοι λακούβες σαμαρακια κτλ... οπότε παλι τα ηλεκτρονικά έρχονται και βοηθούν να εχεις αφοβα τον έλεγχο.
Πραγματι! Το αντισταθμισμα ομως ειναι οτι θα μπορουμε να οδηγαμε με ασφαλεια μεχρι να δηλωσει αδυναμια ο δικος μας εγκεφαλος και οχι αυτος της μηχανης...δηλαδη στα 75+
Καλησπέρα. Εχω μια απορία. Οι διακόπτες του είναι φωτιζομενοι όπως των αυτοκινήτων? Εννοώ ότι φωτίζονται τα σχέδια που έχει ο διακόπτης? Διότι σε κάποια βίντεο που περναει απο τούνελ που είναι πιο σκοτεινά μου φαίνεται πως είναι φωτισμενοι. Ισχύει ή πρεπει να επισκεφτώ οφθαλμίατρο? Ωραία παρουσιαση.
αν έχεις στοιχεία σέ πόσες μοίρες ξεκίνησε το ξύσιμο τον μασπίεδον πάνω από 50°?
Μάγκα μου στις πόσες μοίρες ξύνουν οι μασπιεδες
tracer gt plus , nt 1100 DCT της Χοντα ή Versys 1000 Se? και γιατί. Είμαι 1,70 οπότε ξεχνάω τα on/off κτήνη της ΚΤΜ ,Triumph ,ΒMW με σέλες στα 850mm+ . Μπορώ να διαθέσω το 20ρι αν και το θεωρώ ντροπιαστικό να δίνει κανείς τόσα λεφτά για 2 ρόδες . Απο την άλλη τρέμω να καβαλήσω το CF MT800 που είναι σαφώς περισσότερο λογικό σε τιμή και με φθηνά ανταλλακτικά.
Οι ανάγκες μου είναι :
-10% πόλη (κυρίως διελεύσεις στο ταξίδι)
-90% ταξίδι άσφαλτο ή πατημένο χώμα (0% offroad - λάσπη, 0% πέτρες )
-ταξίδι πορείας με 130-140
-Οικονομία βενζίνης
70% μονός , 30% δικάβαλος με γυναίκα και φουλ μπαγάζια
Χρειάζομαι :
-Αξιοπιστία , αξιοπιστία και αξιοπιστία.
-Χαμηλό μηχανάκι ώστε να πατάω κάτω
-Φθηνά ανταλλακτικά (δεν θέλω να πληρώνω 50ρικα για μία βίδα με ροδέλα ή να γλύφω τα παππούτσια του αντιπροσώπου - εννοώ θέλω τα aftermarket μου )
-Ασφάλεια - φρένα - αναρτήσεις . Άνεση πόδια , σώμα , χέρια , προστασία αέρα (ακόμα και με aftermarket ζελατίνα. σέλα τζελ) κτλ
Δεν χρειάζομαι :
Σούζες , μπατιλίκια , σπασίματα απο φανάρι σε φανάρι , κόντρες , εξατμίσεις , βελτιώσεις κ.ο.κ
Man reads marketing material, gives next-to-none actual opinions, showing mostly stock footage
Good way to waste 10 minutes of your time!
αυτο ή Ducati v2s/950s?
ANUPOMONW NA THN APOKTISW
Παιδιά το έχει κάποιος το τρεισερ το καινούριο μοντέλο? Είναι άνετο? Στην οδήγηση γτ είμαι 1_75 ύψος θα είναι βολικό στο μήκος των χεριών?
Εξαιρετική παρουσίαση, καταπληκτική μοτοσυκλέτα!
Πολύ καλή παρουσίαση . Πότε έρχεται στην Ελλάδα ;
τυχερούλη !
Μηχανάρα.
Μηχανη για οδηγους γρηγορους,ταλαντουχους.....
❤❤❤
Με έπεισες~~!!!!
😃😃
Ερώτηση....αυτήν η την Kawasaki Ninja 1000sx?....εδώ σε θέλω!!!!! ,σε ακολουθώ γιατί δεν λες πολλές....μλκς!@@MotoBikeTV
Δεν μπορεί στην Ελλάδα να μου παρουσιάζει αυτό το μηχανάκι σπορ τουρινκ και να μου έχει αφήσει έξω το FJR 1300 λόγω Γιουρο 6 ένα πραγματικό τουρινκ μηχανή είναι άδικο για όλους εμάς που δώσαμε τόσο λεφτά για το FJR και τώρα μου λέει αυτό σπορ τουρινκ.
Η παρεα μου εχει απο 07,09,09 sp και προσφατα 9 gt αλλα του 22. Ο λογος που ο φιλος δεν πηρε του 23 ειναι το ρανταρ. Πολυ ιδιοκτητες που εχουν ηδη τρεισερ δεν γουςταρουν το καινούργιο για το ρανταρ. Και ισωςνα μην μπορ ις να το απενεργοποιησεις μια και ειναι συνδεδεμένο με μεγαλο μερος των ηλεκτρονικών.κατα τα αλλα ειναι μια πολυ καλη και πράγματι στριφτερι μοτοσυκλέτα.