Mas kampas brapa satu pasang.dan saya mau nanya apa kampas rem belakang Hino ff ho7c dengan Fuso 6D14 matur suwon sy tanya saya mau rubah canter sya pake gardannya Fuso ff
🙏klo misalkan pke tangan ngga kuat ,,dan terkadang biarpun kuat tapi licin,,,caranya pke tang ,,,nanti lebih mudah dan ngga terlalu berat , apalagi klo pme tang jepit ( tang buaya), jadi mudah bosku
Setelanya dilepas dulu( dikeluarin) dibenerin dibawah, caranya klo ada WD ( semprot anti karat) disemprot dulu lalu diputar putar, dan klo ngga ada WD bisa pke minyak solar atai oli, tapi klo masoh tetep macet ngga bisa diputar, caranya ldi akae duly sampai benar benar panas, laly setelah cukup panas lalu setelan rem masukin ke air, dengan cara seperti itu nanti deatnya bisa diputar ,, idionya juga ada bos
Kemungkinan setelan macet atau seret muternya biasanya juga lengket sama piston remnya, klo lenvket sama piston rem , otomatis klo waktu penyetelan rem ,piston rem ikut mutar , dan kli seperti tu lama lama karet rem jd mudah rembes bos, se iknya rem dibongkar lagi lalu karet rem diganti sekalian mbenerin setelanya bos
@@YOUNGFUJI mksh.. Bang.. Tpi saya cek minyak rem habis.. Kalau minyak rem habis setelan rem masi total mutar apa gak bisa mutar? Mohong di balas bang..
Klo setelan rwm ngga ada hubunganya sama minyak rem bos, klo minyak rem habis atau kurang banyak ,itu berarti ada kebocoran, bisa rem yg bicor ,bisa juga karet kopling yg bocor, coba dicek aja ,baik kopling atas maupun bawah barangkali ada rembesan/ kebocoran, dan cek juga em depan dan belakang , ciri cirinya rem bocor bisa dilihat langsung dari bagian bawah tromol boasanya ada basahan minyak rem ,, klo ngga bisa dilihat dari lobang setelan rem , klo lobang tempat setelan rem basah biasanya rwm bocor, atau pas nyetel rem obeng setelanya basah berarti rem bocor bos
Mas kampas brapa satu pasang.dan saya mau nanya apa kampas rem belakang Hino ff ho7c dengan Fuso 6D14 matur suwon sy tanya saya mau rubah canter sya pake gardannya Fuso ff
mas alat untuk pasang per atas bawah kampas itu ada kah ? soalnya saya kalau pakai tangan ga kuat untuk mutarnya hehe . terimakasih
🙏klo misalkan pke tangan ngga kuat ,,dan terkadang biarpun kuat tapi licin,,,caranya pke tang ,,,nanti lebih mudah dan ngga terlalu berat , apalagi klo pme tang jepit ( tang buaya), jadi mudah bosku
bang beli sepatu kmpas rem canter 110 ps ban dobel,dimana yaa susah bgt barangnya
Di toko spare part bosku,,, misalkan ngga ada,, pesen aja,, biasanya mau,,,,, klo di toko spare part yang gede biasanya ada,,, komplit barangnya🙏
Mas..kalau masang per kampas nya di bagian dalam apa ada efek nya mas🙏🙏
🙏ngga ada bosku,,,memang ada yg dari dalam ,,,dan ada yg dari luar,,, tapi hasol pengeremanya sama aja bosku,,,coba aja🙏
Kalo kebalik pasanfnta imbasnya apa bosku
🙏disamping tromol susah masuknya ,,pengereman juga kurang bagus
Kok g pakek karet abu mas,,, kan seharus nya pakek,,,
🙏seharusnya pne,,cuman lg kosong bos 👍👍👍
Bang pas saya ganti kampas kok setelan rem nya keras gak mau mutar gmn ni?
Setelanya dilepas dulu( dikeluarin) dibenerin dibawah, caranya klo ada WD ( semprot anti karat) disemprot dulu lalu diputar putar, dan klo ngga ada WD bisa pke minyak solar atai oli, tapi klo masoh tetep macet ngga bisa diputar, caranya ldi akae duly sampai benar benar panas, laly setelah cukup panas lalu setelan rem masukin ke air, dengan cara seperti itu nanti deatnya bisa diputar ,, idionya juga ada bos
@@YOUNGFUJI bang setelah saya pasang kampas nya eee. Minyak rem nya habis. Apa itu penyebab setelan rem nya keras?
Kemungkinan setelan macet atau seret muternya biasanya juga lengket sama piston remnya, klo lenvket sama piston rem , otomatis klo waktu penyetelan rem ,piston rem ikut mutar , dan kli seperti tu lama lama karet rem jd mudah rembes bos, se iknya rem dibongkar lagi lalu karet rem diganti sekalian mbenerin setelanya bos
@@YOUNGFUJI mksh.. Bang.. Tpi saya cek minyak rem habis.. Kalau minyak rem habis setelan rem masi total mutar apa gak bisa mutar? Mohong di balas bang..
Klo setelan rwm ngga ada hubunganya sama minyak rem bos, klo minyak rem habis atau kurang banyak ,itu berarti ada kebocoran, bisa rem yg bicor ,bisa juga karet kopling yg bocor, coba dicek aja ,baik kopling atas maupun bawah barangkali ada rembesan/ kebocoran, dan cek juga em depan dan belakang , ciri cirinya rem bocor bisa dilihat langsung dari bagian bawah tromol boasanya ada basahan minyak rem ,, klo ngga bisa dilihat dari lobang setelan rem , klo lobang tempat setelan rem basah biasanya rwm bocor, atau pas nyetel rem obeng setelanya basah berarti rem bocor bos
Ini truk canter apa isuzu ?
Canter bosku,,, ngga jauh eda masang untuk isuzu atau ragasa,, atau dyna,, ayat cumplung 🙏
@@YOUNGFUJI berarti kurang lebih sama ya sama Isuzu terbaru euro 4
Iya bisku,,,, 🙏
⁰o⁸ķ.
Bang klo kebalik efek nya knp
🙏klo kebalik tromol susah masuk bosq