Klasik renocular bitmiyor tabii Hala yakıt hesabı yapıyorlar Konfor ve güven konusunda captur Fransız kalır alamadıkları aracı satamadıklarını beyan ediyorlar 😀
Hem vitara, hem S cross test sürüşü sonrası S cross aldım, bir yıldır kullanıyorum. Vitaraya göre daha geniş ve sürüşü daha konforlu geldi. Ben genel olarak memnunum. Süspansiyon olarak binek aracı aratmıyor diyebilirim. Bence captur sınıf olarak S cross değil, vitara ile kıyaslanmalı. Captur kullanmadım ama suzukilerin en büyük avantajı biraz daha farkla 4x4 alabilme imkanı sunmasıdır. Bugün Suv diye satılan arabaların hemen hemen hepsi 4x2. Ayrıca suzuki araçlarında şerit takibini , yaya-taşıt algılamayı sunması ve tehlike anlarında bunların devreye girmesi.
Merhaba , yorum yapan 2 kişiden SCros ile alakalı direksiyon hafifliği hız artıncada aynı bu da sorun olabilir 100 üzerinde dediler , öylemidir. Bir de Vitara mı 7S-Cross mu diye sorsam size bu gün olsa hangisini tercih edersiniz , teşekkür ederim
Kesinlikle Captur. Mild hibrit motoru kullanmayı öğrendiğinizde şehir içinde 6 lt nin de altına inebiliyorsunuz. Tasarımı daha spor ayrıca bağajın büyümesi önemli bir artı. Yedek parça ücreti ve servis konusunda zaten kıyas kabul etmez. Satarken de piyasası olan bir araç 500 lira ucuza veren beklemeden satar. Hepsi bir yana, Captur ve Austral diğer markalara nazaran en yeni SUV modelleri. Dolayısıyla 2008 den, C3 Aircross, T ROC gibi artık eskimiş modellerden çok daha avantajlı. Bundan 5 yıl sonra onlar iyice eski modeller olacakken, bu araç hala satılan yeni bir model olacak. S Cross evet yeni, ama kokpitteki tasarımlar sanki tasarımcıların işi tam bitmeden önlerinden çekilmiş gibi duruyor. Direksiyon hala eski, klima kontrol ünitesi teknoloji olarak eski, gögüs kısmı filan, beni cezbetmedi beğenene lafım yok. Tek artısı 4x4 olması olabilir, o da ancak ihtiyacı olan için bir avantaj. Şehir içinde avantaj değil, hatta yakıt sarfiyatını artrırı ki tüketim değerleri ortada. Bazı arkadaşlar bu yüzden Captur S Cross un rakibi değil demiş ki bu yorum bence de doğru. S Cross un Renault da bence karşılığı yok. Sonuç olarak köyde arazide kullanmayacaksanız, karavan çekmeyecekseniz, şehir içinde kullanacaksanız şu an en mantıklı SUVlar Renault'un araçları. Asla pişman etmez, ben çok memnunum.❤
Bir japonsever ve gelenekselci birisi olarak Suzuki S Cross u tek geçerim. Göstergelerin hayalet ekran değilde analog olması, klima tuşlarının geleneksel tuşlu olması, karartmalı iç dikiz aynasının olmaması, mekanik el freni olması, neredeyse her kontrolün ve özelliğin tuşlu olması, diğer firmalardaki gibi çoğu işlevin dokunmatik ekranın içine entegre edilmemesi hoş detaylar. Ve en önemlisi de motor şanzıman ve çekiş sisteminin, mekanik aksamın çok çok çok dayanıklı olması japonların vazgeçilmez özelliği olarak sıralayabilirim. Detaylı incelemeniz için teşekkür ederiz Alper bey.
Kesinlikle aynı fikirdeyim. Özellikle ciddi bir durumda mekanik el freni hayat kurtarır. Citroen C3 aracımda ekran üzerinden klima kontrolü var ve hiç kullanışlı değil. Bizim gibi bazı insanlar da çok fazla dijital sistemleri tercih etmiyor. Kontrol her zaman insanda olmalı...
6 yıl suzuki vitara 1.4s 4x4 kullandım çok memnundum aile sayısına aracın hacmi yeterli gelmiyordu şubat ayında hiç bir başka marka araca bakmadan macera aramadan suzuki s-cross gl elegance 4x4 aldım. Hem hacim olarak hemde konfor olarak vitara dan farklı.
Merhaba , yorum yapan 2 kişiden SCros ile alakalı direksiyon hafifliği hız artıncada aynı bu da sorun olabilir 100 üzerinde dediler , öylemidir. Bir de Vitara mı 7S-Cross mu diye sorsam size bu gün olsa hangisini tercih edersiniz , teşekkür ederim
+ capturun ekranı nasıl öyle yerleşimi. havalandırmanın dibinde. arkadan sıcak soğuk üflediğinde ekrana da üfleyecek. tasarım hatası gibi duruyor ekran.
Merhaba , yorum yapan 2 kişiden SCros ile alakalı direksiyon hafifliği hız artıncada aynı bu da sorun olabilir 100 üzerinde dediler , öylemidir. Bir de Vitara mı 7S-Cross mu diye sorsam size bu gün olsa hangisini tercih edersiniz , teşekkür ederim
@@mesutorhon2529Direksiyon yumuşak evet, konforlu evet. Ama hız artınca sorun hiç yok. Hızlı kullanırım arabayi. 30 yıldır hemen hemen her marka kullandım. Bu aracin sürüşü kendi sınıfında en konforlu olan.
Son yıllarda gördüğüm en iyi revize form, ayni platform olmasina rağmen cok etkili görsel dokunuşlarla eski ihtiyar halinden eser kalmamış. Hatta bu ön form çok ca marka tarafindan taklit bile edilmeye başlandı.. Suzuki bir şekilde kendine güveniyor, yeni diye lanse ettiği kasaya makyajli bir dash, eski ama yakışmış jantlar, baz versiyonda 80 lerde kalma ekose kumaş koltuklar la şımarık avrupali suscu dokunuslara sahip kullanıcılari cezbetmesi pek mümkün değil, tutucu japon culari etkileyeceğini biliyor, Sunroof yoksunluguna rağmen gayet ferah hacimler sunuyor, ben capture inip binerken o saçma eğimli B sutununa çok kafamj çarptım mesela.. S cross govde salinimlari gayet guzel fakat konfor da problemler mevcut, makyajla düzeltilmeli, keza profesyonel yalitima ihtiyacı var...bir B suv dan beklentileri karşılar s cross... Bence captur zaten suv gibi bile durmuyor, eli cok zayif... Donanımlı bir C suv a ulasamayan japoncularin kıskacındadir s cross, benim gibi 😉 İnceleme için tşkler.
Renault maalesef seçme hakkı vermiyor. Almak için gittiğiniz zaman "şu şu renk var ama onda şu paket ve şu opsiyonlar var. bir de şu şu renkte aracım gelecek isterseniz" diyor. Siz onlardan "kırmızı siyah kombinli istiyorum" dediğiniz de "o renk aracım hiç gelmedi" veya "o renk aracım gelmeyecek" diye cevap veriyorlar. maalesef. ayrıca ekranın altındaki tuşlar birebir duster :) 14:28 de bahsettiğiniz gibi daha yüksek ve daha dar bir araç suzuki bu yüzden aslında şehir için değilde biraz köy, dağ, tepe odaklı. Suzuki çok güzel geldi gözüme. Donanım ve 4 çeker olmasından. Ayrıca sizi dinlemesem 4 çeker olduğunu öğrenemezdim. Otomatik 4 çekerler sınıfında Suzukiden daha uygunu yok. Ama şu bir gerçek ki Türkiye pazarına Reno hakim. Güzel video olmuş elinize sağlık.
Gelmiyor gibi saçma sapan bir şey ilk defa duyuyorum. Kaporayı alıp fabrikaya Sipariş edecek. Diyecek bu müşteri kırmızı araç istiyor. Bitti gitti. Benim bildiğim işleyiş bu şekilde olur tüm markalarda. Ordaki satış danışmanları uğraşmak istememiş.
Süreç uzuyor ve müşteri ekstra beklemek istemiyor. Eskiden daha kısa sürede teslimatlar olurdu stok vs problemi yaşamazdı. Ayrıca artık fiyatta sabitlenmiyır bu sebepten müşteriler Turgut gibi sorun yaşıyor. Yani olay saçma değil aslında Türkiye'de olma gerçekleri ;)
captur da inceledim. beğenmedim. suzukiden tarafım. siparişimi verdim. kırmızı elegange 4x2 ile artık suzukiliyim. Teslim alıp tecrübe edince tekrar yazarım varsın konsolu eski görünsün. yol bilgisayarı kadrandan değişsin vs çok da önemli değil beğenmediğim yönleri. onu çok rahat telafi ediyor suzuki. işlevsellik ve sağlamlık önemli benim için.
@@brglss memnunum daha önce 2016 model suzuki vitara 1.4 S 4x4 kullanmıştım 6 yıl sonunda onu satıp s-cross 4x4 aldım. Şehir içi İstanbul trafiğinde 7.2-7.5 litre benzin tüketimi oluyor. Şehir dışı 6-6.5 litre. Güvenlik önlemleri üst seviye, yol tutuşu viraj kabiliyeti güven veriyor.
Suzukiye Rakip bile olamaz arkadaşlar iyi inceleyin şanzıman motor sürüş modları. 4 × 4 suzuki kaç adet sürüş modu var bir bakın. Hangi şanzımanı kullanmış tork konvektörlü aisin şanzıman. Japon sağlamlığı zaten önde. Bırak captur u kadjarı getirin. Diğer özellikleri aynı kabul edelim. Toplamda 605 km yaptım Aracın toplam kilometresi şu an. 40.28 litre benzin aldı fulledim . 6.65 litre yakmış . İstanbul şehir için Ümraniye bölgesi . Çok ekonomik 4 × 4 araca göre daha da düşeceğini umuyorum. Depo 47 litre…
S cross 4x2 elegance alırsan, captur ile aşağı yukarı aynı fiyata. 4x4 alırsan 100 - 150 lira daha pahalı. Ben arazide dağ bayır gezmiyorum her zaman, 4x4 gerek duymadım.
Açık ara Captur 1.3 mild hibrit 140 bg sorunsuz motor EDC çift kavrama sorunsuz bir şanzumana sahip.Ayrıca tasarım olarakta bir çok B SUV 'dan ön planda.
Renault captur u tercih ederdim. Donanım olarak çok daha fazlası var. Sadece hibrid te eksiği var fakat 1.3 motoru ile öne çıkıyor. Artı Türkiye nin her yerinde servis mevcut.
Biri elma, diğeri armut... Biri 4x4 ( gerçek bir suv), diğeri 4x2 ( çakma bir suv), kıyas bile edilemez, sevgili kardeşim!
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Klasik renocular bitmiyor tabii
Hala yakıt hesabı yapıyorlar
Konfor ve güven konusunda captur Fransız kalır alamadıkları aracı satamadıklarını beyan ediyorlar 😀
Hem vitara, hem S cross test sürüşü sonrası S cross aldım, bir yıldır kullanıyorum. Vitaraya göre daha geniş ve sürüşü daha konforlu geldi. Ben genel olarak memnunum. Süspansiyon olarak binek aracı aratmıyor diyebilirim. Bence captur sınıf olarak S cross değil, vitara ile kıyaslanmalı. Captur kullanmadım ama suzukilerin en büyük avantajı biraz daha farkla 4x4 alabilme imkanı sunmasıdır. Bugün Suv diye satılan arabaların hemen hemen hepsi 4x2. Ayrıca suzuki araçlarında şerit takibini , yaya-taşıt algılamayı sunması ve tehlike anlarında bunların devreye girmesi.
Detaylı yorumunuz için çok teşekkürler
Sizdeki 4×4 mü?
Evet kardeş.@@gozlerindoguyorgecelerime4022
Merhaba , yorum yapan 2 kişiden SCros ile alakalı direksiyon hafifliği hız artıncada aynı bu da sorun olabilir 100 üzerinde dediler , öylemidir. Bir de Vitara mı 7S-Cross mu diye sorsam size bu gün olsa hangisini tercih edersiniz , teşekkür ederim
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Kesinlikle Captur. Mild hibrit motoru kullanmayı öğrendiğinizde şehir içinde 6 lt nin de altına inebiliyorsunuz. Tasarımı daha spor ayrıca bağajın büyümesi önemli bir artı. Yedek parça ücreti ve servis konusunda zaten kıyas kabul etmez. Satarken de piyasası olan bir araç 500 lira ucuza veren beklemeden satar. Hepsi bir yana, Captur ve Austral diğer markalara nazaran en yeni SUV modelleri. Dolayısıyla 2008 den, C3 Aircross, T ROC gibi artık eskimiş modellerden çok daha avantajlı. Bundan 5 yıl sonra onlar iyice eski modeller olacakken, bu araç hala satılan yeni bir model olacak. S Cross evet yeni, ama kokpitteki tasarımlar sanki tasarımcıların işi tam bitmeden önlerinden çekilmiş gibi duruyor. Direksiyon hala eski, klima kontrol ünitesi teknoloji olarak eski, gögüs kısmı filan, beni cezbetmedi beğenene lafım yok. Tek artısı 4x4 olması olabilir, o da ancak ihtiyacı olan için bir avantaj. Şehir içinde avantaj değil, hatta yakıt sarfiyatını artrırı ki tüketim değerleri ortada.
Bazı arkadaşlar bu yüzden Captur S Cross un rakibi değil demiş ki bu yorum bence de doğru. S Cross un Renault da bence karşılığı yok.
Sonuç olarak köyde arazide kullanmayacaksanız, karavan çekmeyecekseniz, şehir içinde kullanacaksanız şu an en mantıklı SUVlar Renault'un araçları. Asla pişman etmez, ben çok memnunum.❤
Detaylı yorum için teşeklürler.
Reno gibi bir tenekeyi Suzuki ile kıyaslamak hata 😂
Güzel içerikler için teşekkürler..
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Bir japonsever ve gelenekselci birisi olarak Suzuki S Cross u tek geçerim. Göstergelerin hayalet ekran değilde analog olması, klima tuşlarının geleneksel tuşlu olması, karartmalı iç dikiz aynasının olmaması, mekanik el freni olması, neredeyse her kontrolün ve özelliğin tuşlu olması, diğer firmalardaki gibi çoğu işlevin dokunmatik ekranın içine entegre edilmemesi hoş detaylar. Ve en önemlisi de motor şanzıman ve çekiş sisteminin, mekanik aksamın çok çok çok dayanıklı olması japonların vazgeçilmez özelliği olarak sıralayabilirim. Detaylı incelemeniz için teşekkür ederiz Alper bey.
Detaylı yorumunuz için ben teşekkür ederim. Keyifli seyirler
Kesinlikle aynı fikirdeyim. Özellikle ciddi bir durumda mekanik el freni hayat kurtarır. Citroen C3 aracımda ekran üzerinden klima kontrolü var ve hiç kullanışlı değil. Bizim gibi bazı insanlar da çok fazla dijital sistemleri tercih etmiyor. Kontrol her zaman insanda olmalı...
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
@@durgood 👍👍👍
Alper bey hibrit batarya omru hakkinda bilginiz varmi acaba
Suziki tek geçerim,her anlamda. Eline emeğine sağlık 🙏😀🙋🏻♂️
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
@@alperguler Bence de Suzuki. Arabacı Tayfa destek
6 yıl suzuki vitara 1.4s 4x4 kullandım çok memnundum aile sayısına aracın hacmi yeterli gelmiyordu şubat ayında hiç bir başka marka araca bakmadan macera aramadan suzuki s-cross gl elegance 4x4 aldım. Hem hacim olarak hemde konfor olarak vitara dan farklı.
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Merhaba memnun musunuz Suzuki Scross aracinizdan. Sehir ici kullanım vb tecrübeniz nasil sorsam
Merhaba , yorum yapan 2 kişiden SCros ile alakalı direksiyon hafifliği hız artıncada aynı bu da sorun olabilir 100 üzerinde dediler , öylemidir. Bir de Vitara mı 7S-Cross mu diye sorsam size bu gün olsa hangisini tercih edersiniz , teşekkür ederim
+ capturun ekranı nasıl öyle yerleşimi. havalandırmanın dibinde. arkadan sıcak soğuk üflediğinde ekrana da üfleyecek.
tasarım hatası gibi duruyor ekran.
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Tabiki scross, alalı 1 ay oldu. Arabada yok yok. Sürüş konforu, yakıt, full guvenlik donanım vs vs. Japon saglamligi vs vs
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Merhaba , yorum yapan 2 kişiden SCros ile alakalı direksiyon hafifliği hız artıncada aynı bu da sorun olabilir 100 üzerinde dediler , öylemidir. Bir de Vitara mı 7S-Cross mu diye sorsam size bu gün olsa hangisini tercih edersiniz , teşekkür ederim
@@mesutorhon2529Direksiyon yumuşak evet, konforlu evet. Ama hız artınca sorun hiç yok. Hızlı kullanırım arabayi. 30 yıldır hemen hemen her marka kullandım. Bu aracin sürüşü kendi sınıfında en konforlu olan.
Son yıllarda gördüğüm en iyi revize form, ayni platform olmasina rağmen cok etkili görsel dokunuşlarla eski ihtiyar halinden eser kalmamış.
Hatta bu ön form çok ca marka tarafindan taklit bile edilmeye başlandı..
Suzuki bir şekilde kendine güveniyor, yeni diye lanse ettiği kasaya makyajli bir dash, eski ama yakışmış jantlar, baz versiyonda 80 lerde kalma ekose kumaş koltuklar la şımarık avrupali suscu dokunuslara sahip kullanıcılari cezbetmesi pek mümkün değil, tutucu japon culari etkileyeceğini biliyor,
Sunroof yoksunluguna rağmen gayet ferah hacimler sunuyor, ben capture inip binerken o saçma eğimli B sutununa çok kafamj çarptım mesela..
S cross govde salinimlari gayet guzel fakat konfor da problemler mevcut, makyajla düzeltilmeli, keza profesyonel yalitima ihtiyacı var...bir B suv dan beklentileri karşılar s cross...
Bence captur zaten suv gibi bile durmuyor, eli cok zayif...
Donanımlı bir C suv a ulasamayan japoncularin kıskacındadir s cross, benim gibi 😉
İnceleme için tşkler.
Detaylı yorum için çok teşekkürler
koltukları berbat
Kesinlikle s Cross renoyu üvmek için çok zorlamış 😅😊
Renault maalesef seçme hakkı vermiyor. Almak için gittiğiniz zaman "şu şu renk var ama onda şu paket ve şu opsiyonlar var. bir de şu şu renkte aracım gelecek isterseniz" diyor. Siz onlardan "kırmızı siyah kombinli istiyorum" dediğiniz de "o renk aracım hiç gelmedi" veya "o renk aracım gelmeyecek" diye cevap veriyorlar. maalesef. ayrıca ekranın altındaki tuşlar birebir duster :) 14:28 de bahsettiğiniz gibi daha yüksek ve daha dar bir araç suzuki bu yüzden aslında şehir için değilde biraz köy, dağ, tepe odaklı. Suzuki çok güzel geldi gözüme. Donanım ve 4 çeker olmasından. Ayrıca sizi dinlemesem 4 çeker olduğunu öğrenemezdim. Otomatik 4 çekerler sınıfında Suzukiden daha uygunu yok. Ama şu bir gerçek ki Türkiye pazarına Reno hakim. Güzel video olmuş elinize sağlık.
Güzel tespitler ;)Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Gelmiyor gibi saçma sapan bir şey ilk defa duyuyorum. Kaporayı alıp fabrikaya Sipariş edecek. Diyecek bu müşteri kırmızı araç istiyor. Bitti gitti. Benim bildiğim işleyiş bu şekilde olur tüm markalarda. Ordaki satış danışmanları uğraşmak istememiş.
Süreç uzuyor ve müşteri ekstra beklemek istemiyor. Eskiden daha kısa sürede teslimatlar olurdu stok vs problemi yaşamazdı. Ayrıca artık fiyatta sabitlenmiyır bu sebepten müşteriler Turgut gibi sorun yaşıyor. Yani olay saçma değil aslında Türkiye'de olma gerçekleri ;)
captur da inceledim. beğenmedim.
suzukiden tarafım.
siparişimi verdim. kırmızı elegange 4x2 ile artık suzukiliyim. Teslim alıp tecrübe edince tekrar yazarım
varsın konsolu eski görünsün. yol bilgisayarı kadrandan değişsin vs çok da önemli değil beğenmediğim yönleri. onu çok rahat telafi ediyor suzuki.
işlevsellik ve sağlamlık önemli benim için.
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Hayırlı olsun Allah kaza bela göstermesin. Bende s-cross 4x4 GL Elegance aldım 2 ay oldu
@@TanerAkkayaamerhaba aractan memnun musunuz bu sure icinde araci sehir ici kullanimi vb tecrübeniz nasil diye sorsam ?
Merhaba araçtan memnun musunuz. Sehir ici araci kullanim tecrubenizi sorsam
@@brglss memnunum daha önce 2016 model suzuki vitara 1.4 S 4x4 kullanmıştım 6 yıl sonunda onu satıp s-cross 4x4 aldım. Şehir içi İstanbul trafiğinde 7.2-7.5 litre benzin tüketimi oluyor. Şehir dışı 6-6.5 litre. Güvenlik önlemleri üst seviye, yol tutuşu viraj kabiliyeti güven veriyor.
Emegine saglık. Bu kıyasta Suzuki gercek 4x4 torklu vites ister karavan çek ister araziye sal. Captur avm ye gitgel. Ve teşekkürler.
Doğru tespitler ;)Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Suzuki satarken zorlanırsin Renault daha mantıklı ve güncel duruyor.
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Suzukiye Rakip bile olamaz arkadaşlar iyi inceleyin şanzıman motor sürüş modları.
4 × 4 suzuki kaç adet sürüş modu var bir bakın.
Hangi şanzımanı kullanmış tork konvektörlü aisin şanzıman.
Japon sağlamlığı zaten önde.
Bırak captur u kadjarı getirin.
Diğer özellikleri aynı kabul edelim.
Toplamda 605 km yaptım Aracın toplam kilometresi şu an.
40.28 litre benzin aldı fulledim .
6.65 litre yakmış .
İstanbul şehir için Ümraniye bölgesi .
Çok ekonomik 4 × 4 araca göre daha da düşeceğini umuyorum.
Depo 47 litre…
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Captur da malesef arka frenler kampana.Kampana kırmızı çizgim.Performanslı kullanımda su koyuveriyor.Motor olarak favori benzinli motorum 1.33 tce
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Kıyas bile ayıp . Tabiki Suzuki
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Çok arada kaldım ticari olarak ve kalite hissi captur 4x4 ve daha yüksek olduğu için s crooss
Elinize emeğinize sağlık.. Suzuki derim ben..
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Yaban kedisi ile British Shorthair kıyaslaması olmuş
Süper benzetme :)) Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
arada 200bin₺ kayme fark var yalınız..🙂
Bizim ülkede malesef :(
S cross 4x2 elegance alırsan, captur ile aşağı yukarı aynı fiyata.
4x4 alırsan 100 - 150 lira daha pahalı.
Ben arazide dağ bayır gezmiyorum her zaman, 4x4 gerek duymadım.
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Capturla S crossu karşılaştırmak suzikiye hakarettir.
Rakip olduğu sürece alayını karşılaştırırım ;)
@@alperguler :))
Suzuki ile kıyaslamak akıl işi değil Suzuki tatbiki
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Güzel tanıtım
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Captur 👍👌👑
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Kıyaslanamaz iki otomobil Suzuki 4*4 te renoyu yer. İkisi aynı klasmanda değil
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Suzuki güxenlik donanımları bakımından renodan çok ileride.bence
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Açık ara Captur 1.3 mild hibrit 140 bg sorunsuz motor EDC çift kavrama sorunsuz bir şanzumana sahip.Ayrıca tasarım olarakta bir çok B SUV 'dan ön planda.
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Suzuki S Cross bence..
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Renault captur u tercih ederdim. Donanım olarak çok daha fazlası var. Sadece hibrid te eksiği var fakat 1.3 motoru ile öne çıkıyor. Artı Türkiye nin her yerinde servis mevcut.
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Aklını evde mi unuttun? Birisi 4×4 diğeri dandik bir araba
Çok şükür aklım yerinde ;)
Suzukiiiii ❤❤❤❤
🤘🤘🤘
@@alperguler Suzuki. Tayfa destek +1
Valla fiyatlar uçtu artık. Bunların yerine Chery nin yeni modellerinden tercih ederdim. Emeğinize sağlık hocam 🙋♂️
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Suzuki S Cross şu an 1.2 milyon oldu.
Dur şimdi ortam karışık zaten :))