Właśnie kupiłem Silverado 1500 Trail Boss 2020 .Wybrałem Chevroleta ponieważ jet naprawdę ładny.Poza tym jest ich mało na naszym rynku, wszyscy kupują albo Forda albo Dodge a ja sądzę że to był mój najlepszy wybór.Ktoś by musiał pokazać te 3 auta razem i wtedy porównać .Ciekawę ile osób zmieniło by zdanie o Dodge i Fordzie.Pozdrawiam😃
@@ghostanddiy ciężko powiedzieć o kimś, kto kupuje f150 czy rama, że kupuje to co wszyscy. Bo większość ludzi boi się auta powyżej 2. 5l a o 8 cylindrach nie wspomnę. Tutaj dochodzi jeszcze, że to pickup.
@ Oczywiście Masz rację, ja patrzę z perspektywy popularności tych modeli w Polsce. F150 widuję kilka co jadę przez miasto, Ramy bardzo sporadycznie, Chevy/GMC od wielkiego święta. W pary a robię przy amcarach jest podobnie, znajomych też mam "trochę" z tych klimatów i Fordów jak na tak rzadki wóz jest w opór. I o takie porównanie ilości mi chodzi 👍. Podobnie na widok Corvette C3 czy Mustanga pierwszej generacji robi już mi się niedobrze 😜. Za chwilę będzie tego więcej jak PF125.
@@ghostanddiy problem jest bezpośredni wtrysk paliwa w chevy i wnętrze gorsze niz w ramie (chodzi o plastiki) w ty samych rocznikach. Samo to że gazować ciężko jest sporym minusem
Fajna maszyna . A na picupy też stają się lubiane i moda u nas i też na nie przychodzi pozdrawiam . Wesołych świąt .wszystkie auta wymienione w tym programie są świetne
Bardzo dobry samochód tani w Eksploatacji mój ulubiony szkoda że nikt nie zrobi testu z tym autem żeby było oszczędnie j lepiej jeździć tylko z włączonym napędem na tył pozdrawiam
Ja chyba się skuszę na "Amerykańca". Jestem drwalem i potrzebuję na dojazd do lasu, przywóz drewna itd. Myślałem nad ogólnie popularnymi L200, Hilux, Ranger, D-max itp. Ale patrząc na zużycie ropy to wychodzi że lepiej kupić potężną benzynę i zagazować. Poza tym te które brałem pod uwagę, nijak się mają do "Amerykańca" pod względem szeroko pojętego "wypasu", wielkości kabiny itd. Przypadkowo zainteresowałem się amerykańskimi pick-up-ami i szczerze mówiąc jestem bardzo zdziwiony. Zawsze myślałem że to fanaberia dla bogaczy, lub dla tych co mają szyb naftowy za stodołą lub wujka w ORLENIE. A to prawdziwy wół roboczy. Duży? No jak się jeździ transitem doka lub T5 to ja wiem czy aż taki duży? Ma napęd 4x4, reduktor, blokadę tylnego mostu. Wszystko co potrzeba.
Siema...materiał ciekawe autko fajne. Ale jest jeszcze prócz tych autek GMC Sierra z tym że to są bliźniaki nie co wizualnie się różniące....Póki co jestem od dwóch lat właścicielem nissana tytana z 2018roku i tak trochę mnie już kusi że by przeskoczyć na innego amerykańskiego pickupa. Auta tych gabarytów są przekozackie a tym bardziej jeżeli zawodowo się jeździ większymi. Bardzo miło się człowiek przesiada do takiej małej ciężarówki.....mam pytanko: czy też ściągacie części z usa? Trochę mi brakuje drobnych rzeczy i chciałbym pouzupelniac......pozdrawiam
Końcówka drążka kierowniczego 300z , Półoś tył 1100 zł. Może ktoś rozpisać osobno te dwa elementy ile wyniesie całkowity koszt z cłem i wysyłką z USA ? Czy ubezpieczenie wysłanych elementów jest do wyboru czy konieczne? Lepiej ubezpieczyć ?
@@migelpesroso6259 to wóz siermiezny caly z twardego plastiku i juz nie ta niezawodnosc obejrzyj Rama limiteda mam takiego skory komfort ideal juz dzis japonce mnie nie jaraja
Dobre auto,ale wybrałbym Forda F-150 Raptor. Raptor jest SUPER pod każdym względem i prowadzi się jak bardzo dobre miejskie auto,bo nie ma w nim resorów.Fajny test.
Część mialem silverado 2016 High Country 5.3 2019 LTZ5.3 teraz sierra AT4 3.0 diesel 5.3 pali sporo skrzynia kopie w trasę super olej brał mi avalanche tez 5.3. 6l od wymiany do wymiany Fotele obszyte orginalne inaczej wyglądają LT jest w szmatach spalanie po mieście 5.3 10mil /gal
RAM Ja mieszkam w USA jezdze ramen od 30 lat teraz to juz nr 4 ostani jezdzil 14 lat 250000 milwymienilem z powodu doplacania do explatacji .Samochod do wszyskiego nawet na rantke!
Fajne zabawki full size pick up trucks niestety europejskie przepisy bardzo je ograniczają! Silverado 3500hd w USA potrafi mieć w dokumentach że da rade uciagnac przyczepe/naczepę typu goosneck np taki "diamond C" z ładunkiem dochodzącym do 20000 funtów,około 8ton ,gdzie sama naczepa waży prawie 4tony 😅 przepisy w UE sa tak znieksztalcone ze w Szwecji jezdzac amerykanskim pick upem zarejestrowanym na kat C zaplacimy mniej podatku drogowego jak ktos kto jezdzi passatem kombi w dieslu xd
Juz sa nieuszkodzone silnik do wymiany plynie juz bez przebiegu Ram igla 11000 km nie mil miekka hybryda przy 120 ponizej 13litriw w miescie 16 do 18 jak przycisne z autopsji nie opowiesci zobaczymy silwerado bez jesdnej ryski czekam na silnik niektorym bardziej sie podoba niz ram jest z21roku a Ram 22r.Pozdrawiam jazda Ramem zajebista wole niz innymi a paroma jezdzilem
GM, czyli CH. Silverado lub bardziej prestiżowy GMC SIERRA. Lepsze Camaro z GM'u zamiast Mustang'a jak dla mnie. Ceny części zwłaszcza zamiennych niewysokie, + do tego należy doliczyć koszt przesyłki która jest czasami wyższa jak zamówione części(w zależności od kursu dolara) + cło zazwyczaj do rąk kuriera. 🙂
Do mojego gmc biorę amsoil dwa galony. Niestety zrobił się problem z ac delco 0w20 a poza tym amsoil podbno najlepszy. Filtr powietrza KN wersja life time cena 270pln, filtr oleju KN 80pln. Serwis olejowy co około 11-12tysiecy km koszt około 600pln. Co mam powedziec... Pickupy GM są chyba najbardziej praktyczne i względnie tnaie w utrzymaniu. Bezpieczeństwo w takich autach jest na najwyższym poziomie. Wiem co mówię - bo wpadła na mnie przyczepa lekka która zwiał z drogi wiatr na mój pas... Jakieś 250kg wagi uderzyło z prędkością około 130km na godzinę i nikomu nic się nie stało. Niestety GMC bo to jest właśnie to GMC o którym mówi Adam trafi na naprawę do Autodiscover bi nie wyobrażam sobie innego miejsca na to. Chłopaki po raz drugi zajmą się autem i myślę, że dostanę Sierre taką jak w dzień odbioru we wrześniu 2021 :)
Za nowy, zbyt elektroniczny, ale fajny. To zwykły pupowóz w USA, praktyczny, dość ekonomiczny, trochę mały jak na woła roboczego, taki min zamiennik dawnych dużych osobówek w USA albo odpowiednik u nas wioskowego Paseratti TDi, ale jeszcze nie pickup pełną gębą. I te klekoty 3,0, masakra, gdzie są silniki? 😁
@@tmcontractor są Kombivany na benzyne- ale fakt jest olbrzymia niszaMOCNYCH TRWALYCH dostawczakow zasilanych LPG , BO diesel przy tych cenach traci sens,już nie mówiąc że z silnikami Diesla 1,6 długo nie polata
@@dan911911dan nie u mnie. Moje GMC kosztowało taniej niż bus plandeka z kurnikiem. Potrafi zarobić więcej, nie psuje się i do tego koszt 100km jest dużo mniejszy. Ten luksus jest w głowach ludzi dlatego nie raz już słyszałem jak ja mogę tak tyrać takie auto... Do tego zostało stworzone
Właśnie kupiłem Silverado 1500 Trail Boss 2020 .Wybrałem Chevroleta ponieważ jet naprawdę ładny.Poza tym jest ich mało na naszym rynku, wszyscy kupują albo Forda albo Dodge a ja sądzę że to był mój najlepszy wybór.Ktoś by musiał pokazać te 3 auta razem i wtedy porównać .Ciekawę ile osób zmieniło by zdanie o Dodge i Fordzie.Pozdrawiam😃
I jak po roku z utrzymaniem?
Jeden z niewielu co nie kupuje tego co "wszyscy" 👍👍👍👍
@@ghostanddiy ciężko powiedzieć o kimś, kto kupuje f150 czy rama, że kupuje to co wszyscy.
Bo większość ludzi boi się auta powyżej 2. 5l a o 8 cylindrach nie wspomnę. Tutaj dochodzi jeszcze, że to pickup.
@ Oczywiście Masz rację, ja patrzę z perspektywy popularności tych modeli w Polsce. F150 widuję kilka co jadę przez miasto, Ramy bardzo sporadycznie, Chevy/GMC od wielkiego święta. W pary a robię przy amcarach jest podobnie, znajomych też mam "trochę" z tych klimatów i Fordów jak na tak rzadki wóz jest w opór. I o takie porównanie ilości mi chodzi 👍. Podobnie na widok Corvette C3 czy Mustanga pierwszej generacji robi już mi się niedobrze 😜. Za chwilę będzie tego więcej jak PF125.
@@ghostanddiy problem jest bezpośredni wtrysk paliwa w chevy i wnętrze gorsze niz w ramie (chodzi o plastiki) w ty samych rocznikach. Samo to że gazować ciężko jest sporym minusem
Fajna maszyna . A na picupy też stają się lubiane i moda u nas i też na nie przychodzi pozdrawiam . Wesołych świąt .wszystkie auta wymienione w tym programie są świetne
Wszystkiego dobrego w nowym roku!
Wesołych świąt 😊
Bardzo dobry samochód tani w Eksploatacji mój ulubiony szkoda że nikt nie zrobi testu z tym autem żeby było oszczędnie j lepiej jeździć tylko z włączonym napędem na tył pozdrawiam
Super recenzja
Silverado z silnikiem 3.0tdi jedyna opcja dla farmera. Jakby ktos znal jakies wady tego silnika to prosze o opinie. Pozdrawiam
Ford już płynie do mnie 🙂 pozdrowienia i szczęśliwego nowego roku 😀
Podobają mi się wszystkie super filmik ale chyba RAM by zwyciężył
Ja chyba się skuszę na "Amerykańca". Jestem drwalem i potrzebuję na dojazd do lasu, przywóz drewna itd. Myślałem nad ogólnie popularnymi L200, Hilux, Ranger, D-max itp. Ale patrząc na zużycie ropy to wychodzi że lepiej kupić potężną benzynę i zagazować. Poza tym te które brałem pod uwagę, nijak się mają do "Amerykańca" pod względem szeroko pojętego "wypasu", wielkości kabiny itd. Przypadkowo zainteresowałem się amerykańskimi pick-up-ami i szczerze mówiąc jestem bardzo zdziwiony. Zawsze myślałem że to fanaberia dla bogaczy, lub dla tych co mają szyb naftowy za stodołą lub wujka w ORLENIE. A to prawdziwy wół roboczy. Duży? No jak się jeździ transitem doka lub T5 to ja wiem czy aż taki duży? Ma napęd 4x4, reduktor, blokadę tylnego mostu. Wszystko co potrzeba.
No hej
Ten jest na sprzedaż?
Ewentualne ile muszę zapłacić za podobne Silverado?
Czarne rzecz jasna hehe
Pozdrawiam serdecznie
Gdzie przerabiacie swiatla i nawigację?
Co bym wybrał. ram f150 czy silverado. hmm Tundra. 😁😁
TAHOE !!
Jaki macie lokal w Warszawie i gdzie?
Siema...materiał ciekawe autko fajne. Ale jest jeszcze prócz tych autek GMC Sierra z tym że to są bliźniaki nie co wizualnie się różniące....Póki co jestem od dwóch lat właścicielem nissana tytana z 2018roku i tak trochę mnie już kusi że by przeskoczyć na innego amerykańskiego pickupa. Auta tych gabarytów są przekozackie a tym bardziej jeżeli zawodowo się jeździ większymi. Bardzo miło się człowiek przesiada do takiej małej ciężarówki.....mam pytanko: czy też ściągacie części z usa? Trochę mi brakuje drobnych rzeczy i chciałbym pouzupelniac......pozdrawiam
Odcinek z GMC Sierra ;) >> th-cam.com/video/dMoFqqafdMk/w-d-xo.html
@@AutoDiscoverUSA dzięki......
Końcówka drążka kierowniczego 300z , Półoś tył 1100 zł. Może ktoś rozpisać osobno te dwa elementy ile wyniesie całkowity koszt z cłem i wysyłką z USA ? Czy ubezpieczenie wysłanych elementów jest do wyboru czy konieczne? Lepiej ubezpieczyć ?
A może coś o nowym Raptorze?
Wybieram Tundre!
Ja Rama nie ma porownania
@@SG-le1ij nu tak, pod każdym względem Tundra jest lepsza!
@@migelpesroso6259 to wóz siermiezny caly z twardego plastiku i juz nie ta niezawodnosc obejrzyj Rama limiteda mam takiego skory komfort ideal juz dzis japonce mnie nie jaraja
@@migelpesroso6259 moze model 22rok musialbym zobaczyc na żywo bo nawet mi sie podoba ale do 22roku niestety nie.
Ram 1500 Limited ❤
Dobre auto,ale wybrałbym Forda F-150 Raptor. Raptor jest SUPER pod każdym względem i prowadzi się jak bardzo dobre miejskie auto,bo nie ma w nim resorów.Fajny test.
Te same tło, gdzie wtym samym miejscu odbywają się testy z Autocentrum, chłopaki z autocentrum czekają po drugiej stronie kamery
Część mialem silverado 2016 High Country 5.3 2019 LTZ5.3 teraz sierra AT4 3.0 diesel 5.3 pali sporo skrzynia kopie w trasę super olej brał mi avalanche tez 5.3. 6l od wymiany do wymiany Fotele obszyte orginalne inaczej wyglądają LT jest w szmatach spalanie po mieście 5.3 10mil /gal
sprawy serwisowe tańcze niż w japońcach:D
Moim zdaniem im prostsze auto tym dłużej pojeździ, a jak u amerykanina coś się popsuje to łatwo to naprawić albo da się obejść usterkę niskim kosztem.
Otóż to ;) W tym siła motoryzacji amerykańskiej...
Z full size wybrałbym Tundrę ale w mieście wystarczy mi moja Tacoma
Długo jeździsz tą TACOMĄ? Pracuje czy tylko cywilnie używana?
@@piotrknapczyk103 Niedługo będzie rok. Głównie cywilne użycie ale na działkę wozi różne gabaryty i ciężary. Radzi sobie.
RAM
Ja mieszkam w USA jezdze ramen od 30 lat teraz to juz nr 4 ostani jezdzil 14 lat 250000 milwymienilem z powodu doplacania do explatacji .Samochod do wszyskiego nawet na rantke!
Nie lepiej brać hotel na randce?
Super auto zwłaszcza na nasze coraz bardziej wąskie miejskie drogi oraz noworoczne ceny paliwa.....Dla mnie to taki Amerykański Tarpan.
Hmmm w porównaniu to utrzymanie kosztowo AudiA6 c5
Fajne zabawki full size pick up trucks niestety europejskie przepisy bardzo je ograniczają! Silverado 3500hd w USA potrafi mieć w dokumentach że da rade uciagnac przyczepe/naczepę typu goosneck np taki "diamond C" z ładunkiem dochodzącym do 20000 funtów,około 8ton ,gdzie sama naczepa waży prawie 4tony 😅 przepisy w UE sa tak znieksztalcone ze w Szwecji jezdzac amerykanskim pick upem zarejestrowanym na kat C zaplacimy mniej podatku drogowego jak ktos kto jezdzi passatem kombi w dieslu xd
Juz sa nieuszkodzone silnik do wymiany plynie juz bez przebiegu Ram igla 11000 km nie mil miekka hybryda przy 120 ponizej 13litriw w miescie 16 do 18 jak przycisne z autopsji nie opowiesci zobaczymy silwerado bez jesdnej ryski czekam na silnik niektorym bardziej sie podoba niz ram jest z21roku a Ram 22r.Pozdrawiam jazda Ramem zajebista wole niz innymi a paroma jezdzilem
Wybieram F-150 :)
Ta wajcha jak w warszawie ;-D
GM, czyli CH. Silverado lub bardziej prestiżowy GMC SIERRA.
Lepsze Camaro z GM'u zamiast Mustang'a jak dla mnie.
Ceny części zwłaszcza zamiennych niewysokie, + do tego należy doliczyć koszt przesyłki która jest czasami wyższa jak zamówione części(w zależności od kursu dolara) + cło zazwyczaj do rąk kuriera. 🙂
Sporo części do GM-ów jest dostępnych na miejscu w wyspecjalizowanych sklepach AmCar'owych ;)
@@AutoDiscoverUSA zgadzam się, są na miejscu tylko do popularnych modeli w PL lub Europie , do tych żadszych trzeba ściągać, z za Oceanu.
Fuj fuj 24 calowe koło i niski profil w ciężarówce , no genialne hehe😉
Co kto lubi ;) Zawsze można zmienić
Tu akurat pasuje taka felga nie marudź. w swoim sobie zmienisz.
To jest normalne auto, a nie jakieś europejskie małe pierdzikółki...
Wszystkie są fajne, ale wole RAM
Zapomniales dodac ze po 60.000 mil pali wiecej oleju niz benzyny 😉😂
Ja bym brał F150 Raptor 1gen lub sie zastanowił nad GMC Sierra 🤔
Płynie Ram i Silwerado zobaczy.y ktory fajniejszy.
RAM 1500 TRX 💪
Do mojego gmc biorę amsoil dwa galony. Niestety zrobił się problem z ac delco 0w20 a poza tym amsoil podbno najlepszy. Filtr powietrza KN wersja life time cena 270pln, filtr oleju KN 80pln. Serwis olejowy co około 11-12tysiecy km koszt około 600pln.
Co mam powedziec... Pickupy GM są chyba najbardziej praktyczne i względnie tnaie w utrzymaniu. Bezpieczeństwo w takich autach jest na najwyższym poziomie. Wiem co mówię - bo wpadła na mnie przyczepa lekka która zwiał z drogi wiatr na mój pas... Jakieś 250kg wagi uderzyło z prędkością około 130km na godzinę i nikomu nic się nie stało. Niestety GMC bo to jest właśnie to GMC o którym mówi Adam trafi na naprawę do Autodiscover bi nie wyobrażam sobie innego miejsca na to. Chłopaki po raz drugi zajmą się autem i myślę, że dostanę Sierre taką jak w dzień odbioru we wrześniu 2021 :)
F-150
Proponuję się przejechać kiedyś takim pickupem a 90 % stwierdzi bezsens chyba że mieszka na wsi i do miasta nie dojeżdrza)
Mam odmienny zdanie do twojego są to wygodne samochody dużo lepsze od zwykłych osobówek w mieście też można nim jeździć i to całkiem wygodnie
Gówno prawda jezdże Ramem i mam du-ą przyjemnosc umiesz prowadzic samochod czuje trudnosci poza maluchem
tylko RAM
#MOPARORNOCAR :D
Za nowy, zbyt elektroniczny, ale fajny. To zwykły pupowóz w USA, praktyczny, dość ekonomiczny, trochę mały jak na woła roboczego, taki min zamiennik dawnych dużych osobówek w USA albo odpowiednik u nas wioskowego Paseratti TDi, ale jeszcze nie pickup pełną gębą. I te klekoty 3,0, masakra, gdzie są silniki? 😁
Moje auto zastępcze?
Wybrał bym Chewrolet
U nas hydraulik jeździ zwykle kombivanem, pali 2 razy mniej, łatwiej parkować
Pali dwa razy mnie 3 razy droższego paliwa.... :) poza tym klekocze dymi i nie wygląda :) tym można jechac wszędzie a kombivanem średnio :)
@@tmcontractor raczej kwestia kasy, u nas to luksusowy wóz do lansu nie dla klasy robotniczej 😉
@@tmcontractor są Kombivany na benzyne- ale fakt jest olbrzymia niszaMOCNYCH TRWALYCH dostawczakow zasilanych LPG , BO diesel przy tych cenach traci sens,już nie mówiąc że z silnikami Diesla 1,6 długo nie polata
@@tmcontractor są ciekawe dostawczaki pod LPG?
@@dan911911dan nie u mnie. Moje GMC kosztowało taniej niż bus plandeka z kurnikiem. Potrafi zarobić więcej, nie psuje się i do tego koszt 100km jest dużo mniejszy. Ten luksus jest w głowach ludzi dlatego nie raz już słyszałem jak ja mogę tak tyrać takie auto... Do tego zostało stworzone
gmc > chevy > ram > ford
😀😀😀😀🤣😇
A ja G M C
Ram