Mam t144 versu i też miałem na początku że wkurzała mnie zmiana przełożeń bo półbiegi działają znakomicie . Przyjechał mój znajomy z serwisu valtra i zmienił przez komp szybkość zmiany przełożeń np z 2,5sek na 1czy 1,5sek i teraz jest fajnie . A jesli chodzi o szarpanie to kwestia kalibracji u mnie żadnych szarpan nie ma . Teraz nowa seria 5 gen ma już podobno zlikwidowany problem z przełożeniami ale muszę wsiąść i zobaczyć bo też chce n135
W seri N nie ma innej skrzyni po za H5 i direct (cvx) Mamy N104 Activ i też długo myśli przy zmianie zakresu a przy redukcji podnosi obroty. Zauważyłem jednak ze jeśli zmienia sie zakres ze sprzęgłem to podnosi obrony delikatnie albo wcale...
Kolego proponuję poświęcić trochę czasu...poczytać... pobawić się w ustawieniach, które są bardzo szerokie i biegi będą zmieniać się gładko. Co do komentarza: "versu jest bardzo skomplikowana"... jeśli przełożenie joystick'a w prawo i dalej operowanie tylko gazem lub tym samym sterownikiem przyspieszając i zwalniając poprzez popychanie go do przodu lub w tył w celu zmiany prędkości jest skomplikowane... to jak ty ogarniasz sprzęt, że skrzynią manualną??
No ale w tym wyposażeniu tyle kosztuje a w postawie jak przedstawiciel mówi to jaka cena bez tuza nawigacji tura i koloru ciągnika bo wychodzą bordowe ? 🤣
![Valtra T254 VS CASE Puma 240 CVT - Ultimate Comparison - [Largest T model vs Largest Puma model]](http://i.ytimg.com/vi/_2i-voqxBkU/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
Mam t144 versu i też miałem na początku że wkurzała mnie zmiana przełożeń bo półbiegi działają znakomicie . Przyjechał mój znajomy z serwisu valtra i zmienił przez komp szybkość zmiany przełożeń np z 2,5sek na 1czy 1,5sek i teraz jest fajnie . A jesli chodzi o szarpanie to kwestia kalibracji u mnie żadnych szarpan nie ma . Teraz nowa seria 5 gen ma już podobno zlikwidowany problem z przełożeniami ale muszę wsiąść i zobaczyć bo też chce n135
Dzieki na info na temat versu
W seri N nie ma innej skrzyni po za H5 i direct (cvx)
Mamy N104 Activ i też długo myśli przy zmianie zakresu a przy redukcji podnosi obroty. Zauważyłem jednak ze jeśli zmienia sie zakres ze sprzęgłem to podnosi obrony delikatnie albo wcale...
Kolego proponuję poświęcić trochę czasu...poczytać... pobawić się w ustawieniach, które są bardzo szerokie i biegi będą zmieniać się gładko. Co do komentarza: "versu jest bardzo skomplikowana"... jeśli przełożenie joystick'a w prawo i dalej operowanie tylko gazem lub tym samym sterownikiem przyspieszając i zwalniając poprzez popychanie go do przodu lub w tył w celu zmiany prędkości jest skomplikowane... to jak ty ogarniasz sprzęt, że skrzynią manualną??
fajny venom
Ta "manualna nawigacja" to jest przycisk od quick steer a nie od nawgiacji :)
Racja mój błąd, to przycisk aktywowania szybkiego sterowania układu kierowniczego. dzięki za zwrócenie uwagi.
szefie pewnie nie odpowiesz ale ile taka valtra kosztuje?
405 tyś.zł netto
No ale w tym wyposażeniu tyle kosztuje a w postawie jak przedstawiciel mówi to jaka cena bez tuza nawigacji tura i koloru ciągnika bo wychodzą bordowe ? 🤣
@@wingedfarm3366 A orientujesz się może ile tańszy jest activ