Ciao, non per essere polemico, ma l'abbrivio e il gas costante sono proprio degli sconosciuti per voi. Se non avete due blocchi e le super ridotte dovete pensare diversamente su alcuni passaggi che evidentemente non possono essere fatti in aderenza. se c'è un sasso alto 40cm non puoi pensare di arrivarci sotto, fermarti e ripartire da fermo in salita, ci arrivi costante e lo passi con slancio (non vuol dire a cannone). Adesso hai un patrol che è un mezzo robusto, non mi farei troppi problemi su tracciati del genere, con il toy e le indipendenti c'è da stare più attenti ma con velocità costante si superano gli ostacoli con più facilità e senza stressare troppo la trasmissione facendole prendere colpi. Detto questo (che ripeto non vuole essere una critica, ma un consiglio per le tue prossime avventure) ti auguro di continuare a viaggiare e fare quello che ti piace ;)
Nessuna polemica intesa. Rivedendo i video mi rendo ben conto della scarsa tecnica implementata. Pratico enduro e lì è ancor più chiaro che mantenere una certa inerzia è essenziale. Sono d’accordo su tutto ciò che hai detto. Aggiungo, per dare contesto, che io cercai di approcciare l’ostacolo lentamente per evitare danni alle gomme. Riferendomi al passaggio da te menzionato, oltre allo step c’era un sassone sulla destra che metteva a rischio la fiancata oltre la spalla delle gomme. Non me la sentivo di salire più deciso proprio per evitare quel sasso. Il resto del tracciato non era tanto diverso da i punti registrati in video (non potevamo fermarci sempre per rispettare una minima tabella di marcia). Ma posso dire che il concetto lo conosco, e lo metto in pratica. Bisogna anche dire che quell’ostacolo non l’ho superato nel migliore dei modi. Con tempo ed esperienza si impara e ci si migliorerà. Grazie per il commento preciso, lo apprezzo davvero molto 🙏
@@LoneGalloperOverland Figurati, anche nel primo passaggio dove la ruota posteriore finiva nel buco andando in twist se l'aveste affrontato dando il gas prima e un pelo più veloce sareste passati senza bloccare. P.s. ho anche io un 61 corto con le tue stesse gomme
Può essere, dovrei tornare lì e rifarlo. Quel che non si vede è che proprio a sinistra c’era un “dirupo” non da poco… l’abbiamo presa con cautela. Nel episodio precedente un local ci indirizzò su questo tracciato dicendoci che anche loro quando fanno il tracciato senza blocchi non salgono… in video non rende molto, noi non siamo sicuramente esperti, ciò che scrivi è verissimo e come ben saprai per mettere in twist un Patrol con le 35 e assetto 2” non ci vuole poco. Detto ciò, ammetto che con qualcuno di più esperto da cui prendere esempio oppure mantenendo noi un po’ più di calma e postura avremmo fatto di meglio. Grazie mille di nuovo per il piacevole scambio A
Spettacolo! Posso chiedere quanti km hanno i vostri fuoristrada? Sto pensando di comprarne uno, pensavo al land cruiser, ma mi bloccano i km con cui si trovano…
Figo, ora che son rientrato dalla Sierra sto recuperando i video in arretrato :-) Il passaggio al minuto 10 circa mi pare di ricordarlo, lo avevo fatto con la moto da rally per raggiungere Malfalcu se non sbaglio.....era una salita bella cazzuta subito dopo una curva stretta a dx con rocce e solchi vari. Al primo tentativo ero volato per terra, poi con qualche bestemmia ed un coro di madonne ero salito. In video sembra piatto ma era un rampone bello bastardo!! :-)))
eh sì in video si appiattisce tutto... ripida, polverosa e off camber, con un solco e rocce... come passaggio era sicuramente interessante (infatti io con le 35 ho messo il blocco post)
Già l'avevo segnata Come meta la corsica ma dopo questo video direi che la prossima vacanza sarà proprio li .. io di blocchi però non ne ho nel Galletto ma in qualche modo vedrò di studiarla 😅.. grandissimi comunque è sempre un piacere..
Ciao Ragazzi, appena rientrato dalla Corsica e affrontato il passaggio "famoso" con il nostro JL rubicon. Premetto e confermo che il video appiattisce di molto la pendenza e le reali condizioni del tratto. l'abbiamo trovato un pelo diverso, senza sassi smossi all'interno della curva ma con un bel masso a mo di gradone che abbiamo deciso di scavalcare. Il JL non ha avuto problemi a superarlo noi da bravi piloti off road alle prime armi abbiamo sperato ;-P ma tutto è andato bene. TRail bellissimo e anche noi con i ricordi delle fresche frasche Corse sulle fiancate. Appartamento Gnomo Livigno off road team
Fantastico!! Beh gran mezzo il JL non mi sorprende abbia superato tutti gli ostacoli senza problemi… certo le righe sulla carrozzeria sono un vestito sartoriale difficile da accettare ma che dimostra che usi il mezzo!! Grandi raga!
@@LoneGalloperOverland io faccio video per lavoro. Eppure faccio video dove col land rover prendo certe impettate, poi riguardo i video e sembra di stare sulla A1. Deve essere opera di un mago 🤷🤷🤷
eh ma ti capisco benissimo... io ho lavorato nel cinema per diversi anni come assistente alla regia / aiuto regista... ho lavorato su 007 Spectre per l'inseguimento a Roma... il film per me è stato deludente... difficilissimo mettere su schermo certe cose poi veramente non si ha profondità di campo o percezione di inclinazioni etc... peccato
Mi sa che fai bene… i viaggi li registro in video per me in primis, per i compagni di viaggio e perché alla fine mi piace mostrare, condividere e poi riguardarmi i video in futuro… un hobby, nulla più Anch’io il 99% delle uscite in 4x4 o enduro le faccio senza fare un singolo video… me le godo e basta 🤙🤙
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
❤❤❤
Ciao, non per essere polemico, ma l'abbrivio e il gas costante sono proprio degli sconosciuti per voi. Se non avete due blocchi e le super ridotte dovete pensare diversamente su alcuni passaggi che evidentemente non possono essere fatti in aderenza. se c'è un sasso alto 40cm non puoi pensare di arrivarci sotto, fermarti e ripartire da fermo in salita, ci arrivi costante e lo passi con slancio (non vuol dire a cannone). Adesso hai un patrol che è un mezzo robusto, non mi farei troppi problemi su tracciati del genere, con il toy e le indipendenti c'è da stare più attenti ma con velocità costante si superano gli ostacoli con più facilità e senza stressare troppo la trasmissione facendole prendere colpi. Detto questo (che ripeto non vuole essere una critica, ma un consiglio per le tue prossime avventure) ti auguro di continuare a viaggiare e fare quello che ti piace ;)
Nessuna polemica intesa. Rivedendo i video mi rendo ben conto della scarsa tecnica implementata. Pratico enduro e lì è ancor più chiaro che mantenere una certa inerzia è essenziale. Sono d’accordo su tutto ciò che hai detto.
Aggiungo, per dare contesto, che io cercai di approcciare l’ostacolo lentamente per evitare danni alle gomme. Riferendomi al passaggio da te menzionato, oltre allo step c’era un sassone sulla destra che metteva a rischio la fiancata oltre la spalla delle gomme. Non me la sentivo di salire più deciso proprio per evitare quel sasso.
Il resto del tracciato non era tanto diverso da i punti registrati in video (non potevamo fermarci sempre per rispettare una minima tabella di marcia). Ma posso dire che il concetto lo conosco, e lo metto in pratica. Bisogna anche dire che quell’ostacolo non l’ho superato nel migliore dei modi.
Con tempo ed esperienza si impara e ci si migliorerà.
Grazie per il commento preciso, lo apprezzo davvero molto 🙏
@@LoneGalloperOverland Figurati, anche nel primo passaggio dove la ruota posteriore finiva nel buco andando in twist se l'aveste affrontato dando il gas prima e un pelo più veloce sareste passati senza bloccare. P.s. ho anche io un 61 corto con le tue stesse gomme
Può essere, dovrei tornare lì e rifarlo. Quel che non si vede è che proprio a sinistra c’era un “dirupo” non da poco… l’abbiamo presa con cautela. Nel episodio precedente un local ci indirizzò su questo tracciato dicendoci che anche loro quando fanno il tracciato senza blocchi non salgono… in video non rende molto, noi non siamo sicuramente esperti, ciò che scrivi è verissimo e come ben saprai per mettere in twist un Patrol con le 35 e assetto 2” non ci vuole poco.
Detto ciò, ammetto che con qualcuno di più esperto da cui prendere esempio oppure mantenendo noi un po’ più di calma e postura avremmo fatto di meglio.
Grazie mille di nuovo per il piacevole scambio
A
Grande!
Grazie 🙏
Spettacolo! Posso chiedere quanti km hanno i vostri fuoristrada? Sto pensando di comprarne uno, pensavo al land cruiser, ma mi bloccano i km con cui si trovano…
300K su per giu entrambi
Figo, ora che son rientrato dalla Sierra sto recuperando i video in arretrato :-) Il passaggio al minuto 10 circa mi pare di ricordarlo, lo avevo fatto con la moto da rally per raggiungere Malfalcu se non sbaglio.....era una salita bella cazzuta subito dopo una curva stretta a dx con rocce e solchi vari. Al primo tentativo ero volato per terra, poi con qualche bestemmia ed un coro di madonne ero salito. In video sembra piatto ma era un rampone bello bastardo!! :-)))
eh sì in video si appiattisce tutto... ripida, polverosa e off camber, con un solco e rocce... come passaggio era sicuramente interessante (infatti io con le 35 ho messo il blocco post)
Già l'avevo segnata Come meta la corsica ma dopo questo video direi che la prossima vacanza sarà proprio li .. io di blocchi però non ne ho nel Galletto ma in qualche modo vedrò di studiarla 😅.. grandissimi comunque è sempre un piacere..
Daje che il Gallo va ovunque!! Grazie mille 🙏 sentiamoci che ti indirizzo nei posti giusti ;)
@@LoneGalloperOverland 😉 certamente.. comunque nel caso nel prossimo viaggio volessi fare carovana io ci sono 🥳🥳😎
Volentieri!! Ne terrò conto 🤙
Ciao Ragazzi, appena rientrato dalla Corsica e affrontato il passaggio "famoso" con il nostro JL rubicon. Premetto e confermo che il video appiattisce di molto la pendenza e le reali condizioni del tratto. l'abbiamo trovato un pelo diverso, senza sassi smossi all'interno della curva ma con un bel masso a mo di gradone che abbiamo deciso di scavalcare. Il JL non ha avuto problemi a superarlo noi da bravi piloti off road alle prime armi abbiamo sperato ;-P ma tutto è andato bene. TRail bellissimo e anche noi con i ricordi delle fresche frasche Corse sulle fiancate.
Appartamento Gnomo Livigno off road team
Fantastico!! Beh gran mezzo il JL non mi sorprende abbia superato tutti gli ostacoli senza problemi… certo le righe sulla carrozzeria sono un vestito sartoriale difficile da accettare ma che dimostra che usi il mezzo!!
Grandi raga!
Minuto 4.50 passaggio indimenticabile, lo feci l'anno scorso con il jimny e tanta ignoranza ahhahahahaha
Eh sì a vederlo ora forse era meglio la linea interna… tocca tornarci per giocare un’altro po
@@LoneGalloperOverland io lo presi da dentro e andai parecchio in twist, un po di gas e via, voi almeno eravate in due hehehe
@@TrigliaAdventure gas a martello è uno stile di vita sui Zuki haha
@@LoneGalloperOverland vero ahahahahahahah
In video sembrano tutti passaggi easy. È incredibile
Eh già… inspiegabile come non renda in video… magari non siamo bravi noi ad inquadrare 😂😂
@@LoneGalloperOverland io faccio video per lavoro. Eppure faccio video dove col land rover prendo certe impettate, poi riguardo i video e sembra di stare sulla A1. Deve essere opera di un mago 🤷🤷🤷
eh ma ti capisco benissimo... io ho lavorato nel cinema per diversi anni come assistente alla regia / aiuto regista... ho lavorato su 007 Spectre per l'inseguimento a Roma... il film per me è stato deludente... difficilissimo mettere su schermo certe cose poi veramente non si ha profondità di campo o percezione di inclinazioni etc... peccato
@@LoneGalloperOverland io finisce che le cose "private" me le godo e basta...basta video
Mi sa che fai bene… i viaggi li registro in video per me in primis, per i compagni di viaggio e perché alla fine mi piace mostrare, condividere e poi riguardarmi i video in futuro… un hobby, nulla più
Anch’io il 99% delle uscite in 4x4 o enduro le faccio senza fare un singolo video… me le godo e basta 🤙🤙
Salve dov’è trovo la traccia di questo percorso? Tnx
Eccola!!
Check out this trail on Wikiloc! www.wikiloc.com/offroading-trails/alga-putrica-ogliastro-79053660 (Alga Putrica - Ogliastro)
Io sono stato li la settimana dopo di voi, ma le tracce che portavano a quella spiaggia era tutte chiuse con una stanga per rischio incendi, peccato!
Ah che sfiga!!