[@とむとむ-w3g]

文明の力は凄い。

[@浦島太郎-n3u]

その方から昔　ジグの修正機買いました。その時溶接も教わったのですが私が知ってる中で1番溶接が上手かったです😊

[@rccgre147]

溶接した後、バイスかまして、折り曲げて、強度確認しないとね😃

[@Ryan-Xstream]

普段半自動溶接の仕事が多い自分からしたら①ビードが細い、②スパッタもごくわずか(アルミに鉄ワイヤーとのことなので鉄＆鉄だとまた違うのかもしれませんが)、③取り扱いが簡単ってメリットでしょうか🤔
ワイヤーの送給部分が出っ張ってしまっているところが従来半自動トーチに比べ大きいかなーって感じもしますが今後に期待ですね 笑。
確かマツダのNCだかNDロードスターのトランク？が本体はアルミで、ヒンジが鉄なのを溶接でくっ付けていたはず(うろ覚えです)なので、アルミと鉄の溶接が出来るのが逆にすごいなと感じました✨
あ、栃木のワルコムのイベントお邪魔しに行きます😁

[@goodsun669]

そろそろ
イサムならヘッドライナービースト？だっけ？
ラプターライナーのパクリのやつやってほしいです^_^お願いします

[@sr6000rs]

強度出るんかなあ？