Impressionante como os carros da Novacap e da N. Sra. da Penha são bem cuidados. A nova pintura da Penha é bacana, mas como sou Nostalgico, AMO a pintura clássica. Os carros da Mauá e da Reginas também são cuidados...
são ótimas empresas, a Novacap deu uma caidinha, mas coisa boba... também sou saudoso e prefiro a pintura clássica da Penha. Já a modernizada que deram na pintura da Novacap achei linda
@@AndarilhoCarioca ... Ahhh, sim. Sem dúvida. Sou do tempo dos tons de Marron... Quando o ponto final era na capelinha (917 e 916) junto com 739... Ô tempo bom, saudades!!! Lembro que eu tinha um carro preferido na Bangu, o 58705. 😊
@@AndarilhoCarioca o pecado da Novacap é fechar o motorzinho. Pensa num carro que é ruim de andar! O motor já é 4 cilindro, bem fraquinho. E os caras ainda fecham os bicos...
Tem motorista aqui que dirige que nem um troglodita. Dá até raiva pegar um animal desse no volante. Graças a Deus eu preciso pegar cada vez menos ônibus. Se tivesse ônibus automático, não tinha cavalo dirigindo.😡
Show o vídeo 📹. Eu fico me perguntando por que os ônibus mais novos que circulam no Rio e região metropolitana são vendidos mais cedo em quanto os mais antigos permanecem mais tempo em circulação na região? Volta e meia tem videos de Mega Plus, de New Torino e de Vip IV, principalmente Vip IV sendo vendidos pra outras regiões do estado mas principalmente pra fora do estado. Esses meses atrás eu uns Vip IV do consórcio TRANSOCEANICO de Niterói na Avenida Brasil indo sentido São Paulo com a pintura do consórcio ainda mas sem os nomes. E vi umas fotos no face dos Vip IV que eram da NOVACAP indo sentido São Paulo na altura de Barra Mansa. Será que isso tem a ver com as condições financeiras de cada empresa aqui no Rio?
Sim, tem a ver com as condições financeiras de cada empresa. Essas que você citou (alguma do consórcio transoceânico e a Novacap) possui condições financeiras melhores a ponto delas venderem ônibus mais novos do que empresas que possuem modelos mais antigos. Também tem o fato de algumas empresas serem mais lentas no processo de renovação, mesmo tendo condições de renovar. Um exemplo é a Jabour, da Zona Oeste. Ela renovou esse ano com VIP 5, mas ainda possui modelos antigos na frota
@@Rhyan_Assiny ok 👍 entendi. Vi mesmo um vídeo 📹 de um canal mostrando um dos primeiros VIP V da Jabour. Segundo um dos colaboradores da empresa entrevistado está pra chegar mais na empresa. É que parece que a procura tá sendo maior que a oferta. Aqui na região sul fluminense só vi VIP V na Resendense não sei se outras empresas vão comprar por aqui não região. Na minha cidade, Barra do Pirai, infelizmente vou ter que esperar deitado porque até sentado vou cansar.
Já teve, hoje não tem mais (Ainda bem, pois as pinturas ainda são mais bonitas que a padronização que havia). E outra né, padronização é para sistemas organizados, aqui no Rio quando houve padronização, nada foi reformulado, pelo contrario, extinguiu-se várias linhas e cerca de 17 empresas fecharam ou foram a falência
@@AVianna0777 eu queria saber quem desenvolveu o projeto gráfico dela pra dar um soco na boca e quebrar meia dúzia de dentes. Como alguém pôde fazer um negócio tão feio?
@@adelmofilho742 ... E pensar que antes da "padronização" haviam tipos de pintura muito bonitos. Eu sei lá... Por vezes tenho a sensação de que gerir o transporte no Rio tornou-se uma maldição. O BRT, por exemplo, foi lindo no papel, mas na prática... Eu acho que no Rio valeria mais construir as vias segregadas, mas mantendo as linhas normais, com ônibus normais, mais ou menos o eixo ABC/Metra com paradas normais, mas com boas estruturas (coberturas, mobiliário básico) e não estações; e ônibus (nas linhas com maiores demandas, articulados) com roletas e cobradores. Seria corredor de ônibus segregados como o que há em Buenos Aires.
Tentarei.. lembrando que já gravei dois vídeos em Duque de Caxias no final de 2020 e já postei aqui no canal th-cam.com/video/qJ4yWbHv4Ss/w-d-xo.html e este: th-cam.com/video/YgE8Eivg8gc/w-d-xo.html
Muito longa? É uma linha normal. Eu já passei 3 horas dentro de uma lata de sardinha dessa. E em pé com uma coceira na sola do pé lascada. Pensa na raiva!
@@adelmofilho742 eu imagino.... eu ja passei 4h13 para sair da Ilha do Fundão ate Realengo, um percurso de 29km... mas ser longa não significa ser demorada né... a linha da Mauá Campo Grande x Alcantara tem 75km, pow se isso não é longa para vc Adelmo, não sei mais o que pode ser uehuehueheuue. Uma coisa é ser longa, outra é ser demorada
Olá jovem, interessante seu canal. Me ajude se possível. Consigo ir da rua da assembleia até próximo ao Hilton Copacabana, de preferência num ônibus só? E de Copacabana até a rodoviária novo Rio, Tbm num ônibus só?
opa, obrigado, sim sim, da Rua da Assembleia até o Hotel Hilton em Copa vc pega o ônibus: 472 sentido Leme; ou os ônibus rodoviários: 2334, 2335, 2337 ou 2338... de Copacabana até a rodoviária Novo Rio vc pega o ônibus: 740D sentido Charitas, ou o 2018
Sequela da pandemia. A prefeitura ainda não obrigou a religarem o ar condicionado. E se ligar também, meu Deus! Aí que esses pão de forma não andam mesmo.
@@adelmofilho742 uahuhua sim sim..., Jorge Andrade foi um dramaturgo 1922 - 1984. Mas existem outras pessoas homônimas né... O Jorge Andrade que me refiro é este dos links: www.linkedin.com/in/jorge-andrade-3b7bb165/?originalSubdomain=br facebook.com/jorgeandradesolucoescriativas/ É como eu disso, deem uma pesquisada que vocês irão encontrar... Ele tem um escritório de design
Só falta dizer o número do chassi, se é chassi de número baixo, chassi de número alto... Já sabe quem pintou, de quem foi, de quem é, de quem foi a linha 30 anos atrás, qual versão do chassi OF... (sim, nesse lixo de cidade, infelizmente a Mercedes faz o monopólio dos ônibus. Vai ver que é porque quase toda as empresas têm o mesmo dono e o dono de quase todas elas é dono da única concessionária Mercedes de comerciais da cidade)... Foi-se o tempo que aqui tinha chassi Volvo e Scania...
Bom dia estou vendo seu vídeo agora sou um dos inscritos do seu canal essa pintura da Nossa Senhora da Penha ficou horrível não gostei nada nada após ela fazer parte da Vera Cruz ficou horrível
Quando a Vera Cruz entrou na N.S Penha, ela literalmente, fez linhas q eram rápidas se tornarem demoradas, com esse negócio deles de economia de combustível e andar bem abaixo do limite de velocidade de tal via, eles só são rápidos na Brasil, pq são obrigados a andarem assim pq se não toma multa por baixa velocidade!
4:13 esse ideale da Mauá e mais top que o audace dela mesmo
2:07 Ele também fez a pintura do consórcio de Niterói e a primeira da graças
Impressionante como os carros da Novacap e da N. Sra. da Penha são bem cuidados. A nova pintura da Penha é bacana, mas como sou Nostalgico, AMO a pintura clássica. Os carros da Mauá e da Reginas também são cuidados...
são ótimas empresas, a Novacap deu uma caidinha, mas coisa boba... também sou saudoso e prefiro a pintura clássica da Penha. Já a modernizada que deram na pintura da Novacap achei linda
@@AndarilhoCarioca ... Ahhh, sim. Sem dúvida. Sou do tempo dos tons de Marron... Quando o ponto final era na capelinha (917 e 916) junto com 739... Ô tempo bom, saudades!!! Lembro que eu tinha um carro preferido na Bangu, o 58705. 😊
@@AndarilhoCarioca o pecado da Novacap é fechar o motorzinho. Pensa num carro que é ruim de andar! O motor já é 4 cilindro, bem fraquinho. E os caras ainda fecham os bicos...
@@adelmofilho742 Pois é, esse controle de consumo de combustível trava a viagem
@@adelmofilho742 não sabia que a Novacap estava assim. Ela tinha o costume de correr bastante.
Dps faz movimentação no shopping iguatemi/boulevard localizado em Vila Isabel RJ
Opa pode deixar, farei sim
Olha cara vila Isabel e perigoso
@@arthurenathanirmaosdeoutro9999 deixa ele uai, ele sempre sabe oq ta fazendo
@@arthurenathanirmaosdeoutro9999 Sim é perigoso, ali na 28 de setembro da muito assaltos, vou tentar filmas mas não lá...
7:58 bem o estilo de alguns motoristas do RJ, com ctz já tava nervoso e com pressa pra variar
9:03 é aquilo, como a buzina falhou o negócio é fazer "tchi tchi" com o freio mesmo kkkkkkkkk
né... kkkk só nao pode fazer com o busão em movimento, se não o eixo pode sair
Tem motorista aqui que dirige que nem um troglodita. Dá até raiva pegar um animal desse no volante. Graças a Deus eu preciso pegar cada vez menos ônibus. Se tivesse ônibus automático, não tinha cavalo dirigindo.😡
@@adelmofilho742 verdd, tem alguns motoristas que dirigem com sangue nos olhos
@@AndarilhoCarioca tem uma galera que é mais assim, até fazem umas brincadeiras sobre a fama do motorista carioca
Videotop conhece tudo de ônibus linhas e empresas .
eu? quem dera.. eu conheço pouco e ainda erro um pocado quando vou narrar
*6:35** É a 119T Caxias x Itaguaí*
Sim sim, eu coloquei na descrição escrita do vídeo
@@AndarilhoCarioca Boa mano
Amo seus vídeos, meu anjo
Opa obrigado
Show o vídeo 📹. Eu fico me perguntando por que os ônibus mais novos que circulam no Rio e região metropolitana são vendidos mais cedo em quanto os mais antigos permanecem mais tempo em circulação na região? Volta e meia tem videos de Mega Plus, de New Torino e de Vip IV, principalmente Vip IV sendo vendidos pra outras regiões do estado mas principalmente pra fora do estado. Esses meses atrás eu uns Vip IV do consórcio TRANSOCEANICO de Niterói na Avenida Brasil indo sentido São Paulo com a pintura do consórcio ainda mas sem os nomes. E vi umas fotos no face dos Vip IV que eram da NOVACAP indo sentido São Paulo na altura de Barra Mansa. Será que isso tem a ver com as condições financeiras de cada empresa aqui no Rio?
Sim, tem a ver com as condições financeiras de cada empresa. Essas que você citou (alguma do consórcio transoceânico e a Novacap) possui condições financeiras melhores a ponto delas venderem ônibus mais novos do que empresas que possuem modelos mais antigos. Também tem o fato de algumas empresas serem mais lentas no processo de renovação, mesmo tendo condições de renovar. Um exemplo é a Jabour, da Zona Oeste. Ela renovou esse ano com VIP 5, mas ainda possui modelos antigos na frota
@@Rhyan_Assiny ok 👍 entendi. Vi mesmo um vídeo 📹 de um canal mostrando um dos primeiros VIP V da Jabour. Segundo um dos colaboradores da empresa entrevistado está pra chegar mais na empresa. É que parece que a procura tá sendo maior que a oferta. Aqui na região sul fluminense só vi VIP V na Resendense não sei se outras empresas vão comprar por aqui não região. Na minha cidade, Barra do Pirai, infelizmente vou ter que esperar deitado porque até sentado vou cansar.
1:53
1 - 1001
2 - Amparo
3 - Pendotiba
4 - N.s Penha
5 - T.S.A
Parabéns amigo, excelente Vídeo, estou aguardando a parte 2
opa muito obrigado, ja ja colocarei
10:50 - é da Real Brasil
opa obrigadão
3:22 eu já vir esse carro aqui em senador Camará onde eu moro na SP803
parabéns pelos 10K.
Muito obrigado 😁
10:55 Veículo da REAL BRASIL.
Opa obrigadao pela informaçao
É um prazer assistir seus vídeos
Opa muito obrigado Euclides
Tá BOLADÃO
Faz em Irajá. É ÔNIBUS PRA TODO LADO
JÁ fiz ehehe, só ainda nao divulguei
@@AndarilhoCarioca Vai ficar top!
Eu já estive na estação 🚉 de Deodoro.
Quando puder faz uma movimentação de ônibus na descida do viaduto de m. Bastos , Realengo e bangu
Tentarei fazer Euclides, exceto o de Magalhães Bastos, os demais tenho receio
AEEEEEEEEEEEE 10 MIL INSCRITOS!!!!!!!!!!
uehuehhue obrigadão
faz também a movimentação na penha
Opa, tentarei
Só coisas maravilhosas 🔥🔥 like!
Aí no Rio cada empresa tem sua pintura, isso? Não tem uma padronização do município?
Já teve, hoje não tem mais (Ainda bem, pois as pinturas ainda são mais bonitas que a padronização que havia). E outra né, padronização é para sistemas organizados, aqui no Rio quando houve padronização, nada foi reformulado, pelo contrario, extinguiu-se várias linhas e cerca de 17 empresas fecharam ou foram a falência
@@AndarilhoCarioca ... 😊 sem contar que a pintura padronizada do Rio era esquisita. Parecia uma caixa de antibióticos. 😳
Já teve e era um horror de feia. O povo reclamou tanto que durou pouco.
@@AVianna0777 eu queria saber quem desenvolveu o projeto gráfico dela pra dar um soco na boca e quebrar meia dúzia de dentes. Como alguém pôde fazer um negócio tão feio?
@@adelmofilho742 ... E pensar que antes da "padronização" haviam tipos de pintura muito bonitos. Eu sei lá... Por vezes tenho a sensação de que gerir o transporte no Rio tornou-se uma maldição. O BRT, por exemplo, foi lindo no papel, mas na prática... Eu acho que no Rio valeria mais construir as vias segregadas, mas mantendo as linhas normais, com ônibus normais, mais ou menos o eixo ABC/Metra com paradas normais, mas com boas estruturas (coberturas, mobiliário básico) e não estações; e ônibus (nas linhas com maiores demandas, articulados) com roletas e cobradores. Seria corredor de ônibus segregados como o que há em Buenos Aires.
Grava movimentação de ônibus agora no 2 turno da eleição em Duque de Caxias por favor obrigado.
Tentarei.. lembrando que já gravei dois vídeos em Duque de Caxias no final de 2020 e já postei aqui no canal
th-cam.com/video/qJ4yWbHv4Ss/w-d-xo.html e este:
th-cam.com/video/YgE8Eivg8gc/w-d-xo.html
Faz uma movimentação na região de São Gonçalo
Preciso mesmo...
3:08 linha muito longa 1h de viagem
bastante longa realmente
Muito longa? É uma linha normal. Eu já passei 3 horas dentro de uma lata de sardinha dessa. E em pé com uma coceira na sola do pé lascada. Pensa na raiva!
@@adelmofilho742 eu imagino.... eu ja passei 4h13 para sair da Ilha do Fundão ate Realengo, um percurso de 29km...
mas ser longa não significa ser demorada né... a linha da Mauá Campo Grande x Alcantara tem 75km, pow se isso não é longa para vc Adelmo, não sei mais o que pode ser uehuehueheuue. Uma coisa é ser longa, outra é ser demorada
7:57 tá brabinho kkkkkk
ta boladaummm kkkk
@@AndarilhoCarioca ksksskskskksks
Aqui em Recife alguns ônibus também andam sem o ar condicionado desligado, isso desde a pandemia em 2020
Olá jovem, interessante seu canal. Me ajude se possível. Consigo ir da rua da assembleia até próximo ao Hilton Copacabana, de preferência num ônibus só? E de Copacabana até a rodoviária novo Rio, Tbm num ônibus só?
opa, obrigado, sim sim, da Rua da Assembleia até o Hotel Hilton em Copa vc pega o ônibus: 472 sentido Leme; ou os ônibus rodoviários: 2334, 2335, 2337 ou 2338...
de Copacabana até a rodoviária Novo Rio vc pega o ônibus: 740D sentido Charitas, ou o 2018
Arruma a descrição do Vídeo a 434 é da Linave
Mas o que está errado na descrição da linha da Linave? O certo é 434L Sulacap x Nova Iguaçu, como descrevi...
Moro ai
M responde pq a maioria dos ônibus tem ar condicionado mais andam com as janelas abertas
Sequela da pandemia. A prefeitura ainda não obrigou a religarem o ar condicionado. E se ligar também, meu Deus! Aí que esses pão de forma não andam mesmo.
Cara eu acho o transporte público no rio uma bagunça....
Só você que acha? Aqui ninguém gosta! Usa porque precisa.
Mas quem Jorge Andrade eu Nei sei quem e essa pessoa
Da uma pesquisa..., ele ja tem muitos projetos de pintura aprovados, assim como a ID bus
@@AndarilhoCarioca Jorge Andrade é um dramaturgo.😒
@@adelmofilho742 uahuhua sim sim..., Jorge Andrade foi um dramaturgo 1922 - 1984. Mas existem outras pessoas homônimas né... O Jorge Andrade que me refiro é este dos links: www.linkedin.com/in/jorge-andrade-3b7bb165/?originalSubdomain=br
facebook.com/jorgeandradesolucoescriativas/
É como eu disso, deem uma pesquisada que vocês irão encontrar... Ele tem um escritório de design
Só falta dizer o número do chassi, se é chassi de número baixo, chassi de número alto...
Já sabe quem pintou, de quem foi, de quem é, de quem foi a linha 30 anos atrás, qual versão do chassi OF... (sim, nesse lixo de cidade, infelizmente a Mercedes faz o monopólio dos ônibus. Vai ver que é porque quase toda as empresas têm o mesmo dono e o dono de quase todas elas é dono da única concessionária Mercedes de comerciais da cidade)... Foi-se o tempo que aqui tinha chassi Volvo e Scania...
A paz.... 🙏
Bom dia estou vendo seu vídeo agora sou um dos inscritos do seu canal essa pintura da Nossa Senhora da Penha ficou horrível não gostei nada nada após ela fazer parte da Vera Cruz ficou horrível
acho que tudo pode evoluir, mas eu também prefiro a pintura clássica
Quando a Vera Cruz entrou na N.S Penha, ela literalmente, fez linhas q eram rápidas se tornarem demoradas, com esse negócio deles de economia de combustível e andar bem abaixo do limite de velocidade de tal via, eles só são rápidos na Brasil, pq são obrigados a andarem assim pq se não toma multa por baixa velocidade!