Не путайте Маверик с Эскейпом! Да если бы это был Эскейп, то 100% правы, это б было первое поколение рест. А для Маверика это уже второе поколение. Тк первый Маверик 93-98, а 2й кузов шёл как известно с 00-07гг и он в свою очередь является первым кузовом Эскейпа и первым кузовом Мазды Требьют. А Первый Маверик это в свою очередь Ниссан Террано 2 и для яповского рынка Мистраль. Такой уж суровый и запутанный бэйдж инжиниринг))
Пришел человек с пикалкой , хотя и так понятно машина далеко не 20 года и пикалка точно не нужна можно было и так понять что там и ржа и все остальное , время беспощадно ко всему как это не печально звучит !!!!!!!!!
смотрел этого володьку первый и последний раз года 4 назад. тампонить перестал что ли за это время? кто следит? есть инфа? раньше тампонил неперетампонил а щас чет уже нет.
Купи ниссан, еб...сь с ним сам. Не даром поговорка на жальнем востоке. У друга моего хитрила (Х трейл) 2005 гв. Я вам так скажу, коса что идёт за бампером, основная, начала гнить прямо в гофре, арки и пороги так же. Машина при этом не билась , и полностью вся сервисная история на руках. Вот и ниссан.
@@alexkum8980 у моего коллеги на работе, у брата жены, троюродная сестра его тёщи, по соседству через стенку, у второго мужа, его сестры, тоже ниссан, так вот он еб..ся сам... А если по делу, 8 лет езжу на Хтриле, 2006 г. проблем особо не доставляет, при должном уходже машина безпроблемная, и ничем не уступит такому вот Форду, а в обслуге и запчастях во многом дешевде своих сородичей... Говорю это как владелец ниссана!
Авто неухоженный , только копни чуть и ремонта ещё +200 , если не больше . Если без понтов , за эти деньги по мне лучше Дастер взять годов этак 14, 15 .
Краткий вывод - помойка. Зачем вообще нужно такое ржавое корыто которое ремонтировать нужно постоянно и расходом за 20 литров? Лучше докинуть 50 тысяч и купить свежий полоседан. Сомневаюсь, что владельцы будут использовать этот внедорожник по прямому назначению. Раз в год выехать за грибами не считается. На полоседане тоже можно за грабами съездить успешно, если голова на месте.
Не нужно путать Маверик с Эскейпом! Да если бы это был Эскейп, то это первое поколение. А для Маверика это уже второе поколение. Тк первый Маверик 93-98, а 2й кузов с 00-07гг и он в свою очередь является первым кузовом Эскейпа и первым кузовом Мазды Требьют. Всё дело всё в том, что Маверик 1 это Ниссан Террано 2 (или Ниссан Мистраль для рынка Японии)
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
А с чего это Второй маверик? Вроде как первый рестайл?
Не путайте Маверик с Эскейпом!
Да если бы это был Эскейп, то 100% правы, это б было первое поколение рест. А для Маверика это уже второе поколение. Тк первый Маверик 93-98, а 2й кузов шёл как известно с 00-07гг и он в свою очередь является первым кузовом Эскейпа и первым кузовом Мазды Требьют.
А Первый Маверик это в свою очередь Ниссан Террано 2 и для яповского рынка Мистраль.
Такой уж суровый и запутанный бэйдж инжиниринг))
@@Kaliff75Raa Понял, буду знать ))
Первый ниссан терано
@@имррссто Таак, блин. А про Дастер расскажите.
Норм машина !!! У меня эскейп 1 XLT v6 3.0... Главное даже не думать такую машину искать по низу рынка , а то горя хапнешь 👆))
В питере и не ржавый это нонсенс . Маверик не убиваемый . Есть еще с подключаемым полным приводом , вещщщ
На маверик 2005-2007г можно за пару копеек самому поставить принудительное включение полного привода
Мне всегда нравятся люди которые за 10 копеек приезжают смотреть новый авто и все спецы приезжают.
Хорошая машина 👍
Продавал перекуп 100%. Для такого состояния это очень дорого!
Купи новую
@@mishanya22102 Ну уж не это конченные дерьмо
@@andriy8131 ну это понятно а что вы ожидали
так ностальгически-приятно читать Ваш коммент в 2021 году из Мурманска)) но то, что перекуп - сто пудов))
Такая мерзопакостная погода, что даже смотреть с бокалом пива дома неуютно...
Базаришь) сейчас только смотрю сижу с пивасиком...
Водки налей, сразу уютней будет .
7:23 *клик*
А есть видео про такие форды в 2023
Главное, чтобы была кожа и не крашена. Огонь аргументация. Если пробег больше 20 тыс. на ней, значит старая, наверное)))))))
Норм вариант в сегодняшнем реалии
по порогам и днищу вот не понятно насколько сильно пошла гниль
Кондей работает, можно брать)
Превед от Ильдара :)
Купить Вольву это конечно лютый совет 🙂
почему?
О, да! Вольво- это лютый совет. Можно к нему ещё Range Rover добавить... Даже не знаю, что кайфовее...
@@loader740 у вас были вольво ?
@@babinovlifestyle О, да! Глубоко б/у Volvo S80 T6 которая... Могу сказать: езда- кайф редкостный, но ремонт- это пипец, редкостный
@@loader740 Т6 - это первого или второго поколения? какой объем мотора? 2.9 или 3.0?
Там дверь не ржаветь начала, она уже гнилая на хрен. Это вообще уже почти гнилое корыто
Это корыто ещё лет 10 легко гнить будет))
Ржавое корыто.Обзорщики достали.Кто ничего не умеет и работать не хочет,тот в подборщики идёт.
А "горы шпаклевки" - это какие цифры?
Я так понял он сх5 с сх7 перепутал
Продавец раз пять сказал "кондей работает".
Самое главное в машине кондей
@@Hishnik007 и то, что он работает при этом ☝️😌
Слышно как она ржавеет
Ведра всегда интересно
Санта фе 1 вого
к сожалению ,мавр быстро гниет , но надежен!!!
Скаку можно прислушиваться к мнению эксперта у которого лоб разбит, а это значит только одно - купленный техосмотр!
Осмотр был в районе Петергофа/Ломоносова?
Да , я там срал
да в той стороне
Пришел человек с пикалкой , хотя и так понятно машина далеко не 20 года и пикалка точно не нужна можно было и так понять что там и ржа и все остальное , время беспощадно ко всему как это не печально звучит !!!!!!!!!
280 максимум 300 тысяч цена у них
Этош блогеры - аатоподборщики, у них цены минум на треть выше. Хотя заходя на авито, выше 400 их нету, средняя 300-350
@@viktor_khaliz по России есть , цены уже за 450)))
смотрел этого володьку первый и последний раз года 4 назад. тампонить перестал что ли за это время? кто следит? есть инфа? раньше тампонил неперетампонил а щас чет уже нет.
Что то последнее время не тампонит
Это уже не актуально...
@@mrbob3100 что такое тампонить? очень надо..
Дорого!!!
Вон там вон гниёт😅, а где именно то шниёт не понятно
Форд за 400 будет в идеале
Какой
Можно ещё Митцубиси Аутлендер 1
Вы реально гонете треть видео показывать дорогу это обзор автомобиля или как, завязывай снимать ролики не твоё это
Да даже при беглом внешнем осмотре хочется развернуться и уйти
Смысл брать эту ржавую и уже гнилую машину?
Seat altea freetrack, хорошая альтернатива паркетникам, если смотреть бюджет до 800к
Не у всех под хлопушкой херня!!! У меня такой 2006 года и под хлопушкой нигде ни единой точечки ржавчины!
Что на такую мелочь смотреть,это бред. Машине 15 лет!!
А щётки я бы поменял.
Mazda cx5, с мотором 2.3? Что-то новое
СХ7
Автор наверное CX-5 перепутал с CX-7.
Про X-Trail вообще промолчал, прямой конкурент Маверику в соотношении: Цена/Год//Функионал.
Купи ниссан, еб...сь с ним сам. Не даром поговорка на жальнем востоке. У друга моего хитрила (Х трейл) 2005 гв. Я вам так скажу, коса что идёт за бампером, основная, начала гнить прямо в гофре, арки и пороги так же. Машина при этом не билась , и полностью вся сервисная история на руках. Вот и ниссан.
@@alexkum8980 у моего коллеги на работе, у брата жены, троюродная сестра его тёщи, по соседству через стенку, у второго мужа, его сестры, тоже ниссан, так вот он еб..ся сам...
А если по делу, 8 лет езжу на Хтриле, 2006 г. проблем особо не доставляет, при должном уходже машина безпроблемная, и ничем не уступит такому вот Форду, а в обслуге и запчастях во многом дешевде своих сородичей... Говорю это как владелец ниссана!
Форд Маверик 3.0 250-300, чего за бред то
Володь как поживает икс
на самом деле хорошо... да накопилось много мелочей, которые хотелось бы сделать... но работу в целом Икса не сильно влияют
А как же аутлендер?
а аут первый маленький, отдыхает...
найди их
Этому форду крайняя цена 250 к. И то, только в солнечную погоду..
Авто неухоженный , только копни чуть и ремонта ещё +200 , если не больше . Если без понтов , за эти деньги по мне лучше Дастер взять годов этак 14, 15 .
Хрен ты Дастер за 400 купишь
что это ведро с болтами, ерунда, главное "кондей"работает
Ford Escape лучше у них лакокрасочное получше, у меня 2001 года в том году был, так и то не крашенный и такой коррозии не было.
Да прост это битое ведро в круг,вот и заржавел
Меня Мавр 2004 ржи нет
Да чего ты тычишь то? Меня то уже это заебло смотреть
Если корейци тех времён авно,то наших тем более
Киа спотейдж 1-го поколения
Неочем
уставший кузов
Корыто
пратуман фар
Первый
Краткий вывод - помойка. Зачем вообще нужно такое ржавое корыто которое ремонтировать нужно постоянно и расходом за 20 литров? Лучше докинуть 50 тысяч и купить свежий полоседан. Сомневаюсь, что владельцы будут использовать этот внедорожник по прямому назначению. Раз в год выехать за грибами не считается. На полоседане тоже можно за грабами съездить успешно, если голова на месте.
Сознавайся полоседан продаешь?)
У меня такой 2,3 на мехе. Тьфу-тьфу-тьфу только расходники
Какой он нахрен второй?первый рестайлинг.с 2004-2007 выпускался.ты хоть погугли перед тем как что то снимать
Не нужно путать Маверик с Эскейпом!
Да если бы это был Эскейп, то это первое поколение. А для Маверика это уже второе поколение. Тк первый Маверик 93-98, а 2й кузов с 00-07гг и он в свою очередь является первым кузовом Эскейпа и первым кузовом Мазды Требьют.
Всё дело всё в том, что Маверик 1 это Ниссан Террано 2 (или Ниссан Мистраль для рынка Японии)
Дебили ето сила,люблю за дорогой наблюдать