АвтоБАТЛ. Nissan Avenir vs Toyota Caldina
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- АвтоБАТЛ. Сравнение и обзор Nissan Avenir vs Toyota Caldina.
Старое видео, перенесенное с прошлого канала, 2016г
Авто ниже рынка тут:
➡️ t.me/+9aX_fYsL...
➡️ network...
Я в соцсетях:
➡️ / stanislav_bolotin
➡️ stanisl...
Подпишись на мой канал:
👉 / @network_auto
#Нетворкер #Networker #Нетворкер_Авто #Networker_Auto #АвтоНижеРынка
2022 год. Нормальный авенир 300+, фара 15, бампер 20+😢 Но все равно по внешним и тех.качествам за авенир. Хороший обзор👍🏼
Наездил на Эксперте за 14 лет ровно 200 тысяч км по сибирской провинции , с осени 2008 года, по обычным нашим обломкам дорог, с вылазками Горный Алтай, Шерегеш, Хакасию. Души в нем не чаял, аппарат зачетнейший, характеризуется словами из фильма, - Спакойна Казладоев, влезет всЁ!!! И что характерно, влезало все, ехали на Алтай, на вопрос, а это взять или нет? Я неизменно отвечал, да бери конечно, места валом. Три велосипеда, плюс шмурдяк, пожалуйста. Двери, окна, поликарбонат два листа, гипсокартон, кровельное профжелезо из Леруа, да ради бога, сабвуфер 100 литров, ай, картошку нужно увезти, да не ссыте, все влезет в багажник, он резиновый.
А как едет, да жёстко, да шумно, но посадка, руль, как стоит на дороге, порода ниссановсеая в каждом движении и не смотря что грузовичок. Про QG18 отдельный разговор, агрегат вечный и неубиваемый, прет как лошадь, вкупе с автоматом, который ему подстать, и только нюхает бензиний.
У меня Веня 2.0 турбо 4WD 1999. Люк, доводчик. Синий, обвес в круг. Пользую как второй авто. Из минусов жесткая подвеска, шум бряканье ибо универсал, РЖА!!!!!!!!! А в целом машиной доволен очень даже, места вагон, приятный велюр, приятный пластик. Климат контроль, на те года это вообще что-то с чем-то.) Жесткая полка в багажнике, складывается. Про стекло, ты сказал что бесполезно) а я пользуюсь очень часто, и на штатном брелке есть кнопка его открывания дистанционно. Для меня это большой плюс и фишка которая есть не у многих, люди удивляются когда видят))) Красноярск!)
Спасибо за хороший комментарий 🤝
Круиза же на авенирах не было?
@@RoadOn75 Sr20det
Авенир не часто встретишь у нас в Новосибирске, а Калдину на каждом светофоре. Всё что надо про эти машины знать.
Да ладно, Авенир+Эксперт немало, но отчасти ты прав, по-любому Калдин и выпущено было в разы больше
Ну не знаю по магазинам ,с откидным стеклом, самое то пакеты грузить . Особенно когда грязно на улице. Или щётку доставать снег счищать.
Ко мне друг из такой Калдины сел в авенир и проехались. Он говорит " никуя аппарат, едет так мягко и вальяжно" широкий и тихий аппарат. Класс. 2л. Вариатор.
Вот и я говорю людям что Авенир это офигенная машина! 👍👍👍
Это точно, правда целых и не гнилых сейчас уже мало осталось(
Топовый обзор, раньше был Nissan expert очень надежная машина
Молодец земляк, классный обзор сравнение. Продолжай в том же духе. Успехов👍
Спасибо )
Калдина лучшая.Даже мысли при покупке не было продешевить и взять ниссан.
👍👍👍👍👍 Авенир выше классом, а при сравнении с Грацией, Ниссан ни одного + не наберёт!!! У нас зимой посыпают такой херью, что Ниссанов не осталось, а Калдин полно!!! Как-то так!!!
Кто бы не говорил, но тойота была, есть и будет самой лучшей машиной в мире. А калдинка вообще супер машина.
Японцы вообще красавцы
Японцы все хорошие!
Пригнал с Японии сделал шумку и антикорозийку хорошую и забыл про ржавение .а веник у тебя в самой простой комплектации.про варик хрень полная,поучи мануалы,у меня Либерти 2002г.пробег 347000,ни с двигателем ни с вариком проблем нет и небыло,обслуживать и ухаживатьза авто надо!
Красаучег!!! Привет с Кузбасса! Все четко и по теме! Продолжай!!!
Спасибо )
Привет Кузбасса!
Привет 👋
За ниссан- респект!!!
Владел и тоетой и ниссаном, разных классов машинами, но гниют все автомобили. Оба авто надёжные, ниссан дешевле в покупке и обслуживаний. А ржавчина это фигня. Тоеты изнутри тоже гниют. Поэтому не стоит на это заострять внимание. Берёшь, что больше нравится и что по душе
Мне очень понравилось, репостнул себе на стену в ВК чтобы не потерять видос!!☝️😊✈️✈️🇯🇵🏁☀️
Калдина более распространённая, и не гниёт так сильно как ниссан.
А ещё ремонт ниссана любого а так же инфинити. ооочень расшатывает нервную систему.
@@yurgenski2988
Есть такое :)
@@yurgenski2988 почему
@@sasagg3619 грубо говоря, что бы снять фару, нужно снять бампер, и таких уеб.... Х инженерных решений там полно. Сейчас езжу на киа оптима, ломается редко, нооо куда нибудь залезть почистить, помазать, не составляет ни какого труда.
@@yurgenski2988 ясно
Колда лучше 100%
да схуя ли? ДВС у Калды клапана каждые 20к регулировать нужно, высоковольтники каждые 20к + ремень ГРМ каждые 50к на Ниссане через 280к поменял цепь и дальше а еще Калдина масло жрет как бык пойло
Авенир лучше
@@mrgoodkat9584 какие 20к клоун? пробег 120к чисто мой.Менял масло.Замена наконечников и всё.Не знаешь не пиши
Впервые услышал что Ниссан гниет, моему эксперту 20 лет, полмиллиона пробежал и никаких намеков на ржавчину, в отличие от кучи тойот вокруг. И ручник к стати классический рычаг.
Была такая калдина люкатая с алюминевыми обвесами дизель 2,2 куб и сейчас EXPERT. Калду можно сравнить с вингройдом те по классу одинаковы. А авенир как виста уневерсал.
Возможно, есть над чем задуматься)
Авенир рулит
Это да )
На калдине так то независимая подвеска сзади)
Авенир супер качественный аппарат! Зарулит калдину во всем, кроме ржавления порогов и наличия запчастей.
Ниссаны начинают гнить на 5 лет раньше тойот))) ВАЗ и ланос за 5 лет сгнивают полностью) Норм метал у ниссана праворульного, у меня кубик 2001г, до сих пор в родной краске.
Ссылку пожалуйста где Калдина с балкой
Короче, в "грузо-пассажирском" варианте Калдина (она ведь тоже -разная) и Авенир/Эксперт достойны друг-друга...
Согласен )
Хочу сравнение toyota caldina 1992 vs Honda partner 1996 vs nissan ad 1999
Подбором не занимаешься?
Qg1.8 это надёжный и экономный матор
жопу с пальцем сравнил, калдина самая лучшая из тойоты
У моего брата такая же калдина,а у меня авенир рестайлинг . Калдина мягче,не спорю. Но калдина ка пробокс, сидишь как в малолитражке, в авенире как допустим в марк 2. Запчасти раза в два у калдины дороже.. поменять мотор на авенире 48 т.р , коробка 18., вот и сравнивайте с калдиной. У калдины коробка стоит как мотор авенира. Блогер этот лукавит,видать он хозяин калдины. Вот только в дроме по смотрел цены на двигателя. Калдина 1,8- 115т.р. авенир 1,8- 45т.р. не верите,сами по смотрите.
гниющее ведро своё хвалишь-но тойота лучше как бы ты не пыжился.
Я за 312к, авенира купил, 2000год.
Обзор на машину из автозапуска без микрофона у обзорщика
Сравнивать тачки разных классов, ага, ага.
Винограда не нашлось в Сибири?
Авенир вообще красава
А 4 вд га передний привод переключается? Или постоянно 4 вд на авенире
Здравствуйте. Он подключается автоматоматом при пробуксовке
@@Network_auto ок спасиб
Торпеда на калдине архаичная, устарела конкретно. А вот в авенире (рестайлинг) зачëтная! 👍
Вариатор авенира отходит больше любого автомата тут ты ошибаешься сильно !
Не хочу смотреть. Напишите, кто попедил
что скажешь про венику 4х4 сыр турбо ?)
Хотел бы покататься на таком, но увы нет инфы )
ЭТО будет "ОЧЕНЬ" дорого...
как у авенира зимой в салоне?
комфортно :)
Ташкент👍
Ниссан лучше
чем? дурачок
Автор снимал ролик про калдину )))
Венька лучше!!!
Не адекватный обзор,нужно было подготовиться
Колда топ
👍🏽
у меня калдина рессорная, хорошая хозяйка))))
КАЛдина!!!
Ну что могу сказать про обзор-сравнение! Ну тут всё стандартно)))
А пороги гнилые поменять что стоит????
Здравствуйте. Я на форде менял оба, отдал 18 тыс вместе с железом.
@@Network_auto 🤝
@@Network_autoЭто уже с маляркой вместе?
На калдине сзади многорычажка.
Тоже обратил внимание, балка на простой грузопассажирской калдине, на этой многорычажка
Спасибо за уточнение 👍
На авенир тоже многорычажка
И стойки в багажник невыпирают
Привет, как понять что автомат стоит а не вариатор на Ниссан!?
Привет. на 1.8 моторе и на 4вд стоит автомат. На SR20 стоит вариатор. В каталоге на дроме можно поглядеть все комплектации.
Понял, благодарю зёма!
По ручке кпп у вариатор хром и ручное переключение
@@kuznecov42rus то есть есть типтроник?
@@Network_auto Сыр 4вд 1999 автомат. Никакого вариатора.
Мотор на ремне грм отстоище
Запчасти на Авенир не найдешь ! Проверенно . На калдину очень много.
Сверхобзор
Сравнил гнилого ниссана с калдиной
И?
Незнаю помоему калдина в два раза лучше и смотрится он лучше
Обзор хороший, сравнение хорошее, но шум мешает!
Калдина это небесная калесница
А то, мечта просто 😁
Про гниение - пиздёж. У меня авенир 2003г, пока гнили нет - 2024 год. По крайней мере снаружи пока не видно. Таких пятен гнили, как на видео нет.
В авенире задние сиденья - наклонные. Это приличный плюс.
С электронной педалью газа никаких затупов нет. Затупы у машин с евро 4 и выше. Авенир евро2, там нет проблем.
QG18DE хорош только рестайлинговый. С металлической клапанной крышкой. Дорест - не очень.
У реста есть ещё подводный камень - дорогой МАФ (но можно воткнуть аналог недорогой. Но оригинал Бош прямо очень дорог).
Сейчас рынок калдина от 500😢
Колда это сплющеный ипсум по дизайну отстой, то-ли дело авенир брутальность в каждой линии