Skrzynie w standardzie nie grzeszą trwaloscią. Nie wiem skad ta moda na jaranie sie paroma końmi wiecej. Ciagnik to nie wyscigówka ktory pierwszy na mecie. Wcale mniej nie spali -praw fizyki nie oszukasz. Z mojej okolicy dużo osob juz sie z tego wyleczylo i wrocilo do mocy seryjnej -dla niektorych to byl kosztowny powrót. Twoj sprzet -twoj wybor. Trzymam kciuki
Na takim modelu z 2018 roku mamy 3000 mth skrzynia raz kalibrowana i nic się nie dzieje zmienia pięknie biegi, kolega ma t6080 też na range command prawie 6000mth i też nic się nie dzieje, a co do podnoszenia mocy mam zrobione na 190 koni i czuć różnice w talerzówce 4,5 metra mniej spali niż przed podniesieniem mocy w innych maszynach z resztą też widać różnicę na plus
Tyle co napisałeś. Bagno, niebawem trzeba będzie się sądzić bo nie.idzie z nimi. Paranoja, ekoschematy, programy nawozowe albo azotanowe gdzie są przyjmowane wartości z książek z lat 80 chyba bo do realiów to w ogóle nie ma odniesienia. Co chwilę to dowalają papierologii. Ogólnie trochę paranoja.
Mimo teoretycznie mniej kuni w NH czuć znaczną przewagę w uciągu i masy niż w Zetorze? Bo widać że oba ciągniki robią w tych samych maszynach więc się po prostu zastaniam czy nie masz teraz rozkminy że było brać jeszcze mocniejszy ciągnik czy tak jak jest teraz jest spoko ?
NH nadrabia skrzynią i zwrotnością. Odnośnie momentu i koni to jest pojęcie względne bo zależy jak co się ustawi, a możliwości są duże. NH 129 KM Zetor przed podkręceniem 140 więc szedł trochę lepiej. Ogólnie szukałem traktora do oprysków i zwrotnego, na czas kupna nie było lepszej oferty bo T6 jest z 21'. Jeżeli miałbym zamawiać traktor i konfigurować pod siebie no i oczywiście gdybym nie miał ograniczeń finansowych jakie miałem oraz taką wiedzę jak teraz o CNH choć jest oczywiście niska to bym wziął chyba najmniejszą T7 power command. Ale powiem Ci szczerze za 10 lat bo nikt nie wie jak ten dynamic command będzie się sprawował bo skrzynia póki co jest naprawdę spoko.
Sposób pomiarów tych hamowni na wom jest jakiś dziwny, Na hamowniach podwoziowych 15 sekund pomiar i wszystko wiadomo, nie zdąży się nic ukręcić w aucie, a tu piłuje i piłuje ten ciągnik przez WOM.
Ten pomiar jest bardzo wolny i jak widzisz na filmie zwiększa obciążenie bardzo płynnie i długo hamuje dlatego wykres jest pełen i nie oszukany w żaden sposób. Tu masz bardzo mały błąd pomiaru i o to chodzi bo można by było tak ustawić hamownie, że pokaże 20-30 KM przekłamania
@@adamrochewicz7993 jak się hamuje na 1000 obr. Przełożenie robi swoje I prosto jest zadusić silnik, przeciążenia są mniejsze. Straty na skrzynie, Wentylator, pompę wody, klimę producenci różnie przyjmują śmiało można 10-15% dołożyć i wychodzi nam moc na piecu. Jak w DLG hamowali 1634 to pokazał jakieś 136KM + 15% = 155.4 KM dla szustki w turbo w oryginale więc wszystko się zgadza z kalkulatorem
@@zelmapwfkmam wyceny na pume od 420 do 520 masakra z cenami myślę że będą spadały A NH widziałem promocje 399 tylko pytanie jakie wyposażenie i chociażby TUZ i opony?
![NEW HOLLAND TC56 NA WARSZTACIE/OMÓWIENIE NOWEGO NABYTKU [VLOG 49]](/img/n.gif)
A s to nie będzie serwis ?😂
Zrobiłeś dzień tym intrem ❤❤
Filtr powietrza z twojego zetor mam taki sam w valtrze t175 5 generacji silnik 7.4L też niebieski filtr jest
Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪💪
Skrzynie w standardzie nie grzeszą trwaloscią. Nie wiem skad ta moda na jaranie sie paroma końmi wiecej. Ciagnik to nie wyscigówka ktory pierwszy na mecie. Wcale mniej nie spali -praw fizyki nie oszukasz. Z mojej okolicy dużo osob juz sie z tego wyleczylo i wrocilo do mocy seryjnej -dla niektorych to byl kosztowny powrót.
Twoj sprzet -twoj wybor. Trzymam kciuki
Na takim modelu z 2018 roku mamy 3000 mth skrzynia raz kalibrowana i nic się nie dzieje zmienia pięknie biegi, kolega ma t6080 też na range command prawie 6000mth i też nic się nie dzieje, a co do podnoszenia mocy mam zrobione na 190 koni i czuć różnice w talerzówce 4,5 metra mniej spali niż przed podniesieniem mocy w innych maszynach z resztą też widać różnicę na plus
Widzę chłopaki mają fajnego lapa do pomiarów, jaki model?)
Nowy nabytek Zelma czy nie
zelma u mnie t7.170 wypluł 144 km teraz ma 201 po podreceniu
Malina, na power command i Side Winder?
Power command 50 km z ośka
Za duży boost mocy moim zdaniem, nie będzie to zdrowie dla ciągnika
Dokładnie tak je na serwisie nazywaliśmy. 😅😂 Nie szarpie na jednym z koszy?
Nie wiem zapina biegi bardzo dobrze jak rozgrzanym jechałem, bardziej agresywnie jak w DC ale spoko. Może dobrze kalibracja zrobiona.
@@zelmapwfk to akurat się dobry egzemplarz trafił. Jak jest zjebany to żadna kalibracja nie pomaga
@@kacu27 czyli jesteś średnio zadowolony z range command ?
@@zelmapwfk nie Panie. Przez prawie rok pracowałem na serwisie NH😆
Ok spoko haha 😁
Witam co myślisz o rejestracji zwierzat i calym balaganie z tym zwiazanym
Tyle co napisałeś. Bagno, niebawem trzeba będzie się sądzić bo nie.idzie z nimi. Paranoja, ekoschematy, programy nawozowe albo azotanowe gdzie są przyjmowane wartości z książek z lat 80 chyba bo do realiów to w ogóle nie ma odniesienia. Co chwilę to dowalają papierologii. Ogólnie trochę paranoja.
Moja T7 210 wyszła na hamowni 147 km a powinna mieć 165.
Jakieś namiary na hamownie i chłopaków
Mst Agro wpisz Google
Zetor pobił NH
Taki znawca ulepszacz mechaniki a new holanda sobie kupił śmiech na sali
A Ciebie to otwór swędzi? Jego życie jego sprawa pilnuj swojego nosa
Nie chcesz to nie oglądaj. W NH siedzę ponad 20 lat i nie narzekam ale znawcy innych marek wiedzą tylko swoje.
Tylko John derre bo na wsi tak gadają i tatko chwali 😂😂
❤
@@sawek9468 Prawda u Przemka są parę JD też we wsi i wieś dalej Szcz
😳 Nie myślałem że ten odkurzacz 🤭 tyle wypluje 👍💪 chyba kupim se nowy traktor 😅
Mimo teoretycznie mniej kuni w NH czuć znaczną przewagę w uciągu i masy niż w Zetorze?
Bo widać że oba ciągniki robią w tych samych maszynach więc się po prostu zastaniam czy nie masz teraz rozkminy że było brać jeszcze mocniejszy ciągnik czy tak jak jest teraz jest spoko ?
NH nadrabia skrzynią i zwrotnością. Odnośnie momentu i koni to jest pojęcie względne bo zależy jak co się ustawi, a możliwości są duże. NH 129 KM Zetor przed podkręceniem 140 więc szedł trochę lepiej. Ogólnie szukałem traktora do oprysków i zwrotnego, na czas kupna nie było lepszej oferty bo T6 jest z 21'. Jeżeli miałbym zamawiać traktor i konfigurować pod siebie no i oczywiście gdybym nie miał ograniczeń finansowych jakie miałem oraz taką wiedzę jak teraz o CNH choć jest oczywiście niska to bym wziął chyba najmniejszą T7 power command. Ale powiem Ci szczerze za 10 lat bo nikt nie wie jak ten dynamic command będzie się sprawował bo skrzynia póki co jest naprawdę spoko.
Ile mst kasuja za zmiane mapy z zwiększeniem mocy
To zależy czy robisz tylko mapę czy więcej rzeczy i zależy od typu i komputera maszyny.
Sposób pomiarów tych hamowni na wom jest jakiś dziwny, Na hamowniach podwoziowych 15 sekund pomiar i wszystko wiadomo, nie zdąży się nic ukręcić w aucie, a tu piłuje i piłuje ten ciągnik przez WOM.
Ten pomiar jest bardzo wolny i jak widzisz na filmie zwiększa obciążenie bardzo płynnie i długo hamuje dlatego wykres jest pełen i nie oszukany w żaden sposób. Tu masz bardzo mały błąd pomiaru i o to chodzi bo można by było tak ustawić hamownie, że pokaże 20-30 KM przekłamania
@@zelmapwfk ale czy to zdrowe dla skrzyni....? Niby dokładne ale strat na skrzyni nie zmierzy.
@@adamrochewicz7993 jakby iść tym tokiem rozumowania to robota w polu też jest niezdrowa dla ciągnika
@@adamrochewicz7993 jak się hamuje na 1000 obr. Przełożenie robi swoje I prosto jest zadusić silnik, przeciążenia są mniejsze. Straty na skrzynie, Wentylator, pompę wody, klimę producenci różnie przyjmują śmiało można 10-15% dołożyć i wychodzi nam moc na piecu. Jak w DLG hamowali 1634 to pokazał jakieś 136KM + 15% = 155.4 KM dla szustki w turbo w oryginale więc wszystko się zgadza z kalkulatorem
@@dariuszbrzezinski3479 w polu cała moc na przez wałek nie idzie
Puma 150 czy t7 165s?
Zależy od ceny ale Puma z multicontrollerem chyba będzie bardziej ergonomiczna. Znasz teraz cenę Pumy ?
@@zelmapwfkmam wyceny na pume od 420 do 520 masakra z cenami myślę że będą spadały
A NH widziałem promocje 399 tylko pytanie jakie wyposażenie i chociażby TUZ i opony?
@@marianedo2372 poprostu masakra
T7.165 czy 6155M ?
Pewnie około 100k zł różnicy to trzeba samemu wybrać
@@zelmapwfktu Cie zaskocze bo aktualnie NH tak pojebało z cenami że w sąsiedniej gminie tańszy w przetargu od nh t7.190 był John 6155m
@@joepyra wgl pojebało z tymi cenami, a teraz modernizacja będzie to następne pewnie podwyżki :DD