БАТЯ! Ржавая молодость, это твой самый козырный проект!!! Не переставай нас радовать. ТЫ единственный, кто про них так подробно и интересно рассказывает!!!! Большое спасибо
Спасибо Батя!!! Помню мой отец хотел мне купить планету спорт, как первый мой мотоцикл, понятно что я уже имел опыт вождения, но до конца не понимал, что это за мотоцикл, и потом отец передумал со словами « ты на нем все помойки перекопаешь!!!», и купил мне восход 3М с чехословацким карбюратором, который потом я обменял в ключ на юпитер 5))) но это уже другая история! Спасибо за внимание, всем добра и мирного неба над головой!!!)
Идеальное состояние! У меня самого Иж ПС 1973 года сохранилась в оригинале. Все заводское даже свечной ключ в бардачке от завода остался. Мне 17 лет. С друзьями в прошлом году соревновались на полях кто быстрей. Ява 638, Днепр,планета 5, КТМ эндуро 250, КТМ 180, и я на своей ПС. Ровных мне не было, я даже Яву на 3 передаче на обгон брал, газ в пол не давлю боюсь иногда в разные стороны носит. Зажигание знакомый настраивал отдачи не чувствую от слова вообще, даже с руки пару раз заводил. Скажу одно( мое мнение) для меня Иж ПС лучший мотоцикл хоть и старый но надёжный, и рабочий! Куда я только не ездил постоянно ему доверяю а он меня спасает) но и юпитеры я люблю раз случай был как от ментов убегал через кукурузные поля) эх ностальгия, они мне ищё мигалкой сигналили) Спасибо всем за понимание.
Блин!!! Реально так не хватает тех времён, когда мне было 16 лет, и мы гоняли на ижах до утра, да ещё двухкассетный магнитофон к ним подключали! И в грязь и в слякоть и по полям, по лужам и ручьям! Все девчонки были наши! Вечно руки в мазуте, то карбюратор, то цепь, то ещё что нибудь, ВОТ БЫЛО ДЕТСТВО, а щас...
В молодости не мог позволить себе ПС а сейчас под старую опу нашёл,купил,восстановил и катаю на выходных для души! Спасибо Бате за обзор легенды!пость молодёж видит на чём их деды и отцы отжигали!
Я нынче чуть было тоже не приобрёл ПСа,но как-то не сложилось. Может и к лучшему. Проблемный мотоцикл. В итоге довольствуюсь Явой 638-5-00 1984 года выпуска(переходка). Думаю,что и этого достаточно)))
@@ТарзанПервушин я сразу поставил на него зажигание CDI,карб Микуни,поршневая и коленвал обсолютно новые,два сезона откатал на Ура!ездил на мотослёты за 200км от дома,орёт конечно по трассе но и валит как надо!сын на Чезете 472.5 догнать не мог)) У меня коллекция мотов времён СССР,около 20шт,есть Явы,360я старуха и 638я люкс,почти все Планки от 49го до 5й ПСина самый злой!
Дружище, как я тебя понимаю)! Самому 45, по молодости на Минский только хватило, потом армейка а после неё уже машины пошли ( не сразу, конечно! )... Настолько сильно мечтал и хотел ПС тогда, что и сейчас помню это 😎. После 35 стал иногда задумываться на тему - четыре колеса для работы и по необходимости, а два для души😂. Да всё как-то некогда, то одно то другое, вот на следующий сезон... - короче кто в теме тот поймёт. Живём же бегом, всё мля не успеваем куда-то)🙄. Сейчас уж шестой год как в Германию семью перевёз да обустроил - вроде всё что хотел сделал в жизни. Вот на будущее лето - обязательно мот возьму)! Наверное 😂😂😂...
Батя, у Иж ПС с раздельной смазкой задняя вилка была короче. Потом зачем-то сделали подлиннее. Был у меня такой ПС японский с раздельной смазкой. Ездил не мог нарадоваться. Сделал на Микуни подсос,как на советском карбюраторе, для улучшения запуска, т.к. даже с японским « флажком» он всё равно тяжело заводился. А с подсосом стало хорошо запускаться. Принцип тот же - нажимаешь на кнопочку,переполняешь поплавковую камеру бензином и вуаля, с первого тычка завёл! Короче мечта! Позже был ЧЗет 12 вольтовый ( новый покупал). Он конечно помягче был и мог даже рукой запускаться. Его тоже , кстати , украли😢. Вот такая история. Но остались только самые тёплые воспоминания от этих мотоциклов.
Вы забыли, что на "японской" версии двигатель крепился на эластичной опоре. Мягкая работа двигателя. Подножка оригинальная. При высоком росте мот можно было ставить на подножку, не сходя с мота. Выхлопная труба соединялась хомутом, а не накидной гайкой.
@@ОстровАйленд показать это не то, вот когда ты на нём едешь и ахреневаешь от того что срать от страха ты начинаешь раньше чем мотор упирается по оборотам, вот это непередаваемые ощущения
Один выпуск лучше другого. Дай бох вам почаще такой техники на обзор. Прям как будто с дедом стоишь и он тебе рассказывает про его молодость. Высший сорт
Спасибо за интересное видео!!! У меня у отца был такой! Купил его в Плесецке новый в восьмидесятом году. Меня маленького катал на баке по лесам по полям в Архангельской области . А яву он со светофора делает главное чтобы человек с головой был за рулём!!! Всем добра и счастья!!!
Спасибо большое за обзор.У меня такой появился после службы в армии-1982 году.Зверь, а не машина,пока был новый.Но после увеличения камеры сгорания под 76 бензин,мощность подумала,но и ее хватало.Карбюратор был уже к62м,крепление двигателя жесткое,а не резиновых подушках,как у первых моделей.У нас в городке был только новый у меня,не считая пару мотоциклов,купленных раннее.Был даже один в разборке первой модели с японским карбюратором.На то время и в 21 год, это была классная нетипичная машина.(Как давно это было).Продал в середине 80-х,так как в 1986 купил "ИжЮ5".Скажу по правде,это самая наилучшая модель.Лет 8 уже не езжу,нет надобности стоял в гараже на окраине города....А потом пришли в 24.02.2022 КАЦАПЫ.Город, падлы,так и не смогли взять до сих пор,а городок то маленький,но горя наделали МНОГО.Может и моего гаража уже нет. А МОЖЕТ И ВЫЖИВЕТ НА ЗЛО ВРАГАМ!!! Вам,конечно,спасибо за экскурс в прошлое,в дни моей молодости. 03.01.2023.
Иж планета спорт появился в производстве благодаря выставке автоэкспорт. Его увидел глава тогдашнего автоэкспорта и дал указ выпуска данного аппарата. Пс был не единственный мотоцикл с раздельной системой смазки, была ещё планета 5-01. Батя приезжай в Ижевск в гости расскажем историю и разные мотоциклы интересные покажем.
@@АндрейХарламов-щ2и да я бы не сказала что их мало было. С крышкой рсс да не особо много, но и в наше время не проблема найти ее. А самих 5-01 было много. Их не возлюбили особо поскольку народ нового тогда боялся. А так и на псе рсс ставилась пару лет и то не на все.
Спасибо за видео! У ПСа, чтобы рёбра цилиндра не звенели между ними ставили резиновые шайбы, а от обычной планеты отличается тем, что вращение коленвала идёт в обратную сторону и корзина сцепления с ним сопрягается с помощью шестерни, которая сделана на внешней части корзины сцепления. Одной из болячек было слизывание зубьев шестерни на обратной стороне корзины сцепления, через которую передавалось усилие от кикстартера. Удачи! 😎
@@alexandrnovikov4773 , физику не обмануть - такие вставки холодильниками не являются - для охлаждения сами рёбра и чем длиннее тем лучше охлад, т.к. больше тепла отводится, но большие начинают звенеть и их вибрацию требуется успокаивать.
Вот это да у бати такая хорошая память!!! Респект бати за такой классный ролик!!! Батя хочу пожелать счастья здоровья и много лайков на канале твоём!!!
Батя, как бальзам на душу, наконец то👍👍👍 С этим мотоциклом мое детство все прошло, у кресного такой, я его за километр слышал, а потом себе такой взял и до 200км/ч разогнался, а может и больше, правда подклинил чутка😂 Даже про него написал от души, ну вот слушай: "шел 1977 год, по дорогам катаются Запорожцы, 24 Волги, Копейки, люди носят усы, махеровые шарфы и норковые шапки, стоят в очереди с авоськами за пивом и колбасой, вступают в пионеры, готовятся к очередному 1128 съезду КПСС, а тут на тебе Yamaha на пультах написано, мля науй, пизнец нах все доярки мои когда увидят, пацаны шоб сфотаться с надписью, замучаются меня газ водой с сиропом поить, а бабки ваааааще в обморок будут падать, хотя нет не бабки, дедки🙂🙂🙂
Годный выпуск, до слез жалко просранный потенциал промышленности и инженеров. Кто-то учится на ошибках, а кто-то все бросает и перестаёт что либо делать. Последнее это про нас.
@@terrydean2400 хотите сказать не было потенциала? А ничего, что на западе советские ученые и инженеры ценились как никто другой? А ничего, что заводы и предприятия которые вся страна строила разворовывали и распиливали не один десяток лет после советского времени? Потенциал был и еще какой! Только развить его правильно не дали, сначала тупицы внутри страны, а потом подонки снаружи.
@@DimitriyUKA А никто и не плачет о совке, где ты слезы увидал? На тот момент эта техника была вполне конкурентная, вот только когда все пошли дальше, мы остались на месте, вот за это обидно. А про глобальную экономику иди умные книжки почитай или видосики посмотри умные и поймешь какая это капиталистическая помойка, в которую вошли "нормальные" люди.
Зёмик ( я из Троицка) ты реально лучший, очень нравится контент которым ты нас радуешь...продолжай в том же духе. И самое главное здоровье жене и брату!!!
Виталий забыл сказать о барыжнической ценовой политике на эти мотоциклы и запчасти к ним в наше время по сравнению с простыми П5 Ю5. В остальном краткий пересказ статьи с вики. Смотреть приятно, спасибо за прекрасный о̶б̶с̶е̶р̶ обзор на мотоцикл без которого я жизни себе не представляю. Я не буду вдаваться в воспоминания 30-40 летней давности, как большинство мужиков тут, ведь активно эксплуатирую эту технику каждый сезон и могу сказать, что хорошо собранный ПС может жить в современном мире в городе, в потоке, в жаре, пробках, на трассе, в горах. Это лучшее, что было у советов придумано и запущено в серию. Спасибо и за то, что не стали рассказывать байку о том, что ПС плохо запускается. С ув. владелец 6ти Иж Планета Спорт.
Забыл про хром сказать, крылья А как он без глушителя рвёт это песня, только мантировки в след летят Ява была всегда в жопе это правда У меня был 75 года ,отцовский. Сигнал был оригинал фа-фа Фара была Денсо Свет в то время Был лучший как на паровозе Всем удачи и спасибо тебе парень За твою работу
@@evildemonit4418 она, бладжад разложилась так, что её как конструктор лего собирали. И долго восстанавливалась. Кто-то может и думает членом, но вот ты - жопой
У нас в посёлке байки ходили с реди пацанов сейчас это конечно смешно, но тогда это было не до шуток, что на штраф стоянки стоит планета спорт, чёрного цвета, на нём 15 человек уже разбились а на моте ни одной царапины и сами менты его цепью к забору приковали как дьявола, потому что, у него ночью фара сама загоралась 🤣 Ездили в город специально смотреть на это чудо ,действительно, стоял этот красавец, был цепью пристёгнут покрашен был в чёрный цвет, где-то в гараже .через год от него на стоянки только рама с ржавой цепью осталось, менты даже дьявола не побоялись по запчестям продать 😀🤣
Да это про чёрную хонду, которая до трёхсот разгонялась , мол вдовы и матери её сначала по дешёвке продавали, потом просто отдавали , а когда её во Владике уже всё боялись, то её сначала пристёгивали на штрафсоянке, а потом вообще в Москву одному фанату продали и он ( мотоцикл) начал собирать свои жертвы уже по Москве ( где- то 1982- 1984й год. Любимая байка мопедистов лет двенадцати). А про ПС говорили- слишком дерзкий и лёгкий, ветром сдувает, на ходу цепь рвёт, опасный, чуть не так - из под ездака выпрыгивает , а вот ЯВА мягкая, приятная и люльку прикрутить можно , иномарка одним словом.
Город Жезказган возле баиконура тоже на штраф стоянке было дело в 90х отдельно от машин клеткои сеткои огорженное помешение и там полно было матациклов вчереом сторож мужик открывал пускал нас и выбераите говорил мы пакупали выберали глянешь с далика стоит восход красавец 3м но нет движка и базарим со сторожем мол матор даваи с другого сымем отдельно 😂😂
Я обладатель такого чуда до сих пор, видимо, останется со мной навсегда. Реально самый быстрый и опасный мотик того времени, 634е скамейки не догоняли никогда. Стоит в гараже у отца в глубинке, и каждый раз когда я в гостях( 1 раз в год) заходя в гараж, в голове куча эмоций связанных с ним, не только у меня но у друзей тех времён, у которых вторым номером при старте на этом аппарате ноги поднимались до моих ушей если они они не держались. По факту после использования его в 16 лет, в 20 лет уже страшно было садиться( падений было много, спасали самодельные дуги). Сейчас иногда езжу на KTM 390 на отдыхе, и превосходства KTM над ПС года выпуска по мощности не вижу, примерно также. Кстати, передняя резина с завода должна стоять шоссейная, на видоса другая, все кто уставал падать из-за постоянного сноса переднего колеса ставили от ИЖ-49. Ролик-ОГОНЬ, смотрел с удовольствием!
я тоже обладатель такого аппарата до сих пор, с 13 лет на нем гонял как ненормальный, потом ушёл в армию, а когда вернулся стало страшно на нем ездить, пару раз за лето прокачусь и все
А я когдато загорелся и купил, из под забора забрал, всю зиму его ковырял, доводил до ума, а весной собрал таки иии.... не завел, все облазил, тяжелым таскали, в итоге сдался, психанул и продал, а потом жалел, все таки первых выпусков был, чтобы не збрехать хозяин говорил не то 73 или 74 год, потом искал его но концов не нашел, ну ничего купил еще два таких🤣🤣, один разобраный, а второй чуть подшаманил иии... как всек, чуть покатался и дай думаю проверю на трассе, разогнался прям хорошо иду, и че то я хотел уже сбрасывать на разворот, клацнул, а там еще четвертая есть, 🤣 а я на третьей такой радостный, но разогнать нормально страшновато, еще бы дороги делали, а тут и пешком убиться можно.
классика советской инженерии. Глаз радуется а душа обливается тоской.хоть я и не жил в советской эпохе. Старались делать своё. Не привлекали западные инвестиции.Спасибо за добрую и не скучную подачу материала уважаемый Батя!
А как ты их привлечёшь при железном занавесе? Это не преимущество, а издержки совка, сколько было светлых гениальных умов связанных по рукам и ногам этими советскими тупейшими реалиями, и своё никто и не старался делать, всё что было всё спыжжено(
Рычаг переключения предач был одинарный потому, что выжим сцепления был только ручной, а на Юпитерах был и ручной, и автоматически ножной при нажатии на рычаг, следовательно нагрузка на рычаг была больше, и на Юпитерах в отличии от Планеты можно было не выжимать ручной рычаг сцепления. Выводите в топ, кто прочитал )
Я мало чего поняла, но это Мегакруто!!! Виталий - вы гений и суперталантливый актер. Сделано профессионально, с любовью и так щемяще. Уровень самоиронии в конце просто супер👍😀
Батя,люблю и с нетерпением жду твоих новых выпусков!Виталий-терпения тебе и безграничное вдохновение тебе и всем твоим ребятам!!!так же ждём выпусков про "типичное"... УДАЧИ!!!
Блин, так красиво рассказал Бать. Теперь захотелось себе такого красавца взять, по деревне то кататься, хер с ними с правами, у нас до ближайших гаишников километра 3-4 минимум. А по полю до соседнего посёлка в магазин сгонять так вообще за милу душу будет)
У меня был такой! Из районного центра пол дороги толкал, 10км. Из "хлама" в ИДЕАЛ собрал. Не оригинал сделал, но на дороге мужик на КАМАЗе остановился спросить "их чё, выпускать снова стали?" (2000год. Молодость!)
В комментариях много людей разбирающихся в натуралах и ненатуралах. В нынешних реалиях это полезное умение, могут даже в госдуму с таким талантом взять)
Виталий, я пересматриваю видео уже в пятый раз. Сейчас делаю гараж , чтобы когда сын вырастет собрать именно такой вместе. Ржавая молодость это ваш лучший проект. Спасибо вам за интересный и смешной контент. Пламенный привет из г. Тюмени.
Виталий подготовился хорошо- полное ощущение ,что жил в те годы.Забыл упомянуть про моторную передачу.Первый серийный мот без цепи,шестерни.Снизили вес и укоротили картер.В то время мировой уровень 1970года.
Автор, приветствую, я себе недавно купил Иж ПС. почти все новое поставил. Правда половина китайского говна (из запчастей я имею ввиду), и с запчастями сейчас беда, я поменял цилиндр, поставил цилиндр на 2 колена, то есть теперь у моей Иж ПС 2 выхлопные трубы. Трубы Я себе поставил из Явы 638 работает идеально, даже мот по красивей стал с 2 выхлопными трубами и конечно же звук выхлопа стал приятней, + вибрация меньше стала. Все это я сделал под себя, на свой вкус . Когда езжу в магазин за хлебом люди иногда подходят и говорят: ого, это же Планета спорт, только почему у тебя 2 трубы? Разве были планеты спорт с 2 выхлопными трубами?" Или что-то в этом роде. Мотоциклом очень доволен. У нас в Украине🇺🇦 для наших дорог на таких ездить то что надо.
*Есть предложение, в следующем выпуске "Ржавой молодости", если выпадет такая возможность, сделай-ка обзор на Минск М1М. Так как послевоенный М1А уже найти практически невозможно, а Минск М1М, ещё встречаются на наших дорогах! Думаю многие, в том числе и я, были бы счастивы увидеть такой обзор!!!!! Огромное спасибо Батя!!! Очень рад, что ты увидел мой предыдущий комментарий, где я как раз-таки посоветовал на него обзор сделать. Низкий поклон, за память, о великолепной советской технике!✊👍🔥*
Виталий , это что было....? Вот это... ❤️❤️❤️ до слез - весело , до боли в сердце- радостно и до икоты -смешно!!! Это очень хороший проект!!! Спасибо большое,
Добрый выпуск. Был в свое время владельцем 5 Планеты, про ПС читал только что горшки прогорали, и то ли в М-К, то ли в ЮТ в 80-е был классный его обзор. А так да - мотоцикл-мечта. (Парни 40+ поймут надеюсь про М-К и ЮТ :) )
Виталий, мне очень нравятся ваши видеоролики. Всегда смотрю. Очень нравится! Скучаю по "гаражу", а "ржавая молодость" это нечто невероятное! Как бы не печально это звучало, но вы заложник одной роли, моему сыну 5 лет и он любит ваши ролики, где вы играете "Батю", он так и говорит: а давай батю посмотрим, будет сесно! Желаю всего доброго! Я и мой сын любит вас смотреть!
Батя, очень прошу видос про "Восход 2М" или "3М". У моего отца в юности был "Восход", хочу порадовать его ностальгическими чувствами. Умоляю, не бросай эту рубрику, она - одна из лучших вещей, что я когда-либо видел!
Бать! А как насчет эксклюзива? Может найдёшь на обзор любую модель Pannonia?! Во молодёжь одуреет от настоящего деревенского двухколёсного трудяги ржавой молодости наших родителей!!!
Как в анекдоте: Русские взяли Татру на испытания а чехи Краз. Ну как Татра? Слабовата, две недели и пи.....ц Татре. А как Краз? Две недели и пи....ц чеху !
Было у меня дав ПСа. (Первый угнали)). Первые были японцы. На этом от японца, карбюратор Микуни, поворотники и заднее крыло. Японец был 32 л.с. и двигатель был на подушках. Потом импортные детали стали заменять на ижовские и двигло крепили жестко к раме. В результате стало 28 л.с. А разбивались многие, потому что переднее колесо было на 19 и покрышка стояла жесткая, с невысокими продольными канавками, для хорошего асфальта. На плохих дорогах колесо срывало, а аналогов покрышке, с другим рисунком в СССР не было.
УРААА!!! Я ДОЖДАЛСЯ!!! Спасибо огромное за видео🤗 У друга эта мощь стоит в гараже до сих пор, все детство на нём лётал, а я по сей день боюсь сесть пассажиром на этого зверя. Одного раза хватило😂😂😂
Батя, те, кто, как ты выразился, больше тебя про ПС знают - 99% даже рядом с ПСом не курили! Мамкины диванно-тапочные инженеры, зарегистрировавшиеся на Википедии, что бы каждое своё свежепридуманное "знание" туда же вбивать😄 Спасибо тебе за правду, юмор и любовь к советской технике🤝😊
Респект команде Виталия за столь долгожданный ролик 💯% так и есть мы катаемся на Ижах в Германии а кто хочет посмотреть как пивом обливают, вам на канал Юрия : *СССР - Каморка* ‼️ и ролик *Крещение новорождённого Иж Планеты Спорт* 💪🏍️🍺👈🍺
Классный, душевный и познавательный ролик) Батя, спасибо, разгрузил башку после работы, узнал много нового, хоть и не имел никогда такого мотоцикла) Девчуле - привет, и счастья, здоровья)
Ролик зачёт!!! Батя как всегда на высоте!! Про мотоцикл основное отличие этого двигателя отсутствие моторной цепи и вращения коленчатого вала в обратную сторону
На первых экземплярах движки стояли на резиновых сайлентблоках.А двойные рычаги переключения передач стоят только на Юпитерах,там сцепление полуавтоматическое,для этого и была пятка, вроде так.А в целом классный обзор, спасибо😉
Еще иж называли ПС, стояли на них спидометры до 140. у меня был с таким спидометром, был родной окрас не только желтый а и оранжевый, это самый бешеный на то время был мот.
Виталий, огромное спасибо! Аж до слëз. Моё детство! Рад за вас с Ленусиком! Ты забыл - Псих - лучший по лесу гонять и по дворам от родной милиции уе.. Ть! От души спасибо тебе, добра вам!
Огонь! Сразу понятно. что Батя не с московии родом - руками всю технику прощупал! Красавчики! Проект супер! За активную и улыбчивую Лену - отдельное СПАСИБИЩЕ! Рад за Вас, ребята! Так держать и жать вперед!
@@Bum317 да ладно! В селениях спецов не больше, а основная масса имела кредо "нафик резьба, проволокой примотай" Поэтому и хаяли сов.мотопром, уделают по бездорожью без ТО, на хз каком бензине и масле, потом - "всё барахло" ...
@@BorisThird так я же не проф спецов имел в виду, да и в городе больше возможностей найти запчасти и тд... По этому городской спец бы и не догадался проволокой сделать и еще и поехать)
@@Bum317 я ж не против, проволока выручает в дороге, как ВРЕМЕННЫЙ крепёж. Я не молод, и помню то время, гонял на 2х колёсах, и подавляющее большинство деревенских мотоводов того времени временное превращало в постоянное! Уж чего чего, а винтов болтов в любом мтэесе навалом, как и сварки. Я к чему, не нужно боготворить "деревенских умельцев". Абсолютно независимо соотношение лентяев и добросовестных владельцев от места проживания. Кстати, с запчастями в селе иной раз было получше, чем в городах. Во многих сельпо (культтовары назывались) лежали цепи, цпг, фонари, фары и прочее от риг, восходов, ижей и минсков. В городах - фиг, только полупустые полки в спецмагазинах.
Батя запили ролик про чезет 500 .Народ накидайте лайков что б Орешек увидел)0) Все добра и счастья.
Он 380
Да с удовольствием запилил бы, так его днем с огнём не сыщешь) даже пса японского хер найдешь
Ява 500
У меня был чезет 250…. Чо за 500? 350 еще были и 175, но 500 цэ шо?
@@ivanpozniak3377 кроссовый мотоцикл, 450 кубов, в 500-м классе ездил
БАТЯ! Ржавая молодость, это твой самый козырный проект!!!
Не переставай нас радовать. ТЫ единственный, кто про них так подробно и интересно рассказывает!!!!
Большое спасибо
Поверьте не единственный
Если прям ПС интересует то есть такой канал три топора777 он кстати про них упоминул
Когда говорят про вещь производства твоего города такая гордость появляется)) Ижевск❤️
О земляк
Мне всегда было интересно, за что испытывают гордость те кто отношения не имеют к этому изобретению никакого? 😂
У меня КамАЗ
Спасибо Батя!!! Помню мой отец хотел мне купить планету спорт, как первый мой мотоцикл, понятно что я уже имел опыт вождения, но до конца не понимал, что это за мотоцикл, и потом отец передумал со словами « ты на нем все помойки перекопаешь!!!», и купил мне восход 3М с чехословацким карбюратором, который потом я обменял в ключ на юпитер 5))) но это уже другая история! Спасибо за внимание, всем добра и мирного неба над головой!!!)
Классный батя у тебя!)
Владельцу спорта респект! Ни одной ржавчины, видно что следит!
Идеальное состояние! У меня самого Иж ПС 1973 года сохранилась в оригинале. Все заводское даже свечной ключ в бардачке от завода остался. Мне 17 лет. С друзьями в прошлом году соревновались на полях кто быстрей. Ява 638, Днепр,планета 5, КТМ эндуро 250, КТМ 180, и я на своей ПС. Ровных мне не было, я даже Яву на 3 передаче на обгон брал, газ в пол не давлю боюсь иногда в разные стороны носит. Зажигание знакомый настраивал отдачи не чувствую от слова вообще, даже с руки пару раз заводил. Скажу одно( мое мнение) для меня Иж ПС лучший мотоцикл хоть и старый но надёжный, и рабочий! Куда я только не ездил постоянно ему доверяю а он меня спасает) но и юпитеры я люблю раз случай был как от ментов убегал через кукурузные поля) эх ностальгия, они мне ищё мигалкой сигналили) Спасибо всем за понимание.
Не припомню что бы ПС ржавел.
Х0х0х
@@Hajime_Nagumo18_UA Ну Ява рядом никогда с ПС рядом не стояла.
Блин!!! Реально так не хватает тех времён, когда мне было 16 лет, и мы гоняли на ижах до утра, да ещё двухкассетный магнитофон к ним подключали! И в грязь и в слякоть и по полям, по лужам и ручьям! Все девчонки были наши! Вечно руки в мазуте, то карбюратор, то цепь, то ещё что нибудь, ВОТ БЫЛО ДЕТСТВО, а щас...
А щас что вас не устраивает?
@@124team а щас они постарели просто
@@124team а сейчас сидят в гатжетах молодёжь и в технике нихера не шарят.
@@АндрейИванов-б5ч3ь в деревню или село заедь )
@@АндрейИванов-б5ч3ь с чего бы это? я например шарю, и очень люблю свою технику...
так что не говорите за всех
Обожаю передачу ржавая молодость❤
Снимай чаще!
Ждём восход
Да восход 3 м 01
@@dexp4961 лучше просто 3м)
Зид курьер ! бомба !!!
@@Roksimen-110 поддерживаю , но крурьер уже россия
Молодость, не заржавеет 😎🤟
Классика, навсегда останется, в наших сердцах
ни что не заменит классику...
Смерть путинистам
Посмотрел ролик , прослезился скупой мужской слезой , вспомнил молодость , вспомнил брата , завернувший себе голову на таком , вобщем спасибо за кино.
Ну хоть жив то остался брат?
Бать, делай по чаще ржавую молодость
Не плюсую а умножаю
@@Eshkere680 полностью согласен
Полностью согласен
Пока видосы выходят медленнее ржавеет Новая молодость
... и гараж.
В молодости не мог позволить себе ПС а сейчас под старую опу нашёл,купил,восстановил и катаю на выходных для души!
Спасибо Бате за обзор легенды!пость молодёж видит на чём их деды и отцы отжигали!
Мечта,мечта...🤗
Я нынче чуть было тоже не приобрёл ПСа,но как-то не сложилось. Может и к лучшему. Проблемный мотоцикл. В итоге довольствуюсь Явой 638-5-00 1984 года выпуска(переходка). Думаю,что и этого достаточно)))
@@ТарзанПервушин я сразу поставил на него зажигание CDI,карб Микуни,поршневая и коленвал обсолютно новые,два сезона откатал на Ура!ездил на мотослёты за 200км от дома,орёт конечно по трассе но и валит как надо!сын на Чезете 472.5 догнать не мог))
У меня коллекция мотов времён СССР,около 20шт,есть Явы,360я старуха и 638я люкс,почти все Планки от 49го до 5й
ПСина самый злой!
@@юриймихайлов-з9п я не до такой степени замороченный,но Ваше хобби приветствую!
Дружище, как я тебя понимаю)! Самому 45, по молодости на Минский только хватило, потом армейка а после неё уже машины пошли ( не сразу, конечно! )... Настолько сильно мечтал и хотел ПС тогда, что и сейчас помню это 😎. После 35 стал иногда задумываться на тему - четыре колеса для работы и по необходимости, а два для души😂. Да всё как-то некогда, то одно то другое, вот на следующий сезон... - короче кто в теме тот поймёт. Живём же бегом, всё мля не успеваем куда-то)🙄. Сейчас уж шестой год как в Германию семью перевёз да обустроил - вроде всё что хотел сделал в жизни. Вот на будущее лето - обязательно мот возьму)! Наверное 😂😂😂...
Батя, у Иж ПС с раздельной смазкой задняя вилка была короче. Потом зачем-то сделали подлиннее.
Был у меня такой ПС японский с раздельной смазкой. Ездил не мог нарадоваться. Сделал на
Микуни
подсос,как на советском карбюраторе, для улучшения запуска, т.к. даже с японским « флажком» он всё равно тяжело заводился. А с подсосом стало хорошо запускаться. Принцип тот же - нажимаешь на кнопочку,переполняешь поплавковую камеру бензином и вуаля, с первого тычка завёл! Короче мечта!
Позже был ЧЗет 12 вольтовый ( новый покупал). Он конечно помягче был и мог даже рукой запускаться. Его тоже , кстати , украли😢.
Вот такая история.
Но остались только самые тёплые воспоминания от этих мотоциклов.
Требуем обзор на военную яву для пограничников с собакой)
Батя, мотороллер муравей 🐜 снимите ролик! Не одну серию не пропускаю, молодцы!
Вы забыли, что на "японской" версии двигатель крепился на эластичной опоре. Мягкая работа двигателя. Подножка оригинальная. При высоком росте мот можно было ставить на подножку, не сходя с мота. Выхлопная труба соединялась хомутом, а не накидной гайкой.
Планета Спорт настолько суровый мот, что даже батя очканул на нём прокатиться)))
Реально, нужно в ходу показать. Этого не хватило
До конца смотри
@@ОстровАйленд показать это не то, вот когда ты на нём едешь и ахреневаешь от того что срать от страха ты начинаешь раньше чем мотор упирается по оборотам, вот это непередаваемые ощущения
Что за рыжая девка бегает в кадре?🤭
@@ОстровАйленд согласен
Один выпуск лучше другого. Дай бох вам почаще такой техники на обзор. Прям как будто с дедом стоишь и он тебе рассказывает про его молодость. Высший сорт
Спасибо за интересное видео!!! У меня у отца был такой! Купил его в Плесецке новый в восьмидесятом году. Меня маленького катал на баке по лесам по полям в Архангельской области . А яву он со светофора делает главное чтобы человек с головой был за рулём!!! Всем добра и счастья!!!
Работник морга звонит а магазин:
-Вы сколько мотоциклов ,,Планета Спорт" продали?
-15.
-Так,значит трое ещё где то ездят.
Анекдот времён этого мотоцикла.
@@thundercracker2339 Так мне 62.Пацанами в ДОСААФЕ пропадали, там кроссоовые мотики готовили к соревнованиям.
Круто было наверное в досаафах
Ну если честно, ни такой уж он и спорт. Как и веста спорт.
Сука в точку талько у нас юпитеры 3 и 4 , четвёртый батю чуть на тот свет не отправил !
Батя, красава,на уровне.Хотелось бы почаще видеть "Ржавую молодость".
Может даже про Муравья или Восход 3М....👍
"турист"
На про муровья или восход
Действительно, восход зм незаслуженно обошли стороной, а их полно в деревнях было и есть!
Муравей вещь
Спасибо большое за обзор.У меня такой появился после службы в армии-1982 году.Зверь, а не машина,пока был новый.Но после увеличения камеры сгорания под 76 бензин,мощность подумала,но и ее хватало.Карбюратор был уже к62м,крепление двигателя жесткое,а не резиновых подушках,как у первых моделей.У нас в городке был только новый у меня,не считая пару мотоциклов,купленных раннее.Был даже один в разборке первой модели с японским карбюратором.На то время и в 21 год, это была классная нетипичная машина.(Как давно это было).Продал в середине 80-х,так как в 1986 купил "ИжЮ5".Скажу по правде,это самая наилучшая модель.Лет 8 уже не езжу,нет надобности стоял в гараже на окраине города....А потом пришли в 24.02.2022 КАЦАПЫ.Город, падлы,так и не смогли взять до сих пор,а городок то маленький,но горя наделали МНОГО.Может и моего гаража уже нет. А МОЖЕТ И ВЫЖИВЕТ НА ЗЛО ВРАГАМ!!!
Вам,конечно,спасибо за экскурс в прошлое,в дни моей молодости.
03.01.2023.
Не боись, возьмём ещё, а там глядишь новая жизнь начнётся, купишь себе ещё один Ижак 😉
Да горя украине не меренно руские притащили но уже и не знают как теперь выпутатся ...
@@user-qk4cj7yx8y не ссы....знаем....только ине торопимся....
Иж планета спорт появился в производстве благодаря выставке автоэкспорт. Его увидел глава тогдашнего автоэкспорта и дал указ выпуска данного аппарата. Пс был не единственный мотоцикл с раздельной системой смазки, была ещё планета 5-01. Батя приезжай в Ижевск в гости расскажем историю и разные мотоциклы интересные покажем.
Была ещё Ява - ойлмастер.
@@ИгорьБереснев-л9и за другие мотоциклы не знаю. Занимаюсь только ижами)
Планет 5-01 было о-о-очень мало!!!! Практически в стране их не было!!! Так что "была" она - так сказать символически !
@@АндрейХарламов-щ2и да я бы не сказала что их мало было. С крышкой рсс да не особо много, но и в наше время не проблема найти ее. А самих 5-01 было много. Их не возлюбили особо поскольку народ нового тогда боялся. А так и на псе рсс ставилась пару лет и то не на все.
Дядя Жора знает, как наваливать на своей оранжевой мечте 💪
Мою П5 никто не мог. Явы,ЧеЗеты и Юпитеры грустно смотрели на задний фонарь
Сварщикам респект 🤘
Тебе тоже,даже если ты электрик
@@Сварщик-ш6м я тоже сварщик, теперь инженер технолог сварочного производства
Дядя Жорик и на ведре навалить сможет и даже без колес
Батины ролики, как глоток воздуха в наше сложное время.
- Вы ИЖов продаёте?
- Нет, только показываю.
- Красивое!)
😂
За планету спорт отдельный респект 👍
Спасибо за видео!
У ПСа, чтобы рёбра цилиндра не звенели между ними ставили резиновые шайбы, а от обычной планеты отличается тем, что вращение коленвала идёт в обратную сторону и корзина сцепления с ним сопрягается с помощью шестерни, которая сделана на внешней части корзины сцепления. Одной из болячек было слизывание зубьев шестерни на обратной стороне корзины сцепления, через которую передавалось усилие от кикстартера.
Удачи! 😎
я думал их ставили для лучшего охлаждения и на спорты и на юпитеры и япошки на свои двухтактники
@@alexandrnovikov4773 , физику не обмануть - такие вставки холодильниками не являются - для охлаждения сами рёбра и чем длиннее тем лучше охлад, т.к. больше тепла отводится, но большие начинают звенеть и их вибрацию требуется успокаивать.
Стройный мужчина в очках, я с самого начала верил в его актёрскую игру!!! :)))))
Вот это да у бати такая хорошая память!!! Респект бати за такой классный ролик!!! Батя хочу пожелать счастья здоровья и много лайков на канале твоём!!!
судя по количеству склеек, память-то как раз хромает на обе ноги )))
Окунулся с головой в конец восмидисятых, слышится рокот этого монстра ,слизятся глаза от ветра. Это была моя молодость.
Батя, как бальзам на душу, наконец то👍👍👍 С этим мотоциклом мое детство все прошло, у кресного такой, я его за километр слышал, а потом себе такой взял и до 200км/ч разогнался, а может и больше, правда подклинил чутка😂 Даже про него написал от души, ну вот слушай: "шел 1977 год, по дорогам катаются Запорожцы, 24 Волги, Копейки, люди носят усы, махеровые шарфы и норковые шапки, стоят в очереди с авоськами за пивом и колбасой, вступают в пионеры, готовятся к очередному 1128 съезду КПСС, а тут на тебе Yamaha на пультах написано, мля науй, пизнец нах все доярки мои когда увидят, пацаны шоб сфотаться с надписью, замучаются меня газ водой с сиропом поить, а бабки ваааааще в обморок будут падать, хотя нет не бабки, дедки🙂🙂🙂
А чё так мало 200км.ч.у меня так альфа 110ка легко идёт.
Я на пс семь лет откатал и падал разбивался менты не могли достать. Только коробка слабая. Роберт
@@АлександрКуравчёнок-с5п ты чо сравниваешь китайское говно и советскую пушку
Конечно за километр слышал звук этой бензопилы. Дырчик это,а не мотоцикл
@@АлександрКолокольцев-е7й он шутит.Но ижак конечно лучше.
Годный выпуск, до слез жалко просранный потенциал промышленности и инженеров. Кто-то учится на ошибках, а кто-то все бросает и перестаёт что либо делать. Последнее это про нас.
Про потенциал шутка хорошая
@@terrydean2400конечно, теперь можно высокомерно смеяться, ведь спустя 30 лет этот самый потенциал восстановлен и приумножен 😂😂😂😂😂😂😂😢
а зачем, если можно купить более качественное? Только пропутинская вата плачет о совке, а нормальные люди уже давно вошли в глобальную экономику.
@@terrydean2400 хотите сказать не было потенциала? А ничего, что на западе советские ученые и инженеры ценились как никто другой? А ничего, что заводы и предприятия которые вся страна строила разворовывали и распиливали не один десяток лет после советского времени? Потенциал был и еще какой! Только развить его правильно не дали, сначала тупицы внутри страны, а потом подонки снаружи.
@@DimitriyUKA А никто и не плачет о совке, где ты слезы увидал? На тот момент эта техника была вполне конкурентная, вот только когда все пошли дальше, мы остались на месте, вот за это обидно. А про глобальную экономику иди умные книжки почитай или видосики посмотри умные и поймешь какая это капиталистическая помойка, в которую вошли "нормальные" люди.
Зёмик ( я из Троицка) ты реально лучший, очень нравится контент которым ты нас радуешь...продолжай в том же духе. И самое главное здоровье жене и брату!!!
Виталий забыл сказать о барыжнической ценовой политике на эти мотоциклы и запчасти к ним в наше время по сравнению с простыми П5 Ю5. В остальном краткий пересказ статьи с вики. Смотреть приятно, спасибо за прекрасный о̶б̶с̶е̶р̶ обзор на мотоцикл без которого я жизни себе не представляю. Я не буду вдаваться в воспоминания 30-40 летней давности, как большинство мужиков тут, ведь активно эксплуатирую эту технику каждый сезон и могу сказать, что хорошо собранный ПС может жить в современном мире в городе, в потоке, в жаре, пробках, на трассе, в горах. Это лучшее, что было у советов придумано и запущено в серию. Спасибо и за то, что не стали рассказывать байку о том, что ПС плохо запускается.
С ув. владелец 6ти Иж Планета Спорт.
Забыл про хром сказать, крылья
А как он без глушителя рвёт это песня, только мантировки в след летят
Ява была всегда в жопе это правда
У меня был 75 года ,отцовский. Сигнал был оригинал фа-фа
Фара была Денсо Свет в то время
Был лучший как на паровозе
Всем удачи и спасибо тебе парень
За твою работу
Батя мотоциклы и легковушки были в "ржавой молодости", теперь надо рассказать и про грузовики типа ЗиЛ-157, ГАЗ-66 и так далее..
КамАЗ-4310👆🏻
Батя конечно персонаж легендарный получился) Виталий его не отыгрывает а как будто это его альтер-эго) При просмотре забываешь что он дурачится)
Вот вот! Я тоже часто при просмотре забываю, что это молодой парень. Очень натурально играет!
Жравая молодость, это сила. Особенно и самое главное мы должны помнить о нашем прошлом.
Очень рад за Рыжую! Она булочка. Она молодец.
Очередной чел, думающий членом…
@@evildemonit4418 она, бладжад разложилась так, что её как конструктор лего собирали. И долго восстанавливалась. Кто-то может и думает членом, но вот ты - жопой
У нас в посёлке байки ходили с реди пацанов сейчас это конечно смешно, но тогда это было не до шуток, что на штраф стоянки стоит планета спорт, чёрного цвета, на нём 15 человек уже разбились а на моте ни одной царапины и сами менты его цепью к забору приковали как дьявола, потому что, у него ночью фара сама загоралась 🤣 Ездили в город специально смотреть на это чудо ,действительно, стоял этот красавец, был цепью пристёгнут покрашен был в чёрный цвет, где-то в гараже .через год от него на стоянки только рама с ржавой цепью осталось, менты даже дьявола не побоялись по запчестям продать 😀🤣
🤣🤣🤣 улёт
😂😂😂
Да это про чёрную хонду, которая до трёхсот разгонялась , мол вдовы и матери её сначала по дешёвке продавали, потом просто отдавали , а когда её во Владике уже всё боялись, то её сначала пристёгивали на штрафсоянке, а потом вообще в Москву одному фанату продали и он ( мотоцикл) начал собирать свои жертвы уже по Москве ( где- то 1982- 1984й год. Любимая байка мопедистов лет двенадцати). А про ПС говорили- слишком дерзкий и лёгкий, ветром сдувает, на ходу цепь рвёт, опасный, чуть не так - из под ездака выпрыгивает , а вот ЯВА мягкая, приятная и люльку прикрутить можно , иномарка одним словом.
А нас в Мурманске черная Ява с крестами на баке, тоже на штрафстоянке😂😂😂
Город Жезказган возле баиконура тоже на штраф стоянке было дело в 90х отдельно от машин клеткои сеткои огорженное помешение и там полно было матациклов вчереом сторож мужик открывал пускал нас и выбераите говорил мы пакупали выберали глянешь с далика стоит восход красавец 3м но нет движка и базарим со сторожем мол матор даваи с другого сымем отдельно 😂😂
Батя, спасибо за выпуск!
Классный получился. Смотрю, а в душе все переворачивается))столько воспоминаний…
Я обладатель такого чуда до сих пор, видимо, останется со мной навсегда. Реально самый быстрый и опасный мотик того времени, 634е скамейки не догоняли никогда. Стоит в гараже у отца в глубинке, и каждый раз когда я в гостях( 1 раз в год) заходя в гараж, в голове куча эмоций связанных с ним, не только у меня но у друзей тех времён, у которых вторым номером при старте на этом аппарате ноги поднимались до моих ушей если они они не держались. По факту после использования его в 16 лет, в 20 лет уже страшно было садиться( падений было много, спасали самодельные дуги). Сейчас иногда езжу на KTM 390 на отдыхе, и превосходства KTM над ПС года выпуска по мощности не вижу, примерно также. Кстати, передняя резина с завода должна стоять шоссейная, на видоса другая, все кто уставал падать из-за постоянного сноса переднего колеса ставили от ИЖ-49. Ролик-ОГОНЬ, смотрел с удовольствием!
я тоже обладатель такого аппарата до сих пор, с 13 лет на нем гонял как ненормальный, потом ушёл в армию, а когда вернулся стало страшно на нем ездить, пару раз за лето прокачусь и все
А я когдато загорелся и купил, из под забора забрал, всю зиму его ковырял, доводил до ума, а весной собрал таки иии.... не завел, все облазил, тяжелым таскали, в итоге сдался, психанул и продал, а потом жалел, все таки первых выпусков был, чтобы не збрехать хозяин говорил не то 73 или 74 год, потом искал его но концов не нашел, ну ничего купил еще два таких🤣🤣, один разобраный, а второй чуть подшаманил иии... как всек, чуть покатался и дай думаю проверю на трассе, разогнался прям хорошо иду, и че то я хотел уже сбрасывать на разворот, клацнул, а там еще четвертая есть, 🤣 а я на третьей такой радостный, но разогнать нормально страшновато, еще бы дороги делали, а тут и пешком убиться можно.
Батя красавчик как со знанием дела рассказал и видно как ностальгия его гложит👍
Ему чуть больше 30-ти, Батя - это его самый удачный актерский образ.
Сними ,пожалуйста, ролик про «Ригу» или «Карпаты»! Эти тс достойны обзора
Свои люди)
У меня похожий
"Верховина 6"
классика советской инженерии. Глаз радуется а душа обливается тоской.хоть я и не жил в советской эпохе. Старались делать своё. Не привлекали западные инвестиции.Спасибо за добрую и не скучную подачу материала уважаемый Батя!
А как ты их привлечёшь при железном занавесе? Это не преимущество, а издержки совка, сколько было светлых гениальных умов связанных по рукам и ногам этими советскими тупейшими реалиями, и своё никто и не старался делать, всё что было всё спыжжено(
Повезло тебе что в совке не жил!
@@j-z-x14 спыжжено и скомунижжено.
@@j-z-x14 а Японский карбюратор и воздухан?
Рычаг переключения предач был одинарный потому, что выжим сцепления был только ручной, а на Юпитерах был и ручной, и автоматически ножной при нажатии на рычаг, следовательно нагрузка на рычаг была больше, и на Юпитерах в отличии от Планеты можно было не выжимать ручной рычаг сцепления. Выводите в топ, кто прочитал )
Ну типа на всех остальных планетах кроме пятой тоже был двойной. Даже на 6 и 7 вроде тоже делали двойной.
Хотелось бы увидеть ролик не с мотоциклами, а с легендарным мопедом "Карпаты". Это тоже наша молодость😊
Скорее детство
@@Иван2000-й3й у меня в 15 лет был.
Да про картаты спорт можно было бы пару слов👍
Отдельная благодарность за подробный, точный и четкий рассказ!
У первых ПСах был двигатель на подушках
Был
У "предшественника" пс иж к-15 и к-16 стояли генераторы г-427 от мотоцикла минск. И вся система зажигания от него.
Я мало чего поняла, но это Мегакруто!!! Виталий - вы гений и суперталантливый актер. Сделано профессионально, с любовью и так щемяще. Уровень самоиронии в конце просто супер👍😀
Забыл сказать про подушки двигателя на первых «японских» выпусках
Первый и единственный советский мот с подушками
Концовка оригинальная, а Батя как всегда в своём репертуаре
Кончита Вурст? Да, мне тоже пришлось отметить отзыв от чувака. Я лайк за него и поставил. Устал Виталя от жизни такой.
Терл жжот)
Батя,люблю и с нетерпением жду твоих новых выпусков!Виталий-терпения тебе и безграничное вдохновение тебе и всем твоим ребятам!!!так же ждём выпусков про "типичное"...
УДАЧИ!!!
18 лет у бати служил такой аппарат,сам успел погонять на нём!
Сколько я разных историй о Планете- Спорт слышал от отца, и вот наконец-то узнал, что это за зверь такой)))
Блин, так красиво рассказал Бать. Теперь захотелось себе такого красавца взять, по деревне то кататься, хер с ними с правами, у нас до ближайших гаишников километра 3-4 минимум. А по полю до соседнего посёлка в магазин сгонять так вообще за милу душу будет)
У меня был такой! Из районного центра пол дороги толкал, 10км. Из "хлама" в ИДЕАЛ собрал. Не оригинал сделал, но на дороге мужик на КАМАЗе остановился спросить "их чё, выпускать снова стали?" (2000год. Молодость!)
В комментариях много людей разбирающихся в натуралах и ненатуралах. В нынешних реалиях это полезное умение, могут даже в госдуму с таким талантом взять)
Удивлен, что о вас мало кто слышал, здесь! З.Ы. -- Я ваш давний подписчик;) Хорошего дня вам!;)
Это норка
😮 ты тут
Супер!!! Бомба!!! Побольше пожалуйста ржавую молодость!!! Обожаю ваши ролики!!! 👍👍👍👍😁😁😁
Виталий, я пересматриваю видео уже в пятый раз. Сейчас делаю гараж , чтобы когда сын вырастет собрать именно такой вместе. Ржавая молодость это ваш лучший проект. Спасибо вам за интересный и смешной контент. Пламенный привет из г. Тюмени.
Наверно самый душевный мото обзор СССР. Всегда смотрю с удовольствием. Батя так держать! Респект
Виталий подготовился хорошо- полное ощущение ,что жил в те годы.Забыл упомянуть про моторную передачу.Первый серийный мот без цепи,шестерни.Снизили вес и укоротили картер.В то время мировой уровень 1970года.
моторная передача на всех ПС шестеренчатая, другой не было совсем
Автор, приветствую, я себе недавно купил Иж ПС. почти все новое поставил. Правда половина китайского говна (из запчастей я имею ввиду), и с запчастями сейчас беда, я поменял цилиндр, поставил цилиндр на 2 колена, то есть теперь у моей Иж ПС 2 выхлопные трубы. Трубы Я себе поставил из Явы 638 работает идеально, даже мот по красивей стал с 2 выхлопными трубами и конечно же звук выхлопа стал приятней, + вибрация меньше стала. Все это я сделал под себя, на свой вкус . Когда езжу в магазин за хлебом люди иногда подходят и говорят: ого, это же Планета спорт, только почему у тебя 2 трубы? Разве были планеты спорт с 2 выхлопными трубами?" Или что-то в этом роде. Мотоциклом очень доволен. У нас в Украине🇺🇦 для наших дорог на таких ездить то что надо.
*Есть предложение, в следующем выпуске "Ржавой молодости", если выпадет такая возможность, сделай-ка обзор на Минск М1М. Так как послевоенный М1А уже найти практически невозможно, а Минск М1М, ещё встречаются на наших дорогах! Думаю многие, в том числе и я, были бы счастивы увидеть такой обзор!!!!! Огромное спасибо Батя!!! Очень рад, что ты увидел мой предыдущий комментарий, где я как раз-таки посоветовал на него обзор сделать. Низкий поклон, за память, о великолепной советской технике!✊👍🔥*
Виталий , это что было....?
Вот это... ❤️❤️❤️ до слез - весело , до боли в сердце- радостно и до икоты -смешно!!!
Это очень хороший проект!!!
Спасибо большое,
Добрый выпуск. Был в свое время владельцем 5 Планеты, про ПС читал только что горшки прогорали, и то ли в М-К, то ли в ЮТ в 80-е был классный его обзор. А так да - мотоцикл-мечта. (Парни 40+ поймут надеюсь про М-К и ЮТ :) )
Батя класный ролик, спасибо, почему не завели мотоцикл, не дали послушать звук мотора это же самое главное в советских двухтактниках.
Виталий, мне очень нравятся ваши видеоролики. Всегда смотрю. Очень нравится! Скучаю по "гаражу", а "ржавая молодость" это нечто невероятное! Как бы не печально это звучало, но вы заложник одной роли, моему сыну 5 лет и он любит ваши ролики, где вы играете "Батю", он так и говорит: а давай батю посмотрим, будет сесно! Желаю всего доброго! Я и мой сын любит вас смотреть!
Батя, очень прошу видос про "Восход 2М" или "3М". У моего отца в юности был "Восход", хочу порадовать его ностальгическими чувствами. Умоляю, не бросай эту рубрику, она - одна из лучших вещей, что я когда-либо видел!
Первый моцик. Восход 3м. У друга батя своего козлика нам на толпу подорил. Масса классных воспоминаний👍👍👍👍👍👍👍
Парень респект бате вмолодости тоже был ВОСХОД 3м
Как-то даже гордость берёт за Ижмаш и мой родной Ижевск
Привет земляку!)
@@user-nw6eg9st1y такие земляки в овраге лошадь доедают))
И сколько в этом году гордый Ижмаш выпустил мотоциклов?
Ижмаш давно распродан, как и большинство заводов России
@@diadorna ты думаешь я не знаю?
Бать! А как насчет эксклюзива? Может найдёшь на обзор любую модель Pannonia?! Во молодёжь одуреет от настоящего деревенского двухколёсного трудяги ржавой молодости наших родителей!!!
Ура!!! Как же я скучал по бате в очках! Ну и конечно по ржавой молодости.
Эх..ностальгия, был у меня Спорт ...в далекие 90е....огонь машина....
Больше спасибо Дяде Вове, за предоставленную технику!!!!
Виталь, я не мотоциклист, но сука чуть не заплакал. Спасибо, что снимаешь!
Снимите ржавую молодость с JAWA 350 648
У меня был такой!!! Кто не ездил тот не поймет какой это кайф был !!!))) Батя продолжай делать такие ролики это шедэвр !! И гараж тоже )
Ждем ржавую молодость на КрАЗ.
На грузовики ржавчина была? 🤔
255 й
с ЯМЗ мотором песня.
@@dvmsk5 да я сам видел
Как в анекдоте:
Русские взяли Татру на испытания а чехи Краз.
Ну как Татра? Слабовата, две недели и пи.....ц Татре.
А как Краз? Две недели и пи....ц чеху !
Было у меня дав ПСа. (Первый угнали)). Первые были японцы. На этом от японца, карбюратор Микуни, поворотники и заднее крыло. Японец был 32 л.с. и двигатель был на подушках. Потом импортные детали стали заменять на ижовские и двигло крепили жестко к раме. В результате стало 28 л.с. А разбивались многие, потому что переднее колесо было на 19 и покрышка стояла жесткая, с невысокими продольными канавками, для хорошего асфальта. На плохих дорогах колесо срывало, а аналогов покрышке, с другим рисунком в СССР не было.
Урааа
Про двигатель маловато рассказал, у него ж коленвал в обратную сторону крутится
Ролик топ, теперь ждем про восход
УРААА!!! Я ДОЖДАЛСЯ!!! Спасибо огромное за видео🤗
У друга эта мощь стоит в гараже до сих пор, все детство на нём лётал, а я по сей день боюсь сесть пассажиром на этого зверя. Одного раза хватило😂😂😂
Выпуск просто бомба,очень давно жду про восход 3м 01,залайкайте что б Виталийувидел
Батя, те, кто, как ты выразился, больше тебя про ПС знают - 99% даже рядом с ПСом не курили! Мамкины диванно-тапочные инженеры, зарегистрировавшиеся на Википедии, что бы каждое своё свежепридуманное "знание" туда же вбивать😄
Спасибо тебе за правду, юмор и любовь к советской технике🤝😊
Респект команде Виталия за столь долгожданный ролик 💯% так и есть мы катаемся на Ижах в Германии а кто хочет посмотреть как пивом обливают, вам на канал Юрия : *СССР - Каморка* ‼️ и ролик *Крещение новорождённого Иж Планеты Спорт* 💪🏍️🍺👈🍺
Вы молодцы, смотрю вас частенько!
@@valeritchkalov3547 Спасибо 🤝
Раша фашисти
Пусть батя снимет про мопед рига 13.
Математика
Классный, душевный и познавательный ролик) Батя, спасибо, разгрузил башку после работы, узнал много нового, хоть и не имел никогда такого мотоцикла) Девчуле - привет, и счастья, здоровья)
Самоё страшное в жизни это заводить планету в резиновых тапках 😅 Батя спасибо за обзор легенды)))!!!!!!
Было дело, да? ))
Рэфлэкс надо иметь, сразу ногу наверх поднимать, после того как на лапку кика нажал🙂
@@Мишапупкин-ь1и У кого рефлексы хромали сразу через голову сальто!
вообще надо кирпич к ноге привязывать
У меня сосед был, в конце 80-х дело было - у него тапок через крышу дома перелетел, а он ногу сломал. Мотоцикл был - ИЖ Планета-3.
Ролик зачёт!!! Батя как всегда на высоте!! Про мотоцикл основное отличие этого двигателя отсутствие моторной цепи и вращения коленчатого вала в обратную сторону
Когда батя намекал на изучения теории, вспомнился момент из особенностей национальной рыбалки, мы мужчины можем и без слов 🙂🙂🙂
Батя вам респект! Отличные видосы, приятно смотреть и очень интересно))
Хороший актёрский состав, поржал от души, молодцы, ребята! 👍 👌 😄
На первых экземплярах движки стояли на резиновых сайлентблоках.А двойные рычаги переключения передач стоят только на Юпитерах,там сцепление полуавтоматическое,для этого и была пятка, вроде так.А в целом классный обзор, спасибо😉
Еще иж называли ПС, стояли на них спидометры до 140. у меня был с таким спидометром, был родной окрас не только желтый а и оранжевый, это самый бешеный на то время был мот.
А ведь, когда то давно хотела прокатиться на нём, а батя хорошо рассказал, прям от и до, ждём другие выпуски
Про Яву 638ю надо видос)
Вот это будет по настоящему крутой выпуск
Переход на полит тему филигранный 😂❤❤❤
Виталий, огромное спасибо! Аж до слëз. Моё детство! Рад за вас с Ленусиком! Ты забыл - Псих - лучший по лесу гонять и по дворам от родной милиции уе.. Ть! От души спасибо тебе, добра вам!
Огонь! Сразу понятно. что Батя не с московии родом - руками всю технику прощупал! Красавчики! Проект супер! За активную и улыбчивую Лену - отдельное СПАСИБИЩЕ! Рад за Вас, ребята! Так держать и жать вперед!
Причём тут московия дурень 😅везде спецы есть
@@serg-lefort есть спецы, а есть пацаны из простых селений, с рождения в мотоциклах уже катались, и тд... Есть чуть отличия
@@Bum317 да ладно! В селениях спецов не больше, а основная масса имела кредо "нафик резьба, проволокой примотай" Поэтому и хаяли сов.мотопром, уделают по бездорожью без ТО, на хз каком бензине и масле, потом - "всё барахло" ...
@@BorisThird так я же не проф спецов имел в виду, да и в городе больше возможностей найти запчасти и тд... По этому городской спец бы и не догадался проволокой сделать и еще и поехать)
@@Bum317 я ж не против, проволока выручает в дороге, как ВРЕМЕННЫЙ крепёж. Я не молод, и помню то время, гонял на 2х колёсах, и подавляющее большинство деревенских мотоводов того времени временное превращало в постоянное! Уж чего чего, а винтов болтов в любом мтэесе навалом, как и сварки.
Я к чему, не нужно боготворить "деревенских умельцев". Абсолютно независимо соотношение лентяев и добросовестных владельцев от места проживания.
Кстати, с запчастями в селе иной раз было получше, чем в городах. Во многих сельпо (культтовары назывались) лежали цепи, цпг, фонари, фары и прочее от риг, восходов, ижей и минсков. В городах - фиг, только полупустые полки в спецмагазинах.
а прокатится на ПС Бате не доверили, даже завести не разрешили).