ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
確かにからし色のバイクは少ないですねw 私が大昔に乗っていたのは白でしたが、サス付きの初代4Lモンキーにも黄色ありましたが3色の中で一番好きです。 黄色はストライプとかアクセントがあるとより映えますよね。
昔はヤスリでこするとかより剥離剤で溶かした方が完璧に近く古い塗料が剥がれると思っていたけど…新しい塗装が何年経っても劣化しない、剥がれないという意味ではきっちりと剥離剤を落とさないといけないみたいな事をどこかで見て今はブラストが最強なのかなと思っているとはいえパーツの大きさ、コスパの問題、設備の有無等があるのでレストアって色々なパターンがあるんだな、とも思っている
下地処理としてはブラストが最強なんですかね。設備は必要ですね。せっかく処理しても錆止めで失敗すると意味ないので、そういうところも大事ですね。
私もAPE50 イエロー数年前にレストアしました。今は盆栽になってますけど……
お!同志ですね。盆栽ということはまだお持ちなんですね。
確かにからし色のバイクは少ないですねw 私が大昔に乗っていたのは白でしたが、サス付きの初代4Lモンキーにも黄色ありましたが3色の中で一番好きです。 黄色はストライプとかアクセントがあるとより映えますよね。
昔はヤスリでこするとかより剥離剤で溶かした方が完璧に近く古い塗料が剥がれると思っていたけど…
新しい塗装が何年経っても劣化しない、剥がれないという意味ではきっちりと剥離剤を落とさないといけないみたいな事をどこかで見て今はブラストが最強なのかなと思っている
とはいえパーツの大きさ、コスパの問題、設備の有無等があるのでレストアって色々なパターンがあるんだな、とも思っている
下地処理としてはブラストが最強なんですかね。設備は必要ですね。せっかく処理しても錆止めで失敗すると意味ないので、そういうところも大事ですね。
私もAPE50 イエロー
数年前にレストアしました。
今は盆栽になってますけど……
お!同志ですね。盆栽ということはまだお持ちなんですね。