Электроподъемник Sea-Pro ELP01 после одного сезона. ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОСМОТРУ ВЛАДЕЛЬЦЕВ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- После первого сезона эксплуатации нового комплекта, в том числе и электроподъемника(транца) Sea Pro ELP-01, решил провести обслуживание и посмотреть каково его состояние. Сам транец постоянно находился в воде, даже электрические соединения. И не зря я решил его разобрать. В корпусе было большое количество воды((((
#seafishing
#sea-pro
#рыболов_севера
#риб
#электроподьёмник
#лодкадлярыбалки
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D3 | Fall | ถ้าเล่นไม่ดี ไปแก้ตัววันเสาร์](http://i.ytimg.com/vi/CTmci32hvP8/mqdefault.jpg)
Молодца. Классный ролик. Спасибо, что делитесь. У самого такой-же. Даже не думал его разбирать. Теперь вижу, что, хотя бы воду из него слить нужно.
Добрый день! Я думаю что через штуцер натекло. Проверять нужно обязательно))
Чтобы воду «слить» вам было НЕ нужно:
1. Постарайтесь пройтись герметиком все электро узлы/соединения;
2. Сам червячный механизм с обоих сторон, т.к. китайские уплотнительные кольца в нём, оставляют желать лучшего и "работают" они ТОЛЬКО гарантийный год (не всегда).
3. Смазка в маслёнки НЕ должна быть насыщенной, достаточно 3 (не более) впрыска шприцом;
4. Саму сапун-трубку/шланг, размещайте при установке на уровне колпака мотора, а лучше изолировать её от брызг (например в отсеке АКБ), крепите ОБЯЗАТЕЛЬНО хомутом;
5. Обязательная профилактика 1-2 раза в год (при солёной воде 3-4 раза в год).
Как-то так! 🤗
Спасибо хороший ролик, сегодня себе такой подъёмник приобрёл, наконец то появились они в продаже.
Я фиг знает как разобрать. Но я думаю ты все правильно сделал ! ) Тут больше ни чего не придумаешь. )
Привет. Спасибо за ролик. Посмотрел и решил провести ревизию своего трима. В отличии от твоего у меня не текла вода из штуцера, а вот электромотор был с водой. Тота я думаю что слабовато стал подниматься мотор. Всему виной водичка.
Добрый вечер! Да, техника требует внимания и ухода... Немного расслабишься и всё-ремонт)))
Механизм актуатора надо регулярно прогонять смазкой с открытыми отверстиями (иначе смазка окажется на якоре электромотора), вращая шток или мотором. Трубку обижать стяжкой или хомутом. Самая большая беда когда вода попадает в электромотор через резиновые втулки ввода проводов эл. питания, через резиновые прокладки корпуса (у меня вообще одной не было), поэтому дополнительно герметизировал резиноподобной клейкой лентой VM 3M и обжимал термоусадкой. Качество заводской сборки моего электромотора была ниже плинтуса
Воздухом продуть,потом маслом промыть, смазку набить, и будет на века))
Поставил такой агрегат на "Сарепту" в 2020-м году. Почти три сезона он работал без проблем. Этим летом внезапно остановился - хорошо - при опущенном моторе. Причина - сдох электромоторчик. Восстановить пока не удалось. Заодно приспособился (когда нужно) вручную поднимать мотор (Ямаха-30) в положение "мелководье". Не очень сложно. И, наверное, подъёмник, если и отремонтирую, снова ставить не буду - ненадёжная вещь, подведёт в самый неудобный момент.
Добрый день! У меня таких 2 уже. Пока работают. Посмотрим что будет дальше)
Весной буду ставить такой, уже лежит в гараже. Спасибо за ролик. Будешь делать с ним что ни будь еще - снимай, выкладывай. Подписываюсь.
Добрый день! Обязательно!👍😊 Штука хорошая!
Вода в механизм может проникать через верхний сальник,в том месте где ходит шток подъёма.Можно просушить тёплым воздухом через сливную пробку.Затем залить wd и оставить чтобы стекло.Я думаю что влага всёравно будет попадать вместе со штоком подъёма.
Добрый день! Думаю через сальник проникать не должна… Всё-таки виной всему - шланг, соединяющий корпус с атмосферой. Хомут накину, зажму и через месяц эксплуатации посмотрю что там внутри происходит …
@@Rybolov_Severa Просто я прокомментировал возможную причину попадания влаги в корпус.Если у Вас причина в соединении трубки развоздушивания,то устраните и будет вам счастье.Успехов на воде и спасибо за ролик.
@@user-fr2iz4xp4c , спасибо за совет😊👍 Вам так же удачи на водоёмах🤝😁
Привет! Нижний палец на транце любыми путями вытаскивай лей ведешкой пробуй крутить газовым ключём стучи молотком через медяшку он не запресован он Закис в алюминевом корпусе. Алюминий от воды окисляется и эти окислы расклиневают пальци их тоже надо вытаскивать и смазывать ежегодно .
Доброй ночи! Спасибо огромное за совет! У меня уже 2 таких электроподъемника)) на алюминивую тож установил, еще не обслуживал, но нужно! На днях займусь.✊✊✊
Всё правильно делали Мне пришлось разобрать его полностью ,был немного погнут рабочий винт. Зажимал механизм в тиски и таким же ключом раскручивал резьба на каком то герметике очень густом Разбирается очень тяжело
К стати шланг поменял на резиновый
Сергей, спасибо! А после воздействия ключа остались царапины на корпусе? Если да то не начали ли они коррозировать? Или чем то обрабатывали после сборки?
Открутить через прокладки под губки ключа не получилось ! По этому следы остались Зачистил , загрунтовал ,покрасил Мой актуатор из алюминиевого сплава К стати , на транец устанавливают разные модели актуаторов , но принцип разбора одинаков Уплотнительные кольца купил в магазине запчастей для тракторов .К стати совет Ходите на моторе с откюченным механизмом фиксации мотора У меня все произошло по этой причине, удар редуктором о мель и итог.
@@user-yl1kq7sc4b , спасибо за развёрнутый ответ! Про механизм фиксации плм правильно говорите👍, знаю что если зафиксировать, то при ударе о препятствие(камень, топляк) легко можно механизм электроподъемника повредить… И как раз на полном ходу на камень я в этом сезоне налетел🤦♂️. Корпусу мотора досталось , но подъёмник цел😁
@@Rybolov_Severa У меня так и случилось, река каменистая , удар и итог Погнуло винт актуатора и гайку ( она хитрая, металлическая трубка с 12 ю шариками и срезало пружинный штифт) Но думаю что гайку и штифт сам погнул , когда в наглую мотор поднимал для транспортировки на прицепе . Да и при подходе к берегу тоже руками помогали Но в принципе все выправили заменил нижний штифт Всё работает Набил побольше смазки и вперёд. Вчера к стати проверил поднял опустил мотор В гараже холодно если бы в актуаторе была вода то замёрзла бы Думаю сухой Да ещё, в актуаторе мало смазки было и смазка типа ЛИТОЛ .желтоватого цвета .Поменял на ликви моли для морских механизмов думаю хуже не будет
Тоже использую электроподъёмник этот. Находил около 170 часов(прошлый сезон), полет норм
Да, отличный механизм😊👍👍 Скоро буду спускать лодку на воду, проверим как после зимовки всё работает)
Снимите ролик, мало инфы про этот пдьемник
Ребята, разберайте сразу после покупки, полностью перебирайте и промазывайте герметиком. У меня вода попала в мотор, закисла щетка, и коротил поюс на саморезик, который крепит плату. Сгорела обмотка якоря😢
Доброго дня, у меня помощник пантера шток от руки выходит. Потом встовляю включаю поднагрузкой и всё работает.
Здравсвуйте подскажите заводскую смазку оставлять?или только немного добавить своей при шприцевании?. или всё удалить и загнать новую свою смазку? Подскажите какой смазкой пользовались. спасибо
Добрый вечер! Старую не удалял, добавил какой то хорошей)))😁 название не вспомню) может на видео видно?))
После сезона эксплуатации, нужно шприцевать , и сколько ?
Было пару раз такое: опустил вниз до конца и не сразу кнопку отпустил. Так там что-то слетает и потом отказывается поднимать пока кто-нибудь схватившись за дедвуд с немалойсилой не помогает...:(( Не знаю, может это у меня такой глюк...
Добрый вечер! Даж не знаю что это... Может какой то удар был в процессе эксплуатации и зубцы на валах сбило... Это конечно всего лишь предположение...
У меня риб 400 и мотор такой же 30 Yamaha 2 т.,монтирую всё как у Вас.
Вопрос - у Вас подложены толстые фанеры под транец лодки и транец подъёмника,теперь у Вас удаление мотора не 18 см,а плюс эти см фанеры,что это даёт,под транец лодки я оставил заводской,со стороны бака собираюсь подложить 6 мм,а где само крепление мотора ничего или что то не правильно я делаю?
КГП штатно было ниже днища 4-6 см.Транец подъёмника невозможно в этой лодке прикрутить ниже или выше,только в одном положении как у Вас. Какой сейчас у Вас кгп плюс или минус(сколько см) и как себя ведёт риб,став тяжелее в разы? Что посоветуете мне перед монтажом? Спасибо.
Доброе утро! В течении дня постараюсь ответить Вам. Сейчас по работе загрузка большая. По можете еще один мой ролик посмотреть про данный комплект.(найдёте в списке) а фанеру пришлось подкладывать, т.к. иначе при полном подъеме мотора на электроподъёмнике штанга рулевого троса упиралась в косынки транца самой лодки… и она гнулась. КГП рекомендую сделать 2 см ниже днища, так кпд максимальный.
@@Rybolov_Severa Спасибо,а сколько толщина подложенной фанеры под мотор и под транец лодки?
И ещё,Сергей у Вас какой риб? У меня риб ботл 400 и по вашему видео об обрезки крыльев транса;на моей крылья другие на ботл - не выпячиваются сильно?
Владельцы данных электроподъемников, напишите пожалуйста слабые места, которые вы выявили в процессе эксплуатации.
Доброго времени суток! Если интересно как разобрать звоните 89277185970.
Видео увидел только 23.09.2022
Я разбирал у меня воды небыло, косяк какойто у вас в подёмнике.я думаю он был без смазки, из за этого вода там оказалась 🤔
Добрый день! Вода была из-за того что соединение шланчика, который соединяет цилиндр с атмосферой, было не герметично. Я в этот год хомут установил и всё норм. Вода перестала поступать.😉
А как разобрали подскажите?
@@4apay4o , добрый день! Дак никак и не разобрал😃 Так все высушил и смазал. Всё норм работает)
Привет. Подскажи, можно ли этим подъёмником, регулировать угол дифферента? Какой ёмкости аккума у вас?
Добрый день! При изменении угла плп относительно судна соответственно и несколько изменяется угол дифферента судна.
Ты должен открутить тол стую трубу она тугозакручена выкручивать доупора потом спомощью монтировки сорвать со штока
Спасибо!!🤝
Здравствуйте.. подскажите .наверно у вас тоже так было .. скоро ко мне придет такойже транец .. вот все думаю как его правильно ставить
Акп мотора относительно дна сколько должно быть в см?
Добрый день! Да, вопрос не простой, т.к. из-за большой толщины самого электроподъемника мотор достаточно далеко встаёт от транца лодки, в связи с этим я считаю что акп должна быть вровень с днищем… я сделал 15 мм ниже дна лодки, но на полном ходу видно что акп очень глубоко в воде, и по понятным причинам кпд снимается с двигателя не максимальный… Это мои наблюдения))) Но электроподъемник - прекрасная нужная вещь👍👍 Я очень доволен! Кнопку только родную не ставьте😄
В ровень будет, самое оно. Ставил на сантим ниже, думаю много. 18-сантиметров от транца лодки, большое расстояние. После транца, вода сразу идёт вверх. Чтобы не было большого завоздушивание, в ноль будет самый раз. Совет для не регистрата.
Привет Анатолий, тоже думаю приобрести такой транец. У меня южанка 2 и Ямаха 4о Веос адрес продавца дай пожалуйста ?
@@user-gq5we5si8p профиснасти
@@user-gq5we5si8p но их сечас нигде неукого нет . Я в январе заказывал .чтобы в марте пришло.. до сих пор в ожидании
У меня в двигателе много смазки в проводах, попала из штока что делать?
Добрый день! Очень интересно как такое произошло? Сейчас только чистка двигателя и замена сальников... Надеюсь поможет.
Приветствую! Скорость сильно упала после установки? Слышал такое.
Добрый день! Не ездил на комплекте без электроподъемника, поэтому сказать не могу. Но есть догадки😁 Скорее всего люди устанавливают их и не проверяют расположение антикавитационной плиты относительно днища судна, а учитывая то что электротранец сам по себе добавляет расстояние от транца до матора на 180мм, то пластина должна находится еще выше👆. У меня установлена на 10 мм ниже уровня дна лодки, и то это слишком «глубоко» , считаю что должна быть выше днища на 20 мм. Иначе появляется дополнительное сопротивление воды, что и приводит к торможению судна.
Я сейчас на свой новый комплект «Казанка 5м3 + Ямаха 30» так де установил электротранец Сиа Про, но плиту сделал вровень с днищем. Идет хорошо, вдвоем со «шмурдяком» 45 км/ч.
@@Rybolov_Severa Ну 45 для 30-ки это очень хорошо. У меня прог 4-й устойчиво более 43 не выдает под 30-кой. Спасибо за ответ. Буду думать в этом направлении )
@@thebigbaiter , хорошая вещь👍 Точно стоящая, рекомендую☝️
@@thebigbaiter Приветствую всех. Свои 5 копеек: свою Тоху 25 раздушил на 30лс, прибавила в скорости 3-4км, установили трим Си про, прибавка ощутима, по "зеркалу" 51кмч, по ряби 47-49кмч вдвоем. Трим очень выручает при проходе песчанно-травяных гряд под водой. И не надо бегать поднимать мотор, кнопка трима выведена на машинку. Мотор всегда установлен в откидном режиме. Без доработок не обошлось: все "пальцы" перетачивали в посадочный режим с поджатием копролоновых шайб, зато никакого лишнего движения в посадочном отверстии пальца ни вверх, ни в горизонтали.
@@user-dj7me2bu9v Отличный показатель!
Привет.. где брал транец ? ищу надежного продавца?
Добрый день, Владимир🤝. Транец покупал из наличия в одном из магазинов г.Архангельск. Так что насчёт надёжного продавца в интернет-магазинах не подскажу… Мне кажется можно обратиться в любой крупный магазин в Вашем городе и заказать через договор… спрос скорее всего сейчас не велик, т.к. не сезон. Попробуйте так.
Владимир Григорьевич , если не купили могу дать ссылку на хорошего продавца
@@yuriystrilets869 Спасибо , уже купил за 42200 едет ТК..в апреле буду примерять на Южанку 2.
Есть ли смысл ставить такой подъемник на мотор с румпельным управлением?
Добрый день! Я конечно не встречался с установкой подъёмника при румпельном управлении, но почему бы и нет... Думаю в любом случае гораздо удобнее трим регулировать при движении и при швартовке к берегу так же будет незаменим.
А мотор 50 лс он тоже поднимет? Вы свою 30-ку менять не собираетесь? Есть предложение😊
Добрый вечер! 30-ку поднимает без вопросов💪😁 Если соберусь поменять - напишу вам😉
привет. ну что, разобрал ?)
Добрый день! Нет. Так, через отверстия все смазал) Вчера проверял работоспособность, вроде всё хорошо)😊
Появилось видео разбора: th-cam.com/video/j2crjqmBzhk/w-d-xo.html
Тридцатку можно было сразу с тирмом взять и ездить без камасутры.
По мелководью со штатным тримом не вариант. Вырвешь к четрям и сапог и транец при ударе об камень, бревно.
Ролик на тему: Не знаю как обслужить трим. На любом форуме пишут: Первым делом набить полностью смазкой и поставить хомутик на шланчик.