Чтобы воду «слить» вам было НЕ нужно: 1. Постарайтесь пройтись герметиком все электро узлы/соединения; 2. Сам червячный механизм с обоих сторон, т.к. китайские уплотнительные кольца в нём, оставляют желать лучшего и "работают" они ТОЛЬКО гарантийный год (не всегда). 3. Смазка в маслёнки НЕ должна быть насыщенной, достаточно 3 (не более) впрыска шприцом; 4. Саму сапун-трубку/шланг, размещайте при установке на уровне колпака мотора, а лучше изолировать её от брызг (например в отсеке АКБ), крепите ОБЯЗАТЕЛЬНО хомутом; 5. Обязательная профилактика 1-2 раза в год (при солёной воде 3-4 раза в год). Как-то так! 🤗
Привет! Нижний палец на транце любыми путями вытаскивай лей ведешкой пробуй крутить газовым ключём стучи молотком через медяшку он не запресован он Закис в алюминевом корпусе. Алюминий от воды окисляется и эти окислы расклиневают пальци их тоже надо вытаскивать и смазывать ежегодно .
Доброй ночи! Спасибо огромное за совет! У меня уже 2 таких электроподъемника)) на алюминивую тож установил, еще не обслуживал, но нужно! На днях займусь.✊✊✊
Ребята, разберайте сразу после покупки, полностью перебирайте и промазывайте герметиком. У меня вода попала в мотор, закисла щетка, и коротил поюс на саморезик, который крепит плату. Сгорела обмотка якоря😢
Поставил такой агрегат на "Сарепту" в 2020-м году. Почти три сезона он работал без проблем. Этим летом внезапно остановился - хорошо - при опущенном моторе. Причина - сдох электромоторчик. Восстановить пока не удалось. Заодно приспособился (когда нужно) вручную поднимать мотор (Ямаха-30) в положение "мелководье". Не очень сложно. И, наверное, подъёмник, если и отремонтирую, снова ставить не буду - ненадёжная вещь, подведёт в самый неудобный момент.
Привет. Спасибо за ролик. Посмотрел и решил провести ревизию своего трима. В отличии от твоего у меня не текла вода из штуцера, а вот электромотор был с водой. Тота я думаю что слабовато стал подниматься мотор. Всему виной водичка.
Механизм актуатора надо регулярно прогонять смазкой с открытыми отверстиями (иначе смазка окажется на якоре электромотора), вращая шток или мотором. Трубку обижать стяжкой или хомутом. Самая большая беда когда вода попадает в электромотор через резиновые втулки ввода проводов эл. питания, через резиновые прокладки корпуса (у меня вообще одной не было), поэтому дополнительно герметизировал резиноподобной клейкой лентой VM 3M и обжимал термоусадкой. Качество заводской сборки моего электромотора была ниже плинтуса
Вода в механизм может проникать через верхний сальник,в том месте где ходит шток подъёма.Можно просушить тёплым воздухом через сливную пробку.Затем залить wd и оставить чтобы стекло.Я думаю что влага всёравно будет попадать вместе со штоком подъёма.
Добрый день! Думаю через сальник проникать не должна… Всё-таки виной всему - шланг, соединяющий корпус с атмосферой. Хомут накину, зажму и через месяц эксплуатации посмотрю что там внутри происходит …
@@Rybolov_Severa Просто я прокомментировал возможную причину попадания влаги в корпус.Если у Вас причина в соединении трубки развоздушивания,то устраните и будет вам счастье.Успехов на воде и спасибо за ролик.
Здравсвуйте подскажите заводскую смазку оставлять?или только немного добавить своей при шприцевании?. или всё удалить и загнать новую свою смазку? Подскажите какой смазкой пользовались. спасибо
Было пару раз такое: опустил вниз до конца и не сразу кнопку отпустил. Так там что-то слетает и потом отказывается поднимать пока кто-нибудь схватившись за дедвуд с немалойсилой не помогает...:(( Не знаю, может это у меня такой глюк...
У меня риб 400 и мотор такой же 30 Yamaha 2 т.,монтирую всё как у Вас. Вопрос - у Вас подложены толстые фанеры под транец лодки и транец подъёмника,теперь у Вас удаление мотора не 18 см,а плюс эти см фанеры,что это даёт,под транец лодки я оставил заводской,со стороны бака собираюсь подложить 6 мм,а где само крепление мотора ничего или что то не правильно я делаю? КГП штатно было ниже днища 4-6 см.Транец подъёмника невозможно в этой лодке прикрутить ниже или выше,только в одном положении как у Вас. Какой сейчас у Вас кгп плюс или минус(сколько см) и как себя ведёт риб,став тяжелее в разы? Что посоветуете мне перед монтажом? Спасибо.
Доброе утро! В течении дня постараюсь ответить Вам. Сейчас по работе загрузка большая. По можете еще один мой ролик посмотреть про данный комплект.(найдёте в списке) а фанеру пришлось подкладывать, т.к. иначе при полном подъеме мотора на электроподъёмнике штанга рулевого троса упиралась в косынки транца самой лодки… и она гнулась. КГП рекомендую сделать 2 см ниже днища, так кпд максимальный.
@@Rybolov_Severa Спасибо,а сколько толщина подложенной фанеры под мотор и под транец лодки? И ещё,Сергей у Вас какой риб? У меня риб ботл 400 и по вашему видео об обрезки крыльев транса;на моей крылья другие на ботл - не выпячиваются сильно?
Здравствуйте.. подскажите .наверно у вас тоже так было .. скоро ко мне придет такойже транец .. вот все думаю как его правильно ставить Акп мотора относительно дна сколько должно быть в см?
Добрый день! Да, вопрос не простой, т.к. из-за большой толщины самого электроподъемника мотор достаточно далеко встаёт от транца лодки, в связи с этим я считаю что акп должна быть вровень с днищем… я сделал 15 мм ниже дна лодки, но на полном ходу видно что акп очень глубоко в воде, и по понятным причинам кпд снимается с двигателя не максимальный… Это мои наблюдения))) Но электроподъемник - прекрасная нужная вещь👍👍 Я очень доволен! Кнопку только родную не ставьте😄
В ровень будет, самое оно. Ставил на сантим ниже, думаю много. 18-сантиметров от транца лодки, большое расстояние. После транца, вода сразу идёт вверх. Чтобы не было большого завоздушивание, в ноль будет самый раз. Совет для не регистрата.
Всё правильно делали Мне пришлось разобрать его полностью ,был немного погнут рабочий винт. Зажимал механизм в тиски и таким же ключом раскручивал резьба на каком то герметике очень густом Разбирается очень тяжело
Сергей, спасибо! А после воздействия ключа остались царапины на корпусе? Если да то не начали ли они коррозировать? Или чем то обрабатывали после сборки?
Открутить через прокладки под губки ключа не получилось ! По этому следы остались Зачистил , загрунтовал ,покрасил Мой актуатор из алюминиевого сплава К стати , на транец устанавливают разные модели актуаторов , но принцип разбора одинаков Уплотнительные кольца купил в магазине запчастей для тракторов .К стати совет Ходите на моторе с откюченным механизмом фиксации мотора У меня все произошло по этой причине, удар редуктором о мель и итог.
@@СергейМозговой-й1г , спасибо за развёрнутый ответ! Про механизм фиксации плм правильно говорите👍, знаю что если зафиксировать, то при ударе о препятствие(камень, топляк) легко можно механизм электроподъемника повредить… И как раз на полном ходу на камень я в этом сезоне налетел🤦♂️. Корпусу мотора досталось , но подъёмник цел😁
@@Rybolov_Severa У меня так и случилось, река каменистая , удар и итог Погнуло винт актуатора и гайку ( она хитрая, металлическая трубка с 12 ю шариками и срезало пружинный штифт) Но думаю что гайку и штифт сам погнул , когда в наглую мотор поднимал для транспортировки на прицепе . Да и при подходе к берегу тоже руками помогали Но в принципе все выправили заменил нижний штифт Всё работает Набил побольше смазки и вперёд. Вчера к стати проверил поднял опустил мотор В гараже холодно если бы в актуаторе была вода то замёрзла бы Думаю сухой Да ещё, в актуаторе мало смазки было и смазка типа ЛИТОЛ .желтоватого цвета .Поменял на ликви моли для морских механизмов думаю хуже не будет
Добрый день! Я конечно не встречался с установкой подъёмника при румпельном управлении, но почему бы и нет... Думаю в любом случае гораздо удобнее трим регулировать при движении и при швартовке к берегу так же будет незаменим.
Добрый день! Не ездил на комплекте без электроподъемника, поэтому сказать не могу. Но есть догадки😁 Скорее всего люди устанавливают их и не проверяют расположение антикавитационной плиты относительно днища судна, а учитывая то что электротранец сам по себе добавляет расстояние от транца до матора на 180мм, то пластина должна находится еще выше👆. У меня установлена на 10 мм ниже уровня дна лодки, и то это слишком «глубоко» , считаю что должна быть выше днища на 20 мм. Иначе появляется дополнительное сопротивление воды, что и приводит к торможению судна. Я сейчас на свой новый комплект «Казанка 5м3 + Ямаха 30» так де установил электротранец Сиа Про, но плиту сделал вровень с днищем. Идет хорошо, вдвоем со «шмурдяком» 45 км/ч.
@@Rybolov_Severa Ну 45 для 30-ки это очень хорошо. У меня прог 4-й устойчиво более 43 не выдает под 30-кой. Спасибо за ответ. Буду думать в этом направлении )
@@thebigbaiter Приветствую всех. Свои 5 копеек: свою Тоху 25 раздушил на 30лс, прибавила в скорости 3-4км, установили трим Си про, прибавка ощутима, по "зеркалу" 51кмч, по ряби 47-49кмч вдвоем. Трим очень выручает при проходе песчанно-травяных гряд под водой. И не надо бегать поднимать мотор, кнопка трима выведена на машинку. Мотор всегда установлен в откидном режиме. Без доработок не обошлось: все "пальцы" перетачивали в посадочный режим с поджатием копролоновых шайб, зато никакого лишнего движения в посадочном отверстии пальца ни вверх, ни в горизонтали.
Добрый день, Владимир🤝. Транец покупал из наличия в одном из магазинов г.Архангельск. Так что насчёт надёжного продавца в интернет-магазинах не подскажу… Мне кажется можно обратиться в любой крупный магазин в Вашем городе и заказать через договор… спрос скорее всего сейчас не велик, т.к. не сезон. Попробуйте так.
Добрый день! Вода была из-за того что соединение шланчика, который соединяет цилиндр с атмосферой, было не герметично. Я в этот год хомут установил и всё норм. Вода перестала поступать.😉
Молодца. Классный ролик. Спасибо, что делитесь. У самого такой-же. Даже не думал его разбирать. Теперь вижу, что, хотя бы воду из него слить нужно.
Добрый день! Я думаю что через штуцер натекло. Проверять нужно обязательно))
Чтобы воду «слить» вам было НЕ нужно:
1. Постарайтесь пройтись герметиком все электро узлы/соединения;
2. Сам червячный механизм с обоих сторон, т.к. китайские уплотнительные кольца в нём, оставляют желать лучшего и "работают" они ТОЛЬКО гарантийный год (не всегда).
3. Смазка в маслёнки НЕ должна быть насыщенной, достаточно 3 (не более) впрыска шприцом;
4. Саму сапун-трубку/шланг, размещайте при установке на уровне колпака мотора, а лучше изолировать её от брызг (например в отсеке АКБ), крепите ОБЯЗАТЕЛЬНО хомутом;
5. Обязательная профилактика 1-2 раза в год (при солёной воде 3-4 раза в год).
Как-то так! 🤗
Чаще всего ломается в этом подьемнике сепаратор, который установлне внутри гайки. Так вот ремонтный комплект с сепаратором уже можно купить на авито.
Спасибо хороший ролик, сегодня себе такой подъёмник приобрёл, наконец то появились они в продаже.
Я фиг знает как разобрать. Но я думаю ты все правильно сделал ! ) Тут больше ни чего не придумаешь. )
Привет! Нижний палец на транце любыми путями вытаскивай лей ведешкой пробуй крутить газовым ключём стучи молотком через медяшку он не запресован он Закис в алюминевом корпусе. Алюминий от воды окисляется и эти окислы расклиневают пальци их тоже надо вытаскивать и смазывать ежегодно .
Доброй ночи! Спасибо огромное за совет! У меня уже 2 таких электроподъемника)) на алюминивую тож установил, еще не обслуживал, но нужно! На днях займусь.✊✊✊
Ребята, разберайте сразу после покупки, полностью перебирайте и промазывайте герметиком. У меня вода попала в мотор, закисла щетка, и коротил поюс на саморезик, который крепит плату. Сгорела обмотка якоря😢
Поставил такой агрегат на "Сарепту" в 2020-м году. Почти три сезона он работал без проблем. Этим летом внезапно остановился - хорошо - при опущенном моторе. Причина - сдох электромоторчик. Восстановить пока не удалось. Заодно приспособился (когда нужно) вручную поднимать мотор (Ямаха-30) в положение "мелководье". Не очень сложно. И, наверное, подъёмник, если и отремонтирую, снова ставить не буду - ненадёжная вещь, подведёт в самый неудобный момент.
Добрый день! У меня таких 2 уже. Пока работают. Посмотрим что будет дальше)
Привет. Спасибо за ролик. Посмотрел и решил провести ревизию своего трима. В отличии от твоего у меня не текла вода из штуцера, а вот электромотор был с водой. Тота я думаю что слабовато стал подниматься мотор. Всему виной водичка.
Добрый вечер! Да, техника требует внимания и ухода... Немного расслабишься и всё-ремонт)))
Механизм актуатора надо регулярно прогонять смазкой с открытыми отверстиями (иначе смазка окажется на якоре электромотора), вращая шток или мотором. Трубку обижать стяжкой или хомутом. Самая большая беда когда вода попадает в электромотор через резиновые втулки ввода проводов эл. питания, через резиновые прокладки корпуса (у меня вообще одной не было), поэтому дополнительно герметизировал резиноподобной клейкой лентой VM 3M и обжимал термоусадкой. Качество заводской сборки моего электромотора была ниже плинтуса
Доброго дня, у меня помощник пантера шток от руки выходит. Потом встовляю включаю поднагрузкой и всё работает.
Владельцы данных электроподъемников, напишите пожалуйста слабые места, которые вы выявили в процессе эксплуатации.
Доброго времени суток! Если интересно как разобрать звоните 89277185970.
Видео увидел только 23.09.2022
Вода в механизм может проникать через верхний сальник,в том месте где ходит шток подъёма.Можно просушить тёплым воздухом через сливную пробку.Затем залить wd и оставить чтобы стекло.Я думаю что влага всёравно будет попадать вместе со штоком подъёма.
Добрый день! Думаю через сальник проникать не должна… Всё-таки виной всему - шланг, соединяющий корпус с атмосферой. Хомут накину, зажму и через месяц эксплуатации посмотрю что там внутри происходит …
@@Rybolov_Severa Просто я прокомментировал возможную причину попадания влаги в корпус.Если у Вас причина в соединении трубки развоздушивания,то устраните и будет вам счастье.Успехов на воде и спасибо за ролик.
@@СергейПелин-щ7э , спасибо за совет😊👍 Вам так же удачи на водоёмах🤝😁
У меня в двигателе много смазки в проводах, попала из штока что делать?
Добрый день! Очень интересно как такое произошло? Сейчас только чистка двигателя и замена сальников... Надеюсь поможет.
Здравсвуйте подскажите заводскую смазку оставлять?или только немного добавить своей при шприцевании?. или всё удалить и загнать новую свою смазку? Подскажите какой смазкой пользовались. спасибо
Добрый вечер! Старую не удалял, добавил какой то хорошей)))😁 название не вспомню) может на видео видно?))
Было пару раз такое: опустил вниз до конца и не сразу кнопку отпустил. Так там что-то слетает и потом отказывается поднимать пока кто-нибудь схватившись за дедвуд с немалойсилой не помогает...:(( Не знаю, может это у меня такой глюк...
Добрый вечер! Даж не знаю что это... Может какой то удар был в процессе эксплуатации и зубцы на валах сбило... Это конечно всего лишь предположение...
Воздухом продуть,потом маслом промыть, смазку набить, и будет на века))
У меня риб 400 и мотор такой же 30 Yamaha 2 т.,монтирую всё как у Вас.
Вопрос - у Вас подложены толстые фанеры под транец лодки и транец подъёмника,теперь у Вас удаление мотора не 18 см,а плюс эти см фанеры,что это даёт,под транец лодки я оставил заводской,со стороны бака собираюсь подложить 6 мм,а где само крепление мотора ничего или что то не правильно я делаю?
КГП штатно было ниже днища 4-6 см.Транец подъёмника невозможно в этой лодке прикрутить ниже или выше,только в одном положении как у Вас. Какой сейчас у Вас кгп плюс или минус(сколько см) и как себя ведёт риб,став тяжелее в разы? Что посоветуете мне перед монтажом? Спасибо.
Доброе утро! В течении дня постараюсь ответить Вам. Сейчас по работе загрузка большая. По можете еще один мой ролик посмотреть про данный комплект.(найдёте в списке) а фанеру пришлось подкладывать, т.к. иначе при полном подъеме мотора на электроподъёмнике штанга рулевого троса упиралась в косынки транца самой лодки… и она гнулась. КГП рекомендую сделать 2 см ниже днища, так кпд максимальный.
@@Rybolov_Severa Спасибо,а сколько толщина подложенной фанеры под мотор и под транец лодки?
И ещё,Сергей у Вас какой риб? У меня риб ботл 400 и по вашему видео об обрезки крыльев транса;на моей крылья другие на ботл - не выпячиваются сильно?
Здравствуйте.. подскажите .наверно у вас тоже так было .. скоро ко мне придет такойже транец .. вот все думаю как его правильно ставить
Акп мотора относительно дна сколько должно быть в см?
Добрый день! Да, вопрос не простой, т.к. из-за большой толщины самого электроподъемника мотор достаточно далеко встаёт от транца лодки, в связи с этим я считаю что акп должна быть вровень с днищем… я сделал 15 мм ниже дна лодки, но на полном ходу видно что акп очень глубоко в воде, и по понятным причинам кпд снимается с двигателя не максимальный… Это мои наблюдения))) Но электроподъемник - прекрасная нужная вещь👍👍 Я очень доволен! Кнопку только родную не ставьте😄
В ровень будет, самое оно. Ставил на сантим ниже, думаю много. 18-сантиметров от транца лодки, большое расстояние. После транца, вода сразу идёт вверх. Чтобы не было большого завоздушивание, в ноль будет самый раз. Совет для не регистрата.
Привет Анатолий, тоже думаю приобрести такой транец. У меня южанка 2 и Ямаха 4о Веос адрес продавца дай пожалуйста ?
@@ВладимирГригорьевичКайгородов профиснасти
@@ВладимирГригорьевичКайгородов но их сечас нигде неукого нет . Я в январе заказывал .чтобы в марте пришло.. до сих пор в ожидании
Привет. Подскажи, можно ли этим подъёмником, регулировать угол дифферента? Какой ёмкости аккума у вас?
Добрый день! При изменении угла плп относительно судна соответственно и несколько изменяется угол дифферента судна.
Всё правильно делали Мне пришлось разобрать его полностью ,был немного погнут рабочий винт. Зажимал механизм в тиски и таким же ключом раскручивал резьба на каком то герметике очень густом Разбирается очень тяжело
К стати шланг поменял на резиновый
Сергей, спасибо! А после воздействия ключа остались царапины на корпусе? Если да то не начали ли они коррозировать? Или чем то обрабатывали после сборки?
Открутить через прокладки под губки ключа не получилось ! По этому следы остались Зачистил , загрунтовал ,покрасил Мой актуатор из алюминиевого сплава К стати , на транец устанавливают разные модели актуаторов , но принцип разбора одинаков Уплотнительные кольца купил в магазине запчастей для тракторов .К стати совет Ходите на моторе с откюченным механизмом фиксации мотора У меня все произошло по этой причине, удар редуктором о мель и итог.
@@СергейМозговой-й1г , спасибо за развёрнутый ответ! Про механизм фиксации плм правильно говорите👍, знаю что если зафиксировать, то при ударе о препятствие(камень, топляк) легко можно механизм электроподъемника повредить… И как раз на полном ходу на камень я в этом сезоне налетел🤦♂️. Корпусу мотора досталось , но подъёмник цел😁
@@Rybolov_Severa У меня так и случилось, река каменистая , удар и итог Погнуло винт актуатора и гайку ( она хитрая, металлическая трубка с 12 ю шариками и срезало пружинный штифт) Но думаю что гайку и штифт сам погнул , когда в наглую мотор поднимал для транспортировки на прицепе . Да и при подходе к берегу тоже руками помогали Но в принципе все выправили заменил нижний штифт Всё работает Набил побольше смазки и вперёд. Вчера к стати проверил поднял опустил мотор В гараже холодно если бы в актуаторе была вода то замёрзла бы Думаю сухой Да ещё, в актуаторе мало смазки было и смазка типа ЛИТОЛ .желтоватого цвета .Поменял на ликви моли для морских механизмов думаю хуже не будет
Ты должен открутить тол стую трубу она тугозакручена выкручивать доупора потом спомощью монтировки сорвать со штока
Спасибо!!🤝
Весной буду ставить такой, уже лежит в гараже. Спасибо за ролик. Будешь делать с ним что ни будь еще - снимай, выкладывай. Подписываюсь.
Добрый день! Обязательно!👍😊 Штука хорошая!
Есть ли смысл ставить такой подъемник на мотор с румпельным управлением?
Добрый день! Я конечно не встречался с установкой подъёмника при румпельном управлении, но почему бы и нет... Думаю в любом случае гораздо удобнее трим регулировать при движении и при швартовке к берегу так же будет незаменим.
После сезона эксплуатации, нужно шприцевать , и сколько ?
Тоже использую электроподъёмник этот. Находил около 170 часов(прошлый сезон), полет норм
Да, отличный механизм😊👍👍 Скоро буду спускать лодку на воду, проверим как после зимовки всё работает)
Снимите ролик, мало инфы про этот пдьемник
Приветствую! Скорость сильно упала после установки? Слышал такое.
Добрый день! Не ездил на комплекте без электроподъемника, поэтому сказать не могу. Но есть догадки😁 Скорее всего люди устанавливают их и не проверяют расположение антикавитационной плиты относительно днища судна, а учитывая то что электротранец сам по себе добавляет расстояние от транца до матора на 180мм, то пластина должна находится еще выше👆. У меня установлена на 10 мм ниже уровня дна лодки, и то это слишком «глубоко» , считаю что должна быть выше днища на 20 мм. Иначе появляется дополнительное сопротивление воды, что и приводит к торможению судна.
Я сейчас на свой новый комплект «Казанка 5м3 + Ямаха 30» так де установил электротранец Сиа Про, но плиту сделал вровень с днищем. Идет хорошо, вдвоем со «шмурдяком» 45 км/ч.
@@Rybolov_Severa Ну 45 для 30-ки это очень хорошо. У меня прог 4-й устойчиво более 43 не выдает под 30-кой. Спасибо за ответ. Буду думать в этом направлении )
@@thebigbaiter , хорошая вещь👍 Точно стоящая, рекомендую☝️
@@thebigbaiter Приветствую всех. Свои 5 копеек: свою Тоху 25 раздушил на 30лс, прибавила в скорости 3-4км, установили трим Си про, прибавка ощутима, по "зеркалу" 51кмч, по ряби 47-49кмч вдвоем. Трим очень выручает при проходе песчанно-травяных гряд под водой. И не надо бегать поднимать мотор, кнопка трима выведена на машинку. Мотор всегда установлен в откидном режиме. Без доработок не обошлось: все "пальцы" перетачивали в посадочный режим с поджатием копролоновых шайб, зато никакого лишнего движения в посадочном отверстии пальца ни вверх, ни в горизонтали.
@@ВалерийГора-ф6у Отличный показатель!
Привет.. где брал транец ? ищу надежного продавца?
Добрый день, Владимир🤝. Транец покупал из наличия в одном из магазинов г.Архангельск. Так что насчёт надёжного продавца в интернет-магазинах не подскажу… Мне кажется можно обратиться в любой крупный магазин в Вашем городе и заказать через договор… спрос скорее всего сейчас не велик, т.к. не сезон. Попробуйте так.
Владимир Григорьевич , если не купили могу дать ссылку на хорошего продавца
@@yuriystrilets869 Спасибо , уже купил за 42200 едет ТК..в апреле буду примерять на Южанку 2.
Я разбирал у меня воды небыло, косяк какойто у вас в подёмнике.я думаю он был без смазки, из за этого вода там оказалась 🤔
Добрый день! Вода была из-за того что соединение шланчика, который соединяет цилиндр с атмосферой, было не герметично. Я в этот год хомут установил и всё норм. Вода перестала поступать.😉
А как разобрали подскажите?
@@4apay4o , добрый день! Дак никак и не разобрал😃 Так все высушил и смазал. Всё норм работает)
А мотор 50 лс он тоже поднимет? Вы свою 30-ку менять не собираетесь? Есть предложение😊
Добрый вечер! 30-ку поднимает без вопросов💪😁 Если соберусь поменять - напишу вам😉
привет. ну что, разобрал ?)
Добрый день! Нет. Так, через отверстия все смазал) Вчера проверял работоспособность, вроде всё хорошо)😊
Появилось видео разбора: th-cam.com/video/j2crjqmBzhk/w-d-xo.html
Тридцатку можно было сразу с тирмом взять и ездить без камасутры.
По мелководью со штатным тримом не вариант. Вырвешь к четрям и сапог и транец при ударе об камень, бревно.
Ролик на тему: Не знаю как обслужить трим. На любом форуме пишут: Первым делом набить полностью смазкой и поставить хомутик на шланчик.