Da kommt Freude auf endlich wieder ein rc car Video mit dem Unterhaltungs König Andreas da ist das Wochenende gerettet freue mich schon auf nächste Video weiter soooo ♥️
Gratuliere, super Test ... Sehr schönes Auto ! Wir haben gestern auch mit dem _Matt-Grünen_ Wolf den ersten Rollout gefahren ... wenn da erst _Messing_ verbaut ist ( auch bei den Felgen, ) ist der in der Top Liga ! ... kurzes Video davon wird heute noch bei *CRAWLER_MEDITATION* eingestellt !
Technisch gefällt mir der Wolf gut. Optisch bin ich da eher beim Sherpa. Deshalb bleibe ich auch bei meinem Sherpa :) Aber trotzdem hat sich Absima da echt was cooles neues einfallen lassen. Geiles Video, Daumen hoch
@@tantebuggabugga wir haben aktuell beide da. Den Crosstrail und den Wolf. Sind auch meistens mit beiden unterwegs da es einem echt schwer fällt sich für nur eins der beiden Fahrzeuge zu entscheiden 🙈😍
@@German_RC_Girl ja da muss Traxxas bald mal bissi nachlegen. Die anderen Hersteller legen echt gut nach. Und haben ernstzunehmende Fahrzeuge im Angebot 😎
@@r-k.fotografie2071 mit dem 1080 verlierst aber unter anderem die einstellbare Dragbrake per Funke. Und noch paar andere Funktionen. Und die Louise Champ z. B. Werden vom Durchmesser zu groß. Die schleifen dann ordentlich. Die original Reifen haben nur 115mm Durchmesser und die Louise dann 120. Aber mit einigen umbauten sollte das evtl möglich sein.
@@thomsen2804 ja mal schauen. Ist ja aktuell nur zur Verfügung gestellt von Absima. Aber vielleicht haben wir selbst bald einen dann wird es sicher paar Optimierungen geben 😎
Liegt bei der Absima Version eigentlich ein zweites Logo für den Kühler bei? Der YiKong hat ja ein "B" für, ihr wisst schon. 😉 Und wenn man beim Absima FJ Cruiser (Khamba) einen genauen Blick in den Beutel mit Ersatzteilen wirft, findet man auch ein Zurüstteil für den Kühler...
@@Modellbaustammtisch also beim Wolf liegt nichts extra dabei für den Grill. Aber es scheint Teile zu geben. Wir haben uns einen neutralen schwarzen Grill selbst designed und 3d gedruckt. Wird es demnächst bei Thingiverse auf unserer Seite kostenlos zum downloaden geben.
@@Crawler_Meditation was hat der Ineos Grenadier mit einer Mercedes G Klasse zu tun? Das würde nicht passen! Wenn dann hat der Grenadier Ähnlichkeit mit dem alten Land Rover Defender.
Hab da grad noch ne Frage zum Wolf, hab in der Anleitung nichts gefunden, das den Regler im Detail beschreibt. Gibt es die Möglichkeit per Programmierkarte Einstellungen vorzunehmen? Im LiPo Modus, bei welcher Spannung wird abgeschalten? Danke und weiter so
Naja,wie ich gesehen habe müssen da noch paar Upgrade rein,denn würde er die Steigung und schräge locker schaffen,denn die Frage ob wieder im Getriebe Kunststoff zahnräder verbaut sind,statt Metall?
@@MrSvenKoe hmm. Wie alle anderen Räder mit Löcher in den Felgen. Säugen sich voll Wasser. Wir werden bei Gelegenheit auf beadlock felgen umrüsten. Natürlich ohne Öffnung. So bleibt das Wasser draußen 😎
Bei solchen extremen Wasserspielen nicht nacher vergessen Achsen und Getriebe auf Wassereinbruch zu checken denn weder Achsen noch Getriebe sind wirklich Wasserdicht ! Die Beleuchtungskontakte leiden ebenfalls wenn man sich nicht nacher um das vollständige trocknen kümmert.Von den Rädern und Foams rede ich lieber erst gar nicht. Man kann solche Wasserspiele durchaus machen sollte aber auch nachher einen umfangreichen Check auf Wassereinbruch in Achsen und Getriebe durch führen. Das mag alles durchaus am Fahrtag funktionieren aber ich garantiere kein halbes Jahr später sterben erst die kleinen Schaltservos und danach findet man in den Getrieben nur noch rostige Lager vor. Weder Sherpa noch Wolf können einem TRX4 Sport ansatzweise gefährlich werden (extrem anspruchsvolles Gelände vorrausgesetzt) ,aber warten wir mal auf den Sherpa ECO und die ECO Version vom Wolf das könnte durchaus interessant werden da beide ECO Versionen extrem "abgespeckt" daher kommen.
Wie kann man ein Soundmodul (ESS Dual Engine Sound Simulator) m Absima 4.4 Wolf anschließen. Von Absima konnte ich keine Info bekommen. Habt ihr da eine Idee?
Möchte gerne wissen wie stark die Drag Brake ( Motorbremse ) sein soll, wenn der Wagen auf einer schregen ebene steht. Soll er dann stehen bleiben oder ganz leicht noch rollen ?? Noch eine Frage, möchte gerne ein Soundmodul in den Wolf einbauen. Würde gerne wissen wo ich den Stecker vom Soundmodul am ESC / Empfänger anschließen soll. Vielleicht könnt ihr mir da weiter helfen. Gruss Olly
@@OllysMocs servus Olly. Die Drag Brake Einstellung ist was individuelles. Liegt bei dir ob du das Fahrzeug immer fest am hang stehen haben möchtest oder ob du es lieber ganz gemächlich den Berg runter Rollen lassen möchtest. Der Wolf hat ja glücklicherweise eine Drag Brake die man von der Fernbedienung aus trimmen kann😜. Und das soundmodul wird per Y-Adapter an an den Gas Kanal angeschlossen. Und die hupe kannst an einen freien Kanal stecken. Der Wolf hat ja auch hier zum Glück etwas frei😎
Finde es ein schönes Modell , aber schade das es nicht dem Echten Wolf der Bundeswehr entspricht, sondern eher dem G Modell von AMG! Wusstet ihr das der Yikong yk4106 genau Baugleich ist und Absima dafür 190€ mehr verlangt ,das sind fast 40% Aufschlag, ich persönlich finde das sehr dreist von Absima!
@@bigm1422 servus. Ja das wissen wir natürlich. Das ist auch bei allen anderen Fahrzeug und Importeure in Deutschland so. Man hat zumindest dafür den Service vor Ort und Ersatzteile bekommt man auch in Deutschland. Ob der Aufschlag gerechtfertigt ist können wir nicht beurteilen. Aber wir finden den Wolf trotzdem super. Er macht echt Spaß.
![Absima CR4.4 WOLF [Der neue Sherpa angeschaut und Probefahrt] #absima](http://i.ytimg.com/vi/Mp9emMhzyXc/mqdefault.jpg)
Da kommt Freude auf endlich wieder ein rc car Video mit dem Unterhaltungs König Andreas da ist das Wochenende gerettet freue mich schon auf nächste Video weiter soooo ♥️
You can feel this Energie yeah 👍👍😁👍
Grundsolides Gerät so out of the Box und macht nen Schmalen Fuß im Gelände........ Daumen hoch 👍👍
Wir haben auch die Erfahrung gemacht, speziell bei "trübem" Wasser ist es sinnvoll, alle Lichter einzuschalten, damit man die "Kiste" wieder findet !
Gratuliere, super Test ...
Sehr schönes Auto !
Wir haben gestern auch mit dem _Matt-Grünen_ Wolf den ersten Rollout gefahren ... wenn da erst _Messing_ verbaut ist ( auch bei den Felgen, ) ist der in der Top Liga !
... kurzes Video davon wird heute noch bei *CRAWLER_MEDITATION* eingestellt !
Sehr schönes Auto 😍 ,würde mir gefallen.....aber in Grün 😜
Da hat der Wolf den extrem Bayerwald Test zu 100% bestanden 🎉
Technisch gefällt mir der Wolf gut. Optisch bin ich da eher beim Sherpa. Deshalb bleibe ich auch bei meinem Sherpa :) Aber trotzdem hat sich Absima da echt was cooles neues einfallen lassen. Geiles Video, Daumen hoch
Das nenne ich mal einen gelungenen Test^^😃😉
Ihr habt echt nen Knall, dass isn Crawler und kein U-Boot 😂😂 Aber immer wieder geil euch zu zuschauen 👍
Cooler U-Boot Test 😁
Man kann es auch übertreiben mit dem Bach
Ich bin Self Fans Crawler.
Weiter so Jungs, 🎉 , ich macht eure Videos..
Der Weiß gelbe Opel Kadett ist ja cool da rechts im Bild
th-cam.com/video/BJiVVh8YdVU/w-d-xo.html
Hätte ich nicht mein Amewi CrossTrail würde ich sofort zuschlagen 👍👍
@@tantebuggabugga wir haben aktuell beide da. Den Crosstrail und den Wolf. Sind auch meistens mit beiden unterwegs da es einem echt schwer fällt sich für nur eins der beiden Fahrzeuge zu entscheiden 🙈😍
Ein super Chassis, mit ner leichteren Karosserie könnte das der TRX4 Killer sein! Mal schauen was mir da einfällt! 😉
@@OberlandRC bist ja eh schon fleißig am basteln 😊. Haben schon gesehen dass da auch einer unterwegs ist bei euch😎
@@rcfreundebayerwald Richtig, allerdings das Original von Yikong! 😉
Wir müssen unseren Wolf noch testen aber aktuell ist sogar der FMS FCX10 besser als ein Traxxas TRX4
@@German_RC_Girl ja da muss Traxxas bald mal bissi nachlegen. Die anderen Hersteller legen echt gut nach. Und haben ernstzunehmende Fahrzeuge im Angebot 😎
für mich ist das Auto eine Wucht. 1080 Regler rein und Louise Reifen -- Super
@@r-k.fotografie2071 mit dem 1080 verlierst aber unter anderem die einstellbare Dragbrake per Funke. Und noch paar andere Funktionen. Und die Louise Champ z. B. Werden vom Durchmesser zu groß. Die schleifen dann ordentlich. Die original Reifen haben nur 115mm Durchmesser und die Louise dann 120. Aber mit einigen umbauten sollte das evtl möglich sein.
Das war mal ein Cooler Test 😅😅
Der Wolf ist mega geil ich hab mein sherpa cr3.4 in blau und will jetzt auch den Wolf haha. Geiler golf 7r übrigens
Ich bin schon richtig gierig auf den Wolf, geiles Video 😂. Kommen zu dem Fahrzeug noch paar Videos und Tuning Infos, was so möglich und sinnvoll ist?
@@thomsen2804 ja mal schauen. Ist ja aktuell nur zur Verfügung gestellt von Absima. Aber vielleicht haben wir selbst bald einen dann wird es sicher paar Optimierungen geben 😎
Funke wie bei FMS
Liegt bei der Absima Version eigentlich ein zweites Logo für den Kühler bei?
Der YiKong hat ja ein "B" für, ihr wisst schon. 😉
Und wenn man beim Absima FJ Cruiser (Khamba) einen genauen Blick in den Beutel mit Ersatzteilen wirft, findet man auch ein Zurüstteil für den Kühler...
@@Modellbaustammtisch also beim Wolf liegt nichts extra dabei für den Grill. Aber es scheint Teile zu geben. Wir haben uns einen neutralen schwarzen Grill selbst designed und 3d gedruckt. Wird es demnächst bei Thingiverse auf unserer Seite kostenlos zum downloaden geben.
@@rcfreundebayerwald
Danke für die Antwort 👍🏻
@@rcfreundebayerwald
*Wie wärs mit einem Grill ala'* INEOS *GRENADIER*
... wohl derzeit das beste Allradfahrzeug aus dem Elsass ??
@@Crawler_Meditation ja das schaut schon cool aus. Aber würde zu dem Fahrzeug irgendwie nicht passen. Wir haben bereits eine andere Lösung 😎
@@Crawler_Meditation was hat der Ineos Grenadier mit einer Mercedes G Klasse zu tun? Das würde nicht passen!
Wenn dann hat der Grenadier Ähnlichkeit mit dem alten Land Rover Defender.
Die Funke hat auch Fms Fcx10 Crawler RTR
Hab da grad noch ne Frage zum Wolf, hab in der Anleitung nichts gefunden, das den Regler im Detail beschreibt. Gibt es die Möglichkeit per Programmierkarte Einstellungen vorzunehmen? Im LiPo Modus, bei welcher Spannung wird abgeschalten? Danke und weiter so
@@thomsen2804 dazu haben wir bisher leider nichts gefunden.
Naja,wie ich gesehen habe müssen da noch paar Upgrade rein,denn würde er die Steigung und schräge locker schaffen,denn die Frage ob wieder im Getriebe Kunststoff zahnräder verbaut sind,statt Metall?
Wie vertragen denn die originalen Räder mit Schaumstoff Einlagen den Badespaß?
@@MrSvenKoe hmm. Wie alle anderen Räder mit Löcher in den Felgen. Säugen sich voll Wasser. Wir werden bei Gelegenheit auf beadlock felgen umrüsten. Natürlich ohne Öffnung. So bleibt das Wasser draußen 😎
Bei solchen extremen Wasserspielen nicht nacher vergessen Achsen und Getriebe auf Wassereinbruch zu checken denn weder Achsen noch Getriebe sind wirklich Wasserdicht ! Die Beleuchtungskontakte leiden ebenfalls wenn man sich nicht nacher um das vollständige trocknen kümmert.Von den Rädern und Foams rede ich lieber erst gar nicht. Man kann solche Wasserspiele durchaus machen sollte aber auch nachher einen umfangreichen Check auf Wassereinbruch in Achsen und Getriebe durch führen. Das mag alles durchaus am Fahrtag funktionieren aber ich garantiere kein halbes Jahr später sterben erst die kleinen Schaltservos und danach findet man in den Getrieben nur noch rostige Lager vor. Weder Sherpa noch Wolf können einem TRX4 Sport ansatzweise gefährlich werden (extrem anspruchsvolles Gelände vorrausgesetzt) ,aber warten wir mal auf den Sherpa ECO und die ECO Version vom Wolf das könnte durchaus interessant werden da beide ECO Versionen extrem "abgespeckt" daher kommen.
Tolle Sachen Eingebaut leider sieht die Karosserie China Plastik aus, so wie auch bei Traxxas
Hallo Jungs, könnt Ihr den Wolf mal neben den G von TRAXXAS stellen, so als Größen vergleich. Ansonsten geiles Video?
@@Michael.Glas-Zielke ja können wir schon mal machen.
Wie kann man ein Soundmodul (ESS Dual Engine Sound Simulator) m Absima 4.4 Wolf anschließen.
Von Absima konnte ich keine Info bekommen.
Habt ihr da eine Idee?
@@siegfriednitsch1671 wenn wir einen eigenen Wolf haben schauen wir uns das mal an.
Möchte gerne wissen wie stark die Drag Brake ( Motorbremse ) sein soll, wenn der Wagen auf einer schregen ebene steht.
Soll er dann stehen bleiben oder ganz leicht noch rollen ??
Noch eine Frage, möchte gerne ein Soundmodul in den Wolf einbauen.
Würde gerne wissen wo ich den Stecker vom Soundmodul am ESC / Empfänger anschließen soll.
Vielleicht könnt ihr mir da weiter helfen.
Gruss Olly
@@OllysMocs servus Olly. Die Drag Brake Einstellung ist was individuelles. Liegt bei dir ob du das Fahrzeug immer fest am hang stehen haben möchtest oder ob du es lieber ganz gemächlich den Berg runter Rollen lassen möchtest. Der Wolf hat ja glücklicherweise eine Drag Brake die man von der Fernbedienung aus trimmen kann😜.
Und das soundmodul wird per Y-Adapter an an den Gas Kanal angeschlossen. Und die hupe kannst an einen freien Kanal stecken. Der Wolf hat ja auch hier zum Glück etwas frei😎
@@rcfreundebayerwald der Wolf hat einen 3 in 1 Esc Empfänger wo kein direkter Gas Anschlussstecker ist.
@@OllysMocs ach stimmt. Da hast du recht. Dann müssen wir uns mal schlau machen wie man das bewerkstelligen kann.
Mit was für nen Akku seid ihr gefahren, 2 oder 3s?
@@thomsen2804 hatten beiden einen 3S drin.
Finde es ein schönes Modell , aber schade das es nicht dem Echten Wolf der Bundeswehr entspricht, sondern eher dem G Modell von AMG!
Wusstet ihr das der Yikong yk4106 genau Baugleich ist und Absima dafür 190€ mehr verlangt ,das sind fast 40% Aufschlag, ich persönlich finde das sehr dreist von Absima!
@@bigm1422 servus. Ja das wissen wir natürlich. Das ist auch bei allen anderen Fahrzeug und Importeure in Deutschland so. Man hat zumindest dafür den Service vor Ort und Ersatzteile bekommt man auch in Deutschland. Ob der Aufschlag gerechtfertigt ist können wir nicht beurteilen. Aber wir finden den Wolf trotzdem super. Er macht echt Spaß.