Проверка инжекторов форсунок и сколько лошадей Horsepower на моем траке Peterbilt 389 ISX15
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Instagram: Walter_bilt_74 / walter_bilt_74
Artem's TH-cam channel / @customrigs
Владимир Николаевич Райлян
С Дальнего Востока, Приморский край, город Находка, проживаю в Америке c 88 года!
Дальнобой по США Западное побережье Америка Seattle Washington USA
2014 Peterbilt 389 LongHood 48" FlatTop Sleeper ISX15 550HP 1850trq 10Speed 3.55 ratio Low Air Leaf 265 Wheelbase!
Понравилась фраза-"кто солярку не любит, тот точно не механик")))
Удачи Дядь Вова)
Вова привет, дам тебе один совет от бывалого, на воздушном коллектор есть датчик у вас сенсор, датчик надува и температуры входящего воздуха, так вот вы крути его и по мой, спиртом или растворителем и прадуй, когда он за гязняется он даёт не полную информацию компьютеру и двигатель работает не полноценно и в тоже время компьютер не видит не исправность. Удачи.😉
Это Map sensor после промывки растворителем ( если имеется в виду нитруха) его можно выкинуть
Привет из Сибири! Ну анегдотик раз на то пошло. - У тебя 500 долларов,твоей бывшей надо 200,а нынешней 300. Сколько у тебя останеться? 500! и два пропущеных звонка 😉 Ни гвоздя ни жезла,удачи на дорогах!
Доброе утро отличного дня дядя Вова!!!
Ждем снова в эфире! Крепко жму руку мужчина Здоровья Благополучия!
Zdrastvuite,David Kamaz sverlil bolshe atverstije toplevnoi sisteme,,,,Smatrju Davida.
Посмотри Давида КамАЗ он там четко говорит почему не хватает давления и исправляет его у себя в траке. Он же тоже добавлял на бизоне мощность и тоже уперся в давления топлива .
Ты чем смотришь??? Было 550 стало 500, это называется "добавил"
Смотрю, по возможности, очень содержательно и познавательно, подкупает не случайная любовь к тракам и знание материала, удачи и достатка.
Асалямуалейкум братан доброе утро и салам всем зрителям
Ну теперь не грузовик а самолёт получился! И за рулём не водитель,а пилот!
Мало чего понятно, но жутко интересно! Спасибо за видео! Успехов))
Дядя Вова привет. Тест это хорошее дело и классно,что можно самому сделать. Я думал,что поршня повылетают. Всех благ и удачи.👍💪
Дядя Вова видео супер. Так подробно и понятно ни один канал не покажет . Удачи на дороге и без гвоздей.
Добрый день Владимир ,не сдался а взяли паузу Завтра все получится
Спасибо большое порадовал мой дорогой друг Николаевич!
Кино супер люкс вариант!
Доброе утро Д.Вова 😊 мы здесь смотрим всё внимательно ,спасибо большое за видео 👍👍👍
Привет дядя Вова!!! Очень познавательно!!! Жаль что так и не удалось завершить тест, ну я думаю ты чего нибудь придумаешь! Если соседи будут плохо себя вести, бери домой трака и запускай тест форсунок 😀 удачи!!!
Привет из Воронежа! Классный тест!👍 Думаю мне тоже грузовик нужен. Соседи любят по ночам музыку.а я с утречка в 6.00 тестить буду. Ежеутрешнее т.о. так сказать. Потрясающий трак Володя!
@@user-lx1fk4cx2q или перфоратор.
Да ,настройка тонкое дело, не болты крутить . Возможно это не последняя настройка и корректировка
Привет д.Вова лайк и коммент ,смотрю все твои видосы.
Погода отличная Петрович с Коммунистом просто зверюга чистая мощь )))
Привет д. Вова. Пришёл с работы и сразу к тебе. 17:48
Спасибо дядь Вов за видево!
Володя привет! Спасибо за видео. Было интересно. Удачи и здоровья!
🤝🤝😂😂👍👍Моща!!! Прикольный звук на оборотах!!! Кудесники колхозники сами себе настройщики!!! Удачи в этом нелегком деле!!!
Привет Володя. Интернет подумал, что к твоему траку хакеры подключились и решил отключить им доступ - ШУТКА. Удачи с ремонтом.
Друже, дякую за відео🙏🏻.
Бажаю
рівних та безпечних шляхів👍🏻 🛣!
Доброе утро дядя Вова классик. Диагностику провел, не машина, а Боинг.,👍👍👍🚚
А ещё недавно боялись этих моторов как огня, теперь дресеруют в домашних условиях. Это радует. Удачи.
Точно ! Дрессируют коней дома на удалёнке.
Доброе утро.Геленджик с вами
Привет из Твери!
Мира, здоровья, удачи, работы!
Ничего не понял но очень интересно! Жду раскрытия темы с выявлением виновника торжества ! 👍
Привет, дядя Вова! Намечается еще один интересный ролик! Погнали!
Привет Володя. Мне аж стало жалко движок при таких оборотах может и поршень вылететь и шатун кулак показать дизеля не любят такие встряски. Теперь уже на дороге проверишь как тянет.Удачи.
Привет🤝отличный познавательный видос,всегда ждем снова👍👍👍😎😎😎
Контент огонь! Класс! Ждём продолжения
Ну все, теперь Владимир Вы во всеоружии, движок в порядке, подвеска в порядке теперь работа,работа и работа !!! С водительским приветом Михаил (Москва). 🤓👍☝️
Германия смотрит. Всем мира и добра.
Вова приветствую.Стою на загрузке, смотрю твоё видео смотри сильно не накрути ,а то точно как Боинг в небо взлетит👍🦾🔥🏎️🚛✈️
Привет Володя,спасибо за видос!
Вова, привет! Лайк! Здоровья! Мира!
Доброе утро!!! Зразу лайк
интересно и познавательно! спасибо! ждем продолжения.....👍
добрый день дядя Вова. Will write in English because it's easier. I'm in Australia. Also do containers, but with a sideloader. Had the same exact symptoms on the a 16L 700hp FH volvo (they're a actualy a good truck here. Not what they make in US haha). After the elimination process turned out, the injectors needed a rebuild. Just get yours tested at a diesel shop maybe. especially if they're original.
Good luck 👍
Володя привет,лайк в поддержку канала
Доброе утро . Всем добра и здоровья.
Спасибо. Всего доброго. Удачи. !!!
Всех благ лайк и топ😎 ✌
Привет хорошего дня!
Володя, не пережевай. Дорогу осилит идущий.
Нет предела совершенству.
Доброго времени суток🤝 привет из Владивостока✊🏼
Израиль тоже подглядывает, удачи в доводке " железа" !
Привет из Челябинска!
ПРИВЕТ НИКОЛАЕВИЧ! ТЫ КАК НА ,,МЫС КАНАВЕРЕЛ,, В ПУНКТЕ УПРАВЛЕНИЕМ ПОЛЁТАМИ🤣😁! ,,КЛЮЧ НА СТАРТ!,, И ПОГНАЛИ...ПОГНАЛИ ПОКА НЕ ДАЛИ😉🤩. МЛОДЦА, УДАЧИ.
Без пирометра плохо накручивать..но проблема с подтраиванием, может быть из-за пружин выпускных клапанов, они могут быть подсевшими, и невывозить противодействию сопротивления турбины..короче, грубо говоря клапана могут не держать давление выхлопных газов, улитка то новая..ещё и тюненая..
super tak dergati,volodia vse gut.
Доброго дня, дядя Вова!
Отличный видос!!!!!!!!!
дядь Вова здравствуйте 👋.
Привет, Вова твори :)
Дядь Вова, приветсвует Беларусь, проблемка может быть в том, что одна форсунка гонет солярку в обратку, из-за этого может падать давление в рампе
Красаучек всё Гуд Шершавенькой под калёсами
Всем респект, бодрячок с утра, приятно.👍✊️
Спасибо за ролик, дядя Вова! Интересно было посмотреть что да как проверяется!
Привет Дядя Вов!!!! Класс сделал 👍
Лайк!
Всем привет, хорошего дня. Дядя Вова серьёзно к делу подошёл 👍
Народ всем привет. Что то мы какую-то проверку замутили. Мордовия смотрит, кофеек и погнали смотреть. А мы че, мы не че. Погнали пока не догнали
Спасибо за отличное видео. Очень интересно - но не ... не понятно🤣😊😊😊😊👍👍👍👍👍👍
прикольный тест, будем знать на будущее=)
И снова здравствуйте.
Все буде гуд)))ждем продовження 😎👌👍🤝
Дядя Вова, классно порычали, да хорошо, что трак не дома был! 👍
Хороший видос.
Дядя Вова Привет!!! Тест конечно зверь. Аж двигатель жалко становится!!!😉👍👍👍👍👍👍👍
Доброго времени суток, Дядя Вова классное видео снимаешь ход Ваших мыслей мы поняли, все правильно, удачи ждем новое видео что получилось в итоге. Спасибо Вам, здоровья Вам и Вашим близким.
Благодарю за видео!
Привет Дядя Вова. Немного диагностики в эфире. Нормально че.
Дядя Вова, технически интересный контент, нужно обязательно довести тест до конца, удачи и здоровья, жду продолжение.
Дядя Вова, привет! Спасибо за интересное видео!
Всем хорошего дня и отличного настроения!!!
Привет Михалыч
@@DenSub2001 Привет 👋👋👋🤝🤝🤝, рад слышать, точней (читать) от тебя... Персонально тебе желаю хорошего дня и отличного настроения😁😁😁...
@@Mikhalich34 взаимно Михалыч, не унываем идем вперёд 😁
@@DenSub2001 однозначно☝️
Всем привет и хорошего дня. Вы как хотите, но я тут со своим любимым креслом припёрся) Как не загляну, так людей везде битком набито. А теперь буду сидеть, развалившись) Завидуйте)
Дядя Вова,большой привет!Всего наилучшего!
👍
Дядя Вова, спасибо за очень интересное видео! очень понравилось, кстати тест форсунок напомнел мне про тюнинг для фосунок есть любтели нашего дела которые любят такой тюн как Idle lope )если интересно посмотри, но недумаю что такое будешь ставить на свой трак, это надо быть настояшим diesel freak :D но я уже давно подумаваю свой каминс разкачегарить до 900 сил а то и всех 1000
Володя Привет Ты наверно Круизный Лайнер захотел
Здорова дядя Вова. Клапан обратный или как его сбростной который поддерживает определённое давление топлива в топливной рампе,если правильно сказал. Старый клапан по сути рабочий есть штуцер открутил солярка не побежала на топливной рампе
Красавцы
этот клапан отвечает за сброс давления в рампе и для того что бы в рампе оставалась соляра когда заводишь двигатель могут быть проблемы с насосом низкого давления он не достаточно накачивает солярку в рампу и из за этого при нагрузке возникает провал
Здарова были дядя Вова! Удачи в починке и диагностике.
Мне кажется надо просто снять все форсунки и поставить их на стенд для проверки форсунок ,и посмотреть на то как они рассылают. Вот и весь тест, возможно что одна из них в ответственный момент просто ссыт .
Как прямоток на выходе, так и прямоток на входе делать, 5 вёдер перед форсунками, будет ехать как самолёт!
Я помню про "обороты* итересно программа сильно дорогая?!
Добрый утро Дядя Вова 👍👍👍
Да, технический прогресс рулит, все проверяется, все настраивается не выходя из кабины....
Доброе утро главное не взлететь
Его попроще можно проверить Володя, на языке должна висеть. Дедовским способом,
Впечатляет !
Коммент в поддержку