@@Leon-4ik Ленивые? А вы попробуйте каждый раз рисовать абсолютно новый автомобиль, который бы соответствовал времени, но при этом казался неотличимым от предыдущих кузовов)
Ilya Kuhar я не к тому что они в прямом смысле ленивые, а что на протяжении стольких лет, они не внося ничего радикального умудряются штрихами и начинкой, продавать один и тот же по-сути дизайн. Для примера посмотрите на работы марки BMW допустим 5ка, и начиная с кузова Е12 по сегодняшний G30/31 разность и философия дизайна чувствуется сильно, так же и с 3ка и 7ка.
Маркетологом порша конечно виднее, но 8-ка бмв ни разу не одноклассник 911-го... Это же замена 6 серии, по сути, 5-ка купе. Люксовое купе для путешествий, а не спорт кар для трэк дней и выходных. П.С. Концовка огонь!))
Почки печень желудок и т.д стоят капейки по цене этой тачки . Я это вам на все 100 баллов гаварю . Денег не хватит по любому вам . Я заходил в наш салон и я видел там цену именно на эту тачку она у нас стоит 127 тыс . eur .
@NEED FOR DCP Ну знаешь додж некогда своей надёжностью и неславился, а всё почему, да потому что у него её и нету, отличия от порш, ха ха ха, ну ты и сказанул
Вот это облом (ютуб премьера скрытая) уже и спать думал, но нет же: щас посмотрю инфокар, и "насладюсь" драйвом, и такое разочарование. Но лайк бахнут.
Павел, всё тип-топ. Просто когда на ютубе запускаешь премьеру, не видно этого. А жаждущая аудитория уже обрадовалась, мол щас быстро посмотрим.....а натыкаются на сообщение ролик будет через 3 суток.
Сделали б сразу суперкар. Так и хочется растянуть 911й в длину и добавить антикрыло. В потоке машин не сразу различишь поколения. И ещё... машина совсем непрактичная: дорогая, спорткар, без багажника, моторный отсек не открывается.
Зачетный обзор! Все по делу, без лишних слов и детского восхищения. Последний совет по поводу заднего привода - полностью поддерживаю, из личного опыта :)
Сравнивали оба? Я просто в раздумиях сейчас между Cayman GTS и базовой 992 C4. Кайман абсолютно всем устраивает, но есть такое чувство, что если машиной пользоваться каждый день, а особенно зимой, и в перспективе ешё ездить в путешествия, то полноприводный 992 может оказаться практичнее и удобнее.
а в чем конкретно стандарт для будущих спорткаров ? перед 20ые диски, зад 21-ые?! у тойота МР2 в кузове в30 (кстате тоже среднемоторное расположение) с завода в 2003ем году шли разноразмерные диски, перед меньше чем зад. Или в чем то другом тут они стандарт задали ?
Раньше капот был со сглаженными углами. А теперь есть резкие углы, которые очень сильно диссонируют с мягкими и плавными линиями автомобиля. Я понимаю зачем, это дань уважения 901/930 кузову, но всё же. Очень сильно режет глаз :(
Паша так рассказывает, как будто здесь у каждого второго в гараже порш стоит), но по факту подписчиков таких наверно человек 3), а в комментариях попадаются те, кто ездит на логанах и радуются, что в порше наконец то другие кресла))
Хороший обзор! А оператору за первые 5 минут оторвать руки нужно. Сразу видно, что не Ярослав снимал. Хороший обзор, хорошая машина, но не моя, к сожалению.
"Малоимущих у которых в гараже всего один 911" - зачёт)
Вспомнилось видео с звонком из сто владельцу порша
Porsche есть Porsche! Никто другой не может продавать один и тот же дизайн на протяжении стольких лет!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Так ведь этот дизайн из года в год ндет лучше и лучше
InfoCar: тест-драйвы авто да, согласен! Поэтому дизайнеры Porsche, самые ленивые!😂😂😂😂
@@Leon-4ik Ленивые? А вы попробуйте каждый раз рисовать абсолютно новый автомобиль, который бы соответствовал времени, но при этом казался неотличимым от предыдущих кузовов)
Мини. Мини купер
Ilya Kuhar я не к тому что они в прямом смысле ленивые, а что на протяжении стольких лет, они не внося ничего радикального умудряются штрихами и начинкой, продавать один и тот же по-сути дизайн. Для примера посмотрите на работы марки BMW допустим 5ка, и начиная с кузова Е12 по сегодняшний G30/31 разность и философия дизайна чувствуется сильно, так же и с 3ка и 7ка.
0:30 Коли дивишся відео у 2023 році і вслухаєшся чи тривога на вулиці чи в відео
Наконец то, ну наконец то новые кресла!!! А то я так намучился со старыми!... Все, продаю все свои Поршаки, беру новые!!! )))
Тарга -самый красивый 911-й!
PS R8 вышел в рестайлинге, и конкурент ему -это среднемоторные суперкары....
я один в конце смотрел на автомобили, а не на самого ведущего? :D
Рычаг кпп похож на вставленную флэшку
первая мысль такая же :)
Так это она и есть. Вытягиваешь, вставляешь в комп, а там запись как Ярик звук оценивает
Удивительная вещь. При заднемоторный компоновке они умудрились сделать 2 дополнительных сидения. Это единственный авто с мотором не спереди и 2+2?
Вот есть душа у 911, как не крути!
Душа у машин закончилась давно
Паша респект, как всегда классный обзор
да уж, дивитись у 2023 відео з тривогою таке собі задоволення
Наконец-то в 911 новые кресла! ;)
Спасибо 😉 было круто!!
Отличный обзор, спасибо 👌
Шедевральный инжениринг!!! ☝️👍👍👍
Отличная работа. Новые видео нравятся все больше и больше. Видно, что у вас здоровый коллектив и хорошая команда! Инфо-кар рулит)
Судя по тому, что Паша заводит там тачки с толкача он таки поцарапал первое поколение)))
InfoCar рулит !!!!!!!!!!
Porsche 911 всегда будет самым пиздатым спорткаром для меня, он самый лучший из свои ровестников
0:08 здалось шо тревога на вулиці. Знали б тоді шо воно буде буденне
все забывают про тесла родстер new, он готовит рынок к неоклассике электро пуль!
Вообще-то R8 как раз недавно получила обновление.
Да, только бы такой внешности, 620 турбо сил, с четырех литров
@@ДенисЕникеев-д4ж ага, ходили слухи, что туда вообще могли 2.9 воткнуть))
@@TranceHitman47 это в базовую, сил 450
лол недавно это 4 года назад?
@@filincommunity сейчас рестайлинг
Классный обзор 👍
Всегда приятно смотреть!
Як завжди TOP! Дякую!
Маркетологом порша конечно виднее, но 8-ка бмв ни разу не одноклассник 911-го... Это же замена 6 серии, по сути, 5-ка купе. Люксовое купе для путешествий, а не спорт кар для трэк дней и выходных. П.С. Концовка огонь!))
Красный 911 лучше чем жёлтый!)
Круто, молодцы Инфокар! Побольше бы тестов спортивных автомобилей у вас 😉
с фонарем задним фэйл немного, Паш. Он всегда был сплошным на полноприводных 911
ну и ПДК 8 скоростей в Панамере уже был)))
7:28 Каждый день задаюсь вопросом когда же новые кресла поставят. Наконец-то...
ахах чувак, у тебя логан на аватерке)) какое те дело к креслам поршей)
Похожесть на Верту это только плюс для порше, но странно что у верту нет серии порш, бэнтли есть а порша нет(((
Легендарная машина, почти с неизменным внешним видом. Вот это стиль.
Сколько сейчас почки стоят?
Не хватит)
😂😂😂👍
Почки печень желудок и т.д стоят капейки по цене этой тачки . Я это вам на все 100 баллов гаварю . Денег не хватит по любому вам . Я заходил в наш салон и я видел там цену именно на эту тачку она у нас стоит 127 тыс . eur .
Если почка здоровая и продашь в Европе, вполне можно хватить.
Porsche 911 TOP👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@NEED FOR DCP Дааа, а чё не говоришь то что твой вайпер продует 911 турбо с, и 911 гт2 рс
@NEED FOR DCP Да нет Porsche 911 GT2 RS 2019 года быстрей 911 Turbo s 2018, и запомни, лучше Porsche только сам Porsche
@NEED FOR DCP Ну знаешь додж некогда своей надёжностью и неславился, а всё почему, да потому что у него её и нету, отличия от порш, ха ха ха, ну ты и сказанул
Сайт супер!! И кресла тоже! Красавы!
Автомобиль - Мечтааа!!!
Проект Carbo реально крутой,жаль что не могу позволить такое кресло
Машинка хорошая. но больше понравилась идея с креслами. Закажу ка я себе CARBO по ЛАНОС!))) Ну на большее денег не хватит...
хороший обзор, спасибо
детская мечта... так и осталась мечтой. это прекрасно.
Кнопочка Селект Драйв дешевле в производстве))) Пять балов!
Дякую за якісний контент!
Классный обзор.
Кресла просто огонь! Вот сделаю ремонт и куплю в новый дом себе).
Порше Это всегда качество и стиль
Вот это облом (ютуб премьера скрытая) уже и спать думал, но нет же: щас посмотрю инфокар, и "насладюсь" драйвом, и такое разочарование. Но лайк бахнут.
А что не так?
Павел, всё тип-топ. Просто когда на ютубе запускаешь премьеру, не видно этого. А жаждущая аудитория уже обрадовалась, мол щас быстро посмотрим.....а натыкаются на сообщение ролик будет через 3 суток.
Премьеры это плохо, это мы проходили в телевизоре, я их вообще не смотрю, но когда захожу там типа ролик будет тогда-то то не приятно)
Сделали б сразу суперкар. Так и хочется растянуть 911й в длину и добавить антикрыло.
В потоке машин не сразу различишь поколения.
И ещё... машина совсем непрактичная: дорогая, спорткар, без багажника, моторный отсек не открывается.
Ручку КПП придумал дизайнер бреющийся Брауном :)
на себе драйв, від себе - реверс ...
Короче як на мотоциклах ИЖ =))))
Красива машина
Круто. Тачка. Огонь
Класна картинка. Динамічний діапазон особливо в перші хвилини вражає. Ну і огляд як завжди на висоті. Дякую.
Скажите пожалуйста,а американские производители(шевроле,Линкольн,доджию и т.п.)проводят презентацию и заявки вас?
Порш как всегда хорош и красив! мечта!
Зачетный обзор! Все по делу, без лишних слов и детского восхищения.
Последний совет по поводу заднего привода - полностью поддерживаю, из личного опыта :)
Сравнивали оба? Я просто в раздумиях сейчас между Cayman GTS и базовой 992 C4. Кайман абсолютно всем устраивает, но есть такое чувство, что если машиной пользоваться каждый день, а особенно зимой, и в перспективе ешё ездить в путешествия, то полноприводный 992 может оказаться практичнее и удобнее.
а в чем конкретно стандарт для будущих спорткаров ? перед 20ые диски, зад 21-ые?!
у тойота МР2 в кузове в30 (кстате тоже среднемоторное расположение) с завода в 2003ем году шли разноразмерные диски, перед меньше чем зад. Или в чем то другом тут они стандарт задали ?
Монофонарь на 911 появился в 2012 (991.1 Carrera 4s)
Ребята , а где Nissan Navara (Навара) на официальном сайте даже намека нет :(
Оператору лайк)))
В общем в Питере этот супер режим не сможет выключиться))))
Той момент коли слухаєш тривогу на фоні в 2023)
Проекции на стекло нету в конфигураторе у новой carrera s
Чо ты какой хмурый, на 911 новом катал а ощущение что брюхо болит.Эмоций ноль.
Он домой поиедит сядит на диван и заплачет)))
моно фонарь еще был у старых SEAT Ibiza/toledo 90х годов
датчик для шума воды? не проще поставить датчик влажности ?
Или вариант завязать работу режима на датчик дождя. Технологии ради технологий, просто понты, чтобы "не как у всех".
Проще, но это не ауди или БМВ. Это порш!!!
Раньше капот был со сглаженными углами. А теперь есть резкие углы, которые очень сильно диссонируют с мягкими и плавными линиями автомобиля. Я понимаю зачем, это дань уважения 901/930 кузову, но всё же. Очень сильно режет глаз :(
Прошу, не надо вот этих "премьер". Плииииз(
Меня тоже бесят эти "премьеры" дурацкие...
Паша так рассказывает, как будто здесь у каждого второго в гараже порш стоит), но по факту подписчиков таких наверно человек 3), а в комментариях попадаются те, кто ездит на логанах и радуются, что в порше наконец то другие кресла))
Короче всё как всегда. Всё новое, всё обновлено... Но! Всё по старому... Порше, такой Порше... Обновления ради обновления. И берут ведь.
клево подколол про киа)))
Подстаканник как раз наоборот установили именно туда где он должен быть.
Красивая машинка
Хахаххаха
Сегодня будет новый выпуск ?
Ждём новый Nissan GTR и видео о том кто лучше в разных дисциплинах.
Снимите тест на Opel insignia country tourer
Вершина дизайна купе!
Мало имущий с 1 порше в гараже ахахаха🤣🤣🤣
Верховная Рада все смотрят ?
Руль от ауди и селектор кпп, конечно, так себе. Но, блин, внешне - самый крутой авто
Класс
очень красивая тачка
От GTS и Turbo ждите кузов 992
А в Москву можно заказать такое кресло?
Заказать можно хоть куда. Только цена будет космическая как сам Porsche.
Он продается$?
Побежал покупать😂
Не хватает POV кадров вовремя вождения)
Что это?
@@InfoCarUa Вид от первого лица. Сейчас в тест драйвах это уже как хороший тон)
Как авто для отдыха или редких поездок без водителя на работу S самая адекватная что полный привод что моно.
Все машины в видеоролике на евробляхах!)
краще промотати початок відео, якщо дивитесь після 24 лютого 2022
Ладно, посмотрел, пора на работу
айтипедия это видео смотрел перед покупкой?
Порше наверно в гробу переворачивается каждый раз, когда выходит "новая" модель 911го.
911 не нужно менять с выходом новой модели, в этом его соль. На нем можно и 30 лет отъездить
зачем нижные строчки.
Кто то может объяснить, почему Порше так сильно теряет в цене на рынке б/у?
На самом то деле на фонеконккрентоа не так уж и теряет. Вв кайенны дизельные посмотрите
Слишком дорогие запчасти а если что то ремонтировать то нужно снимать мотор и половину подвески
Thank you
Представляю как стою на одной из наших дорог с отломленым бампером и проезжающие жигулевазы ржут и ухмыляются
ждемс...
Хороший обзор! А оператору за первые 5 минут оторвать руки нужно. Сразу видно, что не Ярослав снимал.
Хороший обзор, хорошая машина, но не моя, к сожалению.
А мені навпаки сподобались перші 5хв - дуже незвично, але цікаво =)
Да это же Киа проСид)))
Какое поколение? Они разве отличаются? Да они просто одинаковые все.
Саундтрек в студию пожалуйста