Voor wie dacht dat dit daadwerkelijk een preview was: Dat was een grapje op de livestream. De route naar Amsterdam is nog volop in ontwikkeling en verre van af. Mocht de route wel af zijn dan zullen we uiteraard een ritje maken over de Schiphollijn!
Ik heb ff mee zitten kijken naar deze sim. FF een opmerking. Er was wat verwarring over station leiden en het vertrek met groen knipper en de opvolging naar 80 km/h. Zoals ik het zie is er een fout opgetreden in de snelheidsverlaging en de atb op leiden. als je nl leiden binnen komt dan krijg je de verlaging met bord naar 80 km/h voor station leiden en mag je met 80 km/h door rijden. als je dan vertrek met groen knipper dan mag je nadat je dit sein voorbij rijdt direct weer 80 km/h terwijl de atb (in deze sim) dit niet toelaat. dit is niet goed in de opvolging.
De opvolging is fout - de geel-8 is juist maar had groen-knipper moeten zijn want de wissel is 40, dus de ATB is juist en het sein is fout. Dit is gezien in de livestream en wordt gefixt door de makers.
Het wissel kan wel 40 km/h zijn maar als het uitrijsein op veilig staat dan vertrek ja vanaf spoor 4 met groen knipper en als je doorrijd over spoor 3 dan is de doorrijsnelheid 80 km/h, of ze hebben dat gewijzigd. Heb er 23 jaar als machinist gewerkt op standplaats Den Haag (GVC), en angezien er tussen het vertreksein van spoor 4 krom naar spoor 3 geen sein meer staat kan het sein geen geel 4 tonen omdat het uitrijsein op spoor 3, groen, geel of rood kan tonen. als het sein op spoor 3 rood is dan vertrek je vanaf spoor 4 met geel, als het sein op spoor 3 geel toont dan vertrek je met groen knipper en ook als het uitrijsein groen toont. de snelheid over spoor 3 is nl 80 km/h. Je kan nl niet vanaf spoor 4 via spoor 3 vertrekken met geel 4 want dan zou er tussen het uitrijsein en het betreffende sein nog een lichtsein moeten staan
Je hebt gelijk in wat je zegt, maar die geel-8 die ik zag bij binnenrijden is natuurlijk incorrect. Het sein voor het groen-knippersein is overigens wel correct en geeft netjes geel-4, maar het sein op Leiden geeft geel-8 (als voorbereiding op de groen-knipper-8 bij uitrijder Leiden). Dat zou niet moeten kunnen, en optrekken over het buitenste spoor kan ook niet omdat het snelheidsbord mist. Ga je rechtdoor met 80 (dat kan, theoretisch gezien) dan kan dat met 80 km/h. Theoretisch gezien zou de snelheid langs het perron in Leiden hoger kunnen zijn dan 80 km/h, omdat je geel-8 krijgt. Zou de snelheid 80 zijn, dan zou je hoog groen krijgen in plaats van geel-8 (want snelheid perron is 80 over de gehele linie, dus geel-8 is overbodig). Echter is in Leiden net als in Alkmaar de snelheid afgedwongen met seinen, waardoor de lokale snelheid dus hoger kan zijn dan 80 km/h. Het sein dwingt je echter altijd tot remmen.
@@KoploperMau Klopt alleen weet ik niet zeker meer of je op spoor 4 dan langs het perron een hoog groen of een groen knipper met een 8 krijgt, omdat op leiden de snelheid door lichtseinen en niet door borden is geregeld. Ik denk zelf dat het een groen knipper 8 zou moeten zijn omdat, als je hoog groen krijgt er dan geen officiële baanvaksnelheid bekend is anders dan de wegbekendheid. Ik weet het niet zeker meer omdat het al wel weer een tijdje geleden is dat ik daar in NS dienst gereden heb. Even mijn complimenten voor de sim uitbreidingen van bijv de ICM. Ziet er heel goed uit. Ook de '(sim) cabineritten zijn zeer mooi om te zien. Ben weer van plan om de simulator op de pc te gaan installeren want het ziet er goed uit. Ga zo verder....👍👍👍👍
Voor wie dacht dat dit daadwerkelijk een preview was: Dat was een grapje op de livestream. De route naar Amsterdam is nog volop in ontwikkeling en verre van af. Mocht de route wel af zijn dan zullen we uiteraard een ritje maken over de Schiphollijn!
Ik woon in Mariahoeve en ik ben vaak op de route Den Haag Amsterdam Zuid gereden. En heel mooi gereden. Helaas konde we niet via Schiphol
Hmmm is dat expres? Dit weekend gaat de 700 inderdaad over asd naar gvc vanuit lly😆
Hoe heet het spel
Ik heb ff mee zitten kijken naar deze sim. FF een opmerking. Er was wat verwarring over station leiden en het vertrek met groen knipper en de opvolging naar 80 km/h. Zoals ik het zie is er een fout opgetreden in de snelheidsverlaging en de atb op leiden. als je nl leiden binnen komt dan krijg je de verlaging met bord naar 80 km/h voor station leiden en mag je met 80 km/h door rijden. als je dan vertrek met groen knipper dan mag je nadat je dit sein voorbij rijdt direct weer 80 km/h terwijl de atb (in deze sim) dit niet toelaat. dit is niet goed in de opvolging.
De opvolging is fout - de geel-8 is juist maar had groen-knipper moeten zijn want de wissel is 40, dus de ATB is juist en het sein is fout. Dit is gezien in de livestream en wordt gefixt door de makers.
Het wissel kan wel 40 km/h zijn maar als het uitrijsein op veilig staat dan vertrek ja vanaf spoor 4 met groen knipper en als je doorrijd over spoor 3 dan is de doorrijsnelheid 80 km/h, of ze hebben dat gewijzigd. Heb er 23 jaar als machinist gewerkt op standplaats Den Haag (GVC), en angezien er tussen het vertreksein van spoor 4 krom naar spoor 3 geen sein meer staat kan het sein geen geel 4 tonen omdat het uitrijsein op spoor 3, groen, geel of rood kan tonen. als het sein op spoor 3 rood is dan vertrek je vanaf spoor 4 met geel, als het sein op spoor 3 geel toont dan vertrek je met groen knipper en ook als het uitrijsein groen toont. de snelheid over spoor 3 is nl 80 km/h. Je kan nl niet vanaf spoor 4 via spoor 3 vertrekken met geel 4 want dan zou er tussen het uitrijsein en het betreffende sein nog een lichtsein moeten staan
Je hebt gelijk in wat je zegt, maar die geel-8 die ik zag bij binnenrijden is natuurlijk incorrect. Het sein voor het groen-knippersein is overigens wel correct en geeft netjes geel-4, maar het sein op Leiden geeft geel-8 (als voorbereiding op de groen-knipper-8 bij uitrijder Leiden). Dat zou niet moeten kunnen, en optrekken over het buitenste spoor kan ook niet omdat het snelheidsbord mist. Ga je rechtdoor met 80 (dat kan, theoretisch gezien) dan kan dat met 80 km/h. Theoretisch gezien zou de snelheid langs het perron in Leiden hoger kunnen zijn dan 80 km/h, omdat je geel-8 krijgt. Zou de snelheid 80 zijn, dan zou je hoog groen krijgen in plaats van geel-8 (want snelheid perron is 80 over de gehele linie, dus geel-8 is overbodig). Echter is in Leiden net als in Alkmaar de snelheid afgedwongen met seinen, waardoor de lokale snelheid dus hoger kan zijn dan 80 km/h. Het sein dwingt je echter altijd tot remmen.
@@KoploperMau Klopt alleen weet ik niet zeker meer of je op spoor 4 dan langs het perron een hoog groen of een groen knipper met een 8 krijgt, omdat op leiden de snelheid door lichtseinen en niet door borden is geregeld. Ik denk zelf dat het een groen knipper 8 zou moeten zijn omdat, als je hoog groen krijgt er dan geen officiële baanvaksnelheid bekend is anders dan de wegbekendheid. Ik weet het niet zeker meer omdat het al wel weer een tijdje geleden is dat ik daar in NS dienst gereden heb. Even mijn complimenten voor de sim uitbreidingen van bijv de ICM. Ziet er heel goed uit. Ook de '(sim) cabineritten zijn zeer mooi om te zien. Ben weer van plan om de simulator op de pc te gaan installeren want het ziet er goed uit. Ga zo verder....👍👍👍👍