Danke für das Video! Wie hast du denn nach dem Spiegel den untern Anteil herausbekommen? Also das mit der Kontermutter (Klemmstück) das sitzt so bombenfest bei mir und ich traue mich nicht so recht noch mehr Kraft anzuwenden. Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar, sieht jetzt nämlich nur halb so gut aus, mit den silbernen Stumpfen. Danke 😊
Hey, sag mal hattest du mit den Spiegeln mal das Gefühl das die stören weil du mit der Hand gegengestoßen bist oder? Das wäre meine Sorge... optisch sieht das natürlich wesentlich besser aus als die originalen
Hallo George, schönes Video. Vielen Dank dafür. Wenn ich es richtig gesehen habe, hast Du in späteren Videos zusätzlich auch die Lenkergewichte montiert. Ist da bei der Montage irgendetwas zu beachten? Oder schraubt man diese einfach zusätzlich von außen auf?
Vielen dank 😊 du musst nur eine Reduzierhülse von 10 auf 6 mm mit einer Länge von 30mm montieren. Geht auch ohne aber dann sind die Gewichte wahrscheinlich außermittig montiert .
Moin zusammen, zunächst vielen Dank für die guten Videos zur F900R. Ich habe die gleiche Maschine und würde die Änderung der Spiegel gerne 'nachbauen' 😊. Zu den Lenkerendgewichten stellen sich mir noch ein paar Fragen. Vielleicht könnt Ihr hier weiter helfen. Du bist ja auch ohne die Gewichte, nur mit den Spiegeln gefahren. Ging das auch oder war das Fahrverhalten viel schlechter (Vibrationen)? Kann man zur Montage der Gewichte die lange Schraube aus dem Lieferumfang der Spiegel oder verwenden oder braucht man noch eine andere? Und zuletzt: Wo bekommt man die 30 mm Reduzierhülse für die Gewichte her?🤔 Die Gewindestopfen für die Originalspiegel scheint es auch bei Amazon zu geben. Ich hatte diese hier verlinkt aber dann wurde mein Kommentar nicht gepostet... Viele Grüße und einen schönen Tag, Carsten
Servus, Hast du extra eine kürzere Schraube gekauft als die die bei den Spiegeln im Lieferumfang dabei war? Dann werden extra benötigt: Gewindeadapter und kürzere Schraube?
Ich hatte noch kürze Schrauben und hab diese dann verwendet. Ich würde erst mal die mitgelieferten ausprobieren , Fals diese zu lang sind dann sollten die neuen ca 10 mm kürzer sein
Habe nachdem guckendes Video anhand des Fahrzeugscheins ein paar Spiegel gekauft.. Ich fahre eine F800R BJ 2009 Typ 0217 und musste feststellen nicht so einfach😅 Die Schraube der Lenkergewichte ist ein M12 mit 1,25 steigung ( Feingewinde) im zubehör findet man nur die Standardhülsen M12/M6 mit 1,5 steigung (metrisch) hat wer da evtl nen Tip wo man die passenden Einschraubhülsen bekommt? Nächster Schritt wäre sonst der Metallbauer um 2 Stück drehen zu lassen😂
Vielen vielen Dank für den Hinweis auf die Gewindeadapter!
Top Video
Merci 🙏
Super, danke
Kannst du ein Video mit allen Umbauten machen, mit allen Daten?
Vielen Dank im Voraus 🙏🏼
Schau dir einfach das Video hier an. 5000 Km review BMW f 900 r
th-cam.com/video/BOwxJllewrA/w-d-xo.html. Da hab ich alles aufgeführt
Poliertes Aluminium , viel geiler !! Spiegel mit Glas is voll Oldschool !!
Danke für das Video! Wie hast du denn nach dem Spiegel den untern Anteil herausbekommen? Also das mit der Kontermutter (Klemmstück) das sitzt so bombenfest bei mir und ich traue mich nicht so recht noch mehr Kraft anzuwenden. Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar, sieht jetzt nämlich nur halb so gut aus, mit den silbernen Stumpfen.
Danke 😊
Du musst da schon etwas Kraft für aufwenden. Die sitzen halt recht fest , die sollen sich ja auch nicht einfach während der Fahrt so lösen
Hi, sorry could you tell me which adaptor did you buy? I tried to heard the measures from the video and it's seems M7 to M10 but M7 it's correct? Thx
There is a link in the Video description for the Adapter, its M10 to M6
omg sorry i didn't check the description 🙈thank you again!!
Hey, sag mal hattest du mit den Spiegeln mal das Gefühl das die stören weil du mit der Hand gegengestoßen bist oder? Das wäre meine Sorge... optisch sieht das natürlich wesentlich besser aus als die originalen
Sonntag Abend kommt ein Video zu dem Thema. Bin mir sicher da wird deine Frage beantwortet 👍🏻
Hallo George, schönes Video. Vielen Dank dafür. Wenn ich es richtig gesehen habe, hast Du in späteren Videos zusätzlich auch die Lenkergewichte montiert. Ist da bei der Montage irgendetwas zu beachten? Oder schraubt man diese einfach zusätzlich von außen auf?
Vielen dank 😊 du musst nur eine Reduzierhülse von 10 auf 6 mm mit einer Länge von 30mm montieren. Geht auch ohne aber dann sind die Gewichte wahrscheinlich außermittig montiert .
Moin zusammen, zunächst vielen Dank für die guten Videos zur F900R.
Ich habe die gleiche Maschine und würde die Änderung der Spiegel gerne 'nachbauen' 😊.
Zu den Lenkerendgewichten stellen sich mir noch ein paar Fragen.
Vielleicht könnt Ihr hier weiter helfen.
Du bist ja auch ohne die Gewichte, nur mit den Spiegeln gefahren. Ging das auch oder war das Fahrverhalten viel schlechter (Vibrationen)?
Kann man zur Montage der Gewichte die lange Schraube aus dem Lieferumfang der Spiegel oder verwenden oder braucht man noch eine andere?
Und zuletzt: Wo bekommt man die 30 mm Reduzierhülse für die Gewichte her?🤔
Die Gewindestopfen für die Originalspiegel scheint es auch bei Amazon zu geben. Ich hatte diese hier verlinkt aber dann wurde mein Kommentar nicht gepostet...
Viele Grüße und einen schönen Tag, Carsten
hi, cooles Video!
Welche Gewindegröße haben denn die Spiegelstopfen?
Ist unter dem Video verlinkt 😉
@@GeorgePortz. Lieber George - leider finde ich den Link nicht...
did you order them on the web site in netherlands, and how long did you wait for them too come ty
I bought the mirrors from the local dealer
@@GeorgePortz. okey ty
Hey, vielen Dank für das Totorial, kannst du die Gewindestopfen auch verlinken, ich finde deine nicht auf Aliexpress und die sehen sehr gut aus :))
Freut mich, leider gibt es die Stopfen nicht mehr
Servus,
Hast du extra eine kürzere Schraube gekauft als die die bei den Spiegeln im Lieferumfang dabei war?
Dann werden extra benötigt: Gewindeadapter und kürzere Schraube?
Ich hatte noch kürze Schrauben und hab diese dann verwendet. Ich würde erst mal die mitgelieferten ausprobieren , Fals diese zu lang sind dann sollten die neuen ca 10 mm kürzer sein
Danke für die Info!
Werde es nächste Woche mal ausprobieren, wenn die Spiegel da sind 😎
@@AurorixHD how long you are waiting for those mirrord on the nl site said pre order
Sehr hilfreich.
Danke :)
Freut mich zu hören :-)
Habe nachdem guckendes Video anhand des Fahrzeugscheins ein paar Spiegel gekauft.. Ich fahre eine F800R BJ 2009 Typ 0217 und musste feststellen nicht so einfach😅 Die Schraube der Lenkergewichte ist ein M12 mit 1,25 steigung ( Feingewinde) im zubehör findet man nur die Standardhülsen M12/M6 mit 1,5 steigung (metrisch) hat wer da evtl nen Tip wo man die passenden Einschraubhülsen bekommt? Nächster Schritt wäre sonst der Metallbauer um 2 Stück drehen zu lassen😂
Eventuell Spiegel aufbohren oder dem Adapter ein neues Außengewinde schneiden lassen
Welches Gewinde haben die originalen Spiegel oben?
Das ist M10 👍🏻
Kann man die auch so montieren, dass die Spiegel quasi unten sind oder nur so ?
Ja das geht
@@GeorgePortz. alles klar, danke dir
Hallo, wie krieg ich die original Spiegel runter? Ist das wirklich sooo fest? Ich will nichts kaputt machen 😮
So fest sind die jetzt aber auch nicht, klar das die nicht einfach nur Handfest angezogen sind also etwas Kraftaufwand braucht es da schon.
@@GeorgePortz. ok danke
Wo bekomme ich denn die Adapter her ?
Steht unter dem Video
ist das auch bei der S1000R 2019 so,wissen Sie das
Das kann ich dir leider nicht sagen aber ich könnte es mir vorstellen.
Wo gibts die Gewinde Adapter?
Unter dem Video ist ein Link