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気持ちの良い軽い音ですね。
ありがとうございます(๑•̀∀- )و
純正マフラーと交換後のマフラー、音が違いすぎますね😊
だいぶ変わったでしょ〜、楽しさ倍増です₍₍ ( ๑॔˃̶◡ ˂̶๑॓)◞
お疲れ様です!いい音ですね👍ノーマルとの比較ですごくわかりやすかったです。もう大昔の記憶ですが一時期スーパーカブ50にダウンマフラー付けて後輪TT100の太いタイヤはかせるのが流行った頃を懐かしく思い出しました(#^.^#)もちろん現行クロスカブ110 にモリワキマフラーがスタイルも音もずっと洗練されてます😉
ありがとうございます!上りの方が音が出るかなと思いヒルクライムで録音しましたが、ダウンヒルのアクセルオフの、吸込みの様な音が良かったです!太いタイヤはかせてみたいです( *˙︶˙*)و
燃費はいかがですか?
燃費は慣らし運転も終わり、アクセル結構開けても平均リッター60kmオーバーくらいは走れてますね
純正はパタパタしって感じです。
そんな感じですね〜モリワキはプロロロロ〜っ感じです( *˙︶˙*)و
いい音ですね。キタコのクラシックダウンマフラーとこのメガホンマフラーと悩んでいます。音が煩くならないか気になってます。聞く限り純正プラスαって感じますが、実際はどうですかね?メガホンマフラーのデザインは気に入っていますが田舎の住宅街なので煩いのは…なかなか購入に踏み切れないでいます。
ご視聴とコメントありがとうございます。純正よりはやはり乗車してると煩くはなりますが住宅街ではあまりアクセル煽らなければ大丈夫かなと自分は思いました走行中はアクセルオンより、アクセルオフにした時の音が最高ですよしかも、ショートタイプなので個人的にはリアまわり(リヤのアクスルシャフトやブレーキ等)のメンテもマフラー外さずにアクセス出来るのがよいかなと思います。
気持ちの良い軽い音ですね。
ありがとうございます(๑•̀∀- )و
純正マフラーと交換後のマフラー、音が違いすぎますね😊
だいぶ変わったでしょ〜、楽しさ倍増です₍₍ ( ๑॔˃̶◡ ˂̶๑॓)◞
お疲れ様です!いい音ですね👍ノーマルとの比較ですごくわかりやすかったです。もう大昔の記憶ですが一時期スーパーカブ50にダウンマフラー付けて後輪TT100の太いタイヤはかせるのが流行った頃を懐かしく思い出しました(#^.^#)もちろん現行クロスカブ110 にモリワキマフラーがスタイルも音もずっと洗練されてます😉
ありがとうございます!上りの方が音が出るかなと思いヒルクライムで録音しましたが、ダウンヒルのアクセルオフの、吸込みの様な音が良かったです!太いタイヤはかせてみたいです( *˙︶˙*)و
燃費はいかがですか?
燃費は慣らし運転も終わり、アクセル結構開けても平均リッター60kmオーバーくらいは走れてますね
純正はパタパタしって感じです。
そんな感じですね〜モリワキはプロロロロ〜っ感じです( *˙︶˙*)و
いい音ですね。
キタコのクラシックダウンマフラーと
このメガホンマフラーと悩んでいます。
音が煩くならないか気になってます。
聞く限り純正プラスαって感じますが、
実際はどうですかね?
メガホンマフラーのデザインは気に入っていますが
田舎の住宅街なので煩いのは…
なかなか購入に踏み切れないでいます。
ご視聴とコメントありがとうございます。
純正よりはやはり乗車してると煩くはなりますが
住宅街ではあまりアクセル煽らなければ大丈夫かなと自分は思いました
走行中はアクセルオンより、アクセルオフにした時の音が最高ですよ
しかも、ショートタイプなので個人的にはリアまわり(リヤのアクスルシャフトやブレーキ等)のメンテもマフラー外さずにアクセス出来るのがよいかなと思います。