Η ΔΙΚΗ ΕΝΟΣ TROLL - Epic Roast - Part 1 (KTM 640 vs XTX 660 - Husaberg, Ρουλεμάν Στροφάλου)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 21

  • @GordiTsoulas
    @GordiTsoulas 3 ปีที่แล้ว +2

    Συνέχισε έτσι φίλε μου..Μην ακούς κανέναν κανείς παρά πολύ καλή δουλειά...Και μην ξεχνιόμαστε Μόνο ΧΤ ΡΕ...

  • @s-s-lb9ci
    @s-s-lb9ci 3 ปีที่แล้ว +1

    Επιτέλους ένας λογικός άνθρωπος!

  • @ΝικοςΚιτσος-ξ1θ
    @ΝικοςΚιτσος-ξ1θ 3 ปีที่แล้ว +1

    Γειά σου φίλε! Κάτοχος prestige του 03 με ολόσωμη acrapovic. Λόγω θολούρας στο μυαλό καθοτι το αγόρασα στα 30 αφού το ζαχαρωνα από μαθητης έκανα trash talk στο κολλητο μου που και αυτός πήρε στα 30 το μηχανάκι των ονείρων του, ένα husaberg 650 sm του 04 νομίζω. Όταν οδήγησα το husaberg του κολλητού μου έπαθα σοκ. Τα μηχανάκια δεν είναι προέκταση του μορίου σας. Απολαύστε τα, πειραχτείτε με τα κολληταρια σας αλλά μην τις μετράτε. Πολύ ωραία τα βιντεάκια σου, συνέχισε έτσι! Καλές βόλτες σε όλους

  • @TasosZagos
    @TasosZagos 3 ปีที่แล้ว +1

    λογικος και ωραιος. ευγε

  • @mpampiszhmiaris
    @mpampiszhmiaris 3 ปีที่แล้ว +1

    Πες τα ρε φιλε ενας λογικος εδω μεσα! Νομίζουν η κτμακιδες οτι εχουν πύραυλους! 😅 Μπραβο συνέχεισε ετσι φιλος!!! Και να μην ξεχνιόμαστε yamaha μονο!! 😁😉🔝🔝

  • @kimonas70
    @kimonas70 2 ปีที่แล้ว

    Γενικα οι τοξικοι κ οι περιεργοι εχουν αξιολογα μηχανακια ή jongsheng?

  • @alxx1378
    @alxx1378 ปีที่แล้ว

    13 χρόνια χτ 550 σε νησί 6 μήνες το χρόνο (Αθήνα το υπόλοιπο).

  • @βαιοςσαιτης
    @βαιοςσαιτης 3 ปีที่แล้ว

    ωραιος

  • @ΛουκιανόςΚωστοπουλος
    @ΛουκιανόςΚωστοπουλος 2 ปีที่แล้ว +2

    Τα ktm είναι κορυφή σε αναρτήσεις, κρατήματα, φρένα τα μοτέρ δεν έχουν τεράστια διαφορά από τα Ιαπωνίκα στην κατηγορία τους

  • @apollo9489
    @apollo9489 3 ปีที่แล้ว

    Με ποια λογική έβγαλε το ότι θα βαρεσει ρουλεμάν αν πηγαίνεις σιγά...? Δηλαδή...

    • @CptAngelAdvGR
      @CptAngelAdvGR  3 ปีที่แล้ว

      Με τη λογικη του ανιδεου. Ρουλεμαν βαραει αν εισαι με λαθος ταχυτητα, το σκορτσαρεις κτλπ. Ακουσε αυτος καπου οτι αυτο γινεται οταν "πας αργα", οποτε σου λεεϊ αν πας αργα = θα χαλασει.

    • @apollo9489
      @apollo9489 3 ปีที่แล้ว

      @@CptAngelAdvGR μπορεί να χαλάσει και ο πολλαπλασιαστής αν πηγαίνεις αργά!!!!😂

  • @geonkf9417
    @geonkf9417 3 ปีที่แล้ว +1

    Κάτοχος Duke 640 fcr + akrapa έχω ανοίξει με αρκετά ΧΤΧ με power commander από ότι λέγανε ήμουν αρκετά μπροστά.

    • @CptAngelAdvGR
      @CptAngelAdvGR  3 ปีที่แล้ว +2

      Δεκτο. Εγω δεν εχω δει τοσο μεγαλη διαφορα.

    • @geonkf9417
      @geonkf9417 3 ปีที่แล้ว

      @@CptAngelAdvGR μόνο όταν είχα φαγωμένο εκεντροφόρο και κοκοράκια και έχανα στα ψηλά ήμασταν δίπλα.

    • @CptAngelAdvGR
      @CptAngelAdvGR  3 ปีที่แล้ว

      @@geonkf9417 Παιζουν διαφοροι παραγοντες ρολο. Acrapovic ολοσωμη εχεις?

    • @geonkf9417
      @geonkf9417 3 ปีที่แล้ว

      @@CptAngelAdvGR τελικά μόνο
      Αλλα εχω χαμήλωμα μπροστά
      Πολλα μπορεί να παίζουν ρόλο

    • @Devilrider23
      @Devilrider23 ปีที่แล้ว +1

      Δεν έχουν μεγαλες διάφορες ξεκολλατε τα πιτσιρίκια όλα τόσα χρόνια τα ίδια κ τα ίδια ! Να το πάμε κ στα χαρτιά μαμά κ τα δυο βγάζουν τα 0-400 13 δευτερα το ΚΤΜ κ 14.1 το χτχ αν το πάμε αλλιώς ο ένας αναβάτης είναι 85-90 κιλά με γεμάτη μηχανή από τζινα κ ο άλλος είναι 75 κιλά με μισό γεμάτο μηχανάκι ποιος τρώει ποιον ; Μιλάμε για ένα φορτίο πχ πάνω στο ΚΤΜ 30-40 κιλά παίζουν παρα πολλά ρόλο ! Ο οδηγός αν ξέρει να ανοίγει αν έχεις λάστιχα ,αν είσαι γεμάτος ,τι φοράει πάνω κ πολλά ακόμα ! Όποτε μικρές διάφορες έχουν κ φυσικά μακρά καλύτερο ένα ΚΤΜ για παιχνίδι με κοντό γρανάζι ακόμα καλύτερο νιώθεις το κομπρεσέρ .. αν θες κ καμία βόλτα χαλαρότερη χώρος κραδασμούς με οικονομία πας σε χτ … είναι το θες κ γιατί το θες !

  • @9ff770
    @9ff770 ปีที่แล้ว

    είσαι μάγκας τα λες όπως είναι φαίνεται ότι έχεις ιδέα τι να πω μακάρι να ήταν ολοι έτσι